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文檔簡介
1、 試論汽輪機(jī)脹差過大的危害及預(yù)防 汽輪機(jī)給人們的生活和生產(chǎn)供應(yīng)了很大的便利,但是一旦汽輪機(jī)消失問題,就會(huì)嚴(yán)峻影響人們的生活。本文系統(tǒng)地分析了汽輪機(jī)組停止工作的緣由,對(duì)運(yùn)行的轉(zhuǎn)子和汽缸膨脹所產(chǎn)生的脹差進(jìn)行分析,探討脹差過大產(chǎn)生的影響,并且提出了一些預(yù)防措施,提出在實(shí)際操作中應(yīng)留意的一些事項(xiàng),對(duì)汽輪機(jī)的生產(chǎn)運(yùn)行具有較大的意義。 在汽輪機(jī)正常運(yùn)行過程中,轉(zhuǎn)子與汽缸保持大致相同的軸向膨脹速度是很重要的。膨脹值反映的是轉(zhuǎn)子和汽缸膨脹或在軸向位置相對(duì)變化的值,是一個(gè)特別重要的參數(shù),脹差太大或太小都會(huì)使機(jī)組軸向間隙消逝,導(dǎo)致動(dòng)態(tài)和靜態(tài)摩擦,這樣對(duì)設(shè)備的損壞是非常嚴(yán)峻的,工作人員進(jìn)行操作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)視脹差的變化
2、。為了能夠更好的指導(dǎo)生產(chǎn)操作,需要對(duì)脹差過大產(chǎn)生的緣由進(jìn)行有效分析,探討其變化規(guī)律,形成一套科學(xué)有效的預(yù)防掌握措施,這對(duì)操作人員是大有關(guān)心的。 1.汽輪機(jī)脹差過大的影響因素 1.1.負(fù)載變化率太大 當(dāng)負(fù)荷發(fā)生變化時(shí),各級(jí)渦輪機(jī)的蒸汽流量也會(huì)死隨之發(fā)生變化,特殊是在低負(fù)荷的范圍內(nèi),蒸汽溫度變化越大,負(fù)荷的增長速度就會(huì)越大,蒸汽溫度上升得就更快。當(dāng)與金屬表面之間的溫度差較大時(shí),汽缸的溫度上升就會(huì)推動(dòng)轉(zhuǎn)子加快速度。負(fù)荷增加的速度加快,脹差就會(huì)增大;相反狀況就會(huì)消失負(fù)脹差,假如是單位的負(fù)荷運(yùn)行穩(wěn)定的時(shí)候,脹差將隨時(shí)間的變化而變化,最終穩(wěn)定在一個(gè)定值。 1.2.蒸汽溫度上升速度的影響 機(jī)組正常啟動(dòng)時(shí),蒸
3、汽溫度的變化是正常的。它將影響全部等級(jí)的蒸汽溫度,主蒸汽溫度上升越快的話,汽缸和轉(zhuǎn)子之間的脹差就會(huì)越大,而且有時(shí)候會(huì)消失負(fù)脹差,這樣會(huì)嚴(yán)峻影響汽輪機(jī)的運(yùn)行。 1.3.軸封供汽溫度的影響 密封體嵌入在汽輪機(jī)汽缸的兩端,在汽缸的軸向長度幾乎沒有影響,但是當(dāng)轉(zhuǎn)子軸封段的進(jìn)展影響了轉(zhuǎn)子的膨脹時(shí),就會(huì)造成膨脹差。由于軸密封部分的轉(zhuǎn)子長度比較短,所以對(duì)膨脹產(chǎn)生比較小的影響,但密封脹差比較大的地方就會(huì)產(chǎn)生脹差過大的影響。假如蒸汽溫度太高就會(huì)密封,軸向間隙就會(huì)消逝,隨之消失靜態(tài)和動(dòng)態(tài)摩擦。假如蒸汽溫度低于密封的金屬溫度,形勢就會(huì)發(fā)生逆轉(zhuǎn),局部膨脹密封性就會(huì)比較差。為了避開密封消失正脹差和負(fù)脹差,蒸汽溫度應(yīng)略高
4、于密封的金屬溫度,熱啟動(dòng)時(shí)就應(yīng)當(dāng)抽掉里面的空氣,以免造成軸封泄漏和局部負(fù)膨脹差異較大,影響汽輪機(jī)正常工作。 2.脹差過大對(duì)汽輪機(jī)運(yùn)行的影響 汽輪機(jī)脹差的大小,直接表明汽輪機(jī)的軸向間隙內(nèi)部靜態(tài)部分的一些基本變化。當(dāng)汽輪機(jī)的脹差為零,轉(zhuǎn)子和汽缸的膨脹值就會(huì)相等,最終的軸向間隙就會(huì)保持正常;假如脹差是一個(gè)正值的話,表明轉(zhuǎn)子的汽缸膨脹差值大,轉(zhuǎn)子推力軸承的一個(gè)固定點(diǎn),相對(duì)于汽缸向后伸,出口軸向間隙就會(huì)隨之增加,軸向間隙就會(huì)降低膨脹差。假如脹差是一個(gè)負(fù)值的話,那么表明轉(zhuǎn)子缸快速收縮比,噴嘴出口軸向間隙就會(huì)降低,軸向間隙就會(huì)增大。明顯,任何軸向間隙消逝,都會(huì)使汽輪機(jī)消失動(dòng)摩擦或者靜摩擦,這樣簡單損壞設(shè)備,
5、造成一些生產(chǎn)事故。為了削減損失,提高汽輪機(jī)的相對(duì)內(nèi)效率,應(yīng)當(dāng)提高噴嘴出口,通常這種動(dòng)態(tài)軸向間隙比葉片出口噴嘴的人口軸向間隙要小,所以脹差是負(fù)值的狀況下風(fēng)險(xiǎn)比較大,所以一般規(guī)定,汽輪機(jī)脹差的值不應(yīng)當(dāng)過大,避開產(chǎn)生一些不必要的損失。 3.掌握脹差過大的有效措施 3.1.掌握蒸汽溫度的升降 嚴(yán)格掌握升降的負(fù)荷速度,確保汽缸和轉(zhuǎn)子的溫度在工作允許的范圍內(nèi)。這是開頭或者停止時(shí)掌握脹差過大的一種有效方法。產(chǎn)生脹差的根本緣由是汽缸和蒸汽的溫度差造成溫度上升速度過快,轉(zhuǎn)子的溫度差比較大,就會(huì)引起膨脹差值過大。因此,在啟動(dòng)和停機(jī)的過程中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格根據(jù)制造商的要求,嚴(yán)格掌握蒸汽溫度的速度,達(dá)到有效掌握脹差的目的,
6、提高汽輪機(jī)的生產(chǎn)效率。 3.2.加熱缸及螺栓裝置的合理使用 在啟動(dòng)過程中,當(dāng)高、中壓缸脹差達(dá)到肯定值時(shí)再投入到加熱裝置中,留意調(diào)整加熱蒸汽的溫度、蒸汽的量,需要滿意供暖的要求。為了有效地加熱法蘭,還要有效避開法蘭過度加熱,應(yīng)掌握加熱蒸汽溫度高于外壁溫度,假如負(fù)脹差太大的話,也可用于低溫蒸汽源輸入法蘭的冷卻加熱裝置,把蒸汽溫度嚴(yán)格掌握在低于80的金屬溫度。在啟動(dòng)和停止汽輪機(jī)汽缸的法蘭螺栓加熱裝置的使用過程中,可以有效提高或降低汽缸法蘭螺栓的溫度,有效降低內(nèi)外溫差,加快汽缸的膨脹或收縮,掌握脹差產(chǎn)生的不利影響。假如液壓缸法蘭螺栓加熱裝置的使用不當(dāng),就會(huì)造成蒸汽供應(yīng)短缺,加熱時(shí)間就會(huì)比較短,可能會(huì)造
7、成肯定程度的汽輪機(jī)軸向間隙中降到不允許的程度。所以操作人員需要合理使用加熱缸和螺栓裝置。 3.3.密封蒸汽來有效掌握脹差 由于密封蒸汽與汽輪機(jī)軸有直接的接觸,所以其溫度能夠影響伸縮軸,從而影響汽輪機(jī)的脹差。在穩(wěn)定的狀態(tài),假如脹差發(fā)生變化,一般是由蒸汽溫度的變化引起的,需要操作人員準(zhǔn)時(shí)調(diào)整。密封蒸汽溫度差的影響,主要取決于蒸汽和蒸汽溫度,蒸汽供應(yīng)時(shí)間越長越影響脹差。冷卻啟動(dòng)可以有效防止脹差過大,應(yīng)選用低溫度的蒸汽源來供汽,并盡可能地在轉(zhuǎn)向上縮短密封蒸汽的接觸時(shí)間。必需留意的是軸封蒸汽進(jìn)料過早的話,會(huì)使轉(zhuǎn)子軸封段的加熱時(shí)間過長,使膨脹差增大;假如軸封蒸汽進(jìn)料太晚就會(huì)導(dǎo)致凝汽器真空度達(dá)不到運(yùn)行條件,所以在啟動(dòng)的時(shí)候應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)間,防止消失脹差過大,一般用高壓密封蒸汽來供應(yīng)蒸汽,但要嚴(yán)格掌握蒸汽的溫度。 3.4.加強(qiáng)工作人員的培訓(xùn)工作 提高工作人員的素養(yǎng)和工作力量是非常有必要的。假如有一個(gè)優(yōu)秀的運(yùn)營團(tuán)隊(duì),擁有掌握高溫高壓汽輪機(jī)脹差的力量,每個(gè)起始和停止條件都能夠嚴(yán)格有效地進(jìn)行掌握,那么這個(gè)單位將不會(huì)消失脹差失控的現(xiàn)象。因此,為了保證機(jī)組
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