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文檔簡介
1、 軌排基地安全質(zhì)量措施 安 全 措 施 1總則 1.1 軌排場是生產(chǎn)軌排吊裝、調(diào)車作業(yè)較繁忙的場所,全部人員必需堅(jiān)固樹立“平安第一”的思想,切不行麻痹大意,進(jìn)入軌排場必需戴平安帽,禁止穿拖鞋、高跟鞋或赤腳。 1.2 在軌排場工作開頭之前,應(yīng)對全部人員
2、(包括職工、學(xué)徒工、實(shí)習(xí)生、代培人員和民工)進(jìn)行一次全面的平安技術(shù)訓(xùn)練,對新參與工作的人員開辦學(xué)習(xí)班,進(jìn)行一次系統(tǒng)的訓(xùn)練,考試合格后方可上崗。變換工種、工序前應(yīng)接受所從事工作、工序的平安訓(xùn)練。全部特種作業(yè)人員必需持證上崗,嚴(yán)禁非特別工種從事特種作業(yè)(特種作業(yè)指對操本人,尤其對他人和四周設(shè)施的平安有重大危害因素的作業(yè))。 1.3 全部人員應(yīng)仔細(xì)學(xué)習(xí)鐵路行車線上施工技術(shù)平安規(guī)范和鐵路軌道施工技術(shù)平安規(guī)章、鐵路電力施工技術(shù)平安規(guī)章等有關(guān)規(guī)章規(guī)程和本崗平安技術(shù)操作規(guī)程。工作時(shí)間要思想集中,嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律,不準(zhǔn)打鬧、開
3、玩笑或擅自離開工作崗位,工作前四小時(shí)禁止喝酒,且保證每天6至8小時(shí)睡眠,患病身體不適者應(yīng)勸其休息或支配其它力所能及的工作,切實(shí)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。 1.4 正確使用個(gè)人防護(hù)用品和平安防護(hù)措施,在沒有防護(hù)設(shè)置的高空作業(yè)必需系平安帶,上下交叉作業(yè)有危急的出入口要有防護(hù)棚或其他隔離設(shè)施。 1.5 各工班長要堅(jiān)持班前講話制度,講平安、講質(zhì)量、交任務(wù),做到分工明確,有條不紊,杜絕事故隱患。嚴(yán)格執(zhí)行隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、安檢員現(xiàn)場跟班制。
4、60; 1.6 在橫越各股道時(shí)應(yīng)止步了望,做到“一站、二看、三通過”確認(rèn)兩端沒有列車、車輛開來時(shí),再與線路垂直方向通過,嚴(yán)禁鉆車、扒車或在車下遞送材料、工具等。 1.7 嚴(yán)禁在鋼軌、枕木、軌排及其他軌料垛上或近旁行走和休息,以防軌料坍塌,將人壓傷。夜間通過股道時(shí),應(yīng)從有足夠照明處通過,防止視線不清摔傷。雨雪天氣要留意防滑,夜間施工要有充分的照明設(shè)備。 1.8 各工段要親
5、密協(xié)作,相互關(guān)照,各負(fù)其責(zé),一切指揮信號要統(tǒng)一,明顯正確無誤,以免影響生產(chǎn)和平安。兩班工作時(shí)必需做好交接班記錄并將各種狀況和工作過程具體交清,重要的和特殊留意的事項(xiàng),等接班人徹底了解后方能下班。 1.9 軌排場用電線路應(yīng)常常檢查接地裝置,確保平安。在電流危急處應(yīng)設(shè)置防險(xiǎn)標(biāo)志,全部閘刀、電鈕及其他機(jī)械設(shè)備要加鎖防護(hù)以策平安,任何人不得擅自私自接電源。 1.10 軌排場內(nèi)架設(shè)電線的懸吊高度及距工作點(diǎn)的距離應(yīng)滿意施工平安的要求,軌排場
6、應(yīng)符合平安衛(wèi)生的要求,工地上附屬設(shè)施機(jī)械裝置庫房運(yùn)輸?shù)缆奋壵礤^固作業(yè)線軌排拼裝臺位等都應(yīng)統(tǒng)籌規(guī)劃,合理支配,以利平安生產(chǎn)和提高工效。 1.11 各種機(jī)電設(shè)備及錨固、拼裝臺位等都要書寫各自平安操作規(guī)程,并張貼或掛牌在惹眼位置。硫磺、石蠟、倉庫、油庫等要設(shè)立嚴(yán)禁煙火的標(biāo)牌,時(shí)刻提示人們留意防火以保證平安。 1.12 看管人員要堅(jiān)守崗位,防止一切機(jī)具丟失,禁止全部的非工作人員進(jìn)入軌排場,避開事故發(fā)生。廣闊職工要做好三防工作,防止一切事
7、故發(fā)生,軌排場要設(shè)立足夠數(shù)量的消防設(shè)備,易燃物四周應(yīng)嚴(yán)禁煙火。 1.13 凡工作使用的工器具,使用前均應(yīng)經(jīng)嚴(yán)格檢查,不得使用有損傷或擔(dān)心全的工器具。 1.14 參與軌排場施工作業(yè)的人員,上下班應(yīng)由隊(duì)長、領(lǐng)工員或班長統(tǒng)一指揮,按指定的線路出入軌排場。且相互之間要前后照應(yīng),留意平安,嚴(yán)禁從枕垛、軌排垛、鋼軌垛下面超近通過。 1.15 上下班不得在線路
8、上行走,所扛的工具不得侵入建筑限界,使用的平板小臺車和單軌車,下班前必需放置平安地方,并加鎖以防止消失意外。 1.16 場內(nèi)調(diào)車作業(yè)時(shí),時(shí)速不得超過5km,嚴(yán)禁乘務(wù)調(diào)車人員身體伸出車外,并要在車站細(xì)則內(nèi)作明確規(guī)定。車輛開動時(shí),嚴(yán)禁抓車代步扒車跳車。 1.17 靠近線路裝卸、堆放材料、機(jī)具等,應(yīng)堆碼安放穩(wěn)固,任何材料和機(jī)具不得侵入建筑限界。 1.1
9、8 吊卸軌料、岔料等其它物品時(shí),吊具下面嚴(yán)禁站人,并避讓在平安距離以外。笨重的材料、機(jī)具未經(jīng)允許不得跨越行車線搬運(yùn)。 1.19 扳道員應(yīng)常常檢查和保養(yǎng),確保道岔設(shè)備完好,每趟列車或機(jī)車通過前,應(yīng)對道岔尖軌是否密貼,設(shè)備是否齊全進(jìn)行仔細(xì)檢查,消退隱患,并依據(jù)值班員布置的方案做到“一看、二扳、三確認(rèn)、四顯示”。 1.20 任何人嚴(yán)禁下河、下塘游泳、洗澡。嚴(yán)禁私自搭接電線和使用電爐。
10、160; 1.21 軌排隊(duì)必需檢查1道和2道存車區(qū)的鋼軌,有無非邊等隱患,不能用的鋼軌應(yīng)馬上撤除。龍門吊走行線應(yīng)設(shè)置車擋。 1.22 格執(zhí)行“九不吊,七禁止”。 九不吊 . 未試吊不吊。 . 超重、超跨度不吊。
11、 . 非指揮人員指揮不吊。 . 信號不明不吊。 . 吊鉤不對重物中心不吊(死吊桿允許偏差1.3米,但開鋼絲繩要緩慢,盡量使重物與地面接觸,漸漸滑摯吊桿下,以防重物搖擺力過甚)。 . 長6米以上和闊大物件無牽引繩不吊。
12、0; . 套索不穩(wěn)、不牢不吊。 . 重物相壓、相鉤、相夾不吊。 . 吊鉤直接掛在物體上不吊。 七禁止 . 禁止人員站在吊物運(yùn)行線內(nèi)或從吊起的貨物底下鉆過
13、。 . 禁止站在死角和敞車幫上。 . 禁止站在起吊物件上。 . 禁止用于校正吊高0.5米以上的物件。 . 禁止用手腳伸入已吊起的貨物下方直接取放它物。 &
14、#160; . 禁止重物下降時(shí)快速重放。 . 禁止用起重機(jī)拉動機(jī)車車輛和撞擊重物。 2、機(jī)械操作平安措施 2.1 各種機(jī)械(包括風(fēng)動、電動、起重及運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備)的操作司機(jī),必需熟識機(jī)械性能和操作要點(diǎn),經(jīng)考試合格領(lǐng)證后方能單獨(dú)操作,并嚴(yán)格遵守各項(xiàng)平安操作規(guī)章和司機(jī)守則。機(jī)械均應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé),除持證司機(jī)外,其他人不得任意開動。機(jī)械操作
15、人應(yīng)常常學(xué)習(xí)機(jī)械各種原理和結(jié)構(gòu)學(xué)問,以便了解把握其性能。 2.2 軌排場各類機(jī)械的操作必需嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,并做好機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。上班前必需對所操作機(jī)械進(jìn)行檢查,尤其是機(jī)械升降和走行的制動部分,應(yīng)嚴(yán)格檢查。下班(交班)時(shí)必需把設(shè)備的全部開關(guān)或按鈕置在“?!钡奈恢?,同時(shí)切斷電源。接班后要核對交班記錄中設(shè)備技術(shù)狀況并做機(jī)械試運(yùn)工作。 2.3 軌排場內(nèi)所用的各種機(jī)具設(shè)備,必需建立保管、檢查及檢修制度、要求交付使用時(shí)確保完整良好,規(guī)格性
16、能符合要求。以保證工作效率和平安。各種機(jī)具設(shè)備在使用過程中,應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)平安檢查,并每天利用間隙時(shí)間進(jìn)行檢查。 2.4 電器、儀表和設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)單項(xiàng)平安技術(shù)措施運(yùn)作。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不準(zhǔn)擦洗和修理,嚴(yán)禁將頭和手介入機(jī)械行程范圍內(nèi),機(jī)械和動力機(jī)的機(jī)座必需穩(wěn)固,轉(zhuǎn)動的危急部位要安防護(hù)裝置。 2.5 各種機(jī)械、工具及起重設(shè)備,每天使用前必需認(rèn)真檢查有無損壞或零部件丟失狀況。機(jī)械和電氣設(shè)備不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和超負(fù)荷作業(yè),發(fā)覺不正常狀況應(yīng)馬上
17、停機(jī)檢查,不得在運(yùn)轉(zhuǎn)中修理。司機(jī)要常常保養(yǎng)維護(hù)機(jī)械,停工不使用時(shí)要有專人看管。 2.6 現(xiàn)場施工用的凹凸壓設(shè)備及電線路應(yīng)根據(jù)施工設(shè)計(jì)有關(guān)電器平安技術(shù)規(guī)程安裝和架設(shè)。電氣設(shè)備和線路必需絕緣良好,電線不得與金屬綁在一起,各種電動機(jī)具必需按規(guī)定接零接地。常常檢查并設(shè)置單一開關(guān),遇有臨時(shí)停電、停工休息,必需拉閘加鎖。電動機(jī)具移動時(shí),應(yīng)切斷電源。 2.7 電器在使用前應(yīng)檢查有無漏電現(xiàn)象。工作人員應(yīng)戴絕緣手套、穿絕緣膠鞋。如發(fā)生故障應(yīng)由電工
18、檢修,其他人員不得亂動。在檢修龍門吊接觸網(wǎng)或動力線路時(shí),必需斷開主電源,掛牌(機(jī)械修理,嚴(yán)禁合閘)并鎖閉配電箱或配電房。 2.8 起重拖拉用的鋼絲繩要常常檢查磨損、斷股、銹蝕,凡不符合使用規(guī)定者,應(yīng)馬上更換,防止事故發(fā)生。對各種滑車、電動葫蘆要常常檢查,注黃油,軸與軸承磨損嚴(yán)峻者應(yīng)更換。 2.9 龍門架每次起動前,必需發(fā)出警告信號。緩慢起動,不得過猛。龍門架司機(jī)上崗時(shí)要集中精力,聽從指揮。嚴(yán)禁精力不足者上班,負(fù)責(zé)人員有權(quán)責(zé)令其休
19、班,并查明緣由。重物的捆扎方法或起上升度等有不符合平安要求的有權(quán)拒絕起吊。 2.10 龍門吊大車走行時(shí)要留意避開電纜被其他物掛住,防止事故發(fā)生。同時(shí)要監(jiān)視機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、兩支腿是否同步,發(fā)覺問題馬上休業(yè),停止進(jìn)行檢查。
20、; 2.11 起升重物時(shí),必需垂直位置。不允許用龍門吊來牽引和拖拉重物,
21、嚴(yán)禁超載作業(yè),用兩臺龍門吊架抬裝、抬卸一件重物時(shí),應(yīng)使用平衡架,起重量不得超過兩臺機(jī)械總重量的80,操作應(yīng)全都。 2.12 龍門架的電動葫蘆肯定要安裝限位器。司機(jī)在操作時(shí)應(yīng)保持大鉤滑輪與電動葫蘆的凈距在0.5米以上,保持電動葫蘆不受擠壓。龍門吊司機(jī)要在龍門吊走行時(shí)觀看接觸網(wǎng),特殊在兩龍門吊相互靠近時(shí),應(yīng)放慢速度,發(fā)覺問題應(yīng)準(zhǔn)時(shí)反映給電工,以作處理。 2.13 龍門架不帶負(fù)荷移動時(shí),吊鉤應(yīng)升到離開地面全部障礙物高度以上,機(jī)車車輛未
22、停穩(wěn)或要開動,吊鉤不得侵限進(jìn)行裝卸作業(yè),以免大鉤掛住機(jī)車車輛而將龍門架拉翻。司機(jī)在離開操縱位置前必需做到:吊鉤回收走行大車內(nèi),并不吊載荷,全部掌握器均置于零位,并斷開主電源,下班要將操縱室的門鎖住。 2.14 龍門架停止使用應(yīng)安好止輪器,防止大風(fēng)將龍門吊刮動。超過六級大風(fēng)禁止作業(yè)。調(diào)度部門要留意收聽每天的天氣預(yù)報(bào),遇有惡劣天氣時(shí),準(zhǔn)時(shí)通知,并實(shí)行得力措施。龍門吊應(yīng)集中停放。 2.15 龍門架的工具應(yīng)放在專用的箱子里,禁止任憑亂放
23、,以免掉下來傷人。易燃物品(如汽油、煤油等)禁止放在機(jī)上。 2.16 發(fā)電機(jī)的安裝和運(yùn)轉(zhuǎn)肯定要按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,其機(jī)座要在同一水平面上,發(fā)電機(jī)到配電盤和一般用電設(shè)備上的導(dǎo)線,必需絕緣良好,接頭堅(jiān)固,并架在絕緣支柱上,不準(zhǔn)拖在地面上。發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁人體接觸帶電部分,必需帶電作業(yè)時(shí),應(yīng)有絕緣防護(hù)措施。發(fā)電機(jī)房與燃油儲存地點(diǎn)的平安距離應(yīng)大于20米。發(fā)電機(jī)房及配電房應(yīng)嚴(yán)禁非工作人員入內(nèi)。 2.17 卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)安裝在平整、堅(jiān)實(shí)、視野良好的
24、地點(diǎn)。機(jī)身和地錨必需堅(jiān)固,卷揚(yáng)機(jī)筒與導(dǎo)向滑輪中心線垂直對正,卷揚(yáng)機(jī)距離滑輪一般不小于15米。作業(yè)前應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險(xiǎn)棘輪、傳動滑輪等,確認(rèn)平安牢靠后,方準(zhǔn)操作。鋼絲繩在卷筒上必需排列整齊。作業(yè)中突然停電,應(yīng)馬上拉開閘刀,并將運(yùn)輸物件放下,卷揚(yáng)機(jī)的外露皮帶、齒輪等轉(zhuǎn)動部分均必需設(shè)有防護(hù)罩。導(dǎo)向滑輪不得用開口滑輪,以防夾板銷軸脫開造成事故。 2.18 電焊機(jī)要單獨(dú)設(shè)置開關(guān),開關(guān)應(yīng)放在防雨的閘箱內(nèi)。拉合時(shí)戴手套側(cè)向外操作。焊鉗與把線必需絕緣良好,連接堅(jiān)固。更換焊條時(shí),應(yīng)戴手套,在潮濕地點(diǎn)工作應(yīng)站在絕緣
25、膠板或木板上。把線、地線禁止與鋼絲繩接觸,更不得用鋼絲繩或機(jī)電設(shè)備代替零線,全部地線接頭必需連接堅(jiān)固。雷雨時(shí)應(yīng)停止露天焊接作業(yè),施焊場地四周應(yīng)清除易燃、易爆物品或進(jìn)行隔離。焊工必需戴面罩并戴帽,身穿較厚的工作服,并穿愛護(hù)鞋和愛護(hù)靴,嚴(yán)禁工作時(shí)交頭接耳。 2.19 使用氣割設(shè)備前,必需嚴(yán)格檢查所用設(shè)備和工具是否符合要求,氧氣表、減壓閥是否正常,氧氣和乙炔壓力是否在規(guī)定范圍內(nèi)。正在燃燒的焊槍不得放在地面或工件上。不得手持連續(xù)膠管的焊槍爬梯、登高。電石應(yīng)放在通風(fēng)良好不漏雨、干燥的地方。移動或搬運(yùn)應(yīng)將桶上的小蓋打開,輕
26、搬輕放。開通時(shí)頭部要閃開,不得用金屬工具敲擊桶蓋。工作完畢,應(yīng)將氧氣閥關(guān)好,擰上平安罩。乙炔浮桶提出時(shí),頭部避開浮桶上升方向,拔出后要臥放,禁止扣放在地上,檢查操作場地,確認(rèn)無著或危急,方準(zhǔn)離開。乙炔瓶與氧氣瓶應(yīng)保持十米的平安距離。 2.20 使用手鉆時(shí)應(yīng)先啟動,然后接觸工件。工件要墊平、墊實(shí)。鉆斜孔要防止滑鉆,加壓應(yīng)用杠桿,不準(zhǔn)用身體直接壓在上面。 2.21 內(nèi)燃機(jī)車和軌道車
27、160; (1)既有線行車和工程線行車司機(jī)必需樹立“平安第一”的思想。必需嚴(yán)格執(zhí)行技規(guī)、上鐵運(yùn)發(fā)(451)文件等相關(guān)規(guī)定。 (2)司機(jī)和助手在出車前應(yīng)對車輛進(jìn)行全面檢查,發(fā)覺不良狀況準(zhǔn)時(shí)排解,不得 “帶病”出車。 (3)司機(jī)在發(fā)車前必需確認(rèn)占用區(qū)間憑證,發(fā)車信號正確顯示后,方可開動。運(yùn)行中應(yīng)集中精力,謹(jǐn)慎駕駛,仔細(xì)了望,如有信號顯示不明或有危及行車與人身平安的狀況,應(yīng)馬上實(shí)行減速或停車措施,確保平安。通過
28、道口、橋隧、曲線、路塹及天氣不良、視線不清的狀況下,必需加強(qiáng)了望,適當(dāng)減速多鳴喇叭,必要時(shí)開前燈行車。 (4)在軌排場、車站區(qū)間應(yīng)按規(guī)定速度行駛,嚴(yán)禁超速和空擋溜放。加強(qiáng)了望,要加強(qiáng)同車站聯(lián)系,根據(jù)協(xié)議規(guī)定執(zhí)行。 (5)為保證平安,內(nèi)燃機(jī)車或軌道車附掛車輛,原則上應(yīng)牽引運(yùn)行。不得已推動,運(yùn)行時(shí)要有專人在前部車輛負(fù)責(zé)了望,并顯示信號引導(dǎo)開車。棚車等以及裝載材料過多而阻礙司機(jī)了望視線的車輛應(yīng)禁止推動運(yùn)行。 (6)為保證平安,內(nèi)燃機(jī)車或軌道車連掛時(shí),司機(jī)之間要有嚴(yán)密的聯(lián)系信號,確保起車、停車全都,留意防火。 (7)內(nèi)燃機(jī)車或軌道車帶拖掛運(yùn)行時(shí),平板車上所裝物件要求加固牢實(shí),不得超載、偏載或超出限界。 (8)內(nèi)燃機(jī)車和軌道車不使用時(shí),應(yīng)按車站值班員指示,停放
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