淺談龍門架使用中的安全問題

1、 淺談龍門架使用中的安全問題 龍門架作為一種垂直運輸?shù)钠鹬卦O(shè)備，以地面卷揚機為動力，采納鋼絲繩提升方式使吊藍沿導(dǎo)軌升降，從而達到運輸物料的目的，所以被廣泛應(yīng)用于建筑施工中。但在使用過程中，由于人的擔(dān)心全行為和物的擔(dān)心全狀態(tài)，還有龍門架在制作中存在的缺陷以及安裝過程中的不規(guī)范安裝，經(jīng)常引發(fā)事故的發(fā)生，給人們生命財產(chǎn)帶來巨大損失。 在檢驗中發(fā)覺，龍門架在使用中存在諸多平安隱患，問題五花八門，下面就檢驗中發(fā)覺的一些問題，總結(jié)歸為以下幾點。一、制作、安裝中存在的隱患龍門架由于廣泛應(yīng)用于建筑施工，并且使用量較大。檢驗發(fā)覺，提上升度在30米以下的低架龍門架，除一些是專業(yè)廠家生產(chǎn)外，其他都是使用單位自己制作

2、設(shè)計的，有的還是淘汰報廢產(chǎn)品。這種龍門架制作質(zhì)量差、粗糙，平安性能差，違反了龍門架及物料提升機平安技術(shù)規(guī)范（JGJ88-92）的規(guī)定，以致使用中平安隱患較多。二、架體的穩(wěn)定性多年檢驗發(fā)覺，影響架體穩(wěn)定性的隱患各種各樣，歸納為如下幾類。1基礎(chǔ)無排水造成龍門架基礎(chǔ)沉降，影響架體的穩(wěn)定和垂直度。2有的低架龍門架，施工到1-2層，因樓層低，但龍門架已升至最終高層，架體上部與建筑物無剛性連接，造成架體的不穩(wěn)定。3龍門架架體與建筑腳手架相連，未單獨與建筑物相連，而是自成體系，以致造成架體的不穩(wěn)定。4采納連墻桿（附墻架）與建筑結(jié)構(gòu)連接的架體，存在以下問題：4.1.1.架體與建筑結(jié)構(gòu)的連接點數(shù)量不夠；4.1.

3、2.架體左右兩側(cè)立柱與建筑結(jié)構(gòu)不對稱；4.1.3架體連接不行靠，連墻桿與架體及建筑物之間未形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)；4.1.4施工進入裝飾抹灰階段，有的將連墻桿拆除，也就是不合理的調(diào)整連接部位；5采納纜風(fēng)繩與地錨固定的龍門架，檢驗發(fā)覺，一般都存在以下問題：5.1.1纜風(fēng)繩直徑不夠；5.1.2纜風(fēng)繩予緊力達不到要求；5.1.3纜風(fēng)繩與地面夾角不能滿意45°60°要求，纜風(fēng)繩空間位置分布不合理，以致引起的水平分力不能處于平衡狀態(tài)，達不到穩(wěn)定架體的效果。5.1.4地錨的形式和做法不規(guī)范，給龍門架穩(wěn)定性帶來隱患；5.1.5纜風(fēng)繩繩卡數(shù)量不夠，卡接的方向錯誤，繩卡沒按規(guī)范間距來安裝，這種現(xiàn)象很普遍。三、平安防護在使用過程中，龍門架的平安防護尤為重要，檢驗中發(fā)覺平安防護不到位、不規(guī)范，存在較多的問題。1由于安裝、維護不當(dāng)，當(dāng)?shù)跛{運行到位后，由彈簧掌握的支撐桿不能牢靠地支撐在停靠架上，載荷不能全部由停架負擔(dān)，導(dǎo)致鋼絲繩受力，當(dāng)作業(yè)人員進出吊藍時，吊藍將消失較大的晃動和下沉，也不能防止因鋼絲繩突然斷裂或卷揚機抱閘失靈時的吊藍墜落。2建筑物各樓層的卸料口處，未設(shè)置防護門或設(shè)置后不使用。3龍門架的地面進料口上方未設(shè)置防護棚，即使有，防護棚的長度大小也不符合規(guī)定。4樓層的卸料口處搭設(shè)的卸料平臺不規(guī)范，沒有自成體系地