綜采工作面設(shè)備安裝安全技術(shù)措施

1、 綜采工作面設(shè)備安裝安全技術(shù)措施         設(shè)備的安裝         一、轉(zhuǎn)載機(jī)、破裂機(jī)的安裝        1、轉(zhuǎn)載機(jī)、破裂機(jī)的安裝要根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。        2、鋪設(shè)前應(yīng)先將作業(yè)地點(diǎn)的浮煤及雜物清掃潔凈。       

2、3、將轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭架、過渡槽及傳動(dòng)部件用安裝在機(jī)巷的8、9#絞車?yán)狡C(jī)尾處，并放置穩(wěn)妥。        4、將破裂機(jī)箱體及前拖座運(yùn)至安裝地點(diǎn)，逐件進(jìn)行安裝；緊固各部連接螺栓，將底鏈鋪入底槽，并每隔2.76m（即30個(gè)環(huán)）安裝一塊刮板，防止鏈條擰勁。        5、依次安裝轉(zhuǎn)載機(jī)起坡段，橋身材及過渡槽，并隨著鋪設(shè)的進(jìn)行，在橋身材下架設(shè)三個(gè)“”型木垛，木垛間距2.5m；木垛用料0.2×0.2×2m，0.2×0.2×

3、1.5m方木，木垛必需架設(shè)在實(shí)底上，并與橋身材接實(shí)。        6、在機(jī)巷工字鋼梁上用26×92mm錨鏈、連接環(huán)懸掛一臺(tái)5噸手拉葫蘆，將轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭架用5噸手拉葫蘆吊起放在皮帶機(jī)尾架上，與過渡槽連接在一起，上齊連接銷軸。起吊前在起吊梁兩側(cè)各加打一架一梁三柱抬棚，棚梁用2.6m兀型鋼梁，棚腿用3.15m單體支柱，以此穩(wěn)固起吊梁。        7、緊固各部連接螺栓，依次上齊轉(zhuǎn)載機(jī)起坡段、橋身材兩側(cè)的擋煤板夾板，然后安裝轉(zhuǎn)載機(jī)及破裂機(jī)傳動(dòng)部。

4、60;       8、待三架端頭支架安裝完畢后，再安裝剩余中部槽及機(jī)尾架，鋪設(shè)上鏈，補(bǔ)齊刮板，預(yù)緊刮板鏈，進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。        二、支架的安裝        （一）端頭支架的安裝：        1、安裝端頭支架前，先將5344機(jī)巷溜煤井漏斗關(guān)嚴(yán)，溜煤井貫滿填實(shí)，在漏斗處架設(shè)一架2.8×2.8×2.5

5、m（長×寬×高）的形木垛，木垛接頂要嚴(yán)密；并將安裝地點(diǎn)的浮煤雜物清掃潔凈。        2、三架一組端頭支架在燒焊地點(diǎn)檢修加固完畢后，利用安設(shè)在機(jī)巷的9絞車，分別將1#副架前底座、前頂梁、立柱，主架前底座、立柱、前頂梁及2副架前底座、立柱、前頂梁運(yùn)至機(jī)巷安裝地點(diǎn)。         3、將9絞車鋼絲繩勾頭用28-6×37-8m鋼絲繩扣、10.7噸?扣體與主架底座連接穩(wěn)妥，縮皮帶千斤協(xié)作，將主架后段拖運(yùn)至安裝地點(diǎn)，主架

6、后段就位后，升起支架接頂, 連接主架前段底座與后段底座、安裝連接銷軸；在機(jī)巷工字鋼梁上用26×92mm錨鏈、連接環(huán)懸掛一臺(tái)5噸手拉葫蘆，將主架前頂梁吊起安裝連桿、立柱、銷軸。        4、將主架前段升起，撤除此段機(jī)巷下幫單體支柱；沿主架將1#副架后底座、后頂梁、立柱拉至安裝地點(diǎn)，安裝1#副架后底座，在原機(jī)巷工字鋼梁上用26×92mm錨鏈、連接環(huán)懸掛一臺(tái)5噸手拉葫蘆，將1#副架后頂梁吊起安裝連桿、立柱，連接1#副架前段底座與后段底座，將1#副架前頂梁吊起安裝連桿、立柱、銷軸；安裝1#副架與主架前后段的

7、調(diào)架千斤頂，將1#副架的前后段調(diào)正并將1#副架升起。        5、與1#副架安裝方法相同，安裝2#副架。待2#副架安裝完畢后，安裝端頭支架與轉(zhuǎn)載機(jī)的推移裝置。        6、安裝轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾中部槽及機(jī)尾架，鋪設(shè)上鏈，補(bǔ)齊刮板，預(yù)緊刮板鏈，進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。        （二）支架的下放卸車及調(diào)向安裝（附工作面支架調(diào)向安裝支護(hù)示意圖）    &#

8、160;   1、支架下放時(shí)，4絞車作主牽引，5絞車作幫助牽引。        2、支架車經(jīng)3絞車提升至調(diào)向轉(zhuǎn)盤前，在靠近3絞車一端的轉(zhuǎn)盤軌道上安設(shè)卡道器，支架車上轉(zhuǎn)盤后，安裝支架車后輪卡道器，卡住支架車前后車輪，將5絞車與支架尾梁連接，解開轉(zhuǎn)盤軌道與風(fēng)巷軌道連接道夾板，解開3絞車與支架車的連接；啟動(dòng)5絞車，使支架車及轉(zhuǎn)盤調(diào)向，當(dāng)轉(zhuǎn)盤軌道中心線與工作面軌道中心線重合時(shí)，用道夾板連接兩軌道。        3、用286×378m

9、鋼絲繩扣圍在支架底座上，并用10.7噸卸扣體與4絞車?yán)K頭連接；用286×374m鋼絲繩扣圍在支架連桿上，并用10.7噸卸扣體與5絞車?yán)K頭連接。卸扣體螺栓旋緊后用10鐵絲鎖住，以防回扣，拆除轉(zhuǎn)盤軌道與工作面軌道連接處的卡道器。        4、人工將支架車從轉(zhuǎn)盤上推下，推車時(shí)，4、5絞車松繩不能過長，一次松繩不能超過300mm。        5、支架下放距安裝地點(diǎn)7米處開頭卸車，卸車前，先將安裝地點(diǎn)的軌道拆除，并在原軌道兩旁各墊上一棵柳木（兩邊

10、去皮）；用5絞車拽住支架，松4絞車鋼絲繩，4絞車鋼絲繩勾頭與平板車用10.7噸卸扣體連接；松解支架與平板車的捆綁繩索，人員必需站在支架兩側(cè)，每次只準(zhǔn)兩人作業(yè)，且要清理好退路。待松解平板車與支架捆綁的作業(yè)人員撤到平安地點(diǎn)，方可發(fā)信號(hào)卸車。        6、松動(dòng)5絞車鋼絲繩，每次松動(dòng)不超過300mm，使支架從平板車上滑下；啟動(dòng)4絞車，往上拉平板車；4、5絞車相互協(xié)作，一拉一放，將支架卸車。4絞車將平板車提至轉(zhuǎn)盤上，運(yùn)至風(fēng)巷。        7、用5絞車?yán)≈?/p>

11、架，防止支架傾倒；將一棵DZ-3.15m單體支柱一端頂在已就位的前部溜推拉耳子上，另一端頂在支架底座上；將另一棵DZ-3.15m單體支柱一端頂在已就位的后部溜推拉耳子上，另一端頂在支架底座后沿上；交替升單體支柱，一次升100mm，將支架調(diào)向至安裝地點(diǎn)，安裝就位。        8、支架調(diào)向過程中（尤其是切眼坡度圖中坡度在29°左右的支架調(diào)向安裝時(shí)），5絞車始終拉著支架連桿，隨著支架的調(diào)向，5絞車也隨之松繩（松繩程度：鋼絲繩稍吃勁為準(zhǔn)）。      

12、0; 9、接支架進(jìn)回液管路，將支架升起接實(shí)頂板，初撐力不小于24.5MPa;安裝前、后部溜與支架的推拉裝置。        10、設(shè)專職驗(yàn)收員，對(duì)每架支架狀況進(jìn)行寫實(shí)。        （三）工作面支架及前、后部溜安裝時(shí)的頂板管理：               1、由于工作面前后部溜安裝超前支架10m，需提前拆除原切眼所

13、架設(shè)的木垛，所拆除的木垛必需是影響前后部溜鋪設(shè)的木垛，不影響前后部溜鋪設(shè)的木垛嚴(yán)禁提前拆除。        2、在拆除木垛前，作業(yè)人員應(yīng)依據(jù)切眼坡度圖及擴(kuò)切眼時(shí)漏頂寫實(shí)，對(duì)四周單體進(jìn)行二次補(bǔ)壓，對(duì)切眼坡度大地段以及擴(kuò)切眼時(shí)漏頂?shù)囟芜M(jìn)行超前加密支護(hù)，以預(yù)防拆除木垛時(shí)發(fā)生漏頂事故。        3、拆除木垛時(shí)，必需在木垛最上層四角原切眼支護(hù)6.7m棚梁下用DZ3.15m單體支設(shè)替柱，在木垛下一架6.7m棚梁下先打上二顆戧柱，單體初撐力必需大于6MPa；拆除木

14、垛時(shí)，作業(yè)人員站在木垛上方拆除，拆除木垛的第一層后，由施工負(fù)責(zé)人觀看頂板狀況，確無問題后，作業(yè)人員方可連續(xù)拆除。        4、在拆除切眼坡度大地段以及擴(kuò)切眼時(shí)漏頂?shù)囟文径鈺r(shí)，先用3.2米兀型鋼、DZ3.15m單體穿過木垛中心架設(shè)一架順山抬棚，一梁兩柱，待拆除三層后，形成一梁三柱進(jìn)行支護(hù)，再將木垛全部拆除。        5、木垛拆除后，必需在所拆除木垛上方原切眼支護(hù)6.7m棚梁下用DZ3.15m單體支設(shè)戧柱（戧角為10°），每個(gè)棚梁下支設(shè)兩

15、顆單體戧柱，戧柱距棚梁親口200mm，單體要支設(shè)有力，但不能使棚梁產(chǎn)生移動(dòng)、變形。        6、在支架下放前，在原切眼軌道兩旁各架設(shè)一架6.0m一梁三柱順山抬棚，棚梁一端架設(shè)在已就位支架頂梁上，另一端及中間各打一棵DZ3.15m單體支柱形成一梁三柱抬棚（已就位支架可做為“一柱”），單體初撐力必需大于6MPa。        7、支架調(diào)向就位后，快速恢復(fù)調(diào)向前的支護(hù)方式，每安裝一架，所架設(shè)的6.0m一梁三柱順山抬棚向上竄一架。  &

16、#160;     8、支架調(diào)向需改動(dòng)阻礙支架調(diào)向的單體支柱時(shí)，必需嚴(yán)格執(zhí)行“先支后回”的原則，在要回柱的棚梁側(cè)適當(dāng)?shù)胤酱蚝锰嬷?，然后方可回該柱（必需保證一梁四柱），且一次只許替回一柱，依次進(jìn)行，嚴(yán)禁多柱同時(shí)回,支架通過后,恢復(fù)原有支護(hù)形式。        9、各班作業(yè)前，對(duì)工作面全部支柱進(jìn)行一次全面檢查，并進(jìn)行二次補(bǔ)液，單體初撐力必需大于6MPa，將卸壓支柱全部換掉。        10、工作面煤幫柱在工作面前部溜

17、安裝完畢，正常運(yùn)轉(zhuǎn)后回收，回收另行制定平安措施。        三、工作面其它設(shè)備的安裝        （一）工作面前、后部溜的安裝：        1、前、后部溜是在端頭支架安裝完畢后，超前進(jìn)行安裝，即工作面支架未安裝前，應(yīng)提前鋪設(shè)六節(jié)前部溜中部槽、六節(jié)后部溜中部槽后，再安裝支架，前部溜、后部溜安裝超前支架安裝10m，便于支架安裝時(shí)順當(dāng)調(diào)向。   

18、0;    2、部件裝卸車方法：        （1）前后部溜機(jī)頭、機(jī)尾架，傳動(dòng)部，過渡槽均用平板車裝運(yùn)；用3噸手拉葫蘆、196×375.3m的鋼絲繩扣與平板車?yán)増?jiān)固；電纜槽用平板車裝運(yùn)（每車裝十塊），用3噸手拉葫蘆、196×375.3m的鋼絲繩扣與平板車?yán)増?jiān)固；前、后部溜中部槽均裝在專用平板車上（每車裝四塊），用專用固定架卡牢，再用3噸手拉葫蘆、196×375.3m的鋼絲繩扣與平板車?yán)?。齒軌、刮板、圓環(huán)鏈裝入3噸礦車。   &#

19、160;    （2）各部件運(yùn)至切眼卸車地點(diǎn)后，在卸車地點(diǎn)架設(shè)橫山起吊鋼梁，鋼梁兩端各架設(shè)一架一梁三柱抬棚，起吊鋼梁和棚梁均用2.5m礦用11工字鋼，棚腿用DZ3.15米單體支柱，用26×92mm錨鏈、連接環(huán)將一臺(tái)5噸導(dǎo)繩輪掛在起吊梁上，4#主絞車牽引所卸設(shè)備車，5#副絞車通過導(dǎo)繩輪將所卸設(shè)備吊起，4#主絞車向上牽引，松5#副絞車，將所卸設(shè)備放下。按上述方法依次將各部件卸下并用5噸手拉葫蘆拉至安裝地點(diǎn)。        （3）齒軌、刮板、圓環(huán)鏈裝入3噸礦車運(yùn)至卸車地點(diǎn)人工卸車。 

20、;       （4）卸車時(shí)，卸車點(diǎn)下方10米范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人。        3、安裝方法：        （1）鋪設(shè)前，先將作業(yè)地點(diǎn)浮煤雜物清掃掃凈，溜板應(yīng)鋪設(shè)到實(shí)底上，前、后部溜安裝按自下而上的挨次并超前支架安裝10米進(jìn)行。        （2）在端頭支架（后期是已就位的支架）上，用26×92mm錨鏈、連接環(huán)固定一

21、臺(tái)5噸手拉葫蘆，用手動(dòng)葫蘆與196×3710m的鋼絲繩扣依次將各部件拉至安裝地點(diǎn)。        （3）按設(shè)計(jì)尺寸固定機(jī)尾架，將鏈條穿過機(jī)尾架繞過鏈輪，然后鋪開底鏈，鏈條焊口方向背離中板。按挨次安裝機(jī)尾過渡槽、機(jī)尾傳動(dòng)部、中部槽、機(jī)頭過渡槽直至機(jī)頭架、機(jī)頭傳動(dòng)部，并隨著中部槽的安裝，將刮板鏈（底鏈）全部鋪開，并每隔2.76m即30個(gè)環(huán),安裝一件刮板，防止鏈條擰勁。        （4）、隨著中部槽及支架的安裝，在已就位的支架下依次安裝電纜槽、齒條

22、、電纜槽夾板；機(jī)頭架安裝完畢后，從機(jī)頭向下鋪設(shè)上鏈與底鏈對(duì)接，上齊刮板；安裝機(jī)頭傳動(dòng)部。        （5）、緊固機(jī)頭、機(jī)尾減速箱、聯(lián)接套、聯(lián)軸器、電機(jī)與機(jī)頭機(jī)尾架的連接螺栓。預(yù)緊刮板鏈（刮板鏈在機(jī)尾鏈輪處下垂二個(gè)環(huán)為宜）。        （6）、安裝完畢后，應(yīng)根據(jù)刮板機(jī)完好標(biāo)準(zhǔn)以及設(shè)備使用說明書（全文貫徹）要求進(jìn)行進(jìn)行驗(yàn)收，并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。        （三）采煤機(jī)的安裝： 

23、;       1、采煤機(jī)經(jīng)檢修后，在綜采車間裝入平板車（左右行走箱各為一體，電控箱為一體，左、右截割部各為一體，左右滾筒各為一體），其余附件裝入三噸礦車。        2、在40#支架就位后，采煤機(jī)部件按安裝挨次運(yùn)至30-40#架前，并用錨鏈與前部溜或支架鎖牢，防止下竄。（左右滾筒待基本支架安裝完畢后，下至工作面上口）        3、在36#支架前梁處架設(shè)兩架起吊鋼梁，間距2米，起吊梁兩端必需架設(shè)一梁三柱抬棚，起吊鋼梁和棚梁均用2.5m礦用11工字鋼，棚腿為DZ2.5m單體支柱（起吊梁與起吊物必需垂直）。        4、用26×92mm錨鏈、連接環(huán)分別將兩臺(tái)5噸手拉葫蘆掛在起吊梁上，將電控箱吊起，下部用方木將電控箱墊平，松手拉葫蘆、挪起吊鋼梁，依次將左行走箱、右行走箱吊起，依次與電控箱對(duì)接，緊固各部連接螺栓。采煤機(jī)上、下齒軌輪必需用卡道器卡牢，防止其下滑。