水泥穩(wěn)定土基層(底基層)專項施工方案

1、高速公路水泥穩(wěn)定土基層（底基層）施工1 .施工方法1.1 施工準備準備下承層用1215噸的三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓，一般壓34遍。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干，表層松散，則適當灑水；如土過濕，發(fā)生彈簧現(xiàn)象，則采取挖干晾曬、換土、摻石灰或粒料等經(jīng)監(jiān)理工程師同意的措施進行處理。對底基層還要進行彎沉測定，凡不符合設計要求的路段，必須根據(jù)具體情況，分別采用補充碾壓、換填好的材料、挖開晾曬等措施，使其達到標準，符合平整度要求和具有規(guī)定的路拱。在梢式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離交錯開挖泄水溝（或做盲溝）。施工放樣在土基上恢復中線，直線段每1520米設一樁，平面曲線每1015米設一樁,并在兩側(cè)

2、路肩邊緣外設指示樁進行水平測量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標記標出水泥穩(wěn)定土層邊緣的設計高程。備料在所定料場中取有代表性的土樣進行顆粒分析、液限及塑性指數(shù)、相對密度、重型擊實等試驗，必要時進行有機質(zhì)含量、硫酸鹽含量試驗，土樣經(jīng)試驗證明符合要求后才能采用。選用不同的水泥劑量制成混合料試件，養(yǎng)生7天后進行無側(cè)限抗壓強度試驗后選出合適的水泥劑量。1.2 施工工藝及要求路拌法.1鋪土：用平地機將土均勻地攤鋪在預定寬度上，表面力求平整，并有規(guī)定的路拱。攤料過程中，將土塊、超尺寸顆粒及其它雜物揀除。.2灑水悶料：如土過干，則事先灑水悶料，使土的含水量接近最佳值。.3整平和輕壓：在人工攤鋪的集料層上，整平后用68

3、噸兩輪壓路機碾壓12遍，使其表面平整，并有一定的密實度。.4擺放和攤鋪水泥：按計算好的每袋水泥的縱橫間距卸置水泥，打開水泥袋，將水泥倒在集料層上，并用刮將水泥均勻攤開。.5拌合：用穩(wěn)定土拌合機進行拌合，拌合深度達到穩(wěn)定層底部。拌合過程中有專人跟隨拌合機檢查拌合深度。.6補充灑水和拌合：用噴管式撒水車灑水后，再次進行拌合，混合料拌合均勻后色澤一致，沒有灰條、灰團和花面，沒有粗細顆粒窩”，且水分合適和均勻。.7整型：混合料拌合均勻后，用平地機進行初步整平和整型。在直線段，平地機由兩側(cè)向路中心進行刮平；在平曲線段，平地機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行刮平。對于局部低洼處，人工用齒耙將其表面5厘米以上耙松，用新拌的

4、混合料進行找補平整。.8碾壓：用振動壓路機在路基全寬內(nèi)進行碾壓。壓路機的碾壓速度：頭兩遍，以后用2.0。.9接縫和調(diào)頭”的處理：兩工作段的搭接部分，采用對接形式。前一段拌合后，留5不碾壓。后一段施工時，將前段留下未碾壓部分，一起再進行拌合。穩(wěn)定土層施工盡可能避免縱向接縫，必須分兩幅施工時，在前一幅施工時，在靠中央一側(cè)用方木或鋼模做支撐，方木或鋼模板的支座與穩(wěn)定土層的壓實厚度相同?；旌狭习韬辖Y束后，靠近支撐木（或板）的一條帶，用人工進行補充拌合，然后進行整型和碾壓。在鋪筑另一幅時拆除支撐木（或板），靠近第一幅的一條帶進行人工補充拌合，然后進行整型和碾壓。.10養(yǎng)生：水泥穩(wěn)定土施工完后，用灑水車經(jīng)

5、常灑水養(yǎng)護7天。廠拌法.1設備調(diào)試：在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前，先調(diào)試所用的廠拌設備，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求。.2拌合：設備調(diào)試好后，即可開始拌合。.3運輸：將拌制成的混合料用自卸汽車盡快運至攤鋪現(xiàn)場，運距遠時，車上的混合料要覆蓋，以防水分過多蒸發(fā)。.4攤鋪：攤鋪機的攤鋪速度與拌合及的生產(chǎn)能力要相互協(xié)調(diào)，減少攤鋪機停機待料的情況。攤鋪機后面設專人消除粗細集料離析現(xiàn)象，鏟除粗集料窩，并用新混合料填補。.5碾壓：振動壓路機緊跟在攤鋪機后面即時進行碾壓。.6接縫處理：橫向接縫處理方法為：前一天壓實層末端碾壓成一斜坡，第二天開始攤鋪新混合料之前，將末端斜坡挖除，并挖成一橫向（與路中

6、心線垂直）垂直向下的斷面，重新開始攤鋪混合料。不可避免的縱向接縫處理方法同路拌法。.7養(yǎng)生：采用灑水養(yǎng)護，不少于7天。除灑水車外封閉交通。2 施工工藝流程（見下頁）3 勞動力組織3.1 路拌法水泥穩(wěn)定土路拌法施工勞動力組織：配備試驗人員2人，修理工2人，操作手2人，電工1人，平地機司機2人，看守工1人，施工現(xiàn)場配備領工員1人，汽車司機8人，壓路機司機2人，路拌機司機2人，生產(chǎn)工人3人，修理人員3人，技術負責人1人，合計30人。3.2 廠拌法水泥穩(wěn)定土廠拌法施工勞動力組織：設中心拌合站一個，配備試驗人員2人,修理工2人，操作手2人，電工1人，裝卸機司機2人，看守工2人，施工現(xiàn)場配備領工員2人，汽

7、車司機10人，壓路機司機2人，攤鋪機司機2人，生產(chǎn)工人6人，修理人員6人，技術負責人1人，合計40人。施工機具配置1.1 路拌法路拌法施工機具配置表1.2 廠拌法廠拌法施工機具配置表5 施工質(zhì)量控制要點5.1 控制水泥劑量不超過6%。5.2 水泥穩(wěn)定土結構層宜在春末和氣溫較高季節(jié)組織施工。5.3 水泥穩(wěn)定土采用路拌法施工時，必須嚴格組織，采用流水作業(yè)法施工，盡可能縮短從加水拌和到碾壓終了的延遲時間。5.4 必須保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定土層表面干燥，也不忽干忽濕。5.5 在水泥穩(wěn)定土混合料處于或略大于最佳含水量時進行碾壓。5.6 水泥穩(wěn)定土層上未鋪封層或面層時，除施工車輛外，禁止一切機動車輛通過。5.7 工地實際采用的水泥劑量比室內(nèi)試驗確定的劑量多0.5%1.0%。6 安全措施6.1 加強對施工人員進行安全意識教育，樹立安全第一的思想，提倡文明施工。6.2 認真執(zhí)行國家有關安全施工規(guī)定，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。6.3 對機械司機和安全檢查員進行嚴格培訓，經(jīng)考試合格發(fā)給上崗證后方可上崗。6.4 機械化施工，要嚴格規(guī)定機械行走路線，防止相互干擾。6.5 降雨及大風時，不進行鋪筑和碾壓作業(yè)。6.6 作好施工現(xiàn)場防排水及防火工作。6.7 完工的基層和底基層應封閉交通。6.8 嚴禁壓路機在基層（底基層）上調(diào)頭”和急剎車。6.9 對細集料采取免遭雨淋措施。7