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文檔簡(jiǎn)介
1、 安裝風(fēng)機(jī)安全措施 因××巷道工作面瓦斯涌出量較大,原有一趟風(fēng)筒不能滿意工作面供風(fēng)需求。依據(jù)通風(fēng)科支配需要我隊(duì)對(duì)××巷道再安裝一部風(fēng)機(jī),為保證作業(yè)平安,特制定本措施。 一、工程作業(yè)量 1、吊掛風(fēng)筒 m; 2、電纜、開關(guān)。 &
2、#160; 二、回收挨次 回收皮帶機(jī)膠帶-回收皮帶機(jī)機(jī)頭部分-回收皮帶機(jī)撐桿、托輥、H架-回收皮帶機(jī)機(jī)尾部分-回收開關(guān)、電纜-設(shè)備裝車。 三、回收方法及平安措施 (一)運(yùn)輸作業(yè) 作業(yè)方法:
3、160; 運(yùn)輸皮帶機(jī)頭、機(jī)尾部件時(shí)我隊(duì)用平車沿行人通道拉至坡頂絞車處后,用煤溜鏈連接絞車鋼絲繩繩頭拴在平車軸上,用馬蹄環(huán)卡緊,一人在上山方向駕轅,平車下方及車場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁站人,然后開動(dòng)絞車漸漸放下平車,直至到坡底。再沿行人通道、井底車場(chǎng)人工將設(shè)備拉運(yùn)至支架組裝硐室內(nèi)行車處,行車司機(jī)開動(dòng)行車將設(shè)備吊至預(yù)備好的車輛上,捆綁堅(jiān)固。 危害因素: 1、設(shè)備裝車后捆綁不堅(jiān)固;2、運(yùn)輸作業(yè)時(shí),1#皮帶、行人通道、井底車場(chǎng)、支架組裝硐室
4、有人作業(yè)或停留;3、車輛??坎环€(wěn);4、運(yùn)輸作業(yè)時(shí)人員站位不當(dāng);5、平車?yán)\(yùn)時(shí),重物從車上滾下;6、人員站在平車兩側(cè)或下坡方向;7、所拉噸位太大;8、絞車不完好;9、裝車后設(shè)備捆綁不堅(jiān)固; 平安措施 1、作業(yè)前檢查絞車是否固定堅(jiān)固、牢靠。確定絞車技術(shù)特征并派技術(shù)嫻熟的司機(jī)操作。 2、絞車固定、軌道線路、信號(hào)、防跑車裝置符合完好標(biāo)準(zhǔn),方可使用。
5、60; 3、作業(yè)前檢查鋼絲繩,不得有斷股、接頭,如有必需更換。 4、絞車司機(jī)必需持證上崗操作,集中精力,如發(fā)覺負(fù)荷太大,聲音特別時(shí),必需停車處理。 5、作業(yè)完畢后,絞車鋼絲繩必需收回滾筒,并排列整齊,將絞車開關(guān)停電閉鎖。 6、進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)時(shí)
6、,皮帶處及行人通道、井底車場(chǎng)、支架組裝硐室運(yùn)輸路線上嚴(yán)禁有人停留或作業(yè)。運(yùn)輸作業(yè)時(shí)應(yīng)避開上下班高峰期;運(yùn)輸時(shí)平車及鋼絲繩兩側(cè)不得有人。 7、用小平車?yán)\(yùn)大件設(shè)備時(shí),要用雙股 8#鉛絲將大件捆綁堅(jiān)固,人員從有下滑趨勢(shì)的反方向拉繩,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。 8、拉運(yùn)大件時(shí),小平車兩側(cè)嚴(yán)禁站人;駕轅人員站在上山方向拉車,下坡方向嚴(yán)禁有人。 9、平車?yán)\(yùn)設(shè)備時(shí),確
7、保剎車裝置堅(jiān)固牢靠,并且裝車設(shè)備重量不能超過1.5噸。拉車時(shí),不少于3人駕車,0.8噸以下重物不少于6人拉,0.8噸以上重物不少于10人拉,拉皮帶機(jī)頭部件時(shí)人員不少于15人,拉車時(shí)人員用拴在車軸上的棕繩拉車(棕繩必需時(shí)完好的新繩,其直徑不得小于30)。 10、在井底車場(chǎng)運(yùn)輸作業(yè)時(shí)禁止與其他隊(duì)組平行作業(yè)。 (二)回收皮帶機(jī)膠帶 作業(yè)方法:
8、; 皮帶機(jī)膠帶人工拖運(yùn)到井底車場(chǎng)軌道處,用罐車裝車運(yùn)出。由作業(yè)人員在皮帶接口處將皮帶拆開,按挨次將皮帶從皮帶機(jī)頭中拖出,人工拖運(yùn)至軌道裝車處。 平安措施: 1、皮帶頭每側(cè)兩人扛運(yùn)拖拉皮帶,后每隔5米每側(cè)一人進(jìn)行拖拉。 2、現(xiàn)場(chǎng)由專人統(tǒng)一指揮,各拖皮帶機(jī)膠帶人員相互協(xié)調(diào)協(xié)作好,
9、勻速穩(wěn)拖,不得猛拉猛拽。 3、回收皮帶機(jī)膠帶前,必需先將機(jī)頭停電閉鎖,防止回收作業(yè)過程中誤操作傷人。 4、絞車司機(jī)要親密觀看絞車負(fù)荷,發(fā)覺特別,應(yīng)馬上停車進(jìn)行處理。 5、回收膠帶作業(yè)整個(gè)過程由專人指揮,作業(yè)人員要聽從指揮,協(xié)調(diào)協(xié)作。 平安措施:
10、0; (三)回收皮帶機(jī)撐桿、托輥、H架 作業(yè)方法: 回收皮帶機(jī)的撐桿、托輥、H架時(shí),先將上托輥拆下,然后開頭分拆托輥架,下托輥、撐桿、H架等,拆下來的皮帶中間部分人工扛運(yùn)到井底車場(chǎng)內(nèi)軌道處裝車運(yùn)出。 危害因素:
11、60; 1、拆架時(shí),撐桿落下傷人;2、裝車時(shí),車輛傷人。 平安措施: 1、拆分皮帶架時(shí),要由一人扶住橫梁,防止意外落下傷人。 2、裝車時(shí)要與運(yùn)搬三隊(duì)聯(lián)系,嚴(yán)禁平行作業(yè)。 3、人工扛運(yùn)撐桿、托輥、H架時(shí),現(xiàn)場(chǎng)要有人員統(tǒng)一指揮。
12、160; 4、拆卸托輥時(shí),兩人分別站在托輥兩側(cè),協(xié)作著將托輥摘下并由一人拖出至裝車地點(diǎn)。 5、作業(yè)人員要分工明確,協(xié)調(diào)全都,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)由跟班隊(duì)干統(tǒng)一指揮。 (四)回收皮帶機(jī)機(jī)頭架 作業(yè)方法: 在機(jī)頭處起吊時(shí)用5噸倒鏈,用專用起吊繩
13、套將待拆卸設(shè)備捆綁堅(jiān)固,掛在倒鏈鉤上。拉動(dòng)小鏈,使待拆卸設(shè)備吃勁。然后人員將電機(jī)、減速器、卸載架上的螺絲卸下,松開倒鏈,漸漸將設(shè)備放在地上。電機(jī)、減速器、卸載架、主動(dòng)滾分別用平車?yán)林Ъ芙M裝硐室內(nèi)行車處裝車。 危害因素: 1、松螺絲時(shí),吊掛不緊,脫落傷人;2、卸螺絲時(shí),用手指頂螺絲孔;3、絞車拖運(yùn)過程中,鉤頭連接件不完好,造成脫鉤傷人;4、拖運(yùn)過程中,人員站位不合理,造成人員傷亡;5、拆解電機(jī)減速器、主動(dòng)滾筒過程中,起吊梁支護(hù)不
14、好,造成人員傷亡。 平安措施: 1、在拆卸電機(jī)、減速器、卸載架等設(shè)備的連接螺絲時(shí),必需先用倒鏈吊住,再松螺絲,防止脫落傷人。 2、卸螺絲時(shí),嚴(yán)禁將手指伸入螺絲孔,防止設(shè)備錯(cuò)位傷人。 3、在起吊時(shí),嚴(yán)禁拆卸其它設(shè)備,嚴(yán)禁邊起吊邊拆卸。
15、0; 4、利用絞車拖運(yùn)時(shí),作業(yè)人員要先檢查鋼絲繩及鉤頭、繩頭、繩卡是否完好,嚴(yán)禁使用不完好連接件。 5、作業(yè)時(shí),人員嚴(yán)禁站在被拖物件前方及鋼絲繩兩側(cè)。 6、作業(yè)前要由專人對(duì)所使用的起吊梁進(jìn)行全面的檢查,確認(rèn)無任何隱患后,方可進(jìn)行起吊作業(yè)。 (五)回收皮帶機(jī)儲(chǔ)帶倉側(cè)架
16、; 作業(yè)方法: 四人扶住一片儲(chǔ)帶倉側(cè)架(每頭兩人),一人用扳手將該儲(chǔ)帶倉側(cè)架的螺絲松開,四人漸漸將儲(chǔ)帶倉側(cè)架放倒。穿過剎桿(1200×150×50),每頭兩人,人工將儲(chǔ)帶倉側(cè)架沿行人通道抬運(yùn)到井底車場(chǎng)裝車位置進(jìn)行裝車。用同樣方法將其余儲(chǔ)帶倉側(cè)架回收完畢。 危害因素: 1、儲(chǔ)帶倉側(cè)
17、架傾倒傷人;2、抬運(yùn)時(shí),不同肩,放下時(shí),口令不全都。 平安措施: 1、在拆卸儲(chǔ)帶倉側(cè)架時(shí),硬架兩邊必需有兩人將硬架扶住,防止傾倒傷人。 2、儲(chǔ)帶倉側(cè)架拆卸時(shí),要拆完一片再拆另一片,嚴(yán)禁同時(shí)拆卸兩架。 3、抬運(yùn)時(shí),用優(yōu)質(zhì)木板作抬桿,每端兩人,同肩同步,放下時(shí)口令要全都。 (六)回收皮帶機(jī)機(jī)尾 作業(yè)方法: 皮帶機(jī)機(jī)尾拆分后各部件分別裝至平車上,用平車運(yùn)至支架組裝硐室裝車位置再裝車。 1、拆裝皮帶機(jī)尾:回掉皮帶機(jī)尾架上緩沖輥,由人工逐節(jié)拆掉機(jī)尾架間連接件。然后將各部件起吊裝到平板車上裝車運(yùn)出。
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