QC成果 帶冷機(jī)鏈條軸銷加油工具研制

1、一、小組概況一、小組概況800mm600mm200mm二、選取課題二、選取課題滾動(dòng)摩擦滾動(dòng)摩擦滑動(dòng)摩擦滑動(dòng)摩擦加油工具及方式加油工具及方式二、選取課題二、選取課題 日 期項(xiàng) 目12.1512.1612.1712.1812.1912.2012.2112.22平均油脂使用量（千克/天）4039.139.640.83840.138.839.839.5費(fèi)用（元/天）廢機(jī)油價(jià)格：5000元/噸200195.5198204190200.5194199197.52數(shù)據(jù)收集區(qū)間：數(shù)據(jù)收集區(qū)間：12月月15日日-22日；日； 收集方式：?jiǎn)T工自行收集；收集人：李海春收集方式：?jiǎn)T工自行收集；收集人：李海春 繩立東；

2、收集所用工具：桶繩立東；收集所用工具：桶/電子秤電子秤 通過調(diào)查了解，應(yīng)保證軸銷部位潤滑效果良好，而現(xiàn)有加油方式及工具是對(duì)鏈條及軸銷共同加通過調(diào)查了解，應(yīng)保證軸銷部位潤滑效果良好，而現(xiàn)有加油方式及工具是對(duì)鏈條及軸銷共同加油，是造成油脂浪費(fèi)的直接原因，故需要研制一種新型加油工具，因此我小組確定本次活動(dòng)的課題油，是造成油脂浪費(fèi)的直接原因，故需要研制一種新型加油工具，因此我小組確定本次活動(dòng)的課題為：為：二、選取課題二、選取課題三、設(shè)定目標(biāo)三、設(shè)定目標(biāo) 研制加油工具研制加油工具 加油量控制在加油量控制在13.2千克千克/天天目標(biāo)值目標(biāo)值2 鏈條長度為鏈條長度為800mm，由于鏈條間存在，由于鏈條間存在

3、200mm鉸接部位（軸銷處），鉸接部位（軸銷處），因此因此兩軸銷間鏈條實(shí)際長度為兩軸銷間鏈條實(shí)際長度為600mm。如果采用只針對(duì)軸銷進(jìn)行間斷加油。如果采用只針對(duì)軸銷進(jìn)行間斷加油的方式，那么實(shí)際加油長度會(huì)縮短的方式，那么實(shí)際加油長度會(huì)縮短400mm(600-200)，節(jié)省潤滑油脂量也基，節(jié)省潤滑油脂量也基本為三分之二本為三分之二(400/600)。根據(jù)前面的。根據(jù)前面的1#帶冷機(jī)鏈條軸銷潤滑油脂使用量調(diào)帶冷機(jī)鏈條軸銷潤滑油脂使用量調(diào)查表，計(jì)算得出原加油工具每臺(tái)帶冷機(jī)鏈條軸銷加油量為：查表，計(jì)算得出原加油工具每臺(tái)帶冷機(jī)鏈條軸銷加油量為：39.5千克千克/天，天，所以目標(biāo)值在此基礎(chǔ)上減少三分之二進(jìn)行

4、設(shè)定，即：所以目標(biāo)值在此基礎(chǔ)上減少三分之二進(jìn)行設(shè)定，即：13.2千克千克/天。天。 四、提出方案并確定最佳方案四、提出方案并確定最佳方案 小組成員通過與同行業(yè)咨詢后，未發(fā)現(xiàn)有生產(chǎn)、銷售過專門為帶冷機(jī)鏈條軸銷加油小組成員通過與同行業(yè)咨詢后，未發(fā)現(xiàn)有生產(chǎn)、銷售過專門為帶冷機(jī)鏈條軸銷加油的加油工具，也沒有可以直接借鑒的產(chǎn)品。于是我們運(yùn)用腦力激蕩法，對(duì)研制新加油工的加油工具，也沒有可以直接借鑒的產(chǎn)品。于是我們運(yùn)用腦力激蕩法，對(duì)研制新加油工具提出了具體要求和各種方案，并進(jìn)行了歸納：具提出了具體要求和各種方案，并進(jìn)行了歸納：2、研制帶冷機(jī)鏈條軸銷加油工具方案流程：選擇加油工具類型選擇加油工具類型選擇加油工

5、具控制方式選擇加油工具控制方式選擇加油閥門類型選擇加油閥門類型確定各組件材質(zhì)、尺寸確定各組件材質(zhì)、尺寸選擇安裝位置選擇安裝位置加油點(diǎn)和加油時(shí)間控制準(zhǔn)確，加油量可以調(diào)節(jié)。加油點(diǎn)和加油時(shí)間控制準(zhǔn)確，加油量可以調(diào)節(jié)。（2）加油工具制作簡(jiǎn)單，成本低廉，皮實(shí)耐用，）加油工具制作簡(jiǎn)單，成本低廉，皮實(shí)耐用， 1、對(duì)于新加油工具的要求：（1）能夠針對(duì)帶冷機(jī)鏈條的軸銷進(jìn)行間斷加油，）能夠針對(duì)帶冷機(jī)鏈條的軸銷進(jìn)行間斷加油，維護(hù)方便，安全性高。維護(hù)方便，安全性高。 分析測(cè)算分析測(cè)算四、提出方案并確定最佳方案四、提出方案并確定最佳方案（1）選擇加油工具類型）選擇加油工具類型機(jī)械式機(jī)械式電磁式電磁式在出油口安裝電磁閥，

6、電磁閥連接傳感器，通過傳感器控制電磁閥的開關(guān)進(jìn)行加油，預(yù)計(jì)每臺(tái)加油工具制造費(fèi)用在1000元左右 。特點(diǎn)特點(diǎn)1、加油點(diǎn)和加油量控制準(zhǔn)確2、制造成本較高，后期使用和維護(hù)成本高3、電器設(shè)備容易損壞，耐用性差 。1、加油點(diǎn)和加油量控制較準(zhǔn)確。2、制造費(fèi)用低，后期使用和維護(hù)費(fèi)用低3、容易安裝，堅(jiān)固耐用。 分析測(cè)算分析測(cè)算根據(jù)機(jī)械原理，利用帶冷機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和自身前進(jìn)的動(dòng)力來控制加油工具開關(guān)進(jìn)行加油。預(yù)計(jì)每臺(tái)加油工具制造費(fèi)用不超過500元左右 。四、提出方案并確定最佳方案四、提出方案并確定最佳方案一、鏈條凸輪控制 三、軸銷撥桿控制 二、尾輪頂桿控制 試驗(yàn)分析：試驗(yàn)分析：在帶冷機(jī)鏈條上安裝壓輪作為驅(qū)動(dòng)輪，連接

7、凸輪軸，利用鏈條運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)壓輪和凸輪軸運(yùn)轉(zhuǎn)，使用凸輪控制加油工具開關(guān)。 特點(diǎn)特點(diǎn)1、可實(shí)現(xiàn)間斷加油。2、安裝位置選擇容易。3、鏈條與壓輪可能出現(xiàn)打滑，造成加油點(diǎn)不準(zhǔn)確。 （2）選擇加油工具控制方式）選擇加油工具控制方式試驗(yàn)分析：試驗(yàn)分析：在帶冷機(jī)尾輪處，利用鏈條與鏈條之間運(yùn)動(dòng)時(shí)錯(cuò)位差來帶動(dòng)頂針運(yùn)動(dòng)，從而控制加油工具開關(guān)。 特點(diǎn)特點(diǎn)1、可實(shí)現(xiàn)間斷加油，加油點(diǎn)準(zhǔn)確。2、安裝位置工作不方便3、安全性低。 試驗(yàn)分析：試驗(yàn)分析：利用帶冷機(jī)鏈條的軸銷突出鏈條的特點(diǎn)，在其前進(jìn)時(shí)用軸銷帶動(dòng)撥桿運(yùn)動(dòng)，從而控制加油工具開關(guān)。 特點(diǎn)特點(diǎn)1、可實(shí)現(xiàn)間斷加油，加油點(diǎn)準(zhǔn)確。2、加油工具安裝位置容易選擇。3、安全性高。 四、

8、提出方案并確定最佳方案四、提出方案并確定最佳方案一、水車式一、水車式 二、柱塞式二、柱塞式 （3）選擇加油閥門類型）選擇加油閥門類型實(shí)驗(yàn)分析：實(shí)驗(yàn)分析：根據(jù)旋轉(zhuǎn)水車原理，上方安裝油箱滴油裝置，下方安裝接油斗，利用軸銷撥桿控制運(yùn)轉(zhuǎn)，接油斗傾斜后，里面的油流到加油點(diǎn)。特點(diǎn)：特點(diǎn)： 1、油路不需要密封處理，開關(guān)準(zhǔn)確，使用壽命長。2、沒有密封裝置，接油斗易聚積油泥。3、加油量不準(zhǔn)確。 實(shí)驗(yàn)分析：實(shí)驗(yàn)分析：根據(jù)柱塞泵原理，制作柱塞控制油路開關(guān)特點(diǎn)：特點(diǎn)：1、加油量和加油時(shí)間準(zhǔn)確，由于有壓力，油在低落的過程中，不存在遲滯現(xiàn)象。2、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制作精度和安裝精度要求高，對(duì)油品質(zhì)要求高。三、球式單向閥三、球式單

9、向閥實(shí)驗(yàn)分析：實(shí)驗(yàn)分析： 根據(jù)單向閥原理，在油箱底部安裝球式單向閥，通過金屬球的線密封來控制油路開關(guān)。特點(diǎn)特點(diǎn)：1、密封性較好。2、開關(guān)靈活，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 安裝精度要求較低。3、使用壽命長，成本低。（創(chuàng)意來源：飄逸杯）（創(chuàng)意來源：飄逸杯）四、提出方案并確定最佳方案四、提出方案并確定最佳方案 根據(jù)上面確定的采用根據(jù)上面確定的采用“軸銷軸銷撥桿控制方式撥桿控制方式”和和“球式單向閥球式單向閥”這兩這兩項(xiàng)方案，需要將其組合，通過試驗(yàn)來考證其可行性。項(xiàng)方案，需要將其組合，通過試驗(yàn)來考證其可行性。模擬結(jié)構(gòu)模擬結(jié)構(gòu)球式單向閥球式單向閥密封球出油孔試驗(yàn)裝置試驗(yàn)裝置球式單向閥球式單向閥撥桿撥桿 將試驗(yàn)裝置內(nèi)加入

10、廢機(jī)油，撥動(dòng)撥桿，控制球式單向閥開關(guān)，通過試驗(yàn)表明：將試驗(yàn)裝置內(nèi)加入廢機(jī)油，撥動(dòng)撥桿，控制球式單向閥開關(guān)，通過試驗(yàn)表明：球式單向閥密封嚴(yán)實(shí)，此兩種方案組合能夠迅速控制油路的通斷，可以采用。球式單向閥密封嚴(yán)實(shí)，此兩種方案組合能夠迅速控制油路的通斷，可以采用。四、提出方案并確定最佳方案四、提出方案并確定最佳方案（4 4）確定各組件材質(zhì)、尺寸）確定各組件材質(zhì)、尺寸組件包括：油箱、球式單向閥、撥桿及連桿、加油量調(diào)節(jié)裝置、加油管、防風(fēng)裝置制定油箱方案A、油箱容積設(shè)定：油箱容積設(shè)定：以目標(biāo)值13.2千克/天為標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)廢機(jī)油密度（約等于0.85千克/升），計(jì)算得出油箱理論容積約為16升。 B、選擇油箱材質(zhì)

11、方案方案分析測(cè)算分析測(cè)算特點(diǎn)特點(diǎn)結(jié)論結(jié)論一、一、塑料油箱塑料油箱用軟化水崗位的廢舊塑料桶制作油箱，長*寬為300mm*300mm，根據(jù)油箱理論容積，理論高度180mm，另加70mm（含球式單向閥所占體積，和撥桿連桿安裝位置），合計(jì)高度為250mm。預(yù)計(jì)成本10元左右。1、成本低。2、易損壞，與其它金屬組件配合不緊密堅(jiān)固不采用二、二、金屬油箱金屬油箱用廢舊物資庫中的廢舊鋼管，直徑為300mm，根據(jù)油箱理論容積，理論高度為230mm，另加70mm（含球式單向閥所占體積，和撥桿連桿安裝位置），合計(jì)高度為300mm。預(yù)計(jì)成本200元左右。1、成本低。2、堅(jiān)固耐用，與其它金屬組件配合緊密。采用制定球式單

12、向閥方案A、密封球：采用廢舊6310軸承滾珠，直徑為16mm，特點(diǎn)是表面光滑，堅(jiān)固耐用。B、出油孔：用內(nèi)徑為10mm，長30mm的油頭作為出油孔，穿過油箱中心底面焊接。特點(diǎn)是截面平整，堅(jiān)固耐用。制定撥桿及連桿方案A、撥桿：采用截面為10mm*10mm方鋼，特點(diǎn)是剛性好，不易變形，保證開關(guān)閥門準(zhǔn)確性。B、連桿：采用截面為10mm*10mm方鋼和直徑為10mm圓鋼。加油量調(diào)節(jié)裝置：在油箱底部安裝四分球閥控制加油量。加油管：采用布料車更換下來的廢舊加油銅管。防風(fēng)裝置：將易拉罐剪成半圓形，作為防風(fēng)罩，安裝在加油管口位置。 特點(diǎn)：特點(diǎn)：1、受漏風(fēng)影響小。、受漏風(fēng)影響小。2、安裝位置高，向油、安裝位置高，

13、向油箱內(nèi)加油和操作維護(hù)不箱內(nèi)加油和操作維護(hù)不方便方便 （5）選擇安裝位置）選擇安裝位置四、提出方案并確定最佳方案四、提出方案并確定最佳方案五、制定對(duì)策表五、制定對(duì)策表序序號(hào)號(hào)對(duì)策對(duì)策目標(biāo)目標(biāo)措施措施地點(diǎn)地點(diǎn)時(shí)間時(shí)間責(zé)任人責(zé)任人1繪制加油工具結(jié)構(gòu)圖尺寸標(biāo)注齊全，精確反映內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用CAD軟件點(diǎn)檢室3.20魯曉林周新宇2制作油箱實(shí)物要與設(shè)計(jì)尺寸相符，并且安全穩(wěn)固，便于拆裝。油箱有效容積為16升結(jié)合維修人員對(duì)試驗(yàn)油箱的箱體及箱蓋進(jìn)行加工制作維修組3.25賈立強(qiáng)劉 偉3制作球式單向閥、撥桿、連桿要求密封球與出油孔配合嚴(yán)密，軸桿與軸套連接緊密，拆裝方便。結(jié)合機(jī)修廠相關(guān)人員進(jìn)行加工制作機(jī)修廠4.1魯曉林軒

14、富春4選擇加油管加油管為內(nèi)徑6mm、長度700mm的銅管測(cè)量油箱到帶冷機(jī)鏈條軸銷距離1#帶冷機(jī)3.25劉成學(xué)李金龍5選擇安放位置加油方便，加油點(diǎn)準(zhǔn)確，漏風(fēng)影響小測(cè)試帶冷機(jī)各點(diǎn)冷卻風(fēng)漏風(fēng)情況1#帶冷機(jī)3.26繩立東韓 冰6組裝試驗(yàn)各部件緊密結(jié)合，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，加油閥門密封性好，開關(guān)準(zhǔn)確順暢各組件要嚴(yán)格按照既定方案組裝，并進(jìn)行加油試驗(yàn)維修組4.20李海春賈立強(qiáng)六、對(duì)策實(shí)施六、對(duì)策實(shí)施一、繪制加油一、繪制加油工具機(jī)構(gòu)圖工具機(jī)構(gòu)圖實(shí)施情況實(shí)施情況：3月月18日，魯曉林、日，魯曉林、周新宇周新宇采用采用CAD軟件對(duì)加油工具的軟件對(duì)加油工具的結(jié)構(gòu)進(jìn)行繪制，對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行繪制，對(duì)各組件的尺寸進(jìn)行各組件的尺寸進(jìn)行標(biāo)注

15、標(biāo)注 實(shí)施效果實(shí)施效果：從圖中從圖中可以清楚的看到加可以清楚的看到加油工具的結(jié)構(gòu)，和油工具的結(jié)構(gòu)，和各部位的尺寸各部位的尺寸 六、對(duì)策實(shí)施六、對(duì)策實(shí)施實(shí)施情況：實(shí)施情況：3月月23日賈立強(qiáng)、劉偉進(jìn)日賈立強(qiáng)、劉偉進(jìn)行油箱的制作：行油箱的制作：1、用直徑為、用直徑為300mm的鋼的鋼管制作成高管制作成高300mm的箱體，的箱體，用用4mm鋼板制作箱底。鋼板制作箱底。2、用、用4mm鋼板和鋼板和40mm寬度的帶子鐵制作成直徑寬度的帶子鐵制作成直徑350mm、高、高44mm的油箱的油箱蓋。蓋。二、制作油箱二、制作油箱實(shí)施效果實(shí)施效果：焊接嚴(yán)密，焊接嚴(yán)密，油箱無滲漏；箱體和和油油箱無滲漏；箱體和和油箱蓋

16、密封嚴(yán)實(shí)，防止灰塵箱蓋密封嚴(yán)實(shí)，防止灰塵進(jìn)入。進(jìn)入。 六、對(duì)策實(shí)施六、對(duì)策實(shí)施三、制作球式單項(xiàng)制作球式單項(xiàng)閥門、撥桿及連桿閥門、撥桿及連桿 實(shí)施情況：實(shí)施情況：4月月5日魯曉林、軒富日魯曉林、軒富春首先春首先從廢舊從廢舊6310軸承上拆下直徑軸承上拆下直徑16mm滾珠作為密封球，用內(nèi)徑為滾珠作為密封球，用內(nèi)徑為10mm，長，長30mm的油頭作為出油的油頭作為出油孔?？住?、用截面、用截面10mm*10mm的方鋼分的方鋼分別制作了長別制作了長700mm的撥桿，長的撥桿，長350mm的連接撥桿，長的連接撥桿，長75mm的軸的軸向運(yùn)動(dòng)中桿，長向運(yùn)動(dòng)中桿，長185mm的垂直連桿，的垂直連桿，長長130

17、mm的下部橫連桿，長的下部橫連桿，長55mm的控制閥桿。制作的控制閥桿。制作Y型軸套型軸套 內(nèi)徑內(nèi)徑10mm ，長，長11mm；連接軸套內(nèi)徑；連接軸套內(nèi)徑10mm， 長長18mm；軸銷直徑；軸銷直徑9mm，長長60mm，兩端打直徑為，兩端打直徑為2mm銷孔。銷孔。 實(shí)施效果實(shí)施效果：密封球與出油孔配合緊密，各部件密封球與出油孔配合緊密，各部件尺寸精確，尺寸精確，Y型連接軸桿與軸結(jié)合型連接軸桿與軸結(jié)合緊湊，拆裝方便緊湊，拆裝方便。各各 組組 件件 分分 解解 情情 況況各各 組組 件件 組組 合合 情情 況況六、對(duì)策實(shí)施六、對(duì)策實(shí)施四、選擇加油管四、選擇加油管實(shí)施情況：實(shí)施情況： 3月月18日劉

18、成學(xué)、李日劉成學(xué)、李金龍根據(jù)測(cè)量加油工金龍根據(jù)測(cè)量加油工具到加油點(diǎn)的距離，具到加油點(diǎn)的距離，選用內(nèi)徑選用內(nèi)徑6mm、長度、長度700mm的銅管制作加的銅管制作加油管油管實(shí)施效果實(shí)施效果：油管耐用性好，并可油管耐用性好，并可根據(jù)加油點(diǎn)做適當(dāng)?shù)母鶕?jù)加油點(diǎn)做適當(dāng)?shù)奈恢谜{(diào)整。位置調(diào)整。六、對(duì)策實(shí)施六、對(duì)策實(shí)施五、選擇安放位置五、選擇安放位置實(shí)施情況實(shí)施情況： 4月月15日日繩立東、韓冰用角鐵繩立東、韓冰用角鐵在帶冷機(jī)上層平臺(tái)引在帶冷機(jī)上層平臺(tái)引風(fēng)管道附近的立柱上風(fēng)管道附近的立柱上焊接支架，把加油工焊接支架，把加油工具坐落在支架上。具坐落在支架上。實(shí)施效果實(shí)施效果：受漏風(fēng)影受漏風(fēng)影響較小，加油工具響較小

19、，加油工具拆裝方便，便于維拆裝方便，便于維護(hù)。護(hù)。3、在出油口安裝四分球閥和加油管，用以調(diào)節(jié)加油量。六、對(duì)策實(shí)施六、對(duì)策實(shí)施4月18日賈立強(qiáng)、李海春進(jìn)行組裝：1、按照結(jié)構(gòu)圖在油箱底部中心位置打孔，安裝出油口油頭、密封球、連桿、撥桿等組件。調(diào)整好垂直連桿位置，用螺母鎖死。2、向油箱內(nèi)加水，檢查球式單向閥密封情況。發(fā)現(xiàn)漏水，對(duì)與密封球相連接的垂直連桿位置進(jìn)行調(diào)整，并用細(xì)砂紙將出油口打磨光滑，直至密封良好。 4、將加油工具放置到帶冷機(jī)支架上，調(diào)整加油管口對(duì)正鏈條軸銷中心位置，加油試驗(yàn)。 通過加油試驗(yàn)，球式單向閥開啟時(shí)間和初始加油點(diǎn)準(zhǔn)確，出油迅速，通過加油試驗(yàn)，球式單向閥開啟時(shí)間和初始加油點(diǎn)準(zhǔn)確，出油

20、迅速，完全關(guān)閉時(shí)密封良好。但存在如下幾個(gè)問題：完全關(guān)閉時(shí)密封良好。但存在如下幾個(gè)問題：1、帶冷機(jī)漏出冷卻風(fēng)，、帶冷機(jī)漏出冷卻風(fēng)，油脂被吹飛；油脂被吹飛；2、加油時(shí)間長，超出軸銷末尾位置；、加油時(shí)間長，超出軸銷末尾位置；3、球式單向閥、球式單向閥關(guān)閉時(shí)會(huì)回彈幾下，造成漏油關(guān)閉時(shí)會(huì)回彈幾下，造成漏油 ；4、當(dāng)軸銷潤滑良好，需要停止加、當(dāng)軸銷潤滑良好，需要停止加油時(shí)，撥桿和球式單向閥仍在工作，產(chǎn)生不必要磨損；油時(shí)，撥桿和球式單向閥仍在工作，產(chǎn)生不必要磨損；5、撥桿對(duì)軸、撥桿對(duì)軸銷有輕微劃傷。銷有輕微劃傷。六、六、組裝試驗(yàn)組裝試驗(yàn)六、對(duì)策實(shí)施六、對(duì)策實(shí)施帶冷機(jī)漏出冷卻風(fēng)，油脂被吹飛帶冷機(jī)漏出冷卻風(fēng)，油

21、脂被吹飛原因分析：原因分析：用來冷卻成品球的冷卻風(fēng)用來冷卻成品球的冷卻風(fēng)漏出，將油脂吹飛，導(dǎo)致油脂的浪費(fèi)。漏出，將油脂吹飛，導(dǎo)致油脂的浪費(fèi)。實(shí)施方案：實(shí)施方案：3月月26日周大勇、劉恩日周大勇、劉恩毅將易拉罐剪成半圓形，安裝螺毅將易拉罐剪成半圓形，安裝螺栓和鋼筋，用以固定在加油口栓和鋼筋，用以固定在加油口實(shí)施效果：實(shí)施效果：有效阻擋了帶冷機(jī)漏有效阻擋了帶冷機(jī)漏出的冷卻風(fēng)，防止油脂吹飛。出的冷卻風(fēng)，防止油脂吹飛。1六、對(duì)策實(shí)施六、對(duì)策實(shí)施加油時(shí)間長，超出軸銷末尾位置加油時(shí)間長，超出軸銷末尾位置原因分析：原因分析：撥桿長，導(dǎo)致球式單向閥開撥桿長，導(dǎo)致球式單向閥開啟時(shí)間長。啟時(shí)間長。實(shí)施方案：實(shí)施方

22、案：4月月23日，韓冰在連接撥桿日，韓冰在連接撥桿和撥桿間安裝卡子，可以調(diào)整撥桿長度和撥桿間安裝卡子，可以調(diào)整撥桿長度 實(shí)施效果：實(shí)施效果：便于調(diào)整撥桿長度，從而控便于調(diào)整撥桿長度，從而控制單次加油時(shí)間制單次加油時(shí)間 2球式單向閥關(guān)閉時(shí)會(huì)回彈幾下，造成球式單向閥關(guān)閉時(shí)會(huì)回彈幾下，造成漏油漏油 原因分析：原因分析：當(dāng)軸銷通過撥桿時(shí)，慣性當(dāng)軸銷通過撥桿時(shí)，慣性造成撥桿來回?cái)[動(dòng)，帶動(dòng)閥門開關(guān)。造成撥桿來回?cái)[動(dòng)，帶動(dòng)閥門開關(guān)。 實(shí)施方案：實(shí)施方案： 4月月23日，李金龍?jiān)谶B接日，李金龍?jiān)谶B接撥桿和油箱間安裝彈簧撥桿和油箱間安裝彈簧 實(shí)施效果：實(shí)施效果：增加預(yù)緊力，防止撥桿擺增加預(yù)緊力，防止撥桿擺動(dòng)造成

23、漏油動(dòng)造成漏油 3當(dāng)軸銷潤滑良好，需要停止加油時(shí)，撥桿和球式當(dāng)軸銷潤滑良好，需要停止加油時(shí)，撥桿和球式單向閥仍在工作，產(chǎn)生不必要磨損單向閥仍在工作，產(chǎn)生不必要磨損原因分析：原因分析：加油工具始終處于工作狀態(tài)，撥桿無加油工具始終處于工作狀態(tài)，撥桿無限位裝置。限位裝置。 實(shí)施方案：實(shí)施方案：當(dāng)加油工具不工作時(shí)，關(guān)閉油量調(diào)節(jié)當(dāng)加油工具不工作時(shí)，關(guān)閉油量調(diào)節(jié)閥門，同時(shí)將連接撥桿扳至打開狀態(tài)，用彈簧固閥門，同時(shí)將連接撥桿扳至打開狀態(tài)，用彈簧固定在立柱掛鉤上。定在立柱掛鉤上。實(shí)施效果：實(shí)施效果：避免加油工具不間斷工作，減少磨損避免加油工具不間斷工作，減少磨損 45撥桿對(duì)軸銷有輕微劃傷撥桿對(duì)軸銷有輕微劃傷原

24、因分析：原因分析：撥桿頂端尖銳，與軸銷為滑動(dòng)撥桿頂端尖銳，與軸銷為滑動(dòng)摩擦摩擦實(shí)施方案：實(shí)施方案： 4月月30日，劉成學(xué)在撥桿頂端日，劉成學(xué)在撥桿頂端安裝滾輪，變?yōu)闈L動(dòng)摩擦安裝滾輪，變?yōu)闈L動(dòng)摩擦實(shí)施效果：實(shí)施效果：降低摩擦系數(shù)，減少軸銷磨損降低摩擦系數(shù)，減少軸銷磨損 六、對(duì)策實(shí)施六、對(duì)策實(shí)施滾輪滾輪油箱油箱支架支架撥桿撥桿防風(fēng)罩防風(fēng)罩油管油管油量調(diào)油量調(diào)節(jié)閥門節(jié)閥門軸銷經(jīng)過撥桿時(shí)，控制油路打開軸銷經(jīng)過撥桿時(shí)，控制油路打開軸銷脫離撥桿時(shí)，控制油路關(guān)閉軸銷脫離撥桿時(shí)，控制油路關(guān)閉 七、確認(rèn)效果七、確認(rèn)效果收集區(qū)間：收集區(qū)間：5-8月份鞏固期月份鞏固期 ； 收集方式：?jiǎn)T工隨機(jī)收集（乙班第一個(gè)白班）收

25、集方式：?jiǎn)T工隨機(jī)收集（乙班第一個(gè)白班）收集工具：桶、電子秤；收集工具：桶、電子秤； 收集人：李海春收集人：李海春 韓冰；韓冰； 用量單位：千克用量單位：千克/天天日期用量日期用量日期用量日期用量5月2日4.96月3日4.07月5日4.18月6日4.65月10日4.56月11日4.37月13日4.08月14日4.35月18日3.86月19日4.27月21日4.28月22日4.45月26日3.76月27日4.57月29日3.68月30日4.1 注：注： 由于加油工具選由于加油工具選擇了合理安放位置，并且增擇了合理安放位置，并且增設(shè)了防風(fēng)罩，消除了漏風(fēng)吹設(shè)了防風(fēng)罩，消除了漏風(fēng)吹油偏離的現(xiàn)象，進(jìn)一步減

26、少油偏離的現(xiàn)象，進(jìn)一步減少了油脂的浪費(fèi)。因此，活動(dòng)了油脂的浪費(fèi)。因此，活動(dòng)后的實(shí)際油脂消耗量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低后的實(shí)際油脂消耗量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于預(yù)期的目標(biāo)。于預(yù)期的目標(biāo)。2、在使用效果上，能夠針、在使用效果上，能夠針對(duì)帶冷機(jī)鏈條的軸銷進(jìn)行間對(duì)帶冷機(jī)鏈條的軸銷進(jìn)行間斷加油，加油點(diǎn)和加油時(shí)間斷加油，加油點(diǎn)和加油時(shí)間控制準(zhǔn)確，加油量和加油時(shí)控制準(zhǔn)確，加油量和加油時(shí)長可以調(diào)節(jié)；并且消除了冷長可以調(diào)節(jié)；并且消除了冷卻風(fēng)漏風(fēng)吹油偏離現(xiàn)象，保卻風(fēng)漏風(fēng)吹油偏離現(xiàn)象，保證軸銷潤滑效果良好。證軸銷潤滑效果良好。3、加油工具制作簡(jiǎn)單（僅十幾個(gè)組件），成本低廉（制作成本、加油工具制作簡(jiǎn)單（僅十幾個(gè)組件），成本低廉（制作成本200元，使用

27、時(shí)無元，使用時(shí)無其它附加費(fèi)用），皮實(shí)耐用（全金屬制作），維護(hù)方便（所有組件均可手動(dòng)拆裝其它附加費(fèi)用），皮實(shí)耐用（全金屬制作），維護(hù)方便（所有組件均可手動(dòng)拆裝），安全性高（無觸電、機(jī)械傷害等危險(xiǎn)）。），安全性高（無觸電、機(jī)械傷害等危險(xiǎn)）。1、新式帶冷機(jī)鏈、新式帶冷機(jī)鏈條軸銷加油工具在條軸銷加油工具在油脂使用量上遠(yuǎn)遠(yuǎn)油脂使用量上遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于目標(biāo)值，低于目標(biāo)值， 達(dá)成達(dá)成目標(biāo)。目標(biāo)。研制成功研制成功七、確認(rèn)效果七、確認(rèn)效果綜上所述，本次活動(dòng)圓滿地實(shí)現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo)，因此帶冷機(jī)鏈條軸銷加油工具的研制是成功的。綜上所述，本次活動(dòng)圓滿地實(shí)現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo)，因此帶冷機(jī)鏈條軸銷加油工具的研制是成功的。 （1）每臺(tái)加油工具

28、制造成本：鋼管：200元；圓鋼：25元； 方鋼30元；閥門：20元；油管：15元；角鐵：30元；鋼板：50元；其它：10元；人工費(fèi)：100元； 合計(jì)費(fèi)用：480元（2）活動(dòng)效益（計(jì)算5月-8月鞏固期效益）： 項(xiàng)次項(xiàng)目活動(dòng)前用量（千克/天）活動(dòng)后用量（千克/天）節(jié)省量（千克/天）單價(jià)（元/千克）節(jié)省金額（元/天）廢機(jī)油39.54.235.35176.5鞏固期效益：176.5元/天*123天-480元=21229.5元一、減少了潤滑油脂對(duì)工作環(huán)境的污染，降低了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度。二、小組成員的自主研發(fā)能力得到加強(qiáng)，提高了團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。四、該加油工具對(duì)本作業(yè)區(qū)鏈板機(jī)鏈條軸銷，同樣具有推廣價(jià)值。 三、增強(qiáng)了節(jié)能降耗，修舊利廢的意識(shí)，為降本增效貢獻(xiàn)力量。工作環(huán)境工作環(huán)境管理活動(dòng)管理活動(dòng)節(jié)能意識(shí)節(jié)能意識(shí)推廣價(jià)值推廣價(jià)值5、無形效益七、確認(rèn)效果七、確認(rèn)效果八、標(biāo)準(zhǔn)化八、標(biāo)準(zhǔn)化QC標(biāo)準(zhǔn)化名稱帶冷機(jī)鏈條軸銷加油工具制作和使用標(biāo)準(zhǔn)QC標(biāo)準(zhǔn)化編號(hào)110-QC-W1210-002-OP 活動(dòng)