汽車知識(shí)掃盲汽車結(jié)構(gòu)

1、汽車知識(shí)掃盲汽車結(jié)構(gòu)汽車知識(shí)掃盲汽車結(jié)構(gòu)首先申明，本人并非汽車專家，僅僅是根據(jù)自己對(duì)汽車結(jié)構(gòu)的理解，進(jìn)行歸納整理而已，力求讓大家看的簡明扼要。先說汽車的總體結(jié)構(gòu)構(gòu)成，主要分為四個(gè)部分：發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電器設(shè)備。1.發(fā)動(dòng)機(jī)：曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點(diǎn)火系起動(dòng)系。常見發(fā)動(dòng)機(jī)分為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，一般的汽車目前都是用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。有直列和V型兩種發(fā)動(dòng)機(jī)排列方式，小排量（2.5L以下）發(fā)動(dòng)機(jī)一般都是直列的。有興趣的TX可以到以下地址深入研究，先給個(gè)普通發(fā)動(dòng)機(jī)的外形圖再來個(gè)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)3 / 9現(xiàn)在的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量很高，主要還是在電控部分，各個(gè)廠家技術(shù)各不

2、相同,而且這個(gè)部分如果壞了，自己是沒有辦法修理的，所以不上細(xì)圖。汽車知識(shí)掃盲汽車結(jié)構(gòu)平時(shí)我們大部分同學(xué)是不需要自己動(dòng)手修發(fā)動(dòng)機(jī)的，所以沒必要作深入研究，僅僅做一些了解還是必要，這樣以后可以做到心中有數(shù)，不會(huì)被4s店的小工欺騙。當(dāng)然對(duì)于那些習(xí)慣把汽車扔在店里的甩手掌柜，更加不用浪費(fèi)時(shí)間在這里了。2.底盤：底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。底盤由傳動(dòng)系（我們通常所說的變速系統(tǒng)，包含手、自動(dòng)變速箱和離合部分）、行駛系、轉(zhuǎn)向系（方向機(jī)）和制動(dòng)系（剎車系統(tǒng)）四部分組成。汽車的底盤通常來說決定了汽車在水平方向上的剛性，底盤

3、結(jié)構(gòu)比較合理的汽車，一般來說抗水平扭力的能力也比較強(qiáng)。要知道當(dāng)我們加速、剎車或者是過彎的時(shí)候，都對(duì)汽車施加了水平方向的作用力，這一塊也是汽車改裝的重頭戲之一。同時(shí)汽車底盤還決定了汽車駕乘的舒適性，不同的結(jié)構(gòu)和材質(zhì)對(duì)汽車性能的影響也是比較明顯的。偶年初的時(shí)候，感覺車子過彎和高速變線的時(shí)候側(cè)傾比較厲害，就給車車換了4根彈簧（不是避震，我們很多同學(xué)都說避震比較軟，我認(rèn)為這樣的說法是不科學(xué)的）。3.車身：車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結(jié)構(gòu)，貨車車身一般是由駕駛室和貨廂兩部分組成。目前大家對(duì)汽車的安全性有這樣的理解，那就是鐵皮的厚薄，其實(shí)我們平時(shí)看到的外殼并不是汽車的車身，汽車的剛性更多的來源于車身也就是內(nèi)部的框架?？蚣艿膭傂圆攀菦Q定性的，應(yīng)為現(xiàn)在的汽車設(shè)計(jì)理念里，外殼更多的應(yīng)該是使用彈性材料。這個(gè)部分比較容易理解，所以也就不多說了。4.電氣設(shè)備：電氣設(shè)備由電源和用電設(shè)備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發(fā)電機(jī)；用電設(shè)備包括發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)系、汽油機(jī)的點(diǎn)火系和其他用電裝置。最后來幾張機(jī)艙的圖片，給大家了解以下，應(yīng)該說都是大體相同的（這個(gè)是雅各的）。3 / 9汽車知識(shí)掃盲汽車結(jié)構(gòu)5