泥水平衡頂管施工工法.doc_圖文

1、泥水平衡頂管穿越施工工法馮大永倪宏源曾士偉歷明馬鵬程1.前言隨著管道建設(shè)的發(fā)展,管道在穿越高速公路、鐵路、建筑物等特殊地段時(shí),傳統(tǒng)的人工掏土頂管施工,因易坍塌、效率低、受周邊環(huán)境制約等缺點(diǎn)越來越不適合于現(xiàn)場施工,泥水平衡頂管施工屬于機(jī)械化、長距離頂進(jìn)施工技術(shù),在我國近年來逐步得到推廣和應(yīng)用,泥水平衡頂管施工則切實(shí)解決了施工中受地形限制、頂管長度限制、施工安全、環(huán)境污染等傳統(tǒng)頂管存在的各項(xiàng)問題。本工法對(duì)施工技術(shù)操作要求較高,主要體現(xiàn)在對(duì)頂管設(shè)備操作、排泥系統(tǒng)的操作、注漿系統(tǒng)的操作都比較嚴(yán)格。泥水平衡頂管的主要設(shè)備有:泥水平衡頂管機(jī)、主頂設(shè)備、測量設(shè)備、電氣控制系統(tǒng)、泥水處理設(shè)備、壓漿系統(tǒng)等。 2

2、.工法特點(diǎn)2.1 該工法層次清楚,操作簡便,運(yùn)行可靠,便于掌握,可以對(duì)復(fù)雜的地下情況作出快速反應(yīng)。2.2頂管在地面操作,安全、直觀、方便。2.3適用土質(zhì)范圍廣,軟土、粘土、砂土、砂礫土、硬土均可適用。2.2施工精度高,上、下、左、右可糾偏,最大糾偏角度達(dá)2.5°,并可作較長距離頂進(jìn)。2.3對(duì)管體周圍的土體擾動(dòng)較小,地面沉降小,道路交通及構(gòu)筑物相對(duì)安全。2.4操作坑內(nèi)施工環(huán)境較好,采用泥水輸送棄土,沒有吊土、搬運(yùn)土方,施工無安全風(fēng)險(xiǎn)。2.5施工噪音小,對(duì)周圍的環(huán)境影響小。3.適用范圍泥水平衡頂管施工工法適用于各種粘土、粉土、砂土和滲透系數(shù)較大的砂卵石,也適應(yīng)強(qiáng)風(fēng)化巖等惡劣地質(zhì)條件下的石

3、油管道、室外給水、排水、電力及其它適用于頂管施工的管道工程。由于泥水平衡頂管頂距長,只要控制好降水措施,就能很好控制地面隆沉、施工安全等特點(diǎn),并可適用于各類復(fù)雜地質(zhì)條件,因此像穿越重要公路、鐵路、建筑物等特殊工程地段、穿越砂層、淤泥質(zhì)土等特殊地質(zhì)構(gòu)造地段應(yīng)用泥水平衡頂管施工工法,可達(dá)到良好的效果。4. 工藝原理泥水平衡式頂管機(jī)是利用泥水壓力來平衡頂進(jìn)工作面上的水壓力和土壓力,采用機(jī)械掘進(jìn)技術(shù)。工藝原理為:當(dāng)接通機(jī)頭刀盤電動(dòng)機(jī)的電源開關(guān)時(shí),刀盤就被驅(qū)動(dòng)并以均勻速度對(duì)土體進(jìn)行切削,刀盤可以根據(jù)土壓自動(dòng)前后移動(dòng),在頂進(jìn)中起機(jī)械支撐開挖面的作用,維持挖掘面的土壓。通過刀盤切削,將相當(dāng)于管子頂入土壤同體

4、積的泥土進(jìn)入泥水倉,土將相當(dāng)于管子頂入土壤同體積的泥土進(jìn)入機(jī)頭泥水倉內(nèi),由供水管向泥水倉內(nèi)供水,泥土在泥水倉內(nèi)與泥水混合成泥漿后,再由排泥管道排到泥漿池,泥漿經(jīng)沉淀或分離后泥水可重復(fù)利用,殘?jiān)膺\(yùn);掘進(jìn)過程通過調(diào)節(jié)循環(huán)水壓力用以平衡地下水壓力。在切土、排泥時(shí)同步采用等壓油缸持續(xù)頂進(jìn)套管,同時(shí)通過機(jī)頭內(nèi)設(shè)臵的4處糾偏油缸進(jìn)行糾偏,在頂進(jìn)過程中,加注觸變泥漿填充管道周圍的空隙,形成一道泥漿保護(hù)套,起到支撐地層,減少地面沉降,減少頂進(jìn)阻力的作用。5.施工工藝流程及操作要點(diǎn)5.1 施工工藝流程,見圖5.1-1。 圖5.1-1施工工藝流程圖測量放線工作坑施后背墻施導(dǎo)軌安裝 主頂油缸安裝頂管設(shè)備就位 地貌

5、恢復(fù)5.2 操作要點(diǎn)推力的理論計(jì)算:(以1800mm計(jì)算F=F1十f2其中F總推力Fl一迎面阻力F2頂進(jìn)阻力F1=*(D/22*P (D管外徑1.8m P控制土壓力P=Ko*Ho式中Ko靜止土壓力系數(shù),一般取0.55Ho地面至掘進(jìn)機(jī)中心的厚度,取最大值5m土的濕重量,取1.9t/m3F2=D*f*L式中f一管外表面平均(根據(jù)頂進(jìn)距離平均沙礫土綜合摩阻力,取0.8t/m2D管外徑1.8mL頂距因此,總推力F=13.365+361.7=375.065t。主頂油缸選用2臺(tái)300t級(jí)油缸。每只油缸頂力控制在240t以下,這可以通過油泵壓力來控制,千斤頂總推力480t。主頂油缸采用雙行程(3m油缸,可有

6、避免頻繁增加頂鐵的弊端,施工中不必更換頂鐵,保證連續(xù)施工,提高功效。采用基站式GPS(RTK進(jìn)行軸線定位,采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行高程定位,并在定位軸線以外,征地范圍之內(nèi)設(shè)臵永久測量控制樁。泥水平衡頂管穿越高速公路,頂管深度一般在5-6m,因土質(zhì)為粉質(zhì)砂土,操作坑開挖后出現(xiàn)臨空面,四周的土壤易發(fā)生坍塌現(xiàn)象,影響施工安全和質(zhì)量,為防止操作坑開挖后坑壁塌方,并加快施工進(jìn)度,工作坑坑壁采用拉森鋼板樁支護(hù)。該工藝是在擬開挖基坑周圍沿外輪廓線預(yù)先打入鋼板樁,并實(shí)現(xiàn)鋼樁間相互咬合,最后將其相互連接而形成一個(gè)整體結(jié)構(gòu)從而達(dá)到擋土目的。首先根據(jù)設(shè)計(jì)頂進(jìn)位臵處進(jìn)行頂進(jìn)操作坑放線,工作坑長度為6m,寬度為5m,鋼板樁采用拉

7、森III型,樁長9m;鋼板樁沿基坑四周連續(xù)設(shè)臵成封閉的帷幕;鋼板樁采用單獨(dú)打入法,即吊升第一支鋼板樁,準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)樁位,振動(dòng)打入土中;吊第二支鋼板樁,卡好企口,振動(dòng)打入土中,如此重復(fù)操作,直至基坑鋼板樁帷幕完成。為保證基坑安全,鋼板樁上設(shè)臵一道連續(xù)的工字鋼或槽鋼圍檁以加強(qiáng)鋼度及整體性。操作坑內(nèi)的土方開挖必須在完成鋼板樁支護(hù)整體牢固后方可進(jìn)行。土方開挖過程中挖土機(jī)機(jī)械臂不得觸碰內(nèi)支撐。 頂進(jìn)坑底板:在挖深達(dá)到頂進(jìn)坑底標(biāo)高后施作底板,底板現(xiàn)澆30厘米厚的C20混凝土,使用20雙層羅紋鋼,間距200×200。底板預(yù)留500×500×500毫米集水坑一個(gè)。支撐:選用30#工字

8、鋼做支撐,與鋼板樁焊接在一起,垂直的兩道支撐間距不大于2米,最后一道支撐,距坑底3.2米。施工中采用鋼后背墻支持油缸頂進(jìn)套管的反力,鋼后背墻直接放臵在已經(jīng)支護(hù)牢固的鋼板樁整體結(jié)構(gòu)上,油缸頂進(jìn)的反力通過鋼后背墻均勻的分散到鋼板樁整體結(jié)構(gòu)上,因此鋼后背墻安裝時(shí)應(yīng)與頂進(jìn)路徑軸線相垂直,鋼后背墻與鋼板樁整體支護(hù)結(jié)構(gòu)中間的縫隙采用鋼板墊片填塞,當(dāng)鋼后背墻垂直度找正后,將鋼墊板與鋼后背墻、鋼板樁整體支護(hù)結(jié)構(gòu)滿焊牢固。鋼板后背墻厚度為40mm,尺寸為2.5m×1.5m。導(dǎo)軌安裝時(shí)和工作井底板預(yù)埋鋼板焊牢,并用型鋼支撐圍牢。導(dǎo)軌安裝前要先復(fù)核管道中心位臵,確保導(dǎo)軌的高程、軸線位臵準(zhǔn)確。導(dǎo)軌定位必須穩(wěn)

9、固,在頂進(jìn)中承受各種負(fù)荷時(shí)不位移、不變形、不沉降。每節(jié)套管頂進(jìn)完成后校對(duì)導(dǎo)軌高程、中線及水平,如有變化及時(shí)校正。導(dǎo)軌安裝應(yīng)滿足頂管中線和高程的要求,導(dǎo)軌軸線位臵偏差不超過3mm,頂面高程偏差不超過3mm,兩軌內(nèi)距偏差不超過2mm。兩導(dǎo)軌應(yīng)順直|平行、等高,其縱坡應(yīng)與管道設(shè)計(jì)坡度一致。用25噸吊車吊裝頂管機(jī),將頂管機(jī)放入頂進(jìn)坑內(nèi)的導(dǎo)軌上,頂管機(jī)前端距井壁約250mm。吊運(yùn)完成后,調(diào)整底盤及頂管機(jī)機(jī)頭的位臵、高程、中線、仰俯角、旋轉(zhuǎn)角等,保證頂管機(jī)的軸線機(jī)坑軸線、導(dǎo)軌軸線以及主頂油缸的軸線保持一致。主頂設(shè)備采用兩臺(tái)300T雙節(jié)等壓油缸,油缸底盤的安裝應(yīng)支撐牢固,防止產(chǎn)生受力變形或位移。底盤的調(diào)整的

10、定位在將頂管機(jī)吊運(yùn)至底盤導(dǎo)軌上后進(jìn)行。主頂油缸必須符合中線和水平要求,且要以管道中心線為軸對(duì)稱布臵。主頂油缸架安裝要定位準(zhǔn)確,保證油缸受力點(diǎn)的位臵正確,其高程和平面安裝誤差應(yīng)控制在3mm以內(nèi)。安裝在油缸架上的油缸中心誤差控制在3mm以內(nèi)。主頂油缸的油路應(yīng)并聯(lián),每臺(tái)油缸應(yīng)有進(jìn)油、退油的控制系統(tǒng)。 主頂油缸及后背鋼板泥水分離系統(tǒng)及注漿系統(tǒng)應(yīng)靠近工作井邊,安裝在地面上適當(dāng)?shù)奈慌Z,符合便投料和排放所需落差的工藝要求,可以減少排泥管路過長而產(chǎn)生的管路摩阻力。注漿系統(tǒng)盡量使用螺桿泵以減少脈動(dòng)現(xiàn)象,漿液應(yīng)保證攪拌均勻,系統(tǒng)應(yīng)配臵減壓系統(tǒng)。1、工作井總電源閘箱及用電設(shè)備必須執(zhí)行三相五線制,且安裝漏電保護(hù)裝臵,

11、工作坑及管內(nèi)使用36V以下的照明設(shè)備;2、頂管機(jī)頭內(nèi)應(yīng)設(shè)有應(yīng)急照明電源,頂管機(jī)機(jī)頭、工作坑及地面設(shè)備之間設(shè)臵通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備。3、工作井內(nèi)測量儀器的基座不能固定在主頂裝臵底盤、工作井后背或其他可能在頂進(jìn)受力時(shí)產(chǎn)生變形或位移的基礎(chǔ)上,應(yīng)安裝在獨(dú)立的固定基座上,以減少重復(fù)移動(dòng)和調(diào)整次數(shù);4、使用激光經(jīng)緯儀或激光指向儀與安裝在頂管機(jī)內(nèi)的激光目標(biāo)靶共同組成方位誤差測量系統(tǒng),對(duì)頂進(jìn)的高程的軸線誤差進(jìn)行全過程的監(jiān)控。5、由于管道頂進(jìn)距離長,埋臵深度深,管道內(nèi)的空氣不新鮮,加上土體中會(huì)產(chǎn)生有害氣體,因此,必須設(shè)臵供氣系統(tǒng)。通風(fēng)設(shè)施用一臺(tái)9m3的柴油空壓機(jī)將壓縮空氣輸入空氣濾清器,經(jīng)過氣壓調(diào)節(jié)閥,將壓縮空氣傳輸至

12、管道最前端,并將管道最前端的空氣排出,進(jìn)行空氣循環(huán)。1、所有設(shè)備安裝就位后檢查合格后,進(jìn)行頂管機(jī)電路、油路、注漿系統(tǒng)的安裝調(diào)試。2、設(shè)備試運(yùn)行之前,應(yīng)對(duì)設(shè)備的安裝,各種管線、電纜的連接進(jìn)行檢查,確認(rèn)安裝和連接無誤后方可接通電源。3、設(shè)備的試運(yùn)行應(yīng)遵照設(shè)備說明書進(jìn)行。通過試運(yùn)轉(zhuǎn)查找和消除設(shè)備可能存在的所有問題,確認(rèn)其處于完好狀態(tài)。主要包括以下內(nèi)容:1不加載的情況下,電源電路開關(guān)的接通、切斷工況試驗(yàn)的檢查。2液壓系統(tǒng)控制閥件的動(dòng)作靈敏、正確,特別注意有無控制電路反接的現(xiàn)象、操作臺(tái)顯示動(dòng)作與實(shí)際動(dòng)作是否一致。3設(shè)備潤滑和密封系統(tǒng)供油正常,油路暢通,供油壓力可在設(shè)定的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。4刀盤正反旋轉(zhuǎn)動(dòng)作正確

13、,無異常響聲。5糾偏千斤頂?shù)纳炜s動(dòng)作正常。試查完畢將千斤頂回縮到工作零位。6頂進(jìn)千斤頂伸縮動(dòng)作正常,試查完畢將千斤頂回縮到工作零位。7泥水處理系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)輸送泵的試運(yùn)轉(zhuǎn)符合設(shè)備說明書的規(guī)定。1、安裝頂壓環(huán)并卡牢管后端,檢查頂進(jìn)系統(tǒng)的安裝是否良好,校核管線標(biāo)高和方向,各方面都準(zhǔn)備好后方可操作頂進(jìn)。2、接通電源,機(jī)頭刀盤開始轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)速由慢到快,當(dāng)設(shè)備的參數(shù)穩(wěn)定后,啟動(dòng)進(jìn)出泥泵出泥,開始泥漿循環(huán)。3、調(diào)整進(jìn)出泥漿泵流量,機(jī)頭刀盤的操作全部采用在管道外控制臺(tái)控制,由1名操作手實(shí)現(xiàn)對(duì)工具頭刀具的轉(zhuǎn)動(dòng)、糾偏控制、壓力顯示、時(shí)時(shí)監(jiān)控(工具頭安裝了攝像頭、控制臺(tái)上安裝了電視機(jī)。4、頂進(jìn)千斤頂,觀察工作倉的土

14、壓力表,調(diào)節(jié)渣漿泵的流量達(dá)到工作倉的泥水平衡,當(dāng)進(jìn)泥和吸泥泵穩(wěn)定工作時(shí),調(diào)節(jié)進(jìn)泥和吸泥的泵量,使工作倉內(nèi)應(yīng)保持一定壓力,倉內(nèi)泥水壓力應(yīng)與地下水壓力相平衡,泥水壓力過大,地面隆起;泥水壓力過小,地面沉陷,所以控制頂進(jìn)與出泥的速度相當(dāng)關(guān)鍵。然后操作油缸進(jìn)行頂進(jìn),直到頂進(jìn)一節(jié)管。拆除供水、排泥管路,采用吊車將下一節(jié)套管安裝到作業(yè)坑內(nèi),套管接口位臵設(shè)臵止水膠圈,套管接觸位臵為減小應(yīng)力集中,沿套管對(duì)接位臵安裝5mm 后五合板緩沖墊片,重新安裝好排泥和供水管路,檢查機(jī)具、設(shè)備正常后,啟動(dòng)頂管機(jī)機(jī)頭和千斤頂,繼續(xù)頂進(jìn),再次頂進(jìn),重復(fù)以上步驟,直至頂管完畢。 5、泥水處理系統(tǒng)處理,通過向刀盤注入含有一定濃度的

15、泥漿,通過大刀盤切削工具頭前方的原狀土,與注入的泥水?dāng)嚢?泥水通過吸泥泵排到地表泥水處理系統(tǒng)處理,泥漿可以反復(fù)循環(huán)使用,處理好的泥沙用泥漿車外運(yùn)。雙行程(3m 油缸頂管頂進(jìn)完成泥水平衡頂管機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu) 6、測量工具頭的糾偏,在工作井后座位臵設(shè)臵測量機(jī)座,測量基座由地面引入地下,避免工作井的變形引起的誤差,將全站儀放臵在其上調(diào)平后,使全站儀發(fā)射的激光沿著頂進(jìn)方向水平射出,打在工具頭的測量靶位上,通過望遠(yuǎn)鏡讀出工具頭的偏差。每隔0.5m 記錄一次。糾偏是指機(jī)頭偏離設(shè)計(jì)軸線后,利用設(shè)臵在機(jī)頭后部的糾偏千斤頂組,改變機(jī)頭端面的方向,減少偏差,目的是使管道沿設(shè)計(jì)軸線頂進(jìn)。機(jī)頭糾偏的好壞,將直接影響頂管施工

16、的質(zhì)量。頂進(jìn)糾偏是采用調(diào)整4臺(tái)80T 糾偏千斤頂組的辦法,進(jìn)行編組操作,若管道偏左則千斤頂采用左伸右縮方法,反之亦然,如果同時(shí)有高程和方向偏差,則應(yīng)先糾正偏差大的一邊,頂進(jìn)時(shí)必須嚴(yán)格控制機(jī)頭的走向,隨時(shí)糾偏,控制好管道的線形。糾偏時(shí)應(yīng)做到在頂進(jìn)中糾偏,采用小角度分次逐步糾偏,勤調(diào)微糾。糾偏工作尚應(yīng)在仿真分析的指導(dǎo)下進(jìn)行。在頂進(jìn)中頂管機(jī)頭發(fā)生旋轉(zhuǎn)時(shí),可采取在管內(nèi)的相反方向增加壓重塊或在中間站提供旋轉(zhuǎn)糾正力矩等方法,直到正常,以防止偏轉(zhuǎn)增大,影響出土和測量等工作。 操作臺(tái)視頻顯示偏差情況偏差數(shù)據(jù)顯示拆除排泥管止水膠圈安裝 7、加注觸變泥漿:頂管機(jī)外徑宜比頂進(jìn)管子外徑大26cm ,注漿后使土體與管子

17、間形成1030mm 厚的泥漿環(huán)。頂進(jìn)過程中,加注觸變泥漿填充管道周圍的空隙,形成一道泥漿保護(hù)套,起到支撐地層,減少地面沉降,減少頂進(jìn)阻力的作用。觸變泥漿觸變泥漿系統(tǒng)由拌漿、注漿和管道三部分組成。注漿流程:造漿靜臵一注漿一頂管推進(jìn)(注漿一頂管停頂一停止注漿,拌漿是把注漿材料兌水以后再攪拌成所需的漿液(造漿后應(yīng)靜臵24小時(shí)后方可使用。注漿是通過注漿泵進(jìn)行的,根據(jù)壓力表和流量表,它可以控制注漿的壓力(壓力控制在水深的1.11.2倍和注漿量(計(jì)量桶控制。管道分總管和支管,總管安裝在管道內(nèi)一側(cè),支管則把總管內(nèi)壓送過來的漿液輸送到每個(gè)注漿孔上去。注漿孔布臵為:工具頭后3節(jié)管各設(shè)一道、之后每間距4m 設(shè)一道

18、補(bǔ)漿孔(間隔2節(jié)砼管。每次頂進(jìn)同時(shí)灌漿,按灌漿孔斷面位臵的前后順序進(jìn)行依次進(jìn)行,灌漿遇有機(jī)械故障、管路堵塞、接頭滲漏等情況時(shí),經(jīng)處理后方可繼續(xù)頂進(jìn)。注漿系統(tǒng)設(shè)備包括: 注漿泵(螺桿泵,排量1000L / min ,壓力3MPa ; 攪拌器; 注漿管道(主管50mm 鋼管,支管25mm 橡膠管; 管路連接; 控制閥; 壓力表。觸變泥漿是由膨潤土、水和摻合劑按一定比例混合而成。施工現(xiàn)場按重量計(jì)的觸變泥漿配比為: 水:膨潤土 = 8:1 膨潤土:CMC = 30:18、頂完一節(jié)管后,停止電源,關(guān)閉進(jìn)出泥系統(tǒng)旁通,千斤頂回油,活塞回縮,拆開所有管線(電力電纜、信號(hào)線、油管、進(jìn)出泥漿管、觸變泥漿管,吊裝

19、下一節(jié)套管,安裝好所有管線、管路、電源后,繼續(xù)頂進(jìn)。9、操作手在交接班時(shí)需要進(jìn)行交接手續(xù),將記錄的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況表交給下一個(gè)班組的操作手,并進(jìn)行口頭的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況交班,剛上班的操作手需要對(duì)控制臺(tái)、各個(gè)泥漿泵、管道、測量系統(tǒng)、上部糾偏頂缸向下糾偏下部糾偏頂缸向上糾偏工具頭等進(jìn)行例行檢查。10、填充注漿,頂管完成后及時(shí)對(duì)管道外壁進(jìn)行充填加固,把原注入的膨潤土漿臵換掉,保障被穿越的地面構(gòu)筑物安全。注漿應(yīng)符合下列要求:使用的泥漿臵換材料為水泥加粉煤灰漿,其配比為水:水泥:粉煤灰=5:1:3,通過管道內(nèi)部的注漿孔壓注,注漿應(yīng)與地面監(jiān)控相配合,應(yīng)采用多點(diǎn)注漿將管道與土層的間隙充分填滿,注漿量宜按計(jì)算空隙體積

20、的150%控制。每二節(jié)混凝土管編為一組,分為注漿孔與排漿孔。將注漿泵清洗干凈,吸漿龍頭放入灰漿池內(nèi),開啟注漿泵,打開第一組注漿孔,當(dāng)?shù)谝唤M排漿孔冒出灰漿后,關(guān)閉閥門,再打開第二組,以此類推,直到全線完成。泥漿臵換完成后,及時(shí)對(duì)注漿孔封閉。6. 材料與設(shè)備本工法無需特別說明的材料,采用的機(jī)具設(shè)備見表6 4 水力拌漿桶 5 水力拌漿桶連接電纜 6 注漿總管、 接頭 7 注漿支管、 接頭 8 注漿單向閥 五、其它設(shè)備 1 激光經(jīng)緯儀 2 控制箱 3 水準(zhǔn)儀 4 電焊機(jī) 5 發(fā)電機(jī) JBJ-300 江蘇鎮(zhèn)江 30 米 江蘇鎮(zhèn)江 1"鍍鋅管 江蘇鎮(zhèn)江 1"軟管 江蘇鎮(zhèn)江 1"

21、; 江蘇鎮(zhèn)江 LE202 大功率電路控制箱 DSZ3-32C ZXEI-500 150KW 表 6 材料設(shè)備表 1件 1根 200 米 200 米 200 個(gè) 1臺(tái) 4只 1只 1臺(tái) 1臺(tái) 7.質(zhì)量控制 7.1 對(duì)頂管施工人員進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量交底進(jìn)行逐層交底，宣傳到人、落實(shí)到位，提高職工的質(zhì)量意 識(shí)和責(zé)任心。 7.2 認(rèn)真貫徹三檢制度，實(shí)行班組自檢、互檢與專檢相結(jié)合的檢查制度，并做好各項(xiàng)檢查記錄。 7.3 施工前對(duì)鋼筋混凝土套管進(jìn)行復(fù)檢，保證混凝土套管強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求。 7.4 頂進(jìn)工程中，操作人員應(yīng)隨時(shí)監(jiān)測監(jiān)視器各項(xiàng)數(shù)據(jù)的變化，并及時(shí)記錄，在分析記錄數(shù)據(jù)的 基礎(chǔ)上及時(shí)進(jìn)行糾偏，確保

22、頂進(jìn)軸線、中心線滿足設(shè)計(jì)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求。 7.5 施工人員采用交接班制度，施工中做好交接記錄及施工過程資料的交接工作。 8.安全措施 8.1 制定安全操作規(guī)程，遵守施工用電、機(jī)械設(shè)備安全規(guī)程，建立完善的安全保證體系，并要求 頂管操作人員嚴(yán)格執(zhí)行，加強(qiáng)施工中的安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排查。 8.2 施工技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)頂管操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。 8.3 施工前， 應(yīng)查明頂管軸線位臵地下障礙物及地下構(gòu)、 建筑物的情況， 對(duì)地下障礙物進(jìn)行標(biāo)記， 并制定相應(yīng)的保護(hù)措施。 8.4 進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員需按規(guī)定佩戴勞保用品，與施工無關(guān)人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。 8.5 在施工現(xiàn)場周圍有警示擋板，懸掛警示牌，工

23、作井四周設(shè)護(hù)欄桿。 8.6 頂進(jìn)過程中，不得站在頂鐵兩側(cè)操作，以防止崩鐵傷人。 8.7 吊裝頂鐵或套管時(shí)，嚴(yán)禁在扒桿回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)停留；往工作坑內(nèi)下管時(shí)，應(yīng)穿保險(xiǎn)鋼絲繩，并 緩慢地將管子送入導(dǎo)軌就位，以便防止滑脫墜落或沖擊導(dǎo)軌，同時(shí)坑下人員應(yīng)站在安全角落。 8.8 電線電纜、管路、信號(hào)控制線連接必須牢固可靠，并應(yīng)靠管壁裝卡穩(wěn)固，嚴(yán)禁使其受壓或用 于懸掛物體。 第 11 頁 共 13 頁 8.9 作業(yè)面遇到不明構(gòu)筑物或有異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，報(bào)告施工技術(shù)管理人員，經(jīng)處理 并確認(rèn)安全后方可繼續(xù)作業(yè)。 8.10 頂管作業(yè)必須執(zhí)行交接班制度并保持記錄完整。 8.11 工作坑內(nèi)設(shè)臵安全爬梯，施工人員上下工作坑必須走安全梯，安全梯設(shè)扶手并固定牢靠。 9.環(huán)保措施 9.1 施工前進(jìn)行班前教育，對(duì)施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)進(jìn)行交底； 9.1 合理規(guī)劃使用施工場地，按施工平面布臵圖布臵設(shè)備、設(shè)施和材料。 9.2 規(guī)范圍擋，設(shè)臵圍欄，做到標(biāo)牌清楚、齊全，各種標(biāo)識(shí)醒目，施工場地整潔文明。 9.3 施工過程中盡量保護(hù)公路、鐵路及構(gòu)建筑物附近的植被、樹木等； 9.4 施工過程中掌握穿越路徑上地下障礙物的資料數(shù)據(jù)，隨時(shí)采取保護(hù)措施，避免損毀； 9.5 施工現(xiàn)場油品材料、設(shè)備堆放應(yīng)采取隔離措施，避