c6150控制電路分析

1、C6150外觀圖C6150的功能 它能車削外圓、內(nèi)圓、端面、螺紋和螺桿，能夠切削定型表面，并可用鉆頭、絞刀等刀具進行鉆孔、鏜孔、倒角、割槽及切斷等加工工作。 C6150普通車床的主要結(jié)構(gòu)普通車床的主要結(jié)構(gòu) 它能加工工件的最大長度為1000mm，工件在床身上的最大回轉(zhuǎn)直徑為500mm。 它主要由床身、主軸變速箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、溜板與刀架、尾架、光杠和絲杠等部件組成。C6150的運動形式的運動形式 車削的主運動是主軸通過卡盤或頂尖帶動工件的旋轉(zhuǎn)運動，車削時，一般不要求反轉(zhuǎn)，但在加工螺紋時，要反轉(zhuǎn)退刀，這就要求主軸具有正反轉(zhuǎn)功能。當(dāng)接通電離合器YC1時使主軸得到正轉(zhuǎn)；接通電離合器YC2時，

2、通過傳動鏈?zhǔn)怪鬏S得到反轉(zhuǎn)。 車床的進給運動是溜板帶動刀架的縱向或橫向直線運動。 車床的輔助運動有刀架的快速移動及工件的夾緊與放松。 C6150主電路C6150 普通車床的主電路分析普通車床的主電路分析 主電路由QF1自動開關(guān)控制，它具有短路和過載保護。 M1為主電動機，由KM1接觸器和KM2接觸器的主觸點控制正反轉(zhuǎn)。 M2為潤滑泵電動機，由QF2自動開關(guān)控制，具有短路和過載保護。 M3為冷卻泵電動機，由KM3接觸器控制，由FR熱繼電器作過載保護。 M4為快速移動電動機，由SA1三位置自動復(fù)位開關(guān)控制，由FU1熔斷器作短路保護。C6150控制電路C6150 普通車床的控制電路分析普通車床的控制電

3、路分析 1）合上QF2自動開關(guān)，M2潤滑泵電動機啟動。 2）主電動機轉(zhuǎn)向的變換由SA2主令開關(guān)來實現(xiàn)。主軸的轉(zhuǎn)向與主電動機的轉(zhuǎn)向無關(guān)，而是取決于走刀箱或溜板箱操作手柄的位置。手柄的動作使行程開關(guān)、繼電器及電磁離合器產(chǎn)生相應(yīng)的動作，使主軸得到正確的轉(zhuǎn)向。 SA2在正轉(zhuǎn)位置在正轉(zhuǎn)位置：按下SB3，KM1線圈得電，M1正轉(zhuǎn)。電路中305307接通、303309接通。操作手柄向右或向上（SQ3或SQ4壓合），主軸正轉(zhuǎn)繼電器KA1線圈得電，YC2電磁離合器通電，帶動主軸正轉(zhuǎn)。若把操作手柄向左或向下（SQ5或SQ6壓合），主軸反轉(zhuǎn)繼電器KA2線圈得電，YC1電磁離合器通電，帶動主軸反轉(zhuǎn)。 SA2在反轉(zhuǎn)位置

4、在反轉(zhuǎn)位置：按下SB3，KM2線圈得電，M1反轉(zhuǎn)。電路中305303接通、307309接通。操作手柄向右或向上（SQ3或SQ4壓合），主軸正轉(zhuǎn)繼電器KA1線圈得電，YC1電磁離合器通電，帶動主軸正轉(zhuǎn)。若把操作手柄向左或向下（SQ5或SQ6壓合），主軸反轉(zhuǎn)繼電器KA2線圈得電，YC2電磁離合器通電，帶動主軸反轉(zhuǎn)。 操作者控制主軸的正反轉(zhuǎn)是通過走刀箱操操作者控制主軸的正反轉(zhuǎn)是通過走刀箱操作手柄或溜板箱操作手柄來進行的。作手柄或溜板箱操作手柄來進行的。 進給箱手柄位置（自左向右）：正轉(zhuǎn)空檔-停止空檔反轉(zhuǎn)。 溜板箱手柄位置（自上向下）：正轉(zhuǎn)空檔-停止空檔反轉(zhuǎn)。 主軸停止（制動）：手柄放在中間停止位置，

5、SQ1或SQ2常閉觸點斷開，KA1和KA2繼電器斷電，YC1和YC2電磁離合器斷電，主軸制動電磁離合器YB通電，是主軸制動。 如果需要主軸微量轉(zhuǎn)動，可以撳SB4點動按鈕。 3）閉合SA3，接觸器KM3線圈得電，冷卻泵啟動。 4）EL為機床照明，HL為電源指示燈。 C6150操作步驟 合上QF1，HL、EL燈亮。 合上QF2，M2輪滑油泵轉(zhuǎn)動。 合上SA1，M4快速移動電動機轉(zhuǎn)動。 SA2正轉(zhuǎn)位置，按下SB3，KM1得電，M1正轉(zhuǎn)。壓合SQ3或SQ4，KA1、 YC2得電，主軸正轉(zhuǎn)；壓合SQ5或SQ6，KA2、 YC1得電，主軸反轉(zhuǎn)。 SA2反轉(zhuǎn)位置，按下SB3，KM2得電，M1反轉(zhuǎn)。壓合SQ3

6、或SQ4，KA1、 YC1得電，主軸正轉(zhuǎn)；壓合SQ5或SQ6，KA2、 YC2得電，主軸反轉(zhuǎn)。 主電動機啟動后，合上SA3，KM3得電，M3冷卻泵轉(zhuǎn)動；按下SB4，KA1得電，主軸正轉(zhuǎn)點動；斷開SQ1或SQ2，KA1、KA2斷電，YB得電，主軸制動。C6150故障分析 1、故障現(xiàn)象：合上QF1，HL燈不亮，其余均正常。 故障原因： 6VFU4HL6V在這段電路中可能存在元件損壞或?qū)Ь€松脫。 故障點：FU4斷開。 2、故障現(xiàn)象：合上QF1，EL燈不亮，其余均正常。 故障原因： 24VFU3EL24V在這段電路中可能存在元件損壞或?qū)Ь€松脫。 故障點：FU3斷開、EL斷開。 3、故障現(xiàn)象：合上SA1

7、，快速移動電動機缺相運行，EL、HL燈不亮，按下SB3，接觸器KM1、KM2不得電，主電動機無法啟動，輪滑油泵正常。 故障原因：U1、V1FU1U2、V2在這段電路中可能存在元件損壞或?qū)Ь€松脫。 故障點：FU1斷開。 4、故障現(xiàn)象：按下SB3，KM1、KM2均不得電，主電動機和冷卻泵無法啟動，其余正常。 故障原因：110V1FU22SB13SB24FR5QF26SB37,2在這段電路中可能存在元件損壞或?qū)Ь€松脫。 故障點：FU2斷開、4號線斷開、SB3斷開無法閉合。 5、故障現(xiàn)象：SA2正轉(zhuǎn)，按下SB3，KM1不得電，主電動機無法正轉(zhuǎn)，其余正常。 故障原因：10KM111KM21在這段電路中可

8、能存在元件損壞或?qū)Ь€松脫。 故障點： KM2線圈斷路損壞。 6、故障現(xiàn)象：SA2反轉(zhuǎn)，按下SB3，KM2不得電，主電動機無法反轉(zhuǎn)，其余正常。 故障原因：8KM29KM11在這段電路中可能存在元件損壞或?qū)Ь€松脫。 故障點：9號線斷開、KM1線圈斷路損壞。 7、故障現(xiàn)象：合上SA3，KM3不得電，冷卻泵失靈，其余正常。 故障原因：7SA312KM31在這段電路中可能存在元件損壞或?qū)Ь€松脫。 故障點：SA3元件短路損壞、KM3線圈斷路損壞。 8、故障現(xiàn)象：合上SQ3/SQ4或SQ5/SQ6，KA1和KA2不得電，主軸無法轉(zhuǎn)動，其余正常。 故障原因：7SQ113SQ214，1在這段電路中可能存在元件損壞或?qū)Ь€松脫。 故障點：13號線斷路損壞。 9、故障現(xiàn)象：合上SQ3/SQ4，KA1不得電，主軸無法正向轉(zhuǎn)動，其余正常。 故障原因：14，15KA216KA11在這段電路中可能存在元件損壞或?qū)Ь€松脫。 故障點：KA1線圈斷路損壞。 10、故障現(xiàn)象：合上SQ5/SQ6，KA2不得電，主軸無法反向轉(zhuǎn)動，其余正常。 故障原因：14KA118，19