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文檔簡介
1、C6150外觀圖C6150的功能 它能車削外圓、內(nèi)圓、端面、螺紋和螺桿,能夠切削定型表面,并可用鉆頭、絞刀等刀具進(jìn)行鉆孔、鏜孔、倒角、割槽及切斷等加工工作。 C6150普通車床的主要結(jié)構(gòu)普通車床的主要結(jié)構(gòu) 它能加工工件的最大長度為1000mm,工件在床身上的最大回轉(zhuǎn)直徑為500mm。 它主要由床身、主軸變速箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、溜板與刀架、尾架、光杠和絲杠等部件組成。C6150的運(yùn)動(dòng)形式的運(yùn)動(dòng)形式 車削的主運(yùn)動(dòng)是主軸通過卡盤或頂尖帶動(dòng)工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),車削時(shí),一般不要求反轉(zhuǎn),但在加工螺紋時(shí),要反轉(zhuǎn)退刀,這就要求主軸具有正反轉(zhuǎn)功能。當(dāng)接通電離合器YC1時(shí)使主軸得到正轉(zhuǎn);接通電離合器YC2時(shí),
2、通過傳動(dòng)鏈?zhǔn)怪鬏S得到反轉(zhuǎn)。 車床的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是溜板帶動(dòng)刀架的縱向或橫向直線運(yùn)動(dòng)。 車床的輔助運(yùn)動(dòng)有刀架的快速移動(dòng)及工件的夾緊與放松。 C6150主電路C6150 普通車床的主電路分析普通車床的主電路分析 主電路由QF1自動(dòng)開關(guān)控制,它具有短路和過載保護(hù)。 M1為主電動(dòng)機(jī),由KM1接觸器和KM2接觸器的主觸點(diǎn)控制正反轉(zhuǎn)。 M2為潤滑泵電動(dòng)機(jī),由QF2自動(dòng)開關(guān)控制,具有短路和過載保護(hù)。 M3為冷卻泵電動(dòng)機(jī),由KM3接觸器控制,由FR熱繼電器作過載保護(hù)。 M4為快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī),由SA1三位置自動(dòng)復(fù)位開關(guān)控制,由FU1熔斷器作短路保護(hù)。C6150控制電路C6150 普通車床的控制電路分析普通車床的控制電
3、路分析 1)合上QF2自動(dòng)開關(guān),M2潤滑泵電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。 2)主電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向的變換由SA2主令開關(guān)來實(shí)現(xiàn)。主軸的轉(zhuǎn)向與主電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向無關(guān),而是取決于走刀箱或溜板箱操作手柄的位置。手柄的動(dòng)作使行程開關(guān)、繼電器及電磁離合器產(chǎn)生相應(yīng)的動(dòng)作,使主軸得到正確的轉(zhuǎn)向。 SA2在正轉(zhuǎn)位置在正轉(zhuǎn)位置:按下SB3,KM1線圈得電,M1正轉(zhuǎn)。電路中305307接通、303309接通。操作手柄向右或向上(SQ3或SQ4壓合),主軸正轉(zhuǎn)繼電器KA1線圈得電,YC2電磁離合器通電,帶動(dòng)主軸正轉(zhuǎn)。若把操作手柄向左或向下(SQ5或SQ6壓合),主軸反轉(zhuǎn)繼電器KA2線圈得電,YC1電磁離合器通電,帶動(dòng)主軸反轉(zhuǎn)。 SA2在反轉(zhuǎn)位置
4、在反轉(zhuǎn)位置:按下SB3,KM2線圈得電,M1反轉(zhuǎn)。電路中305303接通、307309接通。操作手柄向右或向上(SQ3或SQ4壓合),主軸正轉(zhuǎn)繼電器KA1線圈得電,YC1電磁離合器通電,帶動(dòng)主軸正轉(zhuǎn)。若把操作手柄向左或向下(SQ5或SQ6壓合),主軸反轉(zhuǎn)繼電器KA2線圈得電,YC2電磁離合器通電,帶動(dòng)主軸反轉(zhuǎn)。 操作者控制主軸的正反轉(zhuǎn)是通過走刀箱操操作者控制主軸的正反轉(zhuǎn)是通過走刀箱操作手柄或溜板箱操作手柄來進(jìn)行的。作手柄或溜板箱操作手柄來進(jìn)行的。 進(jìn)給箱手柄位置(自左向右):正轉(zhuǎn)空檔-停止空檔反轉(zhuǎn)。 溜板箱手柄位置(自上向下):正轉(zhuǎn)空檔-停止空檔反轉(zhuǎn)。 主軸停止(制動(dòng)):手柄放在中間停止位置,
5、SQ1或SQ2常閉觸點(diǎn)斷開,KA1和KA2繼電器斷電,YC1和YC2電磁離合器斷電,主軸制動(dòng)電磁離合器YB通電,是主軸制動(dòng)。 如果需要主軸微量轉(zhuǎn)動(dòng),可以撳SB4點(diǎn)動(dòng)按鈕。 3)閉合SA3,接觸器KM3線圈得電,冷卻泵啟動(dòng)。 4)EL為機(jī)床照明,HL為電源指示燈。 C6150操作步驟 合上QF1,HL、EL燈亮。 合上QF2,M2輪滑油泵轉(zhuǎn)動(dòng)。 合上SA1,M4快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。 SA2正轉(zhuǎn)位置,按下SB3,KM1得電,M1正轉(zhuǎn)。壓合SQ3或SQ4,KA1、 YC2得電,主軸正轉(zhuǎn);壓合SQ5或SQ6,KA2、 YC1得電,主軸反轉(zhuǎn)。 SA2反轉(zhuǎn)位置,按下SB3,KM2得電,M1反轉(zhuǎn)。壓合SQ3
6、或SQ4,KA1、 YC1得電,主軸正轉(zhuǎn);壓合SQ5或SQ6,KA2、 YC2得電,主軸反轉(zhuǎn)。 主電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,合上SA3,KM3得電,M3冷卻泵轉(zhuǎn)動(dòng);按下SB4,KA1得電,主軸正轉(zhuǎn)點(diǎn)動(dòng);斷開SQ1或SQ2,KA1、KA2斷電,YB得電,主軸制動(dòng)。C6150故障分析 1、故障現(xiàn)象:合上QF1,HL燈不亮,其余均正常。 故障原因: 6VFU4HL6V在這段電路中可能存在元件損壞或?qū)Ь€松脫。 故障點(diǎn):FU4斷開。 2、故障現(xiàn)象:合上QF1,EL燈不亮,其余均正常。 故障原因: 24VFU3EL24V在這段電路中可能存在元件損壞或?qū)Ь€松脫。 故障點(diǎn):FU3斷開、EL斷開。 3、故障現(xiàn)象:合上SA1
7、,快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行,EL、HL燈不亮,按下SB3,接觸器KM1、KM2不得電,主電動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng),輪滑油泵正常。 故障原因:U1、V1FU1U2、V2在這段電路中可能存在元件損壞或?qū)Ь€松脫。 故障點(diǎn):FU1斷開。 4、故障現(xiàn)象:按下SB3,KM1、KM2均不得電,主電動(dòng)機(jī)和冷卻泵無法啟動(dòng),其余正常。 故障原因:110V1FU22SB13SB24FR5QF26SB37,2在這段電路中可能存在元件損壞或?qū)Ь€松脫。 故障點(diǎn):FU2斷開、4號線斷開、SB3斷開無法閉合。 5、故障現(xiàn)象:SA2正轉(zhuǎn),按下SB3,KM1不得電,主電動(dòng)機(jī)無法正轉(zhuǎn),其余正常。 故障原因:10KM111KM21在這段電路中可
8、能存在元件損壞或?qū)Ь€松脫。 故障點(diǎn): KM2線圈斷路損壞。 6、故障現(xiàn)象:SA2反轉(zhuǎn),按下SB3,KM2不得電,主電動(dòng)機(jī)無法反轉(zhuǎn),其余正常。 故障原因:8KM29KM11在這段電路中可能存在元件損壞或?qū)Ь€松脫。 故障點(diǎn):9號線斷開、KM1線圈斷路損壞。 7、故障現(xiàn)象:合上SA3,KM3不得電,冷卻泵失靈,其余正常。 故障原因:7SA312KM31在這段電路中可能存在元件損壞或?qū)Ь€松脫。 故障點(diǎn):SA3元件短路損壞、KM3線圈斷路損壞。 8、故障現(xiàn)象:合上SQ3/SQ4或SQ5/SQ6,KA1和KA2不得電,主軸無法轉(zhuǎn)動(dòng),其余正常。 故障原因:7SQ113SQ214,1在這段電路中可能存在元件損壞或?qū)Ь€松脫。 故障點(diǎn):13號線斷路損壞。 9、故障現(xiàn)象:合上SQ3/SQ4,KA1不得電,主軸無法正向轉(zhuǎn)動(dòng),其余正常。 故障原因:14,15KA216KA11在這段電路中可能存在元件損壞或?qū)Ь€松脫。 故障點(diǎn):KA1線圈斷路損壞。 10、故障現(xiàn)象:合上SQ5/SQ6,KA2不得電,主軸無法反向轉(zhuǎn)動(dòng),其余正常。 故障原因:14KA118,19
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