油船安全生產(chǎn)管理規(guī)則

1、油船安全生產(chǎn)管理規(guī)則第一章總則第一條為了確保油船安全生產(chǎn)，提高經(jīng)濟效益，促進油運事業(yè)的發(fā)展，根據(jù)“安全質(zhì)量第一和“以防為主”的方針，制定本規(guī)則。第二條油船是重點保衛(wèi)單位，必須嚴格執(zhí)行治安保衛(wèi)、防火、防爆、防污染、安全航行和安全裝卸以及職工勞動保護等規(guī)定。第三條要設置油船管理機構(gòu)或?qū)Ｂ毴藛T對油船實行專業(yè)管理。油船船員，上船前必須進行油船專業(yè)知識的培訓，經(jīng)考試、考核和取得有效證書后，才能從事油船工作。第四條本“規(guī)則”是油船安全生產(chǎn)管理的基本規(guī)則。各航運部門應根據(jù)本規(guī)則的原則和要求，結(jié)合本部門、本單位的具體情況，制訂有關(guān)實施細則，并報部備案。第五條交通系統(tǒng)各港、航部門干部、職工對本規(guī)則及其實施細則，

2、必須認真學習，嚴格執(zhí)行。對模范執(zhí)行予以表揚或獎勵；違反者，視情況給予批評教育或紀律分以至追究刑事責任。第六條油船除嚴格遵守本規(guī)則及其實施細則外，非油船所規(guī)定的各項安全規(guī)章制度，仍應嚴格遵照執(zhí)行第七條本規(guī)則適用于一切油輪、油駁以及運載石的頂推（拖帶）船隊。第二章防火防爆第一節(jié)一般規(guī)定第八條保持船舶技術(shù)條件處于適航狀態(tài)：1 具有船舶檢驗部門簽發(fā)的足以證明油船布置、結(jié)構(gòu)和設備均符合安全要求的檢驗合格證書，或入證書和相應的安全證書，才能投入營運。2 油船的布置、結(jié)構(gòu)、管系及電氣、消防和防污染備等，未經(jīng)船舶檢驗部門同意，不得擅自更改。第九條信號：2 / 121 船載貨油，或油已卸完，但艙內(nèi)仍有可燃氣體時

3、；應按規(guī)定懸掛危險品信號。2 在系泊和裝卸作業(yè)時，除執(zhí)行土款規(guī)定外，還應按港口規(guī)定顯示慢車信號。第十條船員和登船人員，必須嚴格遵守下列規(guī)定：1 禁止隨身攜帶易燃物品或火種（火柴、打火機等），不得在甲板上放置、使用聚焦的玻璃制品（蒸溜水瓶、放大鏡、老花眼鏡）；2 禁止在規(guī)定以外的場所吸煙；3禁止穿帶釘?shù)男?、靴? 禁止觀場工作人員或值班人員穿著和更換尼龍、化纖服裝。第十一條在未經(jīng)洗艙，除氣、測爆和確認沒有可燃氣體時，不得在甲板及油艙附近進行電焊、氣焊等明火作業(yè)。第十二條裝卸一、二級石油（注）、壓載、洗艙、除氣時，禁止下列作業(yè)：1 一切電焊、氣焊等明火作業(yè)；2 使用明火爐灶；3敲鏟鐵銹；4 無線電

4、發(fā)報；5 電瓶充電；6 用電扇通風。第十三條非裝卸、壓載、洗艙、除氣作業(yè)時，一般不準進行明火作業(yè)，如因生產(chǎn)急需，非明火作業(yè)不可時，必須執(zhí)行下；列規(guī)定：7 予先申報，經(jīng)輪機長同意：船長批準；8 測爆確認沒有可燃氣體；9 凡能拆卸的管系、機件等焊補作業(yè)，必須在電焊間或工作間內(nèi)進行，在機爐艙內(nèi)焊接無法拆卸的管系、幾件時，必須關(guān)閉鄰近的閥門，確認已與其它艙室隔絕，并清洗除氣、測爆、清除現(xiàn)場的易燃物品，備妥足夠的消防器材，派專人指揮及看火。第十四條防止燈具、電路電氣設備等產(chǎn)生火花，要嚴格執(zhí)行下列規(guī)定：10 禁止使用明火燈具、懸掛彩燈和在通電情況下安裝燈泡。11 禁止在靠近油艙、泵間、油漆間、蓄電池間、未

5、用隔離艙離開的物料間、輸油管存放場所及主甲板，使用非防燥式燈具和可能產(chǎn)生電火花的電氣設備。12 必須使用封閉式電爐，并設在規(guī)定地點，用時要有人看管。13 必須蓋緊關(guān)嚴各水密插座、連結(jié)箱、繼電器等設備，防止進水造成短路。14 不準任意拉導線、安裝插座、天線、加大電器功率。15 不準在避雷針、防爆燈、電燈泡上涂漆。16 房間無人時，各種燈具和電氣設備必須關(guān)閉。17 一切電器聯(lián)接必須在裝卸作業(yè)前完成。電氣人員必須經(jīng)常檢查電路及電氣設備的絕緣情況，保證其絕緣處于良好狀態(tài)。18 系泊時，雷達天線的使用、保養(yǎng)、維修要取得港監(jiān)（航政）部門同意，必要時取得作業(yè)許可證。第十五條防止撞擊、摩擦產(chǎn)生火花，要嚴格執(zhí)行

6、下列規(guī)定：1 吊運物件時，必須停止二裝卸，關(guān)閥封艙，要放好襯墊，輕吊輕放。2 使用工具要輕拿輕放，謹慎慎操作，防止鐵質(zhì)工具、物件掉落甲板及貨油艙內(nèi)；開閉油艙蓋時，應輕、緩、穩(wěn)，防止撞擊。3 在裝卸二、三級油完畢和航行中，要揩凈油污，封艙良好，經(jīng)檢驗確認無可燃氣體時，除主甲板附近外，可以敲鏟除銹。但應隨時注意風向、風力和現(xiàn)場有無可燃氣體存在，如危及安全，要立即停止作業(yè)。4 裝運桶裝石油時，應放好襯墊，豎直排列，并要捆扎牢固。第十六條對船上易燃品的保管使用和處理的規(guī)定：1 船用易燃品（如香蕉水、油漆、松香水、汽油、煤油等）必須指定專人負責，集中在專門的危險品艙室內(nèi)保存。2 禁止用汽油及其他一級油制

7、品清洗機件。3 禁止在電氣設備、蒸汽管、排氣管、機爐艙內(nèi)烘烤衣物和放置沾有油污的棉紗及其它易燃物品。4 禁止將潮濕或帶油污的棉制品貯存于悶熱處，并及時處理。5 清除硫化鐵，應先用水濕潤，清除后，應集中在鐵桶內(nèi)，放在甲板上保持浸泡狀態(tài)，盡快處理。6 在油艙、干隔艙、泵間等處所，不得使用鋁質(zhì)油漆。7 禁止使用乙炔發(fā)生器。乙炔瓶和氧氣瓶應隔開，存放于安全處所。第十七條洗艙時，必須要做到：1 采取與貨油艙中殘存的油種相應的防火防爆措施，備妥消防器材。2洗艙時或洗艙完畢后的相當時間內(nèi)，為防止艙內(nèi)靜電產(chǎn)生火花，洗艙機接地必須良好，系放牢固穩(wěn)妥，不得碰及船體結(jié)構(gòu)；洗艙機和水帶在放進艙內(nèi)前應先灌木；取出洗艙機

8、后，方可解脫水帶接頭；不得將其他導體放入艙內(nèi)。3遇暴雨、雷電、煙囪冒火或附近發(fā)生火災時，應即停止洗艙作業(yè)，采取必要安全措施。第十八條機、爐艙，泵艙要做到：1 xx任何油品與高溫管系、電纜接觸。2 嚴防油類滴漏在內(nèi)燃機排氣管上。3 裝燃油前，閥門及透氣管：附近不得開動馬達和放置容易發(fā)生火花的設備。4 泵艙要xx和良好通風。5 當泵發(fā)生故障時，應立即xx。6 內(nèi)燃機在運轉(zhuǎn)中，防止高壓油管、接頭、油泵等漏油。7 內(nèi)燃機的排氣道、鍋爐煙道、定期清潔除灰，防止冒火。8 煙囪上應裝有火星熄滅器，并經(jīng)常處于工作狀態(tài)。9 泵艙倉的通風筒應裝有銅質(zhì)防火網(wǎng)。第十九條裝運一級油的油船，當氣溫超過28時，應灑水降溫。

9、第二十條要編制全船應急部署和消防、防油污設備分布圖。所有船員均須熟悉自己的職責和消防、防油污設備存放地點及使用方法。定期進行消防、防油污演習，并將情況記入航海日志內(nèi)備查。船舶所屬單位的航（海）監(jiān)部門和公安消防部門，應加強指導，每季度至少檢查一次。第二節(jié)裝卸及停泊第二十一條停泊時，應在舷梯口設置“登輪須知牌”。凡與油船工作無關(guān)人員或未經(jīng)船長許可者，不準登力船。第二十二條裝卸作業(yè)前必須做好下列工作：1 作業(yè)前，船方應同供油或受油單位共同研究有關(guān)作業(yè)程序、聯(lián)系信號和安全措施等。2先拆輸油管，后拆地線。地線要接地良好，電纜規(guī)格應符合規(guī)范要求。3 旋轉(zhuǎn)機、爐艙風斗背向油艙。4 停止通煙管（包括廚房煙囪）

10、和鍋爐管吹灰。5 關(guān)閉朝向油艙甲板的水密門、窗和油艙甲板上艙室的。左右舷門、窗，嚴防油氣進入機、爐艙和生活區(qū)。6 關(guān)閉靠近裝油口及透氣：口的XX、開關(guān)、繼電器，嚴防油氣進入。7 在油艙附近必須備好滅火器、黃沙、水帶等消防和防汕污器材，并保持良好狀態(tài)，以防萬一。8 首尾外擋，備妥應急拖纜。第二十三條裝卸作業(yè)中必須注意：1 裝卸、二級油時。必須通過密閉管道進行，嚴禁灌艙作業(yè)。2 嚴禁蒸汽機船和與油船工作無關(guān)的船舶系靠；系靠船舶應遵守所在港口的規(guī)定，煙囪不得冒火星，也不準有任何明火。3 遇有雷電當空或煙囪冒火時，要立即停止作業(yè)，關(guān)閥封艙。4 打開觀測XX觀測后，必須裝好銅絲罩。5 禁止在非量油孔使用

11、金屬或尼龍量油尺。6 呼吸閥應處于良好工作狀態(tài)。7 油船要隨時保持適航性，一旦發(fā)生意外，即離泊；遇有影響適航的檢修而無法離泊的情況時，必須采取有效措施，確保安全。第二十四條當船過船、船過駁或駁過駁裝卸作業(yè)時，還要加墊足夠的軟靠把，使用尼龍纜系帶，對纜繩、油管等設施，要有專人看管。作業(yè)后或遇有大風浪時，應即離開。12 / 12第二十五條裝卸完畢后，必須關(guān)妥所有油艙口和輸油管線閥門，并擦凈現(xiàn)場油污。第三節(jié)航行第二十六條嚴格執(zhí)行國際海上避碰規(guī)則和內(nèi)河避碰規(guī)則及有關(guān)港口的航行規(guī)定，防止由海損事故引起的火災、爆炸、水域污染。當大油輪靠碼頭時，要按需要配備足夠數(shù)量及相適應馬力的拖輪協(xié)助，以策安全。第二十七

12、條加強巡回安全檢查，并將每次檢查情況記入航海日志和輪機日志。第二十八條隨時注意主、付機運轉(zhuǎn)正常；定期檢查油頭，霧化要好，確保鍋爐燃燒良好。檢查排煙煙色，有無火星，發(fā)現(xiàn)煙囪冒火星，立即報告值班輪機員，情況嚴重的，應報告輪機長或船長；鍋爐吹灰，應取得值班駕駛員的同意后，方準進行。第二十九條出航前，對可移動物件要綁牢固，防止撞擊，各油艙口水密孔蓋和水密門、窗要關(guān)緊。大風浪來襲前，對上述物件要重新檢查加固。第四節(jié)修理第三十條油船進廠修理時，必須對貨油艙、燃油艙、泵艙、機爐艙、艙底及貨油管系進行排氣、通風、認真測爆，經(jīng)船舶檢驗部門及有關(guān)部門檢驗確認安全并發(fā)給證書后，方可進廠。第三十一條進廠后，仍須經(jīng)常對

13、施工的油艙及所有鄒艙進行測爆。電、氣焊割油艙、柜及有關(guān)管系、容器等設備時，應采取非明火拆開、清洗、除氣、封閉去路等措施，確認無可燃氣體后，方可進行。在電氣焊場所，應指派專人值班，備妥消防設備，做好防火工作。離現(xiàn)場前，不準遺留火種。當班人員必須反復巡視施工現(xiàn)場，以防死灰復燃和發(fā)生其他意外。第三十二條修理完工時，應周密檢查油艙，防止物件遺留艙內(nèi)，并及時封艙。第五節(jié)原油洗艙第三十三條原油洗艙的船舶應予先向港口（港監(jiān)或航政）提出申請書，辦理必備手續(xù)。第三十四條全面負責領(lǐng)導和所有參加洗艙的人員，均應熟知洗艙操作規(guī)程，并持有相應的合格證書。第三十五條原油洗艙前，應根據(jù)隨船所附的“原油洗艙操作檢查：頃目表”

14、進行檢查，并校驗所有儀表。第三十六條每一貨油艙與污油水艙都應按規(guī)定設置惰性氣體系，其壓力經(jīng)常維持在該系統(tǒng)的操作說明書規(guī)定的正壓范圍內(nèi)。只有在惰性氣體系統(tǒng)正常工作的情況下，才能進行洗艙。第三十七條油艙內(nèi)氧氣濃度的限制：1 洗艙前，要在油艙離甲板一米處和空檔區(qū)的中心處，測量氧的含量（按容積計算），均不得超過8。2洗艙過程中，對新補給的惰性氣體的含氧量要連續(xù)進行監(jiān)測，并要求含氧量經(jīng)常保持在5以下；因鍋爐負荷變動等原因：一時造成含氧量增加，也應限制在8以下。3 惰性氣體裝置的氧氣濃度警報，應設定在5，當達到8時，惰性氣體裝置應自動停上向艙內(nèi)供氣。第三十八條原油洗艙作業(yè)的指揮、監(jiān)督及分工部署：1 作業(yè)由

15、船長或大付全面負責進行，并由一駕駛員在油控制室擔任實際操作。2 洗艙前，各有關(guān)人員要進行充分商洽，密切協(xié)作。貨油控制室、泵艙、值班人員之間，應配備有效的通訊聯(lián)絡工具，隨時保持聯(lián)系。3洗艙進行中，應有人在甲板上值班、巡視設備狀態(tài)是否正常；并指派專人在機艙、泵間值班，經(jīng)常檢查洗艙管理系統(tǒng)、主要機器的運轉(zhuǎn)情況。第三十九條當發(fā)生下列情況應立即停止洗艙作業(yè)：1 不符合卸油港、受油單位有關(guān)油輪停泊規(guī)定或受油單位提出要求停業(yè)作業(yè)時；2 惰性氣體裝置發(fā)生故障或艙內(nèi)氧氣濃度高于8以上時；3 艙內(nèi)的壓力不能維持正值時；4 執(zhí)行港方停止作業(yè)命令時；5 船長或值班駕駛員判斷后停止作業(yè)時；6 卸油作業(yè)暫停時。第四十條其

16、他xx：1 洗艙作業(yè)，應在日間開始。2洗艙用油應使用未混有水的原油。任一供給洗艙原油的艙，必須先從底部卸出一米深才能使用。3 應使用性能可靠的氧氣濃度測定儀，對油艙正確測定并做好記錄備查。4 洗艙時對不能打開的閥，應顯示規(guī)定的警告牌。5 洗艙結(jié)束后，洗艙系統(tǒng)中的油要完全清除干凈并關(guān)閉閥門。6 洗艙不得在壓載和航行期間進行。第三章防污染第四十一條油船防污染結(jié)構(gòu)和設備，應符合船舶檢驗部門規(guī)范的要求，并必須嚴格執(zhí)行國際和國內(nèi)防污染法規(guī)。洗、壓艙水，機艙污水經(jīng)儀器測定超過規(guī)定排放標準時，必須分別排放在油污水處理設施內(nèi)。第四十二條按規(guī)定配備的防污設備器材和油水分離器要堅持使用。現(xiàn)有油船應按國際有關(guān)規(guī)定設

17、立污油艙或?qū)Ｓ脡狠d艙。第四十三條裝卸作業(yè)前必須做到：1 將主甲板出水孔堵住；2 關(guān)緊泵間通海閥和與裝卸計劃無關(guān)的輸油管線閥門；3 認真檢查即將使用的管系、閥門、泵浦設備、屬具、輸油管系等，確認處于完好技術(shù)狀況；4 在接頭下放置盛油容器；5 根據(jù)裝卸油的壓力，在裝卸開始、終了、停止或變更裝卸速度、聯(lián)系訊號，要及時與油港（廠）聯(lián)系。第四十四條裝卸作業(yè)或向岸上排放油污水、壓艙水時，必須做到：1 值班人員要嚴守崗位，勤測油面高度，正確掌握裝卸進度，并檢查通海閥四周水面有無油花，如有異狀，立即停止作業(yè)，查明原因，并采取有效措施。2換艙裝油前，先開好下一個空艙閥門，然后再關(guān)即將滿艙的閥門。3 裝油時，各油

18、艙應留有適當?shù)呐搩?nèi)空檔，以防溢油。4 停止作業(yè)時，必須關(guān)閉進出口閥門和油艙閥門，防止倒壓溢油。5 裝油至最后一艙，滿艙前應留有適當艙容空檔和適當時間，以備聯(lián)系油港（廠）停泵或停裝，防止溢油。第四十五條裝卸油結(jié)束后，要正確操作掃線，頂水管線要掃清頂凈。頂水時密切與油港（廠）聯(lián)系，防止油管內(nèi)殘油倒流污染水域。第四十六條應按規(guī)定認真填寫油類記錄簿。第四章保證職工船員安全健康第四十七條要按有關(guān)規(guī)定，配備一定數(shù)量和型式的乎吸器、給氧器、安全索和耐火救生索、防護口罩等器材用品。第四十八條職工、船員在進行下列工作時，必須采取以下保護措施：1 接、拆輸油管，測量油面高度時，必須戴好防護口罩。2 因特殊情況需要進入未除氣艙內(nèi)時，必須使用安全索和呼吸器，確定聯(lián)系信號，備妥急救器材，每次工作時間不得超過30分鐘，并派人在艙口看守。3進入通風不良的泵間工作時，必須戴奸呼吸器，并有人在上面看守。第四十九條當人員進入曾注入蒸氣、惰性氣體或其他缺氧的艙室前，應先充分通風，按有關(guān)操作規(guī)程進行除氣。確認無害時，才能進入；人員進入后，應繼續(xù)通風，并嚴防蒸氣或惰性氣體等注入。第五十條為保護職工人身健康：1 對職工、船員要進行經(jīng)常性的安全技術(shù)、勞動保護教育。2保證船員公休，并一年至少進行一次體格檢查和安排療養(yǎng)。3 在裝卸作業(yè)時，不準非值班人員在艙口附近