必知必會(huì)題庫（普速接觸網(wǎng)工）

1、普速鐵路接觸網(wǎng)工必知必會(huì)題庫一、填空題（共50題）1、所有的接觸網(wǎng)設(shè)備，自（ ）受電開始即認(rèn)定為帶電設(shè)備?！緸蹊F供2013452號(hào)第1條】答案：第一次2、從事接觸網(wǎng)作業(yè)的有關(guān)人員，必須實(shí)行（ ）制度?！緸蹊F供2013452號(hào)第5條】答案：安全等級(jí)3、遇有雨、雪、霧或風(fēng)力在（ ）及以上惡劣天氣時(shí)，一般不進(jìn)行V形天窗作業(yè)?！緸蹊F供2013452號(hào)第8條】答案：5級(jí)4、在進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)時(shí)，作業(yè)組全體成員須按規(guī)定穿戴（ ）、（ ）。【烏鐵供2013452號(hào)第10條】答案：工作服、安全帽5、夜間進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)時(shí)，必須有足夠的（ ）?！緸蹊F供2013452號(hào)第16條】答案：照明燈具6、事故搶修和遇有危及人

2、身或設(shè)備安全的緊急情況，作業(yè)時(shí)可以不開（ ），但必須有（ ）命令?！緸蹊F供2013452號(hào)第20條】答案：工作票；供電調(diào)度7、車梯在地面上推動(dòng)時(shí)，工作臺(tái)上不得（ ）?！緸蹊F供2013452號(hào)第56條】答案：有人停留； 8、工作票簽發(fā)人和工作領(lǐng)導(dǎo)人安全等級(jí)不低于（ ）級(jí)。同一張工作票的簽發(fā)人和工作領(lǐng)導(dǎo)人必須由（ ）分別擔(dān)當(dāng)?！緸蹊F供2013452號(hào)第23條】答案：四；兩人9、高空作業(yè)使用的小型工具、材料應(yīng)放置在（ ）袋內(nèi)。作業(yè)中應(yīng)使用專門的用具傳遞工具、零部件和材料，不得（ ）傳遞。【烏鐵供2013452號(hào)第47條】答案：工具材料；拋擲10、高空作業(yè)人員作業(yè)時(shí)必須將安全帶系在（ ）的地方。【接觸

3、網(wǎng)安全工作規(guī)程,作業(yè)制度第39條】答案：安全可靠11、進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，人員不宜位于線索受力方向的（ ），并采取防止線索（ ）的措施。【烏鐵供2013452號(hào)第48條】答案：反側(cè)；滑脫12、攀登支柱時(shí)要手把牢靠，腳踏穩(wěn)準(zhǔn)，盡量避開設(shè)備并與（ ）保持規(guī)定的（ ）。【烏鐵供2013452號(hào)第52條】答案：帶電設(shè)備；安全距離13、用車梯進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)指定車梯（ ），工作臺(tái)上的人員不得超過（ ）名。所有的零件、工具等均不得放置在工作臺(tái)的（ ）上。【烏鐵供2013452號(hào)第54條】答案：負(fù)責(zé)人；兩；臺(tái)面14、當(dāng)車梯工作臺(tái)面上有人時(shí)，推動(dòng)車梯的速度不得超過（ ），并不得發(fā)生沖擊和急劇起、停。【烏鐵供2013

4、452號(hào)第55條】答案：5km/h15、雙線電化區(qū)段，接觸網(wǎng)停電作業(yè)按停電天窗方式分為（ ）和（ ）?！緸蹊F供2013452號(hào)第70條】答案：垂直天窗作業(yè)；V形天窗作業(yè)16、160km/h以上區(qū)段且線間距小于（ ）時(shí)，一般不進(jìn)行車梯作業(yè)?！緸蹊F供2013452號(hào)第75條】答案：6.5m17、幾個(gè)作業(yè)組同時(shí)作業(yè)時(shí)，每一個(gè)作業(yè)組必須分別設(shè)置（ ）措施，分別向供電調(diào)度申請(qǐng)（ ）。【烏鐵供2013452號(hào)第77條】答案：安全防護(hù)；停電命令18、作業(yè)組在接到停電作業(yè)命令后須先（ ），然后方可作業(yè)?！緸蹊F供2013452號(hào)第80條】答案：驗(yàn)電接地19、接地線應(yīng)使用截面積不小于（ ）的裸銅絞線制成并有透明護(hù)

5、套保護(hù)?！緸蹊F供2013452號(hào)第83條】答案：25mm220、在有軌道電路的區(qū)段作業(yè)時(shí)，兩組地線應(yīng)接在（ ）鋼軌上，且不應(yīng)跨接在鋼軌絕緣（ ）。【烏鐵供2013452號(hào)第84條】答案：同一側(cè)；兩側(cè)21、當(dāng)驗(yàn)明確已停電后，須立即在作業(yè)地點(diǎn)的（ ）和與作業(yè)地點(diǎn)相連、可能來電的停電設(shè)備上裝設(shè)（ ）【烏鐵供2013452號(hào)第85條】答案：兩端；接地線22、在裝設(shè)接地線時(shí)，將接地線的一端先行（ ）；再將另一端與被停電的（ ）相連?！緸蹊F供2013452號(hào)第85條】答案：接地；導(dǎo)體23、裝設(shè)接地線時(shí)，人體不得觸及接地線，接好的接地線不得侵入建筑限界?！緸蹊F供2013452號(hào)第85條】答案：接地線；建筑限

6、界24、驗(yàn)電和裝設(shè)、拆除接地線必須由兩人進(jìn)行，（ ），（ ）?！緸蹊F供2013452號(hào)第86條】答案：一人操作；一人監(jiān)護(hù)25、間接帶電作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員（包括其所攜帶的非絕緣工具、材料）與帶電體之間須保持的最小距離不得小于（ ），當(dāng)受限制時(shí)不得小于（ ）。【烏鐵供2013452號(hào)第93條】答案：1000mm；600mm26、每個(gè)作業(yè)組作業(yè)前，由工作領(lǐng)導(dǎo)人指定安全等級(jí)不低于（ ）的作業(yè)組成員作為要令人員向（ ）申請(qǐng)作業(yè)命令【烏鐵供2013452號(hào)第94條】答案：四級(jí)；供電調(diào)度27、從事隔離開關(guān)倒閘作業(yè)人員按要求（ ）進(jìn)行考試，其安全等級(jí)不得低于（ ）?！緸蹊F供2013452號(hào)第103條】答案：每年

7、；三級(jí)28、作業(yè)時(shí)，每個(gè)作業(yè)組在作業(yè)區(qū)段兩端，必須按規(guī)定距離設(shè)置（ ）人員，并不得侵入（ ）?！緸蹊F供2013452號(hào)第113條】答案：行車防護(hù)；建筑限界29、在160km/h及以上區(qū)段間接帶電作業(yè)時(shí)，必須在車站（ ）及（ ）分別設(shè)置行車防護(hù)人員。【烏鐵供2013452號(hào)第115條】答案：行車室；作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)30、不同作業(yè)組分別（ ）時(shí)，不準(zhǔn)（ ）行車防護(hù)人員?！緸蹊F供2013452號(hào)第116條】答案：作業(yè)；共用31、參加接觸網(wǎng)作業(yè)人員，必須熟練掌握（ ）方法?！緸蹊F安2013563號(hào),接觸網(wǎng)工安全守則，十五個(gè)必須第2條】答案：觸電急救32、當(dāng)變更作業(yè)方式、內(nèi)容、地點(diǎn)時(shí)，必須廢除（ ），簽發(fā)（ ）

8、。【烏鐵安2013563號(hào),接觸網(wǎng)工安全守則，十五個(gè)必須第9條】答案：原工作票；新的工作票33、停電作業(yè)時(shí)，每個(gè)監(jiān)護(hù)人的監(jiān)護(hù)范圍，不準(zhǔn)超過（ ）個(gè)跨距?！緸蹊F安2013563號(hào) ,接觸網(wǎng)工安全守則，八個(gè)不準(zhǔn)第1條】答案：234、接觸網(wǎng)搶修要遵循“（ ）”和“（ ）”的基本原則，以最快的速度設(shè)法先行恢復(fù)供電、疏通線路和及早恢復(fù)設(shè)備正常的技術(shù)狀態(tài)?！緸蹊F供2013507號(hào)第4條】答案：先通后復(fù)；先通一線35、接觸網(wǎng)發(fā)生故障時(shí)，局供電調(diào)度首先要通過故障信息和牽引變電所短路參數(shù)迅速判明故（ ）和（ ）?！緸蹊F供2013507號(hào)13條】答案：故障地點(diǎn)；情況36、接觸網(wǎng)故障查找應(yīng)以（ ）指示為依據(jù)，向兩側(cè)

9、擴(kuò)大查尋?！緸蹊F供2013507號(hào)15條】答案：故標(biāo)37、接觸網(wǎng)故障搶修工作必須服從（ ）的統(tǒng)一指揮。【烏鐵供2013507號(hào)24條】答案：供電調(diào)度38、搶修作業(yè)可以不開具工作票，但必須辦理（ ）命令和驗(yàn)電、接地，設(shè)置行車防護(hù)，方準(zhǔn)開始作業(yè)?！緸蹊F供2013507號(hào)33條】答案：停電作業(yè)39、供電車間每半年組織管內(nèi)各工區(qū)進(jìn)行一次（ ）演習(xí)。【烏鐵供2013507號(hào)53條】答案：故障搶修40、行車防護(hù)人員的安全等級(jí)不得低于（ ）?！緸蹊F供2013453號(hào)第4條1】答案：三級(jí)41、駐站聯(lián)絡(luò)員必須提前到達(dá)（ ），與車站值班員、供電調(diào)度員核對(duì)施工計(jì)劃，作業(yè)前（ ）分鐘辦理完登記手續(xù)?！緸蹊F供20134

10、53號(hào)第4條3】答案：車站運(yùn)轉(zhuǎn)室；4042、一名駐站聯(lián)絡(luò)員只能為（ ）作業(yè)組擔(dān)當(dāng)防護(hù)【烏鐵供2013453號(hào)第4條5】答案：一個(gè)43、間接帶電作業(yè)過程中，人員及工具不得侵入（ ）限界，及時(shí)避讓列車?！緸蹊F供2013453號(hào)第29條7】答案：鄰線44、間接帶電作業(yè)工作領(lǐng)導(dǎo)人不得（ ）參加操作，必須在現(xiàn)場(chǎng)不間斷地進(jìn)行（ ）【烏鐵供2013453號(hào)第28條】答案：直接；監(jiān)護(hù)45、接觸網(wǎng)第三種工作票應(yīng)有防止誤觸（ ）的安全措施、（ ）措施等安全措施?！緸蹊F供2013453號(hào)第34條】答案：有電設(shè)備；行車防護(hù)46、凡有可能侵入建筑限界的作業(yè)均須設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)（ ）?！緸蹊F供2013453號(hào)第35條】答案：防護(hù)

11、員47、接觸網(wǎng)步行巡視，每組應(yīng)不少于（ ）人，其中一人安全等級(jí)不低于（ ）級(jí)?！緸蹊F供2013453號(hào)第43條】答案：2；三48、棒式絕緣子閃絡(luò)可只進(jìn)行（ ），暫不（ ）?！緸蹊F供2013507號(hào)53條,接觸網(wǎng)常見故障臨時(shí)恢復(fù)搶修方案第一條，4】答案：清掃；更換49、接觸網(wǎng)檢修計(jì)劃分( )和( )兩部分?！緸蹊F供2013459號(hào)第43條】答案：年度監(jiān)測(cè)計(jì)劃；月度檢修計(jì)劃50、牽引供電各單位在接觸網(wǎng)作業(yè)中要貫徹“施工不( )，行車不( )”的原則?！緸蹊F供2013452號(hào)第2條】答案：行車；施工二、選擇題（共50題）1、接觸線接頭、補(bǔ)強(qiáng)處過渡平滑。該處接觸線高度不應(yīng)低于相鄰吊弦點(diǎn)，允許高于相鄰吊

12、弦點(diǎn)（ ），必要時(shí)加裝吊弦?！緸蹊F供2013459號(hào)第9條4】A、05mm B、 010mm C、015mm答案：B2、環(huán)節(jié)吊弦至少應(yīng)由兩節(jié)組成，每節(jié)的長(zhǎng)度以不超過（ ）為宜?！緸蹊F供2013459號(hào)第62條1】A、600mm B、700mm C、800mm答案A3、整體吊弦吊弦預(yù)制長(zhǎng)度應(yīng)與計(jì)算長(zhǎng)度相等，誤差應(yīng)不大于（ ）。【烏鐵供2013459號(hào)第62條1】A、±1mm B、±2mm C、±3mm答案B4、橫向承力索的弛度應(yīng)符合規(guī)定，最短吊弦的長(zhǎng)度為（ ）【烏鐵供2013459號(hào)第64條1】A、200mm B、300mm C、400mm答案C5、軟橫跨下部定位索

13、距工作支接觸線的距離不得小于。（ ）【烏鐵供2013459號(hào)第64條4】A、200mm B、250mm C、300mm答案B6、硬橫梁的安裝高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，允許誤差不超過。（ ）【烏鐵供2013459號(hào)第65條1】A、+20mm B、+50mm C、+70mm答案B7、硬橫梁銹蝕面積超過（ ）時(shí)應(yīng)除銹涂漆。【烏鐵供2013459號(hào)第65條3】A、20% B、30% C、40%答案A8、中心柱處兩接觸線水平距離為設(shè)計(jì)值,誤差不超過（ ）；【烏鐵供2013459號(hào)第67條4】A、30mm B、40mm C、50mm答案A9、錨支接觸線在其垂直投影與線路鋼軌交叉處，應(yīng)高于工作支接觸線（ ）以上。

14、【烏鐵供2013459號(hào)第68條】A、300mm B、400mm C、500mm答案A10、中心錨結(jié)線夾處的接觸線高度比兩側(cè)吊弦點(diǎn)高出（ ）。 【烏鐵供2013459號(hào)第70條3】A、0-20mm B、0-30mm C、0-40mm答案A11、160km/h及以下區(qū)段的線岔定位拉出值不大于（ ）。【烏鐵供2013459號(hào)第73條6】A、400mm B、450mm C、500mm答案B12、定位管卡子距定位環(huán)應(yīng)保持（ ）的距離?！緸蹊F供2013459號(hào)第79條2】A、50100mm B、100150mm C、150200mm答案B13、定位管上定位環(huán)的安裝位置距定位管根部不小于（ ）?！緸蹊F供2

15、013459號(hào)第79條3】A、20mm B、30mm C、40mm答案C14、腕臂底座、拉桿底座、壓管底座應(yīng)與支柱密貼。底座角鋼（槽鋼）應(yīng)水平安裝，兩端高差不得大于（ ）?！緸蹊F供2013459號(hào)第80條】A、2mm B、5mm C、10mm答案C15、雙線路腕臂應(yīng)保持水平狀態(tài)，其允許仰高不超過（ ），無永久性變形。定位立柱應(yīng)保持鉛垂?fàn)顟B(tài)?！緸蹊F供2013459號(hào)第82條1】A、100mm B、200mm C、300mm答案A16、120km/h及以下區(qū)段，受電弓動(dòng)態(tài)抬升量為（ ），左右擺動(dòng)量為（ ）?！緸蹊F供2013459號(hào)第86條】A、100mm； 200mm B、200mm ；200mm

16、 C、300mm；200mm答案A17、墜砣應(yīng)完整，墜砣塊疊碼整齊其缺口相互錯(cuò)開（ ）?！緸蹊F供2013459號(hào)第87條2】A、60° B、90° C、180°答案C18、同一滑輪組的兩補(bǔ)償滑輪的工作間距，任何情況下不小于（ ）?！緸蹊F供2013459號(hào)第87條3】A、500mm B、600mm C、700mm答案A 19、支柱橫向裂紋寬度不超過（ ）?！緸蹊F供2013459號(hào)第89條2】A、0.2mm B、0.5mm C、0.7mm答案A 20、支柱縱向裂紋寬度大于（ ）【烏鐵供2013459號(hào)第89條2】A、0.1mm B、0.2mm C、0.3mm答案B21

17、、金屬支柱基礎(chǔ)面應(yīng)高出地面（或站臺(tái)面）（ ）。【烏鐵供2013459號(hào)第89條4】A、50100mm B、100150mm C、100200mm答案C22、拉線與地面夾角一般情況下為（ ），最大不得超過（ ）?！緸蹊F供2013459號(hào)第89條7】A、45°； 60° B、45°； 90° C、60°； 60°答案A23、支持絕緣子應(yīng)清潔無破損和放電痕跡，瓷釉剝落面積不超過（ ）。【烏鐵供2013459號(hào)第90條6】A、100mm2 B、200mm2 C、300mm2答案C答案C24、吸上線埋入地下時(shí)，埋深不少于（ ）。【烏鐵供2013

18、459號(hào)第91條】A、100mm B、200mm C、300mm 答案C25、“接觸網(wǎng)終點(diǎn)”標(biāo)應(yīng)裝設(shè)于接觸網(wǎng)錨支距受電弓中心線（ ）處接觸線的上方?！緸蹊F供2013459號(hào)第96條】A、200mm B、300mm C、400mm 答案C26、絕緣器應(yīng)位于受電弓中心，一般情況下誤差不超過（ ）。【烏鐵供2013459號(hào)第112條4】A、100mm B、200mm C、300mm 答案A27、開關(guān)、避雷器、架空地線接地電阻值不應(yīng)大于（ ）【烏鐵供2013459號(hào)第115條4】A、5 B、10 C、15答案B28、零散的接觸網(wǎng)支柱接地電阻值不應(yīng)大于（ ）?！緸蹊F供2013459號(hào)第115條4】A、1

19、0 B、20 C、30答案C29、直線區(qū)段接觸線之字值為（ ）?！緸蹊F供2013459號(hào)第124條】A、100200mm B、200300mm C、300400mm答案B30、絕緣部件的泄漏距離一般不應(yīng)小于（ ）【烏鐵供2013459號(hào)第131條】A、800mm B、1000mm C、1200mm答案C31、雙線“V”天窗作業(yè)區(qū)段上、下行線之間絕緣部件的泄漏距離一般不小于（ ）【烏鐵供2013459號(hào)第131條】A、1000mm B、14000mm C、1600mm答案C32、在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分（ ）范圍以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)上均須裝設(shè)接地線?！緸蹊F安2013563號(hào)；全局共同遵守的守則第1

20、2條】A、3m B、4m C、5m答案C33、電氣化鐵路附近發(fā)生火災(zāi)時(shí)，必須立即通知車站值班員、列車（供電）調(diào)度員或接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員。用沙土滅火時(shí)，必須距牽引供電設(shè)備帶電部分（ ）以上【烏鐵安2013563號(hào)；全局共同遵守的守則第13條】A、2m B、4m C、5m答案A34、使用各種手持電動(dòng)工具，（ ）同時(shí)配用漏電保護(hù)器?！緸蹊F安2013563號(hào)；全局共同遵守的守則第15條】A、必須 B、嚴(yán)禁 C、禁止答案A35、使用單面梯子作業(yè)時(shí)，必須設(shè)專人扶梯并做好防滑措施，不得兩人同時(shí)站在同一梯子上，梯子與地面須保持（ ）間?！緸蹊F安2013563號(hào)；全局共同遵守的守則第21條】A、40-50

21、76; B、50-60° C、60-70°答案C36、各種機(jī)動(dòng)車輛在站臺(tái)上行駛的速度不得超過（ ），并不得越過安全線。【烏鐵安2013563號(hào)；全局共同遵守的守則第21條】A、5km/h B、10km/h C、15km/h答案B37、本線來車時(shí)，下道避車距離：列車運(yùn)行速度小于等于60km/h時(shí)，不少于（ ）【烏鐵安2013563號(hào)；全局共同遵守的守則第26條】A、400m B、500m C、600m答案B38、遇雷雨天氣時(shí)，（ ）操作接觸網(wǎng)隔離開關(guān)【烏鐵安2013563號(hào)；全局共同遵守的守則第30條（4）】A、允許 B、禁止 C、嚴(yán)禁答案B39、人員持有長(zhǎng)大、飄動(dòng)等物件，走

22、近接觸網(wǎng)下，不得高舉揮動(dòng)，應(yīng)與牽引供電設(shè)備帶電部分保持（ ）以上距離。【烏鐵安2013563號(hào)；全局共同遵守的守則十二個(gè)不準(zhǔn)】A、2m B、3m C、4m答案A40、停電作業(yè)時(shí)，每個(gè)監(jiān)護(hù)人的監(jiān)護(hù)范圍，不準(zhǔn)超過（ ）個(gè)跨距?！緸蹊F安2013563號(hào)；接觸網(wǎng)工安全守則8個(gè)不準(zhǔn)】A、2 B、3 C、4答案A41、停電作業(yè)時(shí)，在同一組軟（硬）橫跨上作業(yè)時(shí)，監(jiān)護(hù)人的監(jiān)護(hù)范圍不準(zhǔn)超過（ ）條股道?！緸蹊F安2013563號(hào)；接觸網(wǎng)工安全守則8個(gè)不準(zhǔn)】A、2 B、3 C、4答案C42、（ ）將接地線裝設(shè)在錨段關(guān)節(jié)的轉(zhuǎn)換柱和中心柱處?！緸蹊F供2012444號(hào)第12條】A、不得 B、嚴(yán)禁 C、可以答案A43、（

23、）與作業(yè)人員同出同歸，作業(yè)中選擇瞭望條件好的安全地點(diǎn)，集中精力，站立瞭望?！緸蹊F供2013452號(hào)第35條1】A、不得 B、嚴(yán)禁 C、必須答案C44、復(fù)線區(qū)段進(jìn)行V形天窗作業(yè)時(shí)，除對(duì)本線進(jìn)行防護(hù)外，還須注意觀察鄰線列車運(yùn)行情況并及時(shí)報(bào)告（ ）?！緸蹊F供2013452號(hào)第35條4】A、工長(zhǎng) B、主任 C、工作領(lǐng)導(dǎo)人答案C45、作業(yè)組成員要服從（ ）的指揮、調(diào)動(dòng)，遵章守紀(jì)。【烏鐵供2013452號(hào)第36條】A、工作領(lǐng)導(dǎo)人 B、主任 C、工長(zhǎng)答案A46、監(jiān)護(hù)人員的安全等級(jí)不低于（ ）級(jí)。【烏鐵供2013452號(hào)第46條2】A、三 B、四 C、二答案A47、作業(yè)中應(yīng)使用專門的用具傳遞工具、零部件和材料

24、，（ ）拋擲傳遞?！緸蹊F供2013452號(hào)第47條】A、不得 B、可以 C、允許答案A48、車梯在地面上推動(dòng)時(shí)，工作臺(tái)上（ ）有人停留?！緸蹊F供2013452號(hào)第56條】A、嚴(yán)禁 B、不得 C、允許答案B49、當(dāng)用梯子作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員要先檢查梯子是否牢靠；要有專人扶梯，梯腳要放穩(wěn)固，嚴(yán)防滑移；梯子上只準(zhǔn)有（ ）人作業(yè)【烏鐵供2013452號(hào)第58條】A、1 B、2 C、3答案A50、檢修作業(yè)車移動(dòng)或作業(yè)平臺(tái)升降、轉(zhuǎn)向時(shí)，（ ）人員上、下【烏鐵供2013452號(hào)第61條】A、可以 B、嚴(yán)禁 C、禁止答案B三、判斷題（共50題）1、所有的工具和安全用具，在使用前均須進(jìn)行檢查并記錄，符合要求方準(zhǔn)使用

25、。（ ）【烏鐵供2013452號(hào)第10條】2、在160km/h200km/h區(qū)段巡視時(shí)，應(yīng)事先告知供電調(diào)度，并在車站設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行行車防護(hù)。（ ）【烏鐵供2013452號(hào)第11條5】3、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員和駐站聯(lián)絡(luò)員必須攜帶通訊工具，并保持聯(lián)系暢通，若失去聯(lián)系時(shí)，需立即停止巡視。（ ）【烏鐵供2013452號(hào)第5條3】4、工作票是進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)的書面依據(jù)，填寫時(shí)要字跡清楚、正確，需填寫的內(nèi)容可以涂改和用鉛筆書寫（ × ）【烏鐵供2013452號(hào)第20條】正確答案：工作票是進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)的書面依據(jù)，填寫時(shí)要字跡清楚、正確，需填寫的內(nèi)容不得涂改和用鉛筆書寫5、作業(yè)結(jié)束后，工作領(lǐng)導(dǎo)人要將工作票

26、和相應(yīng)命令票交工區(qū)統(tǒng)一保管。（ ）【烏鐵供2013452號(hào)第22條】6、每次作業(yè)一名工作領(lǐng)導(dǎo)人同時(shí)嚴(yán)禁接受一張工作票。（ × ）【烏鐵供2013452號(hào)第24條】正確答案：每次作業(yè)一名工作領(lǐng)導(dǎo)人同時(shí)只能接受一張工作票。7、V形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)使用的工作票右上角應(yīng)加蓋“上行”或“下行”印記。（ ）【烏鐵供2013452號(hào)第28條】8、作業(yè)組成員要服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮、調(diào)動(dòng)，遵章守紀(jì)。（ ）【烏鐵供2013452號(hào)第36條】9、絕緣工具應(yīng)具有良好的絕緣性、絕緣穩(wěn)定性和足夠的機(jī)械強(qiáng)度，輕便靈活，便于搬運(yùn)?！緸蹊F供2013452號(hào)第39條】10、對(duì)絕緣工具要有防潮措施。（ ）【烏鐵供201

27、3452號(hào)第43條】11、使用管材制作的絕緣工具，其管口要密封。（ × ）【烏鐵供2013452號(hào)第44條】正確答案：使用管材制作的絕緣工具，其管口要密封。12、在曲線區(qū)段進(jìn)行接觸網(wǎng)懸掛的調(diào)整工作時(shí)，要有防止線索滑跑的后備保護(hù)措施。（ ）【烏鐵供2013452號(hào)第49條】13、冰、雪、霜、雨等天氣條件下，接觸網(wǎng)作業(yè)用的車梯、梯子以及檢修車應(yīng)有防滑措施。（ ）【烏鐵供2013452號(hào)第50條】14、用車梯進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)指定車梯負(fù)責(zé)人，工作臺(tái)上的人員可以超過兩名。（ ×）【烏鐵供2013452號(hào)第54條】正確答案：用車梯進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)指定車梯負(fù)責(zé)人，工作臺(tái)上的人員不得超過兩名。

28、15、工作臺(tái)上人員和車梯負(fù)責(zé)人要呼喚應(yīng)答，配合妥當(dāng)。（ ）【烏鐵供2013452號(hào)第55條】16、工作領(lǐng)導(dǎo)人和推車梯人員，要時(shí)刻注意和保持車梯的穩(wěn)定狀態(tài)。（ ）【烏鐵供2013452號(hào)第56條】17、車梯在地面上推動(dòng)時(shí)，工作臺(tái)上可以有人停留。（× ）【烏鐵供2013452號(hào)第56條】正確答案：車梯在地面上推動(dòng)時(shí)，工作臺(tái)上不得有人停留。18、當(dāng)作業(yè)結(jié)束，車梯需要就地存放時(shí)，須鎖固在建筑限界以外不影響瞭望信號(hào)的地方。（ ）【烏鐵供2013452號(hào)第56條】19、工作領(lǐng)導(dǎo)人不須確認(rèn)地線接好后，方可允許作業(yè)人員登上檢修作業(yè)車作業(yè)平臺(tái)。（ × ）【烏鐵供2013452號(hào)第60條】正確

29、答案：工作領(lǐng)導(dǎo)人必須確認(rèn)地線接好后，方可允許作業(yè)人員登上檢修作業(yè)車作業(yè)平臺(tái)。20、人員上、下作業(yè)平臺(tái)應(yīng)征得作業(yè)平臺(tái)操作人或監(jiān)護(hù)人同意。（ ）【烏鐵供2013452號(hào)第61條】21、作業(yè)平臺(tái)上的作業(yè)人員在車輛移動(dòng)中應(yīng)注意防止接觸網(wǎng)設(shè)備碰刮傷人。（ ）【烏鐵供2013452號(hào)第61條】22、作業(yè)中檢修作業(yè)車的移動(dòng)應(yīng)聽從作業(yè)平臺(tái)上操作人員的指揮。（ ）【烏鐵供2013452號(hào)第66條】23、車梯及長(zhǎng)大物品穿越帶電線路時(shí)，嚴(yán)禁放倒移動(dòng)，并不得將線路兩根鋼軌短接。（ × ）【烏鐵供2013452號(hào)第74條7】正確答案：車梯及長(zhǎng)大物品穿越帶電線路時(shí)，必須放倒移動(dòng)，并不得將線路兩根鋼軌短接。24、

30、雷、雨、雪、霧天氣時(shí)，可以進(jìn)行檢修支柱地線的作業(yè)。（ × ）【烏鐵供2013452號(hào)第11條】正確答案：雷、雨、雪、霧天氣時(shí)，不得進(jìn)行檢修支柱地線的作業(yè)。25、利用打冰桿除冰時(shí)不得敲擊絕緣子等接觸網(wǎng)設(shè)備、不得短接接觸網(wǎng)絕緣部件。（ ）【烏鐵供2013452號(hào)第102條5】26、倒閘人員接到倒閘命令后，必須先確認(rèn)開關(guān)位置和開合狀態(tài)無誤后，再迅速進(jìn)行倒閘。（ ）【烏鐵供2013452號(hào)第105條】27、各隔離開關(guān)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)無須加鎖。（ × ）【烏鐵供2013452號(hào)第110條】正確答案：各隔離開關(guān)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須加鎖。28、在160km/h及以上區(qū)段間接帶電作業(yè)時(shí)，必須在車站行車

31、室及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)分別設(shè)置行車防護(hù)人員。（ ）【烏鐵供2013452號(hào)第115條】29、搶修組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，組織人員按分工進(jìn)行故障查找，找到故障點(diǎn)后應(yīng)立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)指揮,說明故障的位置、性質(zhì)、破壞范圍等情況。（ ）【烏鐵供2013507號(hào)第25條】30、搶修方案一經(jīng)確定一般不應(yīng)變動(dòng)，確須變動(dòng)要經(jīng)過行車調(diào)度同意，并通知有關(guān)部門。（ × ）【烏鐵供2013507號(hào)第26條】正確答案：搶修方案一經(jīng)確定一般不應(yīng)變動(dòng)，確須變動(dòng)要經(jīng)過供電調(diào)度同意，并通知有關(guān)部門。31、配合行車事故救援，接觸網(wǎng)搶修指揮員應(yīng)服從事故現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的調(diào)動(dòng)。（ ）【烏鐵供2013507號(hào)第28條】32、搶修作業(yè)可以不開具工作票，也無須

32、辦理停電作業(yè)命令和驗(yàn)電、接地，設(shè)置行車防護(hù)，方準(zhǔn)開始作業(yè)。（× ）【烏鐵供2013507號(hào)第33條】正確答案：搶修作業(yè)可以不開具工作票，但必須辦理停電作業(yè)命令和驗(yàn)電、接地，設(shè)置行車防護(hù)，方準(zhǔn)開始作業(yè)。33、搶修作業(yè)組長(zhǎng)（工作領(lǐng)導(dǎo)人）在搶修作業(yè)前要向作業(yè)人員宣布停電范圍，劃清設(shè)備停、帶電界限。（ ）【烏鐵供2013507號(hào)第33條】34、遇到較大的事故，需要連續(xù)作業(yè)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)安排替換人員。（ ）【烏鐵供2013507號(hào)第36條】35、對(duì)搶修用料具，網(wǎng)工區(qū)工長(zhǎng)每旬檢查三次，車間主任每月檢查一次，供電段相關(guān)科室組織抽查。（ × ）【烏鐵供2013507號(hào)第47條】正確答案：、

33、對(duì)搶修用料具，網(wǎng)工區(qū)工長(zhǎng)每旬檢查一次，車間主任每月檢查一次，供電段相關(guān)科室組織抽查。36、發(fā)生故障時(shí)做到人員齊、工具材料齊，出動(dòng)快、修復(fù)快。（ ）【烏鐵供2013507號(hào)第52條】37、短時(shí)接地：變電所斷路器跳閘后，重合成功，一般是絕緣部件瞬間閃絡(luò)，電擊動(dòng)物，機(jī)車原因，異物搭接等。（ ）【烏鐵供2013507號(hào)，接觸網(wǎng)常見故障判斷查找方法第一條，3】38、金屬性接地短路：阻抗角在5075度左右，電流在1500-5000A左右，電壓低于20kV。（ × ）【烏鐵供2013507號(hào)，接觸網(wǎng)常見故障判斷查找方法第二條，1】正確答案：金屬性接地短路：阻抗角在5075度左右，電流在1500-5

34、000A左右，電壓低于10kV。39、接觸網(wǎng)運(yùn)行檢修工作遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理的原則，充分發(fā)揮各級(jí)組織的作用。（ ）【烏鐵供2013459號(hào)第5條】40、工長(zhǎng)要每天確認(rèn)工具、備品、安全用具、搶修機(jī)具是否完備，認(rèn)真審閱值班日志并簽字。（ ）【烏鐵供2013459號(hào)第12條】41、對(duì)巡視檢查中發(fā)現(xiàn)的危及安全的缺陷，應(yīng)及時(shí)安排處理（ ）【烏鐵供2013459號(hào)第27條】42、接觸網(wǎng)檢測(cè)包括靜態(tài)檢測(cè)和動(dòng)態(tài)檢測(cè)兩部分。（ ）【烏鐵供2013459號(hào)第28條】43、非常規(guī)檢查是指在一般情況下所進(jìn)行的狀態(tài)檢查。（ × ）【烏鐵供2013459號(hào)第31條】正確答案：非常規(guī)檢查是指在特殊情況下所進(jìn)行的

35、狀態(tài)檢查。44、標(biāo)準(zhǔn)值：該值一般根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定的技術(shù)條件及本規(guī)程規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值來確定。（ ）【烏鐵供2013459號(hào)第32條】45、安全值：該值一般根據(jù)技術(shù)條件規(guī)定的允許偏差范圍來確定。（ ）【烏鐵供2013459號(hào)第31條】46、限界值：該值為一臨界值，當(dāng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)超過安全值，但仍在限界值內(nèi)運(yùn)行時(shí)，其出故障的概率應(yīng)小于事先規(guī)定的值。在沒有充分依據(jù)的條件下，該值一般由運(yùn)行實(shí)踐來確定。（ ）【烏鐵供2013459號(hào)第31條】47、檢修分為維持性修理和故障修復(fù)。（ ）【烏鐵供2013459號(hào)第41條】48、大修系恢復(fù)性的一般修理。（× ）【烏鐵供2013459號(hào)第41條】正確答案：大修系恢

36、復(fù)性的徹底修理。49、對(duì)定期監(jiān)測(cè)和巡視發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷，要求在規(guī)定的期限內(nèi)處理。（ ）【烏鐵供2013459號(hào)第44條】50、吊弦線夾在直線處應(yīng)保持水平狀態(tài)，曲線處應(yīng)與接觸線的傾斜度一致。（ × ）【烏鐵供2013459號(hào)第62條】正確答案：吊弦線夾在直線處應(yīng)保持鉛垂?fàn)顟B(tài)，曲線處應(yīng)與接觸線的傾斜度一致。四、簡(jiǎn)答題（共30題）1、什么是垂直天窗作業(yè)？【烏鐵供2013452號(hào)第70條】答：垂直天窗作業(yè)雙線電化區(qū)段，上、下行接觸網(wǎng)同時(shí)停電進(jìn)行的接觸網(wǎng)作業(yè)。2、什么是V形天窗作業(yè)？【烏鐵供2013452號(hào)第70條】答：V形天窗作業(yè)雙線電化區(qū)段，上、下行接觸網(wǎng)一行停電進(jìn)行的接觸網(wǎng)作業(yè)。3、停電作

37、業(yè)時(shí)，作業(yè)人員（包括所持的機(jī)具、材料、零部件等）與周圍帶電設(shè)備的距離不得小于哪些規(guī)定？【烏鐵供2013452號(hào)第71條】答：220kV為3000mm；110kV為1500mm；25kV和35kV為1000mm；10kV及以下為700mm。4、接觸網(wǎng)作業(yè)用的車梯和梯子必須符合哪些要求？【烏鐵供2013452號(hào)第53條】答：1.結(jié)實(shí)、輕便、穩(wěn)固。2.在有軌道電路的區(qū)段上，車梯的車輪必須采取可靠的絕緣措施。5、幾個(gè)作業(yè)組同時(shí)作業(yè)時(shí)，應(yīng)如何設(shè)置防護(hù)？【烏鐵供2013452號(hào)第77條】答：幾個(gè)作業(yè)組同時(shí)作業(yè)時(shí)，每一個(gè)作業(yè)組必須分別設(shè)置安全防護(hù)措施，分別向供電調(diào)度申請(qǐng)作業(yè)命令。6、第一、二、三種的有效期為

38、多久？【烏鐵供2013452號(hào)第22條】答：第一、三種工作票有效期不得超過3個(gè)工作日。第二種工作票有效期不得超過2個(gè)工作日。7、工作票簽發(fā)人和工作領(lǐng)導(dǎo)人安全等級(jí)有何要求？【烏鐵供2013452號(hào)第23條】答：工作票簽發(fā)人和工作領(lǐng)導(dǎo)人安全等級(jí)不低于四級(jí)。8、什么是高空作業(yè)？【烏鐵供2013452號(hào)第45條】答：凡在距離地面3m以上的處所進(jìn)行的作業(yè)均稱為高空作業(yè)。9、在攀登支柱前要進(jìn)行哪些工作？ 【烏鐵供2013452號(hào)第51條】答：檢查攀登支柱前要檢查支柱狀態(tài)，觀察支柱上有無其它設(shè)備，選好攀登方向和條件。10、在攀登支柱時(shí)要注意哪些？【烏鐵供2013452號(hào)第52條】答：攀登支柱時(shí)要手把牢靠，腳

39、踏穩(wěn)準(zhǔn)，盡量避開設(shè)備并與帶電設(shè)備保持規(guī)定的安全距離。用腳扣和踏板攀登時(shí)，要卡牢和系緊，嚴(yán)防滑落。11、對(duì)作業(yè)中的梯車有何規(guī)定？【烏鐵供2013452號(hào)第55條】答：作業(yè)中推動(dòng)車梯應(yīng)服從工作臺(tái)上人員的指揮。當(dāng)車梯工作臺(tái)面上有人時(shí)，推動(dòng)車梯的速度不得超過5km/h，并不得發(fā)生沖擊和急劇起、停。工作臺(tái)上人員和車梯負(fù)責(zé)人要呼喚應(yīng)答，配合妥當(dāng)。12、裝設(shè)、拆除接地線的順序是什么？ 【烏鐵供2013452號(hào)第85條】答：在裝設(shè)接地線時(shí)，將接地線的一端先行接地；再將另一端與被停電的導(dǎo)體相連。拆除接地線時(shí)，其順序相反。13、裝設(shè)、拆除地線時(shí)應(yīng)注意什么？【烏鐵供2013452號(hào)第85條】答：接地線要連接牢固，接

40、觸良好。裝設(shè)接地線時(shí)，人體不得觸及接地線，接好的接地線不得侵入建筑限界。連接或拆除接地線時(shí)，操作人要借助于絕緣桿進(jìn)行。絕緣桿要保持清潔、干燥。14、什么情況下嚴(yán)禁進(jìn)行隔離開關(guān)倒閘作業(yè)？ 【烏鐵供2013452號(hào)第108條】答：嚴(yán)禁帶負(fù)荷進(jìn)行隔離開關(guān)倒閘作業(yè)。15、隔離開關(guān)可以開合多長(zhǎng)的空載電流？【烏鐵供2013452號(hào)第108條】答：隔離開關(guān)可以開、合不超過10km（延長(zhǎng)公里）線路的空載電流，超過時(shí)，應(yīng)經(jīng)過試驗(yàn)，報(bào)鐵路局批準(zhǔn)。16、主閘刀和接地閘刀分別操作的隔離開關(guān)，其斷開、閉合必須按什么順序進(jìn)行？【烏鐵供2013452號(hào)第109條】答：（1）閉合時(shí)要先斷開接地閘刀，后閉合主閘刀；（2）斷開時(shí)

41、要先斷開主閘刀，后閉合接地閘刀。17、行車防護(hù)人員的設(shè)置要求是什么？【烏鐵供2013452號(hào)第113條】答：（1）區(qū)間作業(yè)時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員設(shè)在能控制列車運(yùn)行相鄰車站的運(yùn)轉(zhuǎn)室（或信號(hào)樓）；車站作業(yè)時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員設(shè)在該站運(yùn)轉(zhuǎn)室（或信號(hào)樓）。（2）作業(yè)時(shí)，每個(gè)作業(yè)組在作業(yè)區(qū)段兩端，必須按規(guī)定距離設(shè)置行車防護(hù)人員，并不得侵入建筑限界。18、接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)檢測(cè)主要包括哪些項(xiàng)目？【烏鐵供2013459號(hào)第30條】答：答：（1）接觸線高度、坡度；（2）接觸線拉出值、跨中偏移值；（3）沖擊力（硬點(diǎn)）；（4）接觸壓力；（5）接觸網(wǎng)電壓。19、什么是“先通”？【烏魯木齊鐵路局電氣化鐵路接觸網(wǎng)故障搶修實(shí)施細(xì)則第4條】答：

42、“先通”指先使接觸網(wǎng)帶電體脫離接地并恢復(fù)送電，以便該供電臂故障區(qū)段列車通行，并與調(diào)度配合采取降弓通過措施。20、什么是“后復(fù)”？【烏魯木齊鐵路局電氣化鐵路接觸網(wǎng)故障搶修實(shí)施細(xì)則第4條】答：“后復(fù)”指待疏通列車后，供電部門在調(diào)度的安排下采用停電方式，徹底修復(fù)故障設(shè)備。21、接觸網(wǎng)發(fā)生故障時(shí)要做到哪些？【烏魯木齊鐵路局電氣化鐵路接觸網(wǎng)故障搶修實(shí)施細(xì)則第52條】答：接觸網(wǎng)發(fā)生故障時(shí)做到人員齊、工具材料齊，出動(dòng)快、修復(fù)快。22、對(duì)作業(yè)中的梯車有何規(guī)定？【烏鐵供2013452號(hào)第55條】答：作業(yè)中推動(dòng)車梯應(yīng)服從工作臺(tái)上人員的指揮。當(dāng)車梯工作臺(tái)面上有人時(shí)，推動(dòng)車梯的速度不答：得超過5km/h，并不得發(fā)生沖

43、擊和急劇起、停。工作臺(tái)上人員和車梯負(fù)責(zé)人要呼喚應(yīng)答，配合妥當(dāng)。23、夜間作業(yè)時(shí)對(duì)驗(yàn)電接地的規(guī)定是什么？【烏鐵供2013452號(hào)第69條】答：嚴(yán)禁拋線驗(yàn)電，使用音響、燈光報(bào)警驗(yàn)電器。24、夜間作業(yè)時(shí)對(duì)行車防護(hù)的要求是什么？【烏鐵供2013452號(hào)第69條】答：夜間作業(yè)按規(guī)定設(shè)置燈光防護(hù)，聯(lián)系應(yīng)使用無線對(duì)講機(jī)。25、雙線電化區(qū)段，接觸網(wǎng)停電作業(yè)按停電天窗方式分為哪兩種？【烏鐵供2013452號(hào)第70條】答：雙線電化區(qū)段，接觸網(wǎng)停電作業(yè)按停電天窗方式分為垂直天窗作業(yè)和V形天窗作業(yè)。26、每個(gè)作業(yè)組在停電作業(yè)前的要令人是如何安排的？需做哪些工作？【烏鐵供2013452號(hào)第77條】答：每個(gè)作業(yè)組在停電作

44、業(yè)前由工作領(lǐng)導(dǎo)人指定一名安全等級(jí)不低于三級(jí)的作業(yè)組成員作為要令人員，向供電調(diào)度申請(qǐng)停電命令，并說明停電作業(yè)的范圍、內(nèi)容、時(shí)間、安全和防護(hù)措施等。幾個(gè)作業(yè)組同時(shí)作業(yè)時(shí)，每一個(gè)作業(yè)組必須分別設(shè)置安全防護(hù)措施，分別向供電調(diào)度申請(qǐng)停電命令。27、裝設(shè)、拆除接地線的順序是什么？ 【烏鐵供2013452號(hào)第85條】答：在裝設(shè)接地線時(shí)，將接地線的一端先行接地；再將另一端與被停電的導(dǎo)體相連。拆除接地線時(shí)，其順序相反。28、裝設(shè)、拆除地線時(shí)應(yīng)注意什么？【烏鐵供2013452號(hào)第85條】答：接地線要連接牢固，接觸良好。裝設(shè)接地線時(shí)，人體不得觸及接地線，接好的接地線不得侵入建筑限界。連接或拆除接地線時(shí)，操作人要借助

45、于絕緣桿進(jìn)行。絕緣桿要保持清潔、干燥。29、當(dāng)遇有危及人身和設(shè)備安全的緊急情況時(shí)，該如何處理？【烏鐵供2013452號(hào)第107條】答：遇有危及人身和設(shè)備安全的緊急情況，可以不經(jīng)供電調(diào)度批準(zhǔn)，先行斷開斷路器或有條件斷開的負(fù)荷開關(guān)、隔離開關(guān)，并立即報(bào)告供電調(diào)度。但再閉合時(shí)必須有供電調(diào)度員的命令。30、什么是接觸網(wǎng)檢修？【烏鐵供2013459號(hào)第41條】答：檢修是指在接觸網(wǎng)系統(tǒng)的實(shí)際狀態(tài)與安全運(yùn)行狀態(tài)之間出現(xiàn)不允許的誤差或發(fā)生事故時(shí)，對(duì)接觸網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行的必要的修復(fù)，以重新建立接觸網(wǎng)系統(tǒng)的正常功能。五、問答題（共20題）1、接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求是什么？【烏鐵供2013452號(hào)第41條】答：（1）巡視

46、不少于兩人，其中一人的安全等級(jí)不低于三級(jí)；（2）巡視人員應(yīng)戴安全帽，穿防護(hù)服，攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具，夜間巡視還要有照明用具。（3）任何情況下巡視，對(duì)接觸網(wǎng)都必須以有電對(duì)待，巡視人員不得攀登支柱并時(shí)刻注意避讓列車。（4）在160km/h200km/h區(qū)段巡視時(shí)，應(yīng)事先告知供電調(diào)度，并在車站設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行行車防護(hù)。在200km/h以上區(qū)段，一般不進(jìn)行步行巡視，必須進(jìn)行巡視時(shí)，各鐵路局制定具體辦法。在160km/h200km/h區(qū)段長(zhǎng)大橋梁、隧道巡視時(shí)，比照200km/h以上區(qū)段巡視辦理。2、工作票中要有針對(duì)V形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性提出的安全措施是什么？【烏鐵供2013452號(hào)第28條】答

47、：（1）寫明上行（下行）停電，下行（上行）有電，人員機(jī)具不得侵入下行（上行）限界；（2）防止誤觸有電設(shè)備的安全措施；(3)防止感應(yīng)電傷害的安全措施；(4)防止穿越電流傷害的安全措施；(5)防止電力機(jī)車將電帶入作業(yè)區(qū)段的安全措施。在設(shè)備較復(fù)雜的區(qū)段作業(yè)，應(yīng)附頁畫出作業(yè)區(qū)段簡(jiǎn)圖，標(biāo)明停電作業(yè)范圍、接地線位置，并用紅色標(biāo)記帶電設(shè)備。3、工作票簽發(fā)人在安排工作時(shí)，要做好哪些事項(xiàng)？【烏鐵供2013452號(hào)第31條】答：(1)所安排的作業(yè)項(xiàng)目是必要和可能的；(2)所采取的安全措施是正確和完備的；(3)所配備的工作領(lǐng)導(dǎo)人和作業(yè)組成員的人數(shù)和條件符合規(guī)定。4、工作領(lǐng)導(dǎo)人在安排工作時(shí)，要做好哪些事項(xiàng)？【烏鐵供2

48、013452號(hào)第32條】答：(1)確認(rèn)作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)、時(shí)間、作業(yè)組成員等均符合工作票提出的要求；(2)確認(rèn)作業(yè)采取的安全措施正確而完備；(3)時(shí)刻在場(chǎng)監(jiān)督作業(yè)組成員的作業(yè)安全；(4)檢查落實(shí)工具、材料準(zhǔn)備，與安全員（安全監(jiān)護(hù)人）共同檢查作業(yè)組成員著裝、工具、勞保用品齊全合格。5、使用驗(yàn)電器驗(yàn)電有哪些規(guī)定？【烏鐵供2013452號(hào)第82條】答：（1）驗(yàn)電器的電壓等級(jí)為25kV；（2）驗(yàn)電器具有自檢和抗干擾功能。自檢時(shí)具有聲、光等信號(hào)顯示。（3）驗(yàn)電前自檢良好后，先在同等電壓等級(jí)有電設(shè)備檢查其性能，確認(rèn)聲、光信號(hào)顯示正常，然后方可在停電設(shè)備上驗(yàn)電。（4）在運(yùn)輸和使用過程中，應(yīng)確保驗(yàn)電器良好。6、行

49、車防護(hù)人員必須做到哪些？【烏鐵供2013452號(hào)第118條】答：（1）熟悉有關(guān)行車防護(hù)知識(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員還應(yīng)熟悉運(yùn)轉(zhuǎn)室的有關(guān)設(shè)備顯示；（2）熟悉有關(guān)防護(hù)及通訊工具的使用方法及各種防護(hù)信號(hào)的顯示方法，每次出工前應(yīng)檢查通訊工具是否良好；（3）及時(shí)、準(zhǔn)確、清晰地傳遞行車信息和信號(hào)；（4）認(rèn)真負(fù)責(zé)、堅(jiān)持呼喚應(yīng)答和復(fù)誦制度；（5）不得影響其它線路上列車的正常運(yùn)行。7、參加接觸網(wǎng)作業(yè)人員應(yīng)符合哪些條件？【烏鐵供2013452號(hào)第6條】答：（1）、作業(yè)人員每?jī)赡赀M(jìn)行一次身體檢查，符合作業(yè)所要求的身體條件；（2）、受過接觸網(wǎng)作業(yè)培訓(xùn)，考試合格并取得相應(yīng)的安全等級(jí)；（3）、熟悉觸電急救方法。8、根據(jù)作業(yè)性質(zhì)的不同

50、，工作票分哪三種？分別用于什么作業(yè)？【烏鐵供2013452號(hào)第21條】答：（1）、接觸網(wǎng)第一種工作票，用于停電作業(yè)。（2）、接觸網(wǎng)第二種工作票，用于間接帶電作業(yè)。（3）、接觸網(wǎng)第三種工作票，用于遠(yuǎn)離作業(yè)即距帶電部分1m及其以外的高空作業(yè)、較復(fù)雜的地面作業(yè)。9、絕緣工具應(yīng)按要求進(jìn)行哪些試驗(yàn)？ 【烏鐵供2013452號(hào)第40條】答：（1）新購(gòu)、制作（或大修）后，在第一次投入使用前進(jìn)行機(jī)械和電氣強(qiáng)度試驗(yàn)；（2）使用中的絕緣工具要定期進(jìn)行試驗(yàn)；（3）絕緣工具的機(jī)、電性能發(fā)生損傷或?qū)ζ鋺岩蓵r(shí)，進(jìn)行相應(yīng)的試驗(yàn)。10、參加接觸網(wǎng)作業(yè)人員應(yīng)符合哪些條件？【烏鐵供2013452號(hào)第7條】答：（1）作業(yè)人員每?jī)赡?/p>

51、進(jìn)行一次身體檢查，符合作業(yè)所要求的身體條件；（2）受過接觸網(wǎng)作業(yè)培訓(xùn)，考試合格并取得相應(yīng)的安全等級(jí)；（3）熟悉觸電急救方法。11、高空作業(yè)必須設(shè)有專人監(jiān)護(hù)，其監(jiān)護(hù)要求有哪些？【烏鐵供2013452號(hào)第46條】答：（1）間接帶電作業(yè)時(shí)，每個(gè)作業(yè)地點(diǎn)均要設(shè)有專人監(jiān)護(hù)，其安全等級(jí)不低于四級(jí)。（2）停電作業(yè)時(shí)，每個(gè)監(jiān)護(hù)人的監(jiān)護(hù)范圍不超過2個(gè)跨距，在同一組軟（硬）橫跨上作業(yè)時(shí)不超過4條股道，在相鄰線路同時(shí)作業(yè)時(shí)，要分別派監(jiān)護(hù)人各自監(jiān)護(hù)；當(dāng)停電成批清掃絕緣子時(shí)，可視具體情況設(shè)置監(jiān)護(hù)人員。監(jiān)護(hù)人員的安全等級(jí)不低于三級(jí)。12、絕緣工具在使用前應(yīng)進(jìn)行哪些工作？【烏鐵供2013452號(hào)第42條】答：絕緣工具每次使用前，須認(rèn)真檢查有無損壞，并用清潔干燥的抹布擦拭有效絕緣部分后，再用2500V兆歐表分段測(cè)量（電極寬2cm，極間距2cm）有效絕緣部分的絕緣電阻，不得低于100M，或測(cè)量整個(gè)有效絕緣部分的絕緣電阻不低于10000M。13、需要參加接觸網(wǎng)作業(yè)的哪些人員，應(yīng)在上崗前進(jìn)行安全等級(jí)考試？【烏鐵供2013452號(hào)第6條】答：（1）開始參加接觸網(wǎng)工作的人員；（2）開始參加接觸網(wǎng)間接帶電工作的人員；（3）接觸網(wǎng)供電方式改變時(shí)的檢修工作人員；（4）接觸網(wǎng)停電檢修方式改變時(shí)的檢修工作人員