土方工程施工組織設(shè)計(jì)方案坡道1

1、上海萬達(dá)商業(yè)廣場土方挖運(yùn)施工織設(shè)計(jì)上海市萬達(dá)商業(yè)廣場基坑土方挖運(yùn)工程施 工 組 織 設(shè) 計(jì)中國建筑第二工程局(滬)萬達(dá)項(xiàng)目經(jīng)理部2005年2月3日目錄第一章、工程概況21工程概況21.1工程簡介21.2結(jié)構(gòu)概況21.3、工程基地周邊管線狀況31.4、工程地質(zhì)條件31.5、土方工程概況41.6、施工項(xiàng)目5第二章、編制說明51、編制依據(jù)62、編制原則6第三章、土方開挖施工方案61、施工前準(zhǔn)備工作62挖土工況與施工順序113卸土點(diǎn)及土方車輛數(shù)量選擇17第四章、施工組織機(jī)構(gòu)及進(jìn)度保證措施17第五章、成品保護(hù)18第六章、保潔措施19第七章、質(zhì)量保證措施19第八章、安全文明保證措施20第九章、進(jìn)度計(jì)劃23

2、第十章、土方工程工況圖23第一章、工程概況1工程概況1.1工程簡介工程名稱：上海萬達(dá)商業(yè)廣場工程地點(diǎn)：上海市楊浦區(qū)五角場，邯鄲路、淞滬路口建設(shè)單位：上海萬達(dá)商業(yè)廣場置業(yè)有限公司設(shè)計(jì)單位：上海市房屋建筑設(shè)計(jì)院總承包單位：中國建筑第二工程局(滬)1.2結(jié)構(gòu)概況1.2.1、萬達(dá)商業(yè)廣場基坑平面東西長約285.6m，南北寬約160.2m，基坑開挖面積約45000m2。本工程±0.000=絕對標(biāo)高+4.200m，現(xiàn)場自然地面相對平均標(biāo)高為-0.400m，相當(dāng)于絕對標(biāo)高+3.800m。本工程地下為2層深地下室，基坑開挖深度至標(biāo)高-10.900m，局部深坑標(biāo)高為-11.500m、-12.900m不

3、等。1.2.2、本工程基礎(chǔ)形式為鋼筋砼灌注樁及現(xiàn)澆鋼筋砼厚底板基礎(chǔ)，底板厚度0.8m，坑底均有100厚素砼墊層，圍護(hù)采用地下連續(xù)墻，厚度為800mm，有效長度28m，地下連續(xù)墻頂標(biāo)高為-1.400m，上有800*800砼壓頂梁。1.3、工程基地周邊管線狀況基坑周邊地下管線由自來水管、天然氣管、雨水管、污水管等組成。基坑四周均有高壓電纜，施工中應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測，以確保地下管線的安全。1.4、工程地質(zhì)條件1.4.1、場區(qū)地質(zhì)情況如下表序號土層名稱重度凝聚力內(nèi)摩擦力(KN/M3)CKpa填土182202浜填土1粉質(zhì)粘土17.82015.03-1砂質(zhì)粉土夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土18.6431.03-2粉沙夾砂質(zhì)粘土

4、淤泥質(zhì)粘土16.61411.5粉質(zhì)粘土19.44616.51.4.2、本場地淺部地下水屬潛水類型，主要補(bǔ)給來源為大氣降水、地表徑流。場地內(nèi)地下水埋深一般為0.501.53m，相應(yīng)標(biāo)高約為3.734.85m。1.4.3、現(xiàn)場地勢較平坦，大部分分布有砼地坪以及碎磚、砼等建筑垃圾，地面標(biāo)高平均約3.800m。1.4.4、本場地淺部20m深度范圍內(nèi)無液化土層分布，進(jìn)入場地的暗浜寬度不大。本工程抗震設(shè)防烈度為七度，不存在地基土液化問題。1.4.5、本工程場區(qū)地質(zhì)單元屬長江三角洲入海口單一的濱海平原，土性由飽和粘性土、粉性土和砂性土等組成。第2層砂質(zhì)粉土砂性較重，基坑開挖時(shí)易產(chǎn)生塌方、管涌及流沙等不良地質(zhì)

5、現(xiàn)象?；娱_挖層以下有高水頭的承壓含水層第層埋深較淺。對基坑開挖和基坑底板的穩(wěn)定性產(chǎn)生不利影響。1.4.6、本場地地下水對砼無侵蝕影響。1.5、土方工程概況1.5.1、根據(jù)本工程圍護(hù)設(shè)計(jì)要求：由于采用“中心島順作周邊逆作法”的施工方法，基坑內(nèi)分為順作區(qū)和逆作區(qū)兩大區(qū)域，基坑內(nèi)開挖土方至相對標(biāo)高2.800m，并做好周邊頂圈梁與周圍環(huán)板，周邊部分地下一層結(jié)構(gòu)和地下二層結(jié)構(gòu)采用逆作法施工；基坑中部的結(jié)構(gòu)全部采用順做法施工，在周邊逆作結(jié)構(gòu)向下施工的過程中與中心島結(jié)構(gòu)逐層連接封閉,與中心島后澆帶處用鋼支撐相連進(jìn)行壓力傳遞。主體地下室各層結(jié)構(gòu)梁板兼作為基坑開挖階段的水平支撐系統(tǒng)。順作區(qū)面積約為18000m

6、2，逆作區(qū)面積約為30000m2。整個(gè)基坑土方開挖總量為545000 m3，其中中心島部分土方約為302000 m3，基坑周邊板下逆作土方約有243000 m3，預(yù)計(jì)有效工期89天。逆作區(qū)中板均采用土胎模與滿堂腳手架常規(guī)支模相結(jié)合形式進(jìn)行模板施工。根據(jù)工程圍護(hù)設(shè)計(jì)的要求，結(jié)合設(shè)計(jì)和專家論證后的工況圖，采用具有針對性的挖土方案進(jìn)行標(biāo)高-2.8-12.9m的土方開挖。1.5.2、土方施工機(jī)械進(jìn)出場口擬設(shè)在基坑四周共6個(gè)大門，其中邯鄲路2個(gè)大門、淞滬路2個(gè)大門、政通路2個(gè)大門。根據(jù)需要在規(guī)劃路一側(cè)設(shè)兩個(gè)臨時(shí)大門，以緩解土方施工階段的交通壓力。1.5.3、因本工程基坑面積大，開挖深度較深，根據(jù)本工程地

7、質(zhì)條件和水文條件要求，在土方開挖前應(yīng)采用真空深井復(fù)合方式進(jìn)行預(yù)降水。共分三段設(shè)置濾頭，在整個(gè)土方開挖過程中維持深井降水?；拥装鍧沧⑼瓿珊螅鬂矌Х忾]前仍保留部分深井維持降水。基坑內(nèi)的降雨積水采取明排水措施立即排除坑外，盡量減少大氣降水和坑內(nèi)積水的滲入。1.6、施工項(xiàng)目1.6.1、辦理相關(guān)施工續(xù)；1.6.2、與交通部門溝通協(xié)調(diào)；1.6.3、坑土方開挖、外運(yùn)；1.6.4、挖土過程中對基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)及立柱樁的保護(hù)工作；第二章、編制說明1、編制依據(jù)1.1、 地下室各層結(jié)構(gòu)平面圖；1.2、 地下圍護(hù)結(jié)構(gòu)圖紙；1.3、 楊浦區(qū)萬達(dá)商業(yè)廣場巖土工程勘察報(bào)告；1.4、 基坑降水方案。1.5、 國家及上海市的有

8、關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和要求1.6、 其它有關(guān)工程施工的技術(shù)資料；2、編制原則本工程位于上海市楊浦區(qū)商業(yè)繁榮地段，周邊環(huán)境復(fù)雜，且基坑開挖深度大，必須嚴(yán)格控制基坑挖土?xí)r間，以防基坑周邊建筑管線發(fā)生變形位移。同時(shí)本工程的工期緊，挖土過程必須充分考慮基坑加固、井點(diǎn)降水、首層樓板加固、結(jié)構(gòu)施工、基坑挖土地、運(yùn)土、棄土、人工清土及所在街道關(guān)系等各方面的協(xié)調(diào)、配合工作，充分利用各道工序之間的時(shí)間合理安排施工步驟。第三章、土方開挖施工方案1、施工前準(zhǔn)備工作1. 1技術(shù)準(zhǔn)備工作1.1.1、 學(xué)習(xí)和審查圖紙。檢查圖紙和資料是否完全，核對平面尺寸和標(biāo)高，圖紙相互間有無錯(cuò)誤和矛盾；掌握設(shè)計(jì)內(nèi)容及各項(xiàng)技術(shù)要求，了解工程規(guī)模、

9、結(jié)構(gòu)形式、特點(diǎn)、工程量和質(zhì)量要求；熟悉土層地質(zhì)、水文勘察資料；會審圖紙搞清地下構(gòu)筑物與基礎(chǔ)和周圍地下管線等的關(guān)系。編制土方開挖方案并報(bào)批（必須在取得業(yè)主、監(jiān)理和基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)單位認(rèn)可后方可實(shí)施）。1.1.2、 進(jìn)行技術(shù)交底1.1.3、 工程場地測量定位放線抄平。1.1.4、 建立沉降監(jiān)測控制點(diǎn)并實(shí)施監(jiān)測工作。1.1.5、 在正式開挖前12天進(jìn)行試開挖，成功后根據(jù)甲方的開挖令進(jìn)行正式挖土。1.2、現(xiàn)場場地勘察摸清工程場地情況，收集施工需要的各項(xiàng)資料，包括施工場地地形、地貌、運(yùn)輸?shù)缆贰⑧徑ㄖ?、管線、地上施工范圍內(nèi)的障礙物和堆積物狀況，排水系統(tǒng)等，以便為施工規(guī)劃和準(zhǔn)備提供資料和數(shù)據(jù)。1.3、場地準(zhǔn)

10、備1.3.1、清除場地障礙，堆筑土坡，確保施工場地和道路暢通無阻。1.3.2、場地照明設(shè)投光燈和防眩燈，滿足夜間照明和土方施工車輛行駛要求。確保施工用水、施工用電滿足施工要求；逆作區(qū)內(nèi)采用24V以下安全電壓進(jìn)行照明，照明線路的鋪設(shè)應(yīng)滿足相關(guān)安全規(guī)范要求。1.3.3、場地平整，通道口鋪?zhàn)叩腊?，配合業(yè)主做好排水工作。1.3.4、在工地大門口留設(shè)水源，保證沖洗土方車輛用水。大門口設(shè)置沉淀池等排水設(shè)施，滿足文明施工需要。1.4、機(jī)械準(zhǔn)備1.4.1、落實(shí)機(jī)械設(shè)備數(shù)量并進(jìn)行保養(yǎng)，按計(jì)劃組織機(jī)械設(shè)備進(jìn)場。1.4.2、土方開挖機(jī)械需用計(jì)劃表：序號機(jī)械名稱機(jī)械型號數(shù)量1反鏟挖機(jī)ROBEX130LC50.51 m

11、312臺2現(xiàn)代挖機(jī)ROBEX2000.8 m315臺3現(xiàn)代挖機(jī)ROBEX2901.2 m36臺4日立挖機(jī)EX3005臺5自卸車15t150200輛6路基箱6×1m500塊7挖機(jī)抓斗1.05m38臺8機(jī)動(dòng)翻斗車36臺9小型挖機(jī)130w-5 (0.5 m3左右)16臺備注機(jī)械配置情況根據(jù)施工需要調(diào)整。主要施工機(jī)械技術(shù)參數(shù)表序號項(xiàng)目名稱挖掘機(jī)挖掘機(jī)挖掘機(jī)1制造廠商現(xiàn)代現(xiàn)代日立2產(chǎn)品型號ROBEX200ROBEX290EX3003整機(jī)工作質(zhì)量（噸）20.127.429.24運(yùn)輸高度（米）2.8332.995上車配重（×9.8牛頓）3200450062006整機(jī)回轉(zhuǎn)半徑（米）2.75

12、3.153.37離地間隙（毫米）4705004808最大牽引力（千牛頓）148.32622169最大爬行能力70%70%70%10最大挖深（米）6.056.956.8411最大挖掘半徑（米）9.2210.1610.3612最大挖高（米）9.2510.139.8413最大卸載高度（米）6.397.046.8014反鏟斗容量（SAE）0.461.210.791.851.151.8615標(biāo)準(zhǔn)斗容（立方米）0.941.271.3816鏟斗標(biāo)準(zhǔn)寬度（毫米）10901290128017最大挖掘力（千牛頓）10314019618最大破碎力（千牛頓）11116417019在6米高度水平起重能力（×9

13、800牛頓）3.96.16.81.5、環(huán)境保護(hù)準(zhǔn)備1.5.1、編制土方施工環(huán)境及職業(yè)安全健康措施及相關(guān)物資準(zhǔn)備；1.5.2、申辦渣土開挖外運(yùn)污水排放等方面的有關(guān)手續(xù)，做好交通、市容、市政、環(huán)保等有關(guān)部門的協(xié)調(diào)工作；1.5.3、場區(qū)道路清掃環(huán)境保護(hù)責(zé)任區(qū)劃分和責(zé)任落實(shí)。1.6、技術(shù)交底工作正式挖土施工前項(xiàng)目部必須組織進(jìn)行挖土項(xiàng)目的技術(shù)交底工作。主要包括：挖土的方式、流程、工期、安全和文明等方面的交底，做到工作明確、職責(zé)分明，杜絕盲目施工。1.7、通道及取土口布置準(zhǔn)備坡道共設(shè)置六個(gè)(L型或T型)，編號為T1、T2、T3、T4、T5、T6，詳見附圖1、2、3，坡道主要做中心島土方機(jī)械及土方車通行用(

14、考慮場地每日最大出土量為7200 m3左右，每條坡道最大平均日運(yùn)土量為1200m3，約180車次，考慮每日出土?xí)r間為18個(gè)小時(shí)，平均每條車道每小時(shí)出土量為10車左右)，六條坡道作為中心島和地下一層逆作區(qū)土方運(yùn)輸?shù)闹饕窂剑磭o(hù)設(shè)計(jì)，將六個(gè)坡道中四個(gè)放置在土方最后開挖的四個(gè)區(qū)。(已避開預(yù)應(yīng)力板)。除T6、T4外，其余均與樓梯洞或坡道重合。T4與塔吊布置位置錯(cuò)開。由于±0.000板上的梁高為800，土方開挖到-2.8m處，這樣開挖中心島時(shí)土方車不能通過環(huán)板下方，四個(gè)角上的坡道均為直向坡道，這要求局部改變土方分區(qū)的位置，詳見附圖2本方案同時(shí)考慮逆作區(qū)的取土口設(shè)置，取土口設(shè)置盡量選用樓梯口

15、。6個(gè)坡道同時(shí)作為地下一層逆作區(qū)土方收尾的取土口。取土口及6個(gè)坡道口兼作為逆作區(qū)的材料通道，逆作區(qū)結(jié)構(gòu)施工時(shí)，施工人員從中心島進(jìn)入。坡道T2、T5中板位置靠地墻邊正好是樓梯洞，可留作取土口作為取土通道的補(bǔ)充。T1坡道處有沃爾瑪主樓的樓梯間，可作為取土口，請?jiān)O(shè)計(jì)加強(qiáng)。在第一次土方大開挖至-2.8米的工序中，坡道處的土方根據(jù)坡道標(biāo)高開挖，嚴(yán)禁超挖，表層約20cm采用人工鏟平， 上鋪建筑垃圾250厚，上鋪車道板或路基箱。坡道的拆除：六個(gè)坡道在相應(yīng)地下中板施工之前拆除，坡道處土方利用小型挖機(jī)和抓斗挖機(jī)(46臺抓斗1.05m3)挖出坑外，坡道洞口暫不封閉以便作為材料吊運(yùn)通道。地下二層逆作區(qū)部分取土及土方

16、機(jī)械的通行利用結(jié)構(gòu)2號坡道以及15個(gè)出土口(注：重型機(jī)械從2號坡道下到地下二層，中心島底板區(qū)域考慮供挖土機(jī)械及土方車行走，接頭處鋪?zhàn)叩腊寤蚵坊洌⒓訌?qiáng)中心島底板的成品保護(hù)，根據(jù)中心島及逆作的施工工序，地下二層取土?xí)r，坡道混凝土已達(dá)到強(qiáng)度，見附圖42挖土工況與施工順序工況一(見附圖0)：挖土前應(yīng)等地連墻閉合并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，基坑預(yù)降水完成，使坑內(nèi)水位處于-2.8米以下5001000范圍才可開始-2.8m土方的開挖。本次土方開挖共分三個(gè)區(qū)，其中區(qū)為-3.000m夾層板上空部位，區(qū)為其余環(huán)板部位，區(qū)為中心島區(qū)域部位。開挖時(shí)，先開挖區(qū)，以方便-3.000m結(jié)構(gòu)的施工，然后開挖其余環(huán)板區(qū)域(區(qū))，區(qū)開挖

17、時(shí)，應(yīng)從18-19軸向兩邊開挖，以利于環(huán)板結(jié)構(gòu)施工的進(jìn)度要求，最后開挖中心島區(qū)域(區(qū))，使中心島區(qū)域的土方開挖不影響工期，中心島區(qū)域土方開挖采用退步法開挖，以方便土方車輛的通行。6條坡道在開挖中心島的最后進(jìn)行放坡，在開挖區(qū)域時(shí)均不放坡(以方便中心區(qū)的開挖)，只對坡道兩側(cè)放坡并采用方法適當(dāng)加固。區(qū)挖好后，分別做好頂圈梁與環(huán)板，在環(huán)板位置留設(shè)六塊通道區(qū)域暫不澆砼，作為以后中心島開挖及地下一層逆作區(qū)的通路，同時(shí)環(huán)板上留置洞口(見附圖0)做為出土口和結(jié)構(gòu)材料通道，擬配備現(xiàn)代200挖機(jī)6臺15臺。土方車場外出入路線見附圖0。在有出土口的位置應(yīng)局部加寬場地道路，留置抓斗挖機(jī)與土方車的停放位置，保證逆作挖土

18、時(shí)道路的通暢。本次挖土約計(jì)12萬立方，最高日出土量為1萬立方，按每日出土?xí)r間18小時(shí)每車裝土8立方計(jì)算，每條坡道每小時(shí)出土不到12車。本次挖土計(jì)劃耗用工期14天。(見進(jìn)度計(jì)劃)工況二(見附圖1)：在周圍環(huán)板全部澆筑完成并達(dá)到一定強(qiáng)度后(請示設(shè)計(jì)院)，開挖中心島A1區(qū)塊土方，該區(qū)土方分3次開挖。第一次挖土擬配備現(xiàn)代290挖機(jī)6臺，根據(jù)六條坡道分6條作業(yè)線同時(shí)開挖，由A1區(qū)的中心向邊上挖土，挖土標(biāo)高達(dá)到-5.400米；第二次挖土采用現(xiàn)代290挖機(jī)6臺、現(xiàn)代200挖機(jī)6臺分6條作業(yè)線同時(shí)開挖。開挖深度至-8.400米；第三次土方開挖擬配備現(xiàn)代290挖機(jī)6臺、現(xiàn)代200挖機(jī)12臺分6條作業(yè)線同時(shí)開挖。

19、現(xiàn)代200挖機(jī)負(fù)責(zé)挖土、傳遞土方，現(xiàn)代290挖機(jī)進(jìn)行裝土外運(yùn)。土方開挖按三級放坡進(jìn)行施工，放坡比例為1：2，盆邊反壓土留置寬度為7.5m，A1區(qū)塊土方開挖完成后進(jìn)行地下結(jié)構(gòu)施工，等到A1區(qū)底板完成后即可開始B1、B2區(qū)的土方開挖。此時(shí)T3和T6坡道做為中心島結(jié)構(gòu)施工的通道。A1區(qū)土方總量約為14萬立方，最高日出土量為1萬立方，按每日出土?xí)r間18小時(shí)每車裝土8立方計(jì)算，每條坡道每小時(shí)出土不到12車。計(jì)劃耗用工期16天。工況三(見附圖2)：對稱開挖B1、B2區(qū)塊土方，第一次土方開挖擬配備現(xiàn)代290挖機(jī)48臺，在B1、B2區(qū)塊共分4條作業(yè)線同時(shí)開挖。B1、B2區(qū)塊均根據(jù)坡道位置分2條作業(yè)線退挖(B1

20、 B2區(qū)塊由于T3、T6坡道利用不上，共有4條坡道，須注意土方車的快速協(xié)調(diào))，保證土方收尾在坡道邊收尾。第二次土方開挖擬采用現(xiàn)代290挖機(jī)8臺、現(xiàn)代200挖機(jī)12臺分6條作業(yè)線同時(shí)開挖，開挖深度至-8.4m。坡道局部在環(huán)板以外放坡至-8.4m。第三次土方開挖擬采用現(xiàn)代290挖機(jī)4臺、現(xiàn)代200挖機(jī)12臺分4條(4條坡道)作業(yè)線、按三級放坡同時(shí)開挖，盆邊反壓土留置寬度為9m，開挖深度約為-10.900m標(biāo)高?，F(xiàn)代200挖機(jī)負(fù)責(zé)開挖遞土，現(xiàn)代290挖機(jī)負(fù)責(zé)裝土外運(yùn)。在逆作區(qū)由于有鋼立柱影響，逆作區(qū)內(nèi)的B區(qū)挖土及出土應(yīng)考慮用6臺小挖機(jī)130W-5配合。B1、B2區(qū)土方總量約計(jì)11萬方，按日出土600

21、0立方計(jì)算，計(jì)劃耗用工期18天，按每天18小時(shí)出土?xí)r間和4條坡道每車裝土8立方實(shí)土計(jì)算，每條坡道最多每小時(shí)出土10車。土方開挖后按工況圖進(jìn)行三級放坡，護(hù)坡施工要緊隨土方開挖之后，挖一段土做一段護(hù)坡。在護(hù)坡上垂直坡面鋪鋼絲網(wǎng)，用錨固鋼筋將鋼絲網(wǎng)固定在坡面上，錨固鋼筋打入坡壁的穩(wěn)定層，在鋼絲網(wǎng)上澆注50mm厚C20砼，間隔1.5m的距離插0.5m長的竹片。防止邊坡渣土沖刷進(jìn)入坑底，以及水浸滑坡。每級坡腳平臺處適當(dāng)位置設(shè)置排水溝和集水井，集水井每隔40m設(shè)置一個(gè)。挖機(jī)下到基坑在盆邊進(jìn)行開挖后，按土方開挖分塊順序進(jìn)行開挖，由場外自然地面下到-2.800m，現(xiàn)場通道上鋪設(shè)路基箱，保證土方車輛順利通行。開

22、挖過程中，按后澆帶所形成的施工段逐段施工，每塊分段長度不超過30m，在每塊施工過程中，應(yīng)隨挖隨澆素砼墊層，隨開挖及時(shí)跟進(jìn)逐段進(jìn)行地下一層結(jié)構(gòu)施工，周邊挖土和結(jié)構(gòu)梁板澆注工作連續(xù)進(jìn)行。工況四(見附圖3)：逆作區(qū)第一次土方開挖，此次開挖深度為-6.650m。局部-7.8m夾層板及雙層板的地方，開挖到板底標(biāo)高以下300(-8.25m)。(注：要求標(biāo)高上約200300采用人工挖土到要求標(biāo)高)，逆作區(qū)考慮采用土胎模與局部滿堂腳手架體系混合支模。此次開挖共設(shè)25個(gè)取土口和5條坡道(T1、T2、T4、T5、T6)。逆作區(qū)按圍護(hù)設(shè)計(jì)圖共分四個(gè)流水段進(jìn)行土方工程施工，按圍護(hù)設(shè)計(jì)共分為C1、C2、D1、D2、D3

23、、D4、D5、D6、E1、E2、E3、E4共十二個(gè)區(qū)。挖土順序?yàn)橐訡、D、E。中心島結(jié)構(gòu)A1區(qū)施工至±0.000，與周圍相鄰環(huán)板相連，并達(dá)到設(shè)計(jì)許可強(qiáng)度后，進(jìn)行逆作區(qū)C1、C2土方的開挖。中心島結(jié)構(gòu)B1區(qū)施工至±0.000，與周圍相鄰環(huán)板相連，并達(dá)到設(shè)計(jì)許可強(qiáng)度后，進(jìn)行逆作區(qū)D1、D2土方的開挖。中心島結(jié)構(gòu)B2區(qū)施工至±0.000，與周圍相鄰環(huán)板相連，并達(dá)到設(shè)計(jì)許可強(qiáng)度后，進(jìn)行逆作區(qū)D3、D4土方的開挖。然后進(jìn)行D5、D6的對稱開挖，最后進(jìn)行E區(qū)土方的開挖。開挖時(shí)應(yīng)注意對稱均衡、分區(qū)、分塊、分層進(jìn)行開挖。由于E區(qū)土方開挖時(shí)間在后，因此考慮四條坡道布置在E區(qū)內(nèi)，最后

24、挖除，最后挖除坡道時(shí)，利用抓斗挖機(jī)將余土抓出，(小型挖機(jī)配合)。說明：逆作區(qū)6軸22軸區(qū)域-3.000m處局部梁板采用土胎模，此處±0.000 板先做，并采用早強(qiáng)砼(三天達(dá)到70%)，使此處提前拆模，以便進(jìn)行-3.000m板結(jié)構(gòu)的施工，-3.000m 板結(jié)構(gòu)完成不得晚于±0.000 最后一處環(huán)板的結(jié)束時(shí)間，以方便中心島的開挖。(原土上鋪200厚碎石，碎石表面縫隙用黃砂填補(bǔ)壓實(shí)后，上澆100厚C20素砼墊層，并將板面找平，最后待墊層表面能上人后，上鋪一層用水泥釘固定的11層木夾板，為便于下層土方開挖后砼墊層能自行下落脫模，澆筑墊層時(shí)每30m2應(yīng)做分倉處理，同時(shí)模板在綁扎鋼筋前

25、須刷好水質(zhì)脫模劑，并用膩?zhàn)忧犊p，梁處用磚胎模上抹砂漿后鋪11夾板。)由于此次挖土處于逆作區(qū)±0.000環(huán)板的下方，環(huán)板上梁高為800，不能滿足土方機(jī)械及土方車輛的工作空間要求，需在進(jìn)行中心島B1、B2區(qū)結(jié)構(gòu)施工的同時(shí)做好逆作區(qū)的開挖通道，(采用微型挖機(jī)和機(jī)動(dòng)小翻斗車挖土和運(yùn)土至土方堆場)T1、T3、T6坡道已不需要，此處已在-8.5m處，需考慮坡道加固。此次逆作區(qū)挖土考慮到操作面的高度和車輛轉(zhuǎn)彎半徑，考慮逆作區(qū)柱網(wǎng)內(nèi)挖土機(jī)的回轉(zhuǎn)及裝土，采用小型現(xiàn)代130W-5型挖機(jī)(或WY50挖機(jī))，挖機(jī)數(shù)量按每條坡道處兩臺考慮。逆作區(qū)的出土口處的挖土：每個(gè)出土口處用抓斗挖機(jī)一臺，小型挖機(jī)130W-

26、5一臺配合進(jìn)行。其中C1、 C2區(qū)以出土口為取土通道，考慮環(huán)上上局部加強(qiáng)做為停車位及抓斗位(土方車45噸，挖機(jī)約50噸)。C1局部有-7.8m夾層板處開挖底標(biāo)高為-8.25m。土方車外型尺寸及噸位列表：車載重長(m)寬(m)高(m)空載滿載共重超載15t6.83.13.513.3t28.3t可能1020%20t7.03.23.719.5t39.5t可能1020% 土方車輛、坡道放坡與頂部環(huán)板位置關(guān)系見附圖5。工況五：(見附圖4)逆作區(qū)第二次土方開挖：按工況四的逆作順序進(jìn)行地下二層的土方開挖，此時(shí)相對應(yīng)部位的頂板已達(dá)到強(qiáng)度要求，并且結(jié)構(gòu)2號坡道和中心島底板均已達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求。地下二層土方開挖總

27、量約為 11萬m3，土方總量已相對不多，結(jié)構(gòu) 2號坡道再輔以16個(gè)出土口作為補(bǔ)充能夠保證土方施工的工期要求。中心島底板也可劃分區(qū)域供土方車輛的通行，(做好成品保護(hù)，)在與中心島相接區(qū)域處鋪好路基箱或車道板供車輛進(jìn)入逆作區(qū)裝土。結(jié)構(gòu)2號坡道所需承受最重荷載為土方車輛，滿載最大考慮45噸，需請示設(shè)計(jì)進(jìn)行結(jié)構(gòu)驗(yàn)算和加強(qiáng)。同時(shí)嚴(yán)格控制土方車上下坡道的車速。按每天出土4000 m3計(jì)算，坡道每天出土為25003000m3，每小時(shí)出車為1720車次。其余土約1000m3由出土口出土。 -12.9m處局部深坑土方的開挖。根據(jù)上海房屋建筑設(shè)計(jì)院的圍護(hù)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行局部深坑的支撐和土方開挖，開挖選用130w-5挖機(jī)

28、6臺和小型推土機(jī)配合。3卸土點(diǎn)及土方車輛數(shù)量選擇 卸土點(diǎn)選擇在寶山區(qū)，在工地現(xiàn)場的北面。土方車一個(gè)來回大約要2.5個(gè)小時(shí)，因此按照每小時(shí)平均出土12車*6=72車計(jì)算，需要土方車輛為72*2.5=180輛車，因此本工程應(yīng)準(zhǔn)備土方車輛約為200輛。第四章、施工組織機(jī)構(gòu)及進(jìn)度保證措施該工程地處上海市場浦區(qū)，基坑土方外運(yùn)工作在日間和夜間全天均能進(jìn)行，(每天考慮18小時(shí)，適當(dāng)可延長為24小時(shí))，為保證工程進(jìn)度，采用分項(xiàng)包干、層層負(fù)責(zé)的管理方式，挖機(jī)人員配備2班，實(shí)行24小時(shí)不間斷施工的連續(xù)作業(yè)方式，以保證施工的連續(xù)性，確保按預(yù)訂的計(jì)劃完成施工任務(wù)?，F(xiàn)場成立土方工程指揮部，指定專人負(fù)責(zé)指揮，場地出口與道

29、路連接處設(shè)道路協(xié)管員，進(jìn)行交通協(xié)管。土方運(yùn)輸路線上應(yīng)配有巡邏車，及時(shí)進(jìn)行道路的疏通及與交警的聯(lián)系溝通，并將道路情況及時(shí)向總指揮部報(bào)告，每日開始出土?xí)r土方車輛不得同時(shí)進(jìn)場，防止堵塞交通，應(yīng)由專人進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度。發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場車輛供應(yīng)不上時(shí)，應(yīng)及時(shí)協(xié)調(diào)或加派車輛以保證挖土工作的連續(xù)。在確保安全的前提下，可以考慮雨天施工。土方分項(xiàng)工程項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)見下圖：項(xiàng)目經(jīng)理(土方工程總指揮)施工員安全員質(zhì)量員調(diào)度員卸點(diǎn)協(xié)調(diào)綜合協(xié)調(diào)搶修小組一隊(duì)隊(duì)長二隊(duì)隊(duì)長 第五章、成品保護(hù) 1在挖土施工中截樁施工必須緊跟其后，一旦工程樁暴露出來就要進(jìn)行截樁，如截樁人員未把樁砼鑿斷時(shí)，絕不允許使用挖土機(jī)鏟斗拉樁身砼，以避免損壞工程樁。

30、 2利用結(jié)構(gòu)坡道及中心島底板作為通道時(shí)，必須做好結(jié)構(gòu)成品的保護(hù)工作，可采上鋪木夾板或其它材料進(jìn)行保護(hù)。 3在進(jìn)行逆作區(qū)的土方開挖時(shí)，須注意鋼管立柱的保護(hù)，挖機(jī)必須有專業(yè)專人指揮，嚴(yán)禁碰撞鋼管立柱或頂板。土方車下通道時(shí)也須有專人負(fù)責(zé)指揮。第六章、保潔措施1做好土方車保潔工作，在大門口設(shè)置清洗車輪用水源，及清洗工具設(shè)備，對每輛出場車進(jìn)行專人清洗。以防車輪將施工場內(nèi)污泥帶出場外道路。 2土方車駕駛員在每天出車前必須檢查封攔板鎖緊鉤是否有效，如有故障必須修復(fù)后，方可出車裝運(yùn)。 3每天凌晨挖運(yùn)結(jié)束后，派專人及灑水車沿行駛路線，及時(shí)清洗散落在路面上的泥土。第七章、質(zhì)量保證措施1嚴(yán)格按甲主和監(jiān)理審定的施工方

31、案和規(guī)定標(biāo)高施工，不得隨意更改施工方案，在開挖時(shí)，應(yīng)注意保護(hù)測量定位控制樁、軸線樁、水準(zhǔn)基樁，防止被挖土和動(dòng)土機(jī)械設(shè)備碰撞、行駛破進(jìn)、破壞。2頂層結(jié)構(gòu)完成后，進(jìn)行下層土方施工，應(yīng)設(shè)足夠的照明，防止地基邊坡超挖。3土方開挖時(shí)，挖土機(jī)械不得碰撞支撐桿件以及深基坑開挖的支護(hù)結(jié)構(gòu)，在開挖全過程中要做好保護(hù)工作，不得隨意拆除或損壞。基坑基槽的基底必須符合設(shè)計(jì)要求，并嚴(yán)禁擾動(dòng)老土。4在施工前，做好全體施工人員及挖機(jī)駕駛員的技術(shù)交底和施工指導(dǎo)工作，貫徹落實(shí)總包方的施工意圖和原則，從思想上重視工程的施工。施工過程中隨時(shí)檢查施工質(zhì)量，嚴(yán)格按工藝標(biāo)準(zhǔn)控制作業(yè)整個(gè)過程，認(rèn)真執(zhí)行自檢與互檢工作。5認(rèn)真做好降水記錄和監(jiān)

32、測點(diǎn)記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反饋有關(guān)部門。6現(xiàn)場全體施工人員必須統(tǒng)一思想，一切行動(dòng)聽指揮，并隨時(shí)與甲方及監(jiān)理人員取得聯(lián)系，密切配合開展工作。7質(zhì)量管理目標(biāo)：創(chuàng)優(yōu)良工程。8土方工程外形尺寸允許偏差。序號項(xiàng)目允許偏差(mm)柱基、基坑、基槽、管溝挖方、填方、場地平整排水溝人工施工機(jī)械施工1標(biāo)高+0-50±50±100+0-502長度、寬度(由設(shè)計(jì)中心向兩邊量)-0-0-0+100-03邊坡偏陡不允許不允許不允許不允許4表面平整度第八章、安全文明保證措施 1開工前，對全體施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，明確本工程安全生產(chǎn)的主要特點(diǎn)、難點(diǎn)、要求和措施，明確崗位和職責(zé)分工。對圍護(hù)設(shè)計(jì)圖紙意圖深入理解。 2施工人員進(jìn)入現(xiàn)場，必須嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律和本公司的各項(xiàng)安全操作規(guī)程，服從甲方和監(jiān)理的指揮。 3工程機(jī)械操作人員必須持證上崗，定機(jī)定人，配專職挖機(jī)指揮人員。 4做好車輛、設(shè)備進(jìn)場保養(yǎng)，作業(yè)中定期檢查、維護(hù)，及時(shí)排除故障。 5配專職車輛指揮，負(fù)責(zé)土