咬合樁施工方案

1、【中海油大廈（深圳）建設(shè)項目基坑支護工程及土石方工程咬合樁工程專項施工技術(shù)方案】目 錄1編制依據(jù)及編制說明- 1 -1.1編制依據(jù)- 1 -1.2編制說明- 1 -2工程概況- 1 -2.1工程概況- 2 -2.2氣象條件- 3 -2.3工程地質(zhì)條件- 3 -3施工管理重難點分析及應(yīng)對措施- 6 -3.1施工管理重點分析及應(yīng)對措施- 6 -3.2施工管理難點分析及應(yīng)對措施- 7 -4施工部署- 7 -4.1施工總體思路概述- 7 -4.2平面布置- 7 -4.3施工區(qū)段劃分- 9 -4.4資源配置- 9 -4.5施工方法- 9 -4.6實驗計劃- 9 -5咬合樁施工管理組織架構(gòu)及崗位職責(zé)- 1

2、0 -5.1施工管理組織架構(gòu)- 10 -5.2施工管理崗位職責(zé)- 10 -6施工進度計劃及資源計劃- 12 -6.1施工進度計劃- 12 -6.2資源計劃- 13 -7施工工藝及施工方法- 14 -7.1施工流程- 14 -7.2導(dǎo)墻施工- 15 -7.3施工順序- 16 -7.4成孔- 16 -7.5鋼筋籠施工- 17 -7.6混凝土灌注- 17 -8質(zhì)量保證措施- 18 -8.1成孔質(zhì)量控制措施- 18 -8.2混凝土灌注質(zhì)量控制措施- 20 -8.3特殊情況下的成孔質(zhì)量控制措施- 21 -8.4質(zhì)量管理措施- 24 -9安全保證措施- 25 - 27 -1 編制依據(jù)及編制說明1.1 編制

3、依據(jù)（1）中海油大廈（深圳）基坑支護設(shè)計施工圖，深圳市勘察測繪院有限公司；（2）工程測量規(guī)范(GB50026-2007)；（3）建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范（GB50497-2009）（4）建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB50009-2001）；（5）混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GB50010-2002）；（6）建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（GB50007-2002）；（7）建筑樁基技術(shù)規(guī)范（JGJ94-2008）；（8）建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程（JGJ120-99）；（9）廣東省建筑基坑支護工程技術(shù)規(guī)程（DBJ/T15-20-97）；（10）深圳地區(qū)建筑深基坑支護技術(shù)規(guī)范（SJG05-96）；（11）建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一

4、標(biāo)準(zhǔn)（GB50300-2001）；（12）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50204-2002)；（13）混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)(GB50164-92)；（14）混凝土強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(GB50107-2009)；（15）鋼筋焊接及驗收規(guī)范(JGJ18-2003)；（16）鋼筋焊接接頭試驗方法標(biāo)準(zhǔn)(JGJ/T27-2001)；（17）建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50202-2002）；（18）巖土工程驗收和質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)（YB9010-1998）；（19）建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2001)；（20）施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-2005)；（21）建設(shè)工程施工

5、現(xiàn)場供用電安全規(guī)范(GB50194-93)；（22）中國海洋石油深圳新大廈(中海油大廈)巖土工程勘察報告；1.2 編制說明本專項方案是指導(dǎo)中海油大廈咬合樁工程施工的綱領(lǐng)性文件，編制時對工期、質(zhì)量目標(biāo)、勞動力組織、施工進度計劃控制、機械設(shè)備及周圍材料配備、技術(shù)方案、安全、文明施工、環(huán)保等諸多因素盡可能做了充分考慮，突出其科學(xué)性、適用性及針對性。2 工程概況2.1 工程概況擬建中海油大廈位于深圳市南山區(qū)后海濱路與創(chuàng)業(yè)路交叉路口東南側(cè)。該區(qū)為深圳市商業(yè)金融區(qū)，也是南山區(qū)的政治、經(jīng)濟、文化中心?；嘏徤钲跒?、大南山、沙河高爾夫和塘朗山，自然資源十分優(yōu)越。周邊已有成片的住宅小區(qū)、大型商業(yè)綜合體及文化設(shè)

6、施?；匚鱾?cè)寫字樓組群已初具規(guī)模，為整個片區(qū)高檔人群的聚集提供了必要條件。本工程占地面積約1.27萬，擬建超高層建筑高度大于200m，設(shè)地下室4層，開挖深度21.55m24.05m，本基坑采用“鉆孔咬合樁+環(huán)撐”的支護形式，咬合樁設(shè)計參數(shù)如下表所示：樁型設(shè)計樁徑樁間距支護說明鉆孔咬合樁1.2m0.9m嵌固深度10.0m，保護層80mm；咬合樁樁身混凝土等級采用C30（水下）；樁頂設(shè)一道1200mm×1400mm的冠梁，冠梁混凝土等級采用C30，樁頂絕對標(biāo)高為0.85m，樁底標(biāo)高現(xiàn)場根據(jù)地質(zhì)狀況確認(rèn)。典型剖面圖如下圖所示：2.2 氣象條件深圳地區(qū)屬于亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，氣候溫和，雨量

7、充足且多為臺風(fēng)雨，夏季高溫多雨，冬季低溫干旱。多年年平均氣溫22.4°，多年平均濕度79%，常年主導(dǎo)風(fēng)向為東南風(fēng)和東北風(fēng)，多年平均風(fēng)速為3.2m/s，最大風(fēng)速達(dá)成12級。深圳地區(qū)每年59月為雨季，年平均降雨量為1933.3mm ，且多為臺風(fēng)雨，日最大暴雨量385.8mm，多年平均蒸發(fā)量1755.4mm。深圳市的主要氣象災(zāi)害有臺風(fēng)、暴雨、洪澇、干旱等。2.3 工程地質(zhì)條件2.3.1 巖土特性2.3.1.1 地層巖性場地原始地貌為濱海相潮間帶（灘涂），后經(jīng)人工堆填整平，現(xiàn)鉆孔口標(biāo)高變化在4.37m5.44m之間。根據(jù)鉆探揭露，場地內(nèi)埋藏地層的巖性及野外特征自上而下依次描述為（下

8、述的“地層編號”系根據(jù)深圳地區(qū)地層成因、時代、巖性分層的層序統(tǒng)一編號）：（1）人工填土層（ml）人工填土（地層編號1）：褐黃、褐紅、灰黃、灰褐等雜色，主要由粘性土混1030%砂礫組成，普遍混填石及碎磚等建筑垃圾。該層密實程度不均，結(jié)構(gòu)較松散，未完成自重固結(jié)。場地范圍內(nèi)大部分鉆孔見及，層厚1.0011.10m。人工填石（地層編號2）：灰白、灰等色.主要由花崗巖塊石組成，塊石直徑20-30cm，含量約為50%，其余為碎石、角礫及粘性土充填，結(jié)構(gòu)松散稍密。場地范圍內(nèi)大部分鉆孔見及，層厚2.009.60m。（2）第四系全新統(tǒng)海積層（4m）淤泥（地層編號1）:灰黑、灰褐色，含少量有機質(zhì)，含貝殼及蠔殼，底

9、部混砂，具腥臭味，飽和，主要為流塑狀，局部軟塑，光滑，搖振反應(yīng)無，干強度高，韌性高。場地范圍內(nèi)大部分鉆孔見及，層厚1.104.00m。粗砂（含淤泥）（C/S）（地層編號2）: 灰、灰黑色，含淤泥及大量貝殼，飽和，松散，級配良好，分選性差。場地范圍內(nèi)零星分布，層厚2.202.70m。（3）第四系全新統(tǒng)沖洪積層（4al+pl）粘土（地層編號1）：淺黃、灰黃、褐黃等色，可塑，光滑，搖振反應(yīng)無，干強度高，韌性高。場地范圍內(nèi)少量分布，層厚1.002.50m。礫砂（L/S）（地層編號2）：灰白色、淺黃等色，主要成分為石英質(zhì)，混粘性土，底部含卵石，飽和，松散，級配良好，分選性差。場地范圍內(nèi)大量分布，層厚2.

10、2011.60m。（4）第四系上更新統(tǒng)沖洪積層（3pl+al）淤泥質(zhì)粘土（地層編號1）：黑色，局部混砂及腐木，很濕飽和，軟塑可塑狀，光滑，搖振反應(yīng)慢，干強度高，韌性高。場地范圍內(nèi)零星分布，層厚1.503.30m。粘土（地層編號2）：淺黃、灰白等色，可塑，光滑，搖振反應(yīng)無，干強度中等，韌性高。場地范圍內(nèi)零星分布，層厚0.902.60m。礫砂（L/S）（地層編號3）：灰白，褐黃等色，主要成分為石英質(zhì)，含大量粘粒，偶見有卵石，飽和，稍密中密，級配良好，分選性差。場地范圍內(nèi)零星分布，層厚1.705.10m。（5）第四系殘積層（Qel）礫質(zhì)粘土（地層編號）：褐紅、灰黃夾灰白等色，由下伏粗?；◢弾r風(fēng)化殘積

11、而成，原巖結(jié)構(gòu)可辨，可硬塑。光滑，搖振反應(yīng)無，干強度中等，韌性高。場地范圍內(nèi)普遍分布，層厚7.4045.00m。（6）燕山期侵入巖（53）粗?；◢弾r：系場地內(nèi)下伏基巖，粗粒花崗結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造。主要礦物成分為石英，長石及暗色礦物等。據(jù)其風(fēng)化程度及裂隙發(fā)育程度的差異可將其分為全風(fēng)化、強風(fēng)化上段、強風(fēng)化下段、中風(fēng)化、微風(fēng)化五層（帶），其描述如下：全風(fēng)化層（地層編號1）：褐黃、褐紅、灰白、肉紅夾褐黑色。原巖結(jié)構(gòu)基本破壞，尚可辨認(rèn)，裂隙極發(fā)育，巖芯呈堅硬土狀，手捏可碎，浸水可捏成團，長石手搓具砂感，偶夾有強風(fēng)化巖塊。巖體基本質(zhì)量等級為類。該層依據(jù)野外肉眼觀察、標(biāo)貫擊數(shù)（30N50擊）及聲波測井結(jié)果綜合劃

12、分，其縱波速度Vp一般為9291372m/s，平均為1095m/s；波速比KV一般為0.190.28，平均為0.23。場地范圍內(nèi)普遍分布，層厚1.3031.30m，頂板標(biāo)高在-12.78-53.00m之間。強風(fēng)化層上段（地層編號2）：褐黃、褐紅、灰白、肉紅夾褐黑色。原巖結(jié)構(gòu)基本可見，風(fēng)化劇烈，裂隙發(fā)育。巖芯多呈堅硬土夾角礫狀，長石手搓具礫感，干鉆困難，遇水易軟化。巖體基本質(zhì)量等級為類。該層依據(jù)野外肉眼觀察、標(biāo)貫擊數(shù)（N50擊）及聲波測井結(jié)果綜合劃分，其縱波速度Vp一般為13751793m/s，平均為1580m/s；波速比KV一般為0.280.37，平均為0.33。場地范圍內(nèi)普遍分布，層厚4.0

13、036.30m，頂板標(biāo)高在-34.72-60.91m之間。強風(fēng)化層下段（地層編號3）：褐黃、褐紅、灰白、肉紅夾褐黑色。原巖結(jié)構(gòu)清晰可見，風(fēng)化劇烈，裂隙發(fā)育。巖芯多呈堅硬土夾碎塊狀，巖塊手掰易斷，鉆進困難，遇水易軟化。巖體基本質(zhì)量等級為類。該層依據(jù)野外肉眼觀察及聲波測井結(jié)果綜合劃分，其縱波速度Vp一般為18022052m/s，平均為1904 m/s；波速比KV一般為0.370.42，平均為0.39。場地范圍內(nèi)普遍分布，層厚1.3028.70m，頂板標(biāo)高在-54.78-84.40m之間。中風(fēng)化層（地層編號4）:褐黃、淺肉紅、灰白色夾灰黑色。裂隙發(fā)育，裂隙面具鐵染。巖芯多呈塊狀，少量短柱狀，錘擊聲啞

14、、易碎，合金鉆進較難。較軟巖，巖體基本質(zhì)量等級為類。其縱波速度Vp一般為26262913m/s，平均波速為2787m/s；波速比KV一般為0.540.60，平均為0.57。場地范圍內(nèi)普遍分布，層厚0.409.00m，頂板標(biāo)高在-63.02-92.66m之間。2.3.1.2 不良地質(zhì)與特殊巖土（1）不良地質(zhì)按標(biāo)貫試驗結(jié)果，場地范圍內(nèi)礫砂(含淤泥) (地層編號2)、 礫砂(地層編號2)為可液化土層，液化等級中等。礫砂(地層編號3)不液化。（2）特殊巖土本場地特殊巖土主要為人工填土（石）、淤泥、花崗巖殘積土和風(fēng)化巖。人工填土主要由粘性土混1030%砂礫組成，普遍混填石及碎磚等建筑垃圾。該層密實程度不

15、均，結(jié)構(gòu)較松散，未完成自重固結(jié)，層厚1.0011.10m；人工填石主要由花崗巖塊石組成，塊石直徑20-30cm，含量約為50%，其余為碎石、角礫及粘性土充填，結(jié)構(gòu)松散稍密，層厚2.009.60m。第四系全新統(tǒng)淤泥具含水量高，高壓縮性，高觸變性，強度低的特點。據(jù)原詳勘十字板剪切試驗結(jié)果分析表明雖經(jīng)上覆填土后，物理力學(xué)性質(zhì)已有所改善，但仍屬于欠固結(jié)的飽和軟土。表明該層在填土、降水等工程措施作用下仍可產(chǎn)生固結(jié)沉降。第四系上更新統(tǒng)淤泥質(zhì)粘土，多含腐木及砂，含水量和孔隙率較高?；◢弾r殘積土顆粒成分具有“兩頭大，中間小”的特點，即顆粒成分中，粗顆粒（2.0mm）的組分及顆粒小的組分（0.075mm）的含量

16、較多，而中間顆粒成分則較少。這種獨特的組分特征，使其既具有砂土的特征，亦具粘性土特征，同時也為小顆粒從大顆粒的孔隙中隨地下水涌出及地下水潛蝕等提供可能。因此當(dāng)動水壓力過大時，容易產(chǎn)生管涌、流土等滲透變形現(xiàn)象。應(yīng)采取截水措施，避免殘積土及風(fēng)化巖遇水強度降低，甚至產(chǎn)生管涌、流土等滲透變形現(xiàn)象。全、強風(fēng)化巖具有遇水軟化、崩解，強度急劇降低的特點，當(dāng)動水壓力過大時，也可能產(chǎn)生管涌、流土等滲透變形現(xiàn)象。另外，在花崗巖風(fēng)化帶、殘積層中，常見有球狀風(fēng)化體、構(gòu)造破碎帶及石英脈條帶等現(xiàn)象，樁基及基坑施工應(yīng)予注意不利影響。2.3.2 場地水文地質(zhì)條件（1）地下水類型、賦存與徑流排泄場地內(nèi)地下水主要有兩種類型：一是

17、松散土層孔隙潛水，二是基巖裂隙水?？紫稘撍饕x存在第四系全新統(tǒng)粗砂（含淤泥）、礫砂，上更新統(tǒng)礫砂層中，水量豐沛，此外粘土、殘積礫質(zhì)粘土、全風(fēng)化巖亦有少量賦存。上述各砂層（中等強透水性）之間一般無連續(xù)的隔水層。基巖裂隙水主要賦存在基巖強風(fēng)化層中等風(fēng)化巖的裂隙中，其上覆殘積礫質(zhì)粘土和全風(fēng)化巖，但二者滲透性相近。因此上述兩種類型的地下水一般不具承壓性。本次勘察期間，場地范圍混合地下水埋深0.503.00m，水位高程1.424.62m。地下水主要補給來源為大氣降水和海水補給，地下水的排泄以徑流為主，場地原始地貌為濱海潮間帶，現(xiàn)已填海造地，本場地距海域（深圳灣）的最短距離約為1.5km。水質(zhì)分析結(jié)果表

18、明地下水中C1-離子含量偏高，說明地下水與海水尚有水力聯(lián)系。降雨集中季節(jié)，地下水向海排泄，方向由西向東?？菟竟?jié)地下水位低于海平面時，則接收海水補給。（2）地下水的腐蝕性據(jù)取自鉆孔45、51中的地下水試料分析結(jié)果，按巖土工程勘察規(guī)范(GB50021-2001)中的有關(guān)規(guī)定判定：場地地下水該水質(zhì)對混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具中等腐蝕性，對鋼結(jié)構(gòu)具中等腐蝕性。3 施工管理重難點分析及應(yīng)對措施3.1 施工管理重點分析及應(yīng)對措施序號施工管理重點分析應(yīng)對措施1咬合樁施工正值深圳市雨季、臺風(fēng)及高溫季節(jié)，工期影響不利因素多，進度管理是本工程施工管理的重點。合理的分區(qū)分段和施工部署是工程順

19、利施工的前提，通過合理組織，實施平行和流水施工，加快支護樁施工進度，土方挖運能盡早穿插；推行目標(biāo)管理，完善項目計劃管理體系，并定期對計劃完成情況進行核查、糾偏，通過獎罰、糾偏措施以使進度受控；按照關(guān)鍵線路優(yōu)先的原則進行施工安排，保證勞動力、設(shè)備及材料等資源按計劃投入；選擇先進設(shè)備和工藝，加快施工進度；針對不利因素影響，提前組織安排，做好工作安排和準(zhǔn)備；2基坑深度達(dá)24.05m，基坑西面距后海濱路下方地鐵2號線最近處僅18m, 且有部分市政管線敷設(shè)，馬路對面為成片住宅小區(qū)，如何減少對周邊環(huán)境的影響是本工程施工管理的重點。在施工工藝上，先施工靠地鐵側(cè)圍護樁，保證圍護樁施工質(zhì)量，減少對地鐵運營影響；

20、結(jié)合圖紙設(shè)計，查明基坑周邊市政管線位置、深度，采取合理的保護措施并設(shè)立監(jiān)測控制點，制訂監(jiān)測措施和監(jiān)測頻率，發(fā)現(xiàn)問題及時解決；了解地鐵運營規(guī)定，對基坑四周水位情況，特別是靠地鐵側(cè)水位加強監(jiān)控，避免水位沉降過快對地鐵運營造成影響；重點控制噪音、粉塵、運輸遺灑、廢水排放、光污染等對周邊社區(qū)的影響，同時加強對周邊社區(qū)的溝通解釋工作，爭得周邊居民的諒解。3.2 施工管理難點分析及應(yīng)對措施序號施工管理難點分析應(yīng)對措施1工程地處填海區(qū)，支護樁成孔深，需穿透淤泥及粗砂層等不良地質(zhì)，成孔過程易出現(xiàn)塌孔,確保樁基成孔質(zhì)量是本工程施工質(zhì)量控制的難點。在設(shè)備和工藝選擇上，選用先進的全套管旋挖機進行咬合樁施工，以解決該

21、地質(zhì)條件下成孔過程中易出現(xiàn)的塌孔現(xiàn)象；根據(jù)地質(zhì)條件，確定咬合樁成樁工藝參數(shù)、合理的緩凝時間，校核設(shè)備配套能力，監(jiān)測A樁在B樁成孔時混凝土下沉高度，并調(diào)整B樁成孔速度，通過采用注水反壓等措施避免塌孔；成孔后及時完成鋼筋籠的吊放以及后續(xù)樁身混凝土的澆筑。4 施工部署4.1 施工總體思路概述本工程采用鉆孔咬合樁，施工內(nèi)容為鉆孔咬合樁施工及部分土方挖運等，根據(jù)鉆孔咬合樁施工特點，對其平面布置、施工區(qū)段劃分、施工順序、資源組織、主要施工方法及工藝展開敘述，并繪制咬合樁施工流程。4.2 平面布置咬合樁施工階段主要為咬合樁、微型樁和立柱樁施工，施工場地設(shè)置三個出入口，沿咬合樁導(dǎo)墻修環(huán)形臨時道路，主大門處設(shè)置

22、洗車槽。場地內(nèi)部主要布置鋼筋堆場、鋼筋加工區(qū)、樁材堆場、砂石堆場、泥漿池。主要配備機械設(shè)備有全套管旋挖鉆機、地質(zhì)鉆機、沖孔樁機、旋挖鉆機。平面布置圖如下圖所示：4.3 施工區(qū)段劃分咬合樁約534根，整個咬合樁支護分成四個施工段（根據(jù)深圳市地鐵軌道辦相關(guān)文件要求，業(yè)主通知我司距離地鐵隧道50m范圍內(nèi)暫不能進行咬合樁施工的具體情況做以調(diào)整），配備兩套全套管旋挖鉆機，二段、三段先施工，二、三段完成后轉(zhuǎn)入一段施工，后轉(zhuǎn)入四段施工。在各段施工時，先后施工素混凝土樁（A序樁）和鋼筋混凝土樁（B序樁）。咬合樁施工流向及施工順序如下圖所示。4.4 資源配置咬合樁支護工程劃分四個施工段，配備兩套全套管旋挖鉆機，

23、每臺旋挖鉆機配置一獨立作業(yè)班組，先后施工素混凝土樁（A序樁）和鋼筋混凝土樁（B序樁），并配備兩臺50t履帶吊配合鋼筋籠的吊放，同時配備一臺挖掘機進行場地平整、導(dǎo)墻基礎(chǔ)開挖、土石方轉(zhuǎn)運。4.5 施工方法（1）根據(jù)現(xiàn)場條件，咬合樁施工擬優(yōu)先選擇全套管旋挖鉆機成孔，并配備十字沖擊錘備用。（2）咬合樁樁身鋼筋籠使用一臺履帶吊吊放，采用導(dǎo)管法水下混凝土灌注。4.6 實驗計劃（1）每根樁留置一組實件，另外超緩凝混凝土每根樁預(yù)留一組試件用于觀察初凝時間。（2）本工程鋼筋連接接頭采用直螺紋，直螺紋連接接頭按照同一規(guī)格同一接頭等級，每500個頭取一組試件。（3）根據(jù)深圳市規(guī)定，需要100%見證取樣，5%監(jiān)督送檢

24、。5 咬合樁施工管理組織架構(gòu)及崗位職責(zé)5.1 施工管理組織架構(gòu)5.2 施工管理崗位職責(zé)（1）項目經(jīng)理崗位職責(zé)負(fù)責(zé)咬合樁施工組織和實施，貫徹執(zhí)行設(shè)計院和監(jiān)理工程師制定的施工技術(shù)管理文件，組織全體項目部人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和進行崗位培訓(xùn)。對所屬施工隊伍進行生產(chǎn)指揮、技術(shù)管理、安全質(zhì)量檢查，對工程質(zhì)量、工程進度、安全生產(chǎn)、文明施工、成本核算負(fù)完全責(zé)任。協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系，解決施工中存在的問題。加強組織內(nèi)部的團結(jié)協(xié)作，調(diào)動一切積極因素。處理好與接口界面施工單位的關(guān)系及各方關(guān)系。負(fù)責(zé)實施項目質(zhì)量計劃、工程項目施工組織設(shè)計和技術(shù)方案，對項目的工程質(zhì)量負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。加強全面質(zhì)量管理，保證工程質(zhì)量達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和合同要求。

25、（2）項目副經(jīng)理崗位職責(zé)主管施工總體協(xié)調(diào)及調(diào)度、質(zhì)檢、測量、試驗等業(yè)務(wù)部門的工作；確定施工進度計劃、工藝標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量目標(biāo)，對施工全過程實施全面管理和質(zhì)量監(jiān)控；對施工質(zhì)量全面負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按施工方案和施工規(guī)范組織施工，并接受監(jiān)理的監(jiān)督、檢查和評審；抓好施工環(huán)境和文明施工建設(shè)；組織工程質(zhì)量的分析、安全事故分析及制定處理方案。（3）項目總工崗位職責(zé)嚴(yán)格按照ISO9002質(zhì)量體系程序文件的有關(guān)要求執(zhí)行；建立健全以總工程師為首的技術(shù)管理體系，全權(quán)負(fù)責(zé)本工程的施工技術(shù)和施工方案的管理；負(fù)責(zé)實施性施工組織設(shè)計的編制、設(shè)計、圖紙審核；負(fù)責(zé)施工過程中的技術(shù)交底、技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)督和技術(shù)資料的整理工作；負(fù)責(zé)施工測量和試

26、驗工作，并對檢驗、測量和試驗儀器做好送檢工作，確保儀器的有效性。協(xié)助現(xiàn)場解決工程施工技術(shù)問題和督促現(xiàn)場技術(shù)管理；成立相應(yīng)的技術(shù)專業(yè)小組，以地基處理、基坑支護以及施工監(jiān)測等專業(yè)小組，專門負(fù)責(zé)解決相應(yīng)的技術(shù)問題和落實施工。（4）項目書記崗位職責(zé)嚴(yán)格按照深圳市以及公司有關(guān)文明施工規(guī)定執(zhí)行；建立健全現(xiàn)場文明施工管理責(zé)任制，項目經(jīng)理部的文明施工管理承擔(dān)全面領(lǐng)導(dǎo)和管理責(zé)任；建立健全檢查評比制度，定期組織評比檢查，增強大家的環(huán)境保護安全保衛(wèi)的意識和要求；建立安全保衛(wèi)制度。現(xiàn)場實行封閉施工，大門口設(shè)值班員，施工人員掛牌進出施工現(xiàn)場，所有進出場人員、車輛須登記檢查方可通行，以避免對施工現(xiàn)場的干擾；認(rèn)真實施標(biāo)準(zhǔn)化

27、作業(yè)，搞好文明施工。施工中嚴(yán)肅施工紀(jì)律和勞動紀(jì)律，杜絕違章指揮與違章操作，做到文明施工，有條不紊；負(fù)責(zé)對施工場地周圍環(huán)境進行檢查防護，及時處理居民的投拆；負(fù)責(zé)施工期間的后勤保障工作。（5）項目質(zhì)檢員崗位職責(zé)實行施工質(zhì)量負(fù)責(zé)制，由項目副經(jīng)理組織分解，層層落實，進行直接承包；負(fù)責(zé)施工質(zhì)量的監(jiān)督檢查工作，協(xié)助監(jiān)理工程師進行分項工序及隱蔽工程的檢查驗收工作；積極推行全面質(zhì)量管理，開展創(chuàng)優(yōu)，報優(yōu)活動，開展QC小組活動。（6）項目安全員崗位職責(zé)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，項目經(jīng)理對項目部的安全生產(chǎn)工作承擔(dān)全面領(lǐng)導(dǎo)和管理責(zé)任，各部門、各作業(yè)班組層層落實，實行各級安全生產(chǎn)責(zé)任承包制；建立健全安全檢查制度。安全文明

28、施工小組長負(fù)責(zé)每天的安全檢查，項目經(jīng)理部每周組織一次安全檢查；定期召開安全生產(chǎn)會議，深化安全教育，強化安全意識，持證上崗，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，制定安全規(guī)劃，搞好安全教育，消除事故隱患，把不安全的因素消滅于萌芽狀態(tài)。（7）項目機電工程師崗位職責(zé)負(fù)責(zé)機械設(shè)備安全和故障的檢查及預(yù)防工作，完善技術(shù)和保修措施，檢查機械設(shè)備的使用維修情況，建立檔案及設(shè)備維修、運轉(zhuǎn)記錄，確保咬合樁施工期間設(shè)備正常運行。（8）項目材料員崗位職責(zé)負(fù)責(zé)材料物資、施工機械設(shè)備的計劃、采購、評審管理工作。加強材料物資管理，嚴(yán)把采購、運輸、發(fā)放等各個環(huán)節(jié)，認(rèn)真開展雙增雙節(jié)活動，節(jié)能降耗，杜絕浪費，降低成本。（9）咬合樁施工班組崗位職責(zé)咬

29、合樁施工期間施工作業(yè)隊必須委派現(xiàn)場負(fù)責(zé)人一名，全面負(fù)責(zé)咬合樁施工。技術(shù)員兩名全過程跟蹤、監(jiān)控施工，設(shè)備維修保養(yǎng)技術(shù)指導(dǎo)一名負(fù)責(zé)指導(dǎo)設(shè)備維護保養(yǎng)和應(yīng)急搶修；每臺樁機成立固定的作業(yè)班組，任命機長一名負(fù)責(zé)機械操作及班組人員協(xié)調(diào)，每個班組固定操作人員5名，并明確各自的職責(zé)；成立咬合樁機專職維修班組，配備專職電工、電焊工、機械維修工，由任命組長帶隊做好機械設(shè)備的日常維護保養(yǎng)、維修工作。成立專職吊運班組，每臺樁機固定一臺履帶式吊機，配合咬合樁施工期間套管吊運、鋼筋籠吊運等工作。根據(jù)咬合樁連續(xù)作業(yè)的特點，施工期間安排兩班輪流制，采取24小時連續(xù)施工。6 施工進度計劃及資源計劃6.1 施工進度計劃備注：本計劃

30、為初步擬定計劃，實際開工時間以施工許可證辦妥時間為準(zhǔn)，未考慮不可抗力因素。因環(huán)保部門不能給予辦理長期夜間施工許可，且對噪音污染處罰較重，本計劃未考慮24h連續(xù)施工，每天施工時間按16h考慮。6.2 資源計劃6.2.1 機械設(shè)備計劃序號機械設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率(KW)生產(chǎn)能力1全套管旋挖鉆機MT-15002中國2008正常2履帶式吊車SCC500E2中國2008-正常3高壓水泵3S系列2中國200915正常4挖掘機PC2001日本2003-正常5自卸汽車15m310中國2002-正常6鋼筋切斷機GS-402中國20065.5正常7鋼筋彎曲機BJD-354中國20065.5

31、正常8鋼筋調(diào)直機CT6/42中國20067.5正常9直螺紋機GSJ-402中國20083正常10電焊機BX-3006中國200628正常11空壓機ZL2-102中國20095正常12潛水泵150QJ20-35/425中國20105.5正常13振搗棒HZ-30/508中國20081.1正常14平板振動器ZB型2中國20102正常15經(jīng)緯儀蘇光4中國2008正常16全站儀Leica TCA18001德國2008正常17電子水準(zhǔn)儀Leica NA30036中國2007正常6.2.2 材料進場計劃6.2.3 勞動力計劃工種級別咬合樁施工階段投入勞動力情況2011年3月2011年4月2011年5月201

32、1年6月2011年6月2011年8月樁機工154545454545起重工101010101010電焊工666666挖機司機444444汽車司機51010101010機修工444444模板工7鋼筋工103535353535混凝土工103030303030普工101515151515測量工555555電工444444合計901681681681681687 施工工藝及施工方法7.1 施工流程鉆孔咬合樁施工流程如下圖所示:7.2 導(dǎo)墻施工咬合樁導(dǎo)墻采用C30厚300鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，導(dǎo)墻形式如下圖所示。 鉆孔咬合樁施工導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)圖 施工實例（1）基礎(chǔ)開挖場地平整后，根據(jù)實際地形標(biāo)高和樁頂標(biāo)高確定導(dǎo)墻基礎(chǔ)

33、開挖深度，基礎(chǔ)開挖采用人工配合挖掘機進行，開挖到基底后，清底、夯填、整平。（2）鋼筋下料鋼筋的規(guī)格性能符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定和設(shè)計要求，鋼筋加工下料按圖要求施工。（3）模板工程采用定型鋼模，每段長度按35m考慮，模型支撐采用方木，具體見下圖所示：導(dǎo)墻定型模做法示意圖（4）混凝土工程采用C30商品混凝土，人工入模，插入式振動棒振搗，保證頂面高程，在混凝土強度達(dá)到70%時拆模，施工中嚴(yán)格控制導(dǎo)墻施工精度，確保軸線誤差±20mm，內(nèi)墻面垂直度0.3%，平整度3mm，導(dǎo)墻頂面平整度5mm。7.3 施工順序先施工素混凝土A序樁，第一根樁采用砂樁處理，再在相鄰兩A序樁間切割成孔施工鋼筋混凝土B序樁，

34、其施工順序見下圖：說明：1、圖中標(biāo)注單位均為mm； 2、圖中B1樁為砂樁，施工順序為：A2B1A3B2A4B37.4 成孔（1）鉆機就位后，保證套管與樁中心偏差小于2cm，壓入第一節(jié)套管，然后用抓斗從套管內(nèi)取土，一邊抓土，一邊繼續(xù)下壓套管。抓土過程中，隨時監(jiān)控檢測和調(diào)整套管垂直度，發(fā)生偏移及時糾偏調(diào)整（垂直度控制用線垂垂直方向控制，同時采用兩臺經(jīng)緯儀垂直方向監(jiān)控套管垂直度）。（2）當(dāng)孔深度達(dá)到設(shè)計要求后，及時清孔并檢查沉碴厚度，若厚度大于20cm，則繼續(xù)清孔直至符合要求，可用抓斗輕輕放至孔底把沉渣清完。（3）確定孔深后，及時向監(jiān)理工程師報檢，檢測孔的沉碴和深度。（用測繩檢查樁孔的沉碴和深度，注

35、意經(jīng)常進行測繩標(biāo)定檢查）。（4）樁成孔期間，每根樁約出土40m³，利用施工間歇時間，進行土石方外運，避免土石方堆在現(xiàn)場影響后續(xù)施工。（5）在最后一節(jié)護筒安裝完成后，用2m靠尺測定護筒垂直度，進而推算出整條樁成孔垂直度。7.5 鋼筋籠施工（1）鋼筋原材料管理鋼筋原材料經(jīng)進場驗收、進場復(fù)檢合格后方可投入加工。為便于原材料管理，采用槽鋼制作原材料支架，將不同規(guī)格鋼筋放入不同的支架格柵內(nèi)，并掛牌注明規(guī)格、強度等級、生產(chǎn)廠家、進場日期及數(shù)量。（2）鋼筋現(xiàn)場制作鋼筋籠制作在加工場地內(nèi)采用使用切斷機、彎筋機下料、電焊機電焊籠體箍架，主筋連接采用直螺紋套筒連接。具體工藝流程如下：制作鋼筋籠支撐架體（

36、約200mm高、每4m沿籠長直線分布、并操平整）制作20加勁箍（根據(jù)籠體外徑1020mm，扣除兩根主筋直徑，確定加勁箍直徑，加勁箍接頭位置10d單面焊接）加勁箍上劃線確定均勻分布主筋位置主筋按接頭位置50%錯開接長將三根主筋放置在支撐架體上（期中一根居中沿直線放置）放置加勁箍（將圓形箍上的主筋位置標(biāo)注線對準(zhǔn)主筋）點焊主筋與加勁箍依此方法點焊依次點焊其它主筋按設(shè)計間距布置螺旋箍并梅花形點焊。嚴(yán)格控制鋼筋籠的下料長度，主筋采用直螺紋套筒連接。主筋35倍鋼筋直徑區(qū)段范圍內(nèi)的接頭數(shù)不得超過鋼筋總數(shù)的一半。對于樁的保護層厚度及樁鋼筋籠主筋位置，采用主筋加焊20鋼筋加勁箍固定，鋼筋籠直徑偏差±

37、20mm，鋼筋籠主筋定位允許偏差±10mm，螺旋箍間距允許偏差±20mm。（3）鋼筋籠的吊裝鋼筋籠的吊裝利用履帶吊，采用三點起吊法，首先采用大鉤將鋼筋籠平行吊起，平移至樁孔處，然后利用小鉤和大鉤配合將鋼筋籠慢慢豎起，直至將鋼筋籠垂直吊起，之后將鋼筋籠一次性放入孔中。鋼筋籠下至設(shè)計高程后，利用鋼筋籠周圍鋼筋定位環(huán)保證鋼筋籠軸線與樁孔中心線重合，并確保主鋼筋的凈保護層滿足設(shè)計要求，保護層的允許偏差按±20mm控制。7.6 混凝土灌注7.6.1 超緩凝混凝土超緩凝混凝土其作用是延長A樁混凝土的初凝時間，以達(dá)到其相鄰B樁的成孔能夠在A樁混凝土初凝之前完成，這樣便給套管鉆機

38、切割A(yù)樁混凝土創(chuàng)造了條件。 超緩凝混凝土必須達(dá)到以下技術(shù)參數(shù)的要求： 混凝土緩凝時間60h；每臺機開鉆后前4條樁混凝土緩凝時間72h； 混凝土坍落度：200±20mm； 混凝土的3d強度值不大于3MPa； 最終強度滿足設(shè)計要求。 由于咬合樁施工成敗重中之重為A樁的超緩凝混凝土的配合比必須滿足其初凝時間60h的要求。7.6.2 孔內(nèi)無水時混凝土灌注孔內(nèi)無水時，采用干孔導(dǎo)管法流態(tài)灌注，砼采用商品砼，將砼通過導(dǎo)管注入孔內(nèi)。7.6.3 孔內(nèi)有水時混凝土灌注（1）采用導(dǎo)管法澆筑水下混凝土灌注，導(dǎo)管直徑為300mm，導(dǎo)管連接順直、光滑、密閉、不漏水，澆筑混凝土前先進行壓力試驗。（2）在澆筑過程中

39、，隨時檢查是否漏水，第一次澆筑時，導(dǎo)管底部距孔底3050cm，澆筑混凝土量要經(jīng)過計算確定，在澆筑中護筒和導(dǎo)管下端埋深控制在24m范圍，首次澆筑約4方混凝土后，同步提升套管和導(dǎo)管，采用測繩測量嚴(yán)格控制其埋深和提升速度，嚴(yán)禁將套管和導(dǎo)管拔出混凝土面，防止斷樁和缺陷樁的發(fā)生。（3）水下混凝土要連續(xù)澆筑不得中斷，邊灌注邊拔套管和導(dǎo)管，并逐步拆除，混凝土灌注至設(shè)計樁頂標(biāo)高以上0.60m（超灌量0.60m），因套管上拔后樁孔存在一定程度的擴孔，最后一節(jié)套管上拔前應(yīng)測定當(dāng)前混凝土面標(biāo)高，對所需混凝土進行估量，確保滿足樁頂設(shè)計標(biāo)高和超灌要求，完全拔出套管和導(dǎo)管，樁頂混凝土不良部分要鑿掉清除，要保證設(shè)計范圍內(nèi)的

40、樁體不受損傷，并不留松散層。8 質(zhì)量保證措施鉆孔咬合樁作為深基坑圍護結(jié)構(gòu)，其質(zhì)量控制的關(guān)鍵在于確保咬合質(zhì)量，主要表現(xiàn)在成孔質(zhì)量和混凝土灌注質(zhì)量控制等方面。8.1 成孔質(zhì)量控制措施8.1.1 開孔定位對每段施工完導(dǎo)墻進行樁孔位基線復(fù)核合格后，根據(jù)咬合樁施工順序所對應(yīng)的導(dǎo)墻孔位編號進行鉆機就位，使抱管器中心對應(yīng)定位在導(dǎo)墻孔位中心。為方便套管人孔，導(dǎo)墻孔直徑一般應(yīng)大于套管鉆頭外徑，其直徑為1220mm。因此，第1節(jié)套管人孔后，應(yīng)嚴(yán)格控制孔口定位誤差，盡可能使套管中心與導(dǎo)墻孔中心重合，以免影響咬合量。在孔口定位過程中，主要由鉆機以導(dǎo)向和導(dǎo)墻孔為依據(jù)，前后左右移機，確保護筒和導(dǎo)墻孔上下圓心重合。鉆孔咬合

41、樁導(dǎo)墻孔位布置如下圖所示。鉆孔咬合樁導(dǎo)墻孔位定位圖8.1.2 垂直度控制與檢驗為確保咬合樁底部有足夠的咬合量，除對其孔口定位誤差嚴(yán)格控制外，還應(yīng)對其垂直度進行嚴(yán)格控制，這是成孔質(zhì)量控制的關(guān)鍵，咬合樁的垂直度控制標(biāo)準(zhǔn)為3。在成孔過程中要控制好樁的垂直度，必須抓好以下2個環(huán)節(jié):（1）套管 順直度檢查和校正鉆孔咬合樁施工前應(yīng)在平整地面上進行套管順直度檢查和校正，首先檢查和校正單節(jié)套管的順直度，然后將按照全樁長配置連接整根套管，進行整根套管的順直度檢查和校正。單節(jié)套管(8m)的順直度偏差宜小于5mm，整根套管(25一35m)的順直度偏差宜小于10mm。（2）成孔過程中樁的垂直度監(jiān)測和檢查在成孔過程中通

42、常采用以下方法，對套管垂直度進行全程監(jiān)控，以便及時發(fā)現(xiàn)和糾正偏差，確保垂直度偏差在規(guī)定范圍以內(nèi)。地面監(jiān)測即在地面選擇2個相互垂直的方向采用吊線錘監(jiān)測地面以上套管的垂直度，吊線錘交差90°于護筒處邊緣線，這項工作在成孔過程中應(yīng)自始至終堅持，不能中斷。同時采用兩臺經(jīng)緯儀垂直向布設(shè)，套管下壓過程中對套管垂直度進行全程監(jiān)控，對每節(jié)套管垂直度進行量化數(shù)據(jù)記錄，確保整樁成孔垂直度在3以內(nèi)。第一節(jié)套管7.5m，第二節(jié)套管6m垂直度控制在1以內(nèi)。具體操作方法：每臺機都有工人固定看線員，在看線過程中，如有偏差由看線員向班長及時匯報，由班長利用樁機的前后左右的液壓系統(tǒng)進行糾偏，符合標(biāo)準(zhǔn)后方可進行施工。8

43、.1.3 垂直度偏差的糾正方法成孔過程中如發(fā)現(xiàn)垂直度偏差過大，必須及時進行糾偏調(diào)整。施工中常遇的垂直度偏差主要有以下3種情況，其糾偏方法如下:（1）套管入土較淺時的糾偏方法如果套管偏差不大或套管人土深度不超過5m時，可直接利用樁機的頂升油缸和推拉油缸調(diào)節(jié)套管的垂直度，以達(dá)到糾偏的目的。（2）A樁的糾偏方法由于 A樁 先行施工，其成樁過程對鄰近樁無影響。因此，當(dāng)A樁人土5m以下發(fā)生較大偏差，且利用樁機油缸糾偏達(dá)不到要求時，可向套管內(nèi)回填砂或粘土，同時起拔套管，直至將套管提升至上一次垂直度檢查合格的位置，然后調(diào)直套管，檢查其垂直度合格后再重新下壓。（3）B樁的糾偏方法B樁的糾偏方法與素混凝土樁基本

44、相同，不同之處在于不能向套管內(nèi)填砂或粘土，而應(yīng)填人與A樁相同的混凝土，否則將在樁間留下土夾層，從而影響排樁的止水效果。8.1.4 壓管鉆進與開挖取土壓管鉆進與開挖取土是咬合樁成孔的主要工序，二者應(yīng)同時進行，即磨樁機通過搖擺、下壓套管的同時，用抓斗從套管內(nèi)取土，以減少土層阻力，達(dá)到成孔的目的。施工時應(yīng)始終保持套管底超前開挖面的深度在2.5m以上，使套管底部形成一定深度的“土塞”。其目的主要是防止套管周圍的地下水或泥砂從套管底部涌人，而造成地面下沉或坍陷。8.1.5 終孔后清孔終孔后對孔深、垂直度進行最終檢查和驗收，檢查合格后進行下道工序。采用全套管法施工，孔內(nèi)分為有水和無水兩種情況，當(dāng)孔內(nèi)無水或

45、僅有少量地下水滲人時，可直接吊放鋼筋籠、下導(dǎo)管進行混凝土灌注。由于全套管法成孔是以鋼套管作護壁，孔內(nèi)沒有泥漿，所以水中懸浮顆粒沉淀極快，特別是在粉砂地層中。因此，當(dāng)孔內(nèi)積水較多(或為平衡地下水壓力而向孔內(nèi)注人較多水)時，應(yīng)測定孔底沉渣厚度，若沉渣厚度大于20cm，須進行清孔。8.2 混凝土灌注質(zhì)量控制措施8.2.1 確定A樁混凝土緩凝時間A樁混凝土緩凝時間根據(jù)單樁成樁時間來確定，單樁成樁時間與地質(zhì)條件、樁長、樁徑和鉆機能力等有直接聯(lián)系。因此A樁混凝土緩凝時間可以根據(jù)以下方法來確定。測定單樁成樁所需時間t，確定A樁混凝土的緩凝時間，可根據(jù)下式計算。T = 3 t+ K式中:T一素樁混凝土的緩凝時

46、間(初凝時間);K- 儲備時間，一般取10一15h;t 單樁成樁所需的時間。目前砼緩凝時間主要是考慮設(shè)備出現(xiàn)最大故障而需要的最短修復(fù)時間，一般定三天比較適宜，即72小時初凝。8.2.2 防止A樁混凝土涌入B樁孔內(nèi)在B樁成孔過程中，由于A樁素混凝土未凝固，還處于流動狀態(tài)，因此A樁混凝土很有可能從A、B樁相交處涌入B樁孔內(nèi)。為防止該現(xiàn)象發(fā)生，采取如下措施：（1）A樁混凝土的坍落度應(yīng)盡量小一些，為（180±20）mm，以便降低混凝土的流動性，B樁為（200±20）mm。（2）套管底口應(yīng)始終保持超前于開挖面一定距離，至少不應(yīng)少于2.5m，使孔底開挖面以下形成一段“土塞”阻止混凝土的

47、流動。（3）必要時(如遇地下障礙物套管底無法超前時)可向套管內(nèi)注人一定量的水，使其保持一定的反壓來平衡A樁混凝土的壓力，阻止A樁混凝土流人B樁的現(xiàn)象發(fā)生。（4）B 樁成孔過程中應(yīng)注意觀察相鄰兩側(cè)A樁混凝土頂面，如發(fā)現(xiàn)A樁下陷應(yīng)立即停止B樁開挖，并一邊將套管盡量下壓，一邊向B樁內(nèi)注水，直到完全制止住A樁混凝土涌人B樁為止。待A樁緩凝混凝土坍落停止一段時間后再繼續(xù)施工B樁。8.2.3 套管埋置深度控制采用全套管法混凝土灌注過程中，需及時測量混凝土面高度，掌握套管的埋置深度，同時磨樁機應(yīng)不停地做搖擺和少量上拔套管的動作。目的一是防止因孔內(nèi)混凝土高度不足，而不能抵抗周圍地層壓力，造成樁體縮頸(或A樁混

48、凝土流人B樁);二是防止套管埋置深度過深，使套管因內(nèi)外管壁摩阻力過大而不能拔出。套管埋置深度一般應(yīng)控制在4一l0m，埋深達(dá)到l0m時應(yīng)立即提升套管，使混凝土面高于套管底4m左右。8.2.4 鋼筋籠上浮與下沉的控制措施（1）鋼筋籠上浮控制措施由于套管內(nèi)壁與鋼筋籠外緣之間的空隙比較小，因此在上拔套管時，鋼筋籠將有可能被套管帶著一起上浮。其預(yù)防措施主要是:1）嚴(yán)格控制鋼筋籠加工的外徑尺寸；2）B樁混凝土的骨料粒徑應(yīng)盡量小些，不宜大于25mm；3）上拔套管前，先反復(fù)搖擺套管2一3次，以減少鋼筋籠與套管壁間摩擦力；（2）鋼筋籠下沉控制措施成孔后宜在孔底添加少量片石，提高持力層的承載力；8.3 特殊情況下

49、的成孔質(zhì)量控制措施8.3.1 遇地下障礙物的處理方法（1）施工中如遇卵石層、孤石、條石等，可以先抽干套管內(nèi)積水，然后用十字沖錘將其擊碎后抓出。如遇到大面積的拋填片石層，則需采取“二次成孔法”施工，即:先進行該區(qū)域的B樁成孔，成孔深度至穿透拋石層，然后將孔用素土回填，再按咬合樁的施工工藝先A樁后B樁順序施工，如下圖所示。（2）如因孤石和樓房基礎(chǔ)太多，造成施工緩慢，預(yù)計會超過砼的緩凝時間，此樁位需施打砂樁，再做二次成孔。8.3.2 B序樁切割成孔困難時的處理措施（1）當(dāng)A序樁混凝土超過終凝時間較長，混凝土強度超過IOMPa以上時，B序樁成孔無法切割A(yù)序樁，而不能成孔，施工將跳開該樁繼續(xù)施工其它能切

50、割的樁，最后沿兩樁外側(cè)施工旋噴樁，進行人工成孔。（2）當(dāng)咬合樁施工的流水作業(yè)中斷時，應(yīng)迅速移機對末端樁進行切割，單側(cè)咬合面成孔，然后在孔內(nèi)灌注河砂拔管形成砂樁，待后續(xù)咬合樁施工至該樁時重新成孔完成連續(xù)咬合樁的施工。（3）當(dāng)成孔垂直度精度大3時，A樁采用灌砂成砂樁，然后重新成孔;B樁采用灌注設(shè)計強度的混凝土重新成孔，直至達(dá)到施工精度要求。8.3.3 分段施工接頭的處理方法施工中往往1臺鉆機無法滿足工程進度要求，需要多臺鉆機分段施工，這就存在段與段之間的接頭問題。采用砂樁接頭是一個比較好的方法。在先施工段的端頭設(shè)置1個砂樁(成孔后用砂灌滿)，待后施工段到此接頭時挖出砂灌上混凝土。如下圖所示：8.3

51、.4 事故樁的處理方法在鉆孔咬合樁施工過程中,因A樁超緩凝混凝土出現(xiàn)早凝現(xiàn)象或機械設(shè)備故障等原因,造成鉆孔咬合樁的施工未能按正常要求進行而形成事故樁。事故樁的處理主要有以下幾種情況。（1）平移樁位單側(cè)咬合B樁成孔施工時,其一側(cè)A1樁的混凝土已經(jīng)凝固,使套管鉆機不能按正常要求切割咬合A1、A2樁。處理方法為向A2樁方向平移B樁樁位,使套管鉆機單側(cè)切割A(yù)2樁,施工B樁(鑿除原樁位導(dǎo)墻,并嚴(yán)格控制樁位),并在A1樁和B樁外側(cè)另增加1根旋噴樁作為防水處理。如下圖所示：（2）背樁補強B1樁成孔施工時,其兩側(cè)A1樁、A2樁的混凝土均已凝固,處理方法為放棄A1樁的施工,調(diào)整樁序,繼續(xù)后面咬合樁的施工,以后在

52、B1樁外側(cè)增加3根咬合樁及兩根旋噴樁作為補強。如下圖所示：（3）預(yù)留咬合鍥口在B1樁成孔施工中發(fā)現(xiàn)A1樁砼已有早凝傾向但還未完全凝固時，此時為避免繼續(xù)按正常順序施工造成事故樁，可及時在A1樁右側(cè)施工一砂樁以預(yù)留出咬合鍥口，待調(diào)整完成后再繼續(xù)后面樁的施工。如下圖所示：備注：該事故樁處理方法為初步擬定應(yīng)對措施，若現(xiàn)場發(fā)生事故樁，組織相關(guān)單位進行討論確認(rèn)事故樁處理具體措施。8.3.5 機械設(shè)備故障應(yīng)急措施 在施工過程中，如發(fā)生設(shè)備故障，每臺樁機上都配備有2臺發(fā)動機，一臺發(fā)生故障都可以用另一臺發(fā)動機替代施工，同時對設(shè)備易損件，在工程施工前進行了必要的儲備，出現(xiàn)故障后能及時更換修復(fù)。8.3.6 咬合樁施工過程中不可抗