圓周運動綜合練習(xí)題

1、【精品文檔】如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除，僅供學(xué)習(xí)與交流圓周運動綜合練習(xí)題.精品文檔.圓周運動綜合練習(xí)題1汽車在半徑為r的水平彎道上轉(zhuǎn)彎，如果汽車與地面的滑動摩擦因數(shù)為，那么使汽車發(fā)生側(cè)滑的最小速率為 ：( )A； B； C； D。2用細(xì)線拴著一個小球，在光滑水平面上作勻速圓周運動，下列說法中正確的是：( )小球線速度大小一定時線越長越容易斷； 小球線速度大小一定時，線越短越容易斷；小球角速度一定時，線越長越容易斷； 小球角速度一定時，線越短越容易斷。A； B； C； D。3輕桿一端固定在光滑水平軸上，另一端固定一質(zhì)量為m的小球，如圖所示，給小球一初速度，使其在豎直平面內(nèi)運動，且剛好能通過最高點，

2、下列說法正確的是：( )A小球在最高點時對桿的作用為零；B小球在最高點時對桿的作用力大小為mg； C若增大小球的初速度，則在最高點時球?qū)U的力一定增大；D若增大小球的初速度，則在最高點時球?qū)U的力可能增大。4當(dāng)汽車通過拱橋頂點的速度為5m/s時，車對橋頂?shù)膲毫檐囍氐?/9，如果要使汽車在粗糙的橋面行使至橋頂時，不受摩擦力作用，則汽車通過橋頂?shù)乃俣葢?yīng)為：( )A5m/s； B10m/s； C15m/s； D20m/s。5長為L的細(xì)線，一端系一個質(zhì)量為m的小球，另一端固定于O 點。當(dāng)線拉著球在豎直平面內(nèi)繞O點作圓周運動時剛好過最高點，則下列說法正確的是：( )A小球過最高點時速率為零； B小球過

3、最低點時速率為； C小球過最高點時線的拉力為零； D小球過最低點時線的拉力為5mg。6關(guān)于勻速圓周運動，下列說法正確的是：( )A勻速圓周運動就是勻速運動； B勻速圓周運動是勻加速運動；C勻速圓周運動是一種變加速運動； D勻速圓周運動的物體處于平衡狀態(tài)。 7在勻速圓周運動中，下列關(guān)于向心加速度的說法中，正確的是：( )A向心加速度的方向始終與速度的方向垂直； B向心加速度的方向保持不變；C在勻速圓周運動中，向心加速度是恒定的； D向心加速度的大小不斷變化。8汽車在水平地面上轉(zhuǎn)彎時，地面的摩擦力達到最大，當(dāng)汽車速率增為原來的2倍時，則汽車拐彎的半徑必須：( )A減為原來的1/2倍； B減為原來的

4、1/4倍； C增為原來的2倍； D增為原來的4倍。9.質(zhì)量為m的飛機，以速率V在水平面上作半徑為R的勻速圓周運動，空氣對飛機的作用力大小等于：( )Amg ；                B； C；          D。10.當(dāng)圓錐擺的擺長L一定時，則圓錐擺運動的周期T與擺線和豎直線之間夾角的關(guān)系是：( )A、角越小，周期T越長； B、角越小，

5、周期T越短；C、周期T的長短與角的大小無關(guān)； D、條件不足，無法確定。11.如圖所示，兩個質(zhì)量不同的小球用長度不等的細(xì)線拴在同一點，并在同一水平面內(nèi)作勻速圓周運動，則它們的：( )A. 運動周期相同； B. 運動線速度一樣； C. 運動角速度相同； D. 向心加速度相同。12.如圖所示，在雙人花樣滑冰運動中，有時會看到被男運動員拉著的女運動員離開地面在空中做圓錐擺運動的精彩場面，目測體重為G的女運動員做圓錐擺運動時和水平冰面的夾角約為30°，重力加速度為g，估算該女運動員：( )A受到的拉力為G； B受到的拉力為2G；C向心加速度為g； D向心加速度為2g。13如圖所示，固定的錐形漏

6、斗內(nèi)壁是光滑的，內(nèi)壁上有兩個質(zhì)量相等的小球A和B，在各自不同的水平面內(nèi)做勻速圓周運動，以下說法正確的是：( )A.VA>VB； B.A>B； C.aA>aB； D.壓力NA>NB。BA14長度為0.5m的輕質(zhì)細(xì)桿OA，A端有一質(zhì)量為 3kg 的木球，以O(shè)點為圓心，在豎直面內(nèi)作圓周運動，如圖所示，小球通過最高點的速度為 2m/s，取g = 10 m/s2，則此時球?qū)p桿的力大小是 ，方向向 。15如圖所示,內(nèi)壁光滑的半球形容器半徑為R，一個小球(視為質(zhì)點)在容器內(nèi)沿水平面做勻速圓周運動，小球與容器球心連線與豎直方向成角，則小球做勻速圓周運動的角速度為 。16如右圖所示，壓

7、路機后輪半徑是前輪半徑的 2倍，A、B分別為前輪和后輪邊緣上的一點，則A、B兩點的角速度之比為A:B = ，線速度之比為VA:VB= ，向心加速度之比aA：aB= 17用長為L的細(xì)線拴一個小球使其繞細(xì)線的加一端在豎直平面內(nèi)做圓周運動，當(dāng)球通過圓周的最高點時，細(xì)線受到的拉力等于球重的2倍，已知重力加速度為g，則球此時的速度大小為 。18汽車沿半徑為R的圓形跑道勻速率行駛，設(shè)跑道的路面是水平的，使汽車做勻速圓周運動的向心力是路面對汽車的 力提供的，若此力的最大值是車重的0.1倍，跑道半徑R=100 m，g=10 ms2，則汽車速率的最大值不能超過 kmh19.汽車通過拱橋頂點的速度為10m/s時，車對橋的壓力為車重的3/4，如果使汽車行駛至橋頂時橋恰無壓力，則汽車速度大小為 m/s。20質(zhì)量為m的小球，沿著在豎直平面的圓形軌道的內(nèi)側(cè)運動，它經(jīng)過最高點而不脫離軌道的最小速度是V，當(dāng)小球以2V的速度經(jīng)過最高點時，這對軌道的壓力是 。21.鐵路轉(zhuǎn)彎處圓弧半徑為R,內(nèi)外側(cè)高度差為H,兩軌間距