




版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領
文檔簡介
1、一、編制依據(jù)2二、工程概況2三、設備進場情況3四、人員組織3五、施工進度3六、施工布置36.1主要施工布置36.2組織管理機構(gòu)的設置4七、主要施工方法和技術(shù)措施47.1測量放線47.2清表47.3換填軟土開挖57.4碎石填筑碾壓57.5沉降觀測6八、質(zhì)量、安全及環(huán)保保證措施68.1質(zhì)量保證措施68.2保證安全、文明施工的措施78.3環(huán)保措施9一、編制依據(jù)1.三門峽至淅川高速公路盧氏至西坪段工程三階段施工設計圖路基路面及排水;2招標文件要求的部頒施工規(guī)范評定標準;3.公路路基施工技術(shù)規(guī)范及公路軟土地基路堤設計與施工技術(shù)規(guī)范;4.公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程;5.三淅高速公路盧氏西坪寺灣(豫鄂界)段建
2、設項目施工標準化實施細則第三部分路基篇;6.現(xiàn)場實地勘察及考察情況。二、工程概況三淅高速公路盧氏至西坪段LXTJ-2標是三淅高速公路南段,起點里程為YK4+545,終點里程為YK9+100,路基主要工程數(shù)量有挖方土石方61.4萬方,填方土石方67.9萬方。為保證工程如期順利完成,現(xiàn)經(jīng)過多方面的準備,材料、設備、人員就位后,按照工程的日程安排,擬進行K7+400K7+620高填方基底換填碎石的施工,該段路基0-2.6m為粉質(zhì)粘土,灰褐色,硬塑,稍濕,以粘粒為主,刀切面粗糙,局部含少量碎、礫石,表層為耕植土。2.6-5.5m為含碎石粉質(zhì)粘土,黃褐色,硬塑,該段高填方采用挖出表層粉質(zhì)粘土換填隨時處理
3、。三、設備進場情況裝載機1臺、壓路機1臺、奧龍自卸汽車4輛,挖掘機2臺,小型振動夯機1臺,經(jīng)檢驗技術(shù)狀況良好,可以滿足施工使用。四、人員組織現(xiàn)場技術(shù)人員:4 施工隊負責人:5現(xiàn)場質(zhì)檢員: 2 現(xiàn)場勞務人數(shù):11人現(xiàn)場試驗員:3人 現(xiàn)場安全員:2人 五、施工進度結(jié)合三淅高速公路LXTJ-2合同段施工總體進度的安排,并對該段高填方路基地基處理提前施工作業(yè),施工時間從2012年12月22日開始,至2013年1月25日結(jié)束,以便于該段的高填方填筑能順利順利進行。六、施工布置 6.1主要施工布置 首先,安排對該段高填方路基地基處治段的臨時道路進行修整及部分草皮清理。 其次對該段高填方路基地基進行挖出表層
4、粉質(zhì)粘土作業(yè),將表層粉質(zhì)粘土棄于棄土場。 最后,選擇適合的換填碎石,經(jīng)檢驗合格后對該高填方段地基段進行換填作業(yè)。6.2組織管理機構(gòu)的設置 以“三淅高速盧氏至西坪段LXTJ-2合同段項目經(jīng)理部”為主體主管機構(gòu),對K7+400-K7+620高填方路基地基換填碎石處理施工現(xiàn)場設專業(yè)道路工程師,管理組長、測量組、試驗室、安質(zhì)組等。管理組長必須對工程進度、材料供應、機械設備、勞動力安排進行抓管;道路專業(yè)工程師對路基的質(zhì)量、安全及進度進行實際操作;測量組負責換填范圍的邊線、高程、換填深度進行測控,試驗員對開挖后基底壓實,承載力,換填碎石料等進行送檢及試驗等工作。七、主要施工方法和技術(shù)措施 7.1測量放線
5、用全站儀對該段高填方地基換填碎石處理范圍進行放樣,以確立開按線或坡腳線,根據(jù)中樁及相應高程測出軟弱地基換填碎石段橫斷面面積,對工程量進行復核;7.2清表根據(jù)測量放樣資料,對特殊路基段軟弱地基采用換填碎石處治范圍四周邊沿進行清表。根據(jù)地形特點,清表采用小型推土機配合挖掘機及人工結(jié)合的形式進行,清表土集中堆放于指定的棄土場,以便于路基竣工后作邊坡種植草皮用。7.3換填軟土開挖 將對軟弱地基兩側(cè)邊沿處治完畢后,根據(jù)測量放樣資料,用石灰將開挖換填邊線放出,當原地表橫斷面橫坡大于1:5時,在清除表層粉質(zhì)粘土后應開挖內(nèi)傾4%的橫坡臺階,臺階寬度不應小于4m。實際地形及棄土場位置和運輸?shù)缆啡婵紤]合理調(diào)配施
6、工機械操作空間,采用挖掘機開挖,自卸汽車運輸配合,從一端開始至另一端依次開挖施工作業(yè),邊開挖邊運用推土機在地基內(nèi)推平,軟弱地基土方開挖運輸完畢后,用壓路機對基底進行振動碾壓,其基底壓實度不小于90%,開挖出來的軟弱地基土應集中運輸?shù)街付ǖ臈壨翀觥?.4碎石填筑碾壓填筑時,按水平縱向分層法施工,先低后高,先兩側(cè)后中央的方式進行卸料填筑,填料松鋪厚應不超過30cm,碎石最大粒徑不宜超過5cm。先用振動壓路機靜壓1-2遍,然后對填層的厚度及平整度進行檢查,不符合要求時,要進行整平,并做出設計要求的坡度,以利于排水。初步整平后,采用22T振動壓路機進行,碾壓時,應先壓兩側(cè)后壓中間,壓實路線應縱向平行,
7、碾壓達到無漏壓、無死角,確保碾壓均勻。行與行之間應重疊40-50cm。前面相鄰區(qū)段應重疊100-150cm。路基兩側(cè)邊緣多壓23遍,保證壓實度。完成壓實后的表面達到無明顯輪跡,無隆起、裂紋、搓板和松散等現(xiàn)象。如有以上現(xiàn)象,根據(jù)具體情況采用繼續(xù)碾壓、局部換填等方法處理。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。7.5沉降觀測 由于該段地基屬軟弱地基,對碎石換填壓實度檢測相當重要,本段碎石換填壓實度檢測采用沉降觀測法。在填碎石攤平以后用壓路機靜壓和振壓各一遍后,按網(wǎng)格狀均勻布置鋼板,此時開始碾壓,技術(shù)人員進行壓實度檢測,測量人員進行跟蹤測量周而復始,直到前后兩次降差小于2mm,表面無
8、明顯輪跡為止,將到此時碾壓的次數(shù)作為該種換填碎石的最小碾壓遍數(shù)。最后再用壓路機靜壓一遍收光。自檢測定填料的壓實度,合格后報請監(jiān)理工程師檢查驗收簽認,方可進行下一層填筑。 八、質(zhì)量、安全及環(huán)保保證措施8.1質(zhì)量保證措施 為了確保工程質(zhì)量,除了嚴格按照上述擬定的施工方法、施工工藝、施工程序進行施工外,在項目內(nèi)部建立完善的質(zhì)量保證體系,無論分項工程大小輕重,均采取三級質(zhì)量控制管理,現(xiàn)場施工員、試驗員、測量員為第一級,質(zhì)檢工程師和其他專業(yè)工程師為第二級,項目經(jīng)理和總工程師為第三級。完善質(zhì)量自檢系統(tǒng),按照能滿足本工程各項試驗需要的原則建立工地試驗室和流動試驗室,配備相應的試驗設備和試驗人員,在整個施工過
9、程中,加強自檢工作,提高質(zhì)量控制意識,試驗員應嚴格認真地作好每一項試驗,質(zhì)檢員應對每一道工序的施工質(zhì)量進行動態(tài)跟蹤控制,一道工序完工后,必須經(jīng)過嚴格、認真、仔細、反復地質(zhì)量檢驗,上道工序檢驗不合格決不允許施工下道工序 質(zhì)量管理組織機構(gòu)圖工程負責人:李冬興技術(shù)負責人:汪雨珍現(xiàn)場負責人:陳正平測量負責人:杭劍試驗負責人:閔建軍質(zhì)檢負責人:張博副經(jīng)理:陳正平路基施工隊工人8.2保證安全、文明施工的措施(1)、安全防護、各種施工、操作人員經(jīng)安全培訓上崗,不得無證上崗,各種自制設備、設施通過安全檢驗及性能檢驗合格后使用。、現(xiàn)場照明設施齊全,配置合理,經(jīng)常檢修,保證正常的生產(chǎn)、生活。、加強施工的監(jiān)控測量,
10、及時反饋測量信息,依照測量結(jié)果及監(jiān)控情況,及時調(diào)整預加固、預支護措施及支護結(jié)構(gòu)的封閉時間,確保施工安全及地面建筑物安全。、做好交通運輸?shù)陌踩ぷ?,施工場地設置醒目的交通指示牌、指揮人員。非工地施工人員、車輛嚴禁自由出入工地。(2)、機械安全、各種機械要有專人負責維修、保養(yǎng),并經(jīng)常對機械的關(guān)鍵部位進行檢查,預防機械故障及機械傷害的發(fā)生。、機械安裝時基礎必須穩(wěn)固,機械臂下不得站人,操作時,機械臂距架空線要符合安全規(guī)定。、各種機械設備視其工作性質(zhì),性能的不同搭設防塵、防雨、防砸、防噪音工棚等裝置,機械設備附近設標志牌。、運輸車輛服從指揮,信號要齊全,不得超速,過岔口、遇障礙物時減速運行,制動器齊全,
11、功能良好。(3)、安全生產(chǎn)組織機構(gòu)圖組長:李冬興副組長:唐超專職安全員:祝東施工員:杜長海路基施工隊工人8.3環(huán)保措施(1)、環(huán)境保護框架圖項目經(jīng)理:李東興測量組試驗室環(huán)保工程師:唐超機材組施工隊項目總工:汪雨珍(2)、 對周圍環(huán)境影響的防護措施、施工現(xiàn)場設煙塵、噪音、環(huán)境保護的專檢機構(gòu),發(fā)現(xiàn)問題及時反饋處理。、由于本工程處于居民區(qū),對主要噪音源推土機、裝載機等采用有效的吸聲、隔音材料施做封閉隔聲或隔聲屏,使其對居民的干擾降至規(guī)定標準。、夜施光源如鏟車、汽車燈光及施工照明等不得直接對著居民房,應采取有效措施避免照射。、運載散體、流體的車輛要有防護措施,封閉縫隙,沿途不得漏灑飛揚,運土出場前,車
12、體特別是車輪要清掃干凈,裝載高度符合不遺灑要求。、施工中的廢水、泥、砂漿等應指定地點排放,并定時及時清理。、施工現(xiàn)場內(nèi)的廢料、垃圾應及時清運,若場內(nèi)干燥且有大風時,應注意灑水防塵。、現(xiàn)場內(nèi)存放油料及其它污物時,倉庫要進行防滲處理,防止跑、冒、滴、漏污染水源和空氣。、現(xiàn)場使用爐、灶液化氣或電力,若使用燃煤,應采取凈化措施。(3)、水土保持技術(shù)保障措施我部派具有懂水土保持專業(yè)業(yè)務的技術(shù)人員,熟悉各項水土保持措施技術(shù)要求。若水土保持確實難度過大,我部將聘請水土保持專業(yè)技術(shù)人員進行技術(shù)指導或委托水土保持部門實施。加強水土保持技術(shù)培訓,強化施工人員的水土保持意識,提高施工人員的水土保持技術(shù)水平。(4)、
13、水土流失防治的主要措施在對工程建設過程中新增水土流失類型、特點及流失量預測的基礎上,分區(qū)擬定防治目標和進行方案布置。本工程防治分區(qū)的水土流失防治措施如下: 工程總體布置、工程建設挖填方的數(shù)量和組成特點,按照“環(huán)保、穩(wěn)定、經(jīng)濟、利用”的原則,在深挖高填區(qū)合理配置擋土墻,進行擋護處理。 在開挖邊坡等區(qū)域,盡可能的進行護坡處理,以控制和預防開挖邊坡區(qū)的水土流失。 根據(jù)工程建設特點,為了防止施工過程中的水土流失,在施工區(qū)內(nèi)開挖臨時排水溝并在徑流轉(zhuǎn)彎,匯集處設沉沙池。 對綠地區(qū)及道路兩邊部分區(qū)域,可在土地整治的前提下進行綠化。可將耕地的表土耕作層在施工前預先剝離作為土地整治綠化的回填土,并對其表土臨時堆
14、料場地采取必要的臨時防護措施。俗話說:“家家有本難念的經(jīng)。一個溫暖和諧永盛的家,一定有位胸懷大志,豁達大度,認真負責有擔當?shù)暮媚腥恕R欢ㄓ形粶厝狍w貼,善良賢惠,尊老愛幼的好妻子。一定有位知書達理,言傳身教的好長輩。具備這些,家成了寧靜的港灣,溫馨的家園,春風和煦,波瀾不驚。家的和諧美滿,需要我們用心經(jīng)營,需要我們在人生的航程中永遠并肩前進。才如此溫馨如一,幸福永遠。人生猶如一場長跑,途中有磕絆和摔跤,只要站起來的次數(shù),比倒下去的次數(shù)多,你就是一位成功者。我們工作崗位,上有領導下有同事,整天生活一起,難免有口角,有矛盾,有委屈,有批評。如果我們把心用在工作上,不計較,就少了很多雜念。如果我們把委
15、屈,當動力,把批評當鞭策,就少了很多煩惱。工作不攀比,踏踏實實做事,安安分分做人,你一定是勝者。上班錢多錢少不重要,重要是幾年工作中,你漲沒漲見識,有沒有收獲,閱歷豐富勝過一切。我們只有加倍付出努力,才會改變命運。只有在起伏道上行走,才看得到更多的風景,只有經(jīng)過摔倒后爬起來,才會有人生的更多成就。你不努力,永遠不會有人對你公平,花香蝶自來。同事之間懂得換位思考,夫妻之間懂得相互理解,婆媳之間懂得和諧溝通,你一定是位很受歡迎的人士。會享受順境,也要學會享受挫折,遇到困難勇往直前的人,你將來肯定贏得一片光明。人們常說”水滴石穿“,強勢像石,和善則是水,硬碰硬會導致兩敗俱傷,以柔克剛,才會達到想要的
16、最佳效果。鮮花總是在歷經(jīng)了冰雪嚴寒之后,才開放得更加絢爛;人生,只有經(jīng)歷過地獄般的磨礪,才能練就創(chuàng)造天堂的才干。事實告訴我們,只有流過血的手指,才能彈出世間的絕響,才能贏得最美的笑顏,才能得到所有人的仰慕。人生的意義不在于留下什么,只要你經(jīng)歷過,就是最大的值得;只要你奉獻過,就是最大的美好,只要你做好了,就是最大的強者。每一個人都應該活得實在、灑脫和超然。即使傷心,你也不要愁眉苦臉,因為愁眉苦臉的樣子,永遠沒有笑的面容可愛。有笑容的人,大家都喜歡。人生路上,有你有我也有他,處理好這仨的關(guān)系,需要我們花一輩子的時間去完善。無論你與誰相處,都以真心相待,以誠信為本,把最真實的一面交給別人。因為你怎樣對待別人,別人也就
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 醫(yī)療行業(yè)數(shù)據(jù)化轉(zhuǎn)型的策略探討
- 醫(yī)療診斷中的虛擬現(xiàn)實與數(shù)字孿生技術(shù)結(jié)合實踐
- 企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的持續(xù)改進與創(chuàng)新驅(qū)動
- 商業(yè)環(huán)境中數(shù)字化營銷的策略分析
- 鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路改建工程可行性研究報告
- 己脒定二鹽項目可行性研究報告
- 廢舊塑料資源化項目可行性研究報告(參考)
- 2025年中國十三味解郁膠囊項目投資可行性研究報告
- 皮鞋制作企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新策略考核試卷
- 2025年中國中式客房家具數(shù)據(jù)監(jiān)測研究報告
- 23G409先張法預應力混凝土管樁
- (完整word版)冰柜投放協(xié)議(免投版)
- 婦幼保健學(安徽醫(yī)科大學)電子教案xl
- 部編版語文二年級下冊教案及教學反思(全冊)
- [安徽]高速公路改擴建工程交通組織方案(155頁)
- 父權(quán)制度下埃德娜的精神覺醒-精品文檔資料
- 張齊華:《平均數(shù)》課件
- 用藥情況記錄表正式版
- 《鐵路線路里程斷鏈設置和管理規(guī)定》
- 21世紀音樂教育發(fā)展趨勢——問題與對策2004年音樂教育國際學術(shù)會議在上海音樂學院召開
- 提高鋼管樁接頭焊接質(zhì)量圖文
評論
0/150
提交評論