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文檔簡介
1、天然氣透平膨脹機(jī)工作原理天然氣透平膨脹機(jī)工作原理 第一部分 基礎(chǔ)理論簡介一、 概述目前低溫技術(shù)應(yīng)用非常廣泛,從航天到超導(dǎo),從氣體分離到能量回收等,而低溫能量的獲得主要靠氣體的膨脹,特別是氣體的等熵絕熱膨脹,透平膨脹機(jī)則是實(shí)現(xiàn)這一膨脹的有效設(shè)備,現(xiàn)已廣泛用到氣體液化分離、能量綜合利用等方面。二、 膨脹機(jī)的形式1、 活塞式膨脹機(jī):通稱容積型,其特點(diǎn)是適宜于小流量、高壓力、大膨脹比工況;缺點(diǎn)是復(fù)雜、體積大、易損件多、操作維護(hù)復(fù)雜。2、 透平膨脹機(jī):通稱速度型,其特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速高、體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)
2、簡單、易損件少、因而制造維修工作量小,適宜于大流量、中高壓力而初溫較低。按工作原理分:1) 沖動(dòng)式:膨脹過程幾乎完全在靜止的噴嘴中進(jìn)行;2) 反作用式:膨脹過程不僅在靜止的噴嘴中進(jìn)行,還在葉輪中進(jìn)一步膨脹。 按氣流流流動(dòng)方向分:1) 徑流式:氣體在垂直于旋轉(zhuǎn)軸的平面內(nèi)沿半徑方向流動(dòng);2) 軸流式:氣體沿著平行于工作輪旋轉(zhuǎn)軸方向流動(dòng);3) 徑軸流式:氣體由徑向流入工作輪而由軸向流出。三、 透平膨脹
3、機(jī)基本結(jié)構(gòu)及工作原理1、 基本結(jié)構(gòu)膨脹機(jī)由通流部分、制動(dòng)器及機(jī)身三部分組成膨脹機(jī)通流部分:蝸殼、噴嘴、工作輪、擴(kuò)壓器制動(dòng)器:1)壓縮機(jī)入口管、葉輪、擴(kuò)壓器、蝸殼 2)風(fēng)機(jī)入口管、葉輪、擴(kuò)壓器、蝸殼 3)電機(jī)或油制動(dòng)器機(jī)身:支撐和隔熱作用2、 工作原理1) 氣體在噴嘴中流動(dòng)設(shè)置噴嘴的目的是使氣流的動(dòng)力能轉(zhuǎn)變?yōu)闅饬鞯乃俣饶懿⑶?/p>
4、使氣流降溫,在噴嘴前后存在著壓差,這些壓差推動(dòng)著氣流流動(dòng)。當(dāng)氣流通過噴嘴時(shí)由于減壓膨脹而使焓值降低,即使壓力、溫度下降,這些焓降轉(zhuǎn)變成氣流的動(dòng)能,使在噴嘴出口處氣流獲得巨大的速度,因此噴嘴主要解決的問題是保持合理的形狀以減小各種損失。噴嘴在結(jié)構(gòu)上可分為三段:即進(jìn)口段、主體段、出口段主體段又可分為2類:漸縮噴嘴(當(dāng)噴嘴出口馬赫數(shù)小于等于1) 縮放噴嘴(當(dāng)噴嘴出口馬赫數(shù)大于1)2) 氣
5、體在工作輪中的流動(dòng)(反動(dòng)式透平膨脹機(jī))工作輪的作用:(1)把噴嘴出來的高速氣體的動(dòng)能,通過工作輪轉(zhuǎn)化為機(jī)械能并由主軸外輸出做功,以降低內(nèi)能使溫度進(jìn)一步降低。(2)使氣體在工作輪進(jìn)一步膨脹做功,進(jìn)一步降低氣體的焓值和溫度;(3)改變氣體的流動(dòng)方向,使它由徑向轉(zhuǎn)化為軸向流動(dòng)反動(dòng)度:氣體在工作輪中膨脹的程度反動(dòng)度()=工作輪內(nèi)的等熵焓降(h2s)/總的等熵焓降(h0) 工作輪結(jié)構(gòu):目前常用的是帶徑向葉片的半開式和閉式葉輪 &
6、#160; 工作輪可分為主體段:使氣流由外圓向中心的徑向流動(dòng) 導(dǎo)流段:使氣流由徑向轉(zhuǎn)為軸向流動(dòng)(減少流動(dòng)損失,提高效率)3、 氣體在擴(kuò)壓器中的流動(dòng)為了使工作輪流道避免減速運(yùn)動(dòng),以減少流動(dòng)損失(工作輪出口速度可達(dá)到5080米/秒,甚至更大),為了充分利用能量及減少管道流動(dòng)摩擦損失,在工作輪出口外設(shè)置擴(kuò)壓器(與噴嘴作用相反)。
7、四、 透平膨脹機(jī)的組成主機(jī)、密封氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、儀控系統(tǒng)1、 主機(jī):主機(jī)由蝸殼、轉(zhuǎn)子、噴嘴、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、軸承、密封、機(jī)身1) 蝸殼;它是為了使氣流順利改變方向并均勻分配給噴嘴,原則上保證氣流在出口內(nèi)圓上成軸對(duì)稱流動(dòng)。材料為鋁合金、銅合金或不銹鋼。2) 噴嘴:透平能量轉(zhuǎn)換的主要部件,近年來均采用葉片可以轉(zhuǎn)動(dòng)的可調(diào)噴嘴,以調(diào)節(jié)流道的通流面積,從而調(diào)節(jié)氣量。材料為3Cr13或2 Cr13等。3) 轉(zhuǎn)子:由主軸、膨脹機(jī)工作輪、增壓機(jī)工作輪及軸封組成
8、。通常采用的雙旋臂轉(zhuǎn)子,即兩個(gè)工作輪外伸在兩個(gè)軸承之外,轉(zhuǎn)子是透平的核心部件,除要求有良好的空氣動(dòng)力性能外,由于它是高速轉(zhuǎn)動(dòng)零件,還要求有較高的動(dòng)平衡精度及要求自振頻率(臨界轉(zhuǎn)速)遠(yuǎn)離其工作轉(zhuǎn)速。4) 軸封:避免膨脹段的冷氣體向常溫段的軸封泄漏,不僅造成冷損失而且會(huì)使軸承的潤滑油凍結(jié)而造成損壞,因而采用軸封加以阻止。軸封形式為迷宮密封,一種非接觸式動(dòng)態(tài)密封。5) 壓機(jī)輪:回收膨脹機(jī)發(fā)出的功,僅是一種制動(dòng)器。6) 主軸:傳遞功率的零件,一段在常溫,另一段在低溫下工作,要求有足夠的剛性、強(qiáng)度
9、。材料為不銹鋼或合金鋼。7) 傳動(dòng)機(jī)構(gòu):調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)葉片的角度,以改變噴嘴流道的面積而設(shè)定,通常有手動(dòng)及遙控兩種。8) 軸承:支撐主軸并保證主軸順利穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),為了保證主軸的軸向定位并承受一定的軸向力,除徑向軸承外,還有推力軸承,常用的有油及氣體軸承。油軸承:承載能力大,可靠性好,軸承線速度可達(dá)70米/秒。油軸承具有承載能力必須具備三個(gè)條件:存在油楔、具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)、油有一定的粘性。氣體軸承:小型高速轉(zhuǎn)子9) 機(jī)身:水平剖分式及整體式2、 密封氣系統(tǒng)由于透平膨
10、脹機(jī)側(cè)通常工作在低溫狀況之下,而其軸承機(jī)身有處在常溫環(huán)境之中,為了減少高壓低溫氣體通過迷宮密封的泄漏而降低冷量損失,防止軸承潤滑油凍結(jié)造成整個(gè)機(jī)組失效,在機(jī)組中采用常溫的密封氣體通入密封中段,以阻止低溫氣體向軸承段泄漏,保證機(jī)組的安全。3、 潤滑油系統(tǒng)油田氣透平膨脹機(jī)一般工作在壓力高、轉(zhuǎn)速高的環(huán)境下,因此對(duì)軸承的潤滑供油系統(tǒng)有比較高的要求,主要是供油壓力、油量、清潔度及油氣分離等。供油系統(tǒng)主要有以下幾部分組成:1) 油箱:采用密封的壓力油箱,有利于進(jìn)入油箱氣體的回收利用,防止可燃?xì)怏w的外漏。2)
11、160; 油泵:連續(xù)提供應(yīng)具有一定壓力、油量的潤滑油3) 油冷卻器:冷卻通過軸承后溫度上升的油,保證油的粘度。4) 油過濾器:過濾油中的固體微粒,保證潤滑油的清潔度。5) 蓄能器:貯油蓄能作用,保證因停電等突然故障能向機(jī)組有一分鐘左右供油量,從而保證機(jī)組的安全。6) 油氣分離器:分離進(jìn)入油箱的潤滑油中的氣體。7) 液流閥或安全閥:調(diào)節(jié)供油壓力或保證油泵出口壓力不過高。4、 儀電控系
12、統(tǒng)適時(shí)監(jiān)控機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)情況及采集機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù),保證機(jī)組安全運(yùn)行。五、 透平膨脹機(jī)的調(diào)節(jié)透平膨脹機(jī)提供了低溫裝置所需的主要冷量,為了維持裝置的冷量平衡及適應(yīng)裝置工況的改變,要求對(duì)膨脹工況能進(jìn)行調(diào)節(jié),特別是天然氣透平膨脹機(jī),更要求機(jī)組能適應(yīng)氣源及裝置的工況變化。 膨脹機(jī)的制冷量Q決定下列因素:Q=GHssG:通過膨脹機(jī)的氣量Hs:通過膨脹機(jī)工質(zhì)的等熵焓降s:膨脹機(jī)的等熵效率1、 透平膨脹機(jī)的特性曲線為了充分利用壓力能來最大限度地提供冷量,提高整個(gè)裝置的經(jīng)濟(jì)性,要求透平膨脹機(jī)有較高的效率,并使透平膨脹機(jī)在最佳工況下運(yùn)行,在透平膨脹機(jī)運(yùn)行中影響效率最大的一個(gè)因素是特性比
13、U1/C0,U1是工作輪外圓處的線速度,C0是在理想狀態(tài)下,通過透平級(jí)工質(zhì)的理論等熵焓降Hs全部轉(zhuǎn)化為工質(zhì)動(dòng)能時(shí)獲得的理論速度,在設(shè)計(jì)時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)點(diǎn)我們已取好該值,從而得到機(jī)組的轉(zhuǎn)速,因此必須保證一定的轉(zhuǎn)速,相當(dāng)于保證一定的特性比U1/C0,才能保證機(jī)組的運(yùn)行效率最高,由于天然氣環(huán)境工況變化頻繁,所以機(jī)組轉(zhuǎn)速有一定的波動(dòng),在一定范圍內(nèi)的波動(dòng),也能保證較高的效率,從而滿足整個(gè)裝置的需要。2、 透平膨脹機(jī)的調(diào)節(jié)
14、 由于各種原因會(huì)使裝置工況發(fā)生變化,從而波及膨脹機(jī)工況變化,使膨脹機(jī)偏離設(shè)計(jì)工況,造成損失的增加,效率的降低,因此為了提高裝置運(yùn)行的穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性,應(yīng)設(shè)法調(diào)節(jié)膨脹機(jī)的運(yùn)行工況。由于Hs是由裝置提供給膨脹機(jī)進(jìn)出口狀態(tài)參數(shù)決定的,在一般情況下不希望改變進(jìn)出口狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié),但對(duì)于油田氣膨脹機(jī)來說,由于其特殊環(huán)境與要求,調(diào)節(jié)的主要目的是最大限度地提高制冷量。 介紹幾種天然氣透平膨脹機(jī)的調(diào)節(jié)方法:1) 改變機(jī)組
15、進(jìn)出口壓力,以改變整個(gè)機(jī)組的膨脹比,在工況允許的條件下節(jié)流或提高壓力的方法來改變機(jī)組進(jìn)出口壓力,使機(jī)組制冷量增大或減小來滿足裝置對(duì)冷量的需求。2) 改變可調(diào)噴嘴的開度改變機(jī)組氣體的通過量,從而得到裝置所需的冷量。3) 采用增壓壓縮機(jī)旁路來改變機(jī)組轉(zhuǎn)速,使機(jī)組在最佳工況下運(yùn)轉(zhuǎn)。即改變旁路的氣量及制動(dòng)功率來改變機(jī)組的轉(zhuǎn)速,使機(jī)組穩(wěn)定高效運(yùn)轉(zhuǎn)。 第二部分 操作與維護(hù) 一、儀控系統(tǒng)此控制系統(tǒng)用于冀東油田天然氣處理25萬方/天LPG裝置。儀控系統(tǒng)作為該套設(shè)備的重要組成部分,用來有效地監(jiān)視和控制成套設(shè)備中的各主要部
16、機(jī)的工藝參數(shù),并對(duì)主要閥門進(jìn)行自動(dòng)控制或手動(dòng)遙控,同時(shí)通過邏輯控制和聯(lián)鎖保護(hù)設(shè)施確保整套裝置長期、安全、穩(wěn)定運(yùn)行。本儀控系統(tǒng)以PLC集中控制為主,儀表板操作相結(jié)合的原則,主要工藝參數(shù)通過通訊進(jìn)入DCS系統(tǒng)。按工藝要求完成全部工藝參數(shù)的顯示、報(bào)警、調(diào)節(jié)操作等。儀控系統(tǒng)所采用的各種儀表的具體型號(hào)規(guī)格及具體配置情況,請(qǐng)參閱帶控制的工藝流程圖和儀表明細(xì)表。說明:本系統(tǒng)包括儀控系統(tǒng);電控系統(tǒng)組成。電控系統(tǒng)由大港設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。1. 系統(tǒng)的說明1.1膨脹機(jī)1.1.1 膨脹機(jī)進(jìn)口緊急切斷閥它是由二位三通電磁閥、ESD緊急切斷閥、PLC的觸摸屏通過觸摸操作組成,當(dāng)就地/離線鑰匙切換開關(guān)位于就地位置,聯(lián)鎖條件消除后
17、電磁閥帶電才能進(jìn)行打開ESD緊急切斷閥;當(dāng)轉(zhuǎn)速大于等于60000轉(zhuǎn)/分、油差壓小于等于0.6MPa、推 力負(fù)荷大于1.9 MPa、膨脹機(jī)X、Y軸振動(dòng)大于等于48um、膨脹端軸承溫度大于等于75和增壓端軸承溫度大于等于80、油箱溫度小于10、膨脹機(jī)回油溫度大于等于80、正壓防爆柜壓力低于50Pa、現(xiàn)場PLC柜上或DCS的停車信號(hào),可以使膨脹端進(jìn)口二位三通電磁閥失電,通過快速關(guān)閉膨脹機(jī)進(jìn)口ESD緊急切斷閥,使膨脹機(jī)停止運(yùn)行。1.1.2 膨脹端進(jìn)、出口旁通調(diào)節(jié)閥膨脹機(jī)進(jìn)、出口旁通調(diào)節(jié)閥由DCS進(jìn)行控制,當(dāng)膨脹機(jī)在緊急停車時(shí),全開或開度滿足因膨脹機(jī)緊急停車時(shí)避免造成膨脹端進(jìn)口壓力過高。1.
18、1.3 膨脹端進(jìn)口壓力調(diào)節(jié)噴嘴機(jī)構(gòu)通過檢測膨脹端進(jìn)口壓力,PID手動(dòng)或自動(dòng)控制噴嘴調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。當(dāng)膨脹機(jī)緊急停車時(shí)全關(guān)噴嘴執(zhí)行機(jī)構(gòu)。1.1.4 油箱壓力調(diào)節(jié)閥通過檢測油箱壓力, PID手動(dòng)或自動(dòng)控制油箱壓力調(diào)節(jié)閥.1.1.5 增壓端旁通調(diào)節(jié)閥膨脹機(jī)增壓端進(jìn)、出口旁通調(diào)節(jié)閥由PLC進(jìn)行自動(dòng)或手動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié),在停車時(shí)旁通閥全開,不能進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)。膨脹機(jī)組運(yùn)行后,在機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定時(shí),增壓端進(jìn)、出口旁通調(diào)節(jié)閥投入自動(dòng)控制,由增壓端進(jìn)口流量及增壓端進(jìn)口溫度和壓力補(bǔ)償后自動(dòng)控制增壓端旁通調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)流量。在機(jī)組增壓端出現(xiàn)流量小于機(jī)組正常流量的60%時(shí)機(jī)組運(yùn)行可能出現(xiàn)喘振現(xiàn)象、轉(zhuǎn)速
19、高報(bào)警、機(jī)組ESD緊急切斷閥的電磁閥關(guān)閉時(shí),全開旁通調(diào)節(jié)閥。1.2 供油系統(tǒng)1.2.1 油箱油溫大于等于35停電加熱器,小于等于15啟動(dòng)電加熱器,通過PLC送出一開關(guān)量控制中間繼電器一無源常開觸點(diǎn)信號(hào)給電控完成啟停加熱器(設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì))。電控要求:就地開關(guān)、就地運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)燈、就地啟??刂瓢粹o、送出運(yùn)行信號(hào)去PLC(要求電控提供一無源常開觸點(diǎn))、輸出380V 5KW去撬塊的電加熱器。1.2.2油差壓控制 根據(jù)油差壓的大小自動(dòng)調(diào)節(jié)回油的大小,油差壓小于等于0.6Mpa時(shí)報(bào)警,并從PLC送一開關(guān)量控制中間繼電器一無源常開觸點(diǎn)信號(hào)給電控允許啟動(dòng)輔助油泵,
20、油差壓大于2 Mpa時(shí),停止輔助油泵并從PLC送一開關(guān)量控制中間繼電器一無源常開觸點(diǎn)信號(hào)給電控允許停止輔助油泵,以上電控由設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。當(dāng)油差壓小于等于0.6 Mpa時(shí)聯(lián)鎖停膨脹機(jī)。電控要求:就地輔助油泵轉(zhuǎn)換開關(guān)(油泵運(yùn)行,油泵備用;停止。油泵運(yùn)行,油泵備用、停止)。就地運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)燈、就地啟停控制按鈕、送出油泵和油泵運(yùn)行信號(hào)給PLC(要求電控提供油泵和油泵各一對(duì)無源常開觸點(diǎn))、輸出2組 380V 11KW去PLC副柜接線盒。1.3 密封氣系統(tǒng) 密封氣出油箱溫度小于等于10時(shí)報(bào)警。1.4 注油泵系統(tǒng)注油泵電控系統(tǒng)(設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)
21、),要求電控提供:就地開關(guān)、就地運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)燈、就地啟??刂瓢粹o、送出運(yùn)行信號(hào)給PLC(要求電控提供一無源常開觸點(diǎn))、輸出380V 4KW去撬塊上注油泵。1.5 油箱溫度控制、風(fēng)機(jī)運(yùn)行控制、備用油泵啟??刂?、注油泵運(yùn)行狀態(tài)等接口尺寸、安裝位置參照PT557.81000 控制柜圖 第11張。電控去PLC各點(diǎn)運(yùn)行信號(hào)為KVVP-12×1.5mm電纜一根;PLC去電控控制電纜為KVVP-12×1.5mm電纜一根。長度、型號(hào):由現(xiàn)場情況設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。其余各油泵、電加熱器、空冷器風(fēng)機(jī)供電電纜、就地開關(guān)、運(yùn)行信號(hào)燈等,長度、型號(hào):由現(xiàn)場情況設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。2 儀空系統(tǒng)代號(hào)的編制及
22、說明2.1 參數(shù)代號(hào) 壓力 溫度 流量 阻力 液位 轉(zhuǎn)速 手動(dòng) 振動(dòng) P T F
23、 Pd L S H X2.2 功能代號(hào) 指示 變送 報(bào)警 &
24、#160; 聯(lián)鎖 控制 測量 補(bǔ)償 邏輯 I T A S C
25、 E Y UZ3. 操作及說明3.1 操作在PLC觸摸屏上進(jìn)行,當(dāng)PLC觸摸屏上電后進(jìn)入主畫面,還可通過膨脹機(jī)流程上的按鈕進(jìn)入相關(guān)畫面進(jìn)入聯(lián)鎖報(bào)警信息、聯(lián)鎖動(dòng)作情況、報(bào)警情況、數(shù)據(jù)表、解除密碼輸入、解除聯(lián)鎖狀態(tài)情況。3.2 觸摸膨脹機(jī)流程上相應(yīng)的進(jìn)、出口及各壓力調(diào)節(jié)閥門可以進(jìn)入相關(guān)的操作畫面,畫面上顯示如下:閥門開度調(diào)節(jié)、閥門開度顯示、相應(yīng)的進(jìn)、出口壓力
26、或差壓,檢測點(diǎn)測量值顯示、可對(duì)設(shè)定值進(jìn)行修改(安全范圍內(nèi)才能進(jìn)行有效輸入設(shè)定值)。對(duì)閥門進(jìn)行手/自動(dòng)切換操作,PID參數(shù)的調(diào)節(jié),同時(shí)觸摸屏上可觀察到閥門的開(100)/(0)關(guān)情況等。膨脹機(jī)流程上有膨脹端噴嘴調(diào)節(jié)閥、油箱壓力調(diào)節(jié)閥、增壓機(jī)進(jìn)口壓力調(diào)節(jié)閥、軸承差壓調(diào)節(jié)閥、ESD閥緊急切斷閥等。3.3 膨脹端噴嘴調(diào)節(jié)閥:觸摸主流程圖上相應(yīng)的閥門,在主流程圖上彈出該閥的調(diào)節(jié)圖,觸摸比例對(duì)應(yīng)的數(shù)值彈出數(shù)值鍵盤,輸入有效值范圍,范圍外值輸入無效,調(diào)節(jié)比例值越大起放大調(diào)節(jié)閥的幅度,數(shù)值越小相反;積分調(diào)節(jié)的有效范圍值輸入0-100,積分越大閥門跟蹤設(shè)定值的時(shí)間越短;設(shè)定值
27、輸入值、檢測值顯示、閥門開度、手動(dòng)/自動(dòng)切換、手動(dòng)值輸入、開大和關(guān)小閥門等。其余調(diào)節(jié)閥圖與噴嘴調(diào)節(jié)閥圖類似。3.4 聯(lián)鎖報(bào)警信息:顯示各報(bào)警聯(lián)鎖狀態(tài)情況,由序號(hào)、聯(lián)鎖報(bào)警發(fā)生時(shí)間、恢復(fù)時(shí)間、聯(lián)鎖報(bào)警說明等通過按鈕可觀察序號(hào)內(nèi)120條信息。聯(lián)鎖動(dòng)作情況:由各聯(lián)鎖點(diǎn)的聯(lián)鎖名稱、當(dāng)前值、聯(lián)鎖動(dòng)作值組成。當(dāng)機(jī)組滿足啟動(dòng)條件時(shí),按下復(fù)位按鈕復(fù)位聯(lián)鎖狀態(tài),無閃爍聯(lián)鎖條時(shí)可進(jìn)行機(jī)組啟動(dòng)。3.5 數(shù)據(jù)表:顯示機(jī)組的參數(shù)的顯示。解除聯(lián)鎖密碼輸入:觸摸輸入密碼彈出鍵盤正確的輸入密碼(該密碼不向操作員開放),密碼正確時(shí)顯示1不正確顯示為0,輸入
28、密碼正確按下進(jìn)入聯(lián)鎖畫面圖,進(jìn)入解除聯(lián)鎖情況畫面。解除聯(lián)鎖情況:由轉(zhuǎn)速解除聯(lián)鎖按鈕、油差壓解除聯(lián)鎖按鈕等組成,按下需要解除聯(lián)鎖的按鈕后,按鈕文字顯示為解除聯(lián)鎖的信息,最后確認(rèn)是否需要強(qiáng)制解除聯(lián)鎖,確認(rèn)后解除需要解除的聯(lián)鎖。聯(lián)鎖解除后需要盡快對(duì)該聯(lián)鎖點(diǎn)進(jìn)行恢復(fù),并對(duì)強(qiáng)制聯(lián)鎖點(diǎn)進(jìn)行恢復(fù)。4、膨脹機(jī)調(diào)節(jié)閥的各項(xiàng)安全值輸入表 輸入設(shè)定調(diào)節(jié)閥名稱 比例值輸入積分值輸入設(shè)定值輸入噴嘴調(diào)節(jié)閥0-5000-1002000-3800Kp
29、a油箱壓力調(diào)節(jié)閥0-2000-1000-1200Kpa潤滑油差壓調(diào)節(jié)閥0-2000-1001000-1900Kpa膨脹端進(jìn)口流量調(diào)節(jié)閥0-2000-1006300-11880Nm3/h 二、增壓透平膨脹機(jī)操作說明書1、開機(jī)1.1打開殼體排氣閥,檢查有無液體排出,如果有液體排盡后關(guān)閉閥門。1.2 油箱加熱器啟動(dòng)。(如果密封氣溫度在常溫左右,不啟動(dòng)油箱加熱器)1.3檢查密封氣溫度與壓力。1.4逐步打開密封氣進(jìn)氣閥,調(diào)節(jié)密封氣壓力使其逐漸上升為1.6Mpa(G)左右2、啟動(dòng)供油系統(tǒng):2.1 油箱加熱器投入自動(dòng)工作;油箱溫度小于15,油箱加熱器工作;大于35油箱加熱器停止工作; 油箱溫度小于10不能啟動(dòng)膨脹機(jī)。2.2 全開油泵進(jìn)、出口閥,旁通閥。 2.3啟動(dòng)油泵1或油泵2,逐漸關(guān)閉旁通閥, 調(diào)節(jié)供油壓力和回油壓力之差至1.2Mpa(G)1.6Mpa(G),并觀察油過濾器前后差壓小于0.35Mpa(G),檢查各油壓表是否正常,油路系統(tǒng)是否暢通,若供油溫度超過4
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