煤炭港口企業(yè)事故危害及對策

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上煤炭港口企業(yè)事故危害及對策南京港第三港務(wù)公司 王虎峰安全生產(chǎn)一直是港口企業(yè)工作的重中之重，港口安全生產(chǎn)風(fēng)險系數(shù)較高，如何切實加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作保證港口的和諧平安發(fā)展是當(dāng)前港口企業(yè)安全生產(chǎn)的首要工作。當(dāng)前煤炭港口企業(yè)，特別是一些年代比較久遠(yuǎn)的老碼頭，面臨的安全生產(chǎn)形式是嚴(yán)峻的，下面將以南京港第三港務(wù)公司（后文以三公司簡稱）為例，分析當(dāng)前煤炭港口企業(yè)存在哪些事故危害，采取哪些行之有效的應(yīng)對措施來解決當(dāng)前安全生產(chǎn)管理中的困難。一、煤炭港口事故危害因素分析根據(jù)作業(yè)特點，煤炭港口企業(yè)可能發(fā)生的事故主要有以下類型：1、機(jī)械傷害皮帶機(jī)系統(tǒng)轉(zhuǎn)動部位、卸船機(jī)、裝船機(jī)、取料機(jī)等大型裝卸

2、設(shè)備行走，在生產(chǎn)及維修作業(yè)時如果防護(hù)措施不到位就可能導(dǎo)致危害事故發(fā)生。2、高處墜落皮帶機(jī)系統(tǒng)的斗輪機(jī)、裝船機(jī)及翻車機(jī)等部位落差較高，如果作業(yè)時安全措施不到位，極有可能造成高處墜落事故。3、車輛傷害廠區(qū)內(nèi)機(jī)動車輛種類較多：火車、內(nèi)燃機(jī)車、貨車等，在彎道、股道口及卸車作業(yè)過程中，注意力不集中、違反安全操作規(guī)程或安全管理規(guī)定，就可能發(fā)生車輛傷害事故。4、觸電在設(shè)備檢修作業(yè)及雨天裝卸及搶修作業(yè)中，違反安全操作規(guī)程、勞保用品沒有按要求穿戴，就容易發(fā)生觸電。5、淹溺碼頭臨水作業(yè)及清艙作業(yè)上下船時，安全措施不到位、注意力不集中等原因落水，而又未穿救生衣就可能造成淹溺。6、火災(zāi)機(jī)械維修、皮帶機(jī)托輥、滾筒轉(zhuǎn)動部

3、位摩擦集熱、運(yùn)輸中產(chǎn)生的粉塵、油庫、氧氣乙炔庫等，如防范措施不到位，都有發(fā)生火災(zāi)的可能。7、環(huán)境(粉塵、噪音) 生產(chǎn)場所條件、作業(yè)空間、惡劣的氣候等，因防范措施不到位、勞保用品穿戴不齊全，都可能導(dǎo)致職業(yè)危害事故發(fā)生。二、煤炭港口安全管理主要問題1、人員老化三公司年代較久，人員老化現(xiàn)象尤為嚴(yán)重。目前，大部分港口單位都以外用工為主要勞動力，三公司由于效益不好、原有職工基數(shù)較大等原因，生產(chǎn)一線大部分崗位仍由公司正式職工承擔(dān)工作任務(wù)，部分崗位人均年齡甚至超過50歲。在2010年底組織的部分職工體檢中，200余名生產(chǎn)一線職工除6名職工身體基本健康外，其余職工多患有“三高”疾病。年齡老化、身體原因給安全生

4、產(chǎn)工作帶來隱患，近年發(fā)生的多起人身傷害事故的間接原因都和年齡偏大，身體不靈活有關(guān)。2、職工安全意識不強(qiáng)生產(chǎn)一線職工文化水平較低安全意識不強(qiáng)，企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度很難被一線人員很好地理解并在生產(chǎn)作業(yè)中完全落實到位。雖然近年來公司加大了安全教育的力度，但仍有一些職工存在僥幸、麻痹心理，甚至可以說是麻木，“三違”現(xiàn)象嚴(yán)重，重復(fù)性違章時有發(fā)生。如在2011年對違章人員的處罰中，因翻車機(jī)二層作業(yè)未帶安全帶的共有8人次，因未斷電上皮帶進(jìn)行維修、清掃作業(yè)的共有4人次。同時還有部分基層管理人員存在“重生產(chǎn)，輕安全”的問題，對身邊出現(xiàn)的違章行為視而不見，2011年全年因安全管理不到位受到連帶處理的共有班長6人次

5、，隊長5人次。這些對自身及他人安全麻木不仁的行為，給企業(yè)安全管理工作帶來較大的困難，給安全生產(chǎn)帶來了極大的隱患。3、設(shè)備陳舊由于三公司是老企業(yè)設(shè)備狀況較陳舊，因此設(shè)備存在著安全隱患較高。2010年在設(shè)備安全隱患整改上共計花費(fèi)40余萬元，可見設(shè)備的隱患整改對安全工作的重要，存在的設(shè)備隱患如不及時消除，極易造成人身傷害和機(jī)械安全事故。4、焦炭作業(yè)安全風(fēng)險高近年來焦炭作業(yè)量逐年上升，在未來幾年的時間將會三公司主要業(yè)務(wù)。焦炭作業(yè)的安全風(fēng)險系數(shù)較高，尤其是在清理竹笆子和割網(wǎng)作業(yè)時，公司制定了相關(guān)安全操作規(guī)程，并加大了監(jiān)護(hù)力度，但由于其作業(yè)工藝復(fù)雜、難度大，所以總體工作時的安全風(fēng)險依然是較高的。5、交叉作

6、業(yè)易發(fā)生事故雖然近年來裝卸作業(yè)的機(jī)械化和半機(jī)械化作業(yè)水平逐步增加，但在清倉作業(yè)、庫場作業(yè)以及設(shè)備的維修搶修中，廣泛存在人機(jī)交叉作業(yè)，基本上是立體交叉的作業(yè)空間、存在著作業(yè)視線、步調(diào)等默契性等問題，這就給生產(chǎn)作業(yè)帶來極大的安全隱患。三、煤炭港口安全管理對策安全管理的目的是生產(chǎn)過程中的職業(yè)危險、危害因素，保障勞動者在勞動過程中的安全和健康及企業(yè)財產(chǎn)不受損失。根據(jù)事故致因理論，安全管理應(yīng)以控制人的不安全行為，設(shè)備的不安全狀態(tài)，改善作業(yè)環(huán)境為主要對策。1、基礎(chǔ)建設(shè)的安全對策1）人員的合理安置分流。針對人員年齡老化問題，對于符合內(nèi)部退養(yǎng)條件的，按照相關(guān)政策給予優(yōu)惠條件鼓勵其退養(yǎng)，并有計劃的引進(jìn)外用工充實

7、到生產(chǎn)一線主要工作崗位；對于身體不適現(xiàn)崗位工作的職工給予相應(yīng)的崗位調(diào)動；對于體檢中發(fā)現(xiàn)的“三高”人員，由班長監(jiān)督，要求其按時服藥，確保其身體保持正常水平。2）加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。在對上崗員工組織三級安全教育的基礎(chǔ)上，通過各種安全生產(chǎn)法規(guī)、操作規(guī)程及事故案例教育，開展崗位技術(shù)練兵，技術(shù)比武，增強(qiáng)生產(chǎn)、管理人員安全意識，提高操作技能。3）完善安全操作規(guī)范。推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，根據(jù)現(xiàn)場工作特點，科學(xué)制定操作規(guī)程和規(guī)范，明確現(xiàn)場作業(yè)人員工作前、工作中、工作結(jié)束的每個環(huán)節(jié)應(yīng)該怎樣做，使每名作業(yè)人員做到工作有程序、有標(biāo)準(zhǔn)。4）嚴(yán)格現(xiàn)場安全監(jiān)管?，F(xiàn)場檢查是安全管理規(guī)章制度能否落實的保證。管理人員要加大現(xiàn)場“三違”

8、現(xiàn)象查糾力度，堅決杜絕和制止現(xiàn)場作業(yè)中的違章行為，一線管理人員發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，可以大大降低事故的發(fā)生概率。5）提高整體管理水平。鼓勵各單位、部門之間加強(qiáng)交流，敢于暴露管理中存在的問題，杜絕同類問題重復(fù)發(fā)生現(xiàn)象，制訂完善安全管理考核制度，明確要求、賞罰分明，促進(jìn)企業(yè)安全管理水平快速提高。6）培育企業(yè)安全文化。以“把安全轉(zhuǎn)化為每名員工的自覺行動”為企業(yè)安全理念，建立員工正確的安全觀，增強(qiáng)安全意識和自我保護(hù)意識，培養(yǎng)企業(yè)各級管理人員及職工形成：“安全第一、預(yù)防為主”的哲學(xué)觀、“以人為本、珍愛生命”的價值觀、“安全是企業(yè)最大效益”的綜合效益觀。2、設(shè)備管理的安全對策盡最大努力解決設(shè)備、設(shè)施、工具缺陷

9、，實現(xiàn)其本質(zhì)安全，是現(xiàn)場安全對策的主要內(nèi)容。1）在引進(jìn)新設(shè)備和老設(shè)備更新改造時，落實“三同時”，按照國家標(biāo)準(zhǔn)配備必要的防護(hù)設(shè)施，保證作業(yè)人員和設(shè)備安全。2）加強(qiáng)作業(yè)前、中、后的設(shè)備巡查，嚴(yán)格設(shè)備交接制度的執(zhí)行，規(guī)范填寫設(shè)備安全檢查表并定期組織檢查，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在異?；螂[患并立即落實整改。3）嚴(yán)格執(zhí)行維修保養(yǎng)制度，特別是加強(qiáng)設(shè)備的定期保養(yǎng)潤滑，保證設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施處于良好的工作狀態(tài)。4）堅持開展隱患排查治理，以班組為單位查找身邊存在的安全隱患，可以整改的立即整改，并于每月的月底將發(fā)現(xiàn)的隱患整改狀況情況報至安全部門，由安全落實相關(guān)部門限期整改，并跟蹤落實整改情況。3、現(xiàn)場操作的安全對策1）交接

10、中明確作業(yè)計劃、任務(wù)、注意事項和設(shè)備狀況。禁止設(shè)備帶病作業(yè)。遇有特殊情況，要經(jīng)設(shè)備主管部門批準(zhǔn)并采取相應(yīng)的安全保護(hù)措施后，監(jiān)護(hù)作業(yè)。2）現(xiàn)場啟動皮帶機(jī)要向調(diào)度室中控匯報，按指令進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)過程中應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程及公司的各項安全管理規(guī)定。 3） 焦炭作業(yè)盡量安排身強(qiáng)體壯的年輕人，以外用工居多，制定相關(guān)安全操作規(guī)程，并定期組織焦炭作業(yè)人員進(jìn)行專項安全培訓(xùn)，推廣好的工作方法，提高員工的安全技能，把焦炭作業(yè)作為公司“事故隱患控制點”來加強(qiáng)安全監(jiān)控，常抓不懈，確保安全作業(yè)。4）設(shè)備維修、處理故障和清理漏斗時，必須由專人先到配電房停送電，同時有專人現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)護(hù)，高處作業(yè)要掛好安全帶。停電時需懸掛警示牌，停復(fù)電前都需向調(diào)度室匯報，確保安全方可操作。 5）維修完畢試機(jī)前，試機(jī)人員應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行全面檢查，特別是此次維修部位的狀況和維修人員撤離或避開危險區(qū)域狀況，檢查完畢后，方可啟動試機(jī)。每次啟動設(shè)備前都應(yīng)按要求打鈴警示。 4、作業(yè)環(huán)境的安全對策 現(xiàn)場環(huán)境是保證作業(yè)人員身體健康，提高勞動生產(chǎn)率，取得良好經(jīng)濟(jì)效益的主要條件。根據(jù)港口煤炭裝卸生產(chǎn)特點，改善崗位工作環(huán)境需做好以下幾方面工作。 1）作業(yè)現(xiàn)場和港區(qū)交通道路的照明。積極采用新技術(shù)、新光源，按照國家標(biāo)準(zhǔn)，保證有足夠的照度，為