軌道上山特種車輛運輸安全措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-917編號：_軌道上山特種車輛運輸安全措施審核：_時間：_單位：_軌道上山特種車輛運輸安全措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項目而進行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進行快速編輯。一、施工起止時間：20xx年5月2120xx年7月30日。二、措施執(zhí)行負責人：焦中衛(wèi)、梁端中、裴善良等各班班組長。三、施工起止地點：從-700m車場到

2、軌道上山四橫貫。四、施工地點概況：1、本措施涉及的“特種”車輛包括：“四超”車輛、噴漿機等。2、運輸巷道的路線從下向上分別為：-700m車場集中運輸反坡-680m車場集中運輸上山-620m車場軌道上山。五、“特種”車輛運輸要求及相關(guān)注意事項：1、“特種”車輛運輸時，班長必須安排專人統(tǒng)一指揮。2、各區(qū)段牽引方式：斜巷牽引方式：斜巷內(nèi)“特種”車輛用電絞運輸。但“四超”車輛每鉤只準掛一輛車。 平巷牽引方式：噴漿機、“四超”車輛用人工推拉。噴漿機與礦車之間用鏈環(huán)和保險繩連接牢固，“四超”車輛用鉤頭及馬鐙連接。連接的部位為機體固定位置。3、運輸所用的工具、材料：馬鐙、8鐵絲等。4、噴漿機的運輸必須停電后

3、進行，嚴禁設(shè)備帶電搬運。5、“特種”車輛在大巷和采區(qū)巷道運行速度不得大于2m/s。6、1T礦車規(guī)定：運送材料高度不得超過車體300mm，不得運送超過車體長、寬的物料，不得運送設(shè)備。7、人員的分工及注意事項：（1）班長負責現(xiàn)場統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)，電絞司機、信號掛鉤工負責斜巷段的運輸工作，維護員負責對機電設(shè)備的檢查、停電，其他人員負責具體操作。（2）施工注意事項：操作前詳細檢查機體的連接和固定及現(xiàn)場安全退路等，操作時人員要相互配合，防止碰手擠腳。8、電絞的使用等仍按夏橋系40kw、55kw電絞使用措施執(zhí)行。六、主要安全措施：（一）“四超”車輛運輸安全措施：1、“四超”車輛是指車輛的長、寬、高、重，有一

4、項或幾項超過標準規(guī)定值的車輛（各種1噸車輛的標準規(guī)定值：長*寬*高*重=2000mm*880mm*1150mm*2T，其中平板車只能裝1個不可分割的整體大件，1噸標準礦車的最大載重量為1.8T）。2、“四超”車輛運輸時，必須有跟班干部或當班班長現(xiàn)場統(tǒng)一指揮。3、“四超”車輛運輸時，各工種必須持證上崗，正規(guī)操作。4、每次運送時，必須嚴格按“先檢查后工作制度”執(zhí)行。5、每次只準運送一輛，長度不超過10米，寬度不超過1.6米，高度不超過1.7米，最大載重量不超過5.6噸。6、電絞司機在操作時必須集中精力，做到起鉤穩(wěn)，加減速均勻，嚴禁猛拉、猛松或急剎車。7、運送時繩道區(qū)域內(nèi)不準有人，在運輸?shù)钠瘘c、終點

5、及其它行人出口處必須由信號掛鉤工負責設(shè)置警戒。電絞眼運輸必須執(zhí)行“走鉤不走人，走人不走鉤”制度。8、電絞眼運輸各安全設(shè)施必須保持正常使用。9、平巷人員進行人工推運“四超”車輛運輸時，嚴禁站在礦車兩側(cè)推運，在轉(zhuǎn)彎處，施工人員隨時注意大件運行方向，必須留有足夠的安全躲避空間，防止擠碰傷人員。10、運輸“四超”材料（如軌道、管子等）時，材料兩端必須連成整體（或用網(wǎng)封閉），并與車體相連，兩側(cè)和車體捆綁牢固，重心不得偏移。11、“四超”整體設(shè)備與承運車輛的固定，要選用直徑不小于16mm螺栓固定。非“四超”整體設(shè)備與承運車輛間的固定可以選用鋼絲繩或鐵絲，但必須捆綁牢固。設(shè)備重心應(yīng)位于車體中間。(二)噴漿機運輸措施：1、拉運噴漿機及對噴漿機進行脫軌、復(fù)軌前，都必須先同電絞司機聯(lián)系好。2、拉運前，要詳細檢查噴漿機的輪對、及連接件的完好情況，只有一切均可靠后方可進行。3、噴漿機可掛在礦車后，電絞鉤頭最多可掛兩輛礦車，礦車的下頭掛噴漿機。4、噴漿機到位后，待礦車停穩(wěn)，并將礦車