軋鋼液壓系統(tǒng)油溫過高的危害及預防措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-610編號：_軋鋼液壓系統(tǒng)油溫過高的危害及預防措施審核：_時間：_單位：_軋鋼液壓系統(tǒng)油溫過高的危害及預防措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項目而進行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運行中起到指導作用，包括確定問題目標和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進行快速編輯。1、液壓油油溫過高的危害液壓油粘度、容積效率和液壓系統(tǒng)工作效率均下降，泄漏增加，甚至使設備無法正常工作。液壓系統(tǒng)的零件因過熱而膨脹，破

2、壞了相對運動零件原來正常的配合間隙，導致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死，同時，使?jié)櫥湍ぷ儽　C械磨損增加，結(jié)果造成泵、閥、馬達等的精密配合面因過早磨損而使其失效或報廢。加速橡膠密封件老化變質(zhì)，壽命縮短，甚至喪失其密封性能，使液壓系統(tǒng)嚴重泄漏。油液汽化、水分蒸發(fā)，容易使液壓元件產(chǎn)生穴蝕；油液氧化形成膠狀沉積物，易堵塞濾油器和液壓閥內(nèi)的小孔，使液壓系統(tǒng)不能正常工作。因此，液壓油油溫過高會嚴重影響設備的正常運轉(zhuǎn)、降低液壓元件的使用壽命，并增加設備的維修成本,降低了工作效率,嚴重時還會造成設備停機。2、液壓油油溫過高的原因及預防措施（1）油品選擇不當油的品牌、質(zhì)量和粘度等級不符合要求，或不同牌號的液壓

3、油混用，造成液壓油粘度指數(shù)過低或過高。若油液粘度過高，則功率損失增加，油溫上升；如果粘度過低，則泄漏量增加，油溫升高。預防措施：選用油液應按設計院推薦的牌號及設備所處的工作環(huán)境、氣溫因素等來確定。當液壓元件和系統(tǒng)保養(yǎng)不便時，應選用性能好的抗磨液壓油。（2）污染嚴重工作現(xiàn)場環(huán)境惡劣，隨著機器工作時間的增加，油中易混入雜質(zhì)和污物，受污染的液壓油進入泵、馬達和閥的配合間隙中，會劃傷和破壞配合表面的精度和粗糙度，使泄漏增加、油溫升高。預防措施：一般在累計工作1000多小時后換油。換油時，注意不僅要放盡油箱內(nèi)的舊油，還要替換整個系統(tǒng)管路、工作回路的舊油；加油時最好用120目以上的濾網(wǎng)，并按規(guī)定加足油量，

4、使油液有足夠的循環(huán)冷卻條件。如遇因液壓油污染而引起的突發(fā)性故障時，一定要過濾或更換液壓系統(tǒng)用油。（3）液壓油箱內(nèi)油位過低若液壓油箱內(nèi)油量太少，將使液壓系統(tǒng)沒有足夠的流量帶走其產(chǎn)生的熱量，導致油溫升高。預防措施：在實際操作和保養(yǎng)過程中，嚴格遵守操作規(guī)程中對液壓油油位的規(guī)定。（4）液壓系統(tǒng)中混入空氣混入液壓油中的空氣，在低壓區(qū)時會從油中逸出并形成氣泡，當其運動到高壓區(qū)時，這些氣泡將被高壓油擊碎，受到急劇壓縮而放出大量的熱量，引起油溫升高。預防措施：經(jīng)常檢查進油管接口等封處的密封性，防止空氣進入；同時，每次換油后要排盡系統(tǒng)中的空氣。（5）濾油器堵塞磨粒、雜質(zhì)和灰塵等通過濾油器時，會被吸附在濾油器的濾

5、芯上，造成吸油阻力和能耗均增加，引起油溫升高。預防措施：定期清洗、更換濾油器，對有堵塞指示器的濾油器，應按指示情況清洗或更換濾芯；濾芯的性能、結(jié)構和有效期都必須符合其使用要求。（6）液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng)工作不良。通常，采用水冷式油冷卻器對液壓系統(tǒng)的油溫進行強制性降溫。水冷式冷卻器，會因散熱片太臟或水循環(huán)不暢而使其散熱系數(shù)降低。預防措施：定期檢查和維護液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng)，一旦發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停機排除。（7）零部件磨損嚴重齒輪泵的齒輪與泵體和側(cè)板，柱塞泵和馬達的缸體與配流盤、缸體孔與柱塞，換向閥的閥桿與閥體等都是靠間隙密封的，這些元件的磨損將會引起其內(nèi)泄漏的增加和油溫的升高。預防措施：及時檢修或更換磨損過大的零部件，據(jù)統(tǒng)計，在正常情況下，進口的液壓泵、馬達工作五六年后，國產(chǎn)產(chǎn)品工作兩三年后，其磨損都已相當嚴重，須及時進行檢修。否則，就會出現(xiàn)冷機時工作基本正常，但工作1-2小時后，系統(tǒng)各機構的運動速度