軌道大巷鐵道鋪設(shè)安全技術(shù)措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-437編號(hào)：_軌道大巷鐵道鋪設(shè)安全技術(shù)措施審核：_時(shí)間：_單位：_軌道大巷鐵道鋪設(shè)安全技術(shù)措施用戶(hù)指南：該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過(guò)程的方案制定，通過(guò)完善工作思路，在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問(wèn)題目標(biāo)和影響范圍、分析問(wèn)題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)?？赏ㄟ^(guò)修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。為了保證礦井運(yùn)輸環(huán)節(jié)暢通，方便井下材料運(yùn)輸，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)研究決定，在軌道石門(mén)及軌道大巷內(nèi)鋪設(shè)軌道。為確保軌道鋪設(shè)工程安全順利進(jìn)行，特制定本安全技術(shù)措施。一、

2、工程概況目前軌道大巷已貫通，臨時(shí)風(fēng)水管路已安裝完畢，為進(jìn)一步搞好后期的生產(chǎn)工作，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際對(duì)軌道大巷進(jìn)行鋪設(shè)軌道。軌距為900mm。選用木質(zhì)軌枕。鋪設(shè)長(zhǎng)度為1122米。軌枕的間距為800mm。軌道大巷外段軌道鋪設(shè)坡度為0°5734，里段按原施工的坡度進(jìn)行鋪設(shè)。6、軌道石門(mén)軌道鋪設(shè)安原坡度施工。二、 施工組織工程負(fù)責(zé)人：畢和德施工負(fù)責(zé)人：萬(wàn)永章技術(shù)負(fù)責(zé)人：潘兆國(guó)安全負(fù)責(zé)人：張武澤三、 施工準(zhǔn)備將鋪道所用的軌道、軌枕、彎道等材料運(yùn)到施工地點(diǎn)，分類(lèi)碼放整齊。將鋪道用的道釘、螺絲、彎道器、大錘、起道器等工具準(zhǔn)備齊全充足。按巷道設(shè)計(jì)要求整平道床，巷道內(nèi)積水淤泥清理干凈。開(kāi)工前由技術(shù)科根據(jù)設(shè)計(jì)

3、要求放好中線。四、 軌道與之相關(guān)的材料、工具的運(yùn)輸?shù)孛娓毙本总?chē)場(chǎng)軌道石門(mén)巷軌道巷施工地點(diǎn)。一定要注意軌道和軌枕的運(yùn)輸，捆綁牢固，用平板車(chē)運(yùn)送至施工地點(diǎn)。五、 施工方法鋪軌順序：采用由外到內(nèi)，即由巷道口向里逐漸搭道依次鋪設(shè)的方法進(jìn)行。鋪設(shè)方法：第一，生產(chǎn)技術(shù)科根據(jù)軌道預(yù)給中線點(diǎn)，沿中線點(diǎn)每50米用工程線拉一組中線；第二，鋪設(shè)軌枕、軌道，采取人工抬架的方式搬運(yùn)鋪設(shè)鋼軌、軌枕，軌距控制在900mm軌枕的間距800mm兩軌始終保持同步平行鋪設(shè)，此時(shí)，一搭道已鋪設(shè)完畢。以同樣的方法鋪設(shè)下一搭軌道，鋼軌間的對(duì)接采用道夾板配專(zhuān)用螺栓連接。梁軌道對(duì)接處，必須有軌枕。彎道的鋪設(shè)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求采用預(yù)彎制后再

4、行鋪設(shè)的方式。鋼軌接頭的安裝：安裝道夾板每個(gè)接頭線上兩個(gè)螺栓，即每一個(gè)鋼軌頭先上一個(gè)。道夾板與鋼軌接觸部分及螺栓要涂油。軌道必須嚴(yán)格按照軌道工操作規(guī)程、煤礦軌道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鋪設(shè)。軌道全部鋪設(shè)完軌道后，再填道渣，道渣的填充量不得超過(guò)軌枕高度的2/3。六、 施工標(biāo)準(zhǔn)整修路基：軌道的路基，按設(shè)計(jì)要求標(biāo)出軌道的中心線，然后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)巷道腰線按設(shè)計(jì)標(biāo)高整修路基，消滅上凸下凹現(xiàn)象，誤差超過(guò)50mm時(shí)要鏟除或補(bǔ)填，地面路基寬度不足要加寬，井下巷道寬度不夠要處理。整修底板時(shí)把巷道多余雜物全部運(yùn)出。2、鋪軌：道軌、軌枕必須按設(shè)計(jì)要求選用鋪設(shè)。軌道的鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：（1）扣件必須齊全、緊固并與軌型相符。

5、軌待接頭的間隙不得大于5mm，高低和左右錯(cuò)差不得大于2mm。直線段2條鋼軌頂面的高低差，以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加高后于內(nèi)軌頂面的高低偏差都得不大于5mm。直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm，下偏差為-2mm。在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。軌枕的規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，間距偏差不得超過(guò)50mm。同一線路必須使用同一型號(hào)鋼軌。曲線軌道的鋪設(shè)。首先確定曲線中心線位置，要在起點(diǎn)和終點(diǎn)間定出若干個(gè)中間點(diǎn)。井下曲線鋪設(shè)鋼軌時(shí)，應(yīng)在鋪設(shè)時(shí)用彎道器彎好，里外股鋼軌的半徑與曲線中心的半徑各相差軌距1/2:；根據(jù)曲率半徑要求內(nèi)軌加寬，外軌要抬高。斜巷軌道鋪設(shè)。為防止鋼絲繩磨枕木，在傾斜巷道要設(shè)托繩輪，間距20

6、m。巷道變坡時(shí)，托繩輪安設(shè)在變坡點(diǎn)上，并在兩側(cè)適當(dāng)加密。托繩輪不得高于軌面35mm，以免車(chē)輛運(yùn)行時(shí)刮撞拖繩輪。拖繩輪應(yīng)保持轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。軌枕的鋪設(shè)。道渣要在鋪設(shè)混凝土軌枕間散布，厚度不超過(guò)10cm。鋪設(shè)軌枕時(shí)，軌枕中心盡量與軌道中心線重合，以減少軌枕的來(lái)回?fù)軇?dòng)。七、安全措施平整路基、臥底等工作使用手稿作業(yè)，其他工作人要躲開(kāi)鎬頭的運(yùn)動(dòng)方向。地面裝封車(chē)安全注意事項(xiàng)封車(chē)用鋼絲繩直徑不得小于12.5毫米，嚴(yán)禁用鐵絲封車(chē)，裝封車(chē)棍應(yīng)用部小于1寸半的鐵管，不得用木質(zhì)物替代，封車(chē)棍不超過(guò)車(chē)寬。道軌封車(chē)，道軌層間要墊以木板皮，防滑。先用鋼絲繩將道軌捆為一體，然后再與車(chē)體封牢，絞緊封車(chē)?yán)K后嚴(yán)禁留有余繩。人工徒手裝車(chē)時(shí)，要設(shè)專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，同時(shí)起落，輕起輕放，互相配合。裝車(chē)前，要對(duì)車(chē)輛的完好情況進(jìn)行檢查，看有無(wú)壞輪、車(chē)體開(kāi)焊、銷(xiāo)軸彎曲變形損壞等不良現(xiàn)象。所用工器具必須確保完好。搬運(yùn)、鋪設(shè)軌道及軌枕安全施工過(guò)程時(shí)，派專(zhuān)人指揮，并明確施工負(fù)責(zé)人及安全負(fù)責(zé)人。抬運(yùn)軌道時(shí)，應(yīng)先清洗行走路線上的障礙物。兩個(gè)配合的人盡量高矮一致，同肩抬運(yùn)。抬運(yùn)時(shí)，要統(tǒng)一用力，