高壓配電裝置入井安全技術(shù)措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-631編號：_高壓配電裝置入井安全技術(shù)措施審核：_時間：_單位：_高壓配電裝置入井安全技術(shù)措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項目而進(jìn)行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進(jìn)?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。根據(jù)我礦生產(chǎn)進(jìn)度要求，現(xiàn)中央變電所運行的9臺高壓配電裝置因機構(gòu)磨損嚴(yán)重，故障率頻繁，急需更換，為保證高壓配電裝置入井安全有序進(jìn)行，特制定安全技術(shù)措施如

2、下：一、組織機構(gòu)：組 長： 張永政副 組 長： 陳群聚成 員： 原建兵、曹振云等二、 高壓配電裝置入井方案（一）、入井步驟1、主井庫房裝車 2、井下運輸（二）運輸路線根據(jù)礦井現(xiàn)場條件，運輸路線為：主井庫房裝車主斜井膠帶大巷西聯(lián)絡(luò)巷北大巷中央變電所。三、安全技術(shù)措施(一) 吊裝1. 采用鏟車吊裝方法進(jìn)行裝車。2. 裝車時注意觀察嚴(yán)防碰人，人員站在安全地點，嚴(yán)禁在鏟車支臂下站立、行走與逗留。3. 裝車時現(xiàn)場10m以內(nèi)嚴(yán)禁有閑人逗留、圍觀。4. 指定專人指揮裝車。5. 檢查車輛完好后方可裝車。6. 裝車時要保證物件重心與車輛中心重合。7. 運載車輛使用架車運送。8. 裝車后要捆綁牢靠，嚴(yán)防竄動，必要

3、時使用倒鏈捆綁。9. 人工裝較重構(gòu)件時合作人員要配合好，嚴(yán)防磕手碰腳等現(xiàn)象發(fā)生。10. 構(gòu)件不得壓住插銷位置。11. 裝車時注意正反方向，考慮中途調(diào)方向（有戧道岔）因素，確保到位卸車后構(gòu)件方向正確。（二）、平巷運輸1. 巷道坡度大于千分之七時嚴(yán)禁人力推車。2. 彎道推車時要提前大聲喊以防撞人。3. 彎道推車時要控制速度以防掉道及撞壞軌道。4. 每次只準(zhǔn)推一輛車，推車時不準(zhǔn)將手放在車檐上，也不得在兩側(cè)推車。5. 嚴(yán)禁放飛車，更不準(zhǔn)蹬車。6. 推車前必須檢查變坡點擋車器完好狀況及是否起到擋車作用，有問題必須處理好后方準(zhǔn)推車。7. 絞車牽引時聲光信號必須靈敏可靠。8. 彎道嚴(yán)禁用絞車牽引。(三)、斜

4、巷運輸及放置位置1. 嚴(yán)格檢查一坡三檔是否齊全可靠，確認(rèn)無問題后方可運行。并保證車輛過后立即起到擋車作用。2. 主斜井絞車行車速度不超過1m/s,調(diào)度絞車行車速度不超過0.7m/s。3. 嚴(yán)格檢查提升絞車完好狀況，各類保護是否齊全可靠，特別檢查提升絞車固定方式及牢固程度，確認(rèn)無問題后方可啟動運行。4. 嚴(yán)格檢查提升鋼絲繩磨損、腐蝕情況，一旦超限或繩徑不符合相關(guān)規(guī)定，必須更換合格后運行。5. 嚴(yán)格檢查各段提升絞車地錨固定是否齊全牢靠，有松動必須補打方可使用。6. 嚴(yán)格檢查各臺絞車聲光信號是否齊全靈敏，確認(rèn)無問題方可起動絞車。7. 嚴(yán)格檢查個連接部位構(gòu)件規(guī)格質(zhì)量及完好狀況，確認(rèn)無問題后方可運行 。8. 嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度。9. 往下發(fā)車前必須檢查確保斜巷內(nèi)無人，并上下設(shè)好崗哨方可發(fā)車。10. 上方崗哨位置在上部平巷，保證自己和他人不進(jìn)入斜巷。11. 下方崗哨位置在放平后擋車器外，保證自己和他人不進(jìn)入斜巷。12.根據(jù)絞車發(fā)布情況，進(jìn)行分段警戒設(shè)置。13.北巷至中央變電所采用人工運輸，運輸期間一次只能運輸一臺，并檢查有效的作業(yè)空間，防止擦傷，碰傷。14. 放置高壓配電裝置時注意按設(shè)備布置圖位置放置，確保一次性放好，便于高