生產(chǎn)安全事故報告和調查處理制度

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上安全事故統(tǒng)計分析報告處理管理制度 一、為加強各類安傘事故的統(tǒng)計、報告和檔案管理，正確及時地做好安全事故的應急處置和調查處理，根據(jù)有關法規(guī)、規(guī)章和行業(yè)管理的要求，結合本公司實際，特制定本制度。 二、事故報告 （一）事故報告程序。 發(fā)生道路交通安全事故、生產(chǎn)作業(yè)安全事故、工傷事故、火災爆炸事故或其它突發(fā)性事故（事件），不論事故大小和有無責任，當事人和現(xiàn)場目擊者只要為我公司從業(yè)人員，均有責任和義務立即向我公司值班室報告，值班室接報后在立即向公司安全保衛(wèi)部門報告（夜間和節(jié)假日直接與安全保衛(wèi)部負責人聯(lián)系）的同時，及時報告當?shù)毓彩鹿侍幚聿块T、和本車保險公司。安全保衛(wèi)部在接報后視

2、情況即刻啟動 事故應急救援預案 上報公司領導并要求現(xiàn)場人員搶救傷員和物資，保護好事故現(xiàn)場，同時按照成都市交通局制訂下發(fā)的 安全事故統(tǒng)計報告管理制度 的要求上報市、區(qū)兩級道路運輸主管部門。 （二）事故報告時限。 發(fā)生重大工傷事故、重大火災爆炸事故、死亡1 人以上或群傷的道路交通安全事故，公司必須在事發(fā)后1 小時內將事故發(fā)生的時間、地點、傷亡情況及已采取的應急救援措施，電話上報至事故發(fā)生地政府安監(jiān)部門，并在2 小時內報送書面的事故詳細情況報告。 （三）事故報告原則。 報告事故應力求準確、詳細、及時，不得大案小報、小案大報、拖延不報，嚴禁隱瞞事故不報。 三、事故救援和善后處理 （一）事故救援。 發(fā)生

3、死亡、群傷以及有一定社會影響或情況緊急的安全事故，公司應根據(jù)需要及時派人趕赴現(xiàn)場搶險救援，調查分析事故原因，協(xié)助處理善后。其中發(fā)生死亡1 人或傷3 人以上的安全事故，公司分管安全工作的領導應根據(jù)需要及時做出安排，帶領或責成有關部門人員迅速趕赴現(xiàn)場搶險救援、處理善后；發(fā)生死亡2人或傷10人以上的安全事故，公司分管安全工作的副經(jīng)理應根據(jù)需要及時做出安排，帶領或責成有關部門人員迅速趕赴現(xiàn)場搶險救援、處理善后：發(fā)生死亡3人以上的安全事故，公司經(jīng)理應親自率領有關部門人員迅速趕赴現(xiàn)場組織指揮搶險救援和處理善后。參加救援的人員均應詳細及時地做好事故救援記錄。 （二）重特大事故應急處置。 發(fā)生重特大安全事故，

4、應迅速啟動公司 重特大安全事故應急處置預案 ，按重特大事故應急處置的程序迅速采取措施控制現(xiàn)場局面，防止事態(tài)擴大，避免造成更大的損失。 （三）事故處理的程序。 發(fā)生行車安全事故應按照公司 質量手冊所規(guī)定的安全事故處理流程進行處理。 （四）事故處理的依據(jù)和標準。 安全事故的處理應依據(jù)國家和地方有關事故傷亡鑒定、損害賠償及補償標準，并符合安全生產(chǎn)法、道路交通安全法、勞動法等法律法規(guī)的規(guī)定。 四、事故調查處理 （一）堅持事故“四不放過”的處理原則。 發(fā)生責任安全事故必須按照“四不放過”的原則，及時查明事故原因，制定落實整改措施，嚴肅處理事故責任人，以教育責任人和群眾，避免類似事故再次發(fā)生。 （二）建立

5、和完善安全事故責任追究制度。 發(fā)生工傷事故、火災爆炸事故、死亡1 人以上或群傷的道路交通安全事故等造成人員傷亡、重大財產(chǎn)損失或有一定社會影響的事故，事發(fā)后應根據(jù)需要，及時組成專門的事故調查組或責成有關部門按照規(guī)定逐級進行責任倒查，嚴肅追究有關部門人員的管理責任和領導責任，并按照公司 安全獎懲辦法 的有關規(guī)定從嚴處理。確因失職構成犯罪的，除給予必要的經(jīng)濟處罰外，應及時移送司法機關依法追究刑事責任。 （三）建立安全事故分析會制度。 至少每個季度組織召開一次安全事故專題分析會（其中發(fā)生場內工傷事故、后場火災事故和重大以上的責任交通事故應及時組織召開事故現(xiàn)場會），通過對典型事故案例的分析討論，查找事故

6、發(fā)生的共性、規(guī)律和工作中存在的問題及不足之處，有針對性地制訂并落實事故防范措施，不斷加強和改進安全生產(chǎn)工作。各級安全生產(chǎn)管理部門也要充分利用安全例會、科務會、安全學習會、座談會等形式對當前發(fā)生的安全事故進行分析討論。安全事故分析會由安全管理部門負責人召集，分管安全工作的領導主持，主要領導和相關部門的負責人參加，參加人員應自己簽到并做好會議記錄。 （四）建立安全事故曝光制度。 公司將定期通過報刊、廣播、有線電視、墻（板）報、傳單、會議等形式，對當前發(fā)生的安全事故進行通報，及時公開事故的相關信息，以教育責任人和群眾。 五、事故統(tǒng)計 （一）統(tǒng)計報表。 公司人員或車輛發(fā)生安全事故后，應在2 日內填寫道

7、路運輸行業(yè)行車事故快報，上報公司所屬地道路運輸行業(yè)管理部門。公司安全事故的統(tǒng)計分別按月份、季度、半年和全年進行。嚴格按照交通部制訂的道路運輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計制度的要求做好安全事故的統(tǒng)計匯報工作，并在每月5 日前將填報的道路運輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計表、四川省公路運輸企業(yè)行車事故明、季、年）報表、營運汽車事故頻率分析表和道路交通未結案事故統(tǒng)計報表報送至安全保衛(wèi)部，同時應在每季、上半年或全年結束后五日內向辦公室上報行車事故季度、半年或全年報表，由胡素華根據(jù)行業(yè)管理的要求統(tǒng)計匯總后上報有關部門。 （二）統(tǒng)計要求。 安全事故的統(tǒng)計應力求準確、全面。統(tǒng)計安全事故時，已經(jīng)結案的事故以其真實的數(shù)據(jù)和其它內容為準，尚未結案的事故采取預估的方法進行統(tǒng)計，結案后的實際數(shù)據(jù)和其它內容與預估的有出入的，應及時以電話或書面形式進行糾正。 六、事故檔案管理。 建立健全事故檔案，將事故的所有資料和信息妥善保存?zhèn)洳?，一案一檔，落實專人負責保管。檔案內容包括：上級領導對事故的指示、政府及有關部門對處理事故的文件和批復、事故責任認定書、事故調查報告、事故快報和應急救援處置報告、對事故責任單位和責任人的處理決定及執(zhí)行證明材料、事故處理賠付的有關資料、自查整改情況等。 七、對違