客梯車構造和維修

1、LOGO客梯車構造和維修客梯車構造和維修實訓基地實訓基地 韋克昌韋克昌 1、概述、概述 1.1 客梯車的用途客梯車的用途A、在飛機不能對接旅客登機橋時，保證旅客及工作人員在飛機不能對接旅客登機橋時，保證旅客及工作人員上下飛機，客梯車可根據飛機停放情況隨時在不同地點作上下飛機，客梯車可根據飛機停放情況隨時在不同地點作業(yè)，是保證航班正常不可缺少的地面設備業(yè)，是保證航班正常不可缺少的地面設備。B、作為旅客上下輪船的專用設備，可供港口與輪船對接，、作為旅客上下輪船的專用設備，可供港口與輪船對接，供旅客通行。供旅客通行。1.2 客梯車的工作原理客梯車的工作原理1）當客梯車開到飛機客艙門附近時，前端平臺對

2、準艙門，接通取力器及液壓泵，用發(fā)動機的動力帶動活動旋梯和平臺升降。2）當平臺升至與飛機客艙門對應高度時，操作車輛讓梯身平臺前端同飛機艙門下沿緩慢柔性對接。3）放下撐腳，斷開液壓泵，關閉發(fā)動機，拉出平臺安全扶板，打開飛機艙門讓旅客經過客梯臺階上下飛機。4）撤離飛機時，收回安全擋板，收起撐腳，緩慢倒車，離開飛機后再降下活動旋梯。船用船用客梯車的工作原理客梯車的工作原理利用發(fā)動機的動力，通過液壓系統作用于升降機構 （件6 ） 帶動主平臺 （件1） 升降適用不同客滾船的搭接高度，在回轉機構 （件4 ） 作用下帶動旋轉平臺（件2） 上的浮動梯 （件3）實 與客滾船艙門聯接。乘船旅客經浮動梯 旋轉平臺 中

3、間梯 （件5） 旋轉尾梯 （件12 ） 與碼頭地面聯接，就可安全離船。1.3 客梯車的主要技術參數客梯車的主要技術參數v 客梯車型號v 整車外形尺寸v 客梯車自重v 允許最高行駛速度v 最小離地間隙v 客梯車底盤型號v 輪距、軸距v 發(fā)動機型號v 發(fā)動機排量v 發(fā)動機額定功率v 輪胎規(guī)格v 輪胎氣壓v 燃油箱容積v 液壓油箱容積v 液壓系統工作壓力v 客梯車平臺升降范圍v 客梯臺階尺寸(長X寬)v 梯身最多允許均布站立人數v 平臺最多允許站立人數v 電源電壓1.4 客梯車種類1）手推客梯車v 無底盤和發(fā)動機，操作簡便，新員工稍加培訓即可操作；v 成本控制方面，手推式客梯車約為10萬元，不需要加

4、注燃油，幾乎不產生運行成本；v 安全性能方面，行使速度一般不會超過步行速度，與航空器發(fā)生刮碰的可能性極小，即使發(fā)生了造成的損失也不會很大。v 在近距離接近飛機時推動，較長距離可由行李拖車拖行；v 特別適用于中、小航站、機場和具有停客機機坪工作區(qū)的大型國際機場和航空公司使用。適合于適合于B727B727、B737B737型系列客機旅客上下之用，也適合于型系列客機旅客上下之用，也適合于MD 80 MD 80 、DC9 DC9 15/15 15/15 、 F/21/32 F/21/32 、 F/41/51 F/41/51 系列機型的使用系列機型的使用，手推推力低于，手推推力低于40kg40kg，僅需

5、，僅需 1 2 1 2 名工作人員操作。名工作人員操作。外形尺寸（長 寬高 ） mm540022103700平臺離地高度 mm最 高2900總 質 量 kg950最 低2500最大允許載客人數28離地最低間隙 mm150升 降 形 式人工操作腳踏液壓泵最小轉彎直徑 mm 11行 走 方 式手推或牽引聚胺脂腳輪 前/后輪直徑mm330/250夜 間 照 明12 伏電瓶最大承載量 kg/ 單只 1100階 梯 級 數13適用于適用于A318A318、A319A319、A320A320、A321A321、A330A330、A340A340、B707B707、B727B727、B737B737、B75

6、7B757、B767B767、DC-8/40/50FDC-8/40/50F、DC8-61/61FDC8-61/61F、DC8-62/62FDC8-62/62F、DC8-63/63FDC8-63/63F、1L-181L-18等系列客機旅客上下之用，又可作為機務人員工作用梯。等系列客機旅客上下之用，又可作為機務人員工作用梯。外形尺寸（長 寬高 ） mm8285*2220*3520平臺離地高度 mm最 高4400最 低2500軸距mm4550輪距mm 前固定輪中心距940后導向輪中心距1550離地最低間隙mm150最小轉彎直徑m16總質量kg1860最大允許載客人數48階梯級數21升降形式人工操作手

7、搖液壓泵行走方式手推或牽引夜間照明 12 伏電瓶2）電動客梯車v 直流電為動力源，結構簡單，安全可靠，操作方便，無污染，無噪音。 v 適合于 B707 、 B727 、B737、 A318 、 A319 、 A320 、 A321 型系列客機旅客上下登梯之用，同時亦適合于 MD 80 、 DC9 15/15 、 F/21/32 、 F/41/51 系列機型的使用，又可作為機務人員工作用梯。 v 自動檔操作，行駛平穩(wěn)，對接飛機艙門安全，只需一名電動車司機操作。v 適用于中、小機場和具有?？蜋C機坪工作區(qū)的大型國際機場和航空公司的使用。v主要性能和技術數據最大牽引力1400N 梯身與地面夾角33 -

8、 38 最大行駛速度15km/h最大允許載客人數30最小離地間隙 mm 185 客梯升降形式人工操作腳腳踏液壓泵平臺離地高度 mm最高2900/3600電動機驅動電機電流牽引電動機最低2500額定功率2.2kw 整車整備質量 kg 1900 額定電壓45V 外形尺寸（長 寬高 ） mm 5350 1920 3720 額定轉速2800r/min 電瓶蓄電池24只調速載波器EV100 蓄電池車用調速載波器額定電壓48V階梯級數133）機動客梯車v 由汽車底盤，轉動梯和升降梯構架，升降機構，伸縮平臺，翻轉尾梯，支撐等組成。v 可根據飛機艙門高度進行無級調節(jié)，無論怎么調節(jié)，踏板和上平臺始終處于水平位置

9、，并且具有連續(xù)梯身。v 支撐跨度大，穩(wěn)定性好。v 采用先進的液壓技術，性能穩(wěn)定，故障率低。v 采用多套保護裝置和應急措施，使用安全可靠。 威海廣泰威海廣泰 無錫錫梅無錫錫梅適用于艙門高度從適用于艙門高度從2200mm到到5800mm的飛機，適用機型包括：的飛機，適用機型包括：A300、A320、B737、B747、B757、B767 等所有等所有機型。機型。適用于艙門門檻高度從適用于艙門門檻高度從2400mm至至5800mm的飛機，平臺高度有液晶數顯和的飛機，平臺高度有液晶數顯和機械標尺指示，外形尺寸：機械標尺指示，外形尺寸：8000 x2200 x3570，最大登梯人數：，最大登梯人數：60

10、，轉，轉動梯梯級數：動梯梯級數：15，升降梯梯級數：，升降梯梯級數：12。 無錫天一無錫天一 無錫藍航無錫藍航底盤型號 江鈴 JX 1040DL 2 型 發(fā)動機型號 JX493Q1 整型外形尺寸（長 寬高 ） 8130 2100 3420 軸距 mm 3360整車整備質量 kg 4600 最大載客人數 人 50 梯級 22 級 平臺離地高度 mm 24004400 產 品 型 號 LHKT-58底 盤 型 號NKR77PLNACJAKY發(fā) 動 機型 號ISUZU 4KH1-TC 最大功率（Kw/rpm）96/3400外表尺寸（長X寬X高）mm7900X2400X3150軸 距（mm）3815整

11、車整備質量（kg）6600平 臺 離地 高 度最 低（mm）2400最 高（mm）5800轉動梯梯級長X寬X高（mm）1500X300X192級 數13升降梯梯級長X寬X高（mm）1500X300X192級 數 13最大載客人數62主要外形尺寸主要外形尺寸產品分類產品分類 標準型標準型 帶防雨棚帶防雨棚 L整機總長度整機總長度(mm) 8240 8410 W整機總寬度整機總寬度(mm) 2240 2300 H整機總高度整機總高度(mm) 3160 4500 A軸距軸距(mm) 3360 3360 B前前/后輪距后輪距(mm) 1385/1425 1385/1425 C最小離地間隙（最小離地間隙

12、（mm） 250 250威海廣泰威海廣泰WGKT44梯子升降高度范圍梯子升降高度范圍(mm) 2200-4400 梯身與水平夾角梯身與水平夾角(mm) 13-39.6平臺尺寸平臺尺寸(長長x寬寬) (mm) 2230-2680)x1720 活動階梯尺寸活動階梯尺寸(長長x寬寬x高高) (mm) 1250 x300 x(70-202) 固定階梯尺寸固定階梯尺寸(長長x寬寬x高高) (mm) 1450 x600 x190 尾梯尺寸尾梯尺寸(長長x寬寬X高高) (mm) 1220 x280 x190威海廣泰威海廣泰WGKT44整整機主要性能參數機主要性能參數產品分類產品分類 標準型標準型 帶防雨棚帶

13、防雨棚 準乘人數準乘人數(人人) 50 50 車體外側最小轉彎半徑車體外側最小轉彎半徑(mm) 5200 5200 離去角離去角() 86 86 梯子降至最低點允許梯子降至最低點允許 2 5 25最大行駛速度最大行駛速度(kmh) 整備質量整備質量(kg) 5200 5500威海廣泰威海廣泰WGKT44汽車底盤汽車底盤 江西五十鈴廠商生產或慶鈴公司生產的二類江西五十鈴廠商生產或慶鈴公司生產的二類底盤。底盤。齒輪油泵齒輪油泵型式：型式：CBK高壓齒輪油泵高壓齒輪油泵取力器取力器型式：機械式型式：機械式電氣系統電氣系統 系統電壓：系統電壓：12V 接線方式：單線制，負極接地接線方式：單線制，負極接

14、地威海廣泰威海廣泰WGKT44容量表（近似值）容量表（近似值）燃油箱燃油箱 柴油柴油 100L發(fā)動機潤滑系發(fā)動機潤滑系 機油機油 4L汽車發(fā)動機冷卻水箱汽車發(fā)動機冷卻水箱 冷卻水冷卻水 10L液壓油箱液壓油箱 液壓油液壓油 96L威海廣泰威海廣泰WGKT44 深圳達航 新西蘭Mactec平臺離地高度：平臺離地高度：1930193038003800，適，適用于小飛機和小機場。用于小飛機和小機場。適用飛機艙門高度為適用飛機艙門高度為2400mm-5600mm的各類機型，的各類機型，上部構造上部構造: 主梁為鋼主梁為鋼 （滑動型多方向通道）（滑動型多方向通道） 鋁鋼鋁鋼/鋼鋼制階梯板制階梯板, 夜光

15、照明夜光照明 客梯側面為封閉式，客梯側面為封閉式， 有機玻璃防有機玻璃防風天篷風天篷 不銹鋼扶手不銹鋼扶手 。尺寸：尺寸： 總高度為總高度為5.6米米. 全部展開為全部展開為6500mmx 3100mmx 8050mm 走道寬度為走道寬度為1200mm-1500mm 。 美國美國stinar 英國英國ADE-HML平臺升降范圍為平臺升降范圍為23885360mm 平臺升降范圍高達平臺升降范圍高達22005750mm 法國法國ALBERT 上海東方設備上海東方設備平臺升降范圍為平臺升降范圍為24005800mm 平臺升降范圍為平臺升降范圍為28005800mm4）自行式客梯車自行式客梯車v 是一

16、種創(chuàng)新型的機動加高客梯。v 能為A300、A310、A318、A319、A320、A321、A330、A340、B737、B747、B757、B767 、B777、B787等飛機進行服務。底盤型號底盤型號慶鈴慶鈴NKR77PLPACJAY發(fā)動機發(fā)動機型號型號五十鈴五十鈴4KH1-TC最大功率最大功率96Kw/3400rpm96Kw/3400rpm外型尺寸（長外型尺寸（長寬寬高）高）mm740074002450245035003500軸距軸距 mm38153815整車整備質量整車整備質量 kg61606160平臺離地高度平臺離地高度mm最低最低25002500最高最高57005700固定平臺（長

17、固定平臺（長寬）寬）mm2800280015001500固定梯梯級固定梯梯級1414升降梯梯級升降梯梯級1313翻轉梯梯級翻轉梯梯級1 1最大載客人數最大載客人數6060主要性能和技術數據主要性能和技術數據5）移動式自動扶梯客梯車移動式自動扶梯客梯車v 梯身部分采用自動扶梯。v 總長達到17米，寬為2.8米，高為4.9米。v 行駛最高車速可達到45km/h，最小轉彎半徑只有10米。6）船用客梯車船用客梯車v 包括汽車底盤及登船梯。v 軌道式客梯的“之”字形設計延緩了客梯的坡度。v 搭梯高度達15.5米。v 可用于滾裝船、客船輸送旅客上、下輪船，機動靈活、使用方便。2、客梯車的組成及功用客梯車的

18、組成及功用 組成簡介組成簡介 由車輛底盤、梯身、液壓升降系統、電氣控制系統組成2.1底盤組成 常選用符合國家技術標準的貨車底盤改裝，有的生產廠家自制底盤。 底盤組成：v 傳動系v 行駛系v 轉向系v 制動系 2.1.1 傳動系 功能：將發(fā)動機的動力傳給各驅動輪和液壓升降系統，保證客梯車的正常運轉和動力輸出?？吞蒈嚨膭恿鬟f方式：v 機械式傳動v 液力機械式傳動v 液壓傳動傳動系傳動系機械式傳動齒輪傳動、蝸輪蝸桿轉動、皮帶傳動、曲軸傳動等方式傳動系的組成傳動系的組成液力機械式傳動傳動系傳動系液壓傳動傳動系傳動系傳動系主要由發(fā)動機、變速器、取力器、傳動裝置及差速器組成。1）發(fā)動機G:重要文件哈工大

19、汽車構造動畫發(fā)動機構造概述.MPGG:重要文件哈工大汽車構造動畫柴油機四沖程.MPG2）變速器G:重要文件哈工大汽車構造動畫變速器齒輪箱布置.MPGG:重要文件哈工大汽車構造動畫變速器工作過程.MPG傳動系傳動系3）取力器就是一組變速齒輪，又稱功率輸出器，一般是由齒輪箱、離合器組合而成傳動系傳動系離合器工作原理G:重要文件汽車汽車各部分原理clutch-fig2.swfG:重要文件汽車汽車各部分原理clutch-fig5.swf傳動系傳動系4）傳動裝置包括萬向節(jié)和傳動軸等主要部件。傳動系傳動系5）差速器G:重要文件哈工大汽車構造動畫差速器.MPG行駛行駛系系2.1.2 行駛系功能： 承載整車質

20、量，傳遞和承受路面作用于車輪的各種力，緩和沖擊，吸收振動，以保證客梯車在一定條件下能正常行駛。 組成：v 車輪v 車橋v 車架v 懸架行駛行駛系系行駛行駛系系轉向系轉向系2.1.3 轉向系功能：用于保證車輛按駕駛員設想的路線行駛，輕便靈活地操縱客梯車。組成：v 轉向操縱機構v 轉向器v 轉向傳動機構轉向系轉向系1）轉向操縱機構轉向盤到轉向器之間的所有零部件總稱為轉向操縱機構。轉向系轉向系轉向系轉向系2）轉向器轉向系轉向系3）轉向傳動機構制動系制動系2.1.4 制動系制動系功能：按功能分為:行車制動（腳剎）、駐車制動（手剎），和輔助制動。用于強制車輛減速或停車，保證車輛安全行駛。行車制動：使行駛

21、中的汽車減低速度甚至停車。駐車制動：使已停駛的汽車駐留原地不動。輔助制動：在汽車下長坡時用以穩(wěn)定車速。制動系制動系組成：v 供能裝置包括供給、調節(jié)制動所需能量以及改善傳能介質狀態(tài)的各種部件。其中產生制動能量的部分稱為制動能源。人的肌體也可作為制動能源。v 控制裝置包括產生制動動作和控制制動效果的各種部件，如制動踏板、制動閥等。v 傳動裝置包括將制動能量傳輸到制動器的各個部件，如制動主缸和制動輪缸等。v 制動器產生制動摩擦力矩的部件。制動系制動系制動系制動系制動系制動系梯身梯身2.2 梯身梯身 在通常情況下，梯身允許均布站立2226人；允許最大工作風速小于18m/s。組成：組成：v 梯身框架v

22、固定旋梯v 活動旋梯v 平臺梯身梯身2.2.1梯身框架 由高強度鋼材焊接而成，用于支撐梯身，固定撐腳，連接底盤車架，提高梯身穩(wěn)固性。梯身梯身梯身梯身2.2.2 固定旋梯 固定旋梯主要由構架、導軌、階梯、扶手和擋板組成。構架用鋼材與鋼梁導軌焊接成一體，導軌下端用銷軸與車架鉸接，可使固定旋梯繞著鉸點轉動。階梯板通常采用防滑鋁板，鉚接在階梯架上。兩側扶手和擋板固定在構架上，起到安全防護作用。梯身梯身梯身梯身2.2.3 活動旋梯 由構架、滑軌、階梯、扶手和擋板組成。構架用鋼材與鋼梁滑軌焊接成一體。滑軌上配有導輪，安裝在固定旋梯導軌內，使活動旋梯在導軌內運行自如?；壪旅嬗卸ㄎ粔K，靠定位塊實現與固定梯臺

23、階的對齊，并起到鎖止作用，防止活動旋梯自行滑落。階梯、扶手和擋板與固定旋梯相同。梯身梯身找出找出活動旋梯固定旋梯構架滑軌階梯扶手擋板梯身梯身2.2.4 平臺平臺v 主要由固定平臺、活動平臺、緩沖裝置、扶手和可滑動護板組成。v 固定平臺焊接在活動旋梯前端，隨活動旋梯升降，為旅客登機提供寬敞的空間，兩側導軌用于安裝 擋板和活動平臺。v 活動平臺前端裝有緩沖橡膠管，下面配置緩沖器，對接飛機時可伸縮，起到安全保護作用。梯身梯身v 兩側擋板和扶手可在平臺導軌上前后滑動，并能鎖定在固定的位置上，能有效地保護平臺上人員的安全。有的客梯車在平臺上裝有控制盒，可在平臺上微調平臺的伸縮和中柱的高低。v 在通常情況

24、下，前平臺的升降范圍是22005800mm；允許站立8-10人。梯身梯身梯身梯身液壓升降系統液壓升降系統2.3 液壓升降系統液壓升降系統功能：功能：v 伸出撐腳，承重梯身結構。v 尾梯伸縮。v 活動旋梯和平臺升降。v 活動平臺伸縮。v 固定旋梯傾斜。組成：組成： 主要由液壓油箱、液壓泵、液壓閥、撐腳油缸、旋梯升降油缸、梯身傾斜油缸、尾梯油缸、定位裝置和應急裝置組成。液壓升降系統液壓升降系統液壓升降系統液壓升降系統液壓功能元件：液壓升降系統液壓升降系統液壓升降系統液壓升降系統液壓泵：液壓泵： 液壓泵是液壓系統的動力元件，其功用是將機械液壓泵是液壓系統的動力元件，其功用是將機械能轉換為液壓能，向系

25、統提供一定壓力和流量的能轉換為液壓能，向系統提供一定壓力和流量的油液。油液。v齒輪泵齒輪泵v柱塞泵柱塞泵v手搖泵手搖泵液壓升降系統液壓升降系統齒輪泵（定量泵）齒輪泵（定量泵）液壓升降系統液壓升降系統齒輪泵的工作原理齒輪泵的工作原理排油腔排油腔隨著齒輪的旋轉，排隨著齒輪的旋轉，排油腔容積逐漸減?。∮颓蝗莘e逐漸減??！吸油腔吸油腔隨著齒輪的旋轉，吸隨著齒輪的旋轉，吸油腔容積逐漸增大！油腔容積逐漸增大！液壓升降系統液壓升降系統柱塞泵柱塞泵徑向式柱塞泵徑向式柱塞泵特點特點(相對軸向式)：v 效率低、徑向尺寸大、轉動慣量大、自吸能力差、限制轉速、壓力、流量的提高，不易變量。液壓升降系統液壓升降系統軸向式柱

26、塞泵（直軸式）軸向式柱塞泵（直軸式） 可變工作容積：可變工作容積：柱塞與缸體的配合腔 配油裝置：配油裝置： 配油盤結構結構斜盤式柱塞泵由柱塞、缸體、斜盤式柱塞泵由柱塞、缸體、斜盤、回程盤、配油盤和驅斜盤、回程盤、配油盤和驅動軸構成動軸構成。液壓升降系統液壓升降系統直軸式柱塞泵工作原理工作原理：工作原理：缸體每轉動一周，每個柱塞做一次往返運動，完成一次吸油和壓油（相當于手搖泵推拉手柄一次），幾個柱塞順序進入吸油和壓油過程，使泵輸出連續(xù)的流量和壓力。變量原理：變量原理：改變斜盤的角度，可改變柱塞行程，從而改變泵的排量。改變斜盤的角度，可改變柱塞行程，從而改變泵的排量。液壓升降系統液壓升降系統斜軸式

27、柱塞泵斜軸式柱塞泵轉動慣量大，控制慣性大；轉動慣量大，控制慣性大；由于柱塞和缸體之間沒有側壓由于柱塞和缸體之間沒有側壓力，從而避免了柱塞的不均勻力，從而避免了柱塞的不均勻磨損，因此可達到更高的輸出磨損，因此可達到更高的輸出壓力和容積效率。壓力和容積效率。容積效率：容積效率：泵的實際流量和理論流量的比值，泵的實際流量和理論流量的比值，表示容積損失，由內漏、充填不足表示容積損失，由內漏、充填不足造成。造成。液壓升降系統液壓升降系統手搖泵手搖泵回油管回油管油箱油箱用于應急供壓。用于應急供壓。液壓升降系統液壓升降系統單向作用手搖泵液壓升降系統液壓升降系統雙向作用手搖泵液壓升降系統液壓升降系統液壓閥液壓

28、閥單向閥單向閥液壓升降系統液壓升降系統換向閥功用功用：控制系統中液流的方向，實現油路的關斷、接通和換向；運動形式運動形式：轉閥、滑閥控制方式控制方式：手動、機動、電動、液動 工作位置工作位置：二位、三位接油路數接油路數：二通、三通、四通、五通等液壓升降系統液壓升降系統換向閥液壓升降系統液壓升降系統溢流閥減壓閥順序閥液壓升降系統液壓升降系統液壓油箱液壓油箱EMDPEDP主要元件 立管 關斷閥 浮子 回油濾 放油活門液壓升降系統液壓升降系統油缸（作動筒）油缸（作動筒）雙向單桿作動筒雙向單桿作動筒特點：特點：兩端供油量相同時，往返速度不同，輸出作用力也不同。液壓升降系統液壓升降系統雙向雙桿作動筒雙向

29、雙桿作動筒特點：特點：兩端供油量相同時，往返速度相同，輸出作用力也相同。液壓升降系統液壓升降系統 液壓油的使用和注意事項液壓油的使用和注意事項 確保液壓系統的清潔，防止系統被污染。確保液壓系統的清潔，防止系統被污染。工具、工作環(huán)境；工具、工作環(huán)境；被拆部分要清潔；被拆部分要清潔；拆開的管道要堵上；拆開的管道要堵上；新附件安裝前要清洗；新附件安裝前要清洗；正確安裝密封件；正確安裝密封件；安裝力矩合適；安裝力矩合適； 應及時檢查、清洗（更換）油濾。應及時檢查、清洗（更換）油濾。液壓升降系統液壓升降系統定期檢查液壓油的品質，必要時更換液壓油時要定期檢查液壓油的品質，必要時更換液壓油時要徹底清洗系統，加入的油液必須經過過濾。徹底清洗系統，加入的油液必須經過過濾。 現場觀察取樣后，和同類的新油液相比較（色澤、透明度、沉淀等）現場觀察取樣后，和同類的新油液相比較（色澤、透明度、沉淀等） 實驗室分析鑒定取樣油液的色澤、比重、閃點、粘度、氧化物及其實驗室