客車的日常維修

1、第六章第六章客車的日常維修客車的日常維修第一節(jié)第一節(jié)客車運(yùn)用維修工作特點(diǎn)客車運(yùn)用維修工作特點(diǎn)u固定配屬和專門管理固定配屬和專門管理過去：過去：采用政企合一的高度集中的計(jì)劃管理體制，由鐵道采用政企合一的高度集中的計(jì)劃管理體制，由鐵道部車輛局依據(jù)全路運(yùn)用需要，調(diào)整客車配屬關(guān)系；部車輛局依據(jù)全路運(yùn)用需要，調(diào)整客車配屬關(guān)系；現(xiàn)在：逐步現(xiàn)在：逐步實(shí)行政企分開的社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制，由公實(shí)行政企分開的社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制，由公司或集團(tuán)自籌資金訂購(gòu)客車，獨(dú)立核算，自負(fù)盈虧。配屬權(quán)司或集團(tuán)自籌資金訂購(gòu)客車，獨(dú)立核算，自負(fù)盈虧。配屬權(quán)歸公司或集團(tuán)公司所有。歸公司或集團(tuán)公司所有。u客車編組：客車編組：客車按需要客

2、車按需要編組成列編組成列（車（車底），在固定區(qū)間按運(yùn)行圖運(yùn)行；底），在固定區(qū)間按運(yùn)行圖運(yùn)行；u客車日常維修方針：客車日常維修方針：庫(kù)內(nèi)為主，沿途為庫(kù)內(nèi)為主，沿途為輔輔，由，由客技站客技站、旅客列檢所旅客列檢所、車輛乘務(wù)組車輛乘務(wù)組三個(gè)部分完成。三個(gè)部分完成。旅客列車分類和列車車次表旅客列車分類和列車車次表順順號(hào)號(hào)列列車車種種類類車車次次1 1特特快快旅旅客客列列車車（T T1 1T T9 99 98 8）跨跨局局 T T1 1T T2 29 98 8管管內(nèi)內(nèi) T T3 30 01 1T T9 99 98 82 2快快速速旅旅客客列列車車（K K1 1K K9 99 98 8）跨跨局局 K K1

3、 1K K3 39 98 8管管內(nèi)內(nèi) K K4 40 01 1K K9 99 98 83 3普普通通旅旅客客列列車車 1 10 00 01 18 89 99 98 8（1 1） 普普通通旅旅客客列列車車 1 10 00 01 15 59 99 98 8其其中中： 跨跨三三局局及及其其以以上上 1 10 00 01 11 19 99 98 8 跨跨兩兩局局 2 20 00 01 13 39 99 98 8 管管內(nèi)內(nèi) 4 40 00 01 15 59 99 98 8（2 2） 普普通通旅旅客客慢慢車車 6 60 00 01 18 89 99 98 8其其中中：跨跨局局 6 60 00 01 16

4、61 19 98 8 管管內(nèi)內(nèi) 6 62 20 01 18 89 99 98 84 4臨臨時(shí)時(shí)旅旅客客列列車車（L L1 1L L9 99 98 8）跨跨局局 L L1 1L L4 49 98 8管管內(nèi)內(nèi) L L5 50 01 1L L9 99 98 85 5臨臨時(shí)時(shí)旅旅游游列列車車（Y Y1 1Y Y9 99 98 8）跨跨局局 Y Y1 1Y Y4 49 98 8管管內(nèi)內(nèi) Y Y5 50 01 1Y Y9 99 98 86 6行行包包快快運(yùn)運(yùn)專專列列X X1 1X X9 98 8客車日常維修客車日常維修1 1、維修設(shè)備：、維修設(shè)備： 客技站、客列檢、車輛包乘組?？图颊尽⒖土袡z、車輛包乘組。

5、2 2、維修原則：、維修原則： 庫(kù)內(nèi)為主、沿途為輔。庫(kù)內(nèi)為主、沿途為輔。3 3、責(zé)任：、責(zé)任： 三方協(xié)作、監(jiān)督。三方協(xié)作、監(jiān)督。4 4、時(shí)間：、時(shí)間： 客技站作業(yè)客技站作業(yè)6h。5 5、人員：、人員： 包乘組包乘組68人分兩組，空調(diào)乘務(wù)人員另派。人分兩組，空調(diào)乘務(wù)人員另派。 第二節(jié)第二節(jié)客車日常維修基地及組成客車日常維修基地及組成一一 客車技術(shù)整備所（客技站、庫(kù)列檢）客車技術(shù)整備所（客技站、庫(kù)列檢）1 1、任務(wù)任務(wù)：對(duì)客車進(jìn)行日常維修和技術(shù)保養(yǎng)：對(duì)客車進(jìn)行日常維修和技術(shù)保養(yǎng)2 2、方式方式：對(duì)每次運(yùn)行完畢入庫(kù)的車底進(jìn)行：對(duì)每次運(yùn)行完畢入庫(kù)的車底進(jìn)行全面檢查、修理、整備（包括全面檢查、修理、整備

6、（包括技術(shù)整備技術(shù)整備和和客運(yùn)整備客運(yùn)整備）。）。3 3、技檢時(shí)間技檢時(shí)間：不少于：不少于6h6h?？蛙嚰夹g(shù)整備作業(yè)的內(nèi)容客車技術(shù)整備作業(yè)的內(nèi)容 承擔(dān)本屬旅客列車的乘務(wù)工作；承擔(dān)本屬旅客列車的乘務(wù)工作； 對(duì)本、外屬入庫(kù)的列車進(jìn)行技術(shù)檢查、試驗(yàn)及維修，使其對(duì)本、外屬入庫(kù)的列車進(jìn)行技術(shù)檢查、試驗(yàn)及維修，使其達(dá)到出庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)；達(dá)到出庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)； 承擔(dān)本屬客車客車的防火、防寒、防暑整備及節(jié)日整修；承擔(dān)本屬客車客車的防火、防寒、防暑整備及節(jié)日整修； 承擔(dān)本屬客車的部分承擔(dān)本屬客車的部分定檢定檢工作；工作； 承擔(dān)客車的承擔(dān)客車的摘車臨修摘車臨修工作；工作； 負(fù)責(zé)辦理本屬客車的廠、段修接送及其車輛技術(shù)狀態(tài)檢查負(fù)責(zé)辦

7、理本屬客車的廠、段修接送及其車輛技術(shù)狀態(tài)檢查和備品交接工作；和備品交接工作； 負(fù)責(zé)與客運(yùn)部門辦理本屬旅客列車出入庫(kù)備品交接工作。負(fù)責(zé)與客運(yùn)部門辦理本屬旅客列車出入庫(kù)備品交接工作?？蛙嚳瓦\(yùn)整備作業(yè)的內(nèi)容客車客運(yùn)整備作業(yè)的內(nèi)容由客運(yùn)段（列車段）負(fù)責(zé)全列車外部洗刷、內(nèi)部清由客運(yùn)段（列車段）負(fù)責(zé)全列車外部洗刷、內(nèi)部清掃、更換臥具、餐車上餐料、冬季采暖鍋爐和茶爐掃、更換臥具、餐車上餐料、冬季采暖鍋爐和茶爐的上煤、電茶爐狀態(tài)檢查；的上煤、電茶爐狀態(tài)檢查；電務(wù)段廣播工區(qū)承擔(dān)列車廣播設(shè)備檢修工作；電務(wù)段廣播工區(qū)承擔(dān)列車廣播設(shè)備檢修工作；衛(wèi)生防疫站負(fù)責(zé)客車消毒和滅鼠工作。衛(wèi)生防疫站負(fù)責(zé)客車消毒和滅鼠工作。4、普

8、通客車作業(yè)要求、普通客車作業(yè)要求u技術(shù)整備技術(shù)整備：按：按“運(yùn)用客車出庫(kù)質(zhì)量要求運(yùn)用客車出庫(kù)質(zhì)量要求”進(jìn)行全面檢修；進(jìn)行全面檢修；u客車整修與質(zhì)量鑒定客車整修與質(zhì)量鑒定防寒整備防寒整備防暑降溫整備防暑降溫整備質(zhì)量鑒定質(zhì)量鑒定u輔修：輔修：主要檢查制動(dòng)裝置和滾動(dòng)軸承軸箱主要檢查制動(dòng)裝置和滾動(dòng)軸承軸箱u乘務(wù)組作業(yè)乘務(wù)組作業(yè)客車防寒整備質(zhì)量要求客車防寒整備質(zhì)量要求部部位位名名稱稱質(zhì)質(zhì)量量要要求求1 1、 車車 窗窗 及及 防防 寒寒 膠膠 條條 、氈氈條條完完 整整 ， 車車 窗窗 升升 降降 作作 用用 良良 好好 ，落落窗窗后后嚴(yán)嚴(yán)密密門門窗窗2 2、 端端 側(cè)側(cè) 門門 、 行行 李李 車車 、

9、郵郵 政政 車車 拉拉 門門 及及 防防 寒寒 膠膠條條、氈氈條條完完 整整 ， 各各 門門 開開 關(guān)關(guān) 靈靈 活活 ， 端端 門門間間隙隙由由鐵鐵路路局局規(guī)規(guī)定定3 3、 鍋鍋 爐爐 、 管管 系系 ， 各各 閥閥及及塞塞門門沖沖 洗洗 除除 垢垢 ， 配配 件件 齊齊 全全 ， 作作 用用良良好好，經(jīng)經(jīng)點(diǎn)點(diǎn)火火試試驗(yàn)驗(yàn)循循環(huán)環(huán)良良 好好4 4、手手動(dòng)動(dòng)、電電動(dòng)動(dòng)水水泵泵配配件件齊齊全全，作作用用良良好好5 5、 燃燃 油油 爐爐 點(diǎn)點(diǎn) 燃燃 器器 、 降降壓壓電電阻阻及及各各配配線線安安 裝裝 符符 合合 規(guī)規(guī) 定定 ， 配配 線線 排排 列列 整整齊齊，不不漏漏電電6 6、油油箱箱管管系

10、系各各閥閥暢暢通通不不漏漏油油7 7、煙煙筒筒隔隔熱熱材材料料完完整整良良好好8 8、鍋鍋爐爐室室地地板板與與端端板板結(jié)結(jié)合合處處無(wú)無(wú)縫縫隙隙9 9、汽汽、水水溫溫度度表表安安 裝裝 牢牢 固固 ， 顯顯 示示 清清 晰晰 、 作作 用用良良好好溫溫水水采采暖暖裝裝置置1 10 0、 各各 閥閥 門門 及及 塞塞 門門 把把 手手或或手手輪輪配配 件件 齊齊 全全 、 顏顏 色色 涂涂 打打 正正 確確 、清清晰晰客車防暑降溫整備質(zhì)量要求客車防暑降溫整備質(zhì)量要求電扇、排氣扇安裝齊全、牢固，空調(diào)裝置進(jìn)行整備電扇、排氣扇安裝齊全、牢固，空調(diào)裝置進(jìn)行整備試驗(yàn)，保證其作用良好；試驗(yàn)，保證其作用良好；除

11、硬座車外，紗窗狀態(tài)完好，并與客運(yùn)部門辦理一除硬座車外，紗窗狀態(tài)完好，并與客運(yùn)部門辦理一次性交接；次性交接；餐車廚房安裝百葉窗，其狀態(tài)須良好，開關(guān)作用靈餐車廚房安裝百葉窗，其狀態(tài)須良好，開關(guān)作用靈活；活；客車其他防暑降溫設(shè)施的安裝，由鐵路局決定?？蛙嚻渌朗罱禍卦O(shè)施的安裝，由鐵路局決定。5、空調(diào)客車的作業(yè)、空調(diào)客車的作業(yè)u主要對(duì)以下三部分進(jìn)行日常維修與主要對(duì)以下三部分進(jìn)行日常維修與定檢工作。定檢工作。發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)柴油機(jī)柴油機(jī)空調(diào)機(jī)組空調(diào)機(jī)組 空調(diào)三機(jī)6、客技站的作業(yè)方式、客技站的作業(yè)方式u合場(chǎng)（固定）作業(yè)合場(chǎng)（固定）作業(yè)車底從進(jìn)入庫(kù)到出庫(kù)的全部作業(yè)均固定在同一條線路上進(jìn)行。優(yōu)缺點(diǎn)：可以平行作業(yè)，

12、作業(yè)時(shí)間充足，調(diào)車次數(shù)較少，線路布置緊湊，占地面積和基建投資較少，但技術(shù)整備和客運(yùn)整備有一定的干擾。u分場(chǎng)作業(yè)分場(chǎng)作業(yè)入庫(kù)車底按要求分別進(jìn)入客運(yùn)整備場(chǎng)、技術(shù)整備場(chǎng)和存放待發(fā)場(chǎng)。優(yōu)缺點(diǎn)：技術(shù)整備和客運(yùn)整備互不干擾，有利于專門機(jī)具的使用，但作業(yè)時(shí)間緊張，調(diào)車次數(shù)多，占地面積和基建投資大。7、客技站的主要設(shè)備、客技站的主要設(shè)備（1 1）線路配備與要求）線路配備與要求A A、整備線整備線：供旅客列車整備工作使用，雙層客車整：供旅客列車整備工作使用，雙層客車整備線應(yīng)設(shè)地溝。備線應(yīng)設(shè)地溝。 長(zhǎng)度計(jì)算長(zhǎng)度計(jì)算：L LnLnL1 1+L+L2 2+ L+ L3 3 +L+L4 4式中：式中：n n列車編掛輛數(shù)

13、；列車編掛輛數(shù)；L L1 1車輛計(jì)算長(zhǎng)度，車輛計(jì)算長(zhǎng)度，L L1 125m25m；L L2 2機(jī)車連掛長(zhǎng)度，機(jī)車連掛長(zhǎng)度，L L2 220m20m；L L3 3安全距離，安全距離，L L3 320m20m；L L4 4掛鉤檢查距離，掛鉤檢查距離，L L4 425m25m； 數(shù)量數(shù)量：由本站始發(fā)和終到的列車對(duì)數(shù)相應(yīng)確定。：由本站始發(fā)和終到的列車對(duì)數(shù)相應(yīng)確定。整備線數(shù)量表整備線數(shù)量表始發(fā)和終到列車對(duì)數(shù)（對(duì)/ 晝夜）始發(fā)和終到列車對(duì)數(shù)（對(duì)/ 晝夜）678 8910111314151618整備線數(shù)（條）整備線數(shù)（條）5 56 67 78 89 91010始發(fā)和終到列車對(duì)數(shù)（對(duì)/ 晝夜）始發(fā)和終到列車對(duì)

14、數(shù)（對(duì)/ 晝夜）192223262729303132343537整備線數(shù)（條）整備線數(shù)（條）111112121313141415151616始發(fā)和終到列車對(duì)數(shù)（對(duì)/ 晝夜）始發(fā)和終到列車對(duì)數(shù)（對(duì)/ 晝夜）38404143444647495052整備線數(shù)（條）整備線數(shù)（條）17171818191920202121B B、存車線存車線：用來(lái)存放備用車、待送檢修車、待報(bào)廢車和專用：用來(lái)存放備用車、待送檢修車、待報(bào)廢車和專用車等非運(yùn)用車。車等非運(yùn)用車。 長(zhǎng)度長(zhǎng)度：運(yùn)用客車總數(shù)：運(yùn)用客車總數(shù)2222 L L1 1C C、臨修線臨修線：處理客車摘車臨修場(chǎng)所。：處理客車摘車臨修場(chǎng)所。 長(zhǎng)度長(zhǎng)度：兩臺(tái)位：兩臺(tái)

15、位：120m120m規(guī)模大的庫(kù)列檢規(guī)模大的庫(kù)列檢 一臺(tái)位：一臺(tái)位：75m75m規(guī)模小的庫(kù)列檢規(guī)模小的庫(kù)列檢D D、空調(diào)客車檢修線空調(diào)客車檢修線：配屬超過：配屬超過5050輛輛空調(diào)客車的客技站設(shè)立，空調(diào)客車的客技站設(shè)立，通常與臨修線布置在一起通常與臨修線布置在一起，以便共用作業(yè)棚和設(shè)備。以便共用作業(yè)棚和設(shè)備。E E、其它線路其它線路：牽出線、轉(zhuǎn)向線、機(jī)車走行線、裝卸線牽出線、轉(zhuǎn)向線、機(jī)車走行線、裝卸線7、客技站的主要設(shè)備、客技站的主要設(shè)備（2）車場(chǎng)設(shè)施）車場(chǎng)設(shè)施 硬化地面、排水、燈橋照明、廣播設(shè)備硬化地面、排水、燈橋照明、廣播設(shè)備 制動(dòng)試驗(yàn)器、脫軌器、安全防護(hù)信號(hào)制動(dòng)試驗(yàn)器、脫軌器、安全防護(hù)信號(hào)

16、 橫向運(yùn)輸通道橫向運(yùn)輸通道 換輪、架車、電焊、安防設(shè)備、存輪場(chǎng)、起重設(shè)備換輪、架車、電焊、安防設(shè)備、存輪場(chǎng)、起重設(shè)備（3 3）生產(chǎn)生活用房）生產(chǎn)生活用房 整備庫(kù)（棚）、臨修棚（庫(kù)）、車電間、蓄電池間、水箱檢整備庫(kù)（棚）、臨修棚（庫(kù)）、車電間、蓄電池間、水箱檢修間、電扇間和電扇庫(kù)、逆變器和軸報(bào)器檢修間、發(fā)電機(jī)檢修間、電扇間和電扇庫(kù)、逆變器和軸報(bào)器檢修間、發(fā)電機(jī)檢修試驗(yàn)間和儲(chǔ)放庫(kù)、滾動(dòng)軸承間、輪對(duì)間、機(jī)械鉗工間、鍛修試驗(yàn)間和儲(chǔ)放庫(kù)、滾動(dòng)軸承間、輪對(duì)間、機(jī)械鉗工間、鍛工間、制動(dòng)間、木工間、利材間、空壓機(jī)間、鍋爐房、變配工間、制動(dòng)間、木工間、利材間、空壓機(jī)間、鍋爐房、變配電所備品庫(kù)、材料室等。電所備品

17、庫(kù)、材料室等。8、客技站的位置與總平面布置、客技站的位置與總平面布置（1）位置位置 設(shè)在客運(yùn)站就近地點(diǎn)，避開工程和水文地質(zhì)不良地段。設(shè)在客運(yùn)站就近地點(diǎn)，避開工程和水文地質(zhì)不良地段。（2）總平面布置原則總平面布置原則 總平面布置應(yīng)以客車整備工藝為主；總平面布置應(yīng)以客車整備工藝為主； 技術(shù)整備作業(yè)與客運(yùn)整備作業(yè)采用合場(chǎng)方式進(jìn)行的，各技術(shù)整備作業(yè)與客運(yùn)整備作業(yè)采用合場(chǎng)方式進(jìn)行的，各種線路采用種線路采用盡頭式橫列盡頭式橫列布置；采用分場(chǎng)作業(yè)的，采用布置；采用分場(chǎng)作業(yè)的，采用縱縱列或橫列列或橫列布置；布置； 生產(chǎn)用房與辦公用房宜集中布置在整備場(chǎng)一側(cè)；生產(chǎn)用房與辦公用房宜集中布置在整備場(chǎng)一側(cè)； 綜合考慮各

18、種管線、管溝、排水、運(yùn)輸?shù)缆?、防火消防綜合考慮各種管線、管溝、排水、運(yùn)輸?shù)缆?、防火消防與與“三廢三廢”（廢水、廢氣、廢渣）治理和綠化環(huán)境要求。（廢水、廢氣、廢渣）治理和綠化環(huán)境要求。二二 客車列檢所客車列檢所1、任務(wù)任務(wù)：負(fù)責(zé)本站到達(dá)、始發(fā)或通過旅客列車的技術(shù)狀：負(fù)責(zé)本站到達(dá)、始發(fā)或通過旅客列車的技術(shù)狀態(tài)檢查和不摘車修理，消除危及行車安全的故障。態(tài)檢查和不摘車修理，消除危及行車安全的故障。2、分類分類 跨局列檢所跨局列檢所：由鐵道部根據(jù)全國(guó)地區(qū)運(yùn)行情況設(shè)置；：由鐵道部根據(jù)全國(guó)地區(qū)運(yùn)行情況設(shè)置； 局管內(nèi)列檢所局管內(nèi)列檢所：由路局根據(jù)列車運(yùn)行情況確定：由路局根據(jù)列車運(yùn)行情況確定。二二 客車列檢所客

19、車列檢所3、作業(yè)內(nèi)容作業(yè)內(nèi)容： 對(duì)本站始發(fā)和終到列車按具體情況進(jìn)行不同的作業(yè)；對(duì)本站始發(fā)和終到列車按具體情況進(jìn)行不同的作業(yè)； 對(duì)通過本站的列車重點(diǎn)檢查與安全行車的有關(guān)部位對(duì)通過本站的列車重點(diǎn)檢查與安全行車的有關(guān)部位狀態(tài)，按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)；狀態(tài)，按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)； 認(rèn)真區(qū)分摘車修與不摘車修故障，并良好地完成不認(rèn)真區(qū)分摘車修與不摘車修故障，并良好地完成不摘車修任務(wù)。摘車修任務(wù)。二二 客車列檢所客車列檢所4、位置與設(shè)備位置與設(shè)備： 設(shè)在靠近客運(yùn)站運(yùn)轉(zhuǎn)室地點(diǎn)，有時(shí)也可與站房合并設(shè)置；設(shè)在靠近客運(yùn)站運(yùn)轉(zhuǎn)室地點(diǎn)，有時(shí)也可與站房合并設(shè)置； 根據(jù)需要設(shè)有值班室、燈具充電室、料具間、更衣休息室、根據(jù)需要設(shè)有

20、值班室、燈具充電室、料具間、更衣休息室、學(xué)習(xí)交班室和廁所等；學(xué)習(xí)交班室和廁所等； 可在站臺(tái)上設(shè)材料分存箱和通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備，大型客運(yùn)站應(yīng)可在站臺(tái)上設(shè)材料分存箱和通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備，大型客運(yùn)站應(yīng)在一個(gè)中間站臺(tái)設(shè)待檢室，供工人作業(yè)中間休息。在一個(gè)中間站臺(tái)設(shè)待檢室，供工人作業(yè)中間休息。三三 車輛乘務(wù)組車輛乘務(wù)組1、任務(wù)任務(wù)：負(fù)責(zé)客車運(yùn)行途中的車輛維修工作并處理：負(fù)責(zé)客車運(yùn)行途中的車輛維修工作并處理一般故障，對(duì)于發(fā)現(xiàn)危及行車安全的較大故障，一般故障，對(duì)于發(fā)現(xiàn)危及行車安全的較大故障，無(wú)法在車上處理的及時(shí)通知前方列檢所或客技站。無(wú)法在車上處理的及時(shí)通知前方列檢所或客技站。2、要求要求：實(shí)行固定人員、固定車底、固定區(qū)

21、段的：實(shí)行固定人員、固定車底、固定區(qū)段的包包檢、包修、包乘負(fù)責(zé)制。檢、包修、包乘負(fù)責(zé)制。3、組成：組成：車輛乘務(wù)員、車電乘務(wù)員、空調(diào)乘務(wù)員。車輛乘務(wù)員、車電乘務(wù)員、空調(diào)乘務(wù)員。車輛（車電）乘務(wù)組的職責(zé)和配備車輛（車電）乘務(wù)組的職責(zé)和配備 基本職責(zé)：基本職責(zé)： 保證旅客列車安全運(yùn)行至終點(diǎn)站，途中不因車輛技術(shù)狀保證旅客列車安全運(yùn)行至終點(diǎn)站，途中不因車輛技術(shù)狀態(tài)不良而發(fā)生晚點(diǎn)、甩車等行車事故；態(tài)不良而發(fā)生晚點(diǎn)、甩車等行車事故； 保證車內(nèi)固定設(shè)備及照明、電扇、通訊、采暖、給水、保證車內(nèi)固定設(shè)備及照明、電扇、通訊、采暖、給水、電茶爐等裝置作用良好；電茶爐等裝置作用良好； 配備：配備： 列車編組在列車編組

22、在15輛輛以上，單程運(yùn)行時(shí)間超過以上，單程運(yùn)行時(shí)間超過12h的列車和單的列車和單程不足程不足12h的跨局特快列車，實(shí)行的跨局特快列車，實(shí)行雙班作業(yè)雙班作業(yè)，設(shè)車輛乘務(wù)，設(shè)車輛乘務(wù)員員4人；人； 不足以上條件及局管內(nèi)的旅客列車由鐵路局查定。不足以上條件及局管內(nèi)的旅客列車由鐵路局查定?？照{(diào)乘務(wù)組的職責(zé)和配備空調(diào)乘務(wù)組的職責(zé)和配備空調(diào)乘務(wù)員的職責(zé)：空調(diào)乘務(wù)員的職責(zé)： 負(fù)責(zé)旅客列車空調(diào)設(shè)備在運(yùn)行中的維護(hù)保養(yǎng)工作。負(fù)責(zé)旅客列車空調(diào)設(shè)備在運(yùn)行中的維護(hù)保養(yǎng)工作。空調(diào)乘務(wù)員的配備：空調(diào)乘務(wù)員的配備： 空調(diào)乘務(wù)長(zhǎng)空調(diào)乘務(wù)長(zhǎng) 空調(diào)乘務(wù)員空調(diào)乘務(wù)員 發(fā)電車乘務(wù)員（含柴油機(jī)組乘務(wù)員和電氣乘務(wù)員）發(fā)電車乘務(wù)員（含柴油機(jī)組乘務(wù)員和電氣乘務(wù)員