石陽線上跨橋現(xiàn)澆箱梁施工方案最新整理By阿拉蕾

1、石陽線上跨橋現(xiàn)澆梁施工方案一、工程概況SYK0+247.682石陽線上跨橋，橋梁上跨輔道F2、主線、輔道F1，并與主線中心相交于K32+196.279，橋梁中心線與主線中心線斜交54°，橋梁起點樁號為SYK0+196.5，位于石匣水庫南側，終點樁號為SYK0+299.5，沿石陽線改路連接至319國道，橋梁全長103.00m。全橋橋型布置為為:30+35+30m,為現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁?，F(xiàn)澆箱梁梁高為1.9m，梁室標準段為8邊形3.846m（寬）×1.43 m（高），底板厚0.22m，頂板厚0.25m，腹板寬0.40m；現(xiàn)澆箱梁采用單箱雙室截面形式, 梁頂面寬13m,底寬

2、為7.96m。橋梁中心線SYK0+196.279SYK0+247.545位于緩和曲線上， SYK0+247.545SYK0+299.5則位于R=230m的圓曲線上；箱梁頂板、底板橫坡與橋面橫坡一致，橫坡由雙向+2%坡過渡為單向-4%坡；箱梁縱坡SYK0+196.279SYK0+277段為-6.603%，SYK0+277SYK0+299.5段-5.983%?，F(xiàn)澆箱梁主要工程量：C50混凝土：853.4m3；級R235鋼筋：500.1Kg，級HRB335鋼筋：175095.6Kg；j15.24鋼絞線：30547.2Kg。橋梁布置詳見附件1-1、石陽線上跨橋平面規(guī)劃布置圖。二、施工準備（一）技術準備

3、選擇有豐富施工經驗的管理人員和現(xiàn)澆梁二隊負責承建此項目的施工任務，正式施工前項目部對所有參加管理、施工人員進行安全、技術交底，使其對現(xiàn)澆箱梁的施工工藝有一個全面系統(tǒng)的認識，制定詳細的施工方案及相應的應急措施。（二）人員準備本項目施工成立以項目經理、總工為總負責的安全、質量管理領導小組，下設質檢組、技術組、安全組、物資保障組、機械組，計劃投入人力50人，其中技術、安全、質檢負責人各1人。 （三）物質準備在施工中所用的機具必須完好無損，對易損易壞的機具應備兩套或兩套以上，進場原材料（主要是鋼筋、鋼絞線、水泥、砂、碎石、外加劑等）必須經檢驗合格后方可使用。（四）場地準備施工現(xiàn)場達到“三通一平”，場地

4、、駐地、工棚等臨時設施也必須就位，橋梁下部結構施工完成并完成清理工作。三、工期安排左權西互通跨線橋現(xiàn)澆箱梁施工計劃2010年9月20日開工，于2010年10月10日結束，歷時50天。四、施工工藝流程墩身、蓋梁施工基坑回填壓實現(xiàn)澆梁場地平整、回填壓實鋪設方木、鋪設箱梁底模立外模底板及腹板鋼筋綁扎預應力體系安裝及定位內模安裝混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護鋼束張拉及壓漿模板拆除開挖箱梁下土方。五、現(xiàn)澆箱梁施工方案及技術要求（一）總體施工方案本項目現(xiàn)澆箱梁采用土牛+模筑施工方案，由于現(xiàn)澆箱梁施工位于石陽線改路段，施工前封閉橋址施工段現(xiàn)場，做好圍護措施及警示、指示標志，以保證石陽線道路交通安全暢通和正常施工秩序。

5、當橋梁0#橋臺帽、1#、2#花瓶墩、3#橋臺帽施工完成后，采用石渣、或砂礫回填基坑，頂面換填砂礫場平，然后在場平面上一次鋪筑方木、高強度竹膠板底模，外模的圓曲線部分采用定型鋼模，直線部分采用竹膠板拼接，箱室內模采用竹膠板拼裝。箱梁混凝土澆筑采用一次性成型澆筑法，施工時先澆筑底板、腹板至翼緣板連接處，然后再澆筑頂板、翼緣板處，待箱梁混凝土強度達到100%時進行預應力張拉。施工時整幅整體澆注施工，現(xiàn)澆梁張拉注漿后，依次拆除側模，分段分臺階開挖箱梁底部土方，最后分段拆除方木、底模。（二）橋梁樁基、墩臺身施工方案由于現(xiàn)澆箱梁采用土牛+模筑橋梁施工方案，所以先不考慮開挖橋址下面土石方，先鑿除原有道路路面

6、層，在橋梁右側改移修筑施工臨時道路，然后在地面上直接施工沖擊鉆孔灌注樁?；娱_挖方案詳見附件2-1、石陽線上跨橋基坑開挖平面圖、附件2-2石陽線上跨橋基坑開挖支護圖。樁基澆注完成后，按照1:0.25坡度，開挖至0#、3#臺帽底基坑、開挖至1#、2#墩承臺底基坑，鑿除樁頭，依次立模、澆筑施工0#、3#臺帽，立模、澆筑施工1#、2#墩承臺、花瓶墩。由于下部構造施工皆為常規(guī)施工方法，這里就不再贅述，只做簡單介紹，重點是上部構造現(xiàn)澆梁的施工。這里需要注意的是：為防止清洗梁體、墩身混凝土時污水污染或掉落雜物、碰傷，混凝土拆模后應用彩條布加土工布包裹嚴實。（三）地基處理方案1、橋梁下部構造基坑回填及場地基

7、底處理當橋梁0#橋臺帽、1#、2#花瓶墩、3#橋臺帽混凝土施工完成后，則開始回填橋梁墩臺基坑，全部采用石渣或砂礫分層回填壓實至箱梁底部下0.415m處。當橋梁墩臺基坑回填完成后，即開始換填處理箱梁底部地面，采用0.3m石渣或砂礫回填壓實，壓實度不小于96%。為保證地面不受雨水浸泡影響，其回填頂面縱坡、橫坡同橋梁設計一致?；踊靥?、場地處理詳見附件3-1、石陽線上跨橋基坑回填、場平圖。2、排水措施沿橋梁左側邊緣設置0.6×0.6m漿砌排水溝，其流水面標高為場平標高下0.3m，其縱坡與石陽線改路縱坡一致，將路面排水及雨水順橋梁左側、改路便道右側，排入下游的公路排水溝中。排水處理方案詳見上

8、圖3-1中標注及說明。（四）現(xiàn)澆梁土牛+模筑施工 1、土牛+模筑設計基坑采用石渣或砂礫回填壓實至箱梁底部以下0.415m后場平，然后在其上填筑0.3m石渣或砂礫，分層填筑，采用20t振動壓路機壓實，壓實度達到96%；再在其上橫橋向鋪設間距0.3m的0.1m×0.1m的方木；最后在方木上鋪設0.015m厚的高強竹膠板底模。(1)土牛+模筑布置土牛+模筑總高度為0.3+0.1+0.015m=0.415m,即：0.3m石渣或砂礫回填+0.1m方木+0.015m厚的高強竹膠板；其中0.1m×0.1m方木沿橋梁橫向布置，間距0.3m,搭接不小于0.3m；竹膠板滿鋪平整，拼縫嚴密。兩側

9、翼緣板處則輔以支架搭設，縱、橫橋向水平間距0.6m，垂直間距0.9m。詳細方案布置見附件3-2、石陽線上跨橋現(xiàn)澆箱梁土?？v斷面圖、附件3-3、石陽線上跨橋現(xiàn)澆箱梁土模橫斷面圖。（2）荷載統(tǒng)計荷載分析地面受荷載包括：鋼筋混凝土、內外模板、上承方木自重荷載，施工人員、施工料具運輸、堆放荷載以及澆筑、傾倒及混凝土時產生的荷載等。荷載統(tǒng)計a.混凝土自重 根據(jù)現(xiàn)澆橋梁的施工圖紙計算出現(xiàn)澆段斷面積S1，橫隔板處截面積S2，翼緣板的截面積S3，考慮鋼筋重量后混凝土自重取26KN/ m3b.模板、橫方木自重 計算外模重量和內模每延米重量。模板圖見下圖示。c.施工人員和施工材料、機具堆放荷載d.傾倒混凝土產生的

10、沖擊荷載e.振搗混凝土時產生的荷載 石陽線上跨橋模板示意圖土模內力計算a.荷載總計由于箱梁翼緣的荷載值遠小于箱體段的荷載，因此僅考慮箱體段的荷載及其下的支架計算。 b.橫方木計算橫橋向布置0.10m×0.10m的方木，材質為馬尾松。按簡支梁計算：作用于方木上的均布荷載為：q=總荷載/截面積 M=ql2/8W=bh2/12=M/W w 2、橫梁安裝場平整平壓實后，在其上安放0.10m×0.1m的方木橫梁，橫梁長度隨橋梁寬度而定，比頂板一邊各寬出至少50cm。橫向方木的接頭位置錯開布置，不在同一平面上，搭接長度0.3m。橫梁方木與地面密貼，竹膠板底模與方木密貼，必要時采用砂或者

11、楔子墊平墊實。3、預拱度設置 考慮到土模施工且橫梁座與砂礫層上，跨中預拱度最大值取2.0cm，并按拋物線形式進行分配，算得各點處的預拱度值后，通過木楔對底模進行調整。（五）橋梁支座安裝本橋梁支座為聚四氟橡膠支座，主要有5種規(guī)格，分別是GPZ()5.0SX、GPZ()5.0DX、GPZ()9.0SX、GPZ()9.0DX、GPZ()9.0GD。其中SX為雙向滑板支座，DX為單向滑板支座，GD為固定支座。支座必須按設計要求制造，出廠時必須有檢驗證書和產品合格證，并按相關標準進行抽樣檢驗，合格后方能使用。1、安裝前全面檢查支座零件有無丟失、損壞，相對各滑移面用丙酮或乙醇清潔，其它部件也應清洗干凈。2

12、、支座除標高符合設計要求外，保證平面兩個方向的水平十分重要，支座四腳高差不得大于2mm。3、注意支座順橋向、橫橋向的安放位置準確，支座上下各件橫向必須對中，或由于安裝時溫度與設計溫度不同，縱向支座上下各件錯開的距離必須與計算值相等。4、支座中心線與主橋中心線應重合或平行。5、縱向活動支座安裝時，上下導向檔塊必須保持平行，交叉角不得大于5°。（六）模板制作與安裝箱梁外模圓弧段采用定型鋼、外模直線及內膜則均采用竹膠板。1、底模板底模安裝前，先調整好頂部橫橋向方木的高度，再鋪設竹膠板。底模板采用1.5cm厚高強度竹膠板，模板在安裝之前進行全面的涂刷脫模劑。底板橫坡按設計圖紙規(guī)定的橫坡，橫向

13、寬度要大于梁底寬度，梁底兩側模板要各超出梁底邊線不小于5cm，以利于在底模上支立側模。模板之間連接部位采用海綿膠條以防漏漿，模板之間的錯臺不超過1mm。模板拼接縫要縱橫成線，避免出現(xiàn)錯縫現(xiàn)象。底模板鋪設完畢后，進行平面放樣 ，全面測量底板縱橫向標高，縱橫向間隔5m檢測一點，根據(jù)測量結果將底模板調整到設計標高。底板標高調整完畢后，再次檢測標高，若標高不符合要求進行二次調整。2、側模板和翼緣板模板外模板圓弧段采用定型鋼，外模板直線段采用竹膠板，翼緣板模板則采用1.5cm厚高強度竹膠板，根據(jù)測量放樣定出箱梁底板邊緣線，在底模板上彈上墨線，然后安裝側模板。側模板與底模板接縫處粘貼海綿膠條防止漏漿。模板

14、的支撐要牢固，對于翼板或頂板采用框架式木支撐，對于腹板模板，根據(jù)腹板高度設置對拉桿，對拉桿采用塑料套管，以便拉桿取出，不能用氣割將拉桿割斷。箱梁混凝土是外露混凝土，要注意混凝土外觀，各種接縫要緊密，不漏漿（在接縫間加雙面膠帶）。翼緣板底模板安裝與箱梁底板模板安裝相同，外側擋板安裝與側模板安裝相同。擋板模板安裝完畢后，全面檢測標高和線型，確保翼緣板線型美觀。3、箱室模板由于箱梁混凝土一次性澆筑，箱室模板亦一次性安裝完成。先用竹膠板做內模板，用方木做橫撐，同時用定位筋進行定位固定，并拉通線校正鋼模板的位置和整體線型；再用方木搭設小排架，在排架上鋪設1.5cm厚的竹膠板，用一排鐵釘釘牢，防止漏漿。在

15、澆筑混凝土過程中派專人檢查內模的位置變化情況。為方便內模的拆除，在每孔的設計位置布設人孔。（七）鋼筋加工安裝 1、鋼筋安裝順序（1）安裝綁扎箱梁底板下層鋼筋網；（2）安裝腹板鋼筋骨架和鋼筋；（3）安裝橫隔板鋼筋骨架和鋼筋；（4）安裝和綁扎箱梁底板上層鋼筋網及側角鋼筋；（5）安裝和綁扎護欄、伸縮縫等預埋件。2、鋼筋加工及安裝鋼筋加工時，應按照設計要求尺寸進行下料、成型，鋼筋安裝時控制好間距、位置及數(shù)量。要求綁扎的要綁扎牢固，要求焊接的鋼筋，可事先焊接的應提前成批次焊接，以提高工效。焊縫長度、飽滿度等方面應滿足規(guī)范要求。鋼筋骨架在加工場集中制作，運至現(xiàn)場，用汽車吊吊放入模。3、鋼筋加工及安裝應注意

16、事項（1）鋼筋在場內必須按不同鋼種、等級、規(guī)格、牌號及生產廠家分別掛牌堆放。鋼筋存放采用下墊上蓋的方式避免鋼筋受潮生銹。（2）鋼筋在加工場內集中制作，運至現(xiàn)場安裝。（3）底板鋼筋焊接的接頭盡可能布置在各孔的1/4 L處，同時接頭應盡量避免在同一截面上。（4）鋼筋保護層采用提前預制與主梁等標號的混凝土墊塊，混凝土保護層的厚度要符合設計要求。（5）在鋼筋安裝過程中，及時對設計的預留孔道及預埋件進行設置，設置位置要正確、固定牢固。（6）鋼筋骨架焊接采用分層調焊法，即從骨架中心向兩端對稱、錯開焊接，先焊骨架下部，后焊骨架上部。鋼筋焊接要調整好電焊機的電流量，防止電流量過大或操作不當造成咬筋現(xiàn)象。鋼筋焊

17、接優(yōu)先采用雙面焊，當雙面焊不具備施工條件時，采用單面焊接。鋼筋焊接完畢后，將焊渣全部敲除掉。鋼筋焊接完成后自檢合格后，報請監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可進行下道工序施工。（7）注意波紋管定位筋的布設及預埋件的埋設，鋼筋與波紋管道位置沖突時，適當調整鋼筋位置，確保預應力構件位置符合設計要求，并按設計保護層厚度綁扎PVC塑料墊塊。波紋管定位嚴格按照設計曲線布設，采用坐標法用鋼筋網片定位，鋼筋網片的間距直線段0.8m，圓弧段0.5m，波紋管穿設后，在定位網片處，固定牢靠，焊接鋼筋時應避免鋼絞線和金屬波紋管道被電焊燒傷，防止造成張拉斷裂和管道被混凝土堵塞而無法進行壓漿。接頭處兩段波紋管應插入接頭管1015

18、cm，以防施工中脫落，用寬膠帶紙纏裹、密封，確?；覞{不能通過接頭管滲入管道中，預應力管道錨具處空隙用海綿、泡沫填塞，防止漏漿。錨固齒板模板要制作精細，安裝位置及角度準確。鋼筋加工安裝完畢，經自檢合格報請監(jiān)理工程師抽檢合格后，方可進行下道工序施工。（八）混凝土澆筑與養(yǎng)護在各項準備工作全部到位，且鋼筋、模板、預應力管道、預埋件等經監(jiān)理工程師檢查合格后，方可進行箱梁混凝土澆筑。1、混凝土的澆筑（1）混凝土澆筑混凝土由拌合站集中拌和，罐車運輸，泵送入模，水平分層澆筑，插入式振動器搗固密實。梁體混凝一次性澆筑成型，施工時先澆筑底板及腹板，再澆筑頂板及翼緣板。因為橋梁墩臺為剛性支撐，橋跨下的支撐為彈性支撐

19、，在澆筑梁部混凝土時，橋墩臺與支架之間將發(fā)生不均勻沉降，因此，每跨梁的混凝土澆筑方向橫橋向由兩邊中心線方向進行、順橋向由石匣陽光占方向進行，到施工接縫處收尾，于墩臺部設置工作縫，以防梁體產生裂縫，待梁體混凝土（工作縫除外）澆筑完成，支撐沉降穩(wěn)定后，再澆筑工作縫處混凝土。另外，混凝土在凝固時，將發(fā)生收縮，如果一次澆筑梁段過長，則容易在梁體中產生收縮裂縫，因此設置臨時工作縫以避免收縮裂縫的產生。（2）混凝土澆筑施工注意事項A、混凝土澆筑前對所有操作人員進行詳細的技術交底，并對模板和鋼筋的細部尺寸等及混凝土的拌和運輸、澆筑機具進行一次全面檢查，滿足施工要求后方可開始施工。B、混凝土澆注前應檢查箱梁各

20、模板接頭間的縫隙是否嚴密，連接螺栓、加固拉桿是否上緊。C、混凝土澆筑時，下料連續(xù)、均勻，不可對一部位集中猛投料，控制混凝土入模速度，盡量減小其沖擊力?；炷翝沧r水平分層，縱向分段進行，水平分層厚度小于30cm，先跨中后兩邊，先底板后腹板再頂板的順序進行。分區(qū)專人振搗，混凝土施工前，對振搗工交底，講明波紋管位置，嚴防發(fā)生振動棒直接接觸波紋管以及漏振、欠振和過振的情況，不得用搗棒對混凝土進行水平拉運。D、施工中要隨時檢查鋼筋模板及預埋件和預留孔的位置和穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。E、施工中要隨時檢查混凝土的坍落度及和易性，嚴格控制水灰比，控制混凝土運輸、澆筑過程中的水份流失，以保證混凝土質量。F

21、、澆筑完頂板混凝土，終凝后將頂面鑿毛并清理潔凈，確保橋面鋪裝混凝土的整體性。2、混凝土的養(yǎng)護梁體混凝土澆筑完初凝后應立即進行養(yǎng)護，在養(yǎng)護期間，使混凝土表面保持濕潤，防止雨淋、日曬。因此，對混凝土外露面，待表面收漿、凝固后即用土工布覆蓋，并及時在模板及土工布上灑水，養(yǎng)護期不少于設計及規(guī)范規(guī)定的時間。混凝土灑水養(yǎng)護時間表環(huán)境相對濕度60%60%-90%90%灑 水 天 數(shù)147可不灑水3、混凝土裂紋、裂縫的預防措施由于現(xiàn)澆預應力鋼筋混凝土箱梁是橋梁工程的主要受力構件，體積較大，因此確保箱梁的施工質量是本工程質量成優(yōu)的關鍵。箱梁不僅要確保拌制、運輸、泵送、澆筑的施工質量，還要著重消除箱梁的質量通病裂

22、縫。因此本公司根據(jù)自身的技術力量，結合以前類似工程的施工經驗，對消除箱梁裂縫擬采用以下措施：混凝土是一種非勻質脆性材料，由骨料、水泥石以及存留其中的氣體和水組成。在溫度和濕度變化的條件下，硬化并產生體積變形，由于各種材料變形不一致，互相約束而產生初始應力（拉應力或剪應力），造成在骨料與水泥石粘結面或水泥石本身之間出現(xiàn)肉眼看不見的微細裂縫。這種微細裂縫的分布是不規(guī)則的，且不連貫，但在荷載作用下或進一步產生溫差、干縮的情況下，裂縫開始擴展，并逐漸互相串通，從而出現(xiàn)較大的肉眼可見的裂縫（一般肉眼可見裂縫寬度為0.030.05毫米），即通常所說的裂縫。因此混凝土的裂縫，實際是微細裂縫的擴展。A、選用水

23、泥、砂、石、外加劑必須合格，嚴禁安定性不合格的水泥用于施工，嚴格控制調整配合比，試驗室工作與現(xiàn)場施工密切配合。B、選用水化熱較低的水泥品種，混凝土最大水泥用量不宜大于500/m3。C、通過試驗摻入JM-型抗裂防滲緩凝劑，補償混凝土的干縮，消除混凝土的塑性裂縫，提高混凝土的抗裂能力。D、配制混凝土時，嚴格控制水灰比和水泥用量，選用級配良好的石子，減少空隙率和砂率；同時，要搗固密實，以減少收縮量，提高混凝土抗裂強度。E、澆筑混凝土前，將已澆注混凝土面和模板澆水濕透。F、混凝土澆筑后，對裸露表面應及時用潮濕材料覆蓋，認真養(yǎng)護。G、在氣溫高、濕度低或風速大的天氣施工，混凝土澆筑后，及早進行噴水養(yǎng)護，使

24、其保持濕潤；大面積混凝土澆完一段，養(yǎng)護一段。此外，要加強表面的抹壓和養(yǎng)護工作。H、混凝土養(yǎng)護覆蓋濕土工布、塑料薄膜等方法；當表面發(fā)現(xiàn)微細裂縫時，應及時抹壓一次，再覆蓋養(yǎng)護。I、避開炎熱天氣澆筑混凝土；必須在熱天澆筑時，對骨料進行噴水預冷卻，以降低混凝土攪拌和澆筑的溫度。J、嚴格執(zhí)行集團公司內部認證體系程序文件，對箱梁施工的原材料生產廠家考察、評價，選定資質符合要求的，質量可靠的，信譽公認好的大型生產廠家。K、安排專人收聽記錄氣象預報，避免在雨、雪等不利天氣澆筑混凝土。（九）預應力施工1、孔道成型預應力管道成型采用金屬波紋管，金屬波紋管在使用前要逐根檢查，不得使用有銹包裹及沾有油污，泥土或有撞擊

25、、壓痕，裂口的波紋管。金屬波紋管在安放時，根據(jù)管道座標值，安設計圖紙要求設置定位筋，并用綁絲綁扎牢固，曲線部分采用U型定位環(huán)與定位筋綁扎，卡牢波紋管。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處，用寬膠帶粘繞緊密，保證其密封，不漏漿。錨頭安裝時，應使錨頭入槽，不得隨意放置。限位板安裝過程中注意鋼絞線與孔洞一一對應，防止錯位，造成張拉過程中鋼絞線斷絲，限位板槽的深淺合適，防止過淺鋼絞線刻痕厲害，過深造成夾片外露較長或錯位。2、下料編束首先檢查鋼絞線質量是否符合設計要求，保證鋼絞線表面無裂紋毛刺，機械損傷，氧化鐵皮或油跡。鋼絞線下料長度經計算確定，L=(兩錨頭間的設計長度)+2(錨具厚度+限位板厚度+千

26、斤頂長度+預留長度)。鋼絞線切割用砂輪機切割后編成束，編束時保持每根鋼絞線之間平行，不纏繞，每隔11.5m綁扎一道鉛絲，鉛絲扣向里，綁好的鋼絞線束編號掛牌堆放，離開地面，以保持干燥，并遮蓋防止雨淋。3、穿鋼絞線混凝土澆筑完成后，即可進行鋼絞線穿孔，在穿束之前要做好以下準備工作： 清除錨頭上的各種雜物以及多余的波紋管。 用高壓水沖洗孔道。 在干凈的水泥地板上編束，以防鋼束受污染。 卷揚機上的鋼絲繩要換成新的并要認真檢查是否有破損處。 在編束前應用專用工具將鋼束梳理一下，以防鋼絞線絞在一起。 將鋼束端頭做成圓錐狀，用電焊焊牢，表面要用砂輪修平滑，以防鋼束在波紋管接頭處引起波紋管翻卷，堵塞孔道。 鋼

27、束采取防銹措施直至張拉注漿完成，不宜外露時間過長。若預應力束孔道是曲線狀，人工穿束就比較困難，通常將鋼絲繩系在高強鋼絲上，用人工先將高強鋼絲拉過孔道，然后將鋼絲繩頭用12的半圓鋼環(huán)與鋼束頭經焊接而接在一起，開啟卷揚機將鋼束徐徐拉過孔內，在鋼束頭進孔道時，人工協(xié)助使其順利入孔。如果在鋼束穿進過程中堵塞，要立即停止，查準堵塞管位置，鑿開混凝土清除管道內的堵管雜物，繼續(xù)用卷揚機將束拖過孔道。 4、張拉待梁體混凝土強度達到設計強度85%后，方可進行張拉，按設計要求和張拉順序對鋼鉸線束進行單端或兩端張拉。（1）施工準備a設備的校驗：油壓千斤頂?shù)淖饔昧σ话阌糜蛪罕韥頊y定和控制，為了正確控制張拉力，因此需對

28、油壓表和千斤頂進行標定。首先在計量局對油壓表進行檢驗，測試合格后，方可用于施工中。然后選用大噸位的砝碼加載萬能試驗機進行加載試驗，對千斤頂和油泵組成的系統(tǒng)進行標定，標定合格后方可用于施工中。b檢查波紋管道，用梭形清孔器清除孔內雜物，確?？讖郊翱椎罆车?，若發(fā)現(xiàn)堵孔及時采取措施處理。c鋼絞線在下料場集中下料編束，按長度和孔位編號，人工配合穿束機穿束，箱梁底板預應力鋼絞線束在梁體混凝土第一次澆筑完畢后穿束，頂板預應力鋼絞線束在梁體第二次混凝土澆筑完畢后穿束。d從箱梁頂板預留天窗進入拆除內模，以便箱室內施工。（2） 張拉設備的選型張拉設備為2臺350噸千斤頂和兩臺ZB4-500油泵，為了保證張拉工作安

29、全可靠和準確性，所選用設備的額定張拉力要大于所張拉預應力筋的張拉力。預應力筋的張拉力計算如下：Ny=N×k×Ag×1/1000式中：Ny預應力筋的張拉力；N同時張拉的預應力筋的根數(shù)；k預應力筋的張拉控制應力；Ag單根鋼絞線的截面積。本施工段預應力張拉需用最大張拉力為：Ny= 12×(0.74×1860)×96.2×140/1000=222.4(t)則222.4×1.5=333.6(t)現(xiàn)場采用2臺350噸千斤頂進行同步張拉，通過上式計算可知，能夠滿足現(xiàn)場生產的需要。根據(jù)規(guī)范及張拉應力的要求，采用油壓表的量程為010

30、0Mpa，精度為1.5級，其讀數(shù)盤的直徑要求大于150mm。（3）張拉施工人員安排組成張拉班，技術負責人2人，司泵2人，記錄2人，千斤頂操作2人，各負其責，張拉前對張拉班進行技術培訓，使明白設備性能、操作規(guī)程和安全要領等方面的知識。（4）預應力筋張拉按照設計要求順序分批進行張拉，張拉時要同步對稱進行，張拉過程中采用張拉應力和鋼絞線伸長值雙控，以張拉應力為主，鋼絞線伸長值作校核，張拉步驟為：0初應力con（持荷2分鐘錨固）。預應力張拉的順序為先縱向長束后短束。張拉過程如下：安裝錨具、千斤頂拉到初應力(設計應力10%)作量測伸長量起始記號拉到設計應力20%量測伸長量張拉至設計應力（持荷2min）量

31、伸長量錨固。檢查是否有滑絲、斷絲情況發(fā)生。每次錨具安裝好后必須及時張拉，以防在張拉前錨具生銹。 張拉過程中如有滑絲、斷絲、伸長量超過±6%計算伸長量情況發(fā)生，則需分析原因并處理后重新張拉。 在張拉過程中發(fā)生滑絲現(xiàn)象，可能由于以下原因： a、可能在張拉時錨具錐孔與夾片之間有雜物。b鋼絞線上有油污、錨墊板喇叭口內有混凝土和其它雜物。 c錨固效率系數(shù)小于規(guī)范要求值。 d鋼絞線可能有負公差及受力性能不符合設計要求。 e初應力小，可能鋼束中鋼絞線受力不均，引起鋼絞線收縮變形。 f切割錨頭鋼絞線時留得太短，或未采取降溫措施。 g長束張拉，伸長量大，千斤頂行程小，多次張拉錨固，引起鋼束變形。 h夾

32、片、錨具的硬度不夠。 張拉過程中斷絲現(xiàn)象一般有以下原因： a鋼束在孔道內部彎曲，張拉時部分受力大于鋼絞線的破壞力。 b鋼絞線本身質量有問題。 c油頂未經標定，張拉力不準確。 鋼束張拉如發(fā)現(xiàn)伸長量不足或過大，也應及時分析原因，一般是管道布置不準，增大孔道摩阻，應力損失大，有時也有可能是設計計算使用的鋼絞線的彈模值與實際使用的彈模值不相同。 總之，在張拉過程中如發(fā)現(xiàn)滑絲、斷絲、伸長量不夠等情況后要及時查明原因，采取相應的措施后方可進行下一步施工。 （十）真空壓漿施工工藝1、概述為了保證箱梁預應力束的壓漿質量（飽滿度、密實度），以及推廣采用新工藝、新方法，采用真空壓漿工藝進行管道壓漿。2、施工工藝流

33、程張拉完畢、切除多余鋼絞線利用水泥砂漿封錨（快硬）安裝引出管、球閥、接頭及空氣濾清器啟動真空泵抽氣真空度達到-0.06-0.1MPa開啟壓漿泵、壓漿壓漿壓力達到0.6Mpa關閉壓漿泵及球閥,完成灌漿砂漿攪拌機攪拌水泥漿3、真空壓漿施工設備連接球閥1箱 梁球閥2球閥4球閥3空氣濾清器壓力表真空泵壓漿泵砂漿攪拌機4、真空壓漿操作步驟縱向鋼束張拉完畢，利用砂輪切割機切除多余鋼絞線；利用快硬水泥砂漿封錨，將錨板、夾片及外露鋼絞線全部包裹密實，封錨后6小時左右開始灌漿；清理錨墊板上的灌漿孔，保證灌漿通道通暢，與引出管接通。以高端為抽真空端，低端為灌漿端，安裝引出管，球閥和接頭，并檢查其功能。按真空壓漿施

34、工設備連接示意圖將各種設備安裝好；抽真空將閥1及閥3關掉，閥2及閥4打開，啟動真空泵進行抽真空,直致0.06-0.1Mpa，并保持穩(wěn)定。灌漿利用砂漿攪拌機將水泥漿按施工配合比拌好，將1閥打開，開啟壓漿機進行灌漿，觀察空氣濾清器有水泥漿通過時，關掉閥4，然后將3閥打開，當排漿連續(xù)且與灌漿泵中的濃度一樣時，關掉閥3，打開最高點的的排氣閥，直到排漿連續(xù)且與灌漿泵中的濃度一樣時，關掉最高點的排氣閥，仍繼續(xù)灌漿使管道內有0.6Mpa的壓力，持壓12分鐘，關掉閥1，完成灌漿。灌漿過程中，真空泵保持連續(xù)工作。卸下真空泵、灌漿泵，并清洗灌漿泵及沾有漿體的工具等。5、真空壓漿工藝的優(yōu)點在真空狀態(tài)下，管道內的空氣

35、、水分以及混在水泥漿中的氣泡被消除，減少孔隙、泌水現(xiàn)象。灌漿過程中孔道具有良好的密封性，使?jié){體保壓及充滿整個孔道得到保證。工藝及漿體的優(yōu)化，消除了裂縫的產生，使灌漿的飽滿性及強度得到保證。真空灌漿過程是一個連續(xù)且迅速的過程，縮短了灌漿時間。6、真空壓漿工藝的工作原理在孔道的一端采用真空泵對孔道進行抽真空使之產生負壓（-0.06-0.1Mpa左右后），在孔道的另一端用灌漿泵進行灌漿，直至充滿整條孔道，然后灌漿泵再給孔道施加0.7Mpa的正壓力。從而獲得更加飽滿、密實的灌漿效果。7、真空壓漿質量控制要點及注意事項 質量控制要點A、孔道的密封性（關鍵是封錨）B、水泥漿配合比控制C、現(xiàn)場施工質量管理控

36、制 注意事項A、輸漿管應選用高強橡膠管，抗壓能力1Mpa，帶壓灌漿時不易破裂，連接要牢固，不得脫落。B、水泥漿進入灌漿泵之前應通過1.2mm的篩網進行過濾。C、攪拌后的水泥漿必須做稠度試驗，并留置水泥漿強度試件。D、灌漿工作宜在水泥漿流動性下降前進行（約3045分鐘時間內），孔道灌漿要一次性連續(xù)完成。E、中途換管道時間內，繼續(xù)啟動灌漿泵，讓水泥漿循環(huán)流動。F、灌漿孔數(shù)和位置必須作好記錄，以防漏灌。（十一）落架與模板拆除當一聯(lián)箱梁混凝土強度達到設計強度，所有預應力束張拉壓漿封錨完畢后，進行落架和模板拆除，碗扣式滿堂支架落架采用“U”型托座下面的可調螺帽。落架和模板拆除應對稱、均勻、有序地進行，先

37、拆側模后拆底模，從跨中對稱往兩端拆，支架和模板拆除后，及時進行保養(yǎng)維修，以備再用。（十二）預留天窗封頂天窗封頂采用吊模法施工，首先將天窗四周混凝土鑿毛，沖洗干凈，綁扎并焊接鋼筋，經監(jiān)理工程師同意后澆筑封頂混凝土，按規(guī)定進行養(yǎng)護。六、安全施工保證體系與措施（一）安全組織機構及安全保證體系為保證本項目施工安全有序進行，保障管理到位，特成立安全組織機構。本項目成立以經理為組長，副經理、總工程師為副組長，工區(qū)施工負責人、技術負責人為成員的安全領導小組，建立“專管成線、群管成網”的專兼職相結合的安全保障體系。負責安全生產的組織、協(xié)調和領導。作業(yè)隊設專職安全員；工班設兼職安全員；現(xiàn)場按施工人員的3配備安全

38、員。形成自上而下的施工安全監(jiān)督、保障體系。安全組織機構如下框圖安全組織機構框圖：項目經理：黃全喜工區(qū)主任張名玉安全負責趙杰橋梁現(xiàn)澆二隊常務經理：李元江副經理： 張繼勇項目總工：余新朝工區(qū)技術胡冰施工各班組 安全組織機構框圖 安全保證體系如下框圖安全保證體系框圖： 安全保證體系框圖 （二）安全保證措施1、安全用電措施臨時用電應制定安全用電技術措施和電氣防火措施。執(zhí)行安全用電規(guī)范，執(zhí)行“三相五線制”；用電實行“一機一箱一閘一漏一鎖”五個一；電箱設置規(guī)范，不可存在不加蓋、不加鎖、不裝漏電開關、該接地的設備不接地線等現(xiàn)象；臨電線路無破損、私拉亂扯現(xiàn)象；駐地生活區(qū)照明線路有套管。配電箱、變壓器房等設置危

39、險警示標志，并有電工專業(yè)負責維護；移動式配電箱，必須架立高度不小于1.0m，如若穿越道路等進行敷埋，電纜采用鋼管保護。2、施工安全措施土模+模筑施工時，公路側設圍欄和警戒、指示標志，并派專人看守，嚴禁非操作人員入內。拆除作業(yè)由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業(yè)。各構配件嚴禁拋擲至地面。運至地面的構配件及時檢查，整修與保養(yǎng)，并按品種、規(guī)格隨時碼堆存放。3、安全防護措施為保證作業(yè)人員的安全，支架外側掛設水平安全網。支架四周地面以上2m高度范圍設置彩鋼板圍欄并設警戒標志，并派專人看守，嚴禁非操作人員入內。4、拆除腳手架安全保證措施支架拆除前，對支架作全面檢查，清除全部剩余材料，器具及雜物，否則不許拆除

40、。拆除腳手架時，劃出安全區(qū)，設警戒標志，并設專人看管。支架拆除從頂層開始，先拆橫桿，分段拆除。拆除的構件成捆用吊具送下或人工搬下，禁止拋擲。拆除作業(yè)由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業(yè)。各構配件嚴禁拋擲至地面。運至地面的構配件及時檢查，整修與保養(yǎng)，并按品種、規(guī)格隨時碼堆存放。全面檢查支架支撐體系等是否符合構造要求。根據(jù)檢查結果補充完善施工組織設計中的拆除順序和措施，經主管部門批準后再實施。由單位工程負責人進行拆除安全技術交底。清除腳手架上雜物及地面障礙物。5、高空作業(yè)安全保證措施高處作業(yè)必須設有可靠的安全的、防護措施，在開放型結構上施工，如高處搭設腳手架等，要設安全防護網。從事高處作業(yè)人員要定期

41、或隨時體檢，發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥，不得從事高處作業(yè)，嚴禁酒后登高作業(yè)。高處作業(yè)所用的梯子不得缺檔和墊高一架梯子不得二人同時上下，在通道處(或平臺)使用梯子應設置圍欄。高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應有專人負責，或配有通迅設備。七、質量保證體系及措施（一）質量組織機構為保證本項目質量創(chuàng)優(yōu)目標，工程質量管理有序，特成立質量組織機構。質量組織機構見框圖質量組織機構框圖。（二）質量保證體系質量保證體系見框圖質量保證體系框圖。（三）質量保證措施為保證質量目標及各工程項目質量技術措施的實現(xiàn)，特制定以下保證措施：1、強化質檢測試工作項目經理部設質檢部、工區(qū)質檢室、工班設兼職質檢員，逐層把好工程質量關。2、加強測量、試

42、驗工作項目經理部試驗室為施工提供可行的工藝參數(shù)和中間試驗能力，測量班嚴格執(zhí)行測量管理辦法，堅持換手測量、測量閉合復核制度。項目經理：黃全喜工區(qū)主任張名玉質檢負責孟慶智杰橋梁現(xiàn)澆二隊常務經理：李元江副經理： 張繼勇項目總工：余新朝工區(qū)技術胡冰施工各班組 質量組織機構框圖 經濟兌現(xiàn)提高經濟效益質量抵押金經濟責任制經濟法規(guī)經濟保障制定獎罰條令完善質量支付手續(xù)優(yōu)質優(yōu)價質量評定加強測量試驗控制下道工序是用戶進行自檢互檢交接檢創(chuàng)優(yōu)質工程施工保證建設設計監(jiān)理監(jiān)督為用戶服務質量第一政府社會監(jiān)督質量終身責任制推廣新技術、新工藝提高工作能力質量記錄嚴格按ISO9001質量管理程序運作技術保證質量體系保證框圖測量及

43、試驗復核技術崗位責任制技術交底圖紙會審掌握規(guī)范驗交標準總結表先進樣板引路QC小組質量領導小組組織保證QC成果工法應用工程回訪改進工作質量教育培訓下道工序是用戶QC教育提高質量意識思想保證為用戶服務質量第一 質量保證體系框圖 質量保證體系框圖 3、加強人員培訓工作開工前，對本工程所需的各工種人員進行上崗培訓考核，經考核合格4、強化技術管理、大力開展科技攻關(1)建立以項目經理部總工程師、施工工區(qū)主管工程師為核心的技術負責制的技術管理體系，實行各級技術人員崗位責任制；(2)推廣應用新技術、新設備、新材料、新工藝，對重點關鍵性工藝組織開展QC小組活動，進行專項技術攻關，以先進的技術確保高質量的產品；

44、(3)做好方案優(yōu)化，對施工難度大，技術含量高的單項工程，編制單項工程質量檢測計劃和實施性施工組織設計，報監(jiān)理和業(yè)主單位審定。5、加強全過程的質量監(jiān)控，嚴把施工環(huán)節(jié)質量關(1)確保所有進場材料性能及有關技術指標符合標準，把好源頭質量關；(2)建立開工前的技術交底制度 開工前，由主管工程師向全體施工人員進行技術交底，使全體人員明確標準，做到心中有數(shù)地投入施工。(3)工序“三檢”制度“三檢”即：“自檢、互檢、交接檢”制度。上道工序不合格，不準進入下道工序，確保各道工序的工程質量。(4)工序交接制度后方準上崗工作。實行“五不施工”和“三不交接”制度?！拔宀皇┕ぁ奔次催M行技術交底不施工；圖紙及技術要求不

45、清楚不施工；測量樁位和資料未經換手復核不施工；材料無合格證或試驗不合格者不施工；上道工序不經檢查簽證不施工?！叭唤唤印奔矗簾o自檢記錄不交接；未經專業(yè)人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接。(5)工藝流程規(guī)范操作制度以工班長為責任人的工藝流程負責制，使每一工序的工藝流程有專人負責，確保流程有效。(6)原材料、成品、半成品檢查制度原材料、成品和半成品要有出廠合格證，并經抽檢合格，監(jiān)理工程師復檢認可后，方可用于施工。(7)儀器、設備的標定制度各種儀器儀表、設備均按計量法的規(guī)定進行標定。項目經理部設專人負責計量工作。(8)施工技術資料管理制度施工原始資料的積累和保存由分管人員負責，分類歸檔管理；施工資料及時填寫，并取得監(jiān)理工程師的簽認，做到先簽證后開工的良好工作作風；施工原始資料的填報完整、清晰、準確，確保施工資料的真實性；資料每月由專人收集歸納一次。八、文明施工和環(huán)境保護措施（一）文明施工措施1、施工駐地建設（1）告示牌、管理圖表及現(xiàn)場標識 工地現(xiàn)場的交通道口或醒目處設立施工告示牌；項目部辦公區(qū)、生產區(qū)設立“一圖四牌”；施工現(xiàn)場設置相關的安全、防火、交通等警示標志，并在施工區(qū)域設置警戒標志，禁止閑雜人員進入