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文檔簡介
1、 煙臺市城新建筑開發(fā)有限公司觀海府邸住宅項目一期工程1#樓安全通道專項施工方案 建設(shè)單位:蓬萊市健坤置業(yè)有限公司監(jiān)理單位:煙臺大學建設(shè)監(jiān)理公司施工單位:煙臺市城新建筑開發(fā)有限公司日 期: 2019 年 8 月 10 日煙臺市城新建筑開發(fā)有限公司目 錄1 編制依據(jù)12 工程概況13 安全通道的搭設(shè)13.1安全通道設(shè)計13.2基礎(chǔ)找平23.3立桿搭設(shè)23.4橫桿搭設(shè)23.5剪刀撐23.6頂棚橫桿33.7排架斜桿33.8第一層防護33.9第二層防護34.搭設(shè)注意事項35通道的安全措施46成品保護47安全生產(chǎn)與文明施工48.安全通道的拆除59.附圖6煙臺市城新建筑開發(fā)有限公司1 編制依據(jù)編
2、制依據(jù)主要有以下規(guī)范及標準:Ø 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ-130-2011);Ø 建筑施工安全檢查標準(JGJ 59-2011)Ø 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2012)Ø 山西化學纖維研究所11#樓工程圖紙2 工程概況 本工程由蓬萊市健坤置業(yè)有限公司開發(fā)的觀海府邸住宅項目一期工程,位于蓬萊市開發(fā)區(qū),矯格莊村北,上海路西,海濱路南。一期工程總建筑面積約為70931.29平方米,總計7棟單體,其中4棟住宅,共計59301.69平方米,(F18+2層);2棟商業(yè)樓(F2層)共計1595.18平方米;設(shè)備房497.58平方米,地下車庫
3、(地下一層)約為8633.98平方米。該工程主要用于商住及地下車庫,主樓為樁筏基礎(chǔ),地下車庫為筏板+柱墩基礎(chǔ),上部結(jié)構(gòu)為框架、剪力墻結(jié)構(gòu)。剪力墻抗震等級為三級,抗震設(shè)防烈度為七度,設(shè)計使用年限50年,耐火等級為二級,地下室防水等級為一級。1#樓西南側(cè)用作售樓處業(yè)主人員看房出入道路,該路段為保證行人的通行及工程的安全生產(chǎn),擬在該路段距離建筑物較近的位置搭設(shè)安全人行通道,通往1#樓西單元樣板區(qū)。3 安全通道的搭設(shè)3.1安全通道設(shè)計綜合現(xiàn)場情況,確定采用鋼管搭設(shè)凈高4m,凈寬3m的安全通道,定位如附圖所示。安全通道棚頂共分上下兩層,間距為0.9m,每層均滿鋪腳手板及安全網(wǎng),且通道兩側(cè)滿掛密目網(wǎng)。3.
4、2基礎(chǔ)找平為保證安全通道架體的穩(wěn)固性,架體搭設(shè)(即所有立桿)立桿底部均設(shè)置墊板。3.3立桿搭設(shè)立桿按照雙排設(shè)置,采用48×3.5鋼管,沿通道長度方向以1500mm的間距進行搭設(shè),排距600mm;立桿上設(shè)置縱向掃地桿(即第一道大橫桿),并用直角扣件固定在距地面200mm處的立桿上,立桿的垂直偏差不得大于架高的1/300,同時其絕對偏差不大于75mm。在豎立桿時,用單支6m的鋼管,不得采用對接鋼管,立桿縱距1.5米。禁止使用彎曲鋼管。3.4橫桿搭設(shè)(1)大橫桿大橫桿步距為1600mm,長度不宜小于三跨立桿,大橫桿置于雙排立柱內(nèi)側(cè),與立桿必須用直角扣件扣緊。大橫桿采用對接扣件連接,接頭與相
5、鄰立桿距離不大于500mm。同一平面內(nèi)側(cè)和外側(cè)、上步和下步相鄰的兩根大橫桿的接頭均勻相互錯開,不得出現(xiàn)在同一跨間內(nèi),水平間距不小于500mm。同一排大橫桿水平偏差不大于該通道總長度的1/250且不得大于50mm。大橫桿接頭與相鄰立桿距離不大于立桿縱距的1/3。同一水平和豎向相鄰的兩根大橫桿的接頭均應相互錯開,不得出現(xiàn)在同一跨間內(nèi),相鄰的水平間距部小于500mm。(2)小橫桿小橫桿采用48*3.5鋼管,對立桿與大橫桿起約束作用,沿通道長度方向進行搭設(shè),緊貼立桿并用直角扣件扣緊在大橫桿上。3.5剪刀撐剪刀撐沿通道架高及通道長度方向連續(xù)布置,桿件搭接長度不小于1000mm,并用不少于三個旋轉(zhuǎn)扣件等間
6、距扣牢,端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不小于200mm。3.6頂棚橫桿由于本通道凈寬為3m,單支鋼管的長度用5m鋼管作為頂棚橫桿。橫桿間距為1500mm,與立桿用扣件連接牢固。同一水平和豎向相鄰的兩根頂棚橫桿的接頭均應相互錯開,不得出現(xiàn)在同一跨間內(nèi)。3.7排架斜桿排架內(nèi)斜桿與立桿連接,搭設(shè)時將斜桿的一頭扣在立桿上,另一頭扣在上層頂棚鋼桿中部,中間與下層頂棚鋼桿相交處也用扣件扣緊,間距1.5米。3.8第一層防護在通道架高4500mm處,先沿通道寬度及長度范圍內(nèi)在頂棚橫桿上鋪設(shè)木方,木方間距不得大于300mm,并用22號鐵絲與頂棚橫桿綁扎固定;然后在木方上滿鋪18mm厚膠合模板一層,并與木方釘牢固定
7、;最后沿通道寬度及長度范圍內(nèi)滿鋪密目網(wǎng)。 3.9第二層防護在通道架高4000mm處先沿通道寬度及長度范圍內(nèi)在頂棚橫桿上鋪設(shè)木方,木方間距不得大于300mm,并用22號鐵絲與頂棚橫桿綁扎固定;然后在木方上滿鋪18mm厚膠合模板一層,并與木方釘牢固定;最后沿通道寬度及長度范圍內(nèi)滿鋪密目網(wǎng)。4.搭設(shè)注意事項安全通道搭設(shè)過程中兩側(cè)拉警戒線,并設(shè)專人看守。若必須有人通過應由看管人員通知上方施工人員,待無隱患后才可通過。通過時必須佩帶安全帽,并注意頭頂上方情況。搭設(shè)之前對進場的鋼管以及配件進行嚴格的檢查,禁止使用不和規(guī)格和質(zhì)量不合格的桿配件。搭設(shè)前清掃現(xiàn)場,處理立柱下方墊木部分路面的突出及凹陷。通道的搭設(shè)
8、必須統(tǒng)一交底后作業(yè),必須統(tǒng)一指揮,嚴格按上述搭設(shè)程序進行。通道應按“一”字形從一端開始并向另一端延伸搭設(shè),搭設(shè)過程中隨立隨校正后予以固定。剪力撐、斜桿等整體接結(jié)桿件應隨搭設(shè)的架子及時設(shè)置。木方及模板應鋪平、鋪穩(wěn),并用鐵絲綁扎固定,防止移動。工人在架上進行搭設(shè)作業(yè)時,作業(yè)面上需鋪設(shè)臨時腳手板并固定,工人必須戴好安全帽和佩掛安全帶,不得單人進行較重桿件和易失衡、脫手、碰接、滑跌等不安全作業(yè)。在搭設(shè)過程不得隨意改變通道結(jié)構(gòu),減少配件設(shè)置和對立桿、縱距作100mm以上的構(gòu)架尺寸放大。5通道的安全措施通道兩側(cè)內(nèi)外均采用密目式安全網(wǎng)全封閉,密目式安全網(wǎng)掛設(shè)在外排架的外側(cè),內(nèi)排架內(nèi)側(cè)。上、下兩層棚頂腳手板上
9、均設(shè)安全網(wǎng)。通道門口掛置“安全通道”示牌,并懸掛“上面施工危險,請勿在此停留”警示牌。6成品保護在使用中注意成品保護。任何人嚴禁隨意拆除結(jié)構(gòu)桿件,破壞通道結(jié)構(gòu)。過往物品注意提防刮碰通道結(jié)構(gòu)。本通道限高3.8m,限寬3m。禁止超高、超寬物品通過。風雨后,及時組織人員對通道進行檢查,若有損壞及時修繕。7安全生產(chǎn)與文明施工通道搭設(shè)過程中四周拉警戒線,搭設(shè)通道的架子工必須持證上崗,按規(guī)定佩帶安全帽、安全帶。搭設(shè)時派專人看守,防止人員通過,若必須通過時應有看護人員通知施工人員,待無安全隱患時方可允許人員通過,并必須佩帶安全帽。施工完畢后打掃現(xiàn)場垃圾,收回剩余剩余材料入庫。在通道出入口設(shè)標語牌。禁止人員在
10、通道內(nèi)逗留,通道內(nèi)嚴禁堆放任何物品。8.安全通道的拆除(1)在安全通道拆除前應作好以下工作:對安全通道進行安全檢查,確認不存在嚴重隱患。如存在影響拆除安全通道的安全隱患,應先對安全通道進行修整和加固,以保證安全通道的拆除過程中不發(fā)生危險;在拆除安全通道時,應先清除鋪設(shè)層上的垃圾雜物,清除時嚴禁高空向下拋擲,大塊的裝入容器內(nèi)由垂直運輸設(shè)備向下運送,能用掃帚集中的集中裝入容器內(nèi)運下。安全通道在拆除前,應先明確拆除范圍、數(shù)量、時間和拆除順序、方法、拆除的安全措施和警戒區(qū)域。(2)嚴格遵循拆除順序,由后搭者先拆、先搭者后拆。(3)拆除安全通道時,下部的出入口必須停止使用,對此除監(jiān)護人員要特別注意外,還應在出入口處置明顯的停用標志和圍欄。(4)在拆除的安全通道周圍,必須有專人監(jiān)護,以保證拆腳手架時無其他人員入內(nèi)。(5)安全通道人工拆除,上下運輸也為人工傳遞,拆下的鋼管、扣件及其他材料,應及時清理,以免堵塞通道。
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