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文檔簡(jiǎn)介

1、目 錄1.設(shè)計(jì)依據(jù)與基礎(chǔ)資料11.1標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范1標(biāo)準(zhǔn)1規(guī)范1參考資料11.2主要尺寸及材料1主拱圈尺寸及材料2拱上建筑尺寸及材料22.確定拱軸系數(shù)2 2.1首次假設(shè)及驗(yàn)證m值.3 2.2二次假設(shè)及驗(yàn)證m值.43.主拱圈截面內(nèi)力計(jì)算. 3.1拱圈彈性中心及彈性壓縮系數(shù)8彈性中心計(jì)算8 3.1.2彈性壓縮系數(shù)8 3.2裸拱狀態(tài)下截面內(nèi)力驗(yàn)算53.3恒載內(nèi)力計(jì)算9 3.3.1不計(jì)彈性壓縮的恒載推力9 3.3.2計(jì)入彈性壓縮的恒載內(nèi)力 93.4汽車荷載效應(yīng)計(jì)算95.荷載作用效應(yīng)組合146.主拱圈正截面強(qiáng)度驗(yàn)算157.拱圈總體“強(qiáng)度穩(wěn)定”驗(yàn)算18等截面空腹式懸鏈線石拱橋1.設(shè)計(jì)依據(jù)與基礎(chǔ)資料1.1標(biāo)準(zhǔn)及

2、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)跨徑:凈跨徑, 凈矢高,設(shè)計(jì)荷載:公路II級(jí)汽車荷載,人群荷載橋面凈寬:凈9+20.25m人行道。規(guī)范公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-2003公路橋梁設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTG D60-2004(以下簡(jiǎn)稱通規(guī))公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D61-2005(以下簡(jiǎn)稱圬規(guī))參考資料公路橋涵設(shè)計(jì)手冊(cè)拱橋上冊(cè)(人民交通出版社 1994)(以下簡(jiǎn)稱手冊(cè))1.2主要尺寸及材料半拱示意圖 圖1-1主拱圈尺寸及材料主拱圈采用矩形截面,其寬度,厚度,采用M12.5砂漿砌筑MU50粗料石,容重為拱上建筑尺寸及材料1)主拱圈每半跨布置3個(gè)圓弧形腹拱圈。腹拱圈厚度,凈跨,采用M10砂漿砌筑MU40塊石,容重為。2)拱

3、上橫墻為橫墻式。縱橋向?qū)挒?.8m,采用M10砂漿砌筑MU40塊石,容重為。3)拱上側(cè)墻用直立式等寬構(gòu)造。頂寬0.9m, 采用M10砂漿砌筑MU40塊石,容重為。4)拱頂填料,橋面鋪裝層,換算容重,安全護(hù)欄。2.確定拱軸系數(shù)拱軸系數(shù)m的確定,一般采用“五點(diǎn)重合法”進(jìn)行試算。先假定一個(gè)m值,定出拱軸線,根據(jù)擬定的上部構(gòu)造各部分的幾何尺寸,計(jì)算半拱恒載對(duì)拱腳截面形心的彎矩和自拱頂至跨的恒載對(duì)跨截面形心的彎矩。其比值。求得后,可由中反求m值。若求得的m與假定的m不符,則將求得的m作為假定值,重復(fù)上述計(jì)算,直到兩者接近為止。式中:L/4截面處的拱軸線坐標(biāo)值;拱軸線計(jì)算矢高;拱頂至拱跨L/4截面自重對(duì)L

4、/4截面的彎矩值;拱頂至拱腳截面自重對(duì)拱腳截面的彎矩值。2.1 首次假設(shè)及驗(yàn)證m值 先假設(shè)拱軸系數(shù)為m=2.814.根據(jù),利用631124060106高興軍求得各x點(diǎn)處的y值,從而確定懸鏈線的形狀位置,進(jìn)而繪制立面圖,橫斷面圖,見圖631124060106高興軍2.dwg利用CAD求面域,得彎矩如下:1/4處: 主拱圈: 腹拱: 拱上側(cè)墻: 拱頂填料:拱上橫墻:拱腳處: 主拱圈: 腹拱: 拱上側(cè)墻:: 拱頂填料: 拱上橫墻:故, 得m=3.001得出m值與假設(shè)的2.814有較大差別2.2二次假設(shè)及驗(yàn)證m值 以m=3.00再次進(jìn)行計(jì)算如下: 拱腳處: 主拱圈 面積: 30.9478 質(zhì)心: X:

5、 11.9744 Y: 6.8333 腹拱: 面積: 5.2091 質(zhì)心: X: 6.5087 Y: 10.1747 拱上橫墻: 面積: 7.4716 質(zhì)心: X: 6.3094 Y: 7.5084 拱上填料: 面積: 23.0972 質(zhì)心: X: 12.1030 Y: 10.6332 拱上側(cè)墻: 面積: 23.0972 質(zhì)心: X: 12.1030 L/4拱圈處主拱圈: 面積: 14.2082 質(zhì)心: X: 6.2907 Y: 1.3667腹拱: 面積: 0.3915 質(zhì)心: X: 0.4477 Y: 1.7376拱上填料: 面積: 12.9215 質(zhì)心: X: 4.7771 Y: 2.40

6、25 拱上側(cè)墻: 面積: 12.9215 質(zhì)心: X: 4.7771 Y: 2.4025 得m=3.004 與假設(shè)m值相差不大,故可以此值m=3.004作為拱軸系數(shù)。故:1)拱軸線拱腳處切線與水平線交角(以下表值均見手冊(cè)),2)拱腳投影水平投影,豎向投影3)計(jì)算跨徑和計(jì)算矢高計(jì)算跨徑計(jì)算矢高計(jì)算矢跨比:3.主拱圈截面內(nèi)力計(jì)算3.1拱圈彈性中心及彈性壓縮系數(shù)彈性中心計(jì)算彈性中心離拱頂距離,可以由手冊(cè)附表(III)-3求得。彈性壓縮系數(shù) 按手冊(cè)公式4-18,由于彈性壓縮引起的彈性中心的贅余力為。系數(shù)和可自手冊(cè)附表(III)9和附表(III)-11求得。I為彎曲平面內(nèi)截面慣性矩,A為截面面積,r為截

7、面繞x軸回轉(zhuǎn)半徑。 3.2裸拱狀態(tài)下截面內(nèi)力驗(yàn)算: 注:式中V1,V2可從手冊(cè)附表(III)-15、16查得. 由靜力平衡條件得 (1)拱腳的彎矩和軸向力為: , (2)計(jì)算L/4截面的內(nèi)力: , (3)計(jì)算拱頂截面的內(nèi)力: 整理裸拱狀態(tài)截面內(nèi)力如下:3.3恒載內(nèi)力計(jì)算3.3.1不計(jì)彈性壓縮的恒載推力3.3.2計(jì)入彈性壓縮的恒載內(nèi)力 以拱頂截面為例計(jì)算各項(xiàng)內(nèi)力如下:計(jì)入彈性壓縮的剪力軸向力彈性壓縮彎矩 它截面的計(jì)算方法相同:1/4截面: ,拱腳處: ,項(xiàng)目拱頂1/4截面拱腳Q(kN)0 57.8997 117.502Ng(kN)15496.056 16511.626 22038.51Mg(kN

8、.m)560.754214.081 -1170.028 恒載內(nèi)力計(jì)算結(jié)果見表:3.4汽車荷載效應(yīng)計(jì)算汽車荷載效應(yīng)的計(jì)算采用影響線加載的方法,公路I級(jí)車道荷載均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值,集中荷載標(biāo)準(zhǔn)值當(dāng)計(jì)算跨徑小于和等于5m時(shí),當(dāng)大于50m時(shí),當(dāng)跨徑在5m至50m時(shí)取直線內(nèi)插值。對(duì)公路II級(jí)車道荷載應(yīng)按公路I級(jí)車道荷載乘以0.75的折減系數(shù)(參照通規(guī)),本計(jì)算題中經(jīng)規(guī)范折減計(jì)算得:均布荷載:集中荷載: 加載公路II級(jí)均布荷載時(shí),拱頂截面考慮彈性壓縮的彎矩及與其相應(yīng)的影響線面積,可以自手冊(cè)附表III14查得,其值為:影響線面積;相應(yīng)的軸向力影響線面積。加載公路II級(jí)集中荷載時(shí),不考慮彈性壓縮的截面彎矩影響線坐

9、標(biāo)可以自手冊(cè)附表III-13查得,其值為:;與其相應(yīng)的水平推力影響線坐標(biāo)可以自手冊(cè)附表III-12查得,其值為:;與其相應(yīng)的拱腳截面豎向力影響線坐標(biāo)值可以自手冊(cè)附表III7查得。注意:為考慮拱上建筑與拱圈的聯(lián)合作用,對(duì)于拱上建筑為拱式的結(jié)構(gòu),計(jì)算正彎矩時(shí)L/4截面應(yīng)考慮0.7的折減系數(shù);拱腳截面考慮0.9的折減系數(shù)。(參照圬規(guī))。拱圈寬度為9.5m,承載雙車道公路II級(jí)汽車荷載,故每米拱寬承載均布荷載,承載集中荷載。加載公路-II均布荷載,拱頂截面考慮彈性壓縮的彎矩及與其相應(yīng)的軸向力的影響線面積,其值為: 彎矩影響線面積:軸力影響線面積: 加載公路-II集中荷載,拱頂截面不考慮彈性壓縮的彎矩及

10、與其相應(yīng)的軸向力的影響線坐標(biāo),其值為:彎矩影響線坐標(biāo):軸力影響線坐標(biāo):(1)拱頂截面5.荷載作用效應(yīng)組合5.主拱圈正截面強(qiáng)度驗(yàn)算拱圈截面強(qiáng)度驗(yàn)算按照圬規(guī)()式進(jìn)行 ()其中 軸向力設(shè)計(jì)值; A構(gòu)件截面面積; 砌體軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值; 偏心距e和長(zhǎng)細(xì)比對(duì)構(gòu)件抗壓強(qiáng)度承載力的影響系數(shù),見圬規(guī)第。式中:分別為x、y方向偏心受壓構(gòu)件承載力影響系數(shù); 分別為x方向、y方向截面重心至偏心方向截面邊緣的距離; 分別為x方向、y方向的偏心距;截面形狀系數(shù),對(duì)于圓形截面取2.5,對(duì)于T形或U形截面取3.5,對(duì)于箱形截面或矩形截面(包括兩端設(shè)有曲線形或圓弧形的矩形墩身截面)取8.0。彎曲平面內(nèi)的截面回轉(zhuǎn)半徑;與砂漿強(qiáng)度等級(jí)有關(guān)的系數(shù),當(dāng)砂漿強(qiáng)度等級(jí)大于或等于M5或?yàn)榻M合構(gòu)件時(shí),取0.002;當(dāng)砂漿強(qiáng)度為0

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