沖擊碾壓施工技術(shù)交底復(fù)習(xí)過程

1、濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程主體工程六標(biāo)段一分部施工技術(shù)交底記錄表編號：2級施工部位路基工程施工內(nèi)容沖擊碾壓參加對象及人數(shù)一分部技術(shù)人員及班組長交底人記錄人交底時間交底地點一分部一樓會議室交底內(nèi)容:、工程概況本標(biāo)段包含青銀路 K294+38A K320+000,共長25.615公里。沿線拼寬 路基填筑前對原地表進(jìn)行清理，清表后進(jìn)行填前壓實，達(dá)到壓實度要求后 再填筑路基。一般擴(kuò)寬路段部分基底壓實度91%為確?；走_(dá)到壓實度 控制標(biāo)準(zhǔn)，采用沖擊壓實，壓實范圍為底層第一個臺階內(nèi)側(cè)至擴(kuò)寬路基后 坡腳外3m。二、施工準(zhǔn)備1. 現(xiàn)場準(zhǔn)備沖擊壓實施工前，查明沖擊影響范圍內(nèi)的構(gòu)造物和各種地下管線的位 置及標(biāo)高等。施工人

2、員、機(jī)械、設(shè)備提前進(jìn)場；進(jìn)行土工試驗；導(dǎo)線點、 水準(zhǔn)點的復(fù)核和加密，為樁點的測量放樣以及樁點的高程測量建立測量控 制網(wǎng)；做好施工現(xiàn)場的三通一平工作，保證施工機(jī)械的按時進(jìn)場以及動力 供應(yīng)、后勤保障。2、填料準(zhǔn)備土場料源取樣由試驗室進(jìn)行試驗檢測，石渣含石量不得低于70%粒徑不得超過層厚的2/3。3 、石渣填筑1 ）運料在施工過程中，安排好石渣運輸路線、專人指揮。2 ）布料根據(jù)自卸車的運渣量，在路基填料范圍內(nèi)用石灰打上方格，現(xiàn)場有專 人指揮車輛卸石渣于方格內(nèi)，以保證松鋪厚度。3 ）整平用推土機(jī)推平，在推平過程中，人工配合裝載機(jī)清除超粒徑石塊，再 用平地機(jī)按路基的橫坡和縱坡要求進(jìn)行整平，個別不平處人工

3、配合找平， 個別粗粒料集中處，人工加鋪細(xì)料拌合均勻。4 ）碾壓整平之后，開始碾壓。初壓采用22T振動壓路機(jī)靜壓兩遍，初壓后檢 査平整度、路拱，必要時予以修整。三、沖擊壓實1 ）工藝流程反復(fù)合格直至沖壓遍數(shù)不合格不 壓路機(jī)碾壓合V格 檢測壓實度合格下道工序工藝流程圖2）確定沖擊碾壓機(jī)行走軌跡根據(jù)路基寬度，確定循環(huán)沖擊碾壓的輪跡走向，用灰線灑出，之后用 沖擊壓實機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓，從路基的一側(cè)向另外一側(cè)沖碾，以輪跡搭接但 不重疊鋪蓋整個路基表面為沖擊碾壓一遍。當(dāng)施工場地寬度大于沖擊壓路機(jī)轉(zhuǎn)彎半徑的四倍時，以場地寬度中心線對稱地將場地分成兩半，壓實行駛路線按圖A進(jìn)行；施工場地的寬度小于四倍轉(zhuǎn)彎半徑時，可

4、按圖 B的沖壓方式進(jìn)行，在施工場地的兩端設(shè)置所 需的轉(zhuǎn)彎場地。3）碾壓由牽引車拖動沖擊碾，在緩沖區(qū)加速行駛，通過測驗區(qū)時，保證行駛速度不小于10km/h，碾壓采用排壓法，在橫向移位時，沖擊壓路機(jī)雙輪各寬0.9m,兩輪內(nèi)邊距1.17m,行駛兩次為一遍，行成4m寬碾壓帶。其中每 遍第二次的單輪由第一次兩輪內(nèi)邊距中央通過，形成理論沖碾間隙雙邊各 0.13m，當(dāng)?shù)诙榈牡谝淮蜗騼?nèi)移動 0.2m沖碾后，將第一遍的間隙全部碾 壓；第三遍再回復(fù)到第一遍的位置沖碾。每遍縱向相錯1/6的輪周距進(jìn)行碾壓，依次從一側(cè)向另一側(cè)推移完成全部碾壓遍數(shù)。沖擊碾壓過程中，如果因輪跡過深而影響壓實機(jī)的行進(jìn)速度，可用推 土機(jī)平整

5、后繼續(xù)沖碾，若沖擊碾壓過程中路基表面揚塵，可用灑水車適量 灑水后繼續(xù)沖碾。4 ）施工要點 沖擊碾壓前，先用壓路機(jī)將原地表壓實碾壓，表面始終保持濕潤，不 得干壓。如局部出現(xiàn)彈簧、翻漿現(xiàn)象，換填后再進(jìn)行碾壓，如大面積出現(xiàn) 彈簧、翻漿現(xiàn)象，填筑30c m 土后再沖擊碾壓。 沖擊碾壓前5遍采用低速沖碾，以避免沖擊坑太深，機(jī)械行駛困難， 沖碾不均勻，影響碾壓效果。 每沖擊碾壓5遍，用推土機(jī)整平，并根據(jù)填料含水量情況灑水。 沖擊碾壓過程中牽引機(jī)應(yīng)保持勻速行走，保持正確的行駛方向。5 ）注意事項 沖擊碾壓施工前做好清表，范圍要依據(jù)邊線進(jìn)行放樣。 沖擊碾壓前，記錄好清表前地面高程、水準(zhǔn)點，中樁位置原始資料，

6、以便以后用前后數(shù)據(jù)進(jìn)行對比以確定沖擊壓實后的沉降量。 在基底沖擊碾壓前應(yīng)避免先開挖構(gòu)造物基礎(chǔ)、管涵等，待沖擊碾壓完 成后再進(jìn)行構(gòu)造物基礎(chǔ)開挖。 沖壓最短直線距離不宜少于 200m沖擊碾壓距路肩外邊緣宜保持 1 r 的安全距離，行駛速度應(yīng)在 10-12km/h。四、質(zhì)量保證措施1、沖擊碾壓前及時進(jìn)行土工試驗，確定填料性能指標(biāo)滿足路基填筑要 求。2、 在進(jìn)行基底碾壓時，必須檢測土體的含水量達(dá)到最佳含水量士2%3、 沖擊碾壓時，以輪跡搭接但不重疊布滿表面為一遍。若出現(xiàn)較大起伏，將直接影響沖擊碾壓速度和壓實效果，故需隨時進(jìn)行機(jī)械整平，并根據(jù)地表含水量情況灑水，以消除地表松散土層。五、安全保證措施1、

7、成立以各級單位負(fù)責(zé)人為組長的各級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。班組設(shè)專 職安全員負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)，制定安全管理辦法及有關(guān)施工安全規(guī)則，加強(qiáng)安全教育和安全檢查工作，確保施工生產(chǎn)的安全。2、各施工隊負(fù)責(zé)人、安全員必須親臨現(xiàn)場指揮施工，在危險區(qū)域做好 安全警戒，設(shè)安全警戒線和安全警示標(biāo)牌。3、施工前進(jìn)行安全施工交底。對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)。特殊作 業(yè)人員持證上崗、嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備存在故障和違章作業(yè)。4、沖擊碾壓過程中，作業(yè)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁站人。5、機(jī)械就位及移動設(shè)專人指揮，嚴(yán)禁多人指揮。6、機(jī)械行駛和工作場地應(yīng)保持平坦堅實，并與溝渠、基坑保持安全距 離7、施工前應(yīng)查明地下管線等隱蔽物， 先行拆除或采取措施，保證施工 安全。

8、8施工機(jī)具操作嚴(yán)格按操作規(guī)程實施，現(xiàn)場設(shè)安全員，監(jiān)控現(xiàn)場施工安全。六、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施1 、加強(qiáng)對職工文明施工的思想意識教育。 施工過程中，積極開展文明 施工活動，進(jìn)行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化施工。2 、牢固樹立“修路架橋、造福一方”的思想，堅持一切從人民的根本 利益出發(fā)的觀點，隊伍進(jìn)場后要廣泛深入教育職工尊重當(dāng)?shù)孛袼住⒚耧L(fēng)習(xí) 慣，維護(hù)當(dāng)?shù)厝嗣竦恼Ｉa(chǎn)、生活秩序，搞好地方關(guān)系，保證工程施工 的正常進(jìn)行。3、施工現(xiàn)場按要求設(shè)立安全警示標(biāo)志、公示牌以及圍欄、安全網(wǎng)等， 以保障公眾的安全與方便。4 、施工人員著裝整齊，要做到文明語言、文明行為。5、對施工隊伍搞好生產(chǎn)勞動保護(hù)，對職工配足防護(hù)用品。在人員集中 地段，設(shè)置較全面的生活、衛(wèi)生等設(shè)施以保證人員的身體健康與環(huán)境衛(wèi)生。6、對各種施工機(jī)械的保養(yǎng)，做到經(jīng)常清洗、檢修，凡未檢修與清洗的 機(jī)