塔吊防碰撞措施塔吊防碰撞措施

1、塔吊防碰撞措施塔吊防碰撞措施方案群塔作業(yè)由于距離較近，施工中既要滿足生產(chǎn)要求，又要減少相互干擾，因此合理布置非常重要。所以在安裝前要制定平面布置和立體協(xié)調(diào)方案。一、組織措施：塔吊應(yīng)由專職人員操作和管理，嚴禁違章作業(yè)和超載使用，機械出現(xiàn)故障或運轉(zhuǎn) 不正常時應(yīng)立即停止使用，并及時予以解決。二、技術(shù)措施、 塔吊在頂升過程中嚴禁回轉(zhuǎn)起重臂， 并在使用過程中嚴禁塔吊間及塔吊與 建筑物之間發(fā)生碰撞。、塔臂前端設(shè)置明顯標志，塔吊在使用過程中塔與塔之間回轉(zhuǎn)方向必須錯開， 嚴格控制樓和樓之間的操作高度和作業(yè)時間。、從施工流水段上考慮群塔作業(yè)時間盡量錯開，避免在同一時間、同一地點 群塔同時使用時發(fā)生碰撞。、塔吊在

2、起吊過程中盡量使小車回位，當(dāng)塔吊運轉(zhuǎn)到施工需要地點時，再將材料運到施工地點時。塔吊達到起升高度之前，43#45#房塔吊要始終比38#39#房塔吊高出兩 節(jié)塔身的高度。、塔吊同時作業(yè)必須照顧相鄰塔吊作業(yè)情況，其吊運方向、塔臂轉(zhuǎn)動位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的交叉作業(yè)，并由專業(yè)信號工設(shè)立限位哨，以控制塔 臂的轉(zhuǎn)動位置及角度，同時控制器具的水平吊運。、禁止相鄰塔吊同時向 同一方向吊運作業(yè)，嚴防吊運物體及吊繩相碰，確保 交叉作業(yè)安全。、避開施工范圍內(nèi)的所有設(shè)施（如相鄰建筑和高壓 架空線路等），在危險距 離內(nèi)應(yīng)進行隔離防護。、 堅持中間高、四周低的原則，由于中心位置塔機受周圍塔吊的影響和制約 較多，因

3、此居中塔機應(yīng)盡可能保持在高位，并保證其技術(shù)性能最好。、 確保塔機回轉(zhuǎn)時與相鄰建筑物、構(gòu)造物及其他設(shè)施間的水平和垂直安全距 離大于2m工作中吊物的水平和垂直安全間隙也必須大于 2m、堅持群塔作業(yè)運行原則a、低塔讓高塔原則：低塔在運轉(zhuǎn)時，應(yīng)觀察高塔運行情況后再運行。b、后塔讓先塔原則：塔機在重疊覆蓋區(qū)運行時，后進入該區(qū)域的塔機要避讓先 進入該區(qū)域的塔機。c、動塔讓靜塔原則：塔機在進入重疊覆蓋區(qū)運行時， 運行塔機應(yīng)避讓該區(qū)停止 塔機。d、輕車讓重車原則：在群塔同時運行時，無載荷塔機應(yīng)避讓有載荷的塔機。e、客塔讓主塔原則：另一區(qū)域塔機在進入他人塔機區(qū)域時應(yīng)主動避讓主方塔機。f、 同步升降原則：所有塔機

4、應(yīng)根據(jù)具體施工情況在規(guī)定時間內(nèi)統(tǒng)一升降，以滿 足群塔立體施工協(xié)調(diào)方案的要求。三、要求現(xiàn)場要加強管理，嚴格控制。1建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)機制。建立群塔作業(yè)統(tǒng)一管理組織和管理網(wǎng)絡(luò)，配備足夠 的人員，明確領(lǐng)導(dǎo)、施工組織及駕駛、指揮和維修保養(yǎng)人員的職責(zé)，對現(xiàn)場使用 和管理進行統(tǒng)一安排、使用和指揮，并完善群塔作業(yè)操作規(guī)程，對相關(guān)人員進行 培訓(xùn)，做到持證上崗，所有人員按程序進行操作指揮。2合理進行施工組織。根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)需求和風(fēng)向氣候情況以及每臺塔機的 維修保養(yǎng)情況，合理安排塔機的使用，盡可能減少同步作業(yè)，并及時向操作和指 揮人員下達協(xié)調(diào)作業(yè)通知。3、健全報告檢查制度。對施工中存在的各類問題和隱患及時報告，及時檢 查

5、，及時通報，并合理安排維修保養(yǎng)，確保所有塔機經(jīng)常性處于完好狀態(tài)。4、加強聯(lián)絡(luò)、通訊管理。群塔作業(yè)應(yīng)對每臺單機進行統(tǒng)一編號，確定每臺 單機操作及信號指揮人員，并保持固定?，F(xiàn)場應(yīng)為塔機組操作及相關(guān)人員配備對 講設(shè)備，每臺機組對講頻率必須單獨鎖定，未經(jīng)批準任何人不得改變?nèi)藛T組合， 不得擅自改變對講機頻率，不得擅自指揮。5、加強指揮管理。信號指揮人員發(fā)出動作指令時，應(yīng)先呼叫被指揮塔機編號，待塔機操作人員應(yīng)答后方可發(fā)出塔機動作指令。 同時，信號指揮人員必須時 刻目視塔機吊鉤及吊物，塔機運行過程中指揮人員應(yīng)環(huán)顧相近塔機及其他設(shè)施， 及時指令；安全指令應(yīng)明確、簡短、完整、清晰。塔機長時間暫停時，吊鉤應(yīng)起 升

6、到最高和最近位置，起重臂按順風(fēng)位置停置。四、多塔塔臂防碰撞措施1、作業(yè)前檢查和作業(yè)時的檢查重點： 、機械結(jié)構(gòu)外觀情況各傳動機構(gòu)應(yīng)正常。 、各齒輪箱，液壓油箱的油位應(yīng)符合標準。 、主要部位連接螺栓應(yīng)無松動。 、鋼絲繩磨損情況及卡具緊固和穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。 、供電電纜應(yīng)無破損。起動機穿身不允許當(dāng)做工作零線。2、檢查電源電壓是否符合電壓，送電前啟動控制開關(guān)應(yīng)在零位，接通電源 后檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電后方可上機。照明與起重機主斷路器應(yīng)分接，當(dāng)主斷 路器切斷電源時，照明不應(yīng)斷電。3、空載運轉(zhuǎn)，檢查行走，回轉(zhuǎn)、起重變幅等各機構(gòu)的制動器，安全限位， 防護裝置，確認正常后方可作業(yè)，操作時力求平穩(wěn)，嚴禁急開急

7、停。4、提升重物平穩(wěn)時應(yīng)高出其跨越的障礙物 0.5米以上。起重吊裝司機在吊 裝中應(yīng)執(zhí)行“十不吊”。4.1指揮信號不明不準吊。4.2斜拉斜掛不準吊。4.3吊物重量不明或超負荷不準吊。4.4散物捆扎不牢 固或物料裝放過滿不準吊。4.5吊物上有人不準吊。4.6埋在地下物不準吊。4. 7安全裝置失靈或帶病不準吊。4.8現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊。4. 9棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊。4.10六級以上強風(fēng)不準吊。5、下機時將每個控制開關(guān)拔至零位依次斷開各路開關(guān)，關(guān)閉操作室門窗， 下機后切斷電源總開關(guān)，打開高空指示燈。6、任何人員上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查和修理時，必須佩帶安 全帶。7、塔吊的位置及安裝時必須按下列規(guī)定布置及安裝 塔與塔之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的塔吊臂架端部與兩側(cè)塔身 之間至少有兩米的距離；處于高位置塔吊的最低位置的部件（吊鉤升至最高點或 最高位置的平衡重）與低位塔吊處于高位置部件的垂直距離不得少于一個標準節(jié)。 塔吊司機在交接班時，要認真做好交底，填寫交底記錄。 塔吊司機在作業(yè)時，發(fā)現(xiàn)緊急情況要立即停止施工。雨季作業(yè)時，要認真 做好防觸電、防雷、防坍