多塔方案知識交流

1、紹興市上虞區(qū)監(jiān)管中心建設(shè)工程多 塔 作 業(yè) 專 項 施 工 方 案浙江環(huán)宇建設(shè)集團有限公司第一章、編制依據(jù)21.1、 施工組織總設(shè)計 21. 2、塔吊施工方案 21. 3、施工圖 21. 4、主要規(guī)范、規(guī)程、標準 21. 5、塔式起重機使用說明書 2第二章、工程概況32.1、參建單位 32.2、工程簡介 32. 3、現(xiàn)場情況 3第三章、施工部署43. 1、技術(shù)準備 43. 2、平面布置的原則 43. 3、組織及管理第四章、群塔頂升程序64. 1、各種安全距離計算4. 1. 1、最底層塔機的頂升高度 64. 1. 2、確定高差計算參數(shù)及合理的高差數(shù)值 64. 2、塔吊頂升的程序 7第五章、安全技

2、術(shù)措施8第六章、防碰撞措施 9 第七章應(yīng)急措施 附圖、塔吊平面布置圖第一章、編制依據(jù)1. 1、施工組織總設(shè)計1 . 2、塔吊施工方案1 . 3、施工圖1. 3. 1、紹興市上虞區(qū)監(jiān)管中心建設(shè)工程建筑施工圖1. 3. 2、紹興市上虞區(qū)監(jiān)管中心建設(shè)工程結(jié)構(gòu)施工圖1 . 4、主要規(guī)范、規(guī)程、標準序號類另S名稱編號1國家塔式起重機安全規(guī)程GB5144-20062行業(yè)建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20123施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-20054建筑施工安全檢查評分標準JGJ59-20111 . 5、塔式起重機使用說明書第二章、工程概況2.1 、參建單位建設(shè)單位：紹興市公安局上虞分局 （

3、代建紹興市上虞城市建設(shè)項目管理有限公司） 設(shè)計單位：浙江省工業(yè)設(shè)計研究院勘察單位：浙江土力工程勘測院監(jiān)理單位：浙江德鄰聯(lián)合工程有限公司 施工單位：浙江環(huán)宇建設(shè)集團有限公司2.2 、工程簡介本工程位于上虞區(qū)上浦鎮(zhèn)龍池嶺，總建筑面積59072.34m2，其中接待受理中心建22筑面積898.5 m，提審樓建筑面積6579.2 m，監(jiān)區(qū)建筑面積16539.92拘留所建筑面 積為5009.18 m2,案審大隊建筑面積為4047.57 m2,警犬基地建筑面積為627.41 m2, 后勤保障中心建筑面積為3903.82 m，伙房、鍋爐房建筑面積為638.29 m，執(zhí)紀審查 培訓中心建筑面積為 6238.2武

4、警營房建筑面積為 2910.28 m2，訓練館建筑面積為 1002.47m2,管理用房建筑面積為301.2 m2,犬舍建筑面積為475.85 m2,病犬舍建筑 面積為25.81m2，建筑高度最高為21.7m,框架15層?；A(chǔ)采用人工挖孔樁（墩）、 承臺、地梁相結(jié)合基礎(chǔ)。本工程土 0.000相當于黃海高程15.300m,現(xiàn)場地西側(cè)地坪自然標高約為 9.5m, 東側(cè)自然地坪標高約為 15.00 米左右。建筑抗震設(shè)防類別為丙類。所在地區(qū)的抗震設(shè)防烈度為 6度，設(shè)計基本地震加速 度0.05g，設(shè)計地震分組：第一組；場地類別：1/ U類；特征周期Tg=0.25/0.35s。砌體施工質(zhì)量控制等級 B 級，

5、本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級：二級。設(shè)計使用年限為 50 年。23、現(xiàn)場情況根據(jù)現(xiàn)場占地面積大、單體建筑面積大的實際情況，本工程共采用 8 臺塔吊，選 用杭州華誠機械有限公司生產(chǎn)的 QTZ8C型塔式起重機8臺。分別于執(zhí)紀審查培訓中心 設(shè)置 1 臺編號 1#塔吊，武警營房北面設(shè)置 1臺編號為 2#塔吊，監(jiān)區(qū)南側(cè)設(shè)置 2臺編號 為 3#、6#塔吊，監(jiān)區(qū)北側(cè)、西北側(cè)設(shè)置 2 臺編號為 4#、5#塔吊,后勤保障中心東北側(cè)、 南西側(cè)設(shè)置 2 臺編號為 7#、8#塔吊。1#塔吊高度設(shè)置為 33.6 米， 2#塔吊設(shè)置高度為 28 米； 3#塔吊安裝高度為 36.4 米； 4#塔吊安裝高度為 30.8 米； 5#

6、塔吊安裝高度為 28 米； 6#塔吊安裝高度為 33.6 米。 7# 塔吊安裝高度為 27 米； 8#塔吊安裝高度為 30 米。本工程位于上虞區(qū)上浦鎮(zhèn)龍池嶺；周邊環(huán)境：東面、北面靠山，南臨湯浦至上虞 公路，西臨農(nóng)田，由 11個單體組成。根據(jù)單體單層建筑面積大，工期緊，材料運輸量 大的特點，現(xiàn)選擇使用 8臺塔式起重機，塔吊起重臂長均為 55米。第三章、施工部署31、技術(shù)準備本工程由東西 2塊建筑組成，分為二塊作業(yè)施工面，東西兩塊作業(yè)施工面高差 4.8 米，每個施工面分為幾個工作段，每個工作段根據(jù)工程需要選擇和布置塔吊；塔吊安 裝前，各施工隊必須收集相關(guān)的塔吊資料和現(xiàn)場數(shù)據(jù)，編制單體塔吊施工方案，

7、施工 方案應(yīng)經(jīng)過公司總工審批，方案中應(yīng)充分考慮各棟號間塔吊相互錯開，盡量保證塔吊 起重臂與塔身、起重臂與平衡臂間相互錯開。32、平面布置的原則321、塔吊施工布置盡量消滅死角。322、塔吊相互之間滿足安全距離，在平面位置不能錯開時，必須保證垂直 位置錯開一個安全距離。323、因塔吊布置較多，布置時利用了施工進度之間的時間差和棟號間的高低差，來保證滿足安全距離要求。3. 2. 4、便于安裝和拆除。3. 2. 5、現(xiàn)場8臺塔吊用電按三個配電總箱布置，每個塔吊均為單獨回路用電。3. 3、組織及管理3. 3. 1、組織機構(gòu)圖第四章、群塔作業(yè)及頂升程序41、各種安全距離計算多塔機同時作業(yè)，既要使塔機發(fā)揮

8、應(yīng)有的工作效率，又要保證施工安全，在進行 垂直運輸施工方案設(shè)計時，必須特別注意塔機安全高差的控制。安全高差的控制在于 保證群塔的安全；高差太小，有可能造成高位塔吊鉤與低位塔吊起重臂碰撞；高差過 大，由于群塔的連續(xù)排序，造成連鎖反應(yīng)，結(jié)果是：建筑物結(jié)構(gòu)施工達到的高度太低， 不滿足塔機錨固高度要求。因此，本工程塔機的高差需進行合理的計算，才能滿足施 工高度要求。根據(jù)有關(guān)規(guī)定，任何兩塔之間中心距離大于大臂工作半徑的 3m任何兩塔之間高 差大于 5m。41 1、最底層塔機的頂升高度最底層塔機的計算頂升高度 H=5mH7 塔= 藝 H + D+ h f - H 6i=1式中：HH-含義和取值如圖1所示；

9、D 塔機吊鉤至起重臂下弦的極限距離；h f 塔臂架彈性變形端頭下沉值。其中 hf 對空載時的大臂上揚的塔機一般影響不大，但對于空載仰臂的塔機影響就比較明顯，根據(jù)經(jīng)驗值，塔機在端頭額定負載時測定的下垂值為 1.21.5m，取1.2m。Hs的取值按塔機基礎(chǔ)（頂）與建筑物（底）標高的相對值計算，即如果塔機基礎(chǔ)（頂） 高于建筑物底標高。f取正值；反之，取負值。412、確定高差計算參數(shù)及合理的高差數(shù)值計算塔機高差常用的參數(shù)有：塔基高差 H，塔機起重截面高度B，塔機塔 帽高度Tm,高地、低位塔機起重臂到基礎(chǔ)頂面高度 Hg HD,高、低位塔機起重臂 安裝高差厶H。群塔布置豎向設(shè)計中,塔機高差參數(shù)的合理確定,

10、分為以下三種情況：、起重臂交叉不大于1/2起重臂長的高差計算： H = H G - H D + Hj > B + h f + D、起重臂交叉大于1/2起重臂長，且小于3/4起重臂長的高差計算： H = H G - H D + Hj > Tm起重臂交叉大于 3/4 起重臂長 （ 或覆蓋低塔塔身 ） 的高差計算： H = H g - H d + Hj > Tm+2m42、塔吊安裝的程序根據(jù)本工程開工實際情況，在塔吊總體安排上暫定按 5m差值計算。 421、各個塔吊之間的安全距離,、起重臂交叉不大于1/2起重臂長的高差計算： H> 5m當高差不能滿足要求時， 通過限制高塔旋轉(zhuǎn)

11、角度，及充分利用施工層高差來解決。、起重臂交叉大于1/2起重臂長，且小于3/4起重臂長的高差計算： HA6m當 高差不能滿足要求時，通過限制低塔旋轉(zhuǎn)角度。、起重臂交叉大于3/4起重臂長（或覆蓋低塔塔身）的高差計算： HA9m,當高差 不能滿足要求時，通過限制高塔旋轉(zhuǎn)角度，及充分利用施工層高差來解決。422、塔吊安裝應(yīng)遵循安全距離要求，如平面位置不能錯開，則應(yīng)在豎向進行錯開，錯開距離滿足 4.2.1 條要求。423、塔吊獨立安裝，應(yīng)對基礎(chǔ)進行驗算，不滿足強度要求時作加強處理。4 24、盡管塔機臂豎向已錯開一定的距離，但是，如果兩臺相鄰塔機的塔機臂 同時處在同一平面位置， 仍然會相互妨礙并產(chǎn)生安全

12、隱患， 因此，在塔機使用過程中， 必須注意相鄰塔機的動態(tài)。信號員在發(fā)出啟動信號之前要觀察相鄰塔機臂是否在離自 己的塔機臂較近的地方或正向自己的塔機臂方向移動，根據(jù)情況決定發(fā)出啟動信號的 時間；在塔機臂移動的過程中，塔機司機也要密切注意相鄰塔機臂的移動情況，一旦 發(fā)現(xiàn)兩個塔機臂向一個方向靠近，應(yīng)立即停止移動或向反方向移動塔機臂。425、塔吊逐次安裝，必須根據(jù)當時其他施工段塔吊的狀況進行合理安排， 若與其它施工段塔吊大臂干涉，可在其他塔吊不工作時進行安裝。塔吊安裝前應(yīng)向項 目部提出申請，填寫塔吊頂升申請表 ，經(jīng)項目部同意后方可頂升。附塔吊頂升申 請表：426、塔吊安裝工作由塔吊安裝公司負責，每臺塔

13、吊安裝完畢后應(yīng)核對起重 臂高差是否滿足安全距離要求，完成后交項目部安全部保存資料。第五章、安全技術(shù)措施51、所有操作人員都必須熟悉和遵守本工種安全操作規(guī)程。52、塔吊拆裝作業(yè)，必須按規(guī)定的程序及工法進行，必須由持有操作證的起重 人員完成，嚴禁無證操作。53、頂升作業(yè)必須在專人指揮下操作，非作業(yè)人員不得登上頂升套架操作臺，操作室內(nèi)只準一人操作，嚴格聽從信號指揮。54、項目合理安排施工進度，塔吊基礎(chǔ)的施工必須盡可能地提前進行。5. 5、作業(yè)現(xiàn)場的正下方必須設(shè)置不小于 20米X 20米的安全作業(yè)區(qū)，并做明顯 標志以禁止非作業(yè)人員進入。5. 6、 4級風以上嚴禁頂升作業(yè)， 5級風以上嚴禁塔吊安裝。5.

14、 7、塔吊塔身垂直度必須控制在2%°。5. 8、在塔吊頂升或降塔過程中，嚴禁回轉(zhuǎn)、起升作業(yè)。5. 9、塔吊司機和信號指揮人員均須持證上崗。在塔吊運行過程中，雙方使用認 可的信號指揮形式，如對講機、旗語、哨音等。5. 10、塔吊司機在運行過程中，嚴格遵守“十不吊” ，保證安全運行。在停止作 業(yè)時，必須保證大臂、小車及吊鉤停放在安全部位，保證與其它塔吊有一定的安全距 離；塔吊突然斷電后應(yīng)及時卸除吊物，將吊鉤臨時固定，防止起重臂轉(zhuǎn)動，造成相連 塔吊起重臂與鋼絲繩碰撞；塔吊運行時，塔吊之間、塔吊與附近建筑物之間必須保證 一定的安全距離。5. 11、塔吊司機在作業(yè)前和作業(yè)后，應(yīng)對塔吊進行檢查和

15、保養(yǎng)，對存在的安全 隱患及時排除。塔吊的各項安全限位必須齊全可靠。塔身標準節(jié)之間的連接銷及其他 任何部件之間的聯(lián)接銷都必須穿開口銷。512、在夜間工作時，除塔機本身備有照明外，施工現(xiàn)場必須備有充分的照明 設(shè)備。塔尖及起重臂端部設(shè)置安全警示燈，當光線不足時應(yīng)打開安全警示燈。513、塔機必須有良好的電氣接地措施，防止雷擊，遇有雷雨嚴禁在底架附近活動（接地電阻不大于4Q,用/ 50*50*5角鋼預(yù)埋在地下并與塔身進行有效連接）5 14、塔機應(yīng)定機定人，實行專人專機負責制，非機組人員不得進入司機室和 擅自操作,要處理電氣事故時,必須有專職維修人員二人以上。5.15、如有塔吊發(fā)生故障時,需在總電箱切斷故

16、障塔吊電源后,進行維修。第六章、防碰撞措施：1、塔吊安全操作應(yīng)做到“五好” ：思想集中好；上下聯(lián)絡(luò)好；機械檢查好；扎緊 提放好；統(tǒng)一指揮好。2、對塔吊司機和指揮司索人員經(jīng)常性的進行安全技術(shù)交底,要求駕駛和使用時 提高警惕,在重疊覆蓋區(qū)域范圍內(nèi)作業(yè)時,操作應(yīng)減速慢行。3、嚴禁塔機司機、指揮人員酒后上崗；且上崗前,項目部應(yīng)重點就防碰撞措施 對其進行相關(guān)的安全技術(shù)交底。操作人員經(jīng)過專業(yè)培訓考試合格,在取得有關(guān)部門頒 發(fā)的操作證后,方可上崗操作。4 、塔吊指揮司索人員與司機之間使用無線對講機聯(lián)系, 以確保信號的準確無誤。 操作人員必須服從命令,統(tǒng)一（專人）指揮,信號明確,嚴禁他人胡亂指揮、安排。5 、

17、塔吊上安裝電鈴,在緊急情況下可按鈴示警。6 、在各塔吊的大臂前、塔帽頂、配重臂尾端應(yīng)分別安裝障礙燈,夜間操作時必須 打開,以起到一定的警示作用。7 、施工現(xiàn)場特別是夜間作業(yè)應(yīng)設(shè)置和保證充足照明。8、根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)情況, 塔吊運轉(zhuǎn)范圍裝置極限限位控制。 當每次進行回旋操作時, 應(yīng)鳴笛提示；夜間行駛前必須打開障礙燈。如遇大風天氣,塔吊應(yīng)停止作業(yè),并將大 臂和塔身四周采用拉結(jié)固定措施,以防塔機與塔機相碰撞。9、在每次起吊重物時，應(yīng)吊離地面50cm進行制動性能試驗，確保制動性能可靠。當塔吊與電線距離10m時，應(yīng)停止回轉(zhuǎn)操作10、塔吊操作時，塔吊的平衡臂與塔機應(yīng)盡可能保持距離10m范圍外操作，若須在10m范圍內(nèi)操作，應(yīng)減速啟動緩慢謹慎操作，并確保平衡臂與塔機的距離大于3m11 、公司定期組織項目負責人、安全員、塔吊司機、塔吊指揮人員學習有關(guān)安全 知識，操作規(guī)程，并請專業(yè)人員講解操作規(guī)程要點，險情處理等有關(guān)注意事項。13、平時不作業(yè)和每班作業(yè)結(jié)束人員要離開前，必須將小車開至大臂的根部。第七章、應(yīng)急措施1、當塔吊的重物或繩索與電線有可能相碰時，塔吊指揮員應(yīng)立即發(fā)出停止作業(yè) 信號，操作人員應(yīng)立即采取措施，按下緊急停車按鈕，停