一級(jí)建造師-建設(shè)工程項(xiàng)目管理-2021年真題

1、一級(jí)建造師-建設(shè)工程項(xiàng)目管理-2021年真題1、建設(shè)工程管理的任務(wù)中，屬于為工程使用增值的是()。A. 有利于環(huán)保B. 提高工程質(zhì)量C. 有利于投資控制D. 有利于進(jìn)度控制2、根據(jù)項(xiàng)目管理知識(shí)體系指南(PMB0K指南)，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)具備的技能包括0。A. 決策能力、領(lǐng)導(dǎo)能力和組織協(xié)調(diào)能力B. 項(xiàng)目管理技術(shù)、應(yīng)變能力和生產(chǎn)管理技能C. 管理能力、應(yīng)變能力、社交與談判能力和項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)D. 項(xiàng)目管理技術(shù)、領(lǐng)導(dǎo)力、商業(yè)管理技能和戰(zhàn)略管理技能3、業(yè)主方項(xiàng)目管理的目標(biāo)中，進(jìn)度目標(biāo)是指()的時(shí)間目標(biāo)。A. 項(xiàng)目動(dòng)用B. 竣工驗(yàn)收C. 聯(lián)動(dòng)試車D. 保修期結(jié)束4、關(guān)于組織論及組織工具的說(shuō)法，正確的是()。A.

2、 管理職能分工反映的是一種動(dòng)態(tài)組織關(guān)系B. 工作流程圖是反映工作間靜態(tài)邏輯關(guān)系的工具C. 組織結(jié)構(gòu)模式和組織分工都是一種相對(duì)的靜態(tài)組織關(guān)系D. 組織結(jié)構(gòu)模式反映一個(gè)組織系統(tǒng)中的工作任務(wù)分工和管理職能分 工5、下列工程項(xiàng)目策劃工作中，屬于決策階段經(jīng)濟(jì)策劃的是()。A. 項(xiàng)目總投資規(guī)劃B. 項(xiàng)目總投資目標(biāo)的分解C. 項(xiàng)目建設(shè)成木分析D. 技術(shù)方案分析和論證6、下列工程項(xiàng)目策劃工作中，屬于實(shí)施階段管理策劃的是()。A. 項(xiàng)目實(shí)施期管理總體方案B. 生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)期設(shè)施管理總體方案C. 生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)期經(jīng)營(yíng)管理總體方案D. 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理與工程保險(xiǎn)方案7、關(guān)于單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃繪圖規(guī)則的說(shuō)法，正確的是()。A. 不允許

3、出現(xiàn)虛工作B. 箭線不能交叉C. 不能出現(xiàn)雙向箭頭的連線D. 只能有一個(gè)起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)，但可以有多個(gè)終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)8、建設(shè)工程安全事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)提交事故調(diào)查報(bào)告的時(shí)間為（）。A. 自事故發(fā)生之H起30日內(nèi)B. 自調(diào)查組成立之日起30日內(nèi)C. 自調(diào)查組成立之日起60日內(nèi)D. 自事故發(fā)生之H起60日內(nèi)9、根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目信息的內(nèi)容屬性，質(zhì)量控制信息應(yīng)歸類為（）。A. 組織類信息B. 技術(shù)類信息C. 管理類信息D. 經(jīng)濟(jì)類信息10、某工程簽約合同價(jià)為2400萬(wàn)元，總工期為24個(gè)月，施工過(guò)程中 業(yè)主增加工程200萬(wàn)元，則根據(jù)比例分析法承包商可提出的合理工期 索賠值為（）。A. 1個(gè)月B. 2個(gè)月C. 3個(gè)月D. 4個(gè)

4、月11、某工作最短估計(jì)時(shí)間是5天，最長(zhǎng)估計(jì)時(shí)間是10天，最可能估計(jì)時(shí)間是6天。根據(jù)三時(shí)估算法，該工作的持續(xù)時(shí)間是（）天。A. 6. 25B. 6. 5C. 6. 75D. 712、根據(jù)建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例，監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)按照（）的要 求，采取旁站、巡視和平行檢驗(yàn)等形式，對(duì)建設(shè)工程實(shí)施監(jiān)理。A. 建設(shè)工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)條文B. 委托監(jiān)理合同C. 工程監(jiān)理規(guī)范D. 工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)13、關(guān)于FIDIC施工合同條件中采用DAB （爭(zhēng)端裁決委員會(huì)）方式解 決爭(zhēng)議的說(shuō)法，正確的是（）。A. 特聘爭(zhēng)端裁決委員會(huì)的任期與合同一致B. 業(yè)主應(yīng)按支付條件支付DAB報(bào)酬的70%C. DAB成員一般是工程技術(shù)和管理方面的專

5、家D. DAB提出的裁決具有強(qiáng)制性14、裝配式建筑的混凝土預(yù)制構(gòu)件岀廠時(shí)，其混凝土強(qiáng)度不宜低于混C. 沒(méi)有虛箭線，繪圖比較簡(jiǎn)單D. 工作的自由時(shí)差可以通過(guò)比較與其緊后工作間隔時(shí)間(取最小值)18、根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目工程總承包管理規(guī)范，屬于工程總承包方啟動(dòng) 階段工作的是()。(202150)A. 任命項(xiàng)目經(jīng)理，組建項(xiàng)目部B. 編制項(xiàng)目計(jì)劃，召開(kāi)開(kāi)工會(huì)議C. 編制初步設(shè)計(jì)文件D. 做好施工開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作19、關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)量、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、風(fēng)險(xiǎn)損失程度和損失發(fā)生概率之間關(guān)系 的說(shuō)法，正確的是()。A. 風(fēng)險(xiǎn)量越大，損失程度越大B. 損失發(fā)生的概率越大，風(fēng)險(xiǎn)量越小C. 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)與風(fēng)險(xiǎn)損失程度成反比關(guān)系D. 損失程

6、度和損失發(fā)生的概率越大，風(fēng)險(xiǎn)量越大20、建設(shè)工程固體廢物的處理方法中，進(jìn)行資源化處理的重要手段是OoA. 減量化處理B. 回收利用C. 填埋處置D. 穩(wěn)定固化21、根據(jù)質(zhì)量管理體系認(rèn)證制度，當(dāng)在認(rèn)證證書有效期內(nèi)出現(xiàn)體系認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)變更，企業(yè)可采取的行動(dòng)是()。A. 申請(qǐng)復(fù)評(píng)B. 重新?lián)Q證C. 認(rèn)證暫停D. 認(rèn)證撤銷22、國(guó)內(nèi)實(shí)行建筑企業(yè)資質(zhì)管理制度，屬于控制建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量影 響因素的()。A. 人的因素B. 管理因素C. 方法的因素D. 環(huán)境因素23、關(guān)于項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃和進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)的說(shuō)法，正確的是()。A. 進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)由多個(gè)進(jìn)度計(jì)劃組成，是逐步形成的B. 進(jìn)度計(jì)劃是實(shí)施性的，進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)是控制

7、性的C. 業(yè)主方編制的進(jìn)度計(jì)劃是控制性的，施工方編制的進(jìn)度計(jì)劃是實(shí)施 性的D. 進(jìn)度計(jì)劃是項(xiàng)目參與方編制的，進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)是業(yè)主方編制的24、根據(jù)建設(shè)工程施工專業(yè)分包合同(示范文木)，關(guān)于發(fā)包人、 承包人和分包人關(guān)系的說(shuō)法，正確的是()。A. 發(fā)包人向分包人提供具備施工條件的施工場(chǎng)地B. 就分包范圍內(nèi)的有關(guān)工作,承包人隨時(shí)可以向分包人發(fā)出指令C. 分包人可直接致函發(fā)包人或工程師D. 分包合同價(jià)款與總承包合同相應(yīng)部分價(jià)款存在連帶關(guān)系25、在建設(shè)工程質(zhì)量過(guò)程驗(yàn)收中，分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收的組織者是()。A. 施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人B. 建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人C. 總監(jiān)理工程師D. 專業(yè)監(jiān)理工程師26、建設(shè)工程項(xiàng)目

8、質(zhì)量管理的PDCA循環(huán)中，質(zhì)量處置(A)階段的主 要任務(wù)是()。A. 明確質(zhì)量目并標(biāo)制定實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的行動(dòng)方案B. 將質(zhì)量計(jì)劃落實(shí)到工程項(xiàng)目的施工作業(yè)技術(shù)活動(dòng)中C. 對(duì)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行原因分析，采取措施予以糾正D. 對(duì)計(jì)劃實(shí)施過(guò)程進(jìn)行科學(xué)管理27、關(guān)于安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的說(shuō)法,正確的是()。(205020)A. 企業(yè)新員工按規(guī)定經(jīng)過(guò)三級(jí)安全教育和實(shí)際操作訓(xùn)練后即可上崗B. 項(xiàng)目級(jí)安全教育由企業(yè)安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)人組織實(shí)施，安全員 協(xié)助C. 班組級(jí)安全教育由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織實(shí)施，安全員協(xié)助D. 企業(yè)安全教育培訓(xùn)包括對(duì)管理人員、特種作業(yè)人員和企業(yè)員工的安 全教育28、某土石方工程采用混合計(jì)價(jià)。其中土方工程采

9、用總價(jià)包干14萬(wàn) 元：石方工程采用綜合單價(jià)合同，單價(jià)為100元/ni3.該工程有關(guān)工程 量和價(jià)格資料見(jiàn)下表，則該工程結(jié)算價(jià)款為()萬(wàn)元。A. 34B. 39C. 37D. 4229、下列合同實(shí)施偏差處理措施中，屬于合同措施的是()。A. 變更施工方案B. 調(diào)整工作計(jì)劃C. 采取索賠手段D. 增加經(jīng)濟(jì)投入30、某項(xiàng)目招標(biāo)時(shí)，因工程初期很難描述工作范圍和性質(zhì)，無(wú)法按常規(guī)編制招標(biāo)文件，則適宜采用的合同形式是()。A. 成木加獎(jiǎng)金合同B. 成木加固定費(fèi)用合同C. 最大成木加費(fèi)用合同D. 成木加固定比例費(fèi)用合同計(jì)劃工作預(yù)算費(fèi)用(BCWS)己完工作實(shí)際費(fèi)用(ACWP),則該工程()。A. 費(fèi)用節(jié)余B. 進(jìn)

10、度提前C. 費(fèi)用超支D. 進(jìn)度延誤E. 費(fèi)用績(jī)效指數(shù)大于182、根據(jù)對(duì)裝配式混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量控制點(diǎn)的要求，需要設(shè)置 的質(zhì)量控制點(diǎn)包括()。A. 預(yù)制構(gòu)件出廠強(qiáng)度B. 預(yù)制構(gòu)件混凝土養(yǎng)護(hù)C. 預(yù)制構(gòu)件吊裝位置D. 預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸E. 預(yù)制構(gòu)件預(yù)留孔洞83、下列建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)的防治措施中，屬于空氣污染防治措施的有（）。A. 清理高大建筑物的施工垃圾時(shí)使用封閉式容器B. 施工現(xiàn)場(chǎng)道路指定專人定期灑水清掃C. 機(jī)動(dòng)車安裝減少尾氣排放的裝置D. 拆除舊建筑時(shí)，適當(dāng)灑水E. 化學(xué)用品妥善保管，庫(kù)內(nèi)存放避免污染84、生產(chǎn)安全事故綜合應(yīng)急預(yù)案的主要內(nèi)容包搖（）。A. 事故危害程度分析B. 信息發(fā)布C.

11、應(yīng)急響應(yīng)D. 培訓(xùn)與演練E. 施工單位的危險(xiǎn)性分析85、一個(gè)完整的施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理預(yù)警體系由（）構(gòu)成。A. 事故預(yù)警系統(tǒng)B. 外部環(huán)境預(yù)警系統(tǒng)C. 預(yù)警信息管理系統(tǒng)D. 預(yù)警評(píng)價(jià)分析系統(tǒng)E. 內(nèi)部管理不良預(yù)警系統(tǒng)86、下列工作任務(wù)中，屬于工程施工階段監(jiān)理人員工作任務(wù)的有（）。A. 核驗(yàn)施工測(cè)量放線B. 驗(yàn)收隱蔽工程C. 參與編寫施工招標(biāo)文件D. 檢查施工單位實(shí)驗(yàn)室E. 審查施工進(jìn)度計(jì)劃87、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估包括（）。A. 分析各種風(fēng)險(xiǎn)的損失量B. 確定風(fēng)險(xiǎn)因素C. 編制項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別報(bào)告D. 分析各種風(fēng)險(xiǎn)因素發(fā)生的概率E. 確定各種風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)量和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)88、合同實(shí)施偏差處理

12、的調(diào)整措施包括（）。A. 法律措施B. 組織措施C. 技術(shù)措施D. 經(jīng)濟(jì)措施E. 監(jiān)管措施89、下列建設(shè)工程項(xiàng)目施工費(fèi)用中，屬于直接費(fèi)用的有（）。A.人工費(fèi)B. 材料費(fèi)C. 管理人員工資D. 機(jī)械費(fèi)E. 差旅交通費(fèi)90、關(guān)于成本核算方法的說(shuō)法，正確的有（）。A. 項(xiàng)目財(cái)務(wù)部一般采用表格法進(jìn)行成本核算B. 會(huì)計(jì)核算法適用與工程項(xiàng)目?jī)?nèi)各崗位成本的責(zé)任核算C. 表格核算法的基礎(chǔ)是施工項(xiàng)目?jī)?nèi)部各環(huán)節(jié)的成本核算D. 會(huì)計(jì)核算法科學(xué)嚴(yán)密，覆蓋而積較大E. 表格核算法精度不高，覆蓋而較小91、關(guān)于按工程實(shí)施階段編制施工成本計(jì)劃的說(shuō)法，正確的有（）。A. 可在網(wǎng)絡(luò)圖的基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴(kuò)充得到B. 可以用成木計(jì)劃直

13、方圖的方式表示C. 可以用時(shí)間一成本累積取消表示D. 可根據(jù)現(xiàn)金籌措情況在“香蕉圖”內(nèi)調(diào)整S形曲線E. 按最早時(shí)間安排工作可節(jié)約資金貸款利息92、關(guān)于雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中線路的說(shuō)法，正確的有（）。A. 長(zhǎng)度最短的線路稱為非關(guān)鍵線路B. 一個(gè)網(wǎng)絡(luò)圖中可能有一條或多條關(guān)鍵線路C. 線路中各項(xiàng)工作持續(xù)時(shí)間之和就是該線路的長(zhǎng)度D. 線路中各節(jié)點(diǎn)應(yīng)從小到大連續(xù)編號(hào)E. 沒(méi)有虛工作的線路稱為關(guān)鍵線路93、對(duì)某模板工程表面平整度、截面尺寸、平而水平度、垂直度、標(biāo) 高等項(xiàng)目進(jìn)行抽樣檢查，按照排列圖法對(duì)抽樣數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，發(fā) 現(xiàn)其質(zhì)量問(wèn)題累計(jì)頻率分別30%, 60%, 75%, 89%和100%,則A類質(zhì) 量問(wèn)題

14、包括（）。A. 表而平整度B. 垂直度C. 標(biāo)咼D. 截而尺寸E. 平而水平度94、在建設(shè)工程項(xiàng)目施工索賠中，可索賠的合理人工費(fèi)包折（）。A. 不可抗力造成的工期延長(zhǎng)導(dǎo)致的工資增加費(fèi)用B. 完成合同之外的額外工作所花費(fèi)用的人工費(fèi)用C. 超過(guò)法定工作時(shí)間加班勞動(dòng)的人工費(fèi)用D. 法定人工費(fèi)增長(zhǎng)費(fèi)用E. 非承包人責(zé)任工程延期導(dǎo)致的人工窩工費(fèi)95、施工質(zhì)量管理的PDCA循環(huán)中，檢查C （check）包括（）。A. 監(jiān)理單位的平行檢查B. 作業(yè)者的自檢C. 作業(yè)者的互檢D. .政府部門的監(jiān)督檢查E. 專職管理者的專檢96、下列項(xiàng)目進(jìn)度控制的措施中，屬于經(jīng)濟(jì)措施的有（）。A. 編制工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃B. 分析影響進(jìn)度的資源風(fēng)險(xiǎn)C. 編制資源需求計(jì)劃D. 采取激勵(lì)措施E. 分析資金供應(yīng)條件97、關(guān)于橫道圖進(jìn)度計(jì)劃的說(shuō)法，正確的有（）。A. 能直接顯示工作的開(kāi)始和完成時(shí)間B. 計(jì)劃調(diào)整工作量大C. 便于進(jìn)行資源優(yōu)化和調(diào)整D. 可將工作簡(jiǎn)要說(shuō)明直接放在橫道上E. 有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臅r(shí)間參數(shù)計(jì)算，可使用電腦自動(dòng)編制98、根據(jù)建設(shè)工程施工合同示范文木，除專用合同條款另有約定 外，發(fā)包人的責(zé)任和義務(wù)主要有（）。A. 最遲于開(kāi)工日期14天前向承包人發(fā)岀開(kāi)工通知B. 應(yīng)按照約定向承包人免費(fèi)提供圖紙C. 提供場(chǎng)外交通設(shè)施的技術(shù)參數(shù)和具體條件D. 提供“三通一平”施工條件E. 提供正常施工所需的出入施工現(xiàn)場(chǎng)的交通條件