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文檔簡介
1、泓域咨詢/內(nèi)蒙古碳化硅襯底項目可行性研究報告目錄第一章 項目總論7一、 項目概述7二、 項目提出的理由8三、 項目總投資及資金構(gòu)成10四、 資金籌措方案10五、 項目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)11六、 項目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃11七、 環(huán)境影響11八、 報告編制依據(jù)和原則12九、 研究范圍13十、 研究結(jié)論14十一、 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表14主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表14第二章 行業(yè)、市場分析17一、 大尺寸大勢所趨,襯底是SiC產(chǎn)業(yè)化降本的核心17二、 新能源車帶來百億級市場空間,光伏逆變器應(yīng)用前景可期18三、 第三代半導(dǎo)體之星,高壓、高功率應(yīng)用場景下性能優(yōu)越20第三章 項目背景及必要性23一、 競爭格局:國內(nèi)外差
2、距逐步縮小,國產(chǎn)替代可期23二、 襯底為技術(shù)壁壘最高環(huán)節(jié),價值量占比46%24三、 受益新能源車爆發(fā),SiC產(chǎn)業(yè)化黃金時代將來臨25四、 推進(jìn)能源和戰(zhàn)略資源基地優(yōu)化升級27五、 加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展27六、 項目實施的必要性28第四章 產(chǎn)品方案分析30一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容30二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)30產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表30第五章 建筑工程說明32一、 項目工程設(shè)計總體要求32二、 建設(shè)方案32三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)34建筑工程投資一覽表34第六章 運(yùn)營管理36一、 公司經(jīng)營宗旨36二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)36三、 各部門職責(zé)及權(quán)限37四、 財務(wù)會計制度40第七章
3、法人治理結(jié)構(gòu)48一、 股東權(quán)利及義務(wù)48二、 董事51三、 高級管理人員57四、 監(jiān)事59第八章 SWOT分析說明61一、 優(yōu)勢分析(S)61二、 劣勢分析(W)63三、 機(jī)會分析(O)63四、 威脅分析(T)64第九章 技術(shù)方案70一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析70二、 項目技術(shù)工藝分析73三、 質(zhì)量管理74四、 設(shè)備選型方案75主要設(shè)備購置一覽表76第十章 項目節(jié)能說明77一、 項目節(jié)能概述77二、 能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析78能耗分析一覽表78三、 項目節(jié)能措施79四、 節(jié)能綜合評價80第十一章 項目規(guī)劃進(jìn)度82一、 項目進(jìn)度安排82項目實施進(jìn)度計劃一覽表82二、 項目實施保障措施83第十二章 人
4、力資源配置分析84一、 人力資源配置84勞動定員一覽表84二、 員工技能培訓(xùn)84第十三章 勞動安全生產(chǎn)87一、 編制依據(jù)87二、 防范措施90三、 預(yù)期效果評價95第十四章 項目投資分析96一、 投資估算的依據(jù)和說明96二、 建設(shè)投資估算97建設(shè)投資估算表99三、 建設(shè)期利息99建設(shè)期利息估算表99四、 流動資金101流動資金估算表101五、 總投資102總投資及構(gòu)成一覽表102六、 資金籌措與投資計劃103項目投資計劃與資金籌措一覽表104第十五章 經(jīng)濟(jì)效益及財務(wù)分析105一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取105二、 經(jīng)濟(jì)評價財務(wù)測算105營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表105綜合總成本費(fèi)用估算
5、表107利潤及利潤分配表109三、 項目盈利能力分析110項目投資現(xiàn)金流量表111四、 財務(wù)生存能力分析113五、 償債能力分析113借款還本付息計劃表114六、 經(jīng)濟(jì)評價結(jié)論115第十六章 項目風(fēng)險評估116一、 項目風(fēng)險分析116二、 項目風(fēng)險對策118第十七章 項目綜合評價說明121第十八章 附表附錄123主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表123建設(shè)投資估算表124建設(shè)期利息估算表125固定資產(chǎn)投資估算表126流動資金估算表127總投資及構(gòu)成一覽表128項目投資計劃與資金籌措一覽表129營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表130綜合總成本費(fèi)用估算表130固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表131無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算
6、表132利潤及利潤分配表133項目投資現(xiàn)金流量表134借款還本付息計劃表135建筑工程投資一覽表136項目實施進(jìn)度計劃一覽表137主要設(shè)備購置一覽表138能耗分析一覽表138本報告為模板參考范文,不作為投資建議,僅供參考。報告產(chǎn)業(yè)背景、市場分析、技術(shù)方案、風(fēng)險評估等內(nèi)容基于公開信息;項目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟(jì)效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。第一章 項目總論一、 項目概述(一)項目基本情況1、項目名稱:內(nèi)蒙古碳化硅襯底項目2、承辦單位名稱:xx有限責(zé)任公司3、項目性質(zhì):擴(kuò)建4、項目建設(shè)地點:xxx(以選址意見書為準(zhǔn))5、項目聯(lián)系人:任xx(二)主辦單位基本情
7、況公司不斷建設(shè)和完善企業(yè)信息化服務(wù)平臺,實施“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)專項行動,推廣適合企業(yè)需求的信息化產(chǎn)品和服務(wù),促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)在企業(yè)經(jīng)營管理各個環(huán)節(jié)中的應(yīng)用,業(yè)通過信息化提高效率和效益。搭建信息化服務(wù)平臺,培育產(chǎn)業(yè)鏈,打造創(chuàng)新鏈,提升價值鏈,促進(jìn)帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。公司秉承“誠實、信用、謹(jǐn)慎、有效”的信托理念,將“誠信為本、合規(guī)經(jīng)營”作為企業(yè)的核心理念,不斷提升公司資產(chǎn)管理能力和風(fēng)險控制能力。公司全面推行“政府、市場、投資、消費(fèi)、經(jīng)營、企業(yè)”六位一體合作共贏的市場戰(zhàn)略,以高度的社會責(zé)任積極響應(yīng)政府城市發(fā)展號召,融入各級城市的建設(shè)與發(fā)展,在商業(yè)模式思路上領(lǐng)先業(yè)界,對服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)
8、展做出了突出貢獻(xiàn)。 未來,在保持健康、穩(wěn)定、快速、持續(xù)發(fā)展的同時,公司以“和諧發(fā)展”為目標(biāo),踐行社會責(zé)任,秉承“責(zé)任、公平、開放、求實”的企業(yè)責(zé)任,服務(wù)全國。(三)項目建設(shè)選址及用地規(guī)模本期項目選址位于xxx(以選址意見書為準(zhǔn)),占地面積約27.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項目建設(shè)。(四)產(chǎn)品規(guī)劃方案根據(jù)項目建設(shè)規(guī)劃,達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計方案為:xx萬片碳化硅襯底/年。二、 項目提出的理由2021年特斯拉全球銷量達(dá)93.6萬輛,主要為Model3/ModelY車型貢獻(xiàn)。預(yù)計特斯拉未來2年Model3/ModelY年產(chǎn)能將達(dá)
9、到200萬輛(其中,美國工廠100萬輛+中國工廠50萬輛+德國柏林工廠50萬輛)。假設(shè)2022年Model3/ModelY產(chǎn)量150萬輛,單車消耗0.25片6英寸SiC晶圓,則對應(yīng)一年消耗6英寸SiC37.5萬片,目前全球SiC晶圓總產(chǎn)能約在5060萬片/年,供給端產(chǎn)能吃緊。同時,目前特斯拉Model3的SiCMOSFET只用在主驅(qū)逆變器電力模塊上,共48顆SiCMOSFET,對應(yīng)單車消耗約0.25片6英寸SiC襯底。如未來延伸用在包括OBC、DC/DC轉(zhuǎn)換器、高壓輔驅(qū)控制器、主驅(qū)控制器、充電器等,單車SiC器件使用量將達(dá)到100-150顆,市場需求將進(jìn)一步擴(kuò)大(單車消耗有望達(dá)0.5片6英寸S
10、iC襯底)。新能源車需求快速爆發(fā),SiC產(chǎn)能吃緊,全球產(chǎn)能擴(kuò)產(chǎn)有望加速。據(jù)DIGITIMESResearch數(shù)據(jù),2021年全球電動汽車銷量有望達(dá)631萬輛(占總銷量約6%),同比增長101%。當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局,我國已轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,內(nèi)蒙古發(fā)展面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化。隨著一系列重大國家戰(zhàn)略的深入實施,我區(qū)擁有多重疊加的發(fā)展機(jī)遇,具備更好推動以生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展為導(dǎo)向的高質(zhì)量發(fā)展的多方面有利條件。特別是新發(fā)展格局的加快構(gòu)建,為我區(qū)推動資源、生態(tài)、區(qū)位等比較優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢創(chuàng)造了巨大空間,內(nèi)蒙古有信心有能力有條件在新發(fā)展階段實現(xiàn)更大作為。同時也要看到,內(nèi)蒙古發(fā)展還存在
11、不少突出短板、面臨諸多風(fēng)險挑戰(zhàn)。我區(qū)綜合發(fā)展水平還不適應(yīng)新發(fā)展階段要求,基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸突出,公共服務(wù)欠賬較多,民生保障存在短板,社會治理還有弱項,營商環(huán)境亟待改善,生態(tài)環(huán)保任務(wù)艱巨,深層次的結(jié)構(gòu)性問題和體制性矛盾尚未破解,尤其是財政金融風(fēng)險、資源環(huán)境約束、科技創(chuàng)新能力不足、傳統(tǒng)發(fā)展路徑依賴、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)倚能倚重等交織起來的壓力仍處于緊繃狀態(tài),轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)提質(zhì)量緊迫艱巨,全面推進(jìn)現(xiàn)代化建設(shè)任重道遠(yuǎn)。全區(qū)各級黨組織和廣大黨員干部要胸懷“兩個大局”,深刻認(rèn)識我國社會主要矛盾變化帶來的新特征新要求,準(zhǔn)確把握機(jī)遇和挑戰(zhàn)的發(fā)展變化,增強(qiáng)機(jī)遇意識和風(fēng)險意識,在服務(wù)黨和國家工作大局中推動自身發(fā)展,從實際出發(fā)創(chuàng)造性開
12、展工作,抓住重要戰(zhàn)略機(jī)遇期奮力開創(chuàng)發(fā)展新局面。三、 項目總投資及資金構(gòu)成本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算,項目總投資10519.72萬元,其中:建設(shè)投資8403.93萬元,占項目總投資的79.89%;建設(shè)期利息175.93萬元,占項目總投資的1.67%;流動資金1939.86萬元,占項目總投資的18.44%。四、 資金籌措方案(一)項目資本金籌措方案項目總投資10519.72萬元,根據(jù)資金籌措方案,xx有限責(zé)任公司計劃自籌資金(資本金)6929.31萬元。(二)申請銀行借款方案根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算,本期工程項目申請銀行借款總額3590.41萬元。五、 項目預(yù)期經(jīng)濟(jì)
13、效益規(guī)劃目標(biāo)1、項目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營業(yè)收入(SP):21600.00萬元。2、年綜合總成本費(fèi)用(TC):18419.70萬元。3、項目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(NP):2316.29萬元。4、財務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR):14.39%。5、全部投資回收期(Pt):6.77年(含建設(shè)期24個月)。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(BEP):10362.61萬元(產(chǎn)值)。六、 項目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃項目計劃從可行性研究報告的編制到工程竣工驗收、投產(chǎn)運(yùn)營共需24個月的時間。七、 環(huán)境影響本項目將嚴(yán)格按照“三同時”即三廢治理與生產(chǎn)裝置同時設(shè)計、同時施工、同時建成使用的原則,貫徹執(zhí)行國家和地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。積極采用先進(jìn)而成熟的
14、工藝設(shè)備,最大限度利用資源,盡可能將三廢消除在工藝內(nèi)部,項目單位及時對生產(chǎn)過程中的噪音、廢水、固體廢棄物等都要經(jīng)過處理,避免造成環(huán)境污染,確保該項目的建設(shè)與實施過程完全符合國家環(huán)境保護(hù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。八、 報告編制依據(jù)和原則(一)編制依據(jù)1、中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要;2、中國制造2025;3、建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)及使用手冊(第三版);4、項目公司提供的發(fā)展規(guī)劃、有關(guān)資料及相關(guān)數(shù)據(jù)等。(二)編制原則1、政策符合性原則:報告的內(nèi)容應(yīng)符合國家產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)政策和行業(yè)規(guī)劃。2、循環(huán)經(jīng)濟(jì)原則:樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建節(jié)約型社會。以當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢為基礎(chǔ),通
15、過對本項目的工藝技術(shù)方案、產(chǎn)品方案、建設(shè)規(guī)模進(jìn)行合理規(guī)劃,提高資源利用率,減少生產(chǎn)過程的資源和能源消耗延長生產(chǎn)技術(shù)鏈,減少生產(chǎn)過程的污染排放,走出一條有市場、科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、資源優(yōu)勢得到充分發(fā)揮的新型工業(yè)化路子,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。3、工藝先進(jìn)性原則:按照“工藝先進(jìn)、技術(shù)成熟、裝置可靠、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行合理”的原則,積極應(yīng)用當(dāng)今的各項先進(jìn)工藝技術(shù)、環(huán)境技術(shù)和安全技術(shù),能耗低、三廢排放少、產(chǎn)品質(zhì)量好、經(jīng)濟(jì)效益明顯。4、提高勞動生產(chǎn)率原則:近一步提高信息化水平,切實達(dá)到提高產(chǎn)品的質(zhì)量、降低成本、減輕工人勞動強(qiáng)度、降低工廠定員、保證安全生產(chǎn)、提高勞動生產(chǎn)率的目的。5、產(chǎn)品差異化原
16、則:認(rèn)真分析市場需求、了解市場的區(qū)域性差別、針對產(chǎn)品的差異化要求、區(qū)異化的特點,來設(shè)計不同品種、不同的規(guī)格、不同質(zhì)量的產(chǎn)品以滿足不同用戶的不同要求,以此來擴(kuò)大市場占有率,尋求經(jīng)濟(jì)效益最大化,提高企業(yè)在國內(nèi)外的知名度。九、 研究范圍1、項目提出的背景及建設(shè)必要性;2、市場需求預(yù)測;3、建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案;4、建設(shè)地點與建設(shè)條性;5、工程技術(shù)方案;6、公用工程及輔助設(shè)施方案;7、環(huán)境保護(hù)、安全防護(hù)及節(jié)能;8、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)及勞動定員;9、建設(shè)實施與工程進(jìn)度安排;10、投資估算及資金籌措;11、經(jīng)濟(jì)評價。十、 研究結(jié)論該項目工藝技術(shù)方案先進(jìn)合理,原材料國內(nèi)市場供應(yīng)充足,生產(chǎn)規(guī)模適宜,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,產(chǎn)品
17、價格具有較強(qiáng)的競爭能力。該項目經(jīng)濟(jì)效益、社會效益顯著,抗風(fēng)險能力強(qiáng),盈利能力強(qiáng)。綜上所述,本項目是可行的。十一、 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號項目單位指標(biāo)備注1占地面積18000.00約27.00畝1.1總建筑面積32743.441.2基底面積10800.001.3投資強(qiáng)度萬元/畝305.312總投資萬元10519.722.1建設(shè)投資萬元8403.932.1.1工程費(fèi)用萬元7426.392.1.2其他費(fèi)用萬元733.552.1.3預(yù)備費(fèi)萬元243.992.2建設(shè)期利息萬元175.932.3流動資金萬元1939.863資金籌措萬元10519.723.1自籌資金萬元6929.313.2
18、銀行貸款萬元3590.414營業(yè)收入萬元21600.00正常運(yùn)營年份5總成本費(fèi)用萬元18419.70""6利潤總額萬元3088.39""7凈利潤萬元2316.29""8所得稅萬元772.10""9增值稅萬元765.85""10稅金及附加萬元91.91""11納稅總額萬元1629.86""12工業(yè)增加值萬元5708.62""13盈虧平衡點萬元10362.61產(chǎn)值14回收期年6.7715內(nèi)部收益率14.39%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元-22
19、1.70所得稅后第二章 行業(yè)、市場分析一、 大尺寸大勢所趨,襯底是SiC產(chǎn)業(yè)化降本的核心成本下降是SiC碳化硅產(chǎn)業(yè)化推廣的核心。在碳化硅器件的成本占比當(dāng)中,襯底、外延、器件分別占比46%、23%、20%。襯底為碳化硅降本的核心。目前6英寸碳化硅襯底價格在1000美金/片左右,數(shù)倍于傳統(tǒng)硅基半導(dǎo)體,核心降本方式包括:提升材料使用率(向大尺寸發(fā)展)、降低制造成本(提升良率)、提升生產(chǎn)效率(更成熟的長晶工藝)。(一)提升材料使用率(向大尺寸發(fā)展)目前行業(yè)內(nèi)公司主要量產(chǎn)產(chǎn)品尺寸集中在4英寸(半絕緣型)及6英寸(導(dǎo)電型)。行業(yè)龍頭美國科銳(已改名Wolfspeed)已成功研發(fā)8英寸產(chǎn)品。襯底尺寸越大,單
20、位襯底可制造的芯片數(shù)量越多,單位芯片成本越低(6英寸襯底面積為4英寸襯底的2.25倍)。襯底的尺寸越大,邊緣的浪費(fèi)就越小,有利于進(jìn)一步降低芯片的成本。但與此同時,隨著晶體尺寸的擴(kuò)大,其生長難度工藝呈幾何級增長。(二)降低制造成本(提升良率)長晶端:SiC包含200多種同質(zhì)異構(gòu)結(jié)構(gòu)的晶型,但只有4H型(4H-SiC)等少數(shù)幾種是所需的晶型。而PVT長晶的整個反應(yīng)處于2300°C高溫、完整密閉的腔室內(nèi)(類似黑匣子),極易發(fā)生不同晶型的轉(zhuǎn)化,任意生長條件的波動都會影響晶體的生長、參數(shù)很難精確調(diào)控,很難從中找到最佳生長條件。目前行業(yè)主流良率在50-60%左右(傳統(tǒng)硅基在90%以上),有較大提
21、升空間。機(jī)加工端:碳化硅硬度與金剛石接近(莫氏硬度達(dá)9.5),切割、研磨、拋光技術(shù)難度大,工藝水平的提高需要長期的研發(fā)積累。目前該環(huán)節(jié)行業(yè)主流良率在70-80%左右,仍有提升空間。(三)提升生產(chǎn)效率(更成熟的長晶工藝)SiC長晶的速度極為緩慢,行業(yè)平均水平每小時僅能生長0.2-0.3mm,較傳統(tǒng)晶硅生長速度相比慢近百倍以上。未來需PVT工藝的進(jìn)一步成熟、或向其他先進(jìn)工藝(如液相法)的延伸。二、 新能源車帶來百億級市場空間,光伏逆變器應(yīng)用前景可期2021年特斯拉全球銷量達(dá)93.6萬輛,主要為Model3/ModelY車型貢獻(xiàn)。預(yù)計特斯拉未來2年Model3/ModelY年產(chǎn)能將達(dá)到200萬輛(其
22、中,美國工廠100萬輛+中國工廠50萬輛+德國柏林工廠50萬輛)。假設(shè)2022年Model3/ModelY產(chǎn)量150萬輛,單車消耗0.25片6英寸SiC晶圓,則對應(yīng)一年消耗6英寸SiC37.5萬片,目前全球SiC晶圓總產(chǎn)能約在5060萬片/年,供給端產(chǎn)能吃緊。同時,目前特斯拉Model3的SiCMOSFET只用在主驅(qū)逆變器電力模塊上,共48顆SiCMOSFET,對應(yīng)單車消耗約0.25片6英寸SiC襯底。如未來延伸用在包括OBC、DC/DC轉(zhuǎn)換器、高壓輔驅(qū)控制器、主驅(qū)控制器、充電器等,單車SiC器件使用量將達(dá)到100-150顆,市場需求將進(jìn)一步擴(kuò)大(單車消耗有望達(dá)0.5片6英寸SiC襯底)。新能
23、源車需求快速爆發(fā),SiC產(chǎn)能吃緊,全球產(chǎn)能擴(kuò)產(chǎn)有望加速。據(jù)DIGITIMESResearch數(shù)據(jù),2021年全球電動汽車銷量有望達(dá)631萬輛(占總銷量約6%),同比增長101%。對應(yīng)2025年新能源車市場6英寸SiC襯底需求達(dá)587萬片/年,市場空間達(dá)231億元。如未來SiC器件更多廣泛的應(yīng)用于充電樁、光伏逆變器、5G通信、軌交等領(lǐng)域,市場空間有望進(jìn)一步擴(kuò)大。n在光伏發(fā)電應(yīng)用中,基于硅基器件的傳統(tǒng)逆變器成本約占系統(tǒng)10%左右,是系統(tǒng)能量損耗的主要來源之一。隨著光伏產(chǎn)業(yè)邁入“大組件、大逆變器、大跨度支架、大組串”時代,光伏電站電壓等級從1000V提升至1500V以上,就必須使用碳化硅功率器件。據(jù)
24、中國汽車工業(yè)信息網(wǎng),使用碳化硅MOSFET或碳化硅MOSFET與碳化硅SBD結(jié)合的功率模塊的光伏逆變器,轉(zhuǎn)換效率可從96%提升至99%以上,能量損耗降低50%以上,設(shè)備循環(huán)壽命提升50倍,從而能夠縮小系統(tǒng)體積、增加功率密度、延長器件使用壽命、降低生產(chǎn)成本。據(jù)CASAResearch數(shù)據(jù),2020年光伏逆變器中使用碳化硅功率器件的占比為10%,預(yù)計2025年碳化硅光伏逆變器占比將達(dá)到50%,2048年將達(dá)到85%。光伏裝機(jī)需求未來十年(2020-2030年)10倍大賽道,預(yù)計2030年中國光伏新增裝機(jī)需求達(dá)416-537GW,CAGR達(dá)24%-26%;全球新增裝機(jī)需求達(dá)1246-1491GW,C
25、AGR達(dá)25%-27%。擁有巨大的市場空間。預(yù)計碳化硅襯底在新能源車+光伏逆變器領(lǐng)域2025年市場空間達(dá)261億元。行業(yè)供需缺口較大,產(chǎn)能擴(kuò)張需求勢在必行。據(jù)CASAResearch整理,2019年有6家國際巨頭宣布了12項擴(kuò)產(chǎn),主要為襯底產(chǎn)能的擴(kuò)張,其中最大的項目為科銳公司投資近10億美元的擴(kuò)產(chǎn)計劃,分別在北卡羅來納州和紐約州建造全新的可滿足車規(guī)級標(biāo)準(zhǔn)的8英寸功率和射頻襯底制造工廠。三、 第三代半導(dǎo)體之星,高壓、高功率應(yīng)用場景下性能優(yōu)越半導(dǎo)體材料是制作半導(dǎo)體器件和集成電路的電子材料。核心分為以下三代:1、第一代元素半導(dǎo)體材料:硅(Si)和鍺(Ge);為半導(dǎo)體最常用的材料,起源于20世紀(jì)50年
26、代,奠定了微電子產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。2、第二代化合物半導(dǎo)體材料:砷化鎵(GaAs)、磷化銦(InP)等;是4G時代的大部分通信設(shè)備的材料,起源于20世紀(jì)90年代,奠定了信息產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。3、第三代寬禁帶材料:碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)、氮化鋁(ALN)、氧化鎵(Ga2O3)等,近10年世界各國陸續(xù)布局、產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程快速崛起。其中,碳化硅(SiC)為第三代半導(dǎo)體材料核心。核心用于功率+射頻器件,適用于600V以上高壓場景,包括光伏、風(fēng)電、軌道交通、新能源汽車、充電樁等電力電子領(lǐng)域。SiC碳化硅是制作高溫、高頻、大功率、高壓器件的理想材料之一:由碳元素和硅元素組成的一種化合物半導(dǎo)體材料。相比傳統(tǒng)的硅材
27、料(Si),碳化硅(SiC)的禁帶寬度是硅的3倍;導(dǎo)熱率為硅的4-5倍;擊穿電壓為硅的8-10倍;電子飽和漂移速率為硅的2-3倍。核心優(yōu)勢體現(xiàn)在:耐高壓特性:更低的阻抗、禁帶寬度更寬,能承受更大的電流和電壓,帶來更小尺寸的產(chǎn)品設(shè)計和更高的效率;耐高頻特性:SiC器件在關(guān)斷過程中不存在電流拖尾現(xiàn)象,能有效提高元件的開關(guān)速度(大約是Si的3-10倍),適用于更高頻率和更快的開關(guān)速度;耐高溫特性:SiC相較硅擁有更高的熱導(dǎo)率,能在更高溫度下工作。相同規(guī)格的碳化硅基MOSFET與硅基MOSFET相比,其尺寸可大幅減小至原來的1/10,導(dǎo)通電阻可至少降低至原來的1/100。相同規(guī)格的碳化硅基MOSFET
28、較硅基IGBT的總能量損耗可大大降低70%。碳化硅功率器件具有高電壓、大電流、高溫、高頻率、低損耗等獨(dú)特優(yōu)勢,將極大提高現(xiàn)有使用硅基功率器件的能源轉(zhuǎn)換效率,未來將主要應(yīng)用領(lǐng)域有電動汽車/充電樁、光伏新能源、軌道交通、智能電網(wǎng)等。第三章 項目背景及必要性一、 競爭格局:國內(nèi)外差距逐步縮小,國產(chǎn)替代可期SiC襯底供應(yīng)商競爭格局:海外龍頭壟斷、實現(xiàn)6英寸規(guī)模化供應(yīng)、向8英寸進(jìn)軍。國產(chǎn)廠家以小尺寸為主、向6英寸進(jìn)軍。(一)導(dǎo)電型SiC襯底全球市場:美國科銳公司(Wolfspeed)占據(jù)了60%以上的市場份額,基本控制了國際碳化硅單晶的市場價格和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。其他公司包括:美國二六(II-VI)、德國SiC
29、rystalAG、道康寧(DowCorning)、日本新日鐵等。主流產(chǎn)品已經(jīng)完成從4寸向6寸的轉(zhuǎn)化。國內(nèi)公司:總體處于發(fā)展初期,主要以4英寸小尺寸產(chǎn)能為主。2018年,天科合達(dá)以1.7%的市場占有率排名全球第六、國內(nèi)第一。其他公司包括山東天岳、河北同光、世紀(jì)金光、中電集團(tuán)2所等。(二)半絕緣型SiC襯底全球市場美國科銳(WOLFSPEED)、貳陸公司(II-VI)依舊合計占據(jù)近70%的市場份額。國內(nèi)公司山東天岳已擠進(jìn)全球前三,2020年市占率達(dá)30%。國內(nèi)外差距縮小,進(jìn)口替代可期。由于全球行業(yè)龍頭企業(yè)在碳化硅領(lǐng)域起步較早,各尺寸量產(chǎn)推出時間方面,國內(nèi)與全球行業(yè)龍頭企業(yè)存在差距:以天岳先進(jìn)的半絕
30、緣型碳化硅襯底為例,在4英寸至6英寸襯底的量產(chǎn)時間上全球行業(yè)龍頭企業(yè)分別早于天岳10年以上及7年以的時間。目前主流的6英寸SiC襯底國外起步于2010年左右,SiC領(lǐng)域國內(nèi)外整體差距小于傳統(tǒng)硅基半導(dǎo)體,國內(nèi)迎頭趕上龍頭企業(yè)的機(jī)會更大。在SiC襯底往大尺寸發(fā)展的趨勢中,可觀察到國內(nèi)企業(yè)已迎頭趕上,國內(nèi)外差距正在縮小(舉例:天岳6英寸襯底與龍頭量產(chǎn)時間差距已小于4英寸,預(yù)計8英寸國內(nèi)外量產(chǎn)時間差距有望進(jìn)一步縮?。?。目前海外龍頭已向8吋發(fā)力(下游客戶車規(guī)級為主),國內(nèi)小尺寸為主、6吋有望未來2-3年具備大規(guī)模量產(chǎn)能力(下游客戶工業(yè)級為主)。二、 襯底為技術(shù)壁壘最高環(huán)節(jié),價值量占比46%SiC產(chǎn)業(yè)鏈包
31、括上游的襯底和外延環(huán)節(jié)、中游的器件和模塊制造環(huán)節(jié),以及下游的應(yīng)用環(huán)節(jié)。其中襯底的制造是產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)壁壘最高、價值量最大環(huán)節(jié),是未來SiC大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)的核心。襯底:價值量占比46%,為最核心的環(huán)節(jié)。由SiC粉經(jīng)過長晶、加工、切割、研磨、拋光、清洗環(huán)節(jié)最終形成襯底。其中SiC晶體的生長為核心工藝,核心難點在提升良率。類型可分為導(dǎo)電型、和半絕緣型襯底,分別用于功率和射頻器件領(lǐng)域。外延:價值量占比23%。本質(zhì)是在襯底上面再覆蓋一層薄膜以滿足器件生產(chǎn)的條件。具體分為:導(dǎo)電型SiC襯底用于SiC外延,進(jìn)而生產(chǎn)功率器件用于電動汽車以及新能源等領(lǐng)域。半絕緣型SiC襯底用于氮化鎵外延,進(jìn)而生產(chǎn)射頻器件用于5G
32、通信等領(lǐng)域。器件制造:價值量占比約20%(包括設(shè)計+制造+封裝)。產(chǎn)品包括SiC二級管、SiCMOSFET、全SiC模塊(SiC二級管和SiCMOSFET構(gòu)成)、SiC混合模塊(SiC二級管和SiCIGBT構(gòu)成)。4)應(yīng)用:半絕緣碳化硅器件主要用于5G通信、車載通信、國防應(yīng)用、數(shù)據(jù)傳輸、航空航天。導(dǎo)電型碳化硅器件主要用于電動汽車、光伏發(fā)電、軌道交通、數(shù)據(jù)中心、充電等基礎(chǔ)建設(shè)。三、 受益新能源車爆發(fā),SiC產(chǎn)業(yè)化黃金時代將來臨據(jù)Yole統(tǒng)計,2020年SiC碳化硅功率器件市場規(guī)模約7.1億美元,預(yù)計2026年將增長至45億美元,2020-2026年CAGR近36%。其中,新能源汽車是SiC功率器
33、件下游最重要的應(yīng)用市場,預(yù)計需求于2023年開始快速爆發(fā)。新能源汽車是碳化硅功率器件市場的主要增長驅(qū)動。SiC功率器件主要應(yīng)用于新能源車逆變器、DC/DC轉(zhuǎn)換器、電機(jī)驅(qū)動器和車載充電器(OBC)等核心電控領(lǐng)域,以完成較Si更高效的電能轉(zhuǎn)換。預(yù)計隨著新能源車需求快速爆發(fā),以及SiC襯底工藝成熟、帶來產(chǎn)業(yè)鏈降本增效,產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程有望提速。應(yīng)用端:解決電動車?yán)m(xù)航痛點。據(jù)Wolfspeed測算,將純電動汽車逆變器中的功率組件改成SiC時,可顯著降低電力電子系統(tǒng)的體積、重量和成本,提升車輛5%-10%的續(xù)航。據(jù)英飛凌測算,SiC器件整體損耗相比Si基器件降低80%以上,導(dǎo)通及開關(guān)損耗減小,有助于增加電動車
34、續(xù)航里程。成本端:單車可節(jié)省400-800美元的電池成本,與新增200美元的SiC器件成本抵消后,能夠?qū)崿F(xiàn)至少200-600美元的單車成本下降??蛻舳耍禾厮估溶嚻笠严嗬^布局。Model3是行業(yè)第一家采用SiC逆變器的車型,開啟了電動汽車使用SiC先河,單車總共有48個SiCMOSFET裸片,由意法半導(dǎo)體和英飛凌提供。其他車企包括比亞迪漢、豐田Mirai等也相繼開始采用SiC逆變器。目前各大車企已在碳化硅領(lǐng)域紛紛布局,成本是決定SiC何時在新能源車大批量使用的關(guān)鍵因素。2017年,特斯拉Model3成為第一家使用SiC逆變器的車型,其逆變器總重量下降至4.8kg(較此前減少約84%),續(xù)航能力
35、提升6%(逆變器和永磁電機(jī)組合的效率高達(dá)97%,此前為82%)。預(yù)計未來續(xù)航里程500公里以上的高端SUV車和轎車有望均應(yīng)用到SiC功率器件,小型SUV和中型轎車可能在2024-2025年后開始應(yīng)用一部分SiC(隨著SiC襯底產(chǎn)能大規(guī)模釋放、成本下降),低端車可能會再隨這之后。四、 推進(jìn)能源和戰(zhàn)略資源基地優(yōu)化升級根據(jù)水資源和生態(tài)環(huán)境承載力,有序有效開發(fā)能源資源,加快建設(shè)國家現(xiàn)代能源經(jīng)濟(jì)示范區(qū),推動形成多種能源協(xié)同互補(bǔ)、綜合利用、集約高效的供能方式,構(gòu)建綠色、友好、智慧、創(chuàng)新現(xiàn)代能源生態(tài)圈。推動能源清潔低碳安全高效利用,加強(qiáng)能源資源一體化開發(fā)利用,提升能源全產(chǎn)業(yè)鏈水平。嚴(yán)格控制煤炭開發(fā)強(qiáng)度,推動
36、煤炭清潔生產(chǎn)與智能高效開采,推進(jìn)煤炭分級分質(zhì)梯級利用,大幅提高就地轉(zhuǎn)化率和精深加工度,打造煤基全產(chǎn)業(yè)鏈。大力發(fā)展新能源,推進(jìn)風(fēng)光等可再生能源高比例發(fā)展,壯大綠氫經(jīng)濟(jì),推進(jìn)大規(guī)模儲能示范應(yīng)用,打造風(fēng)光氫儲產(chǎn)業(yè)集群。穩(wěn)步推動煤層氣、頁巖氣、地?zé)崮?、生物質(zhì)能等開發(fā)利用,推進(jìn)碳捕集、封存與利用聯(lián)合示范應(yīng)用。保護(hù)性開發(fā)利用稀土資源,推進(jìn)企業(yè)重組,強(qiáng)化“稀土+”協(xié)同創(chuàng)新,高值化應(yīng)用稀土元素,高端化開發(fā)稀土產(chǎn)品,打造稀土等新材料產(chǎn)業(yè)集群。五、 加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展立足產(chǎn)業(yè)資源、規(guī)模、配套優(yōu)勢和部分領(lǐng)域先發(fā)優(yōu)勢,實施戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育工程,建立梯次產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系,大力發(fā)展現(xiàn)代裝備制造、節(jié)能環(huán)保、生
37、物醫(yī)藥、電子信息、新型化工、臨空等產(chǎn)業(yè),積極培育品牌產(chǎn)品和龍頭企業(yè),構(gòu)建一批各具特色、優(yōu)勢互補(bǔ)、結(jié)構(gòu)合理的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增長引擎。推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等同各產(chǎn)業(yè)深度融合,實施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展工程,促進(jìn)制造業(yè)綠色化轉(zhuǎn)型和智能化升級、數(shù)字化賦能,推動先進(jìn)制造業(yè)集群發(fā)展。促進(jìn)平臺經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。積極培育新技術(shù)新產(chǎn)品新業(yè)態(tài)新模式,前瞻布局未來產(chǎn)業(yè)。六、 項目實施的必要性(一)現(xiàn)有產(chǎn)能已無法滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求作為行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),公司已建立良好的品牌形象和較高的市場知名度,產(chǎn)品銷售形勢良好,產(chǎn)銷率超過 100%。預(yù)計未來幾年公司的銷售規(guī)模仍將保持快速增長。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展,公司現(xiàn)有廠房、設(shè)
38、備資源已不能滿足不斷增長的市場需求。公司通過優(yōu)化生產(chǎn)流程、強(qiáng)化管理等手段,不斷挖掘產(chǎn)能潛力,但仍難以從根本上緩解產(chǎn)能不足問題。通過本次項目的建設(shè),公司將有效克服產(chǎn)能不足對公司發(fā)展的制約,為公司把握市場機(jī)遇奠定基礎(chǔ)。(二)公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級的需要隨著制造業(yè)智能化、自動化產(chǎn)業(yè)升級,公司產(chǎn)品的性能也需要不斷優(yōu)化升級。公司只有以技術(shù)創(chuàng)新和市場開發(fā)為驅(qū)動,不斷研發(fā)新產(chǎn)品,提升產(chǎn)品精密化程度,將產(chǎn)品質(zhì)量水平提升到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水準(zhǔn),提高生產(chǎn)的靈活性和適應(yīng)性,契合關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化的需求,才能在與國外企業(yè)的競爭中獲得優(yōu)勢,保持公司在領(lǐng)域的國內(nèi)領(lǐng)先地位。第四章 產(chǎn)品方案分析一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容(一)項目場
39、地規(guī)模該項目總占地面積18000.00(折合約27.00畝),預(yù)計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積32743.44。(二)產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國內(nèi)外市場需求和xx有限責(zé)任公司建設(shè)能力分析,建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)xx萬片碳化硅襯底,預(yù)計年營業(yè)收入21600.00萬元。二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整,各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平,并參考市場需求預(yù)測情況確定,同時,把產(chǎn)量和銷量視為一致,本報告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測
40、算。產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號產(chǎn)品(服務(wù))名稱單位單價(元)年設(shè)計產(chǎn)量產(chǎn)值1碳化硅襯底萬片xx2碳化硅襯底萬片xx3碳化硅襯底萬片xx4.萬片5.萬片6.萬片合計xx21600.00據(jù)Yole統(tǒng)計,2020年SiC碳化硅功率器件市場規(guī)模約7.1億美元,預(yù)計2026年將增長至45億美元,2020-2026年CAGR近36%。其中,新能源汽車是SiC功率器件下游最重要的應(yīng)用市場,預(yù)計需求于2023年開始快速爆發(fā)。第五章 建筑工程說明一、 項目工程設(shè)計總體要求(一)設(shè)計原則本設(shè)計按照國家及行業(yè)指定的有關(guān)建筑、消防、規(guī)劃、環(huán)保等各項規(guī)定,在滿足工藝和生產(chǎn)管理的條件下,盡可能的改善工人的操作環(huán)境。在不額外增
41、加投資的前提下,對建筑單體從型體到色彩質(zhì)地力求簡潔、鮮明、大方,突出現(xiàn)代化工業(yè)建筑的個性。在整個建筑設(shè)計中,力求采用新材料、新技術(shù),以使建筑物富有藝術(shù)感,突出時代特點。(二)設(shè)計規(guī)范、依據(jù)1、建筑設(shè)計防火規(guī)范2、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范3、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范4、建筑抗震設(shè)計規(guī)范5、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范6、給排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范二、 建設(shè)方案1、本項目建構(gòu)筑物完全按照現(xiàn)代化企業(yè)建設(shè)要求進(jìn)行設(shè)計,采用輕鋼結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)建設(shè),并按建筑抗震設(shè)計規(guī)范(GB500112010)的規(guī)定及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)文件采取必要的抗震措施。整個廠房設(shè)計充分利用自然環(huán)境,強(qiáng)調(diào)豐富的空間關(guān)系,力求設(shè)計新穎、優(yōu)美舒適。主要建筑物的圍護(hù)結(jié)
42、構(gòu)及屋面,符合建筑節(jié)能和防滲漏的要求;車間廠房設(shè)有天窗進(jìn)行采光和自然通風(fēng),應(yīng)選用氣密性和防水性良好的產(chǎn)品。.2、生產(chǎn)車間的建筑采用輕鋼框架結(jié)構(gòu)。在符合國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的前提下,做到結(jié)構(gòu)整體性能好,有利于抗震防腐,并節(jié)省投資,施工方便。在設(shè)計上充分考慮了通風(fēng)設(shè)計,避免火災(zāi)、爆炸的危險性。.3、建筑內(nèi)部裝修設(shè)計防火規(guī)范,耐火等級為二級;屋面防水等級為三級,按照屋面工程技術(shù)規(guī)范要求施工。.4、根據(jù)地質(zhì)條件及生產(chǎn)要求,對本裝置土建結(jié)構(gòu)設(shè)計初步定為:生產(chǎn)車間采用鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)。.5、根據(jù)項目的自身情況及當(dāng)?shù)匾?guī)劃建設(shè)管理部門對該區(qū)域建筑結(jié)構(gòu)的要求,確定本項目生產(chǎn)生間擬采用全鋼結(jié)構(gòu)。.6、本項目的抗震設(shè)
43、防烈度為6度,設(shè)計基本地震加速度值為 0.05g,建筑抗震設(shè)防類別為丙類,抗震等級為三級。.7、建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限為50年,安全等級為二級。三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)本期項目建筑面積32743.44,其中:生產(chǎn)工程20671.20,倉儲工程6156.00,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施3255.12,公共工程2661.12。建筑工程投資一覽表單位:、萬元序號工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產(chǎn)工程5940.0020671.202670.551.11#生產(chǎn)車間1782.006201.36801.171.22#生產(chǎn)車間1485.005167.80667.641.33#生產(chǎn)車間1425.604961.
44、09640.931.44#生產(chǎn)車間1247.404340.95560.822倉儲工程2700.006156.00621.922.11#倉庫810.001846.80186.582.22#倉庫675.001539.00155.482.33#倉庫648.001477.44149.262.44#倉庫567.001292.76130.603辦公生活配套594.003255.12474.753.1行政辦公樓386.102115.83308.593.2宿舍及食堂207.901139.29166.164公共工程1512.002661.12259.62輔助用房等5綠化工程3033.0058.72綠化率16.8
45、5%6其他工程4167.0020.637合計18000.0032743.444106.19第六章 運(yùn)營管理一、 公司經(jīng)營宗旨以市場需求為導(dǎo)向;以科研創(chuàng)新求發(fā)展;以質(zhì)量服務(wù)樹品牌;致力于產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和行業(yè)發(fā)展,創(chuàng)建國際知名企業(yè)。二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)(一)目標(biāo)近期目標(biāo):深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)化資源配置,加強(qiáng)企業(yè)管理,建立現(xiàn)代企業(yè)制度;精干主業(yè),分離輔業(yè),增強(qiáng)企業(yè)市場競爭力,加快發(fā)展;提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,完善管理制度及運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期目標(biāo):探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌,提升企業(yè)核心競爭力。此外,面向國際、國內(nèi)兩個市場,優(yōu)化資源配置,實施多元化戰(zhàn)略,向產(chǎn)
46、業(yè)集團(tuán)化發(fā)展,力爭利用3-5年的時間把公司建設(shè)成具有先進(jìn)管理水平和較強(qiáng)市場競爭實力的大型企業(yè)集團(tuán)。(二)主要職責(zé)1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,在國家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下,以市場需求為導(dǎo)向,依法自主經(jīng)營。2、根據(jù)國家和地方產(chǎn)業(yè)政策、碳化硅襯底行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求,制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大經(jīng)營決策。3、根據(jù)國家法律、法規(guī)和碳化硅襯底行業(yè)有關(guān)政策,優(yōu)化配置經(jīng)營要素,組織實施重大投資活動,對投入產(chǎn)出效果負(fù)責(zé),增強(qiáng)市場競爭力,促進(jìn)區(qū)域內(nèi)碳化硅襯底行業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。4、深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機(jī)制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,強(qiáng)化內(nèi)部管理,促進(jìn)企業(yè)可
47、持續(xù)發(fā)展。5、指導(dǎo)和加強(qiáng)企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè),統(tǒng)一管理公司的名稱、商標(biāo)、商譽(yù)等無形資產(chǎn),搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。6、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下,公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定,集中資產(chǎn)收益,用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、 各部門職責(zé)及權(quán)限(一)銷售部職責(zé)說明1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標(biāo)和銷售成本控制指標(biāo),并負(fù)責(zé)具體落實。2、依據(jù)公司年度銷售指標(biāo),明確營銷策略,制定營銷計劃和拓展銷售網(wǎng)絡(luò),并對任務(wù)進(jìn)行分解,策劃組織實施銷售工作,確保實現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。3、負(fù)責(zé)收集市場信息,分析市場動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展?fàn)顩r等,并定期將信息報送商務(wù)發(fā)展部。4、負(fù)責(zé)按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和
48、催收,并將相關(guān)收款情況報送商務(wù)發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進(jìn)行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計報表,并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時報送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負(fù)責(zé)市場物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測,建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),不斷開辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負(fù)責(zé)收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息,并對供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進(jìn)行評估,根據(jù)公司需求計劃,編制與之相配套的采購計劃,并進(jìn)行采購談判和產(chǎn)品采購,保證產(chǎn)品供應(yīng)及時,確保產(chǎn)品價格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運(yùn)流程,設(shè)計最佳運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具,選擇合格的運(yùn)輸商,嚴(yán)格按公司下達(dá)的發(fā)運(yùn)成本預(yù)算進(jìn)行有效管理,定期分析費(fèi)用開支
49、,查找超支、節(jié)支原因并實施控制。10、負(fù)責(zé)對部門員工進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識培訓(xùn)和考核等工作,不斷培養(yǎng)、挖掘、引進(jìn)銷售人才,建設(shè)高素質(zhì)的銷售隊伍。(二)戰(zhàn)略發(fā)展部主要職責(zé)1、圍繞公司的經(jīng)營目標(biāo),擬定項目發(fā)實施方案。2、負(fù)責(zé)市場信息的收集、整理和分析,定期編制信息分析報告,及時報送公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門;并對各部門信息的及時性和有效性進(jìn)行考核。3、負(fù)責(zé)對產(chǎn)品供應(yīng)商質(zhì)量管理、技術(shù)、供應(yīng)能力和財務(wù)評估情況進(jìn)行匯總,編制供應(yīng)商評估報告,擬定供應(yīng)商合作方案和合作協(xié)議,組織簽訂供應(yīng)商合作協(xié)議。4、負(fù)責(zé)對公司采購的產(chǎn)品進(jìn)行詢價,擬定產(chǎn)品采購方案,制定市場標(biāo)準(zhǔn)價格;擬定采購合同并報總經(jīng)理審批后,組織簽訂合同。5、負(fù)
50、責(zé)起草產(chǎn)品銷售合同,按財務(wù)部和總經(jīng)理提出的修改意見修訂合同,并通知銷售部門執(zhí)行合同。6、協(xié)助銷售部門開展銷售人員技能培訓(xùn);協(xié)助銷售部門對未及時收到的款項查找原因進(jìn)行催款。7、負(fù)責(zé)客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的確定、實施規(guī)范、政策制定和修改,以及服務(wù)資源的統(tǒng)一規(guī)劃和配置。8、協(xié)調(diào)處理各類投訴問題,并提出處理意見;并建立設(shè)訴處理檔案,做到每一件投訴有記錄,有處理結(jié)果,每月向公司上報投訴情況及處理結(jié)果。9、負(fù)責(zé)公司客戶檔案、銷售合同、公司文件資料、營銷類文件資料、價格表等的管理、歸類、整理、建檔和保管工作。(三)行政部主要職責(zé)1、負(fù)責(zé)公司運(yùn)行、管理制度和流程的建立、完善和修訂工作。2、根據(jù)公司業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,制定及
51、優(yōu)化公司的內(nèi)部運(yùn)行控制流程、方法及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。3、依據(jù)公司管理需要,組織并執(zhí)行內(nèi)部運(yùn)行控制工作,協(xié)助各部門規(guī)范業(yè)務(wù)流程及操作規(guī)程,降低管理風(fēng)險。4、定期、不定期利用各種統(tǒng)計信息和其他方法(如經(jīng)濟(jì)活動分析、專題調(diào)查資料等)監(jiān)督計劃執(zhí)行情況,并對計劃完成情況進(jìn)行考核。五、在選擇產(chǎn)品供應(yīng)商過程,定期不定期對商務(wù)部部門編制的供應(yīng)商評估報告和供應(yīng)商合作協(xié)議進(jìn)行審查,并提出審查意見。5、負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查公司運(yùn)營、財務(wù)、人事等業(yè)務(wù)政策及流程的執(zhí)行情況。6、負(fù)責(zé)平衡內(nèi)部控制的要求與實際業(yè)務(wù)發(fā)展的沖突,其他與內(nèi)部運(yùn)行控制相關(guān)的工作。四、 財務(wù)會計制度(一)財務(wù)會計制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國家有關(guān)部門的規(guī)定,制
52、定公司的財務(wù)會計制度。上述財務(wù)會計報告按照有關(guān)法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)定進(jìn)行編制。2、公司除法定的會計賬簿外,將不另立會計賬簿。公司的資產(chǎn),不以任何個人名義開立賬戶存儲。3、公司分配當(dāng)年稅后利潤時,應(yīng)當(dāng)提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補(bǔ)以前年度虧損的,在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前,應(yīng)當(dāng)先用當(dāng)年利潤彌補(bǔ)虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后,經(jīng)股東大會決議,還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補(bǔ)虧損和提取公積金后所余稅后利潤,按照股東持有的股份比例分配,但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東
53、大會違反前款規(guī)定,在公司彌補(bǔ)虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的,股東必須將違反規(guī)定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。4、公司持有的本公司股份不參與分配利潤。公司的公積金用于彌補(bǔ)公司的虧損、擴(kuò)大公司生產(chǎn)經(jīng)營或者轉(zhuǎn)為增加公司資本。但是,資本公積金將不用于彌補(bǔ)公司的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時,所留存的該項公積金將不少于轉(zhuǎn)增前公司注冊資本的25%。5、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后,公司董事會須在股東大會召開后2個月內(nèi)完成股利(或股份)的派發(fā)事項。6、公司利潤分配政策為:(1)利潤分配原則:公司的利潤分配應(yīng)重視對社會公眾股東的合理投資回報,以維護(hù)股東權(quán)益和保證公司可持
54、續(xù)發(fā)展為宗旨,保持利潤分配的連續(xù)性和穩(wěn)定性,并符合法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定;(2)利潤分配決策程序:公司年度的利潤分配方案由董事會結(jié)合公司的經(jīng)營數(shù)據(jù)、盈利情況、資金需求等擬訂,董事會審議現(xiàn)金分紅方案時,應(yīng)當(dāng)認(rèn)真研究和論證公司現(xiàn)金分紅的時機(jī)、條件和最低比例、調(diào)整的條件及其決策程序等事項。公司也可根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合公司實際經(jīng)營情況提出中期利潤分配方案。公司獨(dú)立董事應(yīng)對利潤分配方案發(fā)表明確的獨(dú)立意見,利潤分配方案須經(jīng)董事會過半數(shù)以上表決通過并經(jīng)三分之二以上獨(dú)立董事表決通過后,方可提交股東大會審議;股東大會審議現(xiàn)金分紅方案時,公司應(yīng)當(dāng)通過多種渠道主動與獨(dú)立董事、中小股東進(jìn)行溝通和交流,充分聽取
55、中小股東的意見和訴求,及時答復(fù)中小股東關(guān)心的問題。對報告期盈利但公司董事會未提出現(xiàn)金分紅方案的,董事會應(yīng)當(dāng)做出詳細(xì)說明,獨(dú)立董事應(yīng)當(dāng)對此發(fā)表獨(dú)立意見。提交股東大會審議時,公司應(yīng)當(dāng)提供網(wǎng)絡(luò)投票等方式以方便股東參與股東大會表決。此外,公司應(yīng)當(dāng)在定期報告中披露未分紅的具體原因,未用于分紅的資金留存公司的用途;監(jiān)事會應(yīng)當(dāng)對董事會和管理層執(zhí)行公司分紅政策的情況及決策程序進(jìn)行監(jiān)督,對董事會制定或修改的利潤分配政策進(jìn)行審議,并經(jīng)過半數(shù)監(jiān)事通過,在公告董事會決議時應(yīng)同時披露獨(dú)立董事、監(jiān)事會的審核意見;公司利潤分配政策的制訂或修改由董事會向股東大會提出,董事會提出的利潤分配政策需經(jīng)全體董事過半通過并經(jīng)三分之二以上獨(dú)立董事通過,獨(dú)立董事應(yīng)當(dāng)對利潤分配政策的制定或修改發(fā)表獨(dú)立意見;公司利潤分配政策的制定或修改提交股東大會審議時,應(yīng)當(dāng)由出席股東大會的股東(包括股東代理人)所持表決權(quán)的三分之二以上通過;對章程確定的現(xiàn)金分紅政策進(jìn)行調(diào)整或者變更的,應(yīng)當(dāng)滿足公司章程規(guī)定的條件,經(jīng)過論證后履行相應(yīng)的決策程序,并經(jīng)出席股東大會的股東所持表決權(quán)的三分之二以上通過;公司如因外部經(jīng)營環(huán)
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