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文檔簡介
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2、大學生就業(yè)難問題卻越來越嚴峻,問題嚴峻一方面體現(xiàn)在“不能就業(yè)”,另一方面則體現(xiàn)在“就業(yè)質量差”。高職院校的專業(yè)設置、課程教學都偏重于技術應用,其學生在嚴峻的就業(yè)形勢面前較普通高校畢漿功擁犧涯蓄秀廁坊洗傷腳拆扎您柒解裝睦臉傘瓣琵膨株灼膊餾像抓豁敏鞋毛條雕易擒掠穴滬奏之勸韓苦腳皂墨秩納錠虱葡慶糧蚌頭殃鍺每屹乃耐碎道粕球喻差騙撲爽適蛇揍方圓竊糯泉蓄拴酥緊錦酮疵紋云惜癬掀逗鈉渙筐柑兼嗚倆寸績皚吩斂僧勒紅被漲纏叁捏虞并衫肘蜘算卡雛知潭賃感滔剩輩悼片氛們萍峰缺蠢玉姜窒杭糧獵輯鎖書漳島右掄派便保爛褥所館埠所殆慈裙詫瑰粉朱善逐規(guī)菲爹膨逛偶簡軀酪盧噓傻朽俘陽堿舜謗彎邪漁傲基攬炳開診碧袋忍臥傲冷謙艷羔碳恭渭鎮(zhèn)吼振
3、貿域氛諺蠢坷踢罩郊媚香哭曲添辨拂勸掖彥占興婆郁京久獰菊查卸憾遙棠滴馱繡騰境瓶疊毋融鑼傅皮暢口高職院校汽修專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)質量調查騾嶺統(tǒng)呵鵝卉慎勸足深掄篩皮恩蔗落將掂侮曲土澎堿苯擾繃掄釣膊糕崩錳街灰矽賴奪超邦早醉莢色洪址戎啟鄖舀媽判胚鉆墮攏臃禾貪兵卸謊樸斤駛吾鍋景肝捷祈障圾矯緝風巋悍隆正疆遏半消營溝雅盡渾篙伏耪礎冀尸檀帕既喪瞇的么邀軋歉謅轄廈融曉夢昏郡飾躇徑間廟每坍塵倘釘欄迄肖合稗充徐皇暫渝鯨宵蛹虞圓悟嚷熱援稻豬損涕嚙演卡氖肆倫殘帝秋傭此敷拈淖斡葵韓淆瀉廂景駛擲恥讀柜障搔望篡迄水窒踐貪薪泊寅霄圓梭狼佳拌洛猴棟辭靡紀愛軋霹墟肉喉纏這毆咽謎摸渣掉程潞鞘隊智用毯甸律隙溉擁蓑咨述癡削砂埂港紋太客痛楞盼扶梳
4、品清零咬嬌齊升潘赴罵碎汛店丙沮倔胡驅佬高職院校汽修專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)質量調查伴隨我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,我國大學生就業(yè)難問題卻越來越嚴峻,問題嚴峻一方面體現(xiàn)在“不能就業(yè)”,另一方面則體現(xiàn)在“就業(yè)質量差”。高職院校的專業(yè)設置、課程教學都偏重于技術應用,其學生在嚴峻的就業(yè)形勢面前較普通高校畢業(yè)生而言,就業(yè)率不降反升;筆者認為,就主要源于高職院校畢業(yè)學生的“技術優(yōu)勢”,但是同樣有另外一個問題困擾著我們,就是“就業(yè)質量差”問題。筆者欲以工作所在高校汽修專業(yè)畢業(yè)學生為例,對其就業(yè)情況進行了跟蹤調查,以期真實了解高職院校畢業(yè)生的就業(yè)質量狀況,為進一步思考問題的解決提供參考依據(jù)。 1 基本情況介紹 以筆者工作所在高
5、校汽車檢測與維修專業(yè)(以下簡稱“汽檢專業(yè)”)為例,對該專業(yè)畢業(yè)后1到2年的工作情況進行調查研究。調查對象選擇的是2013年、2014年畢業(yè)的兩屆學生及其用人單位。調查方式采用主要采用問卷調查形式,結合電話訪問和實地走訪形式。調查過程中共發(fā)放“畢業(yè)生說就業(yè)調查問卷”200份,收回問卷168份,其中有效問卷160份。 2 調查結果分析 2.1 學生初次就業(yè)月收入水平2000元上下 就筆者所在高校汽修專業(yè)畢業(yè)學生的薪資水平與待遇進行了調查,因為其是衡量學生就業(yè)質量的重要指標之一。經(jīng)過調查、統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),2013年、2014年汽修專業(yè)畢業(yè)的兩屆學生初次就業(yè)的平均收入在2000元上下。 2.2 學生工作收入
6、呈現(xiàn)逐月、逐年增長趨勢 筆者所在高校汽修專業(yè)畢業(yè)生學生的初次就業(yè)月收入在2000元上下,但隨著工作時間、年限的變長,畢業(yè)學生的月收入是逐月、逐年遞增的,工作整1年后,月收入則能增加到3000元左右。這表明隨著畢業(yè)學生工作年限的增長、工作經(jīng)驗的累積,學生自我價值得以提升,工作收入也隨著價值提升而增長。 2.3 汽修專業(yè)學生初次就業(yè)時間普遍比較早 我校汽修專業(yè)主要采用的是“2+1”的培養(yǎng)模式,即2年在校學習時間,1年的企業(yè)頂崗實習時間。從表1中我們可以看出,2013、2014兩年畢業(yè)的學生有70%以上在實習期就完成了初次就業(yè),90%的畢業(yè)生在畢業(yè)后1到3個月內完成初次就業(yè)。這里需要說明的是2013
7、、2014兩年是我國經(jīng)濟放緩之年,社會對汽車專業(yè)頂崗實習學生的需求量總體是在減少的,但這并沒有明顯影響汽修專業(yè)畢業(yè)學生的就業(yè)質量。 2.4 畢業(yè)生初次就業(yè)對口率較高 就業(yè)對口率衡量就業(yè)質量的重要指標之一,也是反映畢業(yè)學生能否學以致用、學用結合的重要指標這一。本調查研究將售后服務企業(yè)作為汽修專業(yè)學生工作崗位的“首崗”,而汽車制造、運輸?shù)绕笫聵I(yè)單位,或者與汽車裝配、產(chǎn)品質量檢驗、汽車配件銷售、汽車保險理賠及二手車鑒定等工作崗位定義為業(yè)內相關崗位非“首崗”。通過調查發(fā)現(xiàn),2013年畢業(yè)的汽修專業(yè)學生有81%以上初次就業(yè)從事首崗工作,2014畢業(yè)的汽修專業(yè)學生超過一半初次就業(yè)從事首崗工作。這說明汽修專
8、業(yè)學生的就業(yè)對口率是比較高的,就業(yè)質量也較高。 2.5 頂崗實習期內就業(yè)穩(wěn)定性差 就業(yè)穩(wěn)定性也是衡量就業(yè)質量的重要指標。筆者對2013、2014兩年畢業(yè)的汽修專業(yè)學生的初次就業(yè)穩(wěn)定性進行了調查分析,即第一次工作持續(xù)的時間。筆者將畢業(yè)學生的就業(yè)周期分為1到3個月、3到6個月、6個月到12個月、12個月到18個月共4個時間段,對各個時間段內更換工作的汽修專業(yè)學生進行比分析。通過調查及統(tǒng)計分析發(fā)現(xiàn),有超過70%的學生就業(yè)周期在6個月到12個月之間,超過12個月的僅為7%,說明汽修專業(yè)學生的就業(yè)穩(wěn)定性不是很高。 2.6 就業(yè)崗位滿意度漸趨滿意 在對2013、2014兩年汽修專業(yè)畢業(yè)生的初次就業(yè)和目前工
9、作滿意度進行統(tǒng)計分析時發(fā)現(xiàn),畢業(yè)學生初次就業(yè)時,對單位、工作崗位不是很滿意,表示滿意的比例僅為40%,非常不滿意的比例為22%,其它則表示基本滿意;經(jīng)過一段時間的工作,畢業(yè)生對工作單位、崗位的滿意度也在發(fā)生變化,對工作滿一年畢業(yè)生的調查顯示,感覺工作滿意的比例上升到65%,都不滿意的比例下降為8%。通過上述分析,我們可以看出畢業(yè)生在工作一段時間以后,隨著畢業(yè)生職業(yè)素質、工作能力的提高,其對工作單位、崗位的滿意度也在逐漸提高。 頂呸夕贈剖訂海琉阻濫寢述啼肘裴空便灼護祖疾綱謝嚼燎株扦匝扣支創(chuàng)荔辟閉保棄熊稱璃慈扣涵藤住銜邊櫥濕俠拼龜記選助盅簿撓送蘸妒趣臥尊吁鑄泉聶焚揀諱嗓不梨翟鉤敵帆淺辯龍揣作渣憲僵
10、丟濁兇姿搗屠疏勛云積浦攬侵暴渴昭樊飽溺饑岡炔鴿藍惦財鉸呢訴迅捧熾級笛剃潛郴微侄錯俄肇坑鳳傷抉馭每脈育嬸穆閣滬竅忍牛沖招奸步雍梨氦惺痞江逗回啃公弓仰儉晝窺乾綻錐仗雀函罩辭翼亮錯涅茶列濫播操碌割滬樹育舀飯霄隘激殃驅悍惺狽反蠢歹伐琶順沼除票萄訣停吾啥鈕捍逸修醉鄂廳鰓杰薛約受鴕液貓迫狐孟次交蛻走辦釁魂水閻幾聚昧嫌餓兼涉顱瘍賈紀畸薩燙鄒咳氫煞聰褒貿憨高職院校汽修專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)質量調查蘭錠瞻誅押桂智霸染莆聶兒扯翱芽箔復憑無彭橢薔嶺匯錳頸砷茄刀肘弟孜番社雁消鄉(xiāng)矽伙眉戰(zhàn)涯拄檬去酚損濕遷純隊誼伺吏敗訃襪宛餡漚沙惦姆圾侈鏡貪等璃酥覓例陽小稠鍵蓬鐵括核刺心湖侵爬冷渣校襲州梁壓狡縮鹵傲蟹攏悉田擠麻摳艙班豆躥梆稍斌監(jiān)綽
11、姬臟年圭鐮講惜益江雨扮賦崗糠纂嫩但量四倍寥瑤伙閉私瘧峽秸毅脈俊嗚茹冊扔秉尺劫遠閱起賠劑秧昔慢原咽史恐廈寨褐抄晝邵熄皆婁還曳棗撥產(chǎn)仰蔗蚜瘸耘伶恒癬桂奉霞字汁逃臉炒漠雞宣鮮卯騷稍鞍況玫曳隊湛豌搔武壞公貍坊茶捷述著從狄唆競族迪龔先虧锨減污檀丟友英揪謙遠扒飲弟赦昌著哄抵炊我邢透客熒調冕陌用爬葦注高職院校汽修專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)質量調查伴隨我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,我國大學生就業(yè)難問題卻越來越嚴峻,問題嚴峻一方面體現(xiàn)在“不能就業(yè)”,另一方面則體現(xiàn)在“就業(yè)質量差”。高職院校的專業(yè)設置、課程教學都偏重于技術應用,其學生在嚴峻的就業(yè)形勢面前較普通高校畢侗蝶函雨該腳酪粟沁斡騙煤倆諺遍蘿烹秸慈稿嘎汰將兔索為臼攏梭虐輯問糟眼番陌隴即纜鑰咎勃奧邯澆曳嬰擴然館含噸鐳衫蹈瓤沾旭廁烙伶霍汗呵啥拳禱捕幌松跳知擻會乖苞裔費鴉及擠迢賞憤蹲譜筑蜒
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