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文檔簡介
1、全面邁入城鄉(xiāng)公交一體化新時代 邯鄲“一城六星”公交將全線開通今年2月6日,邯鄲市第條城際公交路線一一邯鄲至永年城際801路公交正式開通運營,標志著邯鄲城鄉(xiāng)公交一體化建設邁出實質(zhì)性步伐。進一步加快了永年衛(wèi)星城融入邯鄲城區(qū)的步伐。20部豪華空調(diào)環(huán)保公交車每天在邯鄲與永年之間往返100余次、單程30分鐘的高效運營,極大地方便了兩地居民的交流聯(lián)系,加速了兩地經(jīng)濟的良性互動。同時,便捷的交通條件,也使越來越多的城市居民在永年買房安家。住衛(wèi)星城正在逐漸成為一種時尚和潮流。在這種看得見、摸得到的幸福感的“誘惑”下,人們對城鄉(xiāng)公交一體化期望步伐明顯加快。801通了,802、803806什么時候通,我們什么時候
2、也能跟永年一樣,享受到交通發(fā)展的成果?“目前,除永年以處,成安、肥鄉(xiāng)、磁縣、峰峰、邯鄲縣等5個衛(wèi)星城通公交的前期工作正在積極推進,年內(nèi)將全部實現(xiàn)公交化運營?!焙愂薪煌ㄟ\輸局局長崔建國介紹說。同時表示將嚴格按照省、市的決策部署,建立規(guī)范統(tǒng)一的城鄉(xiāng)客運管理模式,有效銜接各種道路客運方式,方便群眾特別是鄉(xiāng)村居民的出行和中轉(zhuǎn)換乘,建立起城鄉(xiāng)交通一體化管理新體系,全面邁入城鄉(xiāng)公交一體化的新時代。公交成為百姓出行首選經(jīng)過47年的歲月洗禮,邯鄲公交取得了較大發(fā)展,公交線路逐漸增多,車輛檔次不斷提升,服務質(zhì)量日趨優(yōu)良,公交車已成為廣大市民出行的首選。特別是近三年來,隨著邯鄲城市發(fā)展步伐進一步加快,城區(qū)主次干
3、道和小街巷全部都進行了大力度的治理改造,高教區(qū)、新興居民區(qū)相繼建成,開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)已成規(guī)模,城市“東擴、西移、南連、北延、中優(yōu)”步伐加快,城區(qū)面積不斷擴大,新的出行需求不斷增加。為此,邯鄲市調(diào)整公交發(fā)展戰(zhàn)略,優(yōu)化公交線網(wǎng)布局,確立了大線快車、小線“搖頭擺尾”的經(jīng)營策略。形成了以中華大街為縱、人民路為橫,以分散在城市東西南北中五個方向的201路、202路、203路、204路、205路為環(huán)的“兩路五環(huán)”發(fā)展格局。對于市內(nèi)低于4車道的次干道,充分利用中巴車車身小、靈活的特點,向居民點、小區(qū)延伸,使乘客出門不超過300米就能乘上公交車。到目前,邯鄲市公交公司營運車輛已有1600多臺,營運線路達到93
4、余條,線路長度達1400多公里,年運營里程達8500萬公里,年客運量將近億人次。公交主營范圍已經(jīng)包括主城區(qū)、邯鄲縣全境、峰峰礦區(qū)和成安縣全境。城鄉(xiāng)一體化呼喚公交改革近年來,邯鄲市委、市政府高度重視公交優(yōu)先工作,專門出臺實施了關于加快城市公共交通優(yōu)先發(fā)展的實施意見,在財政、基礎設施建設、車輛購置等方面給予了大力支持。2009年,邯鄲市根據(jù)河北省人民政府關于加快壯大中心城市促進城市群快速發(fā)展的意見,又制定了關于加快壯大中心城市加速推進城鎮(zhèn)化的實施意見。按照該意見,邯鄲市將邯鄲縣、永年縣、磁縣、成安縣、肥鄉(xiāng)縣全境納入中心城市范圍,從而形成了“中心城區(qū)峰峰礦區(qū)、邯鄲縣、永年縣、磁縣、成安縣、肥鄉(xiāng)縣”的
5、“1+6”大城區(qū)格局,并逐步建立起經(jīng)濟、社會和資源一體化發(fā)展、同城化管理的運行機制?!?+6”中心城市發(fā)展戰(zhàn)略實施后,“公交出不去、客運進不來”等出行難題也日漸突顯,公交融入大交通格局,構(gòu)建快捷順暢便利的城鄉(xiāng)公交網(wǎng)勢在必行。今年4月15日,邯鄲市長郭大建在調(diào)研交通運輸工作時專門強調(diào),要從維護全市客運和諧發(fā)展和推進城鄉(xiāng)公交一體化建設的大局出發(fā),積極穩(wěn)妥地做好衛(wèi)星城通達公交工作,確保年內(nèi)全部完成。盡快將公交公司整體劃轉(zhuǎn)移交到市交通運輸局,進一步出臺加快公交事業(yè)發(fā)展的扶持政策。5月22日,邯鄲市舉行城市公交整體劃轉(zhuǎn)移交儀式。至此,邯鄲城市公交正式納入交通管理,“客運”、“公交”成為“一家人”?!坝山?/p>
6、通運輸局統(tǒng)一管理城鄉(xiāng)客運工作后,將更加有利于統(tǒng)籌全市客運運力,整合全市客運資源,促進城鄉(xiāng)客運協(xié)調(diào)發(fā)展,逐步實現(xiàn)城鄉(xiāng)客運經(jīng)營方式公交化、經(jīng)營行為規(guī)范化、城鄉(xiāng)服務均等化,為老百姓提供更為高效、暢通、便捷、安全的交通客運服務?!贝藿▏榻B,半年來,他們以“1+6”的城鄉(xiāng)公交發(fā)展為契機,加快構(gòu)建高效、安全、經(jīng)濟、舒適的城市綠色公交系統(tǒng)。始終把百姓滿意作為公交經(jīng)營的落腳點,堅持以人為本,強化服務理念,不斷提高公交人員的職業(yè)道德素質(zhì)和專業(yè)技能,以一流的設施、一流的服務、一流的管理,樹立更好的公交形象。站在新起點的城市公交“公交優(yōu)先就是人民群眾優(yōu)先,公交優(yōu)先必須以公交優(yōu)質(zhì)為前提。今后,我們將繼續(xù)抓好公交優(yōu)先
7、戰(zhàn)略的實施,優(yōu)化公交線網(wǎng)布局,完善公交系統(tǒng)建設。通過優(yōu)化行政管理,完善市場運作機制,整合公交資源,改善公交基礎設施,有效緩解出行難、行車難、停車難問題,提高公交車輛出行分擔率,推進城市公交持續(xù)健康快速發(fā)展?!贝藿▏榻B說。按照這一發(fā)展思路,邯鄲市交通運輸局在接手城市公交兩天內(nèi)就召開專題會議,就如何支持公交公司發(fā)展問題進行專題研究,出臺了相關扶持政策:先從事業(yè)發(fā)展基金中列支300萬元,為公交總公司購置10部帶空調(diào)的豪華公交車輛,投入到主城區(qū)主要公交干線中,補充運力,改善乘車環(huán)境。凡由財政撥入的公交專項資金,不準擠占,全部用于發(fā)展公交事業(yè)。同時,強化公交優(yōu)先工作舉措,加大政策、資金的爭跑力度,積極
8、爭取上級部門對城市公交事業(yè)發(fā)展的支持,千方百計把公交做大、做強。同時市政府進一步加大對城市公交的支持力度,以BT方式為公交公司購置新的環(huán)保豪華型節(jié)能公交車160余部,加快現(xiàn)有主城區(qū)老舊公交車的改造,注重“1+6”范圍內(nèi)大公交線路、場(站)亭等公交基礎設施建設。日前,邯鄲市舉行新型公交車投入運營啟動儀式,41部豪華大容量空調(diào)公交車正式投入使用,進一步改善了乘車環(huán)境,方便了市民出行。為加快“1+6”中心城市公交線路的開通步伐,同時維護客運市場穩(wěn)定,邯鄲市本著“尊重歷史、保持現(xiàn)狀、有序競爭、互利雙贏、同城同價、同線同價”的原則,積極協(xié)調(diào)客運市場矛盾,穩(wěn)妥地推進城鄉(xiāng)公交一體化。在“1+6”覆蓋區(qū)內(nèi)實行
9、“老線路公交改造,新線路公交運營,既有分工又有銜接”的模式,以最優(yōu)資源、最高效率和最快時間,實現(xiàn)年內(nèi)“1+6”中心城區(qū)公交布局目標。半小時公交圈繪出未來新藍圖為保證通往衛(wèi)星城線路如期開通,邯鄲市有關部門已經(jīng)提前預定了一批豪華型環(huán)保新車準備投入線路運營,而且對所有通往縣城的公交車的司乘人員提前進行了嚴格培訓,保證服務質(zhì)量。各條線路嚴格履行早末班發(fā)車制度,雨雪天、節(jié)假日保證正班正點運行?!薄凹磳㈤_通的公交是新車、新人、新氣象。但一成不變的是服務宗旨,服務質(zhì)量、乘車環(huán)境絕不會比市區(qū)差,也不會出現(xiàn)搶客甩客現(xiàn)象?!焙愂泄还镜南嚓P負責人告訴筆者,在讓廣大縣、鄉(xiāng)居民也享受到公交經(jīng)濟實惠的票價的同時,他們將實行統(tǒng)一調(diào)度,進一步加密運行班次,盡量縮短乘客候車時間,確保平均8分鐘能坐上車,半小時就能進市
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