行車安全心得體會

1、行車安全心得體會安全就是一種承諾，對乘客，對社會的承諾。以下是 為大家收 集到的行車安全心得體會，希望對大家有幫助。行車安全心得體會（一）每當我們駕車行駛在大街小巷。我們的親 人，愛人，朋友以及公司的領導無刻不牽掛著我們。而我們惟有安全 行車才是對他們最好的回報！通過公司組織的安全行車學習，使我深深的體會了安全行車的重 要性。一：公交駕駛具有一定風險性，安全行車關系到人們生命財產的 安全，關系到千萬家庭的幸福。對公司而言，安全行車是企業(yè)繁榮發(fā) 展的基石，基石的穩(wěn)固與否，將直接影響到我們公交集團的做大做強。二：安全就是一種承諾，對乘客，對社會的承諾。乘客選擇公交 車出行，就是選擇了方便，安全。我

2、們只有抓住了安全優(yōu)質的服務， 開好“安全車”、讓市民座上“放心車”，讓市民滿意，才會得到社會 的認可，贏得聲譽，才會贏得市場、站穩(wěn)市場。三：安全就是一種經驗，作為公交運輸企業(yè)，安全事故再所難免， 但每一個事故，都會促使人們反省自身、都能夠總結出一定的經驗教 訓。通過發(fā)生的一些事故血的教訓，公司的各項安全制度日益完善。 提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員，也要善于總結過去 在駕駛中的一些惡習。時刻樹立“安全第一”這個思想。四：安全也是一種責任。作為公交車駕駛員，是公交安全行為最 直接的參與者。企業(yè)將安全責任托付給我們，保證安全就是我們每一 個公交駕駛員義不容辭的責任。身肩安全重擔，我們公

3、交駕駛員只有 靠我們良好的安全素養(yǎng)和強烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度，作好安全。在工作中遵章守紀，養(yǎng)成好的安全習慣，在行車中謹慎駕駛、 每時每刻不忘安全，特別是在違章違紀念頭露頭的時候、 在冒險僥幸 心理作怪的時候，這時候想一下安全、想想事故可能帶來的危害，我 想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手，從每一趟車的安 全入手，注重點點滴滴，保證一個個的安全百天，安全千天。事故猛如虎。交通事故造成的許多悲劇，無時無刻不在警惕著我 們，安全、安全、再安全！因為安全是一種愛，這愛是"兒行千 里母擔憂"安全是一種情，這情是 "為伊消得人憔悴 &

4、amp;quot;。仔細想一想，生活中還有什么比安全更重要呢 ？安全受制規(guī)矩。任何一個人，如果缺少應有的警惕，不遵守必要 的規(guī)矩，危險一旦降臨，就可能難逃厄運。換句話說，如果駕駛員沒 有足夠的交通安全意識，行車時不遵守交通法規(guī)，那么危險就會離我 們越來越近。安全始于禮讓。紅燈短暫，生命長久，相信每個人都經歷過堵車， 都見過刮、蹭、追尾等交通糾紛。其實，多一些耐心，多一些謙讓， 會讓交通更為順暢。試想，再寬闊的道路，如果車輛行駛中你追我趕， 見縫插針、占道行駛、隨意變更車道各不相讓，都會引起道路的擁擠 和交通事故的頻發(fā)。禮讓是中華民族的傳統(tǒng)美德。汽車與我們的生活越來越近，交通安全與我們每個人息息

5、相關。（停頓看表）就在剛剛過去的不到1分鐘的時間里，全世界已有1人死 于交通事故，已有25人因交通事故受傷。我們忘不了父母失去孩子 那撕心裂肺的呼喊，忘不了孩子失去父母那可憐無助的眼神 ……不知有多少燦爛的笑臉在交通事故中消逝；有多少無辜的生命在交通事故中凋謝；有多少幸福的家庭在交通事故中變得 支離破碎、殘缺不全。同事們，朋友們，讓我們將安全時時銘記在心，不要讓事故的陰 影伴隨我們的余生。行車安全心得體會（二）一、認真參加安全學習，時刻緊繃安全弦。作為一名公交司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安 全一切都是空談，因此，只有在安全學習上一絲不茍

6、，積累行車經驗， 才能做到隨機應變，及時處理突發(fā)事件。因此，要非常重視公司及車 隊的安全例會，安全例會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意 義，事故關系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的 生命開玩笑。通過安全例會，擺事實，講道理，總結經驗，達到安全 行車的目的。只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次例 會都要認真聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提 高自己的駕駛水平。二、中速行車，謹慎駕駛?！榜{車如駕虎”駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實踐經驗告訴 我們只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點中速行駛:1、注意觀察:在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察

7、力很重要，公交 車、車場人多，為此，在行駛中勤觀察，集中注意力。2、中速行駛:道路交通狀況復雜多變，既要依法行車，又要特別 注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握 不強行超車，不緊急剎車，做到掌握路況，掌握車況，遇事不慌。尤 其是最后一趟，緊記一句話“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。3、仔細應付路面狀況，適應復雜駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀 況復雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下， 要始終堅持謹慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當車速，安全行車。 比如:雨雪天謹慎駕駛防滑 市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿 : 霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當、小心謹

8、慎，可以避免發(fā)生一起 起事故。三、搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。司機們都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，即 行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關系到我們每 次行車安全，因此每次出車前都要仔細檢查車輛，有問題立即修理， 行車中發(fā)現異常立即停車檢查，收車后對車輛各部位進行檢查，保證 次日正常出車。在做好車輛“一日三檢”工作的同時，必須注意做好車輛的維護 保養(yǎng)工作。四、加強思想認識，牢記安全第一。大量事實證明，事故往往是由于人的安全意識淡薄， 安全思想麻 痹造成的。可以說，人們在生產活動過程中出現的各種思想問題，是 影響安全生產最基本、最重要、最直接的因素。所以我們

9、要牢固樹立 “安全第一”的思想意識，行車中要堅決杜絕抽煙、吃零食、打手機 等違規(guī)行為。在思想上把安全放在重中之重的位置， 做到安全駕駛，平安行車。行車安全心得體會（三）安全行車對于公交駕駛員是一個永恒的 話題，是一生的警句。公交是首都的窗口行業(yè)，它代表著首都的形象， 公交整體素質，它要求我們在日常運營中體現出首都公交人的良好工 作作風和一流的服務。讓乘客的每一次出行都能做到滿意而來，平安 而去，這是我們駕駛員的義務和職責。所以要求我們的每一次運營必 須全身心的投入，一絲不茍的認真和對待。要確保行車安全，首先要有安全意識，在工作中把安全放在首位， 堅決遵守道路交通安全法，做到行車不違章。同時還要

10、有一個良好的 心態(tài)，我個人認為良好的心態(tài)對于一個職業(yè)司機來講是至關重要的， 更要注意忍耐，見怪不怪，主動避讓，把“有理讓無理”看做是有涵 養(yǎng)、有素質的表現，避免行車斗氣。只有保證了安全行車，才能做到 更好的為乘客服務，只有嚴格遵守交通法規(guī)，認真執(zhí)行有關對駕駛員 的各項管理規(guī)定，才能確保行車安全，這是駕駛員必須做到的。只有 把乘客當作是自己的親人，才能感到自己的責任重大，有了責任感才 能減少或避免交通事故的發(fā)生。不酒后駕駛，行車時不接打手機，以 乘客的安全為主，不搶行，不開斗氣車，禮貌避讓，保持心態(tài)平和，精力集中，才能應付突發(fā)情況。我每天上班的第一件事是檢查車輛， 清潔車廂，做好出車前的準 備工

11、作，每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態(tài)，不開帶病車上路， 每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態(tài)才能確保安全行車。為千家萬 戶送去平安和幸福，同時也為企業(yè)贏得效益。同時不斷提高自身的駕駛技術和水平。根據路面情況掌握好車 速，任何情況下都要根據車速保持好與前車的安全距離，勻速行駛。 行車中盡量往遠看，隨時注意觀察車輛情況，針對路面情況和行人特 點控制好車速，并觀察前方及兩側情況，盡管有特殊情況發(fā)生，也能 夠及時避免。作為職業(yè)駕駛員，應該時刻保持高度的警惕，擺正心態(tài)，同時要 有預見性的發(fā)現，及時處理事故隱患，盡量少踩急剎車，這樣才能做 到安全又節(jié)油。在當前復雜的交通環(huán)境中，要想防范突發(fā)性交通事故，就要

12、提前 預測情況，提前處理情況，對視線盲區(qū)和視線死角的路口、路段和物 體障礙可能隱藏的突發(fā)情況，要想在前頭做在后頭，要有萬一和最壞 的防范心理準備，要強化預見性，例如，我們公交駕駛員每天要一二 百次的經過路口，周而復始，日復一日，當行駛中的車輛接近路口時， 路燈快變時怎么辦？對于我們公交載客車輛絕不能追搶綠燈尾，通過 路口時應該提前做好準備，闖燈絕大部分都是因為追搶綠燈尾造成 的，在可過可不過的情況下，堅持不過，反之我們的駕駛員要想搶綠 燈尾過路口，注意力就分散了，此時你的前車有可能在可過可不過的猶豫不決中突然踩剎車，這樣會造成我車同前車追尾或因剎車太急造 成客傷事故。在行車中保持規(guī)范操作，起步

13、時輕抬腳，慢加油，全力做到平穩(wěn) 進出站。同時我們要全面了解路況，要熟知每一段距離，用多少油， 要算有多少個紅綠燈，更要熟知每一個紅綠燈的特點和規(guī)律。公交車 司機最大的長處就是你每天都行駛在同一條線路上， 哪一面的燈放行 長，哪一面的放行短，哪一面先放行，哪一面后放行，都要做到心中 有數，每次進出站要先看一眼前面燈的情況，這一段距離，加這腳油 能否過的去，遇到紅燈時要緩行，要做到別人停車等燈，我的車緩行 等紅燈。當然安全和不違章是前提。摸準每一個紅燈的規(guī)律，決不浪 費一腳油。我們手中握著方向盤就是一份責任，正規(guī)操作不違章保安全又節(jié) 油，企業(yè)個人都受益，細節(jié)決定成敗，點滴積累終有收獲。在安全行 車方面要照顧好五種人，遇老人和抱小孩的乘客上車時，等他們做穩(wěn) 了在起步，要確保萬無一失，遇路口要減速慢行，中速行駛，不搶行, 不斗氣，要禮讓三先，時刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行，寬打窄 用，引擎制動，遇風雨等惡劣天氣要遠離非機動車和行人，才能確保 安全。最后，說說我自己的操作習慣，起步時輕踩油門，保持平穩(wěn)起步， 車有了速度要多滑行，離車站一二百米時收油滑行，腳放在剎車上， 有情況及時處理，兩眼要時