盾構(gòu)機(jī)后配套方案

1、南京地鐵TA05 標(biāo)盾構(gòu)后配套設(shè)備配置方案1、 工程概況：南京地鐵一號(hào)線南延線工程 TA05標(biāo)南京南站站岔路口站區(qū)間。 右線長(zhǎng)度為2060.2米，左線長(zhǎng)度為2060.2米 ,左右線全長(zhǎng)約米單線延米，管片內(nèi)徑：0 5.5m;管片厚度0.35m。管片寬度：1.2 m;采用3+2+1結(jié)構(gòu)。本標(biāo)段施工總工期14個(gè)月2、 盾構(gòu)施工方法及施工安排：2、南京地鐵一號(hào)線南延線TA05：南京TA05標(biāo)上報(bào)設(shè)備配置計(jì)劃采用2臺(tái)盾構(gòu)機(jī)4列列車的施工方法。首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)于2007年 11 月交貨， 次臺(tái)盾構(gòu)機(jī)于2007年 12月交貨。 盾構(gòu)機(jī)的始發(fā)由原定的南京南站改為岔路口站下井始發(fā)。1 號(hào)盾構(gòu)機(jī)于2008年 6月 15

2、日從岔路口站北端頭井始發(fā)，于 2009年 9月 1 日到達(dá)南京南站，2號(hào)盾構(gòu)機(jī)于2008年 7月 15日從岔路口站北端頭井始發(fā)，于 2009年 10月 1 日到達(dá)南京南站。岔路口站TA05 標(biāo)施工場(chǎng)地平面布置圖見(jiàn)附件；3、 盾構(gòu)機(jī)后配套配置方案：南京地鐵TA05標(biāo)于2007年8月20日上報(bào)南京地鐵 TA05標(biāo)機(jī)械設(shè)備配備申請(qǐng)見(jiàn)附件；在地鐵施工中盾構(gòu)機(jī)的合理配置為1 臺(tái)盾構(gòu)機(jī)2 列列車。 這種的施工配置，盾構(gòu)機(jī)施工不等待后配套運(yùn)輸設(shè)備。盾構(gòu)機(jī)施工用時(shí)表見(jiàn)后。機(jī)械管理部于2007年 9月 9日 9月 12日 ,對(duì)南京地鐵一號(hào)線南延線TA05進(jìn)行了設(shè)備前期調(diào)研。車站的結(jié)構(gòu)為上翻梁的結(jié)構(gòu)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)2臺(tái)

3、盾構(gòu)機(jī)3 列列車的配置。我們認(rèn)為該區(qū)間地質(zhì)較為復(fù)雜,盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)速度較慢、前期施工人員、設(shè)備等都需要磨合期。所以我部認(rèn)為前期應(yīng)采用2臺(tái)盾構(gòu) 2列列車配置方案（即單臺(tái)盾構(gòu)單列列車）。 以后視工程的施工情況酌情考慮增加后配套設(shè)備。對(duì)于南京地鐵后配套設(shè)備配置意見(jiàn)如下：1、因南京地鐵TA05標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)狹窄、業(yè)主不同意頂板棄土等原因。龍門(mén)吊的布置方式與TA04 標(biāo)不同，所以龍門(mén)吊只能順線路方向布置，結(jié)構(gòu)外棄土方式。其龍門(mén)吊的布置方式及跨度與TA04 標(biāo)有所不同。對(duì)于該項(xiàng)目應(yīng)招標(biāo)采購(gòu)2臺(tái)45T龍門(mén)吊需用資金：390萬(wàn)元；2、隧道內(nèi)運(yùn)輸設(shè)備：岔路口車站施工場(chǎng)地本身很狹?。ㄩL(zhǎng)186 米、寬 40米） ， 同時(shí) 0

4、6標(biāo)上海機(jī)施盾構(gòu)也變更在岔路口站始發(fā)。兩家盾構(gòu)施工單位在同一車站始發(fā)就很擁擠，對(duì)于后配套設(shè)備的結(jié)構(gòu)尺寸要求有所限制。通過(guò)業(yè)主協(xié)調(diào)，我單位可以占用車站底板100 米， 占用車站地面120 米。 如果配置 10 立方礦車，單列機(jī)車就過(guò)長(zhǎng)，車站地板占用的長(zhǎng)度就需要120米， 這樣上海機(jī)施與我單位在出碴時(shí)就會(huì)發(fā)生沖突影響施工。因此， 需配置 2 臺(tái) 45T 電瓶車； 8 臺(tái) 18 立方礦車；3 臺(tái)砂漿運(yùn)輸車；4臺(tái)管片運(yùn)輸車；總需用資金：萬(wàn)元。3、 砼攪拌站：考慮南京TA05 標(biāo)左右線同時(shí)掘進(jìn)對(duì)于砂漿的需用量較大，應(yīng)招標(biāo)采購(gòu)1 套砼攪拌站：需用資金：30萬(wàn)元。4、國(guó)家規(guī)定的小型機(jī)械定型產(chǎn)品， 采用國(guó)內(nèi)詢

5、價(jià)采購(gòu)或TA04標(biāo)調(diào)拔。如：高壓控制柜、冷卻水塔、充電機(jī)、集裝箱、多級(jí)水泵等；5、裝載機(jī)、通風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)等通用設(shè)備采用處內(nèi)調(diào)撥和市場(chǎng)租用的辦法，處不考慮采購(gòu)。TA05 主要施工設(shè)備配置表見(jiàn)附件2：附件盾構(gòu)機(jī)施工用時(shí)表盾構(gòu)機(jī)單列后配套運(yùn)輸車輛每循環(huán)時(shí)間序 號(hào)盾構(gòu)施工各工序用時(shí)（分鐘）1運(yùn)輸設(shè)備出洞時(shí)間202棄土?xí)r間30-406-8分鐘/每車，共5輛礦車3井口下管片104運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)洞至盾構(gòu)機(jī)尾端105卸管片及運(yùn)管片106管片安裝20-307管片螺栓緊固時(shí)間20-308盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)30盾構(gòu)掘進(jìn)施工每循環(huán)小時(shí)注:盾構(gòu)掘進(jìn)800米后用時(shí)，且不含其它不可預(yù)見(jiàn)的情況所占用的時(shí)間。如安裝鋼軌、 須用的輔助材料的時(shí)間。盾構(gòu)機(jī)兩列后配套運(yùn)輸車輛每循環(huán)時(shí)間序 號(hào)盾構(gòu)施工各工序用時(shí)（分鐘）1運(yùn)輸設(shè)備出洞時(shí)間204運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)洞至盾構(gòu)機(jī)尾端105卸管片及運(yùn)管片106管片安裝20-307管片螺栓緊固時(shí)間