鋼結構通廊施工組織設計

1、.目錄第一章編制說明21.1 、編制依據(jù)21.2 、編制原則3第二章工程概況32.1 、項目情況32.2 工期要求32.3 、質(zhì)量要求32.4 、工程概述3第三章項目施工組織機構43.1 施工組織機構43.2施工組織機構管理職責4第四章施工總平面圖及說明5第五章施工準備65.1 、技術準備65.2 、作業(yè)人員的準備及培訓65.3 、資源準備7第六章施工部署86.1 、施工總部署的指導思想8第七章鋼結構制作案97.1 、項目情況97.2 工期要求97.3 、質(zhì)量要求9專業(yè)資料.第八章鋼結構安裝案 .15第九章現(xiàn)場施工用電案 .28第十章鋼結構安裝工程資源需用量計劃.30第十一章工程質(zhì)量管理體系及

2、保證措施.32第十二章安全管理案 .錯誤 !未定義書簽。第十三章雨季施工技術措施 .37第十四章冬季施工技術措施 .34第十五章文明施工技術措施 .錯誤 !未定義書簽。第一章編制說明1.1 、編制依據(jù)1 ）工程施工合同。專業(yè)資料.2 ）本工程設計圖紙。3 ）我公司相關質(zhì)量管理體系文件、環(huán)境管理體系文件、職業(yè)健康安全管理體系文件。4 ）我公司有關工程施工、安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、技術管理、文明施工等文件。5 ）、地、行業(yè)現(xiàn)行有關法律、法規(guī)、規(guī)程、規(guī)定、辦法等。6 ） 我公司承建的類似工程施工經(jīng)驗。1.2 、編制原則1 ） 滿足業(yè)主對工程建設的工期、質(zhì)量、安全、文明施工等面的要求，優(yōu)質(zhì)高效完地成本工程

3、。2 ) 符合有關驗收規(guī)、質(zhì)量評定標準。3 ) 運用我們曾施工過的類似施工工藝和施工經(jīng)驗。4 ) 大力推行新技術、新工藝。5) 充分運用本企業(yè)已編制出版的企業(yè)施工技術標準、工法為工程施工提供技術保障。6 )用成功的經(jīng)驗指導施工，執(zhí)行馬馬鋼鋼構工程有限公司管理通則，保證工程有序正常施工。第二章 工程概況2.1 、項目情況1 ）工程名稱：馬鋼（集團）控股有限公司霍邱莊鐵礦選礦廠工程2 ）建設單位：馬鋼莊礦業(yè)有限責任公司3 ）設計單位：馬鋼集團設計研究院有限責任公司4 ）監(jiān)理單位：華夏建設監(jiān)理有限責任公司第八監(jiān)理部4 ）施工單位：馬馬鋼鋼結構工程有限公司2.2 、質(zhì)量要求工程質(zhì)量等級：執(zhí)行GB503

4、00-2001、 GB50205-2001及配套驗收規(guī)，合格。2.3 、工程概況本工程位于市霍邱縣集鎮(zhèn)與井鎮(zhèn)之間，有 1# 、2# 、3# 、4# 、5# 、6# 、7# 、8# 、9# 、11# 、12# 、13# 、14# 共計 13 條鋼結構通廊，通廊結構主要由支架、橋面和門式框架組成，通廊三面有 C 型檁條，鋪設彩鋼瓦 .通廊寬度最寬為4.5m ，最大跨度為 12# 通廊， .55m ，最高標高為 88.5m （絕對標高，相對標高約50m ）。專業(yè)資料.本工程具有工期短的特點， 工程質(zhì)量標準為合格。工期緊，半成品支架運輸、現(xiàn)場組裝場地有限，吊裝需要采用大型吊車 ，現(xiàn)場吊裝條件差， 雨季

5、施工增加了施工組織和安全生產(chǎn)的難度，為此必須采取強有力的有效施工技術措施來保證整個工程的工期。第三章項目施工組織機構3.1 施工組織機構項目經(jīng)理臨亞施工經(jīng)理董啟吉技術員質(zhì)檢員安全員云威左付海袁國興3.2施工各部門管理職責1 ）項目經(jīng)理：項目經(jīng)理是企業(yè)法定代表人授權委托項目上的代理人，是項目工期、質(zhì)量、安全、成本、環(huán)境、信息和施工現(xiàn)場文化建設等各項管理工作的第一責任人， 主持項目經(jīng)理部的全面工作。對項目管理目標責任書中約定的經(jīng)營成果負第一責任。2 ）項目總工：組織施工圖自審，參與業(yè)主組織的圖紙會審；主持編制和實施施工規(guī)劃或施工組織設計；主持施工技術、 質(zhì)量和現(xiàn)場計量工作； 負責特殊過程的質(zhì)量監(jiān)控

6、和組織處理工程質(zhì)量問題。3 ）工程技術部：管理施工圖紙、設計變更通知書和采用的技術標準和驗收規(guī)；承辦施工圖紙自審事宜，負責施工總圖管理，具體組織開工前各項施工準備工作，起草開工報告；編制施工組織專業(yè)資料.總設計和施工進度計劃、 施工資源采購計劃， 經(jīng)批準后具體組織控制； 負責辦理施工簽證、 工程聯(lián)系、材料代用等手續(xù)， 以及同業(yè)主其他工程技術事項的溝通； 履行“三標”一體化管理體系分配的管理職責， 具體控制關鍵過程、特殊過程， 管理現(xiàn)場加工件和現(xiàn)場計量工作，組織消除施工環(huán)境中潛在的危險因素； 負責施工調(diào)度和施工日記管理； 按時、準確上報施工進度和資源配置情況及問題；具體辦理技術竣工和交工手續(xù)、施

7、工技術資料的整理、移交手續(xù)；參與工程決算。4 ）質(zhì)量檢驗部：履行三標一體化管理體系分配的管理職責；編制和實施本項目質(zhì)量計劃，監(jiān)視現(xiàn)場作業(yè)層工序質(zhì)量、 分部分項工程質(zhì)量自檢活動，專職檢查工序質(zhì)量、 分部分項工程質(zhì)量；組織單位工程質(zhì)量評定，行使工程實體質(zhì)量否決權；負責一般及以上質(zhì)量事故 (不合格品 )報告和處置后的質(zhì)量復檢，及不合格信息統(tǒng)計上報；編制工程質(zhì)量統(tǒng)計報表。5 ）物質(zhì)供應部：履行三標一體化管理體系分配的管理職責；依據(jù)施工圖預算和施工進度計劃，負責編制材料計劃， 辦理材料代用手續(xù)；會同經(jīng)營部、 質(zhì)量檢驗部對進場材料進行共同驗收； 負責主材、輔材限額領料、現(xiàn)場材料管理和月末盤點，向經(jīng)營部出具

8、月度材料核算賬表，分析物料消耗和材料成本；參與工程決算；負責本部有關的各項原始記錄、憑證的計算機管理。做到日記日清。6 ）安全環(huán)保部：履行三標一體化管理體系分配的管理職責；編制和實施本項目職業(yè)健康安全管理案；組織開展現(xiàn)場人員的職業(yè)健康安全教育； 對施工工程進行安全督導， 及時制止違章操作行為和消除危險因素； 負責特殊人員安全操作證件登記造冊并存證件的復印件和控制； 經(jīng)批準，啟動并具體實施應對危險源突發(fā)事件的應急預案， 并對其實施結果進行評價， 提出改進建議； 主持施工現(xiàn)場安全事故的處理；編制工程安全事故報告，并按時限要求上報。7 ）市場經(jīng)營部：依據(jù)施工進度計劃，組織編制和實施本項目制造成本實施

9、計劃和成本預算、材料預算，審核分包工程施工圖預算；掌握市場價格信息，審核工程設備、工程分包、工程材料、勞務分包采購價格和施工設備等租賃價格； 管理施工合同， 承辦施工圖預算、 材料預算編制和分包工程決算審核手續(xù)；負責工程款回收和期間債權債務清付，辦理工程決算和索賠工作；及時、準確地編報經(jīng)營面的各類統(tǒng)計報表。8 ）綜合管理部：履行三標一體化管理體系分配的管理職責；負責項目經(jīng)理部的文秘工作和計算機管理；負責本項目文件和資料控制與部溝通；負責組織企業(yè)文化建設及現(xiàn)場保衛(wèi)、消防工作；負責辦公場所、生活區(qū)域后勤管理；負責項目經(jīng)理部會務工作和外事接待工作；第四章 施工計劃及說明4.1 說明鋼結構安裝工程是本

10、工程的重要分項工程之一，并且也是本工程現(xiàn)場施工中的關鍵和難點。因此我公司各級領導和專家對鋼結構工程的施工部署和技術案極其重視， 反復論證，力求以先進的安裝工藝、合理的施工組織來安排本工程的鋼結構施工。專業(yè)資料.4.2施工計劃安排第五章施工準備5.1 、技術準備1 ） 熟悉施工圖紙和進行圖紙自審a. 熟悉本工程的工藝流程和技術要求，掌握配套工程的投產(chǎn)先后次序和相互關系。b. 審查建筑圖與結構圖在尺寸、標高和說明面是否一致，技術要否明確。c. 熟悉擬建工程的建筑結構形式和特點、難點技術等問題。d. 圖紙自審工作應形成自審記錄，并交設計單位解答。2) 根據(jù)本工程各專業(yè)的施工特點，配備相應的技術標準、

11、規(guī)、規(guī)程。3) 參加由建設單位主持的圖紙會審工作，充分了解本工程的設計意圖以及工藝流程等，掌握本工程的施工技術難點與重點以及設備引進情況， 對本工程的不明確之處， 與設計、建設單位充分交流，并形成會審紀要。4) 編制施工技術文件項目經(jīng)理部總工程師根據(jù)本工程施工驗收規(guī)、 技術規(guī)程、質(zhì)量檢驗評定標準組織相關技術人員編制項目質(zhì)量計劃、各專項施工案、施工工藝等技術文件。5.2 、作業(yè)人員的準備及培訓落實進場人員準備的途徑和技術素質(zhì)要求，對所有進場作業(yè)人員必須進行不少于20 小時的入場教育。對所需要的專業(yè)技術工人進行專項強化培訓。專業(yè)資料.5.3 、資源準備根據(jù)本工程規(guī)模， 結構特點和復雜程度確定施工人

12、員、工程材料、轉(zhuǎn)材料、施工機械的進場準備工作。1) 人員準備a.確定項目經(jīng)理部管理人員。 項目經(jīng)理部的管理人員應持有相應的資質(zhì)證書， 且具有施工過類似工程經(jīng)驗和較高的專業(yè)水平。b. 項目經(jīng)理部遵循合理分工與密切協(xié)作，因事設職和因職選人的原則，建立具有開拓精神和工作效率高的項目經(jīng)理部領導人員。c. 項目經(jīng)理部管理人員實行動態(tài)管理原則。d. 各專業(yè)施工人員應根據(jù)工程項目的規(guī)模、特點，按工程的進度要求分批、分期進場。e.各施工分廠應配備足夠的工程技術、 質(zhì)量等面的管理人員， 作業(yè)層的人員配備應保證滿足工程進度需要。f. 進場的各類人員應進行安全生產(chǎn)、消防和文明施工教育。2) 工程材料準備a.公司物資

13、部根據(jù)施工圖預算，編制鋼材（含彩板）、輔材等材料的需求計劃。b. 工程材料需求計劃應根據(jù)工程進度的要求，分期、分批的提供。c. 工程材料需求計劃的提供時間應能滿足采購時間的要求。d. 工程材料進場后，應按相關的規(guī)規(guī)定對有關材料進行檢實驗工作，合格后，按規(guī)定的地點進行儲存或堆放。3) 施工機械設備a. 項目經(jīng)理部根據(jù)工程進度狀況提供施工機械進場計劃。b. 施工機械的進場以滿足工程進度要求為原則，且根據(jù)工程進度需求分期、分批進場。c. 進場的工程機械根據(jù)工程需要進行綜合平衡和動態(tài)管理。d. 進場的施工機械應對其機械性能進行檢驗，符合要求后才能使用。e. 施工過程中應對施工機械按期保養(yǎng)、維修，保證其

14、工作性能穩(wěn)定。施工準備計劃表序號技術文件完成時間執(zhí)行部門專業(yè)資料.1施工一次圖及施工詳圖開工前工程技術部、詳圖公司2圖紙自審、會審開工前工程技術部施工驗收規(guī)3技術規(guī)程、質(zhì)量檢驗評定標準開工前工程技術部和標準圖集4施工案、措施開工前工程技術部5質(zhì)量計劃開工前工程技術部6檢驗、試驗計劃開工前工程技術部7施工進度計劃開工前工程技術部8資源供應計劃開工前物質(zhì)供應部、市場經(jīng)營部9施工平面布置開工前各分廠10竣工資料表格開工前資料員第六章 施工部署6.1 、施工總部署的指導思想滿足業(yè)主招標文件中對工程建設的工期、 質(zhì)量、安全、文明施工等各項要求，優(yōu)質(zhì)高效地完成業(yè)主發(fā)包的工程容。1 ） 確保業(yè)主招標文件中的

15、工程控制進度節(jié)點實現(xiàn)。2 ） 注重運用公司在工程中積累的成功經(jīng)驗和各種有效的手段。3 ） 針對工程的特點，總體安排上做到結構與基礎同步，主體與輔助同步。4 ） 施工總進度安排緊前不緊后，積極穩(wěn)妥。5 ） 充分考慮各專業(yè)的關系，相互協(xié)作，互相創(chuàng)造條件，確保工程整體目標的實現(xiàn)。6.2 總體施工順序為加快施工進度，整個工程施工先進行一個通廊鋼結構安裝；再進行第二個通廊鋼結構安專業(yè)資料.裝，隨后再進行通廊彩瓦和窗戶的安裝。單個通廊施工順序：通廊鋼結構吊裝（柱子安裝橋面安裝門式支架安裝）屋面及墻面C 型鋼安裝彩瓦安裝窗戶安裝第七章鋼結構制作案7.1 、項目情況1 ）工程名稱：馬鋼（集團）控股有限公司霍邱

16、莊鐵礦選礦廠工程2 ）工程建設單位：馬鋼莊礦業(yè)有限責任公司3 ）工程設計單位：馬鋼集團設計研究院有限責任公司4 ）工程施工單位：馬馬鋼鋼結構工程有限公司7.2 工期要求合同工期為 40 天。7.3 、質(zhì)量要求工程質(zhì)量等級：執(zhí)行 GB50300-2001 、 GB50205-2001 及配套驗收規(guī)，合格。 7.4 鋼結構制作執(zhí)行規(guī)鋼結構的制作應格遵守鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)（ GB50205-2001 ）以及有關的施工規(guī)、規(guī)程。7.5 構件材質(zhì)及焊接材料焊接法鋼材牌號焊接材料符合標準手工電弧Q235E43 型低氫焊條碳鋼焊條 GB/T5117焊Q235H08A.H08MnA焊絲埋弧焊配合 HJ4

17、31碳素鋼埋弧焊用焊劑 GB/T5293專業(yè)資料.CO2 氣保Q235ER49-1焊接用 CO 2 HG/T2537中優(yōu)等品焊注：在工廠，手工電弧焊主要用于焊接缺陷的修補，不作為主要的生產(chǎn)焊接法7.7 材料的管理1 材料員應根據(jù)有關規(guī)定， 對材料進行標識。 本工程所采用的鋼材， 在進料時應核對材料質(zhì)量證明書，并對材料的牌號、規(guī)格、數(shù)量、外觀質(zhì)量等進行檢驗，及時核對實物與材料質(zhì)量證明書是否相符，并符合相應的材料標準及設計要求。材料單獨堆入，加工所剩余料，應標明材質(zhì)、規(guī)格后退庫并登記。2 鋼板、型鋼、角鋼等材料需作工程、材質(zhì)、規(guī)格等標識，遇有領取部分材料時，所剩部分應于發(fā)料時隨即標識上去。3 氣體

18、保護焊絲應置于干燥、通風處進行保存，以防焊絲表面生銹。4 焊接材料按使用說明書或按下表要求烘保溫， 并有烘焙記錄備查。焊條烘烤不得超過三次。5 焊材到廠時由材料管理員依購料清單對材質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、爐批號逐一核對，并對所有焊材進行登記。6 所有焊材必須附有原制造廠家提供的質(zhì)量合格證明書。7 焊材應由專人發(fā)放， 并作好發(fā)放記錄； 焊工應按工程要求從倉庫領取合格的焊材， 領取的焊條必須置于保溫筒中，隨用隨取。7.8 技術準備1）圖紙自審；2）圖紙會審；3）施工作業(yè)指導書的編制；4）技術交底；7.9 機械配置序號機械或設備名稱規(guī)格型號數(shù)量1相貫線切割機22數(shù)控多頭切割機GS1244000B3門式自動焊

19、機WZS6ZX2504臥式數(shù)控鉆床VD 10045矯直機=603專業(yè)資料.6拋丸機47九輥平板機18半自動切割機209埋弧自動焊機MZ10003010CO2 氣體保護焊機8011立式銑床212交流焊機AX7 5501013角向磨光機12514 焊劑烘箱15氣割工具3016氣刨槍617水準儀S318涂膜測厚儀HCC2419 超聲波探傷設備20空壓機6m37.10 號料和劃線：號料前應先確認材質(zhì)和熟悉工藝要求，然后根據(jù)排版圖、下料加工單、零件草圖和電腦實樣圖進行號料。鋼卷尺必須經(jīng)計量部門與本工程用的標準尺進行校核，并標貼修正值后才能使用，標準尺測定拉力為 L30m 時 5 ，以確保劃線、制作和現(xiàn)場

20、安裝用尺的一致性。鋼板下料應格按排版單中指定的鋼板號進行下料。下料完畢應在端頭標明爐批號、構件及零件編號，并同一整體構件的零部件必須擺放在一起，以便后續(xù)裝配。放樣號料應按下表要求預留切割和刨邊余量（見下表）。加工余量剪切（ mm ）手工剪切（ mm ）半自動切割（ mm ）切割縫0.51.04.05.02.03.0刨邊2.03.05.06.03.04.0切割前應清除母材表面的油污、鐵銹和潮氣，切割后切割面應光滑無裂紋、夾渣、分層和大于 1mm 的缺棱，熔渣和飛濺物應除去。零件需要進行邊緣加工時，其刨削量不應小于2.0mm 。采用半自動切割時應按下表控制切割工藝參數(shù)：割嘴板厚（ mm ）氧氣壓力

21、（ Mpa ）乙炔（或丙炔）氣 割速 度壓力（ Mpa ）（ mm/min）專業(yè)資料.16100.690.780.3650450210200.690.780.3500350320300.690.780.3450300440600.690.780.34003007.11 矯正鋼材的矯正，一般應在常溫下用機械設備進行，但矯正后的鋼材，表面上不應有凹陷、凹痕及其他損傷。 熱矯正時應注意不能損傷母材， 加熱的溫度應控制在 900 以下， 低合金鋼禁用水或柴油激冷。矯正后的允偏差應符合 GB50205-2001 表中的要求。7.12 鉆1）按施工圖紙要求選擇鉆頭直徑。2）鉆前應將構件放平、墊穩(wěn)、固定牢，

22、防止鉆偏、鉆斜。3）螺栓允偏差和螺栓距的允偏差應符合規(guī)定。4）鉆完畢應及時清除毛邊、飛刺，并用量規(guī)檢查。不合格的須經(jīng)技術部門同意可擴鉆或與母材區(qū)配的焊條補焊后重新鉆。擴鉆后的徑不得大于原設計徑2.0mm ，否則應用與母材強度相應的焊條補焊后鉆，禁用鋼塊填塞，處理后應做出記錄。5）鉆制大徑時，可先用小徑鉆頭大空再用原規(guī)格鉆頭；或在大直徑邊用小鉆頭打一小后用放形機割。6 ）加工完的半成品按規(guī)格分類，并表明零件號及數(shù)量后可轉(zhuǎn)交下道工序。7.13 焊接1）焊工須經(jīng)培訓并取得合格證后可上崗施焊，禁無證施焊。2）焊接材料使用前應按照規(guī)定進行烘干，焊條經(jīng)烘干后放在保溫筒隨用隨取，并做好焊接材料的烘干記錄。3

23、）施焊前，應熟悉施工圖紙及工藝的要求， 并對裝配質(zhì)量和焊縫區(qū)域的處理情況進行檢查。如不符合要求， 應待修整合格后可進行施焊。 焊完后及時清除金屬飛濺， 并在焊縫附近打上焊工鋼印代號。4）多層焊接應連續(xù)施焊 ,并在每層焊完后及時清理焊渣,如有缺陷用碳弧氣刨清除徹底,并用磨光機將滲碳層打磨干凈后重焊.5 ）焊縫出現(xiàn)裂紋 ,焊工不得擅自處理 ,應上報技術質(zhì)量部門查清原因,并定出處理案可處理,同一部位的返修次數(shù)不得超過兩次.6）禁在焊縫以外的母材上打火引弧,對接 T 型接頭施焊應在其兩端的引(熄)弧板上起 (落 )弧.7 ）所有焊縫焊后要及時清理飛濺、熔渣等,有缺陷及時修補 .除特殊要求外 ,焊縫以圖

24、紙要求專業(yè)資料.為準。8）手弧焊時，焊條直徑與電流匹配3.245100 130160 210200 270橫、立焊時，電流比平焊小10% ；采用 E5016焊條時，電流小 10%9）管管對接 CO 2氣保焊工藝參數(shù)焊絲伸焊層焊絲極性電流電壓出長度氣流量運焊層間溫（A）（ V）（ mm（ L/min ）式度（）H08Mn2Si140 22 25 直線80 首層負極40 60往復A，1.21602430110形后續(xù)H08Mn2Si24 25 直線80 負極160 40 60往復層A，1.22630110形7.14 表面處理1）本工程中，材料表面除銹要求為達到Sa2.5 標準，除銹采用拋丸（或噴砂）

25、式。2）本工程中，均為原材料除銹；即下料前，板材、型材進入自動拋丸機除銹。3）經(jīng)除銹后的鋼材表面，用毛刷等工具清掃干凈，才能進行下道工序，除銹合格后的鋼材表面，如在涂底漆前已返銹，需重新除銹。7.15 涂裝涂裝工藝1）底漆涂裝：1.1 調(diào)合防銹漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度，兌制時應充分的攪拌，使油漆色澤、粘度均勻一致。1.2刷第一層底漆時涂刷向應該一致，接槎整齊。1.3刷漆時應采用勤沾、短刷的原則，防止刷子帶漆太多而流墜。1.4待第一遍刷完后，應保持一定的時間間隙，防止第一遍未干就上第二遍，這樣會使漆液流墜發(fā)皺，質(zhì)量下降。專業(yè)資料.1.5待第一遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷向應與第一遍涂刷

26、向垂直，這樣會使漆膜厚度均勻一致。1.6底漆涂裝后起碼需48h 后才能達到表干、表干前不應涂裝面漆。2）面漆涂裝：2.1 建筑鋼結構涂裝底漆與面漆一般中間間隙時間較長。 鋼構件涂裝防銹漆后送到工地去組裝，組裝結束后才統(tǒng)一涂裝面漆。 這樣在涂裝面漆前需對鋼結構表面進行清理， 清除安裝焊縫焊藥，對燒去或碰去漆的構件，還應事先補漆。2.2面漆的調(diào)制應選擇顏色完全一致的面漆，兌制的稀料應合適， 面漆使用前應充分攪拌，保持色澤均勻。其工作粘度、稠度應保證涂裝時不流墜，不顯刷紋。2.3面漆在使用過程中應不斷攪和，涂刷的法和向與上述工藝相同。2.4涂裝工藝采用噴涂施工時，應調(diào)整好噴嘴口徑、噴涂壓力，噴槍膠管

27、能自由拉伸到作業(yè)區(qū)域，空氣壓縮機氣壓應在0.4 0.7N/mm2。2.5噴涂時應保持好噴嘴與涂層的距離，一般噴槍與作業(yè)面距離應在100mm左右，噴槍與鋼結構基面角度應該保持垂直，或噴嘴略為上傾為宜。2.6噴涂時噴嘴應該平行移動，移動時應平穩(wěn)，速度一致，保持涂層均勻。但是采用噴涂時，一般涂層厚度較薄，故應多噴幾遍，每層噴涂時應待上層漆膜已經(jīng)干燥時進行。3）涂層檢查與驗收：3.1表面涂裝施工時和施工后，應對涂裝過的工件進行保護，防止飛揚塵土和其它雜物。3.2涂裝后的處理檢查，應該是涂層顏色一致，色澤鮮明光亮，不起皺皮，不起疙瘩。3.3 涂裝漆膜厚度的測定，用觸點式漆膜測厚儀測定漆膜厚度，漆膜測厚儀

28、一般測定3 點厚度，取其平均值。半成品經(jīng)專職檢查員檢查合格并填寫自檢表及產(chǎn)品入庫后,交成品車間進行除銹 ,油漆 .4）成品保護1）鋼構件涂裝后加以臨時圍護隔度，防止踏踩，損傷涂層。2）鋼構件涂裝后，在4 小時之遇有大風或下雨時，則加以覆蓋，防止粘染塵土和水氣，影響涂層的附著力。3）涂裝后的構件需要運輸時，要注意防止磕碰，防止在地面拖拉，防止涂層損壞。4）涂裝后的鋼構件勿接觸酸類液體，防止咬傷涂層。7.16 構件標識構件在距端部 500mm處粘貼構件標簽。7.17 出廠運輸專業(yè)資料.1 構件運輸式：均采用汽車運輸2 構件運輸保護措施裝車和御車過程必須輕起、輕放、防止構件變形和損傷，吊點均為兩點。

29、同類規(guī)格構件打包包裝，用鐵皮帶捆扎緊。構件全部用枕木墊好。所有構件全部用導鏈封死，禁構件運輸車上可移動。發(fā)貨前必須有發(fā)貨清單和出廠合格證。構件動到現(xiàn)場后，由現(xiàn)場組人員清點構件，檢驗質(zhì)量合格后，可、御車。并且在發(fā)貨清單上簽字驗收。根據(jù)現(xiàn)場安裝進度按需發(fā)運構件， 由于桁架構件尺寸超長的原因， 為防止運輸過程中的變形，需采用專制加固架作支撐，用平板車進行運輸。在搬運過程中注意對構件和涂層的保護，對易碰撞的部位應提供適當?shù)谋Ｗo。搬運后的構件如發(fā)生變形損壞，應及時進行修補，以確保發(fā)運前構件完好無損。第八章鋼結構安裝案8.1施工工序安排總體安排：通廊按照跨度長度，（如跨度較大需進行現(xiàn)場拼裝）考慮吊裝安全系

30、數(shù)，現(xiàn)場拼裝時通廊檁條、彩瓦和部分花紋板不拼裝，少數(shù)柱子由于長度過長，將在現(xiàn)場進行組裝（拉散件到現(xiàn)場）。（如分段鋼結構通廊跨度過大或出現(xiàn)場地等其他影響單片吊裝，則需要進行整體吊裝。）通廊鋼結構吊裝（柱子安裝橋面安裝門式支架安裝）屋面及墻面C 型鋼安裝彩瓦安裝窗戶安裝在組織本工程的施工時，應遵循先大框架，后小框架；先大構件、后小構件；先低位，后高位；先整體，后局部的施工順序。8.2施工流程施工準備基礎及支架工序交接基礎軸線、標高復核構件尺寸復核通廊底部柱子（支架）安裝、校正橋面（平臺）吊裝上部門架安裝、焊接支撐系統(tǒng)安裝屋面檁條安裝 彩板及門窗安裝 工程報驗、竣工驗收8.3. 施工準備專業(yè)資料.（

31、 1）搭建現(xiàn)場臨設，布置拼裝平臺和施工用電。（ 2）現(xiàn)場拼裝地面及構件進場道路、吊裝道路回填子，鋪平并夯實，現(xiàn)場清理整潔。（ 3）組織工程所需的勞動力及工機具進場。（ 4）進行各工種的技術、安全交底工作。（ 5）對鋼管柱節(jié)點檢查。確保柱頂表面標高為負偏差，以便支座安裝時的調(diào)整。(6) 構件的進場驗收。（ 7）管廊的拼裝支承架搭設完畢，并經(jīng)過驗收。（ 8）吊裝機具和待吊構件按案擺放到位，場地滿足起吊條件。8.4 、鋼支架的吊裝1 ）支架出廠前，必須按圖紙要求進行編號、標識；支架縱、橫向軸列線及控制標高須用紅色油漆涂在柱體側(cè)面用空心三角形示出。 構件運輸應按現(xiàn)場需求及吊裝先后次序進行， 運往現(xiàn)場的

32、鋼柱，于吊裝應在支架體上綁扎通長的鋼筋直爬梯至柱頂， 為以為后續(xù)通廊系統(tǒng)安裝登高作業(yè)提供便。支架在就位前必須復測柱基礎軸、列線尺寸、控制標高及柱體幾尺寸。凡檢查出偏差超標的構件，必須在地面處理至合格后才能安裝，禁將存在的問題留在后續(xù)處理。本次支架就位，采用 100t 履帶吊車。支架臨時固定后，進行垂直度的測量校正。校正時，以吊車起重臂掛住支架，調(diào)整式通常為：打入斜坡墊、一面打入鐵楔另面松鐵楔、千斤頂施頂、纜風繩調(diào)整等；調(diào)整時應幾種式綜合運用。鋼柱垂直度校正時，應以兩臺經(jīng)緯儀呈 90 °布置，同時觀測柱肩梁或柱頂兩個垂直面。鋼柱垂直度校正完畢，將鐵楔與支架身點焊以防二次灌漿時的振搗使鐵

33、楔松弛。支架上部結構包括通廊的橋面、桁架應在支架安裝就位，其基杯口灌漿混凝土的強度達到要求后，即行安裝。安裝前，還應復核和復校支架的垂直度，待達到驗收標準后，隨即安裝和固定通廊，使其形成剛性排架，減少豎向構件安裝過程中間的累計誤差。2) 鋼支架的校正鋼支架就位后進行初校。架設經(jīng)緯儀校正中心、標高、垂直度，確認在誤差圍，記錄數(shù)據(jù)，固定牢固。鋼支架的校正包括中心，垂直度和標高的校正。標高的找正，根據(jù)下層橫梁到柱底板的實際長度，在墊板配設時進行；中心的校正，在鋼支架吊裝就位時進行，校正時，應同時檢查兩個支柱的中心，以免支架扭轉(zhuǎn)；垂直度的校正，在鋼支架臨時固定后進行，垂直度的校正直接影響通廊安裝的準確

34、性， 鋼支架垂直度校正的法有敲打鍥塊法、 千斤頂校正法、 及纜風繩校正法等，可在安裝時根據(jù)現(xiàn)場實際情況而定。專業(yè)資料.3 ）鋼絲繩的選擇與受力分析最重支架重量約為15t ，設置兩吊點進行起吊，吊耳在支架H 型鋼 2 個柱肢正反設置。吊鉤鋼絲繩支架支架吊點設置圖專業(yè)資料.鋼絲繩受力分析：每根鋼絲繩承受拉力F=G/ （2*cos18.5 ） =7.9T=79kN。根據(jù)結構為 6×37+1 的選擇普通 35 鋼絲繩，其抗拉強度1550N/mm2，近似值計算其破壞拉力 P 破=0.377 ×d2 ×=0.377 ×(35)2 ×1550=715kN吊裝

35、用鋼絲繩安全系數(shù)k=8 ，35 鋼絲繩用拉力 P=P 破/k=715/8=89.3kNPF即35 的普通鋼絲繩滿足吊裝要求。8.5 、通廊安裝1 、通廊組裝（ 1）橋面式通廊組裝橋面通廊橋面一般為整體， 如遇到散件先在地面將橋面組裝成整體后吊裝， 橋面吊裝完成后，及時將軸線位置、標高位置找準并焊接牢固，之后將門架、支撐、檁條吊至橋面上，門架用小吊車安裝，支撐和檁條人工搬運到位后，用倒鏈安裝。2 、通廊安裝（ 1）吊裝機械選擇經(jīng)圖紙分析， 12# 有一段通廊跨度為 139m ，標高為 88.5m （絕對標高，相對標高約 50m ），為所有通廊中跨度最大，高度最高；取 12# 通廊為研究對象。選取

36、 150t 履帶吊和 200t 汽車吊配合安裝。（附 150t 履帶吊和 200t 汽車吊相關參數(shù)）專業(yè)資料.12# 通廊橋面起吊示意圖專業(yè)資料.200 噸汽車吊車（2）門式支架的安裝1) 安裝平臺校正固定后安裝門架， 吊機行走路線與平臺吊裝相同。門架裝就位后， 及時進行垂直度找正，以確保門架的及時安裝和安裝質(zhì)量。門架安裝時應測量中心位移、跨距、垂直度、起拱度專業(yè)資料.和側(cè)向撓度值，特別注意第一榀門架和第一節(jié)間屋面構件的安裝質(zhì)量，以確保后續(xù)屋蓋安裝正常；且注意避免多榀剛架梁垂直度向一個面傾斜的情況。屋架吊裝采用兩點吊裝。2) 支撐和檁條安裝門架支撐系統(tǒng)的安裝采用綜合安裝法安裝，即兩榀門架之間的

37、所有構件全部安裝完畢后，再吊裝下一榀門架。 支撐及檁條安裝前應再次檢查柱垂直度，及糾正積累誤差。 檁條安裝采用一個節(jié)間一個節(jié)間的進行。8.6測量測量依據(jù)鋼結構工程施工及驗收規(guī)（ GB50205-2001 ）；工程測量規(guī)（ GB50026-93 ）；網(wǎng)架結構設計與施工規(guī)程 JGJ7-91 ；網(wǎng)架結構技術規(guī)程 JGJ61-2003業(yè)主提供的有關測量資料及實物, 工程圖紙和其它相關技術文件。統(tǒng)一計量尺度同一工程項目應設三把“基準尺”，制造單位、安裝單位和監(jiān)理單位各執(zhí)一把。這三把尺必須是經(jīng)同一部門檢定改正并經(jīng)三認可的長度計量標準用尺，不同于一般經(jīng)計量檢定合格的尺子。在構件加工、安裝和驗收過程中，各單位

38、實際使用的尺子都應跟各自所持的“基準尺”進行比尺并經(jīng)溫度尺長的修正?！盎鶞食摺睉咨票４?，不應在實際施測時使用。測量器具的檢定與檢驗測量器具在使用前必須到計量部門進行檢定， 為滿足安裝和設計要求，本工程使用光學經(jīng)緯儀。安裝前，要土建提供軸線、標高及其軸線基準點、標高水準點，并依此進行復測。測量質(zhì)量保證措施1）必須格按規(guī)要求操作，并認真執(zhí)行現(xiàn)場監(jiān)理工程師所要求的各項測量技術、驗收程序。2 ）為防止視線過長，目標模糊、晃動等影響，當主拱吊裝到一定高度時，把基準控制點向上轉(zhuǎn)置，禁逐段傳遞。3 ）每一道測量工序完成后，必須按三級驗收制度執(zhí)行，自檢合格后可上報監(jiān)理工程師復驗，合格鑒認后可進入下道工序施工

39、。班組施測前，做好技術交底工作，技術主管對整理的測量成果必須進行會審，并做好上記錄、施工日志。專業(yè)資料.測量放線前后，及時對測量儀器進行檢驗，確保儀器在可知度狀態(tài)下運行。8.7鋼結構現(xiàn)場焊接焊接(1) 焊工資格焊工應持證上崗，焊工資質(zhì)應與施焊條件、位置、焊接式一致。(2) 所有板材拼接焊縫，焊縫質(zhì)量要求為一級。(3) 焊前，必須去除施焊部位及其附近 30mm50mm 圍的氧化皮、渣皮、水份、油污、鐵銹和毛刺等影響焊縫質(zhì)量的雜質(zhì)，并顯露出金屬光澤。(4) 多層焊接宜連續(xù)施焊，每一層焊道焊完后應及時清理檢查，清除缺陷后再焊。(5) 焊接完畢，焊工應清理焊縫表面的熔渣及兩側(cè)的飛濺物，檢查焊縫外觀質(zhì)量

40、。(6) 焊縫出現(xiàn)裂紋時，焊工不得擅自處理，應查清原因，訂出修補工藝后可處理。(7) 焊縫同一部位的返修次數(shù)，不宜超過兩次。(8) 定位焊要求：定位焊應符合與正式焊縫一樣的質(zhì)量要求， 焊后應徹底清除熔渣； 定位焊焊縫出現(xiàn)裂紋， 應清除后重焊。定位焊焊接法必須與打底焊相同， 焊接要求同正式焊接。 定位焊應牢固可靠， 定位焊不得有裂紋、氣、夾渣等缺陷。定位焊必須避免在產(chǎn)品的棱角和端部等在強度和工藝上容易出問題的部位進行；T 形接頭定位焊應在兩側(cè)對稱進行。定位焊尺寸不大于設計焊縫尺寸的2/3 ，不小于4mm ，但不宜大于8mm ，特殊情況除外。吊車梁定位焊長度大于 100mm ，間隔 4006 00

41、mm ，腹板正反兩面均應交叉設置定位焊， 位置應在焊道以。加勁板的焊接，無論采用種焊接式，在加勁板下端 30mm 圍不得起弧或熄?。?9）焊條格按規(guī)定烘烤，并有專門的保溫桶放置，隨用隨取，禁亂放。(10) 焊接順序的選擇應考慮焊接變形，盡量采用對稱焊接，對收縮量大的部位先焊接，焊接過程中應平衡加熱量，使焊接收縮量減小。(11) 焊接前必須由檢查員檢查坡口，合格后可施焊。要求熔透的焊縫，反面焊接前，必須用氣刨清根處理，檢查員檢查合格后可施焊。(12) 對接焊縫或有探傷要求的焊縫必須經(jīng)探傷合格后，可進入下道工序。專業(yè)資料.(13) 零部件組裝后必須經(jīng)檢查人員檢查確認后可施焊。(14) 為保證焊接質(zhì)量，在對接焊的引弧端和熄弧端必須安裝與母材相同材料的引熄弧板，其坡口形式和厚度宜與構件相同。引