數(shù)控加工課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)

1、南昌航空大學(xué)數(shù)控加工工藝課程設(shè)計(jì) 南昌航空大學(xué)數(shù)控加工工藝與編程課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 學(xué) 院：航空制造工程學(xué)院專(zhuān) 業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化課程名稱(chēng)：數(shù)控加工工藝與編程課程設(shè)計(jì)學(xué) 生 姓 名：王瑞祥學(xué) 號(hào)：12031335設(shè)計(jì)題目：復(fù)雜階梯軸的數(shù)控加工工藝與編程設(shè)計(jì)起 迄 日 期:2015年11月9日11月13日指 導(dǎo) 教 師:于斐上交資料要求：1、電子文檔：零件的模型與工程圖文檔、 NC文件、設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)word稿等2、設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)紙質(zhì)打印稿等（與電子檔相同）課 程 設(shè) 計(jì) 任 務(wù) 書(shū)1設(shè)計(jì)目的：本課程設(shè)計(jì)是CAM 技術(shù)與應(yīng)用課程配套的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，要求學(xué)生 在學(xué)完該課程后，結(jié)合前期所學(xué)相關(guān)知識(shí)，通

2、過(guò)查閱資料、設(shè)計(jì)某中等復(fù)雜程度 零件的機(jī)械加工工藝過(guò)程，并重點(diǎn)熟悉其中數(shù)控加工自動(dòng)編程與應(yīng)用的內(nèi)容。通 過(guò)設(shè)計(jì)使學(xué)生掌握零件的建模、工程圖與數(shù)控編程的設(shè)計(jì)方法，并撰寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明 書(shū)，達(dá)到一次綜合數(shù)控加工工藝與編程的訓(xùn)練目的。2設(shè)計(jì)內(nèi)容與要求（包括原始數(shù)據(jù)、技術(shù)參數(shù)、設(shè)計(jì)要求等）：2.1 原始數(shù)據(jù)：教師指定或?qū)W生自行設(shè)計(jì)一個(gè)中等復(fù)雜程度的含有數(shù)控加工要求 的零件（零件結(jié)構(gòu)要求包含 UG 中不少于兩種不同類(lèi)別的加工方式：即零件 結(jié)構(gòu)中包含普通加工機(jī)床不便或不能加工的幾何結(jié)構(gòu)特征，并至少用到 UG 中的平面銑、型腔銑、固定軸輪廓銑、孔或孔系加工、車(chē)削加工中的兩種加 工方法），并完成其三維建模與工程圖設(shè)

3、計(jì)工作。2.2 技術(shù)要求：數(shù)控加工的內(nèi)容是基于三軸數(shù)控銑床或加工中心或二軸數(shù)控車(chē)床 加工為主，按照單件小批量生產(chǎn)綱領(lǐng)，默認(rèn)為典型材料 45 鋼（允許指定其他 材料）。2.3 設(shè)計(jì)要求：設(shè)計(jì)要求完成以下工作：1）零件三維建模與工程圖設(shè)計(jì)。2）零件的加工工藝過(guò)程設(shè)計(jì)。（允許在設(shè)計(jì)說(shuō)明數(shù)中完成）3）基于 UG 的數(shù)控加工編程設(shè)計(jì)（包括：工件坐標(biāo)系與毛坯的設(shè)定，刀具的 設(shè)定，加工方法的設(shè)定（粗、半精和精加工等），編程過(guò)程中的相關(guān)參數(shù)設(shè)定，生 成數(shù)控加工軌跡并分析，加工模擬的仿真，后處理生成 N 加工代碼。）4）撰寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)。（設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)要求采用圖文并茂的方式描述設(shè)計(jì)過(guò)程、 相關(guān)參數(shù)的設(shè)定分析與選值說(shuō)

4、明，刀路軌跡和比較、分析與說(shuō)明，NC 代碼的必 要說(shuō)明等）3成績(jī)?cè)u(píng)定：成績(jī)：指導(dǎo)教師簽名：評(píng)語(yǔ)：摘 要數(shù)控技術(shù)又稱(chēng)計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)，目前它是采用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計(jì)算機(jī)按事先存貯的控制程序來(lái)執(zhí)行對(duì)設(shè)備的控制功能。由于采用計(jì)算機(jī)替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置，使輸入數(shù)據(jù)的存貯、處理、運(yùn)算、邏輯判斷等各種控制機(jī)能的實(shí)現(xiàn)，均可通過(guò)計(jì)算機(jī)軟件來(lái)完成。此次設(shè)計(jì)主要是介紹運(yùn)用數(shù)控機(jī)床來(lái)加工軸類(lèi)零件的整個(gè)工藝過(guò)程及其工藝分析，即從毛坯到所加工零件這一過(guò)程中的工藝及其相應(yīng)的工藝分析，故此設(shè)計(jì)便以這一過(guò)程而展開(kāi)設(shè)計(jì)，從而完成此次設(shè)計(jì)任務(wù)。本課程設(shè)計(jì)是CAM 技術(shù)與應(yīng)用課程配套的實(shí)踐性教

5、學(xué)環(huán)節(jié)，要求學(xué)生 在學(xué)完該課程后，結(jié)合前期所學(xué)相關(guān)知識(shí)，通過(guò)查閱資料、設(shè)計(jì)某中等復(fù)雜程度 零件的機(jī)械加工工藝過(guò)程，并重點(diǎn)熟悉其中數(shù)控加工自動(dòng)編程與應(yīng)用的內(nèi)容。通 過(guò)設(shè)計(jì)使學(xué)生掌握零件的建模、工程圖與數(shù)控編程的設(shè)計(jì)方法，并撰寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明 書(shū)，達(dá)到一次綜合數(shù)控加工工藝與編程的訓(xùn)練目的。當(dāng)然，由于能力有限，設(shè)計(jì)當(dāng)中可能有不足之處，希望老師給予批評(píng)指正。關(guān)鍵詞：數(shù)控技術(shù) ；工藝分析。目 錄1 緒論51.1.1 數(shù)控技術(shù)的概念51.1.2 數(shù)控技術(shù)的基本理論52 零件的工藝分析及規(guī)程62.1 零件的用途62.2 零件的結(jié)構(gòu)形狀62.3 零件的表面粗糙度72.4 零件的尺寸精度72.5 工藝規(guī)程的定義82.

6、6 加工工序的劃分82.6.1 首先 ，先明確一下加工工序劃分的原則82.6.2 具體加工工序劃分如下83 毛坯的選擇93.1 毛坯材料的選擇93.1.2 選擇毛坯材料的基本過(guò)程93.1.3 毛坯材料的選擇結(jié)果103.2 毛坯形狀及尺寸的確定104裝夾方式和定位基準(zhǔn)的選擇114.1 裝夾方式的選擇114.2 定位基準(zhǔn)的選擇115切削參數(shù)的確定126零件三維建模137數(shù)控加工仿真14結(jié) 論14參考文獻(xiàn)：15附 錄 16緒論1.1.1 數(shù)控技術(shù)的概念數(shù)控（英文名字：Numerical Control 簡(jiǎn)稱(chēng):NC）技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號(hào)組成的數(shù)字指令來(lái)實(shí)現(xiàn)一臺(tái)或多臺(tái)機(jī)械設(shè)備動(dòng)作控制的技術(shù)。也可以

7、說(shuō)成是數(shù)控技術(shù)是用數(shù)字信息對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)和工作過(guò)程進(jìn)行控制的技術(shù)。數(shù)控一般是采用通用或?qū)Ｓ糜?jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制，因此數(shù)控也稱(chēng)為計(jì)算機(jī)數(shù)控(Computer Numerical Control )，簡(jiǎn)稱(chēng)CNC，國(guó)外一般都稱(chēng)為CNC。它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開(kāi)關(guān)量。1.1.2 數(shù)控技術(shù)的基本理論 數(shù)控機(jī)床是按照事先編制好的加工程序，自動(dòng)地對(duì)被加工零件進(jìn)行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡、位移量、切削參數(shù)(主軸轉(zhuǎn)數(shù)、進(jìn)給量、背吃刀量等)以及輔助功能(換刀、主軸正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、切削液開(kāi)、關(guān)等)，按照數(shù)控機(jī)床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫(xiě)成加工程序單

8、，再把這程序單中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上(如穿孔紙帶、磁帶、磁盤(pán)、磁泡存儲(chǔ)器)，然后輸入到數(shù)控機(jī)床的數(shù)控裝置中，從而指揮機(jī)床加工零件。2 零件的工藝分析及規(guī)程2.1 零件的用途圖中所設(shè)計(jì)的零件為一復(fù)雜的軸類(lèi)零件，而軸類(lèi)零件又是機(jī)器中經(jīng)常遇到的典型零件之一。它主要用來(lái)連接和支承傳動(dòng)零部件，傳遞扭矩和承受載荷，圖示的零件也不例外。軸類(lèi)零件是旋轉(zhuǎn)體零件，其長(zhǎng)度大于直徑，一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內(nèi)孔和螺紋及相應(yīng)的端面所組成。根據(jù)結(jié)構(gòu)形狀的不同，軸類(lèi)零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等，圖示零件則為階梯軸。所以，圖中所示零件的用途是連接其它配合件，起的作用是支承其它傳動(dòng)零部件，傳遞扭矩和承受載荷

9、，可用于汽車(chē)、機(jī)械等行業(yè)。2.2 零件的結(jié)構(gòu)形狀如圖2.1所示，此零件為結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的不規(guī)則軸類(lèi)零件，且右端最小，左端次之，中間最大，包含著曲面、內(nèi)孔、螺紋及槽等一些較難加工的部分。零件的右端是一個(gè)半球面，其左邊是一個(gè)螺紋臺(tái)階，再接著是一個(gè)槽。零件的左端含有一內(nèi)孔，且內(nèi)孔外沿倒有圓角。左端的第一個(gè)臺(tái)階上含有一個(gè)內(nèi)凹圓弧面。整體上說(shuō)，此零件由左向右呈中、大、小結(jié)構(gòu)分布。2.3 零件的表面粗糙度 定義：表面粗糙度是指加工表面具有的較小間距和微小峰谷不平度。其兩波峰或兩波谷之間的距離（波距）很?。ㄔ?mm以下），用肉眼是難以區(qū)別的，因此它屬于微觀幾何形狀誤差。表面粗糙度越小，則表面越光滑。表面粗糙度

10、的大小，對(duì)機(jī)械零件的使用性能有很大的影響，因此，要在滿(mǎn)足零件表面功能的前提下，合理選用表面粗糙度參數(shù)。 由零件圖所示可知，所示零件的表面粗糙度大部分需要控制在以?xún)?nèi)，即輪廓的算術(shù)平均偏差Ra的上限值為1.6m。除了零件右端的半球面、螺紋及槽等要控制在以外，其余的部分都要控制在以?xún)?nèi)。2.4 零件的尺寸精度由圖可知，此零件的總長(zhǎng)是88mm，最大直徑是，即Æ=4241.961mm；左端最大直徑是，即Æ=3635.961mm；孔的長(zhǎng)為，即Æ=20.1020mm；直徑為，即Æ=24.03624mm。由以上幾個(gè)尺寸可以得知此零件有幾處的尺寸精度要求是相當(dāng)高的，這也給此

11、零件的加工帶來(lái)了一定的難度，這就需要加工者選擇合適的加工方法和熟練的加工技巧等。2.5 工藝規(guī)程的定義機(jī)械加工工藝規(guī)程簡(jiǎn)稱(chēng)工藝規(guī)程，是規(guī)定零件加工工藝過(guò)程和操作方法等的工藝文件。它是在具體的生產(chǎn)條件下，將最合理或較合理的工藝過(guò)程和操作方法，按規(guī)定的形式制成工藝文本，經(jīng)審批后用來(lái)指導(dǎo)生產(chǎn)并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行的指導(dǎo)性文件。一般包括以下內(nèi)容：工件加工工藝路線及所經(jīng)過(guò)的車(chē)間和工段；各個(gè)工序的內(nèi)容及采用的機(jī)床和工藝裝備；工件的檢驗(yàn)項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法；切削用量；工時(shí)定額及工人的技術(shù)等級(jí)等。2.6 加工工序的劃分2.6.1 首先 ，先明確一下加工工序劃分的原則 按工序集中劃分工序的原則；按粗,精加工劃分工序的原則；按

12、刀具劃分工序的原則；按加工部位劃分工序的原則。2.6.2 具體加工工序劃分如下1、 先加工零件的右端；2、 切端面；3、 粗車(chē)外圓；4、 精車(chē)外圓；5、 切槽；6、 車(chē)螺紋；7、 再掉頭加工零件的左端，切端面；8、 用麻花鉆鉆孔；9、 粗車(chē)外圓；10、 精車(chē)外圓；11、 鉆孔；12、 鏜孔；13、 檢驗(yàn)。3 毛坯的選擇 零件是由毛坯按照其技術(shù)要求經(jīng)過(guò)各種加工而最后形成的。毛坯種類(lèi)的選擇不僅影響毛坯的制造技術(shù)及費(fèi)用，而且也與零件的機(jī)械加工技術(shù)和加工質(zhì)量密切相關(guān)。為此需要毛坯制造和機(jī)械加工兩方面的技術(shù)人員密切配合，合理地確定毛坯的材料、結(jié)構(gòu)形狀及尺寸。3.1 毛坯材料的選擇3.1.1 材料選擇的一

13、般標(biāo)準(zhǔn)如下材料的力學(xué)性能。根據(jù)零件的工作條件、損壞（或失效）形式，選擇滿(mǎn)足力學(xué)性能的材料。材料的工藝性能。對(duì)零件加工生產(chǎn)有直接的影響，甚至是決定性的。材料的經(jīng)濟(jì)性。主要是價(jià)格比。3.1.2 選擇毛坯材料的基本過(guò)程 首先得從毛坯材料的服役條件開(kāi)始，通過(guò)對(duì)失效形式的分析從而完成材料的預(yù)選，然而失效形式的分析又得從材料的力學(xué)性能、工藝性能和經(jīng)濟(jì)性著手。完成材料的預(yù)選過(guò)后就需設(shè)計(jì)計(jì)算，強(qiáng)度校核，主要是從材料的耐用性、結(jié)構(gòu)尺寸的合理性及材料的變形和抗斷裂能力三個(gè)方面考慮，進(jìn)而最終選定毛坯材料。3.1.3 毛坯材料的選擇結(jié)果綜合上考慮，加工此零件所選用的毛坯材料為45號(hào)鋼，因?yàn)?5號(hào)鋼為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)用鋼

14、,硬度不高，易切削加工,常用來(lái)做模板、連桿、螺栓、齒輪及軸類(lèi)等，且需進(jìn)行熱處理（推薦熱處理溫度：正火850°C，淬火840°C，回火600°C）。3.2 毛坯形狀及尺寸的確定 毛坯是根據(jù)零件所要求的形狀、力學(xué)性能及工藝尺寸等而制成的供進(jìn)一步加工用的生產(chǎn)對(duì)象。此次設(shè)計(jì)根據(jù)工件材料、零件形狀、力學(xué)性能及工藝尺寸等特性的要求，應(yīng)當(dāng)選擇的毛坯材料為50mm的45號(hào)鋼，并要盡量使各個(gè)回轉(zhuǎn)表面上的余量分布均勻。由于零件圖樣尺寸為88mm×42mm，所以，為了使毛坯盡量的最小化，毛坯材料應(yīng)當(dāng)選擇尺寸為120mm×50mm的棒狀材料。綜上所述，此次設(shè)計(jì)的零件毛

15、坯材料應(yīng)當(dāng)是尺寸為120mm×50mm的棒狀45號(hào)鋼，且需進(jìn)行過(guò)熱處理。（如圖3.1） 圖3.1 4 裝夾方式和定位基準(zhǔn)的選擇 工件的裝夾和定位不僅影響零件的加工質(zhì)量，而且對(duì)生產(chǎn)率、加工成本及操作安全都有直接的影響。所以，選擇正確的裝夾方式和定位基準(zhǔn)是很有必要的。4.1 裝夾方式的選擇定位和夾緊的整個(gè)過(guò)程合起來(lái)稱(chēng)為裝夾。選擇合適的裝夾方式是保證精度的前提。常用的裝夾方式有懸臂支撐方式、兩端支撐方式、橋式支撐法、專(zhuān)用夾具裝夾法。對(duì)一般無(wú)特殊要求的零件，我們力求裝夾方便，通常會(huì)選用兩端支撐方式或橋式支撐法，可以克服由于懸臂支撐方式引起的工件變形。當(dāng)要求批量生產(chǎn)時(shí)，為保證精度，提高效率，通

16、?？蛇x擇專(zhuān)用夾具裝夾法。另外還應(yīng)注意的是，裝夾時(shí)工件基準(zhǔn)面應(yīng)清潔，無(wú)毛刺。經(jīng)過(guò)熱處理的工件一定要清除熱處理留下的渣物及氧化皮。此次設(shè)計(jì)所選用的裝夾方式是懸臂支撐方式，即采用三爪卡盤(pán)直接裝夾，因?yàn)檠b夾工件方便，省時(shí)省力，且工件安裝后一般不需要校正，適用于裝夾外形規(guī)則的中小型零件。4.2 定位基準(zhǔn)的選擇在制定零件加工的工藝規(guī)程時(shí)，正確地選擇工件的定位基準(zhǔn)有著十分重要的意義。定位基準(zhǔn)選擇的好壞，不僅影響零件加工的位置精度，而且對(duì)零件各表面的加工順序也有很大的影響?；鶞?zhǔn)，指零件上用來(lái)確定其它點(diǎn)、線、面所依據(jù)的點(diǎn)、線、面。定位基準(zhǔn)的選擇分為粗基準(zhǔn)和精基準(zhǔn)。粗基準(zhǔn)為用未加工過(guò)的表面所作的定位基準(zhǔn)。精基準(zhǔn)為

17、用已加工過(guò)的表面所作的定位基準(zhǔn)。選擇粗基準(zhǔn)時(shí)，主要考慮的問(wèn)題是如何使各道工序均有足夠的加工余量以及工件安裝的穩(wěn)定性。選擇精基準(zhǔn)時(shí)，主要考慮的問(wèn)題是如何保證零件的加工精度以及安裝可靠。此次設(shè)計(jì)所選用的是以工件的中心孔定位，因?yàn)檩S類(lèi)零件各外圓表面、螺紋表面的同軸度及端面對(duì)軸線的垂直度是相互位置精度的主要項(xiàng)目，而這些表面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)一般都是軸的中心線，采用兩中心孔定位就能符合基準(zhǔn)重合原則。而且由于多數(shù)工序都采用中心孔作為定位基面，能最大限度地加工出多個(gè)外圓和端面，這也符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。 5 切削參數(shù)的確定 在切削加工中，切削速度、切削深度、進(jìn)給量等切削參數(shù)的合理選擇對(duì)于保證加工質(zhì)量、降低加工成本、提高

18、生產(chǎn)效率具有重要意義。在機(jī)床、刀具、工件等工藝條件一定的情況下，切削參數(shù)的選擇具有一定的靈活性和能動(dòng)性，如切削參數(shù)選擇適當(dāng)，則可最大限度地發(fā)揮生產(chǎn)潛力。 5.1 切削用量的確定 切削用量是切削時(shí)各運(yùn)動(dòng)參數(shù)的總稱(chēng)，包括切削速度、進(jìn)給量和背吃刀量（切削深度）。合理選擇切削用量對(duì)于發(fā)揮數(shù)控機(jī)床的最佳效益有著至關(guān)重要的關(guān)系。選擇切削用量的原則是：粗加工時(shí)，一般以提高生產(chǎn)率為主，但也應(yīng)考慮經(jīng)濟(jì)性和加工成本；半精加工和精加工時(shí)，應(yīng)在保證加工質(zhì)量的前提下，兼顧切削效率、經(jīng)濟(jì)性和加工成本。具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)機(jī)床說(shuō)明書(shū)、刀具說(shuō)明書(shū)、切削用量手冊(cè)，并結(jié)合經(jīng)驗(yàn)而定。 本設(shè)計(jì)的所選擇的切削用量是：切削速度vc=50100

19、mm/min,進(jìn)給量f=0.10.2mm/r,背吃刀量ap=1.5mm。5.2 加工余量的確定加工余量是指加工過(guò)程中在工件表面所切去的金屬層厚度。余量有總加工余量和工序余量之分。由毛坯轉(zhuǎn)變?yōu)榱慵倪^(guò)程中，在某加工表面上切除金屬層的總厚度，稱(chēng)為該表面的總加工余量（亦稱(chēng)毛坯余量）；一般情況下，總加工余量并非一次切除，而是分在各工序中逐漸切除，故每道工序所切除的金屬層厚度稱(chēng)為該工序加工余量（簡(jiǎn)稱(chēng)工序余量）。工序余量是相鄰兩工序的工序尺寸之差，毛坯余量是毛坯尺寸與零件圖樣的設(shè)計(jì)尺寸之差。確定加工余量的方法如下。計(jì)算法采用計(jì)算法確定加工余量比較準(zhǔn)確，但需掌握必要的統(tǒng)計(jì)資料和具備一定的測(cè)量手段。查表法利用

20、各種手冊(cè)所給的表格數(shù)據(jù)，再結(jié)合實(shí)際加工情況進(jìn)行必要的修正，以確定加工余量。此法方便、迅速，生產(chǎn)上應(yīng)用較多。經(jīng)驗(yàn)法由一些有經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員或工人根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)確定加工余量。此法多用于單件小批生產(chǎn)。采用經(jīng)驗(yàn)法可得此次設(shè)計(jì)中精加工余量為0.3mm。5.3 走刀路線的確定走刀路線就是刀具在整個(gè)加工工序中的運(yùn)動(dòng)軌跡，它不但包括了工步的內(nèi)容，也反映出工步順序。走刀路線是編寫(xiě)程序的依據(jù)之一。確定走刀路線時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：尋求最短加工路線，減少空刀時(shí)間以提高加工效率；為保證工件輪廓表面加工后的粗糙度要求，最終輪廓一次走刀完成；選擇切入切出方向；選擇使工件在加工后變形小的路線。確定本次設(shè)計(jì)零件加工走刀

21、路線為：先用G71加工出零件左端外輪廓；再用G01和G02鏜出零件左端的內(nèi)孔；接著用G71加工出零件右端外輪廓；再接著用G01切出零件上的槽；最后用G92加工出零件右端的螺紋。 6 階梯軸零件三維建模和工程圖繪制（見(jiàn)附錄1）7 數(shù)控加工仿真及程序設(shè)計(jì)7.1 前端外輪廓粗車(chē)（具體步驟見(jiàn)附錄2）7.2 后端外輪廓粗車(chē)（具體步驟見(jiàn)附錄2）7.3 切槽以及倒角圓角粗車(chē)7.4 車(chē)后端內(nèi)孔7.5 外輪廓精車(chē)7.6 鉆孔及鏜孔(具體步驟見(jiàn)附錄2)結(jié) 論隨著大學(xué)畢業(yè)的臨近，學(xué)期也接近了尾聲，經(jīng)過(guò)一周周的奮戰(zhàn)我的課程設(shè)計(jì)終于快完成了。在沒(méi)有做課程設(shè)計(jì)以前，我覺(jué)得課程設(shè)計(jì)只是對(duì)這三年來(lái)所學(xué)知識(shí)的單純總結(jié),但是通過(guò)

22、這次做課程設(shè)計(jì)，我發(fā)現(xiàn)自己的看法有點(diǎn)太片面了。課程設(shè)計(jì)不僅是對(duì)我前面所學(xué)知識(shí)的一種檢驗(yàn),也是對(duì)自己能力的一種提高。通過(guò)這次課程設(shè)計(jì)使我明白了，原來(lái)自己所學(xué)的知識(shí)還比較欠缺。課程設(shè)計(jì)是我們專(zhuān)業(yè)課程數(shù)控和加工知識(shí)綜合應(yīng)用的實(shí)踐訓(xùn)練，是我們邁向社會(huì)、從事職業(yè)工作前一個(gè)必不可少的過(guò)程。通過(guò)這次課程設(shè)計(jì)使我深深體會(huì)到了“千里之行始于足下”這句千古名言的真正含義。參考文獻(xiàn)：1 王麗潔，數(shù)控加工工藝與設(shè)備.清華大學(xué)出版社.1995.20-322 沈建峰，數(shù)控編程200例.中國(guó)電力出版社.2005.102-1053 梁旭坤，焦建雄.機(jī)械制造基礎(chǔ).中南大學(xué)出版社.2006.77-884 魏康民，機(jī)械加工技術(shù).西

23、安電子科技大學(xué)出版社.1999.99-1025 徐宏海，數(shù)控加工工藝.化學(xué)工業(yè)出版社.2007.222-2336 陳為國(guó)，數(shù)控加工編程技術(shù).機(jī)械工業(yè)出版社.2010.50-607 趙玉剛，數(shù)控技術(shù).機(jī)械工業(yè)出版社.2009.80-90 附錄 1 階梯軸三維建模截圖 階梯軸零件工程圖截圖附錄2一、外輪廓粗車(chē)仿真1、打開(kāi)模型文件進(jìn)入加工環(huán)境2、創(chuàng)建機(jī)床坐標(biāo)系3、創(chuàng)建部件幾何體（選取整個(gè)部件）4、指定部件邊界5、創(chuàng)建毛坯幾何體6、選擇毛坯放置位置7、創(chuàng)建刀具8、設(shè)置刀具參數(shù)9、指定車(chē)加工工作橫截面10、創(chuàng)建車(chē)削工序 11、 顯示切削區(qū)域12、設(shè)置切削參數(shù)13、設(shè)置非切削參數(shù)14、生成刀軌并確認(rèn)15、

24、完成3D動(dòng)態(tài)仿真2、 同理同樣的方法完成后端的外輪廓粗車(chē)（為節(jié)約紙張省略過(guò)程），直接給出數(shù)控加工仿真結(jié)果（刀軌如圖所示）。 3、 鉆孔數(shù)控加工仿真過(guò)程 1、 更改CAM加工環(huán)境，改為鉆孔加工。2、創(chuàng)建機(jī)床坐標(biāo)系3、設(shè)置安全平面4、創(chuàng)建部件幾何體5、創(chuàng)建毛坯幾何體6、創(chuàng)建刀具7、設(shè)置刀具參數(shù)8、創(chuàng)建鉆孔工序9、指定鉆孔點(diǎn)10、指定頂面11、指定底面12、設(shè)置循環(huán)控制參數(shù)13、設(shè)置進(jìn)給率和速度參數(shù)14、生成刀軌 15、確認(rèn)刀軌并3D動(dòng)態(tài)仿真 附錄3 NC代碼1、 鉆孔 %N0010 G40 G17 G90 G70N0020 G91 G28 Z0.0:0030 T00 M06N0040 G0 G90

25、 X-.4331 Y.7501 S500 M03N0050 G43 Z.2362 H00N0060 G81 X-.4331 Y.7501 Z-.9449 R-.8268 F2.N0070 X-.8661 Y0.0N0080 G81 X-.4331 Y.7501 Z-1.443 R-.8268N0090 X-.8661 Y0.0N0100 X-.4331 Y-.7501N0110 X.4331N0120 X.8661 Y0.0N0130 X.4331 Y.7501N0140 G80N0150 G0 Z.2362N0160 M02%2、 外輪廓粗車(chē)%00002N0G50X110.0Z20.0；&#

26、160;        /*設(shè)置工件原點(diǎn)在右端面（相當(dāng)于G92）N2G30U0W0；                /*直接回第二參考點(diǎn) N4G50S1200T0101M08；   /*限制最高主軸轉(zhuǎn)速為1500rmin，調(diào)01號(hào)刀具 N6G96S200M03；    

27、         /*設(shè)定恒切削速度為200mm/min N8G00X63.4Z3.0；           /*快速走到外圓粗車(chē)始點(diǎn)(63.4，3.0) N10G01X75.4Z-2.86F0.3；    /以進(jìn)給率0.3mm/r粗車(chē)倒角 N12Z-34.8；     

28、0;          /*粗車(chē)第一段外圓面 N14X77.0；                 /*粗車(chē)R4mm處臺(tái)階端面 N16G03X85.4Z-39.0R4.2；    /*粗車(chē)R4n加圓角 N18z-54.8；