隧道沉降觀測實施細(xì)則

1、.第一公路工程局有限公司CHINA FIRST HIGHWAY ENGINEERING CO.,LTD.新建滬昆鐵路客運(yùn)專線至段（）CKGZTJ-4標(biāo)二工區(qū)隧道沉降變形觀測作業(yè)實施細(xì)則第一公路工程局有限公司滬昆客專段工程指揮部二工區(qū)二一一年一月專業(yè)資料.目錄隧道沉降變形觀測實施細(xì)則31 適用圍32作業(yè)準(zhǔn)備 .42.1審核圖紙 .42.2建立垂直位移監(jiān)測網(wǎng)； .42.3根據(jù)圖紙現(xiàn)場設(shè)置沉降變形觀測工作點。 .42.4儀器設(shè)備配備 .42.5人員配備 .43技術(shù)要求及一般規(guī)定 .43.1編制依據(jù) .43.2一般規(guī)定 .44沉降變形觀測程序與工藝流程.54.1沉降變形觀測程序 .54.2沉降變形觀測

2、工藝流程 .55質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及沉降變形測量等級及精度要求.55.1沉降變形觀測法 .55.2沉降觀測橋涵變形控制觀測資料標(biāo)準(zhǔn)及頻率要求 .156沉降評估 .206.1觀測資料整理表 .206.2分析評估前應(yīng)收集的資料 .207其他 .22專業(yè)資料.8 安全要求22附件：沉降觀測用表2 3觀測斷面與觀測點工程屬性信息表26隧道沉降變形觀測實施細(xì)則1 適用圍本實施細(xì)則適用于新建滬昆鐵路客運(yùn)專線段CKGZTJ-4標(biāo)段三工區(qū)隧道工程的沉降變形觀測工作。 我工區(qū)共有有隧道6 條，分別是小高山隧道全長2854 米；郎坡隧道全長298米；柿花寨隧道全長2170 米；阿那溪隧道全長1776 米；農(nóng)中隧道全長218

3、 米；隧道全長專業(yè)資料.738 米。2 作業(yè)準(zhǔn)備2.1 審核圖紙根據(jù)圖紙編制隧道沉降變形觀測案，建立觀測斷面與觀測點工程屬性信息表；2.2建立垂直位移監(jiān)測網(wǎng)；2.3 根據(jù)圖紙現(xiàn)場設(shè)置沉降變形觀測工作點。2.4儀器設(shè)備配備測量放樣前必須選擇配置相應(yīng)精度等級的測量儀器。所有儀器設(shè)備應(yīng)按規(guī)定按檢定期送到有檢定資質(zhì)的部門進(jìn)行檢定，檢驗合格后可投入使用，并做好日常保養(yǎng)，保證儀器處于良好狀態(tài)并做好標(biāo)識，建立儀器設(shè)備臺賬；絕對禁止使用超過使用有效期的儀器和缺損的儀器。因此，施工測量所使用的儀器的精度要求具體如下：（ 1）不低于DS 05 級的電子水準(zhǔn)儀；天寶DINI03數(shù)字水準(zhǔn)儀1 臺（ 0.3 級）（ 2

4、）數(shù)字專用條碼尺1 對、尺墊1 對、電腦一臺、沉降觀測軟件l 套。2.5人員配備測量人員根據(jù)施工需要分組，隧道組測量人員3 人。測量人員必須經(jīng)培訓(xùn)后上崗，由保利主管。組長：鵬飛組員：振衛(wèi)、初露3 技術(shù)要求及一般規(guī)定3.1編制依據(jù)（ 1）客運(yùn)專線鐵路無砟軌道鋪設(shè)條件評估技術(shù)指南（鐵建設(shè)2006 158號）（ 2）一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)( GB 12897-2006)（ 3）建筑沉降變形測量規(guī)程( JGJ/T8-2007)（ 4）客運(yùn)專線無砟軌道鐵路設(shè)計指南（鐵建設(shè)函2005 754號）（ 5）客運(yùn)專線鐵路變形觀測評估技術(shù)手冊（工管技2009-77號）（ 6）滬昆鐵路客運(yùn)專線線下工程沉降變形觀測及評估

5、實施細(xì)則（ 7）滬昆客運(yùn)專線設(shè)計文件（ 8）鐵道相關(guān)規(guī)定3.2一般規(guī)定（ 1）隧道沉降觀測的目的主要是利用觀測資料的工后沉降分析結(jié)果，指導(dǎo)無砟軌道的鋪設(shè)時間。 無砟軌道鋪設(shè)前， 應(yīng)對隧道基礎(chǔ)沉降作系統(tǒng)的評估， 確認(rèn)其工后沉降符合設(shè)計要求。（ 2）隧道主體工程完工后，沉降變形觀測期原則上不應(yīng)少于3 個月。觀測數(shù)據(jù)不足或工后沉降評估不能滿足設(shè)計要求時，應(yīng)適當(dāng)延長觀測期。（ 3）評估時發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象或?qū)υ加涗涃Y料存在疑問，應(yīng)進(jìn)行必要的檢查。專業(yè)資料.4 沉降變形觀測程序與工藝流程4.1沉降變形觀測程序沉降觀測工作基點標(biāo)高數(shù)據(jù)準(zhǔn)備現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)采集業(yè)處理打印平差數(shù)據(jù)形成圖表監(jiān)理簽字確認(rèn)報評估單位進(jìn)行評估

6、驗收。4.2 沉降變形觀測工藝流程5 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及沉降變形測量等級及精度要求5.1沉降變形觀測法沉降變形觀測基本要求（ 1）水準(zhǔn)網(wǎng)的觀測按照二等水準(zhǔn)施測，采用單路線往返觀測。每次觀測均形成閉合或附和路線，使用固定的工作基點對應(yīng)沉降變形點進(jìn)行觀測。（ 2）水準(zhǔn)儀使用不低于DS 05 級的精密電子水準(zhǔn)儀及配套2m 或 3m銦瓦條碼水準(zhǔn)尺和尺墊，均在有效合格檢定期。水準(zhǔn)儀與水準(zhǔn)尺在使用前及使用過程中，經(jīng)常規(guī)檢校合格，水準(zhǔn)儀視準(zhǔn)軸與水準(zhǔn)管軸的夾角均不超過15 ”。儀器各種設(shè)置正確，其中有限差要求的項目按規(guī)要求在儀器中進(jìn)行設(shè)置，并在數(shù)據(jù)采集時自動控制，不滿足要求的在現(xiàn)場進(jìn)行提示并進(jìn)行重測。（ 3）為了將觀

7、測中的系統(tǒng)誤差減到最小，達(dá)到提高精度的目的，各次觀測應(yīng)使用同一臺儀器和設(shè)備， 前后視觀測最好用同一水平尺。 外業(yè)測量一條路線的往返測使用同一類型儀器和轉(zhuǎn)點尺墊，沿同一路線進(jìn)行。專業(yè)資料.（ 4）觀測成果的重測和取舍按一二等水準(zhǔn)測量規(guī)( GB/T 12897-2006)有關(guān)要求執(zhí)行。觀測時，視線長度50m ，前后視距差 1.0m ；前后視距累積差 3.Om ；視線高度0.5 m ；測站限差：兩次讀數(shù)差0.4 mm ，兩次所測高差之差0.6 mm，檢測間歇點高差之差1.0 mm觀測讀數(shù)和記錄的數(shù)字取位：使用 DS05 或 DS 1,級儀器，讀數(shù)記至0.01 mm。（ 5）觀測時，一般按后一前一前一

8、后的順序進(jìn)行，對于有變換奇偶站功能的電子水準(zhǔn)儀，按以下順序進(jìn)行：往測：（奇數(shù)站）后一前一前一后（偶數(shù)站）前一后一后一前返測：（奇數(shù)站）前一后一后一前（偶數(shù)站）后一前一前一后（ 6）每測段往測與返測的測站數(shù)均應(yīng)為偶數(shù)，否則應(yīng)加入標(biāo)尺零點差改正。由往測轉(zhuǎn)向返測時，兩標(biāo)尺應(yīng)互換位置，并應(yīng)重新整置儀器。在同一測站上觀測時，不得兩次調(diào)焦。轉(zhuǎn)動儀器的傾斜螺旋和測微鼓時，其最后旋轉(zhuǎn)向， 均應(yīng)為旋進(jìn)。晴天觀測時給儀器打傘，避免直射；扶尺時借助尺撐，使標(biāo)尺上的氣泡居中，標(biāo)尺垂直。隨時觀測，隨時檢核計算，觀測時要一次完成，中途不中斷。（ 7）觀測前 30 min ，將儀器置于露天陰影處，使儀器與外界氣溫趨于一致。

9、對于數(shù)字式水準(zhǔn)儀，應(yīng)進(jìn)行不少于 20 次單次測量，以達(dá)到儀器預(yù)熱的目的。測量中避免望遠(yuǎn)鏡直接對著太陽，避免視線被遮擋，遮擋不超過標(biāo)尺在望遠(yuǎn)鏡中截長的20% 。觀測時用測傘遮蔽，對于電子水準(zhǔn)儀，施測時均裝遮光罩。（ 8）自動安平水準(zhǔn)儀的網(wǎng)水準(zhǔn)器，格置平。在連續(xù)各測站上安置水準(zhǔn)儀時，使其中兩腳螺旋與水準(zhǔn)路線向平行， 第三腳螺旋輪換置于路線向的左側(cè)與右側(cè)。 除路線拐彎處外， 每一測站上儀器與前后祝標(biāo)尺的三個位置，一般為接近一條直線。（ 9）觀測過程中為保證水準(zhǔn)尺的穩(wěn)定性，選用 2.5 kg以上的尺墊， 水準(zhǔn)觀測路線路面必須硬實， 觀測過程中尺墊踩實以避免尺墊下沉。同時觀測過程中避免儀器安置在容易震動

10、的地， 如果臨時有震動，確認(rèn)震動源造成的震動消失后，再激發(fā)測量鍵。水準(zhǔn)尺均借助尺撐整平扶直，確保水準(zhǔn)尺垂直。（ 10 ） 數(shù)據(jù)處理時，閉合差 中誤差等均滿足要求后進(jìn)行平差計算，主水準(zhǔn)路線要進(jìn)行密平差，選用經(jīng)鑒定合格的軟件進(jìn)行（ 11 ）當(dāng)相鄰觀測期的沉降量超過限差或m 現(xiàn)反彈時，應(yīng)重測并分析工作基點的穩(wěn)定性，必要時聯(lián)測基準(zhǔn)點進(jìn)行檢測。對工作基點的穩(wěn)定性要定期檢核，在雨季前后要聯(lián)測，檢查水準(zhǔn)點的標(biāo)高是否有變動。（ 12 ）平面控制網(wǎng)坐標(biāo)系宜采用以隧道平均高程面為基準(zhǔn)面，以隧道長直線或曲線隧道切線（或公切線）為坐標(biāo)軸的施工獨立坐標(biāo)系。坐標(biāo)軸的選取應(yīng)便施工使用。觀測點布置專業(yè)資料.（ 1）隧道工程沉

11、降觀測是指隧道線路基礎(chǔ)的沉降觀測，即隧道的仰拱部分，其他如洞頂?shù)乇沓两?拱頂下沉 斷面收斂沉降變形等不列入本沉降觀測的容。（ 2）隧道的進(jìn)出口進(jìn)行地基處理的地段，從洞口起每25m 布設(shè)一個斷面。（ 3）隧道一般地段沉降觀測斷面的布設(shè)根據(jù)地質(zhì)圍巖級別確定，一般情況下級圍巖每 400 m 級圍巖每 300 m V 級圍巖每 200 m 布設(shè)一個觀測斷面。（ 4）明暗交界處、圍巖變化段及沉降變形縫位置應(yīng)至步布設(shè)兩個斷面。（ 5）地應(yīng)力較大、斷層或隧底溶蝕破碎帶、膨脹土等不良和復(fù)雜地質(zhì)區(qū)段，特殊類型基礎(chǔ)的隧道段落隧道由于承載力不足進(jìn)行過換填注漿或其他措施處理的復(fù)核地基段落適當(dāng)加密布設(shè)。（ 6）隧道洞口

12、至分界里程圍應(yīng)至少布設(shè)一個觀測斷面。（ 7）施工降水圍應(yīng)至少布設(shè)一個觀測斷面。（ 8）路隧兩側(cè)分別設(shè)置至少一個觀測斷面。（ 9）長度大于 20m 的明洞，每 20m 設(shè)置一個觀測斷面。（ 10 ）隧道工程完成后，每個觀測斷面在相應(yīng)于兩側(cè)邊墻處設(shè)一對沉降觀測點。專業(yè)資料.觀測標(biāo)構(gòu)造隧道沉降變形觀測標(biāo)采用20mm 不銹鋼棒，露出外面部分需要磨網(wǎng)防銹處理。見圖。觀測法（ 1）隧道水準(zhǔn)線路按二等水準(zhǔn)測量精度要求形成符合水準(zhǔn)線路，沉降觀測點布設(shè)于觀測斷面隧道壁兩側(cè)。水準(zhǔn)線路觀測示意見圖。（ 2）高程測量作業(yè)技術(shù)要求一測站操作程序如下（以奇數(shù)站為例）:水準(zhǔn)儀在使用前及使用過程中，需經(jīng)常規(guī)檢校合格，水準(zhǔn)儀視

13、準(zhǔn)軸與水準(zhǔn)管軸的夾角均不超過 15 ”。儀器各種設(shè)置正確， 其中有限差要求的項目按規(guī)要求在儀器中進(jìn)行設(shè)置，并在數(shù)據(jù)采集時白動控制，不滿足要求的在現(xiàn)場進(jìn)行提示并進(jìn)行重測。專業(yè)資料.水準(zhǔn)測量采用單路線往返觀測，同一區(qū)段的往返測使用同一類型儀器和轉(zhuǎn)點尺墊，沿同一路線進(jìn)行。數(shù)字水準(zhǔn)儀測段往返起始測站設(shè)置：A 儀器設(shè)置主要有：一測量的高程單位和記錄到存的單位為米(m) ；一最小顯示位為0. 000 01 m；一設(shè)置日期格式為實時年月 日；一設(shè)置時間格式為實時24 小時制。B 測站限差參數(shù)設(shè)置：一視距限差的高端和低端；一視線高限差的高端和低端；前后視距差限差；前后視距差累積限差；兩次讀數(shù)高差之差限差。C

14、作業(yè)設(shè)置：建立作業(yè)文件；建立測段名；選擇測量模式： “ aBFFB”；輸入起始點參考高程；輸入點號（點名） ；輸入其他測段信息。D 通信設(shè)置：按儀器說明書操作。測站觀測誤差超限， 在本站發(fā)現(xiàn)后可立即重測， 若遷站后才檢查發(fā)現(xiàn)， 則應(yīng)從水準(zhǔn)點或間歇點（應(yīng)經(jīng)檢測符合限差）起始，重新觀測。二等水準(zhǔn)觀測主要技術(shù)要求按表二等水準(zhǔn)測量計算取位見表專業(yè)資料.在每一區(qū)段，先連續(xù)進(jìn)行所有測段的往測（或返測），隨后再連續(xù)進(jìn)行該區(qū)段的返測（或往測）。觀測時每一測段均為偶數(shù)測站；一組往返側(cè)安排在不同時間段進(jìn)行，由往測轉(zhuǎn)向返測時，互換前后尺再進(jìn)行觀測，按以下順序進(jìn)行：往測：（奇數(shù)站）后一前一前一后（偶數(shù)站）前一后一后一

15、前返測：（奇數(shù)站）前一后一后一前（偶數(shù)站）后一前一前一后同一測段的往測（或返測）與返測（或往測）應(yīng)分別在上午與下午進(jìn)行。在日間氣溫變化不大的陰天和觀測條件較好時，若干里程的往返測可同在上午或下午進(jìn)行。但這種里程的總站數(shù)，不應(yīng)超過該區(qū)段總站數(shù)的30% 。 - 測站操作程序如下（以奇數(shù)站為例）：A 首先將儀器整平（望遠(yuǎn)鏡繞垂直軸旋轉(zhuǎn)，網(wǎng)氣泡始終位于指標(biāo)環(huán)中央）；B 將望遠(yuǎn)鏡對準(zhǔn)后機(jī)標(biāo)尺（此時，標(biāo)尺應(yīng)按網(wǎng)水準(zhǔn)器整置于垂直位置），用垂直絲照準(zhǔn)條碼中央，精確調(diào)焦至條碼影像清晰，按測量鍵；C 顯示讀數(shù)后， 旋轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡照準(zhǔn)前視標(biāo)尺條碼中央，精確調(diào)焦至條碼影像清晰，按測量鍵；D 顯示讀數(shù)后，重新照準(zhǔn)前視標(biāo)尺，

16、按測量鍵；E 顯示讀數(shù)后，旋轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡照準(zhǔn)后視標(biāo)尺條碼中央，精確調(diào)焦至條碼影像清晰，按測量鍵顯示測站成果。測站檢核合格后遷站。間歇與檢測A 觀測間歇時，最好在水準(zhǔn)點上結(jié)束。否則，應(yīng)在最后一站選擇兩個堅穩(wěn)可靠光滑突出 便于放置標(biāo)尺的固定點作為間歇點。如無固定點可選擇，則間歇前應(yīng)對最后兩測站的轉(zhuǎn)點尺樁（用尺臺作轉(zhuǎn)點尺承時，可用三個帶帽釘?shù)哪緲叮┳鐾咨瓢仓?，作為間歇點。B 間歇后應(yīng)對間歇點進(jìn)行檢測，比較任意兩尺承點間歇前后所測高差，若符合限差要求，即可由此起測； 若超逋限差，可變動儀器高度再檢測一次，如仍超限，則應(yīng)從前一水準(zhǔn)點起測。C 檢測成果應(yīng)在手簿中保留，但計算高差時不采用。D 數(shù)字水準(zhǔn)儀測量間歇

17、可用建立新測段等法檢測，檢測有困難時最好收測在固定點上。水準(zhǔn)測量野外作業(yè)結(jié)束后， 每條水準(zhǔn)路線應(yīng)按測段往返測高差不符值計算偶然中誤差M ，M ±1.0 mm ；當(dāng)水準(zhǔn)網(wǎng)的環(huán)數(shù)超過20 個時，按環(huán)線閉合差計算Mw ， Mw ±2.0mm 。 M Mw 應(yīng)按下列公式計算：專業(yè)資料.式中 測段往返高差不符值( mm) ；L測段長或環(huán)線長(km) ；n 測段數(shù)；W 水準(zhǔn)路線的環(huán)線閉合差( mm) ；N 水準(zhǔn)環(huán)數(shù)。（ 3）水準(zhǔn)作業(yè)基本要求在氣象條件變化穩(wěn)定時進(jìn)行觀測，水準(zhǔn)觀測應(yīng)在標(biāo)尺分劃線成像清晰而穩(wěn)定時進(jìn)行。下列情況下，不應(yīng)進(jìn)行觀測：A 日出后與日落前30 min ；B 太陽中天前

18、后各約2h（可根據(jù)地區(qū)季節(jié)和氣象情況，適當(dāng)增減，最短間歇時間不少于 2h ）；C 標(biāo)尺分劃線的影像跳動劇烈時；D 氣溫突變時；E 風(fēng)力過大而使標(biāo)尺與儀器不能穩(wěn)定時。扶尺時借助尺撐，使標(biāo)尺上的氣泡居中，標(biāo)尺垂直。水準(zhǔn)路線一般沿坡度小的道路布設(shè)， 以減弱前后視折光誤差的影響。 盡量避開跨越河流 湖泊 沼澤等障礙物。若與高壓輸電線或地下電纜平行，則使水準(zhǔn)路線在輸電線或電纜 50 m 以外進(jìn)行測量，以避免電磁場對水準(zhǔn)測量的影響。觀測時用測傘遮蔽，施測時均裝遮光罩?？缭捷^大河流或水域時，按一 二等水準(zhǔn)測量規(guī) (GB 12897-2006) 跨河水準(zhǔn)測量有關(guān)技術(shù)要求執(zhí)行。觀測前 30 min ，將儀器置于

19、露天陰影處，使儀器與外界氣溫趨于一致；對于數(shù)字式水準(zhǔn)儀，進(jìn)行不少于 20 次單次測量，達(dá)到儀器預(yù)熱的目的。測量中應(yīng)避免望遠(yuǎn)鏡直接對著太陽，避免視線被遮擋，遮擋不超過標(biāo)尺在望遠(yuǎn)鏡中截長的 20% 。自動安平水準(zhǔn)儀的網(wǎng)水準(zhǔn)器，袼置平。在連續(xù)各測站上安置水準(zhǔn)儀時，使其中兩腳螺旋與水準(zhǔn)路線向平行，第三腳螺旋輪換置于路線向的左側(cè)與右側(cè)。除路線拐彎處外，每一測站上儀器與前后視標(biāo)尺的三個位置，一般為接近一條直線。觀測過程中為了保證水準(zhǔn)尺的穩(wěn)定性，應(yīng)選用2.5 kg 以上的尺墊，水準(zhǔn)觀測路線必須路面硬實， 觀測過程中尺墊踩實以避免尺墊下沉，不應(yīng)為了增加標(biāo)尺讀數(shù)，而把尺樁 （臺）專業(yè)資料.安置在壕坑中。 儀器腳

20、架架設(shè)必須穩(wěn)固，防止下沉。 同時觀測過程中避免儀器安置在容易震動的地，如果臨時有震動，確認(rèn)震動源造成的震動消失后，再激發(fā)測量鍵。（ 4）成果的重測和取舍測段往返測高差不符值超限，應(yīng)先就可靠程度較小的往測或返測進(jìn)行整測段重測，并按下列原則取舍：A 若重測的高差與同向原測高差的不符值超過往返測高差不符值的限差，但與另一單程高差的不符值不超出限差，則取用重測結(jié)果；B 若同向兩高差不符值未超出限差，且其中數(shù)與另一單程高差的不符值亦不超出限差，則取同向中數(shù)作為該單程的高差；C 若 A 中的重測高差（或 B 中兩同向高差中數(shù)）與另一單程的高差不符值超出限差，應(yīng)重測另一單程；D 若超限測段經(jīng)過兩次或多次重測

21、后， 出現(xiàn)同向觀測結(jié)果靠近而異向觀測結(jié)果間不符值超限的分群現(xiàn)象時， 如果同向高差不符值小于限差之半， 則取原測的往返高差中數(shù)作往測結(jié)果，取重測的往返高差中數(shù)作為返測結(jié)果。E 區(qū)段 路線往返測高差不符值超限時，應(yīng)就往返測高差不符值與區(qū)段（路線）不符值同符號中較大的測段進(jìn)行重測，若重測后仍超出限差，則應(yīng)重測其他測段。F 符合路線和環(huán)線閉合差超限時，應(yīng)就路線上可靠程度較小（往返測高差不符位較大或觀測條件較差）的某些測段進(jìn)行重側(cè)，如果重測后仍超出限差，則應(yīng)重測其他側(cè)段。G 每千米水準(zhǔn)測量的偶然中誤差MA 超出限差時，應(yīng)分析原因，重測有關(guān)測段或路線。沉降觀測等級及精度要求（ 1）隧道沉降變形觀測的精度為

22、± lmm ，讀數(shù)取位至 0.01mm 。（ 2）隧道沉降變形觀測按二等水準(zhǔn)觀測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行測設(shè)。（ 3）本線沉降變形測量等級及精度要求按表規(guī)定執(zhí)行。（ 4）二等水準(zhǔn)測量的精度要求見表專業(yè)資料.（ 5）二等水準(zhǔn)測量的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見表。數(shù)據(jù)傳輸流程（ 1）準(zhǔn)備階段施工單位以標(biāo)段為單位提交“觀測網(wǎng)平面布置示意圖”（圖 5.1.6-1 ）和“觀測斷面與觀測點工程屬性信息表” （附表 4 ），要求將電子文件和紙介質(zhì)文件同步提交建設(shè)單位和評估單位。設(shè)計單位根據(jù)觀測斷面布設(shè)的位置，填寫附表6 “沉降設(shè)計值表”中沉降設(shè)計值欄，同步提供電子文件給建設(shè)單位、施工單位和評估單位。設(shè)計單位提交全線地質(zhì)

23、縱斷面圖電子文件給建設(shè)單位和評估單位。（ 2）測量階段專業(yè)資料.組織要求：施工單位和監(jiān)理單位以標(biāo)段為單位按照時間要求提供文件給建設(shè)單位和評估單位，具體文件格式要求詳見下節(jié)。觀測數(shù)據(jù)處理文件：要求提供以下電子文件，每個月提交1 次。其中觀測手簿文件還需提供紙介質(zhì)文件，每3月提交 1次。A 電子水準(zhǔn)儀原始觀測數(shù)據(jù)B 控制點文件C 觀測手簿文件D 高差文仵E 平差文件F 高差閉合差統(tǒng)計文件G 平差計算文件H 平差成果文件成果輸出文件：要求提供以下電子文件，每個月提交1 次；提供紙介質(zhì)文件，每1年提交1 次，作為最終線下工程沉降變形觀測工作報告、線下工程沉降變形平行觀測報告的組成部分。要求每次數(shù)據(jù)均從

24、觀測原點開始至提交時間。A 隧道沉降觀測記錄表；B 測點荷載一時間一沉降曲線（圖 ）與荷載一時間一沉降速率示意圖。專業(yè)資料.其他文件A 斷鏈表：施工單位以標(biāo)段為單位提供電子文件和紙介質(zhì)文件給建設(shè)單位和評估單位；B 沉降設(shè)計值表： 評估單位將觀測值與設(shè)計值相差較大的觀測點數(shù)據(jù)電子文件提交設(shè)計單位，設(shè)計單位提供沉降設(shè)計值表電子文件和紙介質(zhì)文件給建設(shè)單位和評估單位。工作基點復(fù)測報告： 因牽涉區(qū)域沉降， 問題復(fù)雜， 報告的詳細(xì)組成容和要求在后面以補(bǔ)充規(guī)定形式另行下發(fā)。特殊問題報告： 施工單位提交觀測過程中特殊問題報告。 對觀測過程中發(fā)生沉降值異常 測點破壞后恢復(fù)等情況應(yīng)及時提交報告給建設(shè)單位和評估單位

25、。監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)平行觀測與施工單位觀測存在較大差異時應(yīng)及時提交報告給建設(shè)單位和評估單位。施工單位完成線下工程沉降變形觀測工作報告，監(jiān)理單位編寫線下工程沉降變形觀測監(jiān)理工作報告與線下工程沉降變形平行觀測報告。報告容詳見第條第 2款第 3項。設(shè)計單位編寫線下工程沉降計算分析報告，報告容詳見第條第 2 款；（ 3）評估階段評估單位將區(qū)段評估報告以電子文件和紙介質(zhì)文件提供建設(shè)單位；報告容詳見第條第 2 款；評估單位提供數(shù)據(jù)庫電子文件給建設(shè)單位。5.2沉降觀測橋涵變形控制觀測資料標(biāo)準(zhǔn)及頻率要求隧道沉降變形控制標(biāo)準(zhǔn)（ 1 ）隧道無砟軌道鋪設(shè)條件的評估應(yīng)根據(jù)有關(guān)設(shè)計施工和監(jiān)理的資料及交接檢驗和復(fù)檢的結(jié)果進(jìn)行綜

26、合分析。（ 2）地質(zhì)條件較好沉降趨于穩(wěn)定且設(shè)計及實測沉降總量差不大于5mm 時，可判定專業(yè)資料.沉降滿足無砟軌道鋪設(shè)條件。（ 3）路隧交界處的差異沉降不應(yīng)大于5 mm ，沉降造成的路基與隧道的折角不應(yīng)大于1/1000 。（ 4）預(yù)測的隧道基礎(chǔ)工后沉降值不應(yīng)大于15 mm 。觀測資料要求（ 1）觀測資料基本要求隧道沉變形的觀測精度為±1 mm ，讀數(shù)取位至0.01 mm。測量單位要按照觀測時間要求，及時進(jìn)行沉降觀測。觀測數(shù)據(jù)按照統(tǒng)一格式填寫，所有測試數(shù)據(jù)必須真實準(zhǔn)確，不得造假；記錄必須清晰，不得涂改；測試記錄人員必須簽名，及時將采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，填寫統(tǒng)一表格。 以書面及Excel 電

27、子表格兩種形式同時報送有關(guān)單位。觀測數(shù)據(jù)按照統(tǒng)一格式填寫，每月將采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，其格式詳見附表。觀測數(shù)據(jù)要求結(jié)合施工過程，詳細(xì)記錄各個施工節(jié)點前后的觀測數(shù)據(jù)。如軌道板底座施工、鋪板時間、軌道板精調(diào)時間以及鋪軌時間。觀測數(shù)據(jù)要進(jìn)行抽檢，并由監(jiān)理單位對觀測資料進(jìn)行確認(rèn)。（ 2）文件管理與格式要求數(shù)據(jù)傳輸要求有電子文件和紙介質(zhì)文件。其中電子文件表格要求采用Excel （ *.xls ）格式，圖形文件采用CAD （ *.dwg ）格式，報告采用Word （ * doc ）格式。紙介質(zhì)文件要求相關(guān)單位簽署蓋章。文件管理。文件管理示意圖見圖。A 施工單位由測量隊負(fù)責(zé)處理觀測數(shù)據(jù)形成文件，逐級上報給工區(qū)

28、和標(biāo)段項目部，以標(biāo)段為單位匯總后按時提供建設(shè)單位和評估單位。B 施工單位提交文件夾執(zhí)行以下命名規(guī)則：一級文件夾以標(biāo)段號命名，則分別命名為：“一標(biāo)段、二標(biāo)段 十三標(biāo)段” 。專業(yè)資料.二級文件夾以觀測時間命名，如包含08 年 10 月到 08 年 11 月的數(shù)據(jù)，則命名為“ 0810-0811”。三級文件夾以工區(qū)號命名，分別命名為：“一工區(qū)、二工區(qū) ” 。四級文件夾以測量隊命名，分別命名為：“一測隊、二測隊 ” 。五級文件夾按測量日期命名，如2009 年 3 月 4 日觀測則命名為090304 ；如當(dāng)天有4 臺儀器觀測數(shù)據(jù)需要處理，則按 090304 (1)、090304 (2)、090304(3

29、) 、 090304 (4)命名。五級文件夾應(yīng)包含電子水準(zhǔn)儀的原始觀測數(shù)據(jù)文件和控制點高程文件，以及觀測數(shù)據(jù)處理過程中生成的觀測手簿文件、高差文件、平差文件、高差閉合差統(tǒng)計文件、平差計算表文件、平差成果文件、說明文件。原始觀測數(shù)據(jù)文件命名規(guī)則以“標(biāo)段號一工區(qū)號一測隊號一觀測日期，后綴名”的格式為準(zhǔn)。例：一標(biāo)段2 工區(qū)4 項目部在08 年 10 月 11 日進(jìn)行的觀測文件，文件名可命名為“1-24-081011 dat 或1-1-2-081011 gsi ”。原始觀測文件常見形式一種為LeicaDNA 系列儀器生成的后綴名為 gsi 格式的文件， 另一種為Trim -ble Dini系列儀器生成

30、的后綴名為dat 格式的文件， 兩種文件格式不同。后綴名根據(jù)儀器型號的不同由儀器白動生成，計算人員不得改變?？刂泣c文件命名規(guī)則控制點文件名應(yīng)與相應(yīng)的觀測文件名同，僅在后綴名上加以區(qū)分，控制點高程文件以 BM1 為其后綴名。例：觀測文件名為1-1-2-081011 dat 或 1-1-2-081011 gsi ，其相應(yīng)的控制點名應(yīng)為1 1 2-081011 BM1 。BM1 文件的格式如下：點號 1，高程 1點號 2，高程 2點號 3，高程 3其他文件命名規(guī)則其余文件均根據(jù)原始觀測文件與控制點文件進(jìn)行計算得出，文件名均與觀測文件名同名，根據(jù)不同文件的類型定義其不同的后綴名。觀測手簿文件：1-1-

31、2 -081011 xls高差文件： 1-1-2-081011 hdf平差文件： 1-1 -2-20081011 inl高差閉合差統(tǒng)計文件：1-1-2 -081011 gco平差計算文件：1-1 -2-081011 oul平差成果文件：1-1-2-081011 our說明測量時的天氣情況，溫度，另外對測量過程中發(fā)生的超限重測測點破壞后恢復(fù)專業(yè)資料.等特殊情況需要說明。要求以上文件以純文本格式提供，詳細(xì)要求見附件3 。（ 3）數(shù)據(jù)錄入與輸出管理觀測點編號觀測點的編號是觀測點的標(biāo)識， 簡潔明了的反映該觀測點所在里程觀測點的類型，觀測點位置。 為保證每個觀測點的編號均為全線唯一的，同時便于在電子水準(zhǔn)

32、儀中輸入，測點編號采用以下格式：里程采用 7 位阿拉伯?dāng)?shù)字，前4 位為公里標(biāo)，后3 位為百米標(biāo)（取整） ；測點類型編碼采用 l 位英文字母；測點位置編號采用1 位阿拉伯?dāng)?shù)字；測點編號共計九位。各種測點的測點類型編碼及測點位置編號詳見表例如， DK40+ 100. 25斷面的隧道左側(cè)觀測樁的測點編號為：00401OOH1。隧道測點均采用相應(yīng)的中心里程。觀測過程中的點號輸入：在觀測過程中，電子水準(zhǔn)儀所有的點號均需要全名輸入，不得有任省略。轉(zhuǎn)點輸入所有轉(zhuǎn)點均以“Z”字母表示，不得以任其他類型的點號代替。觀測點屬性信息表錄入要求A 工程類型：隧道B 測點的類型有：隧道觀測標(biāo)C 測點位置：按照表輸入D

33、距線路中心：輸入測點位置到中線的距離，單位為m 。左側(cè)為負(fù)值，右側(cè)為正值，中心為 0。E 觀測點處基底處理的類型，各種工程類型的基底處理類型按表填入。專業(yè)資料.F 壓縮層厚度：輸入觀測點處基底壓縮層的厚度，單位為m 。G 處理深度：輸入觀測點處基底處理的深度，對于換填輸入換填厚度，單位為m 。H 工裎名稱：輸入觀測標(biāo)所處工程段落的名稱，例如：××隧道等。I 測點屬性填寫要求不同類型的觀測點需錄入的屬性信息有所不同。附表 1- 附表 7 數(shù)據(jù)錄入通用要求：A 觀測期次整型數(shù)據(jù)，根據(jù)觀測的期次依次填入“1 2 3- ”，觀測期次必須連續(xù)。B 觀測日期日期型數(shù)據(jù)，格式為“年一月一

34、日”，其間用英文短劃線“一”連接，年為四位數(shù)，月和日是兩位數(shù)，例如：2008 -08 -01 2009 -06-12。C 兩次觀測間隔整型數(shù)據(jù)，輸入與前一期觀測的時間間隔，單位為天。第一期觀測時輸入0。D 累計天數(shù)整型數(shù)據(jù)，各期次觀測間隔天數(shù)的累計，單位為天。第一期觀測時輸入0 。E 本次高程浮點型數(shù)據(jù)，本次觀測的高程值，單位為m ，保留小數(shù)點后5 位。第一期觀測時輸入的高程值即為該觀測標(biāo)的初始值。F 本次沉降浮點型數(shù)據(jù)，本次觀測的測點的沉降值，單位為mm ，保留小數(shù)點后2 位，第一期觀測時輸入 0 。沉降值以向下沉為正，向上隆起為負(fù)。G 累計沉降浮點型數(shù)據(jù)，各期次沉降值的累計，單位為mm ，

35、保留小數(shù)點后2 位，第一期觀測時輸入0 。沉降值以向下沉為正，向上隆起為負(fù)。H 沉降速率浮點型數(shù)據(jù)，由“本次沉降”除以“兩次觀測間隔”得到，單位為mm/d，保留小數(shù)點后 3 位，第一期觀測時輸入0。沉降速率以向下沉為正，向上隆起為負(fù)。I 施工階段輸入各期次觀測時的施工階段（施工狀態(tài)或者工況，各種工程類型的施工階段可按表5.2. 2-5填寫。施工階段和沉降評估密切相關(guān)，必須格按照下表格式填寫。要求每次數(shù)據(jù)處理完成后必須立即填寫該項，以免時間久后發(fā)生錯誤。專業(yè)資料.G 備注：據(jù)需要輸入備注信息。觀測頻率要求（ 1）沉降觀測的開始時間是在仰拱施工結(jié)束后立即進(jìn)行，至隧道沉降穩(wěn)定，進(jìn)行定期觀測并詳細(xì)記錄

36、觀測資料繪制沉降時程曲線。（ 2）沉降變形觀測一般不少于 3 個月。當(dāng)觀測數(shù)據(jù)不足或工后沉降評估不能滿足設(shè)計要求時，應(yīng)適當(dāng)延長觀測期。沉降觀測時間分為三個階段：第一階段是仰拱施工結(jié)束到沉降穩(wěn)定。第二階段為無砟軌道鋪設(shè)期間。第三階段為無砟軌道鋪設(shè)后3 個月。沉降觀測頻率根據(jù)階段不同而確定，可根據(jù)兩次觀測的沉降量調(diào)整沉降觀測的頻度，但兩次的觀測沉降量差值不宜大于l mm 。具體見表。6 沉降評估6.1觀測資料整理表采用統(tǒng)一的 滬昆客專隧道沉降觀測記錄表做好觀測數(shù)據(jù)的記錄與整理。根據(jù)觀測資料，及時繪制每個觀測標(biāo)志點的荷載一時間一沉降曲線，見圖。6.2分析評估前應(yīng)收集的資料（ 1）隧道基礎(chǔ)沉降觀測資料

37、。（ 2 ）隧道地段的紱路設(shè)計縱斷面圖工程地質(zhì)縱橫斷面圖地質(zhì)勘察報告設(shè)計圖紙和說明書等相關(guān)設(shè)計資料。（ 3 ）隧道開挖地質(zhì)描述及開挖圍巖分級記錄級圍巖地段基底承載力檢測情況施工監(jiān)控量測資料仰拱施工分項工程驗收記錄等施工資料。專業(yè)資料.（ 4）施工質(zhì)量控制過程和抽檢情況等監(jiān)理資料。6.3 評估法數(shù)據(jù)處理（ 1 ）觀測數(shù)據(jù)分以下四個階段進(jìn)行歸納 分析：鋪設(shè)二期恒載前鋪設(shè)二期恒載后，鋼軌鎖定前鋼軌鎖定以后。（ 2）區(qū)段分析對于一座隧道不僅要控制隧道的沉降，同時也要控制相鄰路橋的不均勻沉降，從而得m 隧道的整體分析。評估分析（ 1）巖地基等良好地基的隧道，設(shè)計和觀測沉降量小于5 mm時，可考慮不再進(jìn)行預(yù)測評估。（ 2）隧道沉降預(yù)測采用曲線回歸法。（ 3）根據(jù)隧道實際荷載情況及觀測數(shù)據(jù)，應(yīng)作回歸分析及預(yù)測，綜合確定沉降變形的趨勢，曲線回歸的相關(guān)系數(shù)不應(yīng)低于0.92。（ 4）沉降預(yù)測的可靠性應(yīng)經(jīng)過驗證，間隔不少于3 個月的兩次預(yù)測最終沉降的差值不應(yīng)大于 8 mm 。（ 5）隧道主體結(jié)構(gòu)完工至無砟軌道鋪設(shè)前，沉降預(yù)測的時間應(yīng)滿足下列條件：S(t)/S(t=)75%式中 S(t)- 預(yù)測時的