橋梁修補(bǔ)施工方案

1、doc橋梁缺陷處理方案編寫(xiě)：校對(duì)：審核：2012年4月29日橋梁缺陷處理方案doc17一、概況*標(biāo)進(jìn)行橋梁外觀缺陷檢查中，檢查出橋梁的主要病害有：硅掉塊、露筋、露波紋管等；支座不密貼、支座懸出、偏位、支座防塵 罩未安裝、臨時(shí)支座未拆除及支座螺栓頂住鋼板等缺陷；蓋梁裂縫、頂部堆 積施工垃圾等。 根據(jù)本標(biāo)段四座橋梁檢測(cè)報(bào)告內(nèi)容未發(fā)現(xiàn)影響結(jié)構(gòu)安全問(wèn)題 的較大缺陷。二、主要工程項(xiàng)目施工內(nèi)容本次橋梁維修工程的項(xiàng)目?jī)?nèi)容有：支座處理：包括支座不密貼處理、支座懸出、偏位處理、支座防塵罩未安裝處理、臨時(shí)支座未拆除等處理；裂縫處理：蓋梁、T梁翼緣板和腹板處裂縫處理。梁體掉塊露筋、露波紋管處理：包括 T梁梁體、橫隔

2、板的硅掉塊、露筋、露波紋管等處理。我部在認(rèn)真閱讀本工程設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)資料并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘踏的基礎(chǔ)上，結(jié)合以往高速公路整改施工經(jīng)驗(yàn)，提出科學(xué)合理的橋梁整改施工方案。1、支座處理支座旁硅堆積或硅頂梁底處理在澆筑水泥的施工過(guò)程中，由于疏忽造成零星水泥漏漿，堆積在墩柱面 上，部分支座及梁體受到影響。此時(shí)需要用電鎬、沖擊鉆等工具，將硅塊敲 散清除出墩面，保持梁體及支座自由活動(dòng)的空間；如果遇到大面積硅漏漿， 并把支座完全包裹、或?qū)⒘后w與墩柱完全粘結(jié)在一起，需由業(yè)主、監(jiān)理及項(xiàng) 目部等相關(guān)單位協(xié)商會(huì)診后，確定處理方案另行處理。支座防塵罩安裝防塵罩的作用是將滑動(dòng)支座與周?chē)h(huán)境隔離，使之保持整潔，滑動(dòng)面不 會(huì)受到污染

3、而影響滑動(dòng)效果。防塵罩的安裝視現(xiàn)場(chǎng)情況確定，若防塵罩脫落，直接將鋼壓條用螺絲旋 緊即可；若鋼板預(yù)留有鋼壓條的螺絲孔，則需要將橡膠板貼于上鋼板上，再 安裝鋼壓條；若是沒(méi)有安裝防塵罩，具支座上鋼板也沒(méi)有預(yù)留孔，比較簡(jiǎn)單 的方法是用鐵絲將橡膠板捆扎在上鋼板上即可。本方案就暫按此方法操作。支座防塵罩安裝前先清理臺(tái)面上的垃圾及支座鋼板上的鐵銹、塵土、砂 石等，接著小型空壓機(jī)將支座橡膠面上及鋼板附近的鐵銹、塵土等吹凈，保 證四氟板支座的滑動(dòng)；然后將橡膠條沿著支座上下鋼板的四周緊緊圍繞一 圈，并在交接處重疊10cm以上的長(zhǎng)度；最后用用鐵絲將橡膠皮捆扎在上鋼板上。這樣既保證了灰塵、砂石不會(huì)跑道支座鋼板上，又保

4、證支座有足夠的 自由活動(dòng)空間。梁體頂升支座處理1）梁體頂升對(duì)同一墩上的全部梁進(jìn)行同步同位移頂開(kāi)，以免破壞橋面結(jié)構(gòu)。若T梁橋蓋梁足夠?qū)挘ūＷC千斤頂鋼墊板襟邊不小于10cm）,可將千斤頂直接擱置在蓋梁上，頂開(kāi)點(diǎn)設(shè)置在梁端腹板、橫隔板或支座頂板下方，墩頂必要時(shí)可 設(shè)置鋼箍以防止混凝土破裂。頂升設(shè)備采用特制2000500 KN專(zhuān)用小行程千斤頂。各千斤頂上下均應(yīng)設(shè)足夠大的鋼墊板分?jǐn)倝毫?，防止?duì)硅局部造成 破壞。梁體頂升高度不超過(guò)5mm以能夠取出舊支座、清理底座和安裝支座為準(zhǔn)，并派專(zhuān)人隨時(shí)觀測(cè)路面裂縫情況。支座之間的頂升高度差不超過(guò)2mm在頂升時(shí)，采用位移控制法同步頂升，以保證各根梁均勻頂升。2）支座脫空

5、、不密貼處理對(duì)于支座脫空、不密貼的，需要加裝鋼板的，先測(cè)量脫空的高度或不密 貼尺寸，制作不同尺寸楔形不銹鋼板，采用聯(lián)動(dòng)千斤頂將橋梁上部結(jié)構(gòu)頂起，并用千斤頂支撐上部結(jié)構(gòu)，取出支座，清理支座墊石的塵土、砂石，用結(jié)構(gòu) 膠將鋼板粘貼固定在支座墊石上，再將支座復(fù)位，千斤頂緩慢回油觀察，待 支座與上下鋼板完全密實(shí)并不再出現(xiàn)偏歪、不均勻受力和脫空現(xiàn)象后徹底回油拆除千斤頂?shù)仍O(shè)備。3）支座破損、開(kāi)裂更換處理采用聯(lián)動(dòng)千斤頂同時(shí)將橋梁上部梁體結(jié)構(gòu)整體頂起，以能夠取出舊支座為宜，并用千斤頂支撐上 部結(jié)構(gòu)，取出舊支座， 清理支座墊石的塵土、砂石,放入新支座，調(diào)整新支座位置，使新支座上下各部件縱軸線必須對(duì)正。支座 不得發(fā)

6、生偏歪、不均勻受力和脫空現(xiàn)象；滑動(dòng)面上的四氟滑板和不銹鋼板不 得有劃痕、碰傷等，支座位置需正切，四氟板支座安裝前必須涂上硅脂油。板式橡膠支座安裝錯(cuò)誤需要調(diào)整，按照更換處理的操作規(guī)程進(jìn)行操作。4）支座懸出或偏位處理采用聯(lián)動(dòng)千斤頂同時(shí)將橋梁上部梁體結(jié)構(gòu)整體頂起，以能夠取出支座為宜，并用千斤頂支撐上部結(jié)構(gòu)，取出支座，清理支座及支座墊石，放入支座，調(diào)整支座位置，使支座上下各部件縱軸線對(duì)正，四氟板支座安裝前必須涂上硅脂油。調(diào)整完畢后千斤頂回油放下梁體。調(diào)整后的支座不得發(fā)生偏歪、不 均勻受力和脫空現(xiàn)象。5）支座剪切變形采用聯(lián)動(dòng)千斤頂同時(shí)將橋梁上部梁體結(jié)構(gòu)整體頂起，以能夠取出支座為 宜，并用千斤頂支撐上部結(jié)

7、構(gòu)，等待剪切變形支座恢復(fù)到原來(lái)狀態(tài)，部分不 能完全恢復(fù)的支座對(duì)其進(jìn)行180度調(diào)整，若是支座變形過(guò)大且無(wú)法恢復(fù)的直接將其更換；待支座調(diào)整到位后千斤頂回油放下梁體。調(diào)整后的支座不得發(fā) 生偏歪、不均勻受力和脫空現(xiàn)象。板式橡膠支座復(fù)位與更換施工順序如下：搭建施工腳手架;根據(jù)需要設(shè)置頂升反力結(jié)構(gòu)；安裝千斤頂；安裝位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；頂升梁體；清理底座；安裝或復(fù)位支座；進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，然后拆除腳手架或吊欄。每個(gè)支座安裝后均進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，并按下表要求進(jìn)行控制:項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1支座橫向偏位(mm)2鋼尺2支座縱向偏位(mm)10鋼尺3支座高程符合規(guī)定不得傾斜脫空且受力(mm)均勻4支座四角高差(

8、mm)荷載三500KN1水平尺6)拆除臨時(shí)支座采用聯(lián)動(dòng)千斤頂同時(shí)將橋梁上部梁體結(jié)構(gòu)整體頂起，以梁體與臨時(shí)支座分開(kāi)為宜，并用千斤頂支撐上部結(jié)構(gòu)，取出臨時(shí)支座；部分臨時(shí)支座粘結(jié)在 墩柱上的，用鋼釬敲擊臨時(shí)支座底部，直到將臨時(shí)支座敲打松動(dòng)，能夠取出 臨時(shí)支座為止。若臨時(shí)支座上有較多的混凝土，就需要用風(fēng)鎬將其敲碎，清 理出橋臺(tái)。7)拆除支座木模頂梁根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，如果是普通木模未頂梁底，可用翹棍或鋼釬、棒槌等拆 除；如木模頂住梁底，必要時(shí)采用聯(lián)動(dòng)千斤頂同時(shí)將橋梁上部梁體結(jié)構(gòu)整體 頂起，以梁體與臨時(shí)支座分開(kāi)為宜，并用千斤頂支撐上部結(jié)構(gòu)；用鋼釬撬動(dòng) 臨時(shí)支座木模頂梁底部，直到將臨時(shí)木模敲打松動(dòng)，能夠取出木模

9、為止。拆除完后，千斤頂回油放下梁體。2、梁體處理T梁梁體裂縫封閉處理根據(jù)本標(biāo)段四座橋梁檢測(cè)報(bào)告描述，裂縫均屬于規(guī)范要求范圍內(nèi)的一般性常規(guī)外觀問(wèn)題并不影響結(jié)構(gòu)安全，只需采取常規(guī)處理措施進(jìn)行處理。1)根據(jù)橋檢報(bào)告裂縫寬度0.15mm,只要進(jìn)行表面封閉處理即可。裂縫封閉膠采用專(zhuān)用裂縫封口膠系列A、B兩組分膩?zhàn)訝顚?zhuān)用裂縫封閉膠粘劑，裂縫封閉施工順序如下：裂縫封閉施工要點(diǎn) 采用專(zhuān)用封閉膠配膠比例范圍大，在配膠重量比為 A:B=100:25-50( 即A:B=2-4:1)的寬范圍內(nèi)，在施工前先進(jìn)行試配確認(rèn)。但為保證工程質(zhì)量，仍應(yīng)進(jìn)行稱(chēng)量，一般情況下推薦配膠比例為A:B=100:30 ,25 c時(shí)的可操作時(shí)

10、間約為50-60分鐘。隨著B(niǎo)劑用量的增加，可操作時(shí)間相應(yīng)縮短。每次配膠量不宜過(guò)大，以在可操作時(shí)間內(nèi)用完為準(zhǔn)。 將需涂刮專(zhuān)用裂縫封口膠的表面清潔干燥，用鋼絲刷等工具清除混凝土裂縫表面的灰塵、浮渣及松散層等污物，刷去浮灰，必要時(shí)用酒精或丙酮將沿縫兩側(cè) 3-5cm范圍擦拭干凈， 不得有油污、 砂粒及浮漿等污垢、雜質(zhì)。 按確定配膠比例稱(chēng)取專(zhuān)用裂縫封口膠于潔凈干燥容器中，用油灰刀攪拌至色澤完全均勻一致將調(diào)好的封閉膠沿著裂縫涂刮均勻，封閉寬度為45cm,長(zhǎng)度為比實(shí)際裂縫兩端各長(zhǎng)10cm2）對(duì)縫寬n 0.15mm裂縫灌漿施工裂縫灌漿工藝流程如下：裂縫調(diào)查全面查清裂縫的性質(zhì)以及裂縫的長(zhǎng)度、寬度、深度、走向、貫

11、穿及漏水 情況，以便確定處理方案。裂縫寬度可用讀數(shù)顯微鏡測(cè)量。裂縫處理用鋼絲刷等工具清除混凝土裂縫表面的灰塵、浮渣及松散層等污物，刷 去浮灰，用布沿縫兩側(cè)3-5cm范圍擦拭干凈，不得有油污、砂粒及浮漿等污垢、雜質(zhì)。設(shè)置灌漿嘴在裂縫的交錯(cuò)處、裂縫較寬處及裂縫端部必須設(shè)置灌漿嘴，灌漿嘴的間距根據(jù)裂縫大小、走向及結(jié)構(gòu)形式而定，一般縫寬0.3-0.5mm時(shí)灌漿嘴間距為30-50cm ,在一條裂縫上必須設(shè)置有進(jìn)漿、排氣或出漿口。封閉及灌漿嘴周?chē)匾獣r(shí)應(yīng)先用丙酮洗凈，灌漿嘴底盤(pán)周?chē)鶆虻啬ㄉ?2mm厚裂縫封閉膠泥，并與孔眼對(duì)準(zhǔn)貼于裂縫上，注意粘貼牢固，且不得堵嘴堵縫。封縫封縫質(zhì)量的好壞直接影響灌漿效果與質(zhì)

12、量，應(yīng)特別予以重視。裂縫的封 閉使用專(zhuān)用的裂縫封閉膠，按推薦配膠比例稱(chēng)取并調(diào)配封閉膠泥，用油灰刀 沿裂縫往復(fù)涂刮后均勻涂抹一層厚約1-2mm、寬2-3cm的膠泥，注意防止小氣泡及密封不嚴(yán)。配制灌漿膠液配制環(huán)氧膠液前應(yīng)將 A、B兩組分充分搖勻，根據(jù)估計(jì)的灌膠量按推薦 配膠比準(zhǔn)確稱(chēng)量?jī)山M分并混 合均勻。從膠液混合開(kāi)始，注膠操作應(yīng)在膠液適 用期內(nèi)完成（25 C時(shí)約為90分鐘）。灌漿注膠操作應(yīng)使用專(zhuān)用的注膠器具。在一條裂縫上的灌漿由下而上，由一端到另一端。灌漿壓力常采用 0.10.2Mpa ,在保證灌漿順暢的情況下，采 用較低的灌漿壓力和較長(zhǎng)的灌漿時(shí)間，可獲得更好的灌漿效果。當(dāng)最后一個(gè)出漿口出膠且出膠

13、速率保持穩(wěn)定后，再保持壓注10分鐘左右即可停止灌漿拆除管路，并注意防止流膠。膠液固化灌縫膠應(yīng)在 5 c以上的環(huán)境中固化，固化時(shí)間視環(huán)境溫度而定。一般情況（25 C）下固化12小時(shí)即可。膠液固化后即拆除嘴子，并用裂縫封閉膠封粘貼碳纖維布（300g ）注漿處理后的裂縫表面首先打磨平整，接著涂上一層底膠、 一層浸漬膠,粘帖一層碳纖維布，用專(zhuān)用滾筒或刮板順著碳布方向輕輕滾壓，去除氣泡，讓浸漬膠完全滲透出來(lái)；然后按照同樣方法粘帖第二、第三層碳纖維布；待膠水稍微凝固后在碳布的外層除涂刷一層浸漬膠，最后還要涂刷一層水泥漿粉飾層，盡量與橋梁硅原色一樣。粘布處理原則對(duì)縫寬大等于0.15mm的裂縫，采用先灌注結(jié)構(gòu)

14、膠后，再橫向加貼一層300克碳纖維布（垂直裂縫的方向）；0.25 裂縫粘貼碳纖維布時(shí)，纖維布的長(zhǎng)度應(yīng)從裂縫尖端向外延伸各 米。 網(wǎng)裂粘貼碳纖維布先垂直裂縫的方向粘貼一層，再順著裂縫的方向粘貼第二層，每層纖維布的長(zhǎng)度應(yīng)從網(wǎng)裂邊緣尖端向外延伸各0.25米 3、空鼓、空洞、掉塊、露筋、露波紋管修補(bǔ)對(duì)于明顯的空鼓、空洞、掉塊、露筋、露波紋管等缺陷，首先對(duì)其進(jìn)行表面修復(fù)封閉，并對(duì)部分面積較大的缺陷進(jìn)行粘貼300克碳纖維布補(bǔ)強(qiáng)?；炷帘砻嫒毕菪扪a(bǔ)的施工流程如下：為確保修復(fù)效果，應(yīng)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)有空鼓、蜂窩、麻面及局部破損的地方 檢查記錄，以確定維修所需施工用料。清除破損混凝土將確定的修補(bǔ)區(qū)域表面用風(fēng)鎬或電錘鑿

15、除舊混凝土，去除松散的硅，同時(shí)對(duì)修補(bǔ)部位進(jìn)行鑿毛處理，如果鋼筋表面有銹蝕要用鋼絲刷或除銹劑清除干凈，最后用壓縮空氣將修補(bǔ)范圍吹凈，確保修補(bǔ)面潔凈干燥。確定修補(bǔ)方法根據(jù)修補(bǔ)面積、深度不同用不同材料處理，當(dāng)表面缺陷面積小且不露筋時(shí)，保持原硅表面濕潤(rùn)，用水泥砂漿修補(bǔ)；當(dāng)有較大表面缺陷或露筋時(shí)，保持原硅表面干燥，用封閉膠砂漿修補(bǔ)；當(dāng)有露筋且缺陷長(zhǎng)深均超過(guò)5cm時(shí),保持原硅表面濕潤(rùn)，澆筑比原構(gòu)件硅高一號(hào)的微膨脹小石子硅。當(dāng)修補(bǔ)面積 較大時(shí)，應(yīng)立模澆筑硅以保證硅質(zhì)量和外觀。梁體垃圾鋼筋未切除的用電動(dòng)手持切割機(jī)割除掉，并用結(jié)構(gòu)膠將切割 口封閉，防止銹蝕引起硅開(kāi)裂。粘貼碳纖維布（300g碳布）對(duì)部分掉塊、露筋

16、、露波紋管、空鼓等較嚴(yán)重的缺陷，除對(duì)其進(jìn)行結(jié)構(gòu)膠修復(fù)外，還需對(duì)其粘帖碳纖維布補(bǔ)強(qiáng)。掉塊處理后表面首先打磨平整，接著涂上一層底膠、一層浸漬膠，粘帖 一層碳纖維布，用專(zhuān)用滾筒或刮板順著碳布方向輕輕滾壓，去除氣泡，讓浸 漬膠完全滲透出來(lái)；最后在碳布的外層除涂刷一層浸漬膠外，還要涂刷一層 水泥漿粉飾層，盡量與橋梁硅原色一樣。其中負(fù)彎矩張拉端封錨端掉塊為橋 面系施工過(guò)程中局部出現(xiàn)掉塊，將采用普通掉塊同樣處理方案進(jìn)行處理。封 錨端掉塊梁體張拉原始記錄見(jiàn)附件。a、對(duì)于單塊面積大于0.1需沿主筋方向加貼一層300克碳纖維布，其長(zhǎng)度均為沿主筋方向向外各增加0.25米，兩側(cè)向外至少延伸0.25米。b、對(duì)于空洞、露

17、波紋管缺陷寬度小等于0.5m的，沿波紋管方向加貼一層300克碳纖維布；缺陷寬度大于 0.5m的或該缺陷邊緣 0.5m范圍內(nèi)還有類(lèi) 似缺陷的，沿波紋管方向加貼兩層300克碳纖維布（沿波紋管先縱后橫），其長(zhǎng)度均為沿主筋方向向外各增加0.25米，兩側(cè)向外至少延伸0.25米。三、工程施工所需主要設(shè)備及人員本維修工程基本無(wú)需大型設(shè)備，主要施工設(shè)備是吊籃、頂升千斤頂、油 泵及小型電動(dòng)機(jī)等；為提高施工效率，我部將租賃專(zhuān)用橋梁檢查車(chē)配合進(jìn)行 施工，除橋檢車(chē)上兩名專(zhuān)門(mén)的操作人員外，我們還將在橋檢車(chē)上配備以往在 類(lèi)似工程施工中、操作規(guī)范、動(dòng)作嫻熟的 5名熟練工配合施工，他們將對(duì)橋 梁的裂縫、掉快等進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的處理，

18、并配備專(zhuān)門(mén)的皮卡車(chē)作為后勤支援，盡 量提高橋檢車(chē)的施工效率；并且將根據(jù)工程施工的進(jìn)度，可增加施工班組， 提高施工速度。本次擬派遣的主要技術(shù)人員及設(shè)備如下:設(shè)備名稱(chēng)數(shù)量橋檢車(chē)1臺(tái)角磨機(jī)小小型吹風(fēng)機(jī)1臺(tái)發(fā)電機(jī)1臺(tái)車(chē)輛2臺(tái)其它主要人員工種項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)檢員兼技術(shù)員安全員兼技術(shù)員隊(duì)長(zhǎng)技術(shù)工人510四、工程質(zhì)量保障措施如下 質(zhì)量總則：貫徹GBS7 T19002 IS09002質(zhì)量管理和質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)QC活動(dòng)：擬在本工程中選擇組，開(kāi)展QC活動(dòng)。1 2個(gè)難度較大的項(xiàng)目建立QC活動(dòng)小 質(zhì)量教育：加強(qiáng)質(zhì)量法制法規(guī)教育，增強(qiáng)全員質(zhì)量法制觀念；加強(qiáng)本工程質(zhì)量管理目標(biāo)的宣傳，增強(qiáng)員工質(zhì)量意識(shí)；加強(qiáng)質(zhì)量管理目標(biāo)考核和檢查，將

19、目標(biāo)管理落到實(shí)處。建立質(zhì)保體系：建立起質(zhì)量保證體系，分級(jí)管理，使質(zhì)量指標(biāo)分解, 責(zé)任落實(shí)到人 質(zhì)量管理制度：建立嚴(yán)格的各項(xiàng)管理制度，如結(jié)構(gòu)膠及硅配制的管理制度，測(cè)量、復(fù)核制度，技術(shù)交底制度等。 質(zhì)量控制要點(diǎn)：制定質(zhì)量通病的預(yù)防措施和相關(guān)人員的質(zhì)量保證措 施，做到預(yù)防為主，事前控制。 材料質(zhì)量控制：制定原材料和設(shè)備從采購(gòu)到驗(yàn)證的質(zhì)量控制程序, 并嚴(yán)格按程序管理。所有成品材料必須有合格證書(shū)，所有配制材料在使用前 必須進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，在滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)方可使用。本次環(huán)氧硅、碳纖維布及 碳布粘結(jié)膠采用上海倍爾固產(chǎn)品，封口膠及注漿膠采用杭州固安專(zhuān)用膠。結(jié)構(gòu)膠產(chǎn)品的主要技術(shù)要求見(jiàn)下表:性 能編號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目技人要

20、求封口膠低粘度灌縫 膠環(huán)氧硅物理性能1外觀膩?zhàn)訝钣|變 膏體粘稠液體， 雜質(zhì)液體，無(wú)雜 質(zhì)2粘度（mPa.S）< 1000 , < 3000>303適用期（min）>30>304密度（g/cm 3）力學(xué)性能5內(nèi)聚抗壓強(qiáng)度（Mpa）>30.0>50.0>40.06內(nèi)聚抗拉強(qiáng)度（Mpa）> 15.0> 18.0> 18.07內(nèi)聚抗彎強(qiáng)度（Mpa）> 15.08鋼-鋼粘接抗剪強(qiáng)度（Mpa）> 10.0> 10.09鋼-鋼粘接抗拉強(qiáng)度（Mpa）> 18.010鋼-混凝土粘接抗剪 強(qiáng)度C40混凝土破壞C40混凝土破 壞C40混凝土破 壞11鋼-混凝土粘接抗拉 強(qiáng)度C40混凝土破壞C40混凝土破 壞C40混凝土破 壞12水泥砂漿(8字模)粘 接抗