試驗(yàn)檢測考試《道路與橋梁》樣題二

1、道路與橋梁樣題二一、單項(xiàng)選擇題（ 分）1、對(duì)于梁式橋，標(biāo)準(zhǔn)跨徑是指（ ）A、橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩支座中心之間的距離B、兩相鄰橋梁中線之間的距離C、相鄰兩個(gè)橋墩之間的距離D、梁板的長度2、水下砼灌注時(shí)間不得長于首批砼（ ）A.終凝時(shí)間 B.初凝時(shí)間 C.拌和時(shí)間 D.施工時(shí)間3、鉆孔樁孔底沉淀物厚度，對(duì)于柱樁不得大于（ ）4、在靜載試驗(yàn)中，每一小時(shí)的沉降不超過（ ），并連續(xù)出現(xiàn)兩次，即可視為穩(wěn)定。5、混凝土自高處向模板內(nèi)直接傾斜時(shí)，其自由傾落高度不宜超過（ ）6、路堤填土高度為75cm，其基底壓實(shí)度需滿足（ ）A、80% B、85% C、90% D、95%7、路基驗(yàn)收評(píng)定時(shí)，95區(qū)層壓實(shí)度檢驗(yàn)頻率為2

2、000m2（ ）A、4點(diǎn) B、6點(diǎn) C、8點(diǎn) D、12點(diǎn)8、粗粒土與細(xì)粒土劃分的主要依據(jù)是（ ）A、顆粒組成 B、礦物成分 C、液型限指標(biāo)9、不同類型土分層填筑時(shí)，一種土最小填筑厚度為（ ）A、30cm B、40cm C、50cm D、60cm10、高速公路及一級(jí)公路，一般路段允許工余沉降為（ ）A、0.10m B、0.20m C、0.30m D、0.40m二、多選題（ 分）1、橋梁按體系分為（ ）、吊橋、組合體系橋。A.梁式橋 B.拱式橋 C.剛架橋 D.剛橋2、橋梁按單跨跨徑和跨徑總長度分為特大橋、大橋、中橋和小橋，下面為中橋的是（ ）A.L（跨徑總長）=89m B.L=25mC.L0（單

3、孔跨徑）=25m D.L0=45m3、橋梁靜載試驗(yàn)主要檢測（ ）A.靜撓度 B.自振頻率 C.脈動(dòng) D.靜應(yīng)變4、小橋涵的地基檢驗(yàn)，一般采用（ ）A.直觀 B.觸探 C.鉆探 D.物探5、樁基礎(chǔ)根據(jù)施工方法不同分為（ ）A.沉入樁 B.鉆孔樁 C.打入鉆 D.挖孔樁6、鉆孔樁的泥漿一般可采用（ ）A.合格的粘土懸浮泥漿 B.合格的膨脹土懸浮泥漿C.膨潤土懸浮泥漿 D.砂性土懸浮泥漿7、鉆孔方法一般有（ ）A.正循環(huán)回轉(zhuǎn) B.正循環(huán)沖擊C.推鉆沖抓 D.反循環(huán)回轉(zhuǎn)8、沉井一般由隔墻、井孔、凹槽（ ）等部分組成。A.封底 B.刃腳 C.蓋板 D.井壁9、公路橋梁常用的墩臺(tái)形式大體上歸納為（ ）A.

4、重力式墩臺(tái) B.柱式墩臺(tái)C.肋式墩臺(tái) D.輕型墩臺(tái)10、下列構(gòu)件中的鋼筋接頭不宜綁結(jié)（ ）A.軸心受拉 B.軸心受壓C.直徑為28mm鋼筋 D.大偏心受拉桿件11、鋼筋接頭焊接長度應(yīng)不小于（ ）A.雙面焊的長度5d B.單面焊的長度5dC. 雙面焊的長度10d D.單面焊的長度10d12、下列后張法預(yù)應(yīng)力必須兩端張拉的構(gòu)件是（）.曲線預(yù)應(yīng)力筋.長度直線筋.長度直線筋.直線配筋的精軋螺紋鋼筋13、先張法的預(yù)應(yīng)力墩式臺(tái)座結(jié)構(gòu)應(yīng)具有（）.足夠的強(qiáng)度和剛度.抗傾覆性安全系數(shù).抗滑移系數(shù). .受力后撓度不大于14、砌筑拱圈前，應(yīng)根據(jù)拱圈（ ）A.跨徑 B.矢高 C.橋型 D.厚度15、懸臂施工中，懸臂澆

5、筑段前端底板和橋面的標(biāo)高，主要根據(jù)（ ）設(shè)置A.掛籃的重量 B.掛籃前端的垂直變形C.懸臂的撓度 D.預(yù)拱度16、斜拉橋主梁施工監(jiān)控測試的主要內(nèi)容（ ）A.變形 B.應(yīng)力 C.強(qiáng)度 D.溫度17、球形支座適應(yīng)于（ ）A.彎橋 B.斜橋 C.大跨徑橋 D.寬橋.18、橡膠伸縮縫安裝時(shí)應(yīng)注意（ ）A、施工的平整性B、接合處的混凝土強(qiáng)度C、預(yù)埋鋼筋的強(qiáng)度D、預(yù)埋螺栓的埋設(shè)牢固19、下列為后張法施工時(shí)監(jiān)理工程師應(yīng)檢測的主要內(nèi)容（ ）A.管道坐標(biāo) B.張拉應(yīng)力值 C.張拉伸長率 D.平面尺寸20、下列屬于橋梁可變荷載的是（ ）A.水的浮力 B.汽車制動(dòng)力 C.人群荷載 D.地震力 E、土側(cè)壓力21、梁板

6、安裝實(shí)測項(xiàng)目有（ ）A.支座中心偏位 B.豎直度 C.高程 D.縱軸線22、橋梁計(jì)算時(shí)用履帶荷載驗(yàn)算，下列不予考慮（ ）A.結(jié)構(gòu)重力 B.沖擊力 C.人群荷載 D.砼徐變力23、下面屬于地下排水構(gòu)造物的是（ ）A、截水溝 B、洞式滲溝 C、盲溝 D、倒虹吸24、水泥砼加熱型填縫料有（ ）A、瀝青瑪蹄脂類 B、橡膠瀝青類 C、乳化瀝青橡膠類 D、聚（氨）脂類25、路面與路基滿足的基本要求的不同之處為（ ）A、需具備強(qiáng)度與剛度 B、需滿足水溫穩(wěn)定性和整體穩(wěn)定性C、需具備耐久性 D、需具備一定的表面性能26、關(guān)于填石路堤，以下說法哪些是不正確的（ ）A、高速公路、填石分層厚度不宜大于60cm；B、石

7、料最大塊徑不宜超過厚度2/3；C、填石路堤石料強(qiáng)度滿足15Mpa；D、一級(jí)以上的公路，上路床可采用填石填筑。27、關(guān)于通涵頂水泥砼路面補(bǔ)強(qiáng)，以下說法正確的是（ ）A、通涵頂面與路面同高采用橋梁處理方法；B、通涵構(gòu)造物距面板底小于30cm，采用雙層鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)；C、通涵構(gòu)造物距面板底大于80cm，可不用補(bǔ)強(qiáng)；D、補(bǔ)強(qiáng)鋼筋宜采用II級(jí)鋼筋。28、我國瀝青按產(chǎn)源及生產(chǎn)工藝可分為（ ）A、地瀝青 B、乳化瀝青 C、焦油瀝青 D、煤瀝青29、下面屬于次高級(jí)路面的路面結(jié)構(gòu)是（ ）A、瀝青混凝土 B、廠拌瀝青碎石 C、瀝青表處 D、瀝青貫入式30、瀝青等集料粘附狀滿足（ ）可用于高等級(jí)瀝青路面。A、2級(jí) B、

8、3級(jí) C、4級(jí) D、5級(jí)31、瀝青與石料粘附性試驗(yàn)方法有（ ）A、水煮法 B、親水系數(shù)法C、化學(xué)試劑法 D、油煮法32、某種土定名為GF，它表示（ ）A、礫類土 B、砂類土 C、細(xì)粒土含量5-15% D、細(xì)粒土含量15-50%33、陽離子乳化瀝青適用于（）A、酸性石料 B、堿性石料C、低溫施工時(shí) D、石料中摻加水泥石灰34、適合I型和II型瀝青混合料密度試驗(yàn)方法有（ ）A、水中重法 B、表干法 C、蠟封法 D、體積法35、下面屬于水泥穩(wěn)定碎石基層評(píng)定實(shí)測項(xiàng)目的是（）A、壓實(shí)度 B、彎沉 C、強(qiáng)度 D、中線平面偏位36、下面為路基不合格填料的為（ ）A、有機(jī)土 B、淤泥 C、強(qiáng)膨脹土 D、強(qiáng)風(fēng)化

9、砂巖37、下列為水泥砼路面粗集料檢測項(xiàng)目的是（ ）A、壓碎值 B、磨光值 C、針線狀含量 D、含泥量38、適合石灰穩(wěn)定的土類為（ ）A、高液限粘土 B、粘土質(zhì)砂 C、砂土 D、天然砂礫39、瀝青混合料壓實(shí)溫度（ ）A、是一個(gè)確定值 B、有一個(gè)溫度區(qū)間C、與瀝青種類無關(guān) D、由粘溫曲線確定E、與壓實(shí)機(jī)械有關(guān)40、對(duì)于水泥穩(wěn)定土，其無側(cè)限抗壓強(qiáng)度最小試件數(shù)量（ ）A、對(duì)于細(xì)粒土最少6個(gè) B、對(duì)于粗粒土最少13個(gè)C、對(duì)于中粒土CV10%，需6個(gè)以上D、對(duì)于中粒土CV15%，需用13個(gè)以上三、判斷題（ 分）1、由于施工過錯(cuò)廢棄的樁，應(yīng)由一根或多根另增加的樁代替，增加的費(fèi)用可由業(yè)主承擔(dān)。（ ）2、挖斜孔樁時(shí)，可采用木框架，預(yù)制砼、鋼板制成的井圈支護(hù)方法。（ ）3、大跨徑現(xiàn)澆砼拱橋，應(yīng)沿拱跨方向分段澆筑，分段位置應(yīng)以能使拱架受力對(duì)稱，均勻和變形小為原則。（ ）4、簡支梁、連續(xù)梁卸落支架宜從支座向跨中依次、循環(huán)卸落。（ ）5、電孤焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑，也不宜位于構(gòu)件的最大彎距處。（ ）6、瀝青混凝土粉膠比越大，抗車轍能力越強(qiáng)。（ ）7、半剛性基層水泥摻量越大越好。（ ）8、路面平整度與面層施工水平相關(guān)，與基層無關(guān)。（ ）9、瀝青封層中瀝青含量越大，防水能力越強(qiáng)，故封層中瀝青含量越大越好。（ ）10、I型密級(jí)配瀝青混凝土剩余空隙率為3-6%。（ ）四、簡