第2講 交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響_第1頁(yè)
第2講 交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響_第2頁(yè)
第2講 交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響_第3頁(yè)
第2講 交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響_第4頁(yè)
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1、.第2講 交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響一、選擇題讀三城市示意圖。答復(fù)13題。1根據(jù)三城市地域形態(tài),可以看出在城市開(kāi)展過(guò)程中 。A均沿鐵路延伸B地域形態(tài)均呈狹長(zhǎng)條狀C促使其開(kāi)展的因素與形成的因素一樣D城市形態(tài)是一個(gè)動(dòng)態(tài)的變化過(guò)程2株洲被稱(chēng)為“火車(chē)?yán)瓉?lái)的城市原因是 。A交通條件決定城市的規(guī)模B株洲的城市形態(tài)受鐵路影響C鐵路運(yùn)輸促使株洲的開(kāi)展D鐵路運(yùn)輸城市建立所需要的原料等3株洲和嘉興的城區(qū)分布說(shuō)明 。A交通線的變化引起城市分布的變化B城區(qū)的分布變化帶動(dòng)交通線的開(kāi)展C沿河分布沒(méi)有沿鐵路分布好D城區(qū)由沿鐵路分布開(kāi)展到沿河流分布解析第1題,城市形態(tài)是一個(gè)動(dòng)態(tài)概念,是不斷變化的。三城市均沿交通線分布。第2

2、題,湘黔線、京廣線和浙贛線在株洲交會(huì),促進(jìn)了城市開(kāi)展。第3題,兩個(gè)城市均由沿河分布,開(kāi)展到沿水路、鐵路延伸。答案1.D2.C3.A讀世界四地的關(guān)聯(lián)圖,答復(fù)45題。4假如圖中箭頭a、b、c表示四地所在國(guó)家之間國(guó)際貿(mào)易中的某種農(nóng)產(chǎn)品,那么該農(nóng)產(chǎn)品是A玉米 B小麥C稻米 D大豆5假如圖中箭頭b表示電子工業(yè)的區(qū)位轉(zhuǎn)移,那么遷入地的區(qū)位優(yōu)勢(shì)主要是地價(jià)廉價(jià)技術(shù)程度高廉價(jià)勞動(dòng)力豐富資金充裕A BC D解析第4題,圖中甲、乙、丙、丁四地分別位于中國(guó)南方、日本、澳大利亞、美國(guó),農(nóng)產(chǎn)品中澳大利亞主要出口小麥、羊毛,美國(guó)主要出口小麥、玉米、大豆。故由美國(guó)、澳大利亞輸出,而中國(guó)南方、日本大量進(jìn)口的農(nóng)產(chǎn)品只能是糧食作物

3、小麥。第5題,電子工業(yè)遷入地的區(qū)位優(yōu)勢(shì)主要是地價(jià)廉價(jià)、廉價(jià)勞動(dòng)力豐富。答案4.B5.C讀華北地區(qū)某區(qū)域圖,答復(fù)67題。6圖中聚落分布的特點(diǎn)是 。A沿河流分布 B沿公路分布C沿等高線分布 D鄰礦產(chǎn)資源分布7聚落A的開(kāi)展趨勢(shì)是 。A南北延伸 B東西延伸C東北西南延伸 D團(tuán)狀開(kāi)展解析第6題,圖中聚落大多分布在公道路兩側(cè)。第7題,聚落A沿公道路伸展,其走向?yàn)闁|北西南。答案6.B7.C8以下圖為我國(guó)某城市中心區(qū)遷移示意圖,影響該城市中心區(qū)發(fā)生遷移的主要原因是 。A城市人口增長(zhǎng) B交通方式變化C經(jīng)濟(jì)規(guī)模擴(kuò)大 D生活方式改變解析從圖中可以看出鐵路和火車(chē)站的出現(xiàn)使城市中心區(qū)發(fā)生了改變。答案B江蘇將在2020年

4、前新建數(shù)條過(guò)江通道,杭州灣紹興大橋、蕭山大橋也正在建立之中,長(zhǎng)三角已打破“Z字形網(wǎng)格化,將形成一、二、三、四小時(shí)交通圈。以下圖示意長(zhǎng)三角地區(qū)的“Z字形開(kāi)展帶,據(jù)此答復(fù)910題。9以下不屬于都市圈優(yōu)勢(shì)的是A加強(qiáng)城市間的聯(lián)絡(luò),形成城市整體B減少重復(fù)建立,節(jié)約城市化的費(fèi)用,使資源得到有效利用C形成集聚優(yōu)勢(shì),進(jìn)步國(guó)際國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)力D擴(kuò)大都市間時(shí)間間隔 ,促進(jìn)城市化開(kāi)展10交通運(yùn)輸?shù)拈_(kāi)展對(duì)都市圈最主要的意義是A加強(qiáng)城市間的聯(lián)絡(luò)與協(xié)作,增強(qiáng)交統(tǒng)統(tǒng)達(dá)性B促進(jìn)旅游業(yè)的開(kāi)展,增加城市財(cái)政收入C是興隆地區(qū)重要城鎮(zhèn)的空間組織形式之一D加快產(chǎn)業(yè)晉級(jí),開(kāi)展第三產(chǎn)業(yè)解析第9題,形成都市圈,可以加強(qiáng)城市之間的聯(lián)絡(luò),增強(qiáng)都市圈的

5、競(jìng)爭(zhēng)力,也有利于城市化的開(kāi)展;都市圈的形成還有利于加強(qiáng)城市之間的聯(lián)絡(luò),從而縮短城市之間的時(shí)間間隔 。第10題,由圖可以看出,交通運(yùn)輸?shù)拈_(kāi)展,可以加強(qiáng)都市圈內(nèi)城市之間的聯(lián)絡(luò)和協(xié)作,也增強(qiáng)了城市之間的交統(tǒng)統(tǒng)達(dá)性;交通運(yùn)輸?shù)拈_(kāi)展,雖然也能促進(jìn)旅游業(yè)的開(kāi)展和產(chǎn)業(yè)晉級(jí),但這并不是最主要的意義。答案9.D10.A11以下圖為某城市土地利用狀況示意圖,投資商在該城市建立大型購(gòu)物中心,區(qū)位選擇的最正確位置是。A甲 B乙 C丙 D丁解析投資商在該城市建立大型購(gòu)物中心,在規(guī)劃過(guò)程中需考慮購(gòu)物中心的交通和顧客量,同時(shí)還要注重對(duì)耕地和菜地的保護(hù),結(jié)合圖中四個(gè)位置分析,甲是最正確位置。答案A讀“我國(guó)北方某地區(qū)城鎮(zhèn)分布圖

6、,完成1213題。12對(duì)當(dāng)?shù)毓I(yè)區(qū)位選擇起主導(dǎo)作用的是 。A原料、交通 B勞動(dòng)力、市場(chǎng)C市場(chǎng)、科技 D科技、交通解析圖中的圖例有采礦工業(yè)城鎮(zhèn)、加工工業(yè)城市、采礦加工工業(yè)城市及鐵道路,該地工業(yè)區(qū)位選擇的主導(dǎo)因素應(yīng)是原料和交通。答案A13以下最有可能成為該區(qū)域中心城市的是 。A淄川 B張店 C黑旺 D王村解析圖中張店位于交通樞紐處,最可能成為該區(qū)域中心城市。答案B讀以下兩幅圖,完成1415題。14兩圖所示的含義是 。零售商業(yè)面積與行人流量之間存在負(fù)相關(guān)關(guān)系零售商業(yè)面積與行人流量之間既存在負(fù)相關(guān)關(guān)系,也存在正相關(guān)關(guān)系道路穿插口對(duì)零售商業(yè)的吸引力小于公交站點(diǎn)道路穿插口對(duì)零售商業(yè)的吸引力大于公交站點(diǎn)A

7、B C D15如下圖,影響零售商業(yè)布局的主導(dǎo)因素是 。A交通、市場(chǎng) B行人、營(yíng)業(yè)面積C營(yíng)業(yè)面積、人口密度 D營(yíng)業(yè)面積、交通解析第14題,左圖顯示行人數(shù)量增加的時(shí)候,零售商業(yè)面積既有增大,也有減小,正確。右圖顯示與交通節(jié)點(diǎn)一樣的間隔 ,道路穿插口的零售商業(yè)面積大,正確。第15題,行人數(shù)量的多少,代表市場(chǎng),從左圖可以看出市場(chǎng)對(duì)商業(yè)活動(dòng)的影響;右圖表示道路穿插口和公交站點(diǎn)與零售商業(yè)的關(guān)系,從圖中可以看出交通對(duì)商業(yè)活動(dòng)的影響。答案14.D15.A二、綜合題16讀以下圖,答復(fù)以下問(wèn)題。1據(jù)圖分析,該城市早期選址的有利條件與影響該城市空間形態(tài)變化的因素。2隨著城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的開(kāi)展,A市擬在右圖所示地區(qū)分別建

8、大型服裝批發(fā)市場(chǎng)和大型超級(jí)市場(chǎng)。請(qǐng)分析其選址的有利條件。3A市方案在周?chē)貐^(qū)建一旅游度假區(qū)。請(qǐng)簡(jiǎn)述你的理由。答案1水運(yùn)便利,消費(fèi)、生活取水方便。交通。2大型服裝批發(fā)市場(chǎng):靠近鐵路、公路,交通便利;位于郊區(qū),地租廉價(jià)。大型超級(jí)市場(chǎng):接近市中心,市場(chǎng)廣闊。3A市臨近海洋,附近有大面積沙灘,環(huán)境優(yōu)美。17以下圖是我國(guó)某城市布局簡(jiǎn)圖,其中ABCD為城市中的四地,有人據(jù)圖作了如下判斷和規(guī)劃,你認(rèn)為正確與否,并說(shuō)明理由。1該城市的最大商業(yè)中心位于A地。2該市規(guī)劃建立一個(gè)專(zhuān)業(yè)化大型商品交易市場(chǎng),有人認(rèn)為最正確位置應(yīng)該在D處。3就目前該城市的交通而言,鐵路布局最不合理。解析第1題,A地位于市中心,交通便利,通達(dá)度好,人口流動(dòng)性大,適宜布局商業(yè)中心。第2題,大型商品交易市場(chǎng)占地面積大,應(yīng)布局在城郊且交通便利的地方。第3題,

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