第二章1實(shí)驗(yàn)：探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律

1、.第二章 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究1 實(shí)驗(yàn)：探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律1多項(xiàng)選擇在“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，以下操作正確的選項(xiàng)是A電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用6 V以下交流電源B電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在長(zhǎng)木板有滑輪的一端C釋放小車前，小車要靠近電火花計(jì)時(shí)器D應(yīng)先接通電源，后釋放小車解析：電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用220 V交流電源，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在長(zhǎng)木板沒有滑輪的一端，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；釋放小車前，小車要靠近電火花計(jì)時(shí)器，選項(xiàng)C正確；應(yīng)先接通電源，后釋放小車，選項(xiàng)D正確；應(yīng)選CD.答案：CD22019·天津卷某同學(xué)利用圖示裝置研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)1實(shí)驗(yàn)中必要的措施是_A細(xì)線必須與長(zhǎng)

2、木板平行B先接通電源再釋放小車C小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量D平衡小車與長(zhǎng)木板間的摩擦力2他實(shí)驗(yàn)時(shí)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50 Hz的交流電源上，得到一條紙帶，打出的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如下圖每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)，圖中未畫出s13.59 cm，s24.41 cm，s35.19 cm，s45.97 cm，s56.78 cm，s67.64 cm.那么小車的加速度a_ m/s2要求充分利用測(cè)量的數(shù)據(jù)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打B點(diǎn)時(shí)小車的速度vB_ m/s.結(jié)果均保存兩位有效數(shù)字解析：1實(shí)驗(yàn)時(shí)，細(xì)線必須與長(zhǎng)木板平行，以減小實(shí)驗(yàn)的誤差，A正確；實(shí)驗(yàn)時(shí)要先接通電源再釋放小車，B正確；此實(shí)驗(yàn)中沒必要使小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的

3、質(zhì)量，C錯(cuò)誤；此實(shí)驗(yàn)中不需平衡小車與長(zhǎng)木板間的摩擦力，D錯(cuò)誤2兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T0.1 s；由逐差法可得a0.80 m/s2，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打B點(diǎn)時(shí)小車的速度vB0.40 m/s.答案：AB20.800.403光電計(jì)時(shí)器是一種常用計(jì)時(shí)儀器，其構(gòu)造如圖甲所示，a、b分別是光電門的激光發(fā)射和接收裝置，當(dāng)有滑塊從a、b間通過時(shí)，光電計(jì)時(shí)器就可以顯示出物體的擋光時(shí)間現(xiàn)有某滑塊在斜面上滑行，先后兩次通過光電門1和2，計(jì)時(shí)器顯示的擋光時(shí)間分別是t15×102 s、t23×102 s，從光電門1到光電門2所經(jīng)歷的總時(shí)間t0.15 s，用分度值為1 mm的刻度尺測(cè)量小滑塊的長(zhǎng)度d，示

4、數(shù)如圖乙所示1讀出滑塊的長(zhǎng)度d為_cm.2滑塊通過光電門的速度v1、v2分別為_m/s、_m/s.3滑塊的加速度大小為_計(jì)算結(jié)果保存兩位小數(shù)解析：1由題圖，可知d8.42 cm4.00 cm4.42 cm.2通過光電門的速度v10.88 m/s，v21.47 m/s.3滑塊的加速度a m/s23.93 m/s2.答案：14.4220.881.4733.93 m/s24某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)他將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到電源頻率為50 Hz的交流電源上，實(shí)驗(yàn)時(shí)得到一條實(shí)驗(yàn)紙帶，紙帶上O、A、B、C、D、E、F、G為計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出1兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T_

5、 s.2由紙帶可知，小車的加速度a_ m/s2結(jié)果保存兩位有效數(shù)字3假設(shè)實(shí)驗(yàn)時(shí)，電源頻率略低于50 Hz，但該同學(xué)仍按50 Hz計(jì)算小車的加速度，那么測(cè)量得到的小車加速度與真實(shí)加速度相比將_填“偏大“偏小或“不變4下列方法中有助于減小實(shí)驗(yàn)誤差的是_選填正確答案的標(biāo)號(hào)A選取計(jì)數(shù)點(diǎn)，把每打5個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔作為一個(gè)時(shí)間單位B使小車運(yùn)動(dòng)的加速度盡量小些C舍去紙帶上開場(chǎng)時(shí)密集的點(diǎn)，只利用點(diǎn)跡明晰，點(diǎn)間隔適當(dāng)?shù)哪且徊糠诌M(jìn)展測(cè)量、計(jì)算D適當(dāng)增加掛在細(xì)繩下鉤碼的個(gè)數(shù)解析：1當(dāng)電源頻率是50 Hz時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02 s打一次點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，因此相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T5

6、5;0.02 s0.1 s.2x0.75 cm，根據(jù)逐差法可得a0.75 m/s2. 3當(dāng)電源頻率低于50 Hz，其打點(diǎn)周期大于0.02 s，所以仍按50 Hz計(jì)算時(shí)，根據(jù)a可知，測(cè)出的加速度數(shù)值將比真實(shí)值偏大4選取計(jì)數(shù)點(diǎn)，把每打5個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔作為一個(gè)時(shí)間單位，可以減小測(cè)量長(zhǎng)度時(shí)的誤差，A正確；為了減小實(shí)驗(yàn)的測(cè)量誤差，加速度應(yīng)適當(dāng)，不宜過小或過大，B錯(cuò)誤；舍去紙帶上開場(chǎng)時(shí)密集的點(diǎn)，只利用點(diǎn)跡明晰，點(diǎn)間隔適當(dāng)?shù)哪且徊糠诌M(jìn)展測(cè)量、計(jì)算，可以減小誤差，C正確；適當(dāng)增加鉤碼的個(gè)數(shù)，可以適當(dāng)增大加速度，減小實(shí)驗(yàn)的誤差，D正確答案：10.120.753偏大4ACD5實(shí)驗(yàn)小組在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定勻變速直線運(yùn)

7、動(dòng)加速度的實(shí)驗(yàn)中，得到一條紙帶如下圖，A、B、C、D、E、F、G為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1 s，利用刻度尺已經(jīng)測(cè)量得到x11.20 cm，x21.60 cm，x31.98 cm，x42.38 cm，x52.79 cm，x63.18 cm.1根據(jù)給出的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，判斷該實(shí)驗(yàn)小組使用的刻度尺的最小刻度是什么？2計(jì)算運(yùn)動(dòng)物體在B、C、D、E、F各點(diǎn)的瞬時(shí)速度3試作出vt圖象，并由圖象求物體的加速度解析：1因?yàn)榻o出的測(cè)量長(zhǎng)度的數(shù)據(jù)都是以厘米為單位，小數(shù)點(diǎn)后保存兩位有效數(shù)字，即準(zhǔn)確到了毫米，最后的一位是估讀出來的，所以刻度尺的最小刻度是毫米2某一點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于相鄰兩點(diǎn)間的平均速度，根據(jù)平均速度的定義可以求得：vB14 cm/s，vC17.9 cm/s，vD21.8 cm/s，vE25.85 cm/s，vF29.85 cm/s.3根據(jù)上一問計(jì)算出來的速度，在坐標(biāo)系中可確定5個(gè)不同時(shí)刻的對(duì)應(yīng)速度，描出這5個(gè)點(diǎn)，用平滑曲線連接各點(diǎn)，作出圖象如下圖vt圖象的斜率表示物