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文檔簡介
1、CCG-5/600J(B)礦用柴油機鋼輪鋪軌機車制動距離試驗安全技術(shù)措施CCG5/600J(B)礦用防爆柴油機鋼輪普軌機車制動距離試驗安全技術(shù)措施編制單位:機電運輸隊編 制 人:車 馳負 責 人:付高毅時 間:2014-8-10CCG5/600J(B)礦用防爆柴油機鋼輪普軌機車制動距離試驗安全技術(shù)措施據(jù)煤礦安全規(guī)程第三百五十一條第八小條:“列車的制動距離每年至少測定1次。運送物料時不得超過40m;運送人員時不得超過20m?!钡南嚓P(guān)規(guī)定,機運隊決定對正在使用的CCG5/600J(B)礦用防爆柴油機車進行制動距離試驗。為了確保試驗結(jié)果的可靠性和試驗過程人員、機車及軌道等設(shè)備設(shè)施的安全性,根據(jù)相關(guān)法
2、律法規(guī)的要求,結(jié)合新區(qū)的實際情況,特制定本措施,試驗涉及人員必須認真學習并嚴格執(zhí)行本措施。一、試驗時間:2016年 月 日二、試驗地點:地面廣場車場三、試驗組織機構(gòu):組 長:付高毅 惠鵬飛副組長:曹紀紅 王創(chuàng)科 成 員:運輸區(qū)運行2班記 錄:惠鵬飛柴油機車司機: 四、試驗機車型號、數(shù)量:型號:CCG5/600J(B) 數(shù)量:2臺五、試驗?zāi)康模喊疵旱V安全規(guī)程要求,檢查柴油機車安全制動距離是否符合規(guī)定。六、試驗標準:運送物料時,制動距離不超過40m。七、試驗前的準備工作:1、檢查柴油機車及試驗礦車的完好情況(1)檢查車架:確保車架完好,無裂紋或明顯變形,無嚴重銹蝕,固定螺栓緊固、齊全;碰頭固定牢靠
3、,連接裝置可靠。(2)檢查輪對: 輪箍(車輪)踏面磨損余厚不小于原厚度的50%,踏面凹槽深度不超過5 mm; 輪緣高度不超過30 mm,車軸不得有裂紋,劃痕深度不超過2.5 mm; (3)檢查司機室內(nèi)各種儀表和操作系統(tǒng)及照明、喇叭等裝置,確認其完好。(4)檢查柴油機車的制動系統(tǒng),保證閘瓦和鋼輪之間間距在3mm5 mm之內(nèi)。(5)檢查柴油機車的油量、水量,要求加滿。(6)檢查礦車輪對,要求輪對無裂紋。(7)檢查礦車連接環(huán)、插銷、防脫銷裝置、碰頭的完好。(8)檢查礦車車箱,確保無開焊、破洞;檢查礦車底梁,確認鉚釘、螺栓齊全。2、檢查試驗區(qū)段內(nèi)軌道的完好情況(1)檢查軌道方向:直線目視圓順,無明顯彎
4、曲現(xiàn)象。(2)檢查軌距:軌距符合要求,軌距允許偏差±2mm。(3)檢查搗固:道碴搗固堅實,無空板、吊板(目測、錘擊、腳踩有松動者為空板、吊板)。(4)路基:無嚴重踏坡、地鼓、沉降現(xiàn)象。(5)道床:道碴厚度不小于100mm;道床整潔,道碴不埋沒軌枕面,無積水、淤泥、落矸。(6)檢查軌道夾板、道釘?shù)?要求各處道夾板牢固可靠,連接螺栓、彈簧墊緊固可靠;道釘數(shù)量齊全,浮離不大于2mm。(7)檢查軌道接頭:軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯差不得大于2mm。3、試驗過程派專人負責警戒,確保試驗區(qū)段內(nèi)沒有行人及車輛通過。4、機運隊在試驗段A、B、C、D點設(shè)置明顯標志,并準備好相關(guān)工具,確
5、保工具完好。八、試驗方法:1、機運隊在A點和D點設(shè)置警戒,嚴禁無關(guān)人員通過試驗區(qū)域。2、將重車與機車連接牢靠,由機車牽引重車試驗。要求在機車和重車連接完好,各項準備工作完畢并確認無誤后,方可進行試驗。3、在試驗的區(qū)段設(shè)置四點,分別為A、B、C、D點。4、A點為試驗的起點(距離B點76米處),試驗開始時,必須經(jīng)過試驗組長發(fā)令后,機車司機方可開動柴油機車從A點出發(fā)。5、電機車在途中緩慢加速,在B點以前要將速度加至最大運行速度(3.7m/s),機車達到B點時,機車司機要及時剎車,此時機車做減速運動,到達C點時,機車完全停止。6、工作人員立即用皮尺測量B、C兩點之間的距離,并將其記錄下來。7、試驗完畢
6、后,按試驗前準備工作的標準要求對柴油機車、礦車及軌道重新進行檢查,出現(xiàn)問題必須解決后方能恢復運輸。試驗結(jié)束后,要及時通知相關(guān)工作人員。九、試驗安全技術(shù)措施:1、參加試驗的司機必須由經(jīng)過培訓,考試合格后持證上崗的人員擔任。2、機運隊必須在指定的試驗區(qū)段內(nèi)安排專人進行警戒,嚴禁閑雜人員及車輛通過、逗留該區(qū)域,待試驗完畢后方可撤除該警戒。3、試驗必須是在對試驗區(qū)段的軌道、試驗機車及礦車檢查完畢并確認無誤后進行。4、柴油機車司機在開車前必須發(fā)出開車信號,機車運行途中,嚴禁將頭或身體伸出車外。司機離開座位時,必須將離合手把置于零位,并扳緊車閘。 5、機車牽引重車數(shù)為10輛。機車啟動后,必須低速運轉(zhuǎn)2-3
7、分鐘后逐漸將速度增加,達到規(guī)定速度后,機車行至B點時,開始制動。6、試驗機車只準司機一人操作,其它人員不得乘座。7、司機室裝有的各種儀表和操縱控制、制動、變速、照明等裝置必須保證完好。司機通過腳踏板控制離合,制動及油門,通過變速箱上的手柄進行變速、前進、后退。機車司機通過腳踏板實現(xiàn)停止制動。8、機車剎車時,不可施閘過急過猛,否則容易出現(xiàn)閘瓦或輪對抱死現(xiàn)象,致使輪對在軌道上滑行。9、測定工作必須在試驗領(lǐng)導小組的指揮下進行,所有涉及人員分工負責,聽從命令,嚴格按規(guī)程要求操作。10、參加測定的人員都必須認真學習本措施,熟悉試驗程序,保證本次試驗順利進行。十、試驗柴油機的相關(guān)參數(shù):型號:CCG5/60
8、0J(B) 最大牽引力:7500 機車整備重量:5000Kg 柴油機防爆功率/轉(zhuǎn)速:14.7KW/220r/min最大運行速度: 17±1/ 最小通過軌道半徑:6m軌距:600mm 軸距:856mm 機車牽引噸位:22t 最大制動力:8000附件1、柴油機車完好狀況檢查表 項次項目完好標準檢查情況備注1車架無明顯凹凸,嚴重銹蝕、車梁無變形、斷裂2鉚釘齊全、完整、堅固3碰頭碰頭無裂紋、不斷裂、伸縮符合標準4輪對磨損不超過原厚度1/2,凹槽深度小于5mm、輪緣磨損不超過原厚度30%5制動裝置閘瓦厚度不小于10mm、與踏面的間隙為3-5mm、接觸面積應(yīng)大于60%6齒輪箱運轉(zhuǎn)無異響、潤滑良好
9、7運行擋位使用靈活、可靠8照明與警鈴照明光潔明亮、警鈴聲音清晰洪亮9機車柴油機檢查各聯(lián)接部位,無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象;檢查各固定螺絲,無松動現(xiàn)象;檢查空氣濾清器內(nèi)濾網(wǎng)、濾盤和機油反射盤,污物不得過多;柴油機運行無異響。10清潔衛(wèi)生保持清潔、無積塵結(jié)果檢查人: 技術(shù)員: 年 月 日附件2、煤礦窄軌鐵道線路質(zhì)量標準序號檢查項目質(zhì)量標準及允許偏差單位(毫米)檢查結(jié)果備注主要運輸線路一般運輸線路主要線路一般線路1軌道中心線1.單軌中心線符合 設(shè)計,偏差不大于設(shè)計值±50;移交標準:檢驗時,井下以巷道設(shè)計中心線進行設(shè)選點掛線檢查;井上以中心樁位準2.雙軌中心線的間距不小于設(shè)計要求,不大于設(shè)計值
10、的20,雙軌的中心位置與設(shè)計位置的偏移不大于502坡度 與標高軌面的實際標高與設(shè)計標高的偏差為±50,坡度誤差50米內(nèi)高差不超過±1,即50米內(nèi)高差不超過±50(包括傾斜巷道的絞車道)移交標準:井下量取腰線至軌面的垂距;井上用水準儀測量3接頭平整度軌面及內(nèi)側(cè)錯差不大于2,不應(yīng)有硬彎4方向1.直線目視直順,用10米弦量不超過10;1. 直線目視直順,用10米弦量不超過12;在接前后各5米內(nèi)選點檢查。用2米長細繩在外軌內(nèi)側(cè)量取曲線的正矢值2.曲線目視圓順,用2米弦量相鄰的正矢差:半徑50米以上時不超過2,半徑為50米以下時不超過32. 曲線目視圓順,用2米弦量相鄰正矢
11、差不超過35軌面前后高低1.目視平順,用10弦量不超過10;用10米弦量不超過15檢查接頭處前后各5米(用單絲細尼龍線規(guī)定撓度2毫米)2.傾斜車道不超過15(設(shè)計變坡點不在此限)6軌距軌距符合設(shè)計,允許偏差:支線段+5,-2;曲線段加寬后,+5,-2曲線+6,-2;曲線加寬后+6,-2在接頭前后5米內(nèi)檢查(軌面以下13毫米處測)7鋼軌軌型符合設(shè)計或滿足運量要求,同一線路無雜拌道。鋼軌磨損不應(yīng)超過規(guī)定8水平直線段量股鋼軌應(yīng)水平,誤差不大于5;曲線加高后誤差不大于51.支線量股鋼軌應(yīng)水平,誤差不大于8;用水平檢查2.曲線加高后不大于89軌縫不大于5,焊縫不裂紋。量最小間隙。10軌枕質(zhì)量規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求,軌枕無失效接頭處無失效,其它無三根以上連續(xù)失效軌枕腐朽、損壞、斷裂至不起作用為失效11接頭放式1.接頭應(yīng)采用懸接:直線段應(yīng)對接,相對錯距大于50;2.曲線段和使用抱軌式人車的斜井絞車道應(yīng)錯接。相對錯距不小于2米12扣件魚尾板、螺栓、彈簧墊與軌型配套,規(guī)格符合設(shè)計要求,數(shù)量齊全,密貼、緊固有效用小錘敲擊全部扣件13道釘1.規(guī)格與軌型配套,數(shù)量齊全,浮離不大于2;數(shù)量齊全,浮離不大于2用塞尺檢查,用小錘敲擊2.混凝土軌枕
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