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文檔簡介

1、流體力學實驗-動量法測量機翼阻力五、動量法測量機翼阻力1實驗LI的:（1）了解動量法測力的原理（2）用動量法測量機翼的阻力。（3）了解壓力掃描測試儀工作原理和使用方法。圖2機翼阻力測量示意圖（1）機翼模型：在二維小風洞側(cè)壁上安裝一個NACA0012機翼模型（如圖）。（2）風速管：用于測量氣流速度和壓力。（3）坐標架：安裝在風洞外部，用于調(diào)行風速管位置。（4）壓力掃描測試儀：用于測量壓差。3 / 4流體力學實驗-動量法測量機翼阻力3 / 5壓差顯示撥盤測壓導(dǎo)管連接端子群指示數(shù)字與撥盤一一對應(yīng)。本實驗中，風速管1的總壓孔接1端，靜壓孔接2端，風速管2的總壓孔接3端，靜壓孔接4端。3實驗準備：（1）

2、安裝機翼，調(diào)整好攻角。安裝風速管，使其對準氣流方向：（2）將風速管總、靜壓孔分別與壓力掃描測試儀相連：（3）記錄當天大氣壓、溫度和電源頻率值。4實驗步驟：（1）記錄機翼下游II-II截面離機翼距離。（以機翼后緣為基準）（2）測來流速度：將風速管1的總、靜壓接頭分別和壓力掃描測試儀的1、2點連接，分別測得P。I和P1的值。此時測得的壓力值為相對于大氣靜壓值（注意壓力掃描測試儀的初始讀數(shù)，對測量值加以修正（3）測機翼下游壓力分布：將風速管2的總、靜壓接頭分別和壓力掃描測試儀的3、4點連接，在IIII截而內(nèi)改變風速管位置，每間隔5mm測量一個點，記錄數(shù)據(jù)。分別測得P02和P2的值。記錄表中的Y（mm

3、）可以用坐標架上的刻度值做參考。（4）改變機翼攻角，按上述步驟進行。每組測量三個攻角。（5）檢查實驗數(shù)據(jù)，確認無誤后，風洞停車。整理實驗數(shù)據(jù)，按照要求完成實驗報告。5數(shù)據(jù)處理:（1）計算氣流速度、Re數(shù)（2）用動量法計算機翼阻力（3）畫出機翼尾流速度分布曲線6實驗報告（自行設(shè)計表格和曲線）姓名：室溫：濕度：大氣壓：實驗名稱：日期：年月日壓力掃描儀初讀數(shù):動量法測W機翼阻力yi(mm)P02(pa)P2(pa)P02-P2(pa)V2(m/s)a=°Poi=(pa)Pj=(pa)Vi=(m/s)a=cP01=(pa)Pi=(pa)Vi=(m/s)a=cP01=(pa)Pi=(pa)V1=(m

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