消費(fèi)者最鐘情的大家用車型

1、（消費(fèi)者行為）消費(fèi)者最鐘情的大家用車型20XX年XX月多年的企業(yè)咨詢豉問(wèn)經(jīng)驗(yàn).經(jīng)過(guò)實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證可以落地機(jī)行的卓越管理方案，值得您下載擁有消費(fèi)者最鐘情的8大家用車型中汽協(xié)產(chǎn)銷顯示，今年上半年乘用車共銷售255萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)率達(dá)到26%，其中，中級(jí)車更是強(qiáng)勁的增長(zhǎng)點(diǎn)。這壹級(jí)別的車型，價(jià)格上消費(fèi)者容易接受，配置齊全，外形也夠大氣，動(dòng)力性足夠，因此中級(jí)車成為消費(fèi)者選擇的主要車型，中級(jí)車市場(chǎng)也是目前國(guó)內(nèi)車市競(jìng)爭(zhēng)最激烈的陣地。此表是今年1-6月熱門家用中級(jí)車銷量排行，筆者未完全按照中級(jí)車銷量進(jìn)行排行，而是選擇銷量大而又較受關(guān)注的車型做壹比較。下面讓我們壹起見(jiàn)見(jiàn)這8款家用熱門車的具體情況吧：凱越價(jià)格區(qū)間：10.

2、78-17.98萬(wàn)元?jiǎng)P越壹個(gè)平臺(tái)上繼推出了三廂版、HRV和旅行版SW三個(gè)系列車型，提供了完善的產(chǎn)品線，充分滿足了中級(jí)車市場(chǎng)絕大部分消費(fèi)者的多樣化需求。仍有久享盛名的別克關(guān)懷品牌服務(wù)，及遍布全國(guó)的260多家4S店和500多家維修網(wǎng)絡(luò)。也對(duì)凱越成為中級(jí)車銷量冠軍起到重要的支撐作用。凱越外形出自世界頂級(jí)設(shè)計(jì)大師皮尼法利納的神妙手筆，其時(shí)尚、大氣，含蓄中顯露個(gè)性的造型風(fēng)格，博得眾多中國(guó)消費(fèi)者發(fā)自內(nèi)心的贊賞。從寬闊舒適的空間內(nèi)飾，到周到充足的人性化配置，如冷藏功能手套箱、雨傘烘干槽，及遍布車內(nèi)的方便儲(chǔ)物空間等，接觸到凱越的顧客無(wú)不為它細(xì)致入微的體貼而感到驚喜。優(yōu)點(diǎn)：外形美觀大氣、內(nèi)部空間寬敞、性價(jià)比較高

3、、人性化配置較多缺點(diǎn)：動(dòng)力不夠強(qiáng)勁、視野不夠?qū)?、輪胎噪音較大TIIDA價(jià)格區(qū)間：10.97-15.98萬(wàn)元TIIDA作為雷諾和日產(chǎn)的結(jié)晶,采用先進(jìn)的構(gòu)造設(shè)計(jì)理念,將機(jī)器占用空間最小化,人員乘坐空間最大化。寬裕自如的后座腿部空間,特別適合長(zhǎng)途駕乘。內(nèi)飾充滿了家居風(fēng)格，且且做工比較細(xì)。配置方面，包括電動(dòng)座椅、電動(dòng)可加熱后視鏡、CD音響等等。它采用了同級(jí)別車中獨(dú)有的負(fù)離子清新空調(diào)，給車內(nèi)提供清新的空氣，GPS、DVD電子語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)也提高了TIIDA的檔次。TIIDA配備了由日產(chǎn)和雷諾共同開(kāi)發(fā)的全新全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)HR16DE，扭矩、輸出功率、燃耗均具備更高的技術(shù)水準(zhǔn)。油耗比同排量發(fā)

4、動(dòng)機(jī)減少20%，百km油耗僅為5.6升?？傮w來(lái)說(shuō)，TIIDA空間是同級(jí)車中其他車型無(wú)法比擬的，內(nèi)飾風(fēng)格比較貼近生活的需要，沒(méi)有明顯的不足，也不會(huì)給你激情駕駛的誘惑。優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，變速箱工作穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲小，剎車系統(tǒng)比較先進(jìn)、座椅舒服，支撐感好；缺點(diǎn)：懸掛相對(duì)較軟,通過(guò)性差，低轉(zhuǎn)速時(shí)，動(dòng)力偏軟，起步略慢、風(fēng)噪稍高；07款伊蘭特價(jià)格區(qū)間：10.48萬(wàn)14.18萬(wàn)元07款伊蘭特的外觀更加時(shí)尚和富有動(dòng)感，前霧燈形狀經(jīng)過(guò)全新的設(shè)計(jì)，散熱器隔柵也由豎式變?yōu)闄M式，顯得簡(jiǎn)潔大氣。前后電動(dòng)車窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡、可調(diào)節(jié)高度的方向盤(pán)、多碟CD、車載免提、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)天窗、倒車?yán)走_(dá)、語(yǔ)音提示功能，

5、舒適性配置壹個(gè)均不少，這是伊蘭特最大的特點(diǎn)。07款伊蘭特搭載1.6升DOHC四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，且配備了CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，是現(xiàn)代汽車最先進(jìn)的第三代Theta直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。優(yōu)點(diǎn)：油門剎車靈活、配置豐富、內(nèi)部空間寬敞、性能價(jià)格比很好；缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工粗糙；城市路況油耗不低，高速路段仍另人滿意；動(dòng)力表現(xiàn)比較中庸、高轉(zhuǎn)速時(shí)噪音較大、通過(guò)性稍差；?？怂箖r(jià)格區(qū)間:12.38-15.38萬(wàn)元福克斯強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)較受年輕消費(fèi)者的歡迎，造型更偏重運(yùn)動(dòng)性，擁有有力、富有沖勁的跑車外形，軸距較長(zhǎng)，車內(nèi)空間也相對(duì)寬敞，后尾廂很大，達(dá)到526L，這個(gè)數(shù)字已經(jīng)達(dá)到中高級(jí)車水準(zhǔn)。福克斯采用直列橫置4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，帶VIS可變慣性

6、進(jìn)氣系統(tǒng)，單缸獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)，從壹開(kāi)始便有充足的力量，提速非常靈敏，不過(guò)后勁稍微有些不足，操控方面，?？怂沟淖兯倨饔趽Q擋時(shí)比較流暢，方向控制靈活，而且仍能夠切換到運(yùn)動(dòng)模式。油耗方面不是它的強(qiáng)項(xiàng)。優(yōu)點(diǎn)：外型動(dòng)感時(shí)尚、歐洲血統(tǒng)，操控出色、安全性很好、空間較大；缺點(diǎn)：舒適性配置及內(nèi)飾做工有待提高、發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)遲滯明顯、油耗略高；思域價(jià)格區(qū)間:14.78-18.88萬(wàn)元思域前衛(wèi)的外觀造型是它最大的賣點(diǎn)，造型有著很濃的跑車韻味，其頗為強(qiáng)大的實(shí)用性令人印象深刻，大大小小的儲(chǔ)物格非常多，觸手可及。2.7米的軸距使思域后排空間相對(duì)寬敞。思域的安全裝備也可圈可點(diǎn)。ABS+EBD標(biāo)配的正面雙安全氣囊和選裝的側(cè)圍安全氣

7、簾、主動(dòng)式安全頭枕。思域的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是1.8升i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，采用單頂置凸輪軸(SOHC)式設(shè)計(jì)，它的特點(diǎn)是扭力分布較廣，無(wú)論低、中和高轉(zhuǎn)速區(qū)域，均有平穩(wěn)的力量輸出，雖然于爆發(fā)力方面不像DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)那樣厲害，可是優(yōu)勢(shì)是平穩(wěn)均勻的輸出。優(yōu)點(diǎn)：外形前衛(wèi)、操控良好、發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出強(qiáng)勁；缺點(diǎn)：和日本和歐美版本相比配置上有縮水、底盤(pán)的功夫仍要加強(qiáng)；速騰價(jià)格區(qū)間：13.98-18.98萬(wàn)元速騰是標(biāo)準(zhǔn)的德國(guó)大眾“U”形前臉，外形飽滿硬朗、霸氣十足，尾燈呈紅色圓筒狀，顯得嚴(yán)謹(jǐn)而精致。于同級(jí)車中，速騰齊全的配置最為稱道，達(dá)到高檔車水準(zhǔn)，包括：自動(dòng)分區(qū)式空調(diào)、定速巡航、大燈自動(dòng)清洗、且?guī)в?方向電動(dòng)調(diào)節(jié)腰

8、部支撐、可伸縮中央扶手箱、ESP電子穩(wěn)定程序等。速騰的做工精致，車廂設(shè)計(jì)維持了德系車穩(wěn)重、實(shí)用的整體格局。速騰且沒(méi)有體現(xiàn)出其出名的操控性，雖然穩(wěn)定性超強(qiáng)，但底盤(pán)調(diào)校得不夠靈活。速騰的懸掛為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后帶橫向穩(wěn)定桿的多連桿式獨(dú)立懸掛，使速騰于行駛中擁有更高的舒適性和靈活性。優(yōu)點(diǎn)：安全性能高、功能設(shè)置較人性化、動(dòng)力強(qiáng)，換擋順暢；缺點(diǎn)：胎噪較大、維保費(fèi)用較貴、1.6L動(dòng)力不足；花冠價(jià)格區(qū)間：13.98-19.08萬(wàn)元花冠能夠說(shuō)是壹款世界車，也是壹款非常適合家用的緊湊型轎車，花冠外觀造型流暢，前臉突出圓形設(shè)計(jì)，采用高亮度晶鉆前大燈和LED組合式尾燈。內(nèi)飾沿襲了日本車精細(xì)、舒適的風(fēng)格。采用上下

9、倆色儀表板和自發(fā)光式儀表盤(pán)?；ü诓捎脦BD的ABS和最新的GOA安全車身，提高主被動(dòng)安全性能。配備了14英寸大型盤(pán)式制動(dòng)器，加上ABS、EBD，確保優(yōu)良的制動(dòng)性能，于彎道上剎車時(shí)，同樣能有效確保車輛的穩(wěn)定性。配有雙安全氣囊和前后排三點(diǎn)式安全帶。花冠采用的是豐田尖端的18升4缸直列式VVTi高效發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了只有于中高檔轎車上才有的階梯式自動(dòng)變速箱，使用了上下坡變速控制功能，實(shí)現(xiàn)平滑行駛的同時(shí)，減輕踏板制動(dòng)的負(fù)擔(dān)，讓司機(jī)充分享受到駕乘的快感。優(yōu)點(diǎn)：提速較快，經(jīng)濟(jì)省油、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音??；缺點(diǎn)：太中庸、底盤(pán)高，影響壹定的操控性、超車時(shí)會(huì)有壹點(diǎn)點(diǎn)發(fā)飄；馬自達(dá)3價(jià)格區(qū)間：12.68-16.98萬(wàn)元新馬3前臉的弧線比較張揚(yáng)，尾部黑紅相間的筒狀大燈具有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，尾部較短，有些“倆廂半”轎跑車的味道。馬自達(dá)3中控臺(tái)結(jié)合了個(gè)性和易用性于壹身，各種控制鍵分布勻稱、容易辨識(shí)。三幅式方向盤(pán)，三個(gè)大炮筒式儀表，再加上紅色的儀表燈，跑車氣氛濃郁。內(nèi)飾務(wù)實(shí)簡(jiǎn)潔，提供全黑內(nèi)飾和前淺內(nèi)飾倆種版本。前排座椅十分考究，明顯跑車化，靠背寬厚，對(duì)肩部的支撐尤其好，大型頭枕基本不用做什么調(diào)整，其中駕駛座為八方向電動(dòng)可調(diào)。后排空間感良好。新馬自達(dá)3搭載的MZR2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，