交通運(yùn)輸學(xué)院研究生教育及導(dǎo)師簡(jiǎn)介

1、交通運(yùn)輸學(xué)院研究生教育及導(dǎo)師簡(jiǎn)介1、學(xué)院學(xué)科建設(shè)、教學(xué)科研條件及其近三年在研究生培養(yǎng)工作中的成就1.1學(xué)科建設(shè)交通運(yùn)輸學(xué)院辦學(xué)歷史悠久，是全國(guó)最早創(chuàng)建的交通運(yùn)輸管理類專業(yè)院系之一，半個(gè)多世紀(jì)以來，積累了豐厚的人才培養(yǎng)和學(xué)術(shù)研究經(jīng)驗(yàn)，是我國(guó)從事交通運(yùn)輸、物流管理、國(guó)際航運(yùn)、交通工程領(lǐng)域研究與專業(yè)教學(xué)的主要基地之一。學(xué)院學(xué)科體系完整，培養(yǎng)層次分明。擁有交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理博士學(xué)位授予權(quán)，是上海海事大學(xué)交通運(yùn)輸工程博士后流動(dòng)站涵蓋學(xué)科；擁有交通運(yùn)輸工程、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理2個(gè)碩士點(diǎn)；與世界海事大學(xué)、西澳大利亞大學(xué)合作辦學(xué)，擁有國(guó)際航運(yùn)與物流工程、物流工程與管理2個(gè)中外合作研究生培養(yǎng)項(xiàng)目。學(xué)院學(xué)科建設(shè)歷

2、史悠遠(yuǎn)、積淀深厚，交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理學(xué)科是上海海事大學(xué)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)學(xué)科，1981年開始培養(yǎng)碩士學(xué)位研究生，1997年成為交通部重點(diǎn)學(xué)科，1998年獲得博士學(xué)位授予權(quán)。2007年和2008年先后被國(guó)家教育部和上海市教委批準(zhǔn)為國(guó)家重點(diǎn)（培育）學(xué)科和上海市教委重點(diǎn)學(xué)科。交通運(yùn)輸學(xué)院經(jīng)過多年的發(fā)展，在交通運(yùn)輸戰(zhàn)略與規(guī)劃、港航與物流管理、交通運(yùn)輸信息與決策等方面的研究已形成一定優(yōu)勢(shì)，特別是在交通運(yùn)輸戰(zhàn)略與規(guī)劃等領(lǐng)域的研究已達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。在未來的發(fā)展中，交通運(yùn)輸學(xué)院本著“教育優(yōu)先、協(xié)調(diào)發(fā)展”的原則，依托“交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理”博士點(diǎn)及相關(guān)碩士點(diǎn)，以港航為特色，針對(duì)交通運(yùn)輸戰(zhàn)略與規(guī)劃、港航與物流管理、交通運(yùn)輸

3、信息與決策領(lǐng)域中的重大理論、技術(shù)和管理問題展開研究，著力打造和培養(yǎng)能承擔(dān)國(guó)家相關(guān)領(lǐng)域基礎(chǔ)與應(yīng)用研究的、與上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)和海洋事業(yè)發(fā)展密切相關(guān)的科研基地和領(lǐng)軍人才，切實(shí)滿足港航等在內(nèi)的海事領(lǐng)域的戰(zhàn)略、規(guī)劃、管理和技術(shù)需求，努力把交通運(yùn)輸學(xué)院建設(shè)成為具有國(guó)際先進(jìn)水平和鮮明特色的科研和教育機(jī)構(gòu)。1.2科研及教學(xué)平臺(tái)交通運(yùn)輸學(xué)院下設(shè)交通運(yùn)輸、國(guó)航、物流管理、交通工程四個(gè)系，擁有交通運(yùn)輸、航運(yùn)管理、物流管理、交通工程四個(gè)本科專業(yè)，其中交通運(yùn)輸、航運(yùn)管理、物流管理是上海市特色專業(yè)和本科教育高地，學(xué)科建設(shè)與專業(yè)建設(shè)互相促進(jìn)，全院在校本科生達(dá)2118名，堅(jiān)實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)教育和獨(dú)特的文化熏陶，為研究生培養(yǎng)奠

4、定了良好的基礎(chǔ)。交通運(yùn)輸學(xué)院近三年投入經(jīng)費(fèi)上千萬元，完善和建立了集科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)、教育培訓(xùn)為一體的實(shí)驗(yàn)研究平臺(tái)，實(shí)驗(yàn)室使用面積總計(jì)約2000平方米，擁有水運(yùn)系統(tǒng)決策技術(shù)與評(píng)價(jià)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、現(xiàn)代港口綜合模擬實(shí)驗(yàn)室、虛擬現(xiàn)實(shí)實(shí)驗(yàn)室、數(shù)字物流綜合實(shí)驗(yàn)中心、遠(yuǎn)期運(yùn)費(fèi)協(xié)議（FFA）交易實(shí)驗(yàn)室、交通工程實(shí)驗(yàn)室，以及交通運(yùn)輸信息與決策、航運(yùn)經(jīng)濟(jì)與管理、國(guó)際物流系統(tǒng)規(guī)劃與管理、航運(yùn)市場(chǎng)與公共管理、港口集疏運(yùn)及物流工程、交通控制與安全、交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略、交通運(yùn)輸規(guī)劃技術(shù)與現(xiàn)代化管理等8個(gè)以學(xué)術(shù)帶頭人領(lǐng)銜的成熟的學(xué)術(shù)研究團(tuán)隊(duì)及相應(yīng)的研究實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，并開展了大量相關(guān)研究工作，完成的各類科研項(xiàng)目上百項(xiàng)。水運(yùn)系統(tǒng)決策技

5、術(shù)與評(píng)價(jià)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，擁有運(yùn)籌軟件Dash、LINGO、Mathematica，統(tǒng)計(jì)分析軟件EViews、Stata/SE、NLOGIT、Design Expert仿真軟件Flexsim、Arena、RaLC、Anylogic，應(yīng)急疏散軟件Maritime EXODUS等。該實(shí)驗(yàn)室主要為交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理學(xué)科提供一流的科研創(chuàng)新平臺(tái)，重點(diǎn)開展系統(tǒng)仿真、系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)、管理決策技術(shù)、應(yīng)急決策等方面的研究和對(duì)外科技服務(wù)?，F(xiàn)代港口綜合模擬實(shí)驗(yàn)室，該實(shí)驗(yàn)室由碼頭營(yíng)運(yùn)模擬系統(tǒng)、港口裝卸工藝模擬系統(tǒng)和船舶模型三部分組成。通過直觀再現(xiàn)各類港口裝卸工藝的流程和細(xì)節(jié)，為相關(guān)科研和生產(chǎn)組織活動(dòng)提供虛擬環(huán)境支撐平臺(tái)

6、。虛擬現(xiàn)實(shí)實(shí)驗(yàn)室，擁有高端立體投影系統(tǒng)、高端圖形工作站及中控系統(tǒng)，引進(jìn)了Presagis Creator、Presagis Vega Prime等相關(guān)軟件，重點(diǎn)開發(fā)物流、港口、航運(yùn)和交通工程四大領(lǐng)域虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)。交通工程實(shí)驗(yàn)室含交通工程檢測(cè)、交通控制、交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)三個(gè)分實(shí)驗(yàn)室，在主要從事港區(qū)及集疏運(yùn)系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、區(qū)域及城市綜合交通規(guī)劃、交通安全與環(huán)境、交通控制與信息、物流工程與運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域的研究。實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人韓皓教授，擔(dān)任交通運(yùn)輸學(xué)院副院長(zhǎng)，兼任上海市交通工程學(xué)會(huì)理事、交通工程與環(huán)境分委會(huì)副主任。近年來，陸續(xù)投入近500萬元，購置了TransCAD、Visum、Crossig、Synch

7、ro、Cube Cargo、Mapinfo、MAPGIS6.6、VISSIM5.0、EMME3等陸、海、空（含客、貨運(yùn)）交通宏觀規(guī)劃和微觀仿真軟件，擁有AHCAD、HPDS2006、路面、軟土地基路堤、道路路線WinRCAD、橋梁樁基Pile2000等陸路交通設(shè)施設(shè)計(jì)軟件，擁有上百臺(tái)全站儀、全自動(dòng)落錘式彎沉儀（FWD）、激光路面縱斷面平整度/紋理測(cè)試儀等各類交通檢測(cè)儀器。交通工程研究所完成技術(shù)服務(wù):物流園區(qū)規(guī)劃交通工程研究所完成技術(shù)服務(wù):物流園區(qū)設(shè)計(jì)交通工程研究所完成技術(shù)服務(wù):道路改造交通工程研究所完成的技術(shù)服務(wù):道路設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)已開設(shè)工程測(cè)量、交通分析、交通規(guī)劃、交通管理與控制、交通仿真、港

8、區(qū)及集疏運(yùn)系統(tǒng)等方面研究、教學(xué)和對(duì)外科技服務(wù)工作，為專業(yè)教師、研究生以及社會(huì)相關(guān)單位的科研工作、生產(chǎn)活動(dòng)、教育提供了實(shí)驗(yàn)平臺(tái)和技術(shù)支撐手段。近年來，承擔(dān)各類科研項(xiàng)目80多項(xiàng)，經(jīng)費(fèi)達(dá)1000多萬元。1.3研究生培養(yǎng)工作中的成就交通運(yùn)輸學(xué)院已形成嚴(yán)謹(jǐn)、刻苦、求實(shí)的教風(fēng)、學(xué)風(fēng)和積極向上的院風(fēng)。以“青年協(xié)會(huì)”等各種社團(tuán)為載體、“研究生學(xué)術(shù)交流會(huì)”、“研究生創(chuàng)新論壇”、“青年志愿者”等多種形式的學(xué)生業(yè)余文化活動(dòng)豐富多彩，不僅拓寬了學(xué)生的視野、完善了學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu)，而且培養(yǎng)了多方面的能力、提高了綜合素質(zhì)。交通運(yùn)輸學(xué)院研究生培養(yǎng)“質(zhì)”與“量”逐年提高，在校博士生、碩士生人數(shù)已達(dá)400多名，3年來培養(yǎng)博士、碩

9、士研究生近600名，多篇學(xué)術(shù)、學(xué)位論文獲得各類獎(jiǎng)勵(lì)。研究生就業(yè)面較寬、供不應(yīng)求，就業(yè)率和滿意度一直遙遙領(lǐng)先，就業(yè)基本分布在上海等沿海發(fā)達(dá)城市，主要在港航、物流、交通等領(lǐng)域行政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、教育與科研機(jī)構(gòu)，從事管理、教育、科研、規(guī)劃設(shè)計(jì)等工作。畢業(yè)生深受用人單位廣泛好評(píng)，大多數(shù)畢業(yè)生短期內(nèi)就能成為單位的業(yè)務(wù)骨干，甚至走上領(lǐng)導(dǎo)崗位。2、學(xué)院研究生導(dǎo)師隊(duì)伍、教師隊(duì)伍和研究生教育管理隊(duì)伍的總體情況和亮點(diǎn)交通運(yùn)輸學(xué)院師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu)合理、實(shí)力雄厚，全院教職工78名，其中教師56名，教授、副教授32人，擁有“東方學(xué)者”1名，博士生導(dǎo)師6人，碩士生導(dǎo)師22人，研究生教育設(shè)專職輔導(dǎo)員1名，行政人員1名，科研秘書1名，80%以上碩士生導(dǎo)師具有博士學(xué)位。3、學(xué)院研究生培養(yǎng)的要求與特色交通運(yùn)輸學(xué)院研究生培養(yǎng)具有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)，實(shí)事求是和勇于創(chuàng)新的科學(xué)精神，在以港航為特色的交通運(yùn)輸工程、交通運(yùn)輸