滿堂支架的預壓方案

1、IV-TS-22標工程上蓋平臺滿堂支架預壓方案目錄一、 工程概況：1二、 編制原則：1三、 滿堂支架預壓目的：2四、 施工部署2五、 支架預壓方法：2六、 施工保證措施5七、 應急預案811、 工程概況：序 號項 目內(nèi) 容1工程名稱蘇州市軌道交通4號線支線工程天鵝蕩±0.000以上施工項目IV-TS-22標工程2工程地址蘇州吳中區(qū)蘇旺路與東太湖路交叉口3建設單位蘇州市軌道交通集團有限公司4設計單位蘇州市設計研究院股份有限公司5監(jiān)理公司鐵四院（湖北）工程監(jiān)理咨詢有限公司6質(zhì)量監(jiān)督蘇州市質(zhì)量監(jiān)督站7施工單位通州建總集團有限公司8總建筑面積48331.889結(jié)構(gòu)形式框架結(jié)構(gòu)10結(jié)構(gòu)層次地上

2、一層11建筑層高9.32m2、 編制原則：為保證施工安全、提高現(xiàn)澆梁質(zhì)量、驗證地基承載力，上蓋平臺在滿堂碗扣式支架搭設完畢，梁底模板鋪好后，對支架取部分進行超載預壓。預壓一是消除支架及地基的非彈性變形，二是得到支架的彈性變形值作為施工預留拱度的依據(jù)。3、 滿堂支架預壓目的：1、檢查支架的安全性，確保施工安全。 2、消除地基、支架自身非彈性變形的影響，有利于平板及梁底面線形控制。3、測量預壓時支架產(chǎn)生的彈性變形，根據(jù)其測量結(jié)果對滿堂架進行預拱度調(diào)整。4、 施工部署1、物資準備25T大吊車一輛，500*500*6000的預制混凝土構(gòu)件16根，沙袋50個，100*100方木若干，DS3水平儀2部2、

3、取F8F9/AB軸一跨作為預壓的對象（9m×6m）,堆載前先計算混凝土的重量，按混凝土重量的1.1倍取值，即為G=1.2×2.5×(2.07×0.7×6×4+9×6×0.18）=133.5T。5、 支架預壓方法：1、預壓材料選用預制混凝土梁及袋裝砂石料，其預壓材料的堆碼按設計梁體的結(jié)構(gòu)自重和分布形式堆放，加載時對稱等載預壓布置，防止支架偏壓失穩(wěn)。加載時分兩次進行（見附圖一）。當支架穩(wěn)定后，即可卸掉砂石料，卸載時要分層卸，全部卸完后，測量底模和地基的標高，計算出支架和地基的彈性變形量。畫出彈性變形曲線，作為調(diào)整模板預

4、拱度的依據(jù)。在預壓結(jié)束、模板調(diào)整完成后，再次檢查支架和模板是否牢固以及地基是否存在沉降現(xiàn)象。2、本方案預壓方法依據(jù)梁板鋼筋砼重量分布情況，在搭好的支架上的堆放與梁跨荷載等重的砂袋 。施工前，每袋砂石按標準重進行分包準備好，然后用汽車吊進行吊裝就位，并按梁結(jié)構(gòu)形式合理布置砂袋數(shù)量。 3、一般梁跨預壓時間為兩天。卸壓完成后，要再次復測各控制點標高，以便得出支架和地基的彈性變形量（等于卸壓后標高減去持荷后所測標高），用總沉降量（即支架持荷后穩(wěn)定沉降量）減去彈性變形量為支架和地基的非彈性變形（即塑性變形）量。預壓完成后要根據(jù)預壓成果通過可調(diào)頂托調(diào)整支架的標高。支架預壓重量根據(jù)梁板實際斷面計算平均分配到

5、底模上，預壓的最大荷載為梁重量的1.1倍。4、測點的布置：壓重前先在底模和下部支架頂端及支架基礎(chǔ)上布設觀測點，測量位置設在梁跨的1/2、1/4處及中間，每點位橫向均設3點，觀測點在模板及地基混凝土上，在底模上順橋向中間點取消。壓重前，測量觀測點的原始標高，并作詳細記錄，（觀測點布置見附圖二）。5、壓重順序：壓重順序理論應按照混凝土的澆筑順序進行，先澆筑混凝土的部位先壓重，后澆筑混凝土的部位后壓重，根據(jù)混凝土澆筑順序，壓重的順序應為：5.1、先壓靠近柱身處，再依次加載向遠離柱身的位置排列，堆放順序(見附圖一箭頭方向)，第一層堆放完畢后在堆放下一層，直至達到設計底板鋼筋混凝土重量。5.2、預壓首先

6、采用縱向滿鋪底板達到底板混凝土重量，然后在腹板位置縱向堆放與腹板重量相同的重量，最后橫向堆放與頂板及翼板相同重量的沙袋。5.3、預壓沉降量觀測采用DS3水平儀進行測量，精確到0.01mm。5.4、全部重量達到50%時對支架、底模等處的觀測點進行標高和平面位置坐標測量，并詳細作好記錄。分析支架的變形規(guī)則。5.5、繼續(xù)按上一步的步驟進行壓重，待壓至總重量的100%時繼續(xù)對觀測點進行測量并詳細作好記錄。5.6、壓重至總重量的120%時停止壓重并持荷一天。在首次加載前先觀測一次，作為起始觀測值，以后每加載完畢觀測一次，全部加載完畢，每2小時觀測一次，一天之后每6小時觀測一次，一直觀測2天，若每次觀測每

7、點下沉量均不超過1mm,即認為支架已經(jīng)穩(wěn)定。然后根據(jù)觀測值繪制出支座預壓變化（時間-下沉量）關(guān)系曲線。5.7、預壓時間和卸載自加載完畢，2天以后確認支架已經(jīng)穩(wěn)定，即可卸載。卸載順序與加載順序相反，原則是后加載先卸，先加后卸。分級分批卸載。同時在卸載過程中，每批卸載后都應再次觀測一次支架變化，并繪制出支架卸載（時間-回彈）變化關(guān)系曲線。通過加載和卸載變化曲線，對比分析支架彈性變形和非彈變形量。在卸載全部完畢后，在支架頂面上予以調(diào)整支架標高，消除非彈性變形，預留彈性變形上拱度。6、卸載：按照壓重順序后壓重的先卸載，先壓重的后卸載的順序進行卸載。在壓重重物全部卸完后對現(xiàn)澆支架全面進行測量并作好記錄。

8、7、支架調(diào)整：架體預壓前，支架（底模）按照計算標高調(diào)整，確保支架各桿件均勻受力。預壓后架體在預壓荷載作用下基本消除了地基塑性變形和支架豎向各桿件的間隙即非彈性變形，并通過預壓得出支架彈性變形值。根據(jù)以上實測的支架變形值，結(jié)合設計標高，確定和調(diào)整梁底標高。梁底立模標高=設計梁底標高+支架彈性變形值。8、支架拆卸 梁板初張拉完成后，即可采用分配梁下部支托的螺旋調(diào)節(jié)頂使支架及底模統(tǒng)一均勻下落與梁體脫離，抽出底模，拆除縱橫梁體系。6、 施工保證措施1、組織保證措施1.1、指揮機構(gòu)迅速成立及時到位，為加快本工程的建設，我方將成立強有力的現(xiàn)場指揮機構(gòu)，對內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對外負責合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡，精選經(jīng)理

9、部主要管理技術(shù)人員，一旦支架開始預壓，即可到位行使職能。1.2、施工組織不斷優(yōu)化，以施工計劃為龍頭，切實加強計劃管理，認真落實施工進度計劃，及時進行計劃糾偏，保證施工進度。根據(jù)施工情況變化，不斷進行改進、優(yōu)化，使工序銜接，勞動力組織、機具設備、工期安排等更趨向合理和完善。1.3、施工調(diào)度高效運轉(zhuǎn)，建立從經(jīng)理部到各施工隊的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面及時掌握并迅速、準確處理影響施工進度的各種問題，對工程交叉和施工干擾加強指揮與協(xié)調(diào)，對關(guān)鍵問題超前研究，制定措施，及時調(diào)整工序和調(diào)動人、材、物、機，保證工程的連續(xù)性和均衡性。1.4、強化施工管理，嚴明勞動紀律，對勞動力實行動態(tài)管理，優(yōu)化組合，使施工作業(yè)專業(yè)化、

10、正規(guī)化。1.5、加強機械設備管理，切實做到加強機械設備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機械正常運轉(zhuǎn)，對機械化程度高、工程量大的工程即土方開挖及填筑等儲備一定數(shù)量的備用機械。施工機械和設備及人員必須依計劃按時到位，不得以任何理由推遲進場影響工程進度。1.6、確保勞力充足、高效，根據(jù)工程需要，配足充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人、并采取各項措施，提高勞動者的技術(shù)素質(zhì)和工作效率。1.7、確立檢查制度，由項目部對各分項工程的施工進度進行檢查，檢查采用計劃與實際進行比較的方法。對存在延誤工期的情況進行調(diào)查，如果是施工隊伍的原因?qū)⑦M行處罰，要求其在后續(xù)作業(yè)中爭取趕回工期。1.8、進度自檢制度，各

11、個分項工程的施工進度每周、每天進行自檢，發(fā)現(xiàn)延后及時糾正。2、質(zhì)量保證措施科學、合理的施工技術(shù)措施是保工期、保質(zhì)量、保安全、求效益的重要條件，我們將嚴格遵循招標文件提出的規(guī)范、規(guī)程要求，確保工程質(zhì)量達到合格。項目部質(zhì)量保證體系見后附圖。2.1、對于梁板柱結(jié)構(gòu)設計圖部分，施工時應認真閱讀和領(lǐng)會設計圖中有關(guān)說明和施工要點，并遵照執(zhí)行。2.2、所有測量標志施工前均應進行復測，精度必須滿足規(guī)范要求，施工過程中應妥善保護并定期復測。對于施工中增設的臨時測量標志，其埋設和測量均應滿足有關(guān)規(guī)范要求，所有測量標志須經(jīng)監(jiān)理人員同意后方可使用。2.3、勞務隊的各班組之間互相監(jiān)督檢查是否有技術(shù)錯誤。項目部質(zhì)檢員經(jīng)常

12、在現(xiàn)場監(jiān)督檢查是否有質(zhì)量、技術(shù)上的錯誤，保證每個勞務隊的每個班組對施工的工序清楚、明了。2.4、每道工序施工完畢，勞務隊負責質(zhì)量、安全的人員先自檢，自檢合格再報項目部質(zhì)檢員檢查，項目部質(zhì)檢員檢查合格后方可報監(jiān)理工程師檢驗。檢驗時必須按照施工圖紙和設計規(guī)范要求。3、安全保證措施3.1、對所有施工人員做嚴格的安全技術(shù)書面交底，施工操作人員接受交底，掌握安全技術(shù)操作規(guī)程后應在書面交底上簽字。做到人人熟知安全技術(shù)操作規(guī)程，人人遵守安全技術(shù)操作規(guī)程。安全責任層層落實。3.2、嚴格檢查所用架主材，不合格者堅決不予以使用。3.3、所有操作人員均應執(zhí)證上崗，證件必須留施工現(xiàn)場待查，并做到人證相符。3.4、所有

13、操作人員必須正確配戴安全帶、安全帽，安全帶應高掛底用，并遵守施工現(xiàn)場的其它安全規(guī)章制度。3.5、操作有員在操作過程中不得吸煙、閑談或做與工作無關(guān)的事。7、 應急預案為保證該工程的工程質(zhì)量和工程進度，從開始施工時項目部做好應急救援措施及應急救援組織機構(gòu)，防患以未然。1、應急小組（1）組長瞿宏程：負責事故發(fā)生后的組織、采取應急搶險措施和編寫事故報告向上級匯報并做好預案的實際效果的評價和修改工作。 （2）副組長潘文海：協(xié)助項目經(jīng)理做好檢查和事中處理工作。 （3）組員蔡海群：綜合協(xié)調(diào)各方工作，負責對外（公安、消防、管線單位、醫(yī)院等）聯(lián)系，負責平常的演練、培訓和檢查工作。 （4）組員瞿成鋼：按照領(lǐng)導小組

14、確定的方案實施搶險，落實搶險機械、物資、人員，營救被困和受傷人員，控制并消除事故影響。 （5）組員沈長安：負責組織技術(shù)人員分析事故原因、分析監(jiān)測數(shù)據(jù)，制定搶險方案，組織聯(lián)系業(yè)主、監(jiān)理、總公司及相關(guān)單位技術(shù)專家參與方案制定審核。 （6）組員孫陽：負責后勤保障工作，安置處置人員的生活、辦公條件。（7）組員夏宇：負責事故記錄、拍照、資料整理，保護事故現(xiàn)場。 （8）組員韓巍威：協(xié)助專員對外協(xié)調(diào)，重點是管線單位的聯(lián)系和協(xié)調(diào)。姓名職位救援組織職務聯(lián)系方式瞿宏程項目經(jīng)理應急救援組文海項目副經(jīng)理應急救援副組成鋼應急救援副組海群項目總

15、工應急救援副組巍威質(zhì)量部長應急救援組斯媛辦公室主任應急救援組長安安全員應急救援組陽技術(shù)員應急救援組宇施工員應急救援組9)、有關(guān)聯(lián)系電話：報 警 110 火 警 119急 救 120 交通事故 121（10） 應急救援醫(yī)院：蘇州大學附屬瑞華醫(yī)院，具體路線詳見附圖三2、 應急行動2.1、可能發(fā)生的事故或緊急情況本分項工程有可能發(fā)生的事故或緊急情況：高處墜落、支架垮塌等自然災害等。2.2、針對各種事故或緊急情況本崗位應采取的應急行動（1） 自然災害應急處置當發(fā)生不可預測的自然災害如：大風、地震、暴雨等，項目部要立即啟動應急小組進行自救，將現(xiàn)場人員移動至高處背風的地方，同時現(xiàn)場的值班人員及時向公司