預(yù)制箱涵吊裝方案

1、.環(huán)湖南路 標(biāo)段預(yù)制箱涵吊裝方案（專項(xiàng)施工方案）編制：審核：審批：.目錄環(huán)湖南路 標(biāo)段預(yù)制箱涵吊裝方案.4一、 工程概況.4二、 編制依據(jù).4三、 編制原則.4四、 施工部署.5五、 編制方案的計(jì)算參數(shù) .51.吊裝構(gòu)件參數(shù)： .55.2* （ 1+0.05 ） =5.46m3.55.46*2.45=13.377(T).52.起吊參數(shù) .6(1)起吊不均衡系數(shù) -1.25.6(2)工件脫離地面擺動(dòng)系數(shù)-1.20.6(3)起裝物體底部水平前移過(guò)載系數(shù)-1.20.6(4)鋼絲繩使用安全系數(shù)K 應(yīng)符合下列要求： .63.吊裝現(xiàn)場(chǎng)參數(shù) .6(1)起重機(jī)工作臺(tái)設(shè)置溝槽最近距離M 1.6(2)吊件中心距溝

2、槽邊緣直線距離M 5.7 .6(3)起重機(jī)現(xiàn)場(chǎng)最大轉(zhuǎn)彎半徑M 20.6(4)起重機(jī)現(xiàn)場(chǎng)最大起吊高度M 20.6(5)起重機(jī)現(xiàn)場(chǎng)吊臂最大起吊度數(shù)45 .7(6)起重機(jī)最大轉(zhuǎn)彎半徑半徑的R 16.81 .7(7)吊裝節(jié)點(diǎn)工作范圍 M 20.74.吊裝設(shè)計(jì)平面圖 .7六、吊車選型.7七、 吊裝流程.9八、吊裝施工方案 .91.吊裝準(zhǔn)備工作 .92.吊運(yùn)步驟 .103.汽車吊使用注意事項(xiàng) .104.吊裝的安全技術(shù)措施 .11九、資源配置計(jì)劃 .131.組織機(jī)構(gòu) .132.機(jī)械配置 .133.人力配置 .14十、計(jì)劃進(jìn)度表.15.環(huán)湖南路 標(biāo)段預(yù)制箱涵吊裝方案一、工程概況本工程位于華山環(huán)湖南路 標(biāo)段，沿

3、規(guī)劃環(huán)湖南路 ( 光華大道）采用三種規(guī)格電纜隧道， 其中預(yù)制箱涵采用規(guī)格尺寸，路徑長(zhǎng)度約 1.2km, 三通、四通檢查井均為現(xiàn)澆工藝，本方案針對(duì)于預(yù)制箱涵吊裝施工，其他施工環(huán)節(jié)另附方案審批。二、編制依據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （JTG-TF50-2011）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （GB50204-2015）建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 （JGJ33-2001）建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) （JGJ59-99）建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB5009-2001） QZ130汽車起重參數(shù)表華山中路管線綜合平面設(shè)計(jì)圖 （設(shè)計(jì)：濟(jì)南市政設(shè)計(jì)院）三、編制原則以質(zhì)量為中心， 以精心組織、科學(xué)管理為指導(dǎo)思想， 組織施工，做

4、到施工技術(shù)全面性、可行性、針對(duì)性和先進(jìn)性。結(jié)合工程特點(diǎn)，重點(diǎn)抓好施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量、進(jìn)度控制以及安全文明和環(huán)境保護(hù)等工作。自始至終堅(jiān)持對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控、動(dòng)靜結(jié)合、科學(xué)管理。施工中實(shí)施項(xiàng)目法管理，通過(guò)對(duì)勞力、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、方法的優(yōu)化配置，實(shí)現(xiàn)成本造價(jià)、工期、質(zhì)量及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)。.四、施工部署1. 編制吊裝方案，并報(bào)相關(guān)單位審定批準(zhǔn)。2. 對(duì)審定后的吊裝方案，在方案實(shí)施的施工準(zhǔn)備和吊裝過(guò)程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行。3. 吊裝前必須完成施工區(qū)域的場(chǎng)地清障工作。4. 吊裝前準(zhǔn)備好各類吊索具，并確認(rèn)符合方案規(guī)定的要求。5. 人員、機(jī)械、材料的準(zhǔn)備工作。對(duì)機(jī)具進(jìn)行選擇、配置工作。五、編制方案的

5、計(jì)算參數(shù)1. 吊裝構(gòu)件參數(shù)：(1) 本工程預(yù)制箱涵預(yù)制構(gòu)件單件內(nèi)徑尺寸米，壁厚 0.25米，按照體積計(jì)算公式：V=abc=SH換算：（2.4+0.25*2 ）*0.25*2*2=2.3+2.9=5.2m3根據(jù)構(gòu)件不規(guī)則系數(shù)0.05 計(jì)算實(shí)際 m3 為：5.2* （ 1+0.05 ）=5.46m3根據(jù)混凝土體積換算系數(shù)1:2.432.45 ，按最大比重計(jì)算：T)(2) 吊裝構(gòu)件示意圖：.2. 起吊參數(shù)(1) 起吊不均衡系數(shù) -1.25(2) 工件脫離地面擺動(dòng)系數(shù) -1.20(3) 起裝物體底部水平前移過(guò)載系數(shù) -1.20(4) 鋼絲繩使用安全系數(shù) K應(yīng)符合下列要求：a) 作拖拉繩時(shí)， K3.5b

6、) 作卷?yè)P(yáng)機(jī)走繩時(shí)， K5c) 作捆綁繩扣使用應(yīng)符合下列規(guī)定：工件重量小于或等于50t 時(shí)， K8工件重量大于或等于50t 時(shí)， K6d) 作拴掛吊繩時(shí)， K5 3. 吊裝現(xiàn)場(chǎng)參數(shù)(1) 起重機(jī)工作臺(tái)設(shè)置溝槽最近距離 M1(2) 吊件中心距溝槽邊緣直線距離 M5.7(3) 起重機(jī)現(xiàn)場(chǎng)最大轉(zhuǎn)彎半徑 M20(4) 起重機(jī)現(xiàn)場(chǎng)最大起吊高度 M20.(5) 起重機(jī)現(xiàn)場(chǎng)吊臂最大起吊度數(shù) 45(6) 起重機(jī)最大轉(zhuǎn)彎半徑半徑的 R16.81(7) 吊裝節(jié)點(diǎn)工作范圍 M204. 吊裝設(shè)計(jì)平面圖六、吊車選型1. 根據(jù)已知參數(shù)最大轉(zhuǎn)彎半徑 16.81 ，按照 45°工作狀態(tài)計(jì)算出最大伸臂長(zhǎng)度為 23.7

7、7 ，吊裝物 13.77t ，參數(shù)示意圖如下：.2. 根據(jù)汽車起重機(jī)吊裝性能表，來(lái)對(duì)本工程吊車進(jìn)行選型。 100t 吊車性能附表：.130 噸汽車起重機(jī)起重性能表徐工集團(tuán)徐州重型機(jī)械有限公司以下工況僅供參考，實(shí)際請(qǐng)與本公司業(yè)務(wù)員聯(lián)系！工作半徑 (m)主臂 長(zhǎng) 度(m)12.81721.425.629.934.238.542.74750313095803.5125957841058576604.59581.571.558585.778.567.5564535675.571.8625243.53330760.557.353.547.5393228.52384948.54742.5373026.52

8、1.5179414140.838.53328252015.813.81036353534312623.518.514.6131230303027.322.520.516.513.512.11425252523.520.518.515.2121116202020.518.216.813.510.89.8181717.316.815.312.19.88.6201313.3141310.88.77.622111211.59.58.26.8241010.28.77.16.226997.86.75.82887.96.96.25.5306.86.15.35.2325.44.64.6345.144363.5

9、3.63833.1402.6二（ %）00464692469246469292469292929292100三（ %）0460460464692924692929292929292100四（ %）00000460046460924646929292100五（ %）00000000000004604692100倍率121086443222吊鉤重量1.611.410.990.71根據(jù) 130 噸吊車性能表，工作半徑18m,主臂長(zhǎng)度 25.6 ，查出吊起性能為 17T, 計(jì)算 1713.377 本工程吊裝物， 滿足施工要求。七、吊裝流程吊車工作平臺(tái)選址確認(rèn)-吊車就位 - 吊車組裝 -吊車臂豎立- 吊

10、車半徑核實(shí) - 試吊 - 數(shù)據(jù)核實(shí) - 正式吊裝 - 構(gòu)件就位- 下一道工序八、吊裝施工方案1. 吊裝準(zhǔn)備工作 安排好吊車行車通道及作業(yè)平臺(tái)，保證汽車吊進(jìn)場(chǎng)后可順利.支設(shè)。 汽車吊進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)通知設(shè)備管理員， 吊裝前對(duì)汽車吊作業(yè)環(huán)境、吊具、鋼絲繩等進(jìn)行檢查，滿足要求后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。 吊裝材料、構(gòu)件、設(shè)備等按照方案要求進(jìn)行吊裝前碼放，以便于吊裝順利進(jìn)行。 在吊索具選擇時(shí)，根據(jù)起吊設(shè)備的重量對(duì)照各種型號(hào)鋼絲繩的允許應(yīng)力，確定其型號(hào)及直徑。 起重機(jī)進(jìn)場(chǎng)前，必須向項(xiàng)目部提供起重機(jī)的出廠檢測(cè)報(bào)告、年報(bào)告、產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)。起重機(jī)司機(jī)、信號(hào)工、司索工必須持證上崗，身體健康。2. 吊運(yùn)步驟 吊裝前，必須做好全面仔

11、細(xì)的檢查核實(shí)工作。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記是否正確；檢查材料碼放是否符合吊裝要求。 吊裝索具的系接必須牢固 起吊前進(jìn)行試吊試驗(yàn)，使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性；復(fù)查各部位的變化情況等。 構(gòu)件、材料或設(shè)備下落及就位時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照信號(hào)工指示慢放慢落，必要時(shí)應(yīng)有操作工人配合吊裝。3. 汽車吊使用注意事項(xiàng) 起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)， 保證在工作時(shí)不沉陷，不得在傾斜的地面行駛和工作。 全部伸出支腿時(shí)，應(yīng)先放后支腿，后放前支腿；收支腿時(shí)應(yīng).先收前支腿，后收后支腿。在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體，使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無(wú)負(fù)荷時(shí)，不大于 1/1000 ，支腿有定位銷的必需插上；司機(jī)必須與指揮人員

12、（起重工）密切配合，嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號(hào)（旗號(hào)或手勢(shì)） 進(jìn)行操作；操作前必須鳴號(hào)（鈴或喇叭）示意；如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并采取措施防止發(fā)生事故；操作時(shí)，對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)，司機(jī)也應(yīng)采取制止措施，以避免發(fā)生事故。 在起吊和落吊的過(guò)程中，吊件下方禁止人員停留或通過(guò)，以防物件墜落而發(fā)生事故。 起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固，并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物件，必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固；構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí)其底部應(yīng)高出所有障礙物的 0.5 米以上。 起重機(jī)在運(yùn)行中， 如遇緊急危險(xiǎn)情況， 應(yīng)立即拉離緊急開(kāi)關(guān)停車；在降落重物過(guò)程中，卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈，應(yīng)采取緊急措施（即將

13、重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，這樣多次反復(fù)，將重物最后安全降落） 。 吊鉤除正確使用外，應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置，吊索具必須使用合格產(chǎn)品，卡環(huán)在使用時(shí)，應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力。4. 吊裝的安全技術(shù)措施 參加起重施工的作業(yè)人員，應(yīng)取得“特種設(shè)備作業(yè)人員資格證”和“特種作業(yè)人員資格證”證書(shū)。. 吊裝指揮應(yīng)選取有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)水平較高，組織能力較強(qiáng)的人擔(dān)任。吊裝指揮與所有吊裝作業(yè)人員均應(yīng)充分熟悉并嚴(yán)格執(zhí)行吊裝方案的內(nèi)容。 起重作業(yè)人員應(yīng)熟悉和執(zhí)行 GB5082起重吊運(yùn)指揮信號(hào)的統(tǒng)一規(guī)定。哨音應(yīng)清楚、響亮，旗語(yǔ)、手勢(shì)應(yīng)準(zhǔn)確。作業(yè)人員不得憑估計(jì)、猜測(cè)進(jìn)行操作。 在吊裝工程準(zhǔn)備工作完成后應(yīng)由上級(jí)主

14、管部門組織聯(lián)合檢查，檢查確認(rèn)合格后，吊裝作業(yè)總指揮應(yīng)簽署“吊裝命令書(shū)”并下達(dá)吊裝命令，方可進(jìn)行試吊或吊裝作業(yè)。聯(lián)合檢查內(nèi)容如下：a. 施工人員已進(jìn)行技術(shù)交底并熟悉其工作內(nèi)容；b. 起重機(jī)械及吊裝機(jī)具的選用和布置與方案一致；c. 起重機(jī)械的 “安全檢驗(yàn)合格” 標(biāo)志和吊索具的質(zhì)量證明文件以及清洗、檢查、試驗(yàn)的記錄；d. 工件擺放方位的確認(rèn)；e. 備用工具、材料的配置；f. 一切妨礙吊裝工作的障礙物都是否已妥善處理；g. 起重施工技術(shù)文件中所規(guī)定的施工道路及場(chǎng)地是否已堅(jiān)實(shí)平整；h. 其他必要的檢查。 在吊裝準(zhǔn)備階段，應(yīng)由吊裝技術(shù)人員（方案編制者）向全體吊裝有關(guān)人員（如工長(zhǎng)、安全員、檢查員、起重工）等

15、所有參加吊裝作業(yè)人員進(jìn)行交底，重點(diǎn)講解工程特點(diǎn)，吊裝程序、工藝方法、技術(shù)關(guān)鍵和安全措施使其了解熟悉方案內(nèi)容。. 凡參加吊裝作業(yè)人員必須配戴好安全帽，高空作業(yè)人員必須正確配帶安全帶，并將安全帶拴掛于牢固可靠之處方可施工作業(yè)。大型起重吊裝作業(yè)前，作業(yè)面周圍應(yīng)設(shè)警戒線，無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁靠近 ,起吊過(guò)程中吊臂與吊物下方不得有人停留或通過(guò)，起重機(jī)部件旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)更不得有人靠近、 停留。嚴(yán)禁用非載人起重機(jī)運(yùn)送人員。 吊車作業(yè)前必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境、 行駛道路、架空電線、地面建筑物及地下有無(wú)陰井、暗溝、地下管道、電纜等進(jìn)行全面的了解，如有影響吊裝的地上或地下障礙物， 應(yīng)采取拆除或加固等有效措施并通過(guò)有關(guān)責(zé)任人員檢查確認(rèn)無(wú)誤后，方可進(jìn)行吊車的行走與站位。九、資源配置計(jì)劃1. 組織機(jī)構(gòu)2. 機(jī)械配置設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量汽車吊20T臺(tái)3裝載機(jī)ZE400臺(tái)1.設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量平板車40T臺(tái)1電焊機(jī)500A臺(tái)8氣割工具套6路基箱2000x6000塊6捆綁鋼絲繩32米100攔風(fēng)繩16米50